ФОРУМ AUDI 100 & 200

Народ, восстанавливаю систему охлаждения в первоначальный, если можно тапк сказать вид. Вопрос стал по клапану на печку, вместо него у меня стоит металлическая трубка. Купил бу клапан в хорошем состоянии и появился у меня вопрос.

Вакуумная белая трубочка на вакуумную заслонку есть, заглушенная, а вот фишки под капотом на, как я понимаю датчик температуры, я не нашёл. По логике разъёмов Ауди от тоже должен быть синего цвета, или я не прав, или в моей машине может вообще он не нужен?

Это на климат (по идеи) должно идти!

VLAD 501 писал(а):Это на климат (по идеи) должно идти!

НУ да, перекрывает ток ОЖ через радиатор печки, когда на минимум выставлено значение температуры.

Это скорее всего датчик температуры ОЖ для климата, фишка на него синяя в косе климата. Но ставился он не на все двигатели, по крайней мере на С4 кузове.

sedoff писал(а):

VLAD 501 писал(а):Это на климат (по идеи) должно идти!

НУ да, перекрывает ток ОЖ через радиатор печки, когда на минимум выставлено значение температуры.

Такой датчик (у меня стоит в другом месте), включает (замыкаются контакты) вентилятор печки, при температуре более ~40-50°С, чтобы на холодную он не дул!!!

SvyatCAT писал(а):Это скорее всего датчик температуры ОЖ для климата, фишка на него синяя в косе климата. Но ставился он не на все двигатели, по крайней мере на С4 кузове.

Вот и я не нашёл даже проводов отрезанных на неё. Мож и не ставилась на мою модель.

Данный датчик температуры ставился не на все авто.
Логика работы простая. Если датчик стоит печка не дует если воздух нужно греть, а температура ОЖ ниже 40 градусов.
При его отсутствии печка ждет некоторое время и начинает дуть. Также диагностика выдает в первом канале ошибку 09 "Обрыв в цепи датчика G62 температуры охлаждающей жидкости". Согласно бентли эксплуатация климата с данной ошибкой является нормальной.
Т.е. если не можешь найти проводку значит у тебя он не стоял.

Разьём белого цвета, на этот датчик идёт..

SkRiP писал(а):Разьём белого цвета, на этот датчик идёт..

такой есть! с ним ещё проводок рядом прикручен "мама" , но скручены провода в районе бачка ГУ.

sedoff писал(а):такой есть! с ним ещё проводок рядом прикручен "мама" , но скручены провода в районе бачка ГУ.

Фото дай. Но, скорее всего он и есть - единственный разъём белого цвета.

Zmey-Meister писал(а):Данный датчик температуры ставился не на все авто.

С 89-го года - ставился на все машины с климатом.

Функция эта хорошая и нужная!!!

v.v.p. писал(а):С 89-го года - ставился на все машины с климатом.

У меня нету его. Машина 1989г.

Zmey-Meister писал(а):У меня нету его. Машина 1989г.

Странно... а по дате выпуска 88-ой или 89-ый год?

v.v.p. писал(а):С 89-го года - ставился на все машины с климатом.

Хм..на моей его отродясь не было ....ни его самого,ни проводки...В ВИН-е 10-11буквы -..LN..........

88 год, датчик есть.. но и жгут климата у меня с завода от 200ки

Sam po sebe писал(а):Хм..на моей его отродясь не было ....ни его самого,ни проводки...В ВИН-е 10-11буквы -..LN..........

Чудеса какие-то.....

v.v.p. писал(а): 88-ой или 89-ый год?

К - 1989

Чудеса еще и в том, что его нет в схемах проводки ). Я сейчас жгут 1996 года копаю. Так я этот разъем сам в схему добавлял. А на схеме к В7 блока управления линии нет. ). Смотрел 1995 год еще также нет.

В двухсотой схеме за 90 год есть.....

SkRiP писал(а):В двухсотой схеме за 90 год есть.....

а цвета проводов?

SkRiP писал(а):В двухсотой схеме за 90 год есть.....

И на сотках 44 тоже есть.
Я говорю про С4. Соточные схемы не изучал, а вот для А6 его нет. Пока косу не вызвонил не мог найти куда он выходит.

Zmey-Meister писал(а):Я сейчас жгут 1996 года копаю. Так я этот разъем сам в схему добавлял.

Какого цвета разъём?

SvyatCAT писал(а):Какого цвета разъём?

Синий

Zmey-Meister писал(а):Синий

Если синий, то этот ДТОЖ ставился на С4 на верхний патрубок печки только на рядных движках. На В-образных температура двигателя программно задаётся в мозгах. Имеется в виду, что по истечении определенного времени после запуска двигателя мозги считают его прогретым, и никаких дополнительных сигналов с датчика им не требуется в отличие от 2.0 или 2.3.
Вполне возможно, что схемы были составлены для 2.6 или 2.8, а коса у вас от авто с рядным движком

SvyatCAT писал(а): коса от авто с рядным движком

Все верно датчик стоИт в верхнем патрубке. Коса с рядного дизеля.