ФОРУМ AUDI 100 & 200

v.v.p. писал(а):ABS тут не при чём. И не важно, работает система или нет.
ГТЦ (главный тормозной цилиндр) - это деталь, на которой сверху стоит бачок с тормозной жидкостью.

И ещё вопрос, но может не по теме, сцепление у меня гидравлическое, оно почему то провалилось и стало наполовину меньше свободного хода, при замене ГТЦ, может что-нибудь изменится ?

maldi писал(а):И ещё вопрос, но может не по теме, сцепление у меня гидравлическое, оно почему то провалилось и стало наполовину меньше свободного хода, при замене ГТЦ, может что-нибудь изменится ?

Начну издалека...
Тормозная жидкость подлежит обязательной замене каждые 2 года!
При замене тормозной жидкости, прокачиваются не только колёса, но и сцепление (всё тоже самое, как и для тормозов).
ГТЦ отвечает исключительно за работу тормозной системы и ни коем образом не связан со сцеплением. Замена ГТЦ никак не отразится на работе сцепления.
За работу сцепления отвечают рабочий и исполнительный цилиндры сцепления. Прокачной штуцер для прокачки сцепления, ты найдёшь на КПП, с левой стороны (смотреть из под капота).

у меня нет колдуна,но зад практически не тормозит( я нажимаю на тормоз ,а товарищ с усилием,но прокручивает задние колеса

Ильгиз писал(а):у меня нет колдуна,но зад практически не тормозит( я нажимаю на тормоз ,а товарищ с усилием,но прокручивает задние колеса

У тебя однозначно задние тормоза барабанные. По крайней мере, в такой комплектации машина выезжала из ворот завода.
Проверяй проходное сечение переходников, которые установлены вместо колдуна.
Проверяй исправность тормозных цилиндров.
Проверяй целостность пружин, удерживающих колодки.
В FAQ есть отчёт по замене/ремонту тормозных барабанов, цилиндров и ручника. Почитай.

поставил новые цилиндры новые колодки,новые шланги. и вот когда собрали все это дело я попробовал нажать тормоз,а товарищь прокрутил колеса. да тормоза барабанные)

Ильгиз
Надо покататься, чтобы колодки притёрлись к барабанам. Притирка колодок проходит приблизительно в течении 100 км.

v.v.p. писал(а):Ильгиз
Надо покататься, чтобы колодки притёрлись к барабанам. Притирка колодок проходит приблизительно в течении 100 км.

уже пару тыщь прошло)) а все равно чувствую что зад не тормозит)

не нашёл я штуцер прокачки,обыскал весь карцер коробки. Подскажите точнее, где он.

maldi писал(а):не нашёл я штуцер прокачки,обыскал весь карцер коробки. Подскажите точнее, где он.

Проследи куда идет трубка с гцс, в том месте и найдешь штуцер.

andre52 писал(а):Проследи куда идет трубка с гцс, в том месте и найдешь штуцер.

А если коробка не родная стоит, возможно ли, что коробка от механического сцепления вставлена?

maldi писал(а):обыскал весь карцер

и как же ты туда загремел??

maldi писал(а):не нашёл я штуцер прокачки

да ты по трубке пройдись и посмотри.если смотреть на мотор то он с права внизу,под ГТЦ на самом рабочем(исполнительным) цилиндрике.

maldi писал(а):

andre52 писал(а):Проследи куда идет трубка с гцс, в том месте и найдешь штуцер.

А если коробка не родная стоит, возможно ли, что коробка от механического сцепления вставлена?

По логике вещей, если есть ГЦС, то ИЦС должен присутствовать по-любому... хоть там трос был раньше, хоть черт с рогами Вот на ИЦС и ищи...

А ещё на карцере нашёл каких-то 2 крепления под датчик, но самого датчика там нет, на что это может быть?

скажите какой должен быть ход пипьки что под рычагом колдуна стоит??? у меня буквально 1 мм где то. но он перекрывается когда вытягиваешь эту пипьку, потом нажимаешь- дуется, но ход где то 1 мм. нормально это??? и как колдуна на кватре регулировать и от чего пружину подобрать- потерял свою родненькую.

обычно его выкидывают. а ты востанавливаеш?нечего не скажу по пружине, но у меня работает пока. поэтому и не замарачиваюсь. могу посмотреть если что.что интересует? какой ход у колдуна?.

потерял свою родненькую.

да у меня какието валяются. могу прислать.

ход чего именно? если самого штуцера то 1 мм не больше. но он точно перекрывает и открывает

На разборке купил пружину для регулятора давления зад. тормозов

Подскажите подходит ли она конкретно к моей модели 1.8 PH 1987г. (сзади барабаны, АБС нет), т.к. предлагали еще 4-х витковую. На данный момент пружины нет. Это значит, что зад. барабаны вообще не работают?

zpal писал(а):На разборке купил пружину для регулятора давления зад. тормозов
Подскажите подходит ли она конкретно к моей модели 1.8 PH 1987г. (сзади барабаны, АБС нет), т.к. предлагали еще 4-х витковую. На данный момент пружины нет. Это значит, что зад. барабаны вообще не работают?

Что-то она не очень похожа на ту, которая в Элькатсе, да и по длине она короткая.

Номер пружины 443 614 319 B

У меня пружина как в элькатсе.

А я думал, откуда эта пружина

zpal писал(а):На разборке купил пружину для регулятора давления зад. тормозов

IMG_20170630_232628.png

Подскажите подходит ли она конкретно к моей модели 1.8 PH 1987г. (сзади барабаны, АБС нет), т.к. предлагали еще 4-х витковую. На данный момент пружины нет. Это значит, что зад. барабаны вообще не работают?

На 3м Гольфе у меня такая пружина.

Всем спасибо, сегодня полез смотреть - пружина совсем не подходит (короткая). Проверял работу регулятора как написано в книжке - нажимали тормоз и отпускали - рычаг не дергался. Как я понял регулятор неисправен? Его реально восстановить? Руками рычаг спокойно перемещается. Зад. колеса блокируются тормозом (по крайн. мере руками не провернуть) при обоих положениях рычага.

zpal писал(а):Всем спасибо, сегодня полез смотреть - пружина совсем не подходит (короткая). Проверял работу регулятора как написано в книжке - нажимали тормоз и отпускали - рычаг не дергался. Как я понял регулятор неисправен? Его реально восстановить? Руками рычаг спокойно перемещается. Зад. колеса блокируются тормозом (по крайн. мере руками не провернуть) при обоих положениях рычага.

Походу он у тебя закис. И если есть проблемы с торможением задних колёс, то закис он в "закрытом" состоянии...

VLAD 501 писал(а):Походу он у тебя закис. И если есть проблемы с торможением задних колёс, то закис он в "закрытом" состоянии...

Не знаю вот, но рычаг рукой двигается легко.