ФОРУМ AUDI 100 & 200

Здравствуйте,хотел купить термостат, заглянул в ЭКЗИСТ там их полно, но размеры почему то все разные . Какой нужен на NF ?

Надо смотреть по применяемости. А то там один для ауди, но для другой)
Бери Wahler, не ошибёшься.

VAG 069 121 113 (темп.открытия 87 градусов)
VAG 069 121 113 A
VAG 069 121 113 B
VAG 069 121 113 D
VAG 069 121 113 F (темп.открытия 87 градусов) Отличие от остальных термостатов - отверстие ф2мм, закрывающееся шариком, для стравливания воздушной пробки.
Качественные заменители:
Wahler 4116.87D1
Meyle 028 287 0006 (весьма сомнительно, в последнее время...)
Behr 2.114.87.312
Можно купить оригинал. Приедет запчасть от "BTT" или "Wahler", но с колечками Ауди. Увы, номера по каталогу "ВТТ", у меня нет.

Спасибо, я про диаметр большой тарелки они есть 55, 66, 67,если вдруг попадется 55 он будет держатся ?

emaslyaev писал(а):Спасибо, я про диаметр большой тарелки они есть 55, 66, 67,если вдруг попадется 55 он будет держатся ?

Диаметр тарелки 55 - это для 4-хцилиндровых моторов. В наших моторах он держаться не будет.
Я написал номера хороших заменителей. Они точно подойдут.

v.v.p. писал(а):Увы, номера по каталогу "ВТТ"

Это Бехр... Бехр Термо... дальше не помню.

Бехр ставил в прошлом году. Теперь его нужно менять. Мне не понравился. С Вахлером таких проблем никогда не было.

Nike1 писал(а):Бехр ставил в прошлом году. Теперь его нужно менять. Мне не понравился. С Вахлером таких проблем никогда не было.

Тут не угадаешь... любой надо проверять в кастрюльке с градусником перед установкой. и проверять не только температуру открытия, но и температуру закрытия.

Соответствия эти могут быть непродолжительными.

v.v.p. писал(а):Meyle 028 287 0006 (весьма сомнительно, в последнее время...)

сколько работаю у официалов МЕЙЛЕ переставил давольно таки много термостатов. но не разу МЕЙЛЕ не было. всё время Wahler.

v.v.p. писал(а):Качественные заменители:
Behr 2.114.87.312(

ставил его два года назад, сейчас по трассе стрелка показометра температуры охл.жидкости падает на 70 градусов. А когда новым был прогревался очень быстро двигатель и на трассе стрелка стояла на 90 градусах. Сейчас заказал Mahle Kolben TX 25 87 D, будем посмотреть. А так из своих соток доставал оригиналы всегда Behr были с выбитыми четырьмя кольцами.

v.v.p. писал(а):

Nike1 писал(а):Бехр ставил в прошлом году. Теперь его нужно менять. Мне не понравился. С Вахлером таких проблем никогда не было.

Тут не угадаешь... любой надо проверять в кастрюльке с градусником перед установкой. и проверять не только температуру открытия, но и температуру закрытия.

Но в кастрюле они всегда работают, даже б/у снятые с машины не рабочие.

Kattani писал(а):Надо смотреть по применяемости. А то там один для ауди, но для другой)
Бери Wahler, не ошибёшься.

Ооо, хорошо я как раз Wahler заказал, завтра забирать.

Alex3 писал(а):Но в кастрюле они всегда работают, даже б/у снятые с машины не рабочие.

Важно проверять не только температуру открытия, но и температуру закрытия. И не забывай, что в системе охлаждения есть давление (пусть и небольшое), которое также оказывает воздействие на процесс открытия/закрытия термостата.

Alex3 писал(а):Ооо, хорошо я как раз Wahler заказал, завтра забирать.

Думаю, ты не пожалеешь. Но, на всякий случай свари его в кастрюльке.

Виктор_19 писал(а):

v.v.p. писал(а):Увы, номера по каталогу "ВТТ"

Это Бехр... Бехр Термо... дальше не помню.

