Поддержка форума Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама

Вакуумные тормоза.

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#251  Сообщение hot » 24 мар 2014, 16:01 •

спасибо. вечером узнаю- отпишусь в чем беда была. Я ему сказал чтоб спиливал эти выступы и герметика положил.
Аватара пользователя
hot
 
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:08
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Алексей
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#252  Сообщение Alex3 » 24 мар 2014, 16:06 •

hot писал(а):спасибо. вечером узнаю- отпишусь в чем беда была. Я ему сказал чтоб спиливал эти выступы и герметика положил.

Спиливай половину высоты выступа, спилишь больше, можешь прорезать дыру.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#253  Сообщение томи » 08 окт 2015, 10:48 •

Подскажите чем отличается ВУТ Ауди 100 С-4 http://www.autopriwos.by/viewphotofull/605938.jpg от Ауди 80 В-4 http://www.autopriwos.by/viewphotofull/576869.jpg Как по мне, из ходя из фото, если снять с ВУТа 80-ки металлическую крышку которая на 4-х шпильках держится так вроде одинаковы. :?
Интересуюсь по причине перехода на вакуум, а зная наших продаванов могут и от 80-ки впарить, а скажут что с А 100. Гдето читал что от 80-ки ВУТ слабенький на наши кузова. Может ГТЦ-ми отличается :?:
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#254  Сообщение Kattani » 08 окт 2015, 13:06 •

Они могут отличаться диаметрами: А100 10 дюймов, А80 9 дюймов или 10. По моим замерам 9-ти дюймов должно хватать, чтобы не отстукивать стакан. В реальности же оказалось так, что я попросил на разборке вакуум от А80, а он оказался 10 дюймовый, как на А100. Там даже номер был соответствующий.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#255  Сообщение томи » 09 окт 2015, 09:55 •

Kattani писал(а): а он оказался 10 дюймовый, как на А100.

Так он влез без отстукивания стакана?, или ты не ставил?
Сегодня замерил приблизительное расстояние от центра ГТЦ до стакана, вышло где то 12.5-13.0 см. А чтобы влез 10 дюймовый с А-100 необходимо - 12.7 см., выходит если и придётся отстукивать то совсем немного.
Нарисовался ещё один вопрос: Как при покупке можно проверить состояние самого вакуума?, типа дунуть в него :hahaha: , мембрана я так понимаю должна держать. Ещё пишут про обратный клапан, это тот который на трубке к вакууму стоит?
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#256  Сообщение Kattani » 09 окт 2015, 13:16 •

томи писал(а):Так он влез без отстукивания стакана?, или ты не ставил?

Он влез с отстукиванием стакана.
томи писал(а):Сегодня замерил приблизительное расстояние от центра ГТЦ до стакана, вышло где то 12.5-13.0 см. А чтобы влез 10 дюймовый с А-100 необходимо - 12.7 см., выходит если и придётся отстукивать то совсем немного.

У меня получилось что-то около 1 см. Кроме того стоит иметь в виду, что придётся снять концевик капота.
томи писал(а):Ещё пишут про обратный клапан, это тот который на трубке к вакууму стоит?

Одним концом он на трубке, другой непосредственно в вакуумник. Подходят жиговские.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#257  Сообщение томи » 10 окт 2015, 08:11 •

Спасибо, всё понял.
Kattani писал(а):Кроме того стоит иметь в виду, что придётся снять концевик капота.

А про какой концевик речь идёт?, чёт не догоняю чего там может ещё мешать на капоте.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#258  Сообщение томи » 10 окт 2015, 10:52 •

Ааа, всё понял, посмотрел фота в этой теме и догнал про какой концевик идёт речь. Ещё раз спасибо!
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#259  Сообщение томи » 15 окт 2015, 10:29 •

Так как у меня нет АБС а на разборках в основном попадаются вакуумники с ГТЦ под две тормозные трубки нарисовался ещё один вопросик; Есть ли в природе тройники М10, или без вариантов покупать вазовские и точить на них переходники.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#260  Сообщение SkRiP » 15 окт 2015, 10:48 •

томи писал(а):Есть ли в природе тройники М10,

Есть конечно.
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #458
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#261  Сообщение Kattani » 15 окт 2015, 11:06 •

Залезь на сайт польской WP и подбери себе нужный артикул из тамошнего каталога. У них всякие есть.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#262  Сообщение томи » 15 окт 2015, 20:28 •

Kattani писал(а):Залезь на сайт польской WP и подбери себе нужный артикул из тамошнего каталога. У них всякие есть.

