Поддержка форума Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама

датчик включения вентилятора....

датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#1  Сообщение serg12071988 » 20 мар 2015, 18:13 •

Сегодня температура поднялась до 110,обычно до90 не доходила.....вентилятор не сработал....Как проверить датчик включения вентилятора????и изза чего еще может не включаться карлсон........машинкп ауди 100 2.0 d 1989 г.в.двигатель CN
Аватара пользователя
serg12071988
 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 авг 2014, 05:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Сергей
Откуда: несвиж
Модель автомобиля: ауди 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: de
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#2  Сообщение MasterSL » 20 мар 2015, 19:22 •

Замкни провода в разъёме датчика, вентилятор сработает, - выкинь датчик, не сработает - проверяй реле, проводку.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#958
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#3  Сообщение serg12071988 » 20 мар 2015, 22:13 •

а какого цвета провода и на какой контакт датчика они приходят?????и где находится реле????
Аватара пользователя
serg12071988
 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 авг 2014, 05:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Сергей
Откуда: несвиж
Модель автомобиля: ауди 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: de
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#4  Сообщение VLAD 501 » 20 мар 2015, 22:22 •

AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#5  Сообщение томи » 21 мар 2015, 13:51 •

serg12071988 писал(а):?и изза чего еще может не включаться карлсон........машинкп ауди 100 2.0 d 1989 г.в.двигатель CN

Может пздит сам датчик, может пробита ГБЦ и воздушит, при этом температура растёт а темостат не открывается - естественно и вентиль не включается, случалось такое на током ДВС.
Вот твои темы viewtopic.php?f=17&t=2805&p=56246#p56246 viewtopic.php?f=20&t=2756&p=54989#p54989 как решились проблемы так и не отписался и решились ли вообще. Как тут помочь :unknown: , может это всё взаимосвязано.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#6  Сообщение serg12071988 » 21 мар 2015, 14:37 •

в том случае снял голову,шлифанул,поменял прокладку и до сих пор всё заеб......а в этом случае,до ста км/ч температура 75-80,при 120 км/ч- под 100.....вопрос??????а в датчике одно положение отуазать не может????
Аватара пользователя
serg12071988
 
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 20 авг 2014, 05:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Сергей
Откуда: несвиж
Модель автомобиля: ауди 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: de
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#7  Сообщение томи » 21 мар 2015, 14:46 •

serg12071988 писал(а):при 120 км/ч- под 100..

При этом термостат открыт?, радиатор горячий?
serg12071988 писал(а):в датчике одно положение отуазать не может????

Датчик трёхконтактный?
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#8  Сообщение slon-kr » 21 мар 2015, 23:22 •

serg12071988 писал(а):в этом случае,до ста км/ч температура 75-80,при 120 км/ч- под 100.....вопрос??????а в датчике одно положение отуазать не может????

У меня до восстановления KSB до 90 с трудом дотягивала по показометру, после восстановления очканул нехило, когда температура до 105 подскочила по весне. Карлсон молчал, кстати. Включатся карлсон стал при температуре выше 105 и сбивал до 100, примерно. Так что может так и надо?
P.S. Лучше фотки датчиков сделай и на обозрение общественности. Тогда предметно потыкать пальцем поудобней ;)
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#9  Сообщение Sneshka » 22 мар 2015, 09:34 •

Безымянный.png

Вот так вот срабатывают первая и вторая скорости вентилятора на бензиновой машине! В дизеле у меня все наоборот! Надо замыкать 3-2 и 3-1!
Конечно можно просто пообрезать крайние провода и поменять местами, но хочется найти причину и исправить! Провода подходящие к фишке по цветам совпадают на моем дизеле и тут, а срабатывает все наоборот! Подскажите, пожалуйста в чем может быть вопрос?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#10  Сообщение v.v.p. » 22 мар 2015, 11:32 •

Sneshka писал(а): срабатывает все наоборот!

Контакт №1 - это тот, который находится со стороны разъёма со скошенными углами.
Безымянный.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#11  Сообщение bombys » 22 мар 2015, 12:07 •

а давление в системе охлождения нормальное или нет?
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#12  Сообщение Sneshka » 22 мар 2015, 12:12 •

v.v.p. писал(а):
Sneshka писал(а): срабатывает все наоборот!

Контакт №1 - это тот, который находится со стороны разъёма со скошенными углами.
Безымянный.png

Я вроде все правильно нарисовал! Там я смотрел на самой фишке цифры написаны! Почему провода одинаковые с дизелем, а работает по разному??? (в дизеле у меня вентилятор работает исправно, бензиновая кипит!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#13  Сообщение v.v.p. » 22 мар 2015, 13:13 •

Sneshka писал(а):Там я смотрел на самой фишке цифры написаны!

