Замена ГБЦ.

[Александр811]

Как только раскрутишь мотор до 5000-6000 об/мин и покатаешься в таком режиме, то сразу узнаешь, почему ГБЦ надо обязательно фрезеровать.
З.Ы. Это обороты, которые считаются нормальными для наших моторов.

надо поробывать, у меня тахометра нет но так на слух определю, у меня отсечка на 7000 стоит. но пробит глушитель поэтому двигатель не кручу особо до 4000 -5000 по ощущениям но редко

[BET]

Нашел ГБЦ от двигателя KU, приобрел. Прокладки под коллектора, ГБЦ, покупать какой фирмы? А болты?

[Kolyander]

Нашел ГБЦ от двигателя KU, приобрел. Прокладки под коллектора, ГБЦ, покупать какой фирмы? А болты?

прокладки - Витьку Рейнз, болты, можно и Феби, я так брал, на два мотора...

[v.v.p.]

прокладки - Витьку Рейнз

Ты сейчас наговоришь... человек, судя по вопросам, вообще не разбирается во всём этом.
BET, прокладки можно купить как комплектом (набор для ГБЦ), так и по отдельности. Всё зависит от региона (кстати, укажи в профиле), где ты живёшь. Поставщики разные и степень их жадности тоже разная - соответственно и цена тоже.
Прокладки "Виктор Рейнз", "Элринг". Сальник распредвала такого же производителя.

[hellboy2000]

я глейсер ставил прокладки
болты гляну коробку отпишу, но стяг резьбы ниже пришел, на родных 9 а на этил 8.8 вроде...
сразуу крлечко-прокладку коллектора впускного закажи, у меня с новой все равно с первого раза потекло...
пришлось снимать опят новую и герметика нахерачить...

[BET]

И еще вопрос: прокладка ГБЦ выбирается под блок (RT в моем случае) или под головку (KU в моем случае)?
p.s. по экзисту прокладки RT и KU одинаковы.

[Александр811]

И еще вопрос: прокладка ГБЦ выбирается под блок (RT в моем случае) или под головку (KU в моем случае)?
p.s. по экзисту прокладки RT и KU одинаковы.

все 5 цилиндровые блоки различаются только диаметром цилиндров все остальное одинаковое в данном случае диаметр одинаков 81.00 у RT и KU так что подойдет от любого из этих двигателей

[BET]

Купил ГБЦ от двигателя KU. Повезу на фрезеровку, а пока закупил запчасти (прокладки, сальник, шпильки, гайки, болты). Хочу заменить МСК, заодно получше промыть все каналы. Рассухариватель подойдет от ВАЗа 2108? Шпильки (и болты?) лучше будет посадить на фиксатор резьбы?

[v.v.p.]

Шпильки (и болты?) лучше будет посадить на фиксатор резьбы?

Шпильки и болты намазать графиткой и всё!

[BET]

Какие МСК лучше взять? Судя по данным интернета, Febi - упаковщик (может быть все, что угодно), Elring - косячат.

[Kolyander]

Какие МСК лучше взять? Судя по данным интернета, Febi - упаковщик (может быть все, что угодно), Elring - косячат.

я брал Reinz..

[v.v.p.]

Какие МСК лучше взять?

Зайти в ТАЗомагазин и купить те, которые больше понравятся. Например, "Виктор Рейнз" или "Гётс".

[hellboy2000]

Рассухариватель подойдет от ВАЗа 2108?

подойдет тот который планкой...дырки можно и не сверлить под свои, рычаг чуть подогнется сам и все...

[BET]

Рассухарил я клапаны. До рассухаривания клапаны не болтались в направляющих, затем я вставил клапаны по свои местам - оказалось, выпускные клапаны серьезно люфтят, впускные остались в том же виде. Нормальна ли ситуация с выпускными клапанами? Что с этим делать?

[nikhts]

на мой КР-коллектор от кабового двига встал как родной!
форсы остались торчать в голове(не было времени и желания делать заглушки!

и у меня такая была , только энэф-ка: и карбон с коллектором , и компенсаторы , и форсы торчали себе.

[hellboy2000]

Что с этим делать?

направляющие менять, причем все, после замены направляющих надо шарошить клапана если притираться не будут, у меня притерлись так, соляру держат минуту и больше(причем солярка налита внутрь головы а не на камеру сгорания)

[BET]

направляющие менять, причем все

Зачем же все? На впускных клапанах совсем нет люфта.

соляру держат минуту и больше(причем солярка налита внутрь головы а не на камеру сгорания)

Пробовал и в камеру сгорания - за ночь керосин ушел в одном цилиндре (в каналах была какая-то грязь, она попала под клапан, была щель). Внутрь головы наливал после промывки, керосин простоял сутки.

[hellboy2000]

держать должно не щяс а после притирки клапанов
а менять все...ну ты тогда когда двигло капиталишь капиталь только изношенный цилиндр а не все

[BET]

держать должно не щяс а после притирки клапанов

ну это само собой

а менять все...ну ты тогда когда двигло капиталишь капиталь только изношенный цилиндр а не все

на этой ГБЦ видимо так и сделали. Но опять-таки не вижу смысла выбивать нормальные направляющие, клапаны, чтобы заменить их на новые.

[hellboy2000]

дело хозяйское

[BET]

Вот интересно: если гбц повело, получается, что и постели распредвалов не будут в одной плоскости, распредвал не будет вращаться. Так? У меня ГБЦ требует фрезеровки, но распредвал вращается легко (без гидротолкателей, бугеля притягивал динамометрическим ключом в правильной последовательности, указанным в книге моментом). Зазоры в допусках. Как же так?

[Kattani]

Ну так не винтом же ведёт.

[BET]

Отфрезеровал плоскости ГБЦ (со стороны блока и коллекторов), осталось установить направляющие, раззенковать седла и притереть клапаны. Потом еще одна мойка, установка МСК, засухаривание клапанов - и все, можно начинать замену.
Вопрос: чем лучше отмыть ГБЦ? До этого мыл керосином, тер кордщеткой, мягкой щеточкой, но в труднодоступных местах грязь еще осталась. Говорят, что кока-кола и другие спрайты - адский растворитель грязи. Кто-нибудь пробовал так отмывать?

[Kolyander]

какой раз уже повторяю, купи в автомаге концентрат для мойки подкапотки для бесконтакток, цена 150-200р., разведешь пожестчё в бутылке с ручной пшикалкой, и вперед... только руки береги, отпечатки на пальцах на пару дней исчезают

[v.v.p.]

BET
Горячая вода + стиральный порошок. Альтернатива - каустическая сода. Только береги глаза, кожу и одежду - разъест нафиг.