ФОРУМ AUDI 100 & 200

Добрый день форумчане. Почитал несколько тем по данной теме и ничего почти не понял. Вышел во двор сделал фотки. У меня получается включается только 3 скорость и работает афтеркулинг, а вторая скорость т.е. с меньшими оборотами не работает. Стоял у меня наверно ВАЗовский 2х конт. датчик. Потом купил 3х конт. Но ничего не поменялось. Правда есть подозрение ,что датчик с с4 кузова.Попробую выкинуть фотки .

У тебя две скорости а не три. Первая скорость по этому датчику и афтеркулинг, это одна и таже скорость.

Sven_87 писал(а):У тебя две скорости а не три. Первая скорость по этому датчику и афтеркулинг, это одна и таже скорость.

Спасибо разобрался. Замена датчика решила проблему. Наконец то появились две скорости охлаждения. Машина стала держать температуру. А то постоянно была на пределе перегрева.

Dimasik писал(а):Машина стала держать температуру. А то постоянно была на пределе перегрева.

Рабочая темп. двигателя = 102-105 градусов, а никак не 90-95 (врёт датчик или указатель температуры). Перегрев начинается с 119 градусов (включение сигнальной лампы на панели приборов).

Напишу в этой теме. Заметил, что вентилятор стал стартовать с третьей скорости, а потом переходит на вторую... Это как так? Датчик в радиаторе моросит???

sedoff писал(а):Датчик в радиаторе моросит???

Похоже на датчик. Купи нормальный "Хелла".
Либо на улице жара запредельная.

v.v.p. писал(а):Похоже на датчик. Купи нормальный "Хелла".

есть WAHLER 601785D и BEHR-HELLA-PAGID TSW32, но Хелла какая то дешёвая совсем.

Кубил Бехр. Пришедшее поставило в тупик. Сделано в Мексике на наклейке, на коробке Германия, коробка махле , КНУ от Бехр. )))) При чем по бехровскому артикулу пришло именно это )

С самый финиш - для опеля))
продаваны жгут...

Ну а если серьёзно, Mahle зарегистрирована в Германии, а производство в Мексике. Но почему BEHR Hella лежало в коробке Mahle - вопрос, на сколько я помню это не обеденные компании..

SkRiP писал(а):Но почему BEHR Hella лежало в коробке Mahle

Заказывали сотруднику на БНВ подушку амморта Лемфёрдер, в коробке приехало стоящее в два раза дороже Боге. )

Датчик неправильный. Он для Опеля.... его номер TS W32, а нужен TS W31.
Но, больше всего меня смущает температурный режим датчика купленного тобой.... указанные на нём данные.... на наших машинах включение карлсона 98 градусов, а выключение - 93 градуса.

SkRiP писал(а): Но почему BEHR Hella лежало в коробке Mahle

Всех трёх датчиков (Бер, Мале, Кнехт) - одинаковые номера для заказа.

v.v.p. писал(а):Но, больше всего меня смущает температурный режим датчика купленного тобой....

У нас, термостат ещё не полностью открыт, а вентилятор уже сработает...

sedoff писал(а):Заказывали сотруднику на БНВ подушку амморта Лемфёрдер, в коробке приехало стоящее в два раза дороже Боге. )

В нынешнем мире,когда на подделках люди миллиарды "зарабатывают",удивляться уже ничему не приходится.................

v.v.p. писал(а):Но, больше всего меня смущает температурный режим датчика купленного тобой.... указанные на нём данные....

Сколько должно быть? 95-102?

sedoff писал(а):Сколько должно быть? 95-102?

Включение в районе 98 градусов.

v.v.p. писал(а):

sedoff писал(а):Сколько должно быть? 95-102?

Включение в районе 98 градусов.

заказал 31, вечером отпишусь.

ну вот, 31.

Ну вот, совершенно другой температурный режим.