Ты не на цифры смотри, а на форму разъёма. Я специально твою картинку подправил.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#14  Сообщение Sneshka » 22 мар 2015, 14:21 •

v.v.p. писал(а):
Sneshka писал(а):Там я смотрел на самой фишке цифры написаны!

Ты не на цифры смотри, а на форму разъёма. Я специально твою картинку подправил.

Ну так все правильно!!!! По схемам, да и на рабочей системе вентилятор срабатывает если замыкать 3-2 и 3-1! А в бензиновой у меня наоборот!!! Срабатывает 1-2 и 1-3!!!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#15  Сообщение v.v.p. » 22 мар 2015, 14:27 •

Sneshka писал(а):Ну так все правильно!!!! По схемам, да и на рабочей системе вентилятор срабатывает если замыкать 3-2 и 3-1! А в бензиновой у меня наоборот!!! Срабатывает 1-2 и 1-3!!!

Тогда в чём проблема-то? Что не устраивает?
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#16  Сообщение Sneshka » 22 мар 2015, 14:36 •

v.v.p. писал(а):
Sneshka писал(а):Ну так все правильно!!!! По схемам, да и на рабочей системе вентилятор срабатывает если замыкать 3-2 и 3-1! А в бензиновой у меня наоборот!!! Срабатывает 1-2 и 1-3!!!

Тогда в чём проблема-то? Что не устраивает?

Ну я же писал! не включается у меня вентилятор! поменял датчик! купил хороший! Все равно не срабатывает! Я давай проверять! Замыкаю контакты №3 и №2 а вентилятор не включается! Замыкаю №3 и №1 включается большая скорость! Попробвал по другому, Замыкаю №1 и №2 срабатывает малая скорость, №3 и №1 - большая скорость! Как так??? Почему поменялись Контакты №1 и №3 местами???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#17  Сообщение v.v.p. » 22 мар 2015, 16:05 •

Sneshka писал(а):Почему поменялись Контакты №1 и №3 местами???

Откуда я знаю, почему так. Возможно, оригинальный датчик имел другое расположение контактов. Поменяй местами контакты в разъёме.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#18  Сообщение MasterSL » 22 мар 2015, 18:01 •

Сине красный провод (+) должен быть на третьем пине в разъёме для всех датчиков радиатора.
В некоторых датчиках фишку можно воткнуть как угодно...))
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#958
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#19  Сообщение Sneshka » 22 мар 2015, 20:00 •

MasterSL писал(а):Сине красный провод (+) должен быть на третьем пине в разъёме для всех датчиков радиатора.
В некоторых датчиках фишку можно воткнуть как угодно...))

У меня все провода совпадает со схемами, а работает наоборот! походу где-то в релюхах напутано!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#20  Сообщение MasterSL » 22 мар 2015, 20:56 •

Проверь замыканием в разъёме именно от СИНЕ КРАСНОГО провода, а не по номерам, должно всё работать.
Реле второй скорости у всех машин это № 2 в монтажном блоке и вряд ли туда кто залез.
Скорее всего перевернул фишку в датчике.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#958
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#21  Сообщение Sneshka » 22 мар 2015, 21:49 •

MasterSL писал(а):Проверь замыканием в разъёме именно от СИНЕ КРАСНОГО провода, а не по номерам, должно всё работать.
Реле второй скорости у всех машин это № 2 в монтажном блоке и вряд ли туда кто залез.
Скорее всего перевернул фишку в датчике.

1. По иному фишку поставить невозможно у меня! (Датчик не китай!)
2. Расположение проводов по цветам и местам полностью совпадают с моей второй соткой!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#22  Сообщение bombys » 23 мар 2015, 02:18 •

че то ты мудриш.....(имхо)не может быть не с того не с сего пины поменятся... смотри по цвету и не оброщай внимание на маркировку.
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#23  Сообщение slon-kr » 23 мар 2015, 10:56 •

Снимаешь фишку датчика, вынимаешь реле включения калсона, в пин фишки провод подлинней вставляешь и проверяешь с какого пина на какое реле звонится (самой простой прозвонкой, лампочка с батарейкой ) Чешешь затылок, переставляешь пины. Результат в студию озвучиваешь :yes: Тем более есть с чем сравнить.
P.S. Сделай фото... Намного проще разговаривать и понять проблему. Пусть даже с мобильного.
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#24  Сообщение Sam po sebe » 24 мар 2015, 16:33 •

Sneshka писал(а):Вот так вот срабатывают первая и вторая скорости вентилятора на бензиновой машине!

