Запуск на горячую!

[d4n5ch]

Не нужно ее завести, нужно включить зажигание. вообще дай фотку своей капотки.

#593

[VLAD 501]

Потом завести ее и проверить наличие напряжения на штекере снова: если есть, то беда - верно?

И это тоже проверь, а завтра решим, что дальше делать!

[d4n5ch]

Потом завести ее и проверить наличие напряжения на штекере снова: если есть, то беда - верно?

И это тоже проверь, а завтра решим, что дальше делать!

Хорошо, спасибо!

[Nike1]

А там с проводкой ПФ все в порядке? Без колхоза? На фотке не совсем четко видно.

[d4n5ch]

А там с проводкой ПФ все в порядке? Без колхоза? На фотке не совсем четко видно.

Там на скрутке провода, из-за старости оторвались прям из штекера. Кстати, хотел спросить, если местами их перепутать, то ничего не будет?(я про повода на пусковую)

[d4n5ch]

Погода ужасная( дождь льет) сегодня если буду проверять, так только ТВВК наверно. С ДТОЖем придется обождать и с форсами...

[колян59]

Посмотри на свю фотку. Рядом с катушкой стоит прибомбасина на которую идет зеленый провод. Сними с нее фишку и напруга на форсунке должна исчезнуть.

[v.v.p.]

Рядом с катушкой стоит прибомбасина на которую идет зеленый провод

Это называется электро-вакуумный датчик. Читать ТУТ.

[d4n5ch]

Посмотри на свю фотку. Рядом с катушкой стоит прибомбасина на которую идет зеленый провод. Сними с нее фишку и напруга на форсунке должна исчезнуть.

У меня там 3 зеленых провода вакууме этом. Посмотрю как будет возможность!

[d4n5ch]

Рядом с катушкой стоит прибомбасина на которую идет зеленый провод

Это называется электро-вакуумный датчик. Читать ТУТ.

Как проверить его на работоспособность? Хоть теперь узнал для чего он нужен. А то было много вопрос зачем он там) Мне кажется что там мембрана порвалась. Ведь ХЗ сколько лет этому Эл. Вакуумному датчику

[v.v.p.]

Как проверить его на работоспособность?

Подключить мультитестер в режиме сопротивления. Создать ртом вакуумное разряжение и смотреть за показаниями мультитестера. Кратковременное изменение сопротивления (~0.5 сек), означает работоспособность датчика.

Хоть теперь узнал для чего он нужен.

А для кого раздел "Библиотека" на форуме? Посидеть/почитать - никак?

Ведь ХЗ сколько лет этому Эл. Вакуумному датчику

Крайне редко выходит из строя. Если действительно умер, то покупать б/у на разборке, от любого мотора со впрыском К-Jet. Новый очень дорогой...

[d4n5ch]

Как проверить его на работоспособность?

Подключить мультитестер в режиме сопротивления. Создать ртом вакуумное разряжение и смотреть за показаниями мультитестера. Кратковременное изменение сопротивления (~0.5 сек), означает работоспособность датчика.

Хоть теперь узнал для чего он нужен.

А для кого раздел "Библиотека" на форуме? Посидеть/почитать - никак?

Ведь ХЗ сколько лет этому Эл. Вакуумному датчику

Крайне редко выходит из строя. Если действительно умер, то покупать б/у на разборке, от любого мотора со впрыском К-Jet. Новый очень дорогой...

Да как-то заходил в библиотеку, но на него не натыкался... Проверю, отпишусь если что

[федоров олег]

Достаешь форсунку, вытираешь её на сухо, включаешь принудительно б/насос (перемычку вместо реле) и смотришь, что-бы в течении минуты ни капнуло ни капли из неё... Так же можно и основные проверить на герметичность!

И ничего быть на должно при опущенной лопате,подача должна быть закрыта,будет ссать то дело не в форсунке а непр регулировке со или пропускает плунжер дозатора

[VLAD 501]

Короче, сегодня проверял пусковую. Она не пылит при откл штекере с нее - не пропускает значит. ...

Достаешь форсунку, вытираешь её на сухо, включаешь принудительно б/насос (перемычку вместо реле) и смотришь, что-бы в течении минуты ни капнуло ни капли из неё... Так же можно и основные проверить на герметичность!

Олег! Вопрос был о герметичности ПФ.
Так же проверяются и основные, и если бы у автора лили бы все форсунки, тогда можно было бы говорить о накрученом СО, и о проблемах с плунжером, но при таких условиях запуск был бы очень затруднен и на горячую и на холодную...
Допускаю, что льет одна или две форсунки, по этому и троит и прогазовка помогает.

[федоров олег]

Так я об основных-не проверить их так,разве что на остаточном давлении поднять лопату,но если оно еще не упало ниже давления открытия,то польет,а на новых не должно вроде открываться

[VLAD 501]

Так я об основных-не проверить их так,разве что на остаточном давлении