ФОРУМ AUDI 100 & 200

Добрый день! Есть ли у кого нибудь опыт использования помпы SKF, двигатель 2.3 AAR? Дело в том, что заказал эту помпу, получил, смотрю - крыльчатка пластиковая... Сделано все аккуратно, но пластик наводит на нехорошие мысли. До этого много чего заказывал этого производителя - подшипники, шрусы - все приходило хорошего качества и работает исправно. Кто-нибудь пользовал помпу SKF? Что можете сказать?

нормальная помпа, бегает у друга, без проблем..

Пластик не показатель. Советую сравнить вылет крыльчатки на старой и новой помпах. Бывает так, что у новых помп он меньше, что влияет на нормальную прокачку ОЖ.

Как я понял, случаев отрыва пластиковой крыльчатки на помпе SKF замечено не было? Размеры сравню перед тем как ставить.

Про отрыв не знаю, как-то слышал про прокрутку. Но то был какой-то единичный случай и не с СКФ. В любом случае половина успеха это не перетянуть ремень.

У меня на RT SKF в оригинале стояла с кольцами и т.д.

Десять лет езжу на помпах SKF на ААN ... статистика такая - первая - 4 года - потекла... вторая 5 лет - без проблем (замена до кучи с ГРМ и по сроку)... третья поставлена в мае прошлого года... как правильно заметил ТС с пластиковой крыльчаткой (до этого метал)...
А варианты ?

Хепу. В данный момент бегает она. На холодную кратковременно возникает свист, но источник неизвестен. Пробег тысяч 50 кажись. Поставил т.к. начитался плохих отзывов на СКФ, которая была куплена первой.

Может не в тему, но.... skf на RT (пробег на ней был более 100000) поменял на dolz за 900 рэ. Отъезжил 50000 без проблем, потом продал авто.

akmsaz писал(а):получил, смотрю - крыльчатка пластиковая

У Феби тоже пластик - уже 100 000 отгоняла и не жужжит. Кстати пластиковые крыльчатки вроде более производительный, лопастей на них больше...

не показатель!на газельке стояла пластиковая херцог(двиг 406 температура вела себя неадекватно!)поставил жжуткую оригинальную-406 с гнутыми из листа крыльями-работа как надо стала!