Ну и откуда эта инфа? Сначала замыкаются клеммы 2-3(малая скорость),затем 3-1(большая скорость)...Схемы с карлсонами с внутренними резюками и наружными - различны! Если замерял не на ДАТЧИКЕ,а на ШТЕКЕРЕ,то да,там можно много всякого намерять.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#25  Сообщение kadr5123 » 13 мар 2016, 19:22 •

Помогите разобраться.На контуре (выход с гбц)охлаждения ,в одном месте находятся сразу 3 датчика(все 3 двухконтактные).какой из них за что отвечает?Двигатель 4В,с кондёром.
Аватара пользователя
kadr5123
 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 12 мар 2016, 22:02
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Новомосковск
Модель автомобиля: Audi 100 C3
Кузов: Cедан/44
Год выпуска: 1990
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#26  Сообщение v.v.p. » 13 мар 2016, 22:04 •

kadr5123 писал(а):какой из них за что отвечает?

На каждом датчике есть VAG-номер. Давай номера и разберёмся.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#27  Сообщение kadr5123 » 13 мар 2016, 22:25 •

К сожалению ближайшие несколько дней машина нужна в оперативном доступе,не рискну выкручивать,постараюсь рассмотреть,если там с боку где то выбито.Думал,может кто то уже сталкивался.
Аватара пользователя
kadr5123
 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 12 мар 2016, 22:02
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Новомосковск
Модель автомобиля: Audi 100 C3
Кузов: Cедан/44
Год выпуска: 1990
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#28  Сообщение Sam po sebe » 13 мар 2016, 22:35 •

kadr5123 писал(а):Помогите разобраться.На контуре (выход с гбц)охлаждения ,в одном месте находятся сразу 3 датчика(все 3 двухконтактные).какой из них за что отвечает?Двигатель 4В,с кондёром.
Чой-то ты байки травишь,амиго,с ТРЁХ контактными датчиками - чего им там делать ?Про 2-х контактные ещё могу поверить как-то...Сверху,ближний к мотору - датчик на подогрев впускного коллектора(ежа),рядом с ним - на лампу перегрева ОЖ и указатель т-ры на приборке...нижний - на ЭБУ...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#29  Сообщение kadr5123 » 13 мар 2016, 23:12 •

Спасибо за ответ!!!А трёх контактных там нет,ты просто не внимательно прочёл))Там 3(три) двухконтактных)))Или я не понятно написАл)))А номера,случаем,подсказать не можешь?Понимаю,что это уже наглость,но всё же...)И вопрос в догонку.Я правильно понимаю,что на них без разничы какой из двух проводов,на каком месте?Или всё же есть разница?Спасибо))
Аватара пользователя
kadr5123
 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 12 мар 2016, 22:02
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Новомосковск
Модель автомобиля: Audi 100 C3
Кузов: Cедан/44
Год выпуска: 1990
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#30  Сообщение VLAD 501 » 14 мар 2016, 10:18 •

kadr5123 писал(а):... Я правильно понимаю,что на них без разничы какой из двух проводов,на каком месте?Или всё же есть разница?Спасибо))

Датчик на приборку должен быть подключен правильно, там вроде и фишку по другому не поставишь! Остальные ВРОДЕ без разницы!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#31  Сообщение Sam po sebe » 14 мар 2016, 11:39 •

kadr5123 писал(а):Спасибо за ответ!!!А трёх контактных там нет,ты просто не внимательно прочёл))Там 3(три) двухконтактных)))Или я не понятно написАл)))А номера,случаем,подсказать не можешь?Понимаю,что это уже наглость,но всё же...)И вопрос в догонку.Я правильно понимаю,что на них без разничы какой из двух проводов,на каком месте?Или всё же есть разница?Спасибо))
Да,точно не досмотрел....НомерА датчиков : "Ёжа" - 035 919 369 С..Нижний,на ЭБУ - 026 906 161...на указатель и лампу перегрева - 049 919501 Е.....Клеммы не менять,особо на последнем !..........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#32  Сообщение kadr5123 » 14 мар 2016, 12:45 •

А тот , который на ежа идёт,он же с обычными клеммами!Там тогда как разобрать,какой провод на какую клемму?
Аватара пользователя
kadr5123
 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 12 мар 2016, 22:02
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Новомосковск
Модель автомобиля: Audi 100 C3
Кузов: Cедан/44
Год выпуска: 1990
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#33  Сообщение Sam po sebe » 14 мар 2016, 15:20 •

На "ежовом"датчике без разницы............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#34  Сообщение zhandos » 26 май 2017, 09:06 •

Привет всем! Подскажите какой фирмы купить датчик вентилятора ауди 100 с4 2,0? вентилятор перестал работать. проверил разъемы, замкнув. Значит хана датчику. Но еще вопрос вчера температура поднялась до 110 градусов. датчик приборный показывал, а вентилятор молчит. Машина начала тормозить. Я остудил и добрался домой. Что еще может быть?
Аватара пользователя
zhandos
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 11 май 2017, 21:10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Жандос
Откуда: Audi
Модель автомобиля: Audi
Кузов: 44
Год выпуска: 1992
Код двигателя: 100/44
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#35  Сообщение Алекс 32 » 26 май 2017, 10:41 •

Я брал MEYLE, правда на 44 кузов. Проверял в кастрюльке с градусником - показания полностью соответствовали необходимым.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#36  Сообщение SvyatCAT » 26 май 2017, 11:47 •

zhandos писал(а):какой фирмы купить датчик вентилятора

Оригинальный датчик лучше всего брать.
Датчик производства ЖоПэ Групп проверял - графику соответствует, но из строя они выходят почему-то часто.

