ФОРУМ AUDI 100 & 200

Да я в горячий мотор все залью... Ладно убедил...Раскоксовку залюь в остывающий. А с соляркой придется заводить
Стартер от волги стоит - там планетарки нет

Уж лучше использовать промывочное масло.

Парни, замучался я уже со своим чуланом

Решил сделать раскоксовку. Прогрел мотор. С катушки зажигания скинул все провода (в/в провод, одинарный разъем и двойной разъем). Вытащил реле бензонасоса. Залил в каждый цилиндр по 50мл смеси ацетона и керосина (50/50). Внутри все забулькало/закипело. Закрутил свечи и подождал 2 часа. Потом выкрутил свечи - жижи чуть осталось только в 1-ом. Покрутил пару раз стартером сек по 10. Залил еще по 50 уже в чуть теплый мотор. Покачал немного за коленвал (градусов 10 туда сюда). Закрутил свечи и опять на 2 часа. Теперь в цилиндрах уже ни в одном ничего не осталось. Покутил стартером несколько раз сек. по 10.
Слил масло, поставил новый фильтр, залил промывочное масло лукойл. Подсоединил катушку, реле бензонасоса, протер свечи.
В итоге не заводится Даже не схватывает . С центрального провода от катушки искра есть.
Решил посмотреть компрессию. Во 2ом цилиндре 7.0, в 3м-9.0, в 4м-8.0, в 5м-10.5 В 1м померить не удалось - похоже сдох стартер (втягивающее щелкает, а не крутит).
Вопрос: почему не заводится
ЗЫ. Понимаю конечно компрессия низкая, вроде 8 это минимум. Но не 0 же...

а до этого компрессию мерил? точно всё подключил, ничего не забыл, не перепутал?

До этого не мерил. Да и так ясно было что низкая.
По симптомам: расход бенза, тупая на разгон, неустойчивая и тряская работа на хх, жрет масло примерно 1литр на 1000 - но сизого дыма нет, в 3-х цилиндрах черные свечи, из них в 2-х свечки воняют горелым маслом.
Подсоединял вроде все правильно. Там и перепутать-то нечего (в/в провода, контакты катушки и реле бензонасоса - все чего касался)

dvs15 писал(а):протер свечи.

Свечи на помойку!!!

dvs15 писал(а):Во 2ом цилиндре 7.0, в 3м-9.0, в 4м-8.0, в 5м-10.5 В 1м померить не удалось - похоже сдох стартер

Думается мне, что после раскоксовки, компрессия упала и расход масла повысится до 1л/1000 км. Пора перебирать мотор...

dvs15 писал(а):По симптомам: расход бенза, тупая на разгон, неустойчивая и тряская работа на хх, жрет масло примерно 1литр на 1000 - но сизого дыма нет, в 3-х цилиндрах черные свечи, из них в 2-х свечки воняют горелым маслом.

Не понял!? Так ты её завёл всё-таки? Если да, то я уже всё написал... переборка мотора - единственный выход.

Нет, не завел. Разбираюсь пока со стартером - то крутит то нет. Видать где-то плохой контакт.
Компрессия это после раскоксовки, до я не мерил. Указанные симптомы это до раскоксовки

Я понимаю, что пора на переборку. Вопрос почему не заводится.

ты предохранитель то вернул на бенз?

я однажды просто тоже после всяких махинаций не мог завести.. оказался пред на бензонасос. а другой раз забыл поставить фишку на д.з. вроде все подключил. все нормально.. все идет куда надо. провода на месте. а вот фишка д.з. лежала рядом с мамой но не воткнута была..
другой раз провода свечей перепутал.. ну всякое бывает.. даже банальное..

1 раз тестю в подъездном щитке менял автомат 16А. ну кароче я делаю. он стоит мне лапшу вешает на уши... ну и так и сяк. вроде все поменял. ноль там ему сделал фазы раскидал.. включаем? включаем... автомат вверх хлоп. в подъезде у всего стояка вышибло.. ну кароче быстренько щит закрыл. спрятался. через пару минут выхожу в подъезд к другим орущим... и с ними в довыды..
<<А кто-кто-ктооо это сделал???>> консьерж Людвиг Аристархович...

Вернул. Только я вместо преда реле вытаскивал

Была у меня тоже такая петрушка - на трамблере бегунок на 180 град повернул. Неделю мучился. Причем трамблер снимал раз 20 и все время так ставил бегунок.

Про бегунок-там проточка на валу! Разве бегунок на 180гр. поставишь? Мож на 5ц и получится,но у себя я по-другому не поставил(менял его уже).

Он вал трамблёра так ставил, что бегунок оказывался развёрнутым на 180гр.

На счет вала все верно.
А на счет того почему сейчас не заводится мысли есть какие?
Вчера проверял зажигание. Не пойму исправен коммутатор или нет http://audi100.su/viewtopic.php?p=22829#p22829

У тебя же нет в машине мозгов. поставь тазовский коммутатор, и все сразу будет видно, что не работает. Катушку тоже ТАЗ.

Да я завел уже. Продул мотор, почистил контакты, поверил зажигание - домучил короче говоря.
Где-то читал что парень 3 акуумулятора в 0 посадил пока завел после раскоксовки...
Теперь маслом свечку закидывает в одном цилиндре

Каждые 2 года делаю раскоксовку лавром для профилактики. В этот раз бабок нет - решил сделать "подедовски" 2*ацетон+1*керосин+1*масло. Компрессия до 11,5-12,5-9,0-11,5-10,5; после везде 13 +/- 0,2. Лавр такого эффекта не давал. Посмотрим еще как прокладки это переживут)

pit78 писал(а):Каждые 2 года делаю раскоксовку лавром для профилактики. В этот раз бабок нет - решил сделать "подедовски" 2*ацетон+1*керосин+1*масло. Компрессия до 11,5-12,5-9,0-11,5-10,5; после везде 13 +/- 0,2. Лавр такого эффекта не давал. Посмотрим еще как прокладки это переживут)

А что можешь сказать по поводу жора масла?

Я в прошлом году делал раскоксовку лавром 203, и надеялся на уменьшение жора масла. Но, чудо не произошло...

да хз. как то не влияет особо. летом поджирает литра 2 на 10тк, зимой литр.