Ясненько, спасибочки, будем искать.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#263  Сообщение томи » 15 окт 2015, 21:35 •

А ещё вопросик :-) Мой ГТЦ от гидры не встанет случайно на вакуум?
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#264  Сообщение Kattani » 15 окт 2015, 23:23 •

Случайно встанет. Единственное, что придётся надставить шток вакуумника со стороны гтц. Иначе педаль будет проваливаться. Замечательно подходит болт под внутренний шестигранник, кажись М8.
А - расстояние от привалочной плоскости до дна штока гтц
В - расстояние от привалочной плоскости до мыска штока вакуумника
Если оставлять родной гтц, то В > А и педаль проваливается при нажатии. Вот эту разницу и компенсирует болт. Вставлять лучше шестигранником в сторону вакуумника.
#458
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#265  Сообщение томи » 16 окт 2015, 11:18 •

Спасибо Коля, всё доходчиво объяснил. Если не найду в сборе вакуумник с ГТЦ под четыре трубки, возьму отдельно вакуумник и поставлю на него свой ГТЦ по твоей схеме.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#266  Сообщение v.v.p. » 16 окт 2015, 23:00 •

томи писал(а):Если не найду в сборе вакуумник с ГТЦ под четыре трубки

Смотря какой вакуумник ищешь... А ГТЦ на 4-е трубки прекрасно подходит от 100/С4. Чёрный, в стальном корпусе, тонкий (~22мм).
Наши родные ГТЦ, которые в алюминиевом корпусе, сами по себе изнашиваются изнутри. Перебирать их не имеет смысла.
#458
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#458
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#267  Сообщение томи » 17 окт 2015, 11:29 •

v.v.p. писал(а):Смотря какой вакуумник ищешь... А ГТЦ на 4-е трубки прекрасно подходит от 100/С4. Чёрный, в стальном корпусе, тонкий (~22мм).

Так и ищу вакуумник с ГТЦ в сборе от С-4, да всё под АБС попадаются, а огород с тройниками городить не хочется. От Ауди- 80 всё попадают и на 4-ре тормозных трубки, начинаю на них косо посматривать :-) , пишут с ним слабенькие будут тормоза.
v.v.p. писал(а):Наши родные ГТЦ, которые в алюминиевом корпусе, сами по себе изнашиваются изнутри.

Вроде живой, исполнительный весь мокрый, и педаль не отходит в изначальное положение до конца сама.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#268  Сообщение v.v.p. » 17 окт 2015, 11:54 •

томи писал(а):От Ауди- 80 всё попадают и на 4-ре тормозных трубки, начинаю на них косо посматривать :-) , пишут с ним слабенькие будут тормоза.

Покупай смело ГТЦ от Ауди 80/В4. Он прекрасно встанет на вакуумник от 100/С4. Только сам вакуумник нормально не встаёт.
#458
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#458
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#269  Сообщение томи » 17 окт 2015, 20:20 •

v.v.p. писал(а):Покупай смело ГТЦ от Ауди 80/В4.

Если бы найти ГТЦ на 4-ре трубки от В4, то можно и с вакуумником брать. По моим данным на В-3 - 9-ти дюймовые а на В-4 - уже 10-ти дюймовые шли как на С-4.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#270  Сообщение SkRiP » 17 окт 2015, 21:52 •

Слабенький только он для сотки....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #458
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#271  Сообщение томи » 17 окт 2015, 22:33 •

SkRiP писал(а):Слабенький только он для сотки....

Он такой же как на С-4 по диаметру, с чего он будет слабее соточного....?
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#272  Сообщение v.v.p. » 17 окт 2015, 22:59 •

томи писал(а):Он такой же как на С-4 по диаметру, с чего он будет слабее соточного....?

Возьмём для сравнения вакуумник от 100/44 (устанавливался штатно на 4-хцил. моторы) и обзовём его диаметр как "А".
Вакуумник от 100/С4 будет иметь диаметр А+
Вакуумник от 80/В3 будет иметь размер А-
Так что, никаких одинаковых диаметров.
Блин. Не разрушай мозг себе и одноклубникам. Поставь комплект от А6-А8 и 2 тройника. Будут офигенные тормоза. Вакуумник от 80/В3 действительно слабоват. А от 100/С4 не влезает без кАлхозинга в виде замятия кузова. Или ищи родной вакуумник от 100/44.
Есть ещё вариант поставить вакуумник от 200/43, но, это достаточно редкий девайс и весьма старый.
#458
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#458
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#273  Сообщение томи » 17 окт 2015, 23:45 •

v.v.p. писал(а):Так что, никаких одинаковых диаметров.

v.v.p. писал(а):Вакуумник от 100/С4 будет иметь диаметр А+
Вакуумник от 80/В3 будет иметь размер А-
Так что, никаких одинаковых диаметров.

Я говорил о 80\В4 и 100\С4 - у них диаметр одинаковый. Про 80\В3 вкурсе.
v.v.p. писал(а):Поставь комплект от А6-А8 и 2 тройника

А6 в смысле С4?, так это опять же стакан мять. От А8 в радиусе 200км не найти :-) .
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#274  Сообщение v.v.p. » 17 окт 2015, 23:56 •

томи писал(а):А6 в смысле С4?, так это опять же стакан мять. От А8 в радиусе 200км не найти :-) .

А6 - в смысле А6/С5. Покури ТЕМУ.
#458
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#458
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Вакуумные тормоза.

Сообщение номер:#275  Сообщение томи » 18 окт 2015, 10:23 •

v.v.p. писал(а):А6 - в смысле А6/С5. Покури ТЕМУ.

Темку уже эту конечно обкурил давно, а то что у А8 и А6\С5 вакуумы один в один не знал.
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Пред.След.

Вернуться в Тормозная система

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3