А у меня такой вопрос есть: На горячую (~90 °С) после остановки двигателя выключается и работающий вентилятор. Датчик температуры на афтеркулинг менял на новый, но вентилятор все равно молчит. Если замкнуть контакты на датчике в течение 10 минут после выключения зажигания, то карлсон крутит как и положено.

Датчик новый, цепь исправна. Так до скольки градусов надо нагреть движок, чтобы​ сработал афтеркулинг? :?
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#37  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2017, 12:22 •

SvyatCAT писал(а):... А у меня такой вопрос есть: На горячую (~90 °С) после остановки двигателя выключается и работающий вентилятор. Датчик температуры на афтеркулинг менял на новый, но вентилятор все равно молчит. Если замкнуть контакты на датчике в течение 10 минут после выключения зажигания, то карлсон крутит как и положено.

Датчик новый, цепь исправна. Так до скольки градусов надо нагреть движок, чтобы​ сработал афтеркулинг? :?

Не движок надо греть, а подкапотное пространство!
Он срабатывает только от температуры воздуха под капотом, а не от температуры ОЖ!
Датчик так же можно проверить в кастрюле, там по моему не более 80°С...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#38  Сообщение zhandos » 26 май 2017, 14:19 •

спасибо ребята. А как SVAGовский датчик? кто нибудь знает.
Аватара пользователя
zhandos
 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 11 май 2017, 21:10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Жандос
Откуда: Audi
Модель автомобиля: Audi
Кузов: 44
Год выпуска: 1992
Код двигателя: 100/44
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#39  Сообщение v.v.p. » 26 май 2017, 15:44 •

SvyatCAT писал(а):Датчик новый, цепь исправна. Так до скольки градусов надо нагреть движок, чтобы​ сработал афтеркулинг? :?

Датчик расположен в штатном месте или перемещён куда-то в Нарнию?
Мне как-то попалась машина, где карлсон работал после остановки двигателя 4-5 раз подряд. Оказалось, что кАлхозаны умудрились разместить этот датчик в 5-7см от выпускного коллектора...
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#40  Сообщение v.v.p. » 26 май 2017, 15:45 •

zhandos писал(а):А как SVAGовский датчик? кто нибудь знает.

Лучше оригинала ничего нет... или ищи датчики "Бош" и "Хелла".
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#41  Сообщение Алекс 32 » 26 май 2017, 18:31 •

zhandos писал(а):спасибо ребята. А как SVAGовский датчик? кто нибудь знает.

В коробке SWAG чаще всего лежит FEBI. Если найдешь MEYLE- ставь и вообще не очкуй. 4 года уже стоит и недавно его проверял- ВСЁ соответствует положенному графику. 1-95град, 2 - 105град.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#42  Сообщение SvyatCAT » 26 май 2017, 21:12 •

v.v.p. писал(а):Датчик расположен в штатном месте или перемещён куда-то в Нарнию?

На штатном кронштейне он.
Чудеса происходят какие-то. Попробую в нашем колхозе раздобыть термопару и замерить температуру около него при прогретом двигателе. Вдруг и правда температура под капотом недостаточно большая.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#43  Сообщение v.v.p. » 26 май 2017, 21:32 •

SvyatCAT писал(а):На штатном кронштейне он.

Вот-вот, как я и писал выше, этот самый датчик, на штатном кронштейне, был прикручен над выпускным коллектором. Хотя бы по ЕТКА посмотри где этот кронштейн должен стоять.
Кроме того, сейчас не настолько высокая температура на улице, чтобы включался афтекулинг.
З.Ы. Включение карлсона происходит по сигналу от реле #272, на которое в свою очередь, с датчика, приходит масса на контакт "Т".
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#44  Сообщение Serg37 » 27 май 2017, 00:22 •

Да рано еще просыпаться афтеркулингу. 110 на градуснике а он молчит. Воздух холодный еще. :good:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#958
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#45  Сообщение Kattani » 27 май 2017, 20:59 •

Температура на улице уже такая, что температура движка при неспешной езде стабильно 100 градусов, что очень способствует срабатыванию кулера после остановки.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#46  Сообщение VLAD 501 » 29 май 2017, 12:05 •

Можно я влезу со своим вопросом?
Когда взял авто, стоял 2-х контактный датчик Мале! Позже поставил 3-х контактный Вахлер, и протянул один провод до 11-года реле для первой скорости.
Рабочая температура сейчас по приборе ~102°С, первая скорость включается где-то так же, вторая очень редко! Но при температуре более 100°С (по приборе) авто плохо разгоняется, да и тяга пропадает...

