ФОРУМ AUDI 100 & 200

Добрый день!
Не включается вентилятор охлаждения радиатора при работающем двигателе.
Какой алгоритм включения 1 и 2-ой скорости? Т.е. включение вентилятора при работающем двигателе зависит только от датчика включения вентилятора в самом радиаторе и реле в блоке предохранителей, правильно?

Второе, какой датчик включения вентилятора взять из :
1) Facet 7.5635
2) Behr TSW31
3) Mahle TSW31
4) Wahler 6017.95D
?

1. Включение 2-й и 3-й скорости, а не 1 и 2. Первая скорость - это афтекулинг (вкл вентилятора после остановки двигателя)
2. Включение вентилятора также зависит от испавности дополнительного блока сопротивлегий (расположен под радиатором, планка синего цвета). 3. Советую датчик Mahle TSW31.

4. В электроцепи вентилятора задействовано 3 реле. 2шт в основном блоке и 1шт под рулем.

Если авто с климатом,то всё как Вадим расписал...если без оного,то реле не 3,а 2 шт.,с 3-х контактным карлсоном(на нём доп.резистор)....при таком раскладе,274-е реле(в "чёрном ящике" под капотом) включает и афтеркулинг и 1-ю скорость,а реле под рулём включает 2-ю.....................

v.v.p.
Sam po sebe
Спасибо!
Авто без климата. Когда менял радиатор, то под радиатором на лонжероне не обнаружил блока сопротивлений. Афтекулилинг(т.е. 1-я скорость) работает - вентилятор включается после остановки двигателя, а вот 2-я и 3-я не включаются при работе двигателя. В блоке предохранителей и реле("чёрный ящик" под капотом) стоят реле № 214 и № 213; наличие реле № 272 надо проверить(завтра займусь).

А какой номер у реле под рулем, которое влючает 3-ю скорость?

Под капотом реле 272,а не 274 (у Валеры палец не туда нажал).
Под рулем стоит реле в черном алюминиевом корпусе.

v.v.p. писал(а):Под капотом реле 272,а не 274 (у Валеры палец не туда нажал).
.

Точно,Вадим,272-е....забываю ..................