ФОРУМ AUDI 100 & 200

Добрый день, на днях появилась проблема с ож.
Долил литр дистиллированной воды. Так как переодически загоралась лампа на приборке, при резких наклонах авто.
После этого почему-то обратил внимание на то что двигатель, стал грется при скорости 100 км/ч., температура поднимается до 110(+-5)
Не опускается при включении печки.
Опускается если снизить скорость до 70.
В городе стрелка стабильно в районе 93-95
Раньше такого не было, при 160 стрелка была в этом же районе. И при 180 и 200....
Так же возможно это тоже поможет для размышления. Подключаю мультиметр меряю вольты показывает +—2, а подключив посмотреть токи (в разрыв), показывает +15 - 15.... а раньше было -2+2... куда копать ребят?

kostner писал(а):После этого почему-то обратил внимание на то что двигатель, стал грется при скорости 100 км/ч., температура поднимается до 110(+-5)

Рабочая темп. двигателя равна ~102 градуса.

kostner писал(а):В городе стрелка стабильно в районе 93-95

И ещё раз - темп. двигателя ~102 градуса.
Вывод - датчик врёт.

kostner писал(а): Подключаю мультиметр меряю вольты показывает +—2, а подключив посмотреть токи (в разрыв), показывает +15 - 15.... а раньше было -2+2... куда копать ребят?

Непонятно, зачем зачем замерять вольтаж на ЭГРД?

kostner писал(а):Добрый день, на днях появилась проблема с ож.
Долил литр дистиллированной воды. Так как переодически загоралась лампа на приборке, при резких наклонах авто.
После этого почему-то обратил внимание на то что двигатель, стал грется при скорости 100 км/ч., температура поднимается до 110(+-5)
Не опускается при включении печки.
Опускается если снизить скорость до 70.
В городе стрелка стабильно в районе 93-95

Нормальное поведение мотора, в моей на скорости на датчик температуры масла смотреть страшно )

102 градуса на трассе-это не нормально.Нечего вешать лапшу.Первое,что надо сделать-продуть основной радиатор.Второе-проверить зажигание.Печка не поможет при таких скоростях.Если не помогло-смотри помпу,термрстат и шланги.