Хочется немного понизить температуру... Решил проверить оба датчика. Термопары нету. Взял оба датчика и прижал их к паяльнику! Первым сработал Мале, через 15 секунд включился Вахлер на 1-ую скорость, ещё через 10 секунд Вахлер включил вторую скорость. Выключение режимов происходило в обратной последовательности. Проверку делал несколько раз. Сделал вывод, что у Мале, порог включения ниже чем у Вахлера, но Мале 2-х контактный, а я хочу что бы был 3-х контактный.

На Вахлере написано 95/102, а на мале получается около 90??? Или какой-то датчик брешит???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#47  Сообщение Kattani » 29 май 2017, 13:25 •

Думается мне, что простой заменой датчика не обойтись. Смысл ставить датчик на более низкую температуру срабатывания, если термостат ещё не успеет толком открыться? Ещё не стоит забывать, что у этих датчиков есть гистерезис, т.е. размыканием контактов происходит при другой температуре, нежели их замыкание.
VLAD 501 писал(а):Или какой-то датчик брешит???

Конкретно на этот вопрос можно ответить только с нормальным замером температуры.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#48  Сообщение VLAD 501 » 29 май 2017, 15:17 •

Kattani писал(а):Думается мне, что простой заменой датчика не обойтись. Смысл ставить датчик на более низкую температуру срабатывания, если термостат ещё не успеет толком открыться? Ещё не стоит забывать, что у этих датчиков есть гистерезис, т.е. размыканием контактов происходит при другой температуре, нежели их замыкание.
VLAD 501 писал(а):Или какой-то датчик брешит???

Конкретно на этот вопрос можно ответить только с нормальным замером температуры.

Хочется, чтобы первая скорость включалась при 95 (по стрелке)!
Размыкание происходит через приблизительно равные промежутки времени, в обратной последовательности, указанной выше!

Попробую поискать термопару, либо куплю тестер!

Экзист кстати пишет: включение 95/102 (для 3-х контактного), и 95 (для 2-х контактного)! Т.е. один датчик точно брешит.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#49  Сообщение SkRiP » 30 май 2017, 02:17 •

VLAD 501 писал(а):Хочется, чтобы первая скорость включалась при 95

Что значит хочется? Ты считаешь пониженную рабочую температуру оптимальной? С чего вдруг.. И индикатор в приборке не являеться точным измерительным прибором.. он лишь указывает примерную температуру двигателя, чтобы было понятно когда мотор еще не прогретый, а когда уже перегретый..Вот к примеру у меня при включении первой скорости индикатор в приборке показывает 90℃ а в реале температура двигателя была уже 104℃... И это нормально. Есть моторы у которых рабочая температура выще этой...
"Горячие" двигатели имеют более высокий кпд... Не спроста инженеры устанивливают определённые тепмературные режимы.... Вообще странно, что у тебя тяга пропадаетя. Я бы копал в сторону впрыска и подачи холодного воздуха во впуск ....Ну и проверка датчиков паяльником - это нечто... Так их можно перегреть. После чего годны они будут только как украшеня...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #958
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#50  Сообщение VLAD 501 » 30 май 2017, 09:35 •

SkRiP писал(а):Что значит хочется? Ты считаешь пониженную рабочую температуру оптимальной? С чего вдруг...

Мне кажется, что Вахлер включает первую скорость после 105...

SkRiP писал(а):... И индикатор в приборке не являеться точным измерительным прибором.. он лишь указывает примерную температуру двигателя, чтобы было понятно когда мотор еще не прогретый, а когда уже перегретый...

Это я хочу проверить термопарой!!!

SkRiP писал(а):... Вот к примеру у меня при включении первой скорости индикатор в приборке показывает 90℃ а в реале температура двигателя была уже 104℃...

А у меня при ~102! На 12 гдадусов у нас с тобой разница!!!!!!!!!!!!!!!!
Так 104- это в двигателе, а в радиаторе поменьше будет!

SkRiP писал(а):... "Горячие" двигатели имеют более высокий кпд... Не спроста инженеры устанивливают определённые тепмературные режимы.... Вообще странно, что у тебя тяга пропадаетя. Я бы копал в сторону впрыска и подачи холодного воздуха во впуск ...

УД в норме! Впуск по заводу. Что ещё посмотреть?
Авто впринципе ездит, но тяги как-то меньше становится...