это Behr-Thomas по-моему как-то так

Я Behr свой поменял на Wahler. На первом не было ничего написано. Вот и думай

В коробке от Mahle Kolben TX 25 87 D лежит термостат Behr 2.114..... Я так и предполагал в принципе, т.к. номер по Mahle - это старое обозначение Behr. Вдруг кому пригодится.

Ты фотку своего Бехра можешь показать? Со своим сравню.

Nike1 писал(а):Ты фотку своего Бехра можешь показать? Со своим сравню.

да, могу, но через два дня, сегодня менял радиатор отопителя, не успел на место поставить и термостат старый снял как раз, оба сфоткаю, но там найди 10 отличий.

Две недели назад поменял термостат, ОЖ после сливания была черной, слил все в прозрачную бутыль, думал отстоится ,сегодня пошел в гараж, а она как была черная так и осталась, ОЖ менял той весной вместе с радиатором,вот думаю ОЖ левая и радиатор жрёт, покупал ОЖ в проверенном магазине.

emaslyaev писал(а):вот думаю ОЖ левая и радиатор жрёт

Кто сказал, что именно радиатор, а не блок?

v.v.p. писал(а):Кто сказал, что именно радиатор, а не блок?

Ты меня пугаешь на ночь глядя,ты хочешь сказать что ОЖ начала жрать блок,да нет... не может быть, в магазине у меня человек который мне обязан, он дрянь не продаст.

emaslyaev, почему сразу пугаю? Просто совсем не факт, что страдает именно алюминий. Агрессивным компонентом, входящим в состав любого антифриза-тосола, является этиленгликоль. Именно он и отвечает за "незамерзаемость" ОЖ в морозы. И именно от его концентрации зависит целостность резиновых и металлических деталей двигателя. Чем выше содержание этиленгликоля в антифризе, тем ниже температура замерзания. И чем больше этиленгликоля входит в состав антифриза, тем быстрее корродирует металл и рассыпаются резиновые патрубки/прокладки.
В твоём случае, этиленгликоль мог размыть старые отложения в блоке/радиаторе, которые давным-давно просились наружу. Так что, паниковать не имеет смысла.
От себя могу добавить, что нет ничего хуже антифриза торговой марки "AGA". Вот он, однозначно жрёт всё подряд из-за высокого содержания этиленгликоля в составе смеси.

v.v.p. писал(а):emaslyaev, почему сразу пугаю? Просто совсем не факт, что страдает именно алюминий. Агрессивным компонентом, входящим в состав любого антифриза-тосола, является этиленгликоль. Именно он и отвечает за "незамерзаемость" ОЖ в морозы. И именно от его концентрации зависит целостность резиновых и металлических деталей двигателя. Чем выше содержание этиленгликоля в антифризе, тем ниже температура замерзания. И чем больше этиленгликоля входит в состав антифриза, тем быстрее корродирует металл и рассыпаются резиновые патрубки/прокладки.
В твоём случае, этиленгликоль мог размыть старые отложения в блоке/радиаторе, которые давным-давно просились наружу. Так что, паниковать не имеет смысла.
От себя могу добавить, что нет ничего хуже антифриза торговой марки "AGA". Вот он, однозначно жрёт всё подряд из-за высокого содержания этиленгликоля в составе смеси.

Там у него в основном Манол, систему то мне мыть надо? А ведь я вспоминаю я ОЖ то брал не у него и наверное там АГА и была.

emaslyaev, а чем не устраивает "Нордикс"? Я на нём уже лет 6-ь катаюсь (меняю каждые 2 года) - никаких проблем. Цвет - сине-зелёный, до -35 градусов, гарантированно не мёрзнет (проверено на личном опыте).
А всяким "Маннолам" я как-то не доверяю. Не знаю, что и как сейчас, но было время, когда жидкости этой торговой марки разливались в Украине... ничего личного по отношению к Украине. Просто не верю, что разлив в Украине - это хорошо для моего автомобиля.

Нордикс, это у вас в Москве, а к нас до сих пор туфту продают, и Нордикс левый может быть.