SkRiP писал(а):... Ну и проверка датчиков паяльником - это нечто... Так их можно перегреть. После чего годны они будут только как украшеня...

Зато чётко слышен щелчёк включения (бурлящяя вода в кастрюльке не мешает), да и быстрее и легче!
Каким образом? Быстрым нагревом и остыванием? До 150 не грел... :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#51  Сообщение Алекс 32 » 30 май 2017, 11:09 •

VLAD 501 писал(а):Каким образом? Быстрым нагревом и остыванием? До 150 не грел..

Ну хотя бы термометром для жидкостей. Стоит рублей 150. У меня 0-100 градусов. Щелчок щелчком, а для пущей уверенности тебе нужно видеть температуру срабатывания, а не гадать. И мультиком проверить контакты датчика, так убедишься в темпер. режиме датчиков. (после щелчка или достижения температуры включения).
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#52  Сообщение SkRiP » 30 май 2017, 11:50 •

Датчики и термостаты проверять в воде с термометром... А проверять его паяльником на время сработывания.. не видя реальной температуры, смысл.. И не факт что два исправных датчика разной фирмы, от быстрого нагрева будут срабатывать с одитаковой скоростью.... У одного металла может быть чуть больше или меньше . Или паяльником один хорошо прижал другой хуже.. короче говоря очень много переменных.... И да, загубить датчик от быстрого нагрева или перегрева можно, я проверял так по неопотности...
Во поводу впуска.. отключи патрубок забора горячего воздуха.. я незнаю, есть ли у тебя или нет термостата ,регулирующего забор впускного воздуха, возможно он подклинил.. Вообще на лето хорошо бы вообще убирать этот подогрев, и организовать максимально холодный забор впускного воздуха...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #958
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#53  Сообщение VLAD 501 » 30 май 2017, 15:30 •

Алекс 32 писал(а):Ну хотя бы термометром для жидкостей. Стоит рублей 150. У меня 0-100 градусов. Щелчок щелчком, а для пущей уверенности тебе нужно видеть температуру срабатывания, а не гадать. И мультиком проверить контакты датчика, так убедишься в темпер. режиме датчиков. (после щелчка или достижения температуры включения).

Взял тестер с термопарой, но времени замерить пока нет!
Контакты на замыкание проверял тестером!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#54  Сообщение VLAD 501 » 30 май 2017, 15:37 •

SkRiP писал(а):Датчики и термостаты проверять в воде с термометром... А проверять его паяльником на время сработывания.. не видя реальной температуры, смысл.. И не факт что два исправных датчика разной фирмы, от быстрого нагрева будут срабатывать с одитаковой скоростью.... У одного металла может быть чуть больше или меньше . Или паяльником один хорошо прижал другой хуже.. короче говоря очень много переменных.... И да, загубить датчик от быстрого нагрева или перегрева можно, я проверял так по неопотности...
Во поводу впуска.. отключи патрубок забора горячего воздуха.. я незнаю, есть ли у тебя или нет термостата ,регулирующего забор впускного воздуха, возможно он подклинил.. Вообще на лето хорошо бы вообще убирать этот подогрев, и организовать максимально холодный забор впускного воздуха...

Проверю оба по температуре и отпишусь...

Воздухозаборник идёт одной гофрой от корпуса воздушного фильтра до верхнего края решётки радиатора, повёрнут к левой фаре. В гофре имеются небольшие отверстия (вроде родные), наверное, для стока воды...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#55  Сообщение v.v.p. » 30 май 2017, 17:16 •

VLAD 501 писал(а):Воздухозаборник идёт одной гофрой от корпуса воздушного фильтра до верхнего края решётки радиатора,

Перед корпусом фильтра должен стоять пластиковый тройник с термозаслонкой. От тройника одна гофра идёт к решётке радиатора (у тебя так и сделано), а вторая гофра (пружина обмотанная стеклотканью) идёт к щитку забора тёплого воздуха, который прикручен к выпускному коллектору.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#56  Сообщение VLAD 501 » 30 май 2017, 20:36 •

v.v.p. писал(а):
VLAD 501 писал(а):Воздухозаборник идёт одной гофрой от корпуса воздушного фильтра до верхнего края решётки радиатора,

Перед корпусом фильтра должен стоять пластиковый тройник с термозаслонкой. От тройника одна гофра идёт к решётке радиатора (у тебя так и сделано), а вторая гофра (пружина обмотанная стеклотканью) идёт к щитку забора тёплого воздуха, который прикручен к выпускному коллектору.

Нет Вадим! Моё авто сделано не для севера...
У меня стоит немного другой тройник (просто пластик и больше ни чего). От него отходят две гофры и параллельно идут до решётки... Всё!!!
Вообщем нет у меня ни какой термозаслонки, и на выпускном коллекторе тоже ни чего не стоит!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#57  Сообщение VLAD 501 » 30 май 2017, 20:47 •

Вообщем эл. чайник на работе нагревает воду до 88°С, в чайник датчики не стал опускать, и принудительный нагрев не делал... :oops:

Сделать так: гайкой прижал термопару к датчику и грел паяльником середину датчика, по три раза каждый датчик! Результаты при трёх замерах.
Мале: 75, 77, 76.
Вахлер: 90, 91, 88.

А по экзисту, оба должны включаться при 95°С!

Попробую замерить дома, в кострюльке на газу... Если жена не будет ругать... :oops:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#58  Сообщение Kattani » 30 май 2017, 21:24 •

Если в кастрюлке не будет супа, то думаю обойдётся.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#59  Сообщение VLAD 501 » 31 май 2017, 09:07 •

Сварил я суп из датчиков... Сначала нагревал быстро и датчики сработали при 94 и 96. Проверить тестером, какой замкнулся первый, я не успел. Второй раз нагрева очень долго (с 85 до 95, минуты 3). В этот раз оба датчика сработали при 96, с разницей в 2 секунды...
Датчики погружал до гребней, термопара была между ними...

Получается, что оба датчика работают правильно!?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#60  Сообщение Алекс 32 » 31 май 2017, 19:07 •

на вторую скорость да, там же есть еще 3 -я скорость, если у тебя 3 контакта(на 102 вроде вкл.)
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#61  Сообщение VLAD 501 » 01 июн 2017, 09:23 •

Алекс 32 писал(а):на вторую скорость да, там же есть еще 3 -я скорость, если у тебя 3 контакта(на 102 вроде вкл.)

Это первая скорость. Вентилятор 2-х скоростной.
Вахлер 3-х контактный 95/102, и Мале 2-х контактный без температуры, писал выше.

По стрелке первая скорость включается при 101°С!
Хочу проверить показания стрелки (возможно сбита). Как лучше термопару закрепить к датчику? Желательно без разбора...
Была мысль, снять патрубок и засунуть внутрь под хомут...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#62  Сообщение SvyatCAT » 20 авг 2017, 15:01 •

Понял, почему у меня афтеркулинг не срабатывает.
Дело в том, что на AAR/NF датчик замыкает цепь при 85 С, а на AAD датчик рассчитан на срабатывание при 110 С.
До такой температуры мой двигатель точно не нагревается. Вот и разгадка.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#63  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2017, 00:03 •

SvyatCAT писал(а):Понял, почему у меня афтеркулинг не срабатывает.
Дело в том, что на AAR/NF датчик замыкает цепь при 85 С, а на AAD датчик рассчитан на срабатывание при 110 С.
До такой температуры мой двигатель точно не нагревается. Вот и разгадка.

Автеркулинг включается при высокой температуре подкапотного пространства! Это как раз около 85, но не как не 110!!!!!!
110 это датчик не подкапотки, а ОЖ, скорее всего аварийной температуры!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#64  Сообщение SvyatCAT » 21 авг 2017, 00:54 •

VLAD 501 писал(а):110 это датчик не подкапотки, а ОЖ, скорее всего аварийной температуры!

Проверил сейчас. Нет, я не ошибся.

Вот его номер 053 919 369 A, и вот он на схеме:
cxem.jpg

Так он выглядит:
cxem2.jpg


Ввинчивается в кронштейн на головке блока цилиндров.

А вот для AAR (034 919 369 A) с такой же резьбой, но с другой температурой включения:

cxem3.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#65  Сообщение VLAD 501 » 21 авг 2017, 02:17 •

Ну я ХЗ. Потому как под капоткой больше 100°С не реально натопить в обычных условиях!!!
Поставь себе на 85 и кайфуй... ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#66  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 03 май 2018, 12:34 •

Подскажите пожалуйста, при замыкании контактов от датчика включения вентилятора не включается первая скорость. Что смотреть и где??
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#67  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 03 май 2018, 12:46 •

История началась с того, что пришла весна и довольно сильно потеплело)) Пробираясь по лесу на первой скорости обратил внимание на то, что машина сильно перегревается до 110 градусов и кратковременно включается вентилятор на 3-5 сек довольно часто. Почитав форум, скинул контакты с датчика (3-ехконтактный) и замыкая провода, срабатывает только один контакт на высокую скорость вентилятора
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#68  Сообщение v.v.p. » 03 май 2018, 12:59 •

Stre@mGl@ff32 писал(а):Пробираясь по лесу на первой скорости

А чего только по лесу? Почему не через болото или под водой? :D
Stre@mGl@ff32 писал(а):Почитав форум, скинул контакты с датчика (3-ехконтактный)

Это с какого именно датчика?
Проверь реле отвечающее за включение вентилятора и целостность проводки.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#69  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 03 май 2018, 13:17 •

По лесу была необходимость проехать))
Провода скинул с датчика внизу радиатора.
При замыкании одной пары проводов щёлкает реле номер 2 в блоке предохранителей, при замыкании второй пары ничего не происходит
Куда должен приходить второй провод?? Тоже на это же реле??
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#70  Сообщение v.v.p. » 03 май 2018, 13:21 •

Проверь реле #3 в блоке предохранителей.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#71  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 03 май 2018, 14:28 •

v.v.p. писал(а):Проверь реле #3 в блоке предохранителей

А какое отношение имеет реле№3 к охлаждению?? Ведь судя по схеме оно совсем за другое отвечает.
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#72  Сообщение v.v.p. » 03 май 2018, 15:13 •

Stre@mGl@ff32 писал(а):А какое отношение имеет реле№3 к охлаждению?? Ведь судя по схеме оно совсем за другое отвечает.

Давай VAG-номер реле #3. Сейчас разберёмся.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#73  Сообщение v.v.p. » 03 май 2018, 15:19 •

Audi-100-Elegance-1990-Fuse-Box-Diagram.gif

реле 2.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#74  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 03 май 2018, 15:49 •

Вот оно как!!
Такой схемы не находил! Это реле у меня вообще отсутствует((
Какое реле туда необходимо поставить??
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#75  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 03 май 2018, 15:52 •

Но опять же эта схема на переходную сотку 1990 года, у меня 86-го и панелька приборов ещё с часами))
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#76  Сообщение v.v.p. » 03 май 2018, 16:28 •

Stre@mGl@ff32 писал(а):Вот оно как!! Такой схемы не находил!

Так ты схемы смотри у буржуев, а не в российской части интернета.
Stre@mGl@ff32 писал(а):Какое реле туда необходимо поставить??

А это зависит от схемы подключения карлсона. Разные они... даже на рестайловых 100,200/44. Скорее всего, в твоём случае, это реле #213 или #214.
Stre@mGl@ff32 писал(а):Но опять же эта схема на переходную сотку 1990 года

И куда она переходит, эта самая сотка????
Блоки предохранителей одинаковые для всех моделей Type 44, начиная с 1984-го года. Отличия в проводке и различных компонентах системы.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#77  Сообщение v.v.p. » 03 май 2018, 16:46 •

Также, реле включения вентилятора может стоять под рулём, в дополнительном блоке предохранителей.
#958
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#958
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#78  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 14 май 2018, 15:18 •

Вобщем, подкинул я от АКБ напрямую к вентилятору провод. Вторая скорость работает, первая нет(( Вентилятор под замену или есть варианты его ремонта??
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#79  Сообщение VLAD 501 » 14 май 2018, 16:11 •

Stre@mGl@ff32 писал(а):Вобщем, подкинул я от АКБ напрямую к вентилятору провод. Вторая скорость работает, первая нет(( Вентилятор под замену или есть варианты его ремонта??

Вентилятор скольки контактный?
По идее 3-х контактный, и на первую скорость (в нём) должно стоять сопротивление...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#80  Сообщение Stre@mGl@ff32 » 14 май 2018, 18:51 •

VLAD 501 писал(а):
Stre@mGl@ff32 писал(а):Вобщем, подкинул я от АКБ напрямую к вентилятору провод. Вторая скорость работает, первая нет(( Вентилятор под замену или есть варианты его ремонта??

Вентилятор скольки контактный?
По идее 3-х контактный, и на первую скорость (в нём) должно стоять сопротивление...


Да, 3-ехконтактный
Аватара пользователя
Stre@mGl@ff32
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 03 май 2018, 03:49
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1986
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#81  Сообщение Kattani » 27 сен 2018, 23:18 •

Вижу много мелких картинок...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#82  Сообщение sedoff » 28 сен 2018, 10:43 •

Kattani писал(а):Вижу много мелких картинок...

Так форум решил сделать)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#83  Сообщение VLAD 501 » 28 сен 2018, 12:03 •

SWAG 95/102, всё нормально!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#84  Сообщение sedoff » 28 сен 2018, 22:56 •

VLAD 501 писал(а):SWAG 95/102, всё нормально!

Да не всё, номер не бьётся) и эта ..ука включала вентилятор на 70 градусах. По стрелке. Бехр включает по стрелке на 90.
Аватара пользователя
sedoff
 
Сообщения: 586
Зарегистрирован: 23 фев 2016, 10:15
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Брест
Модель автомобиля: АUDI 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: датчик включения вентилятора....

Сообщение номер:#85  Сообщение VLAD 501 » 29 сен 2018, 01:32 •

На моём датчике, тоже не понятные цифры...
А то, что он сработал на 70°С, не означает что датчик левый... Возможно просто пора ему на свалку...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#958
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный


Вернуться в Система охлаждения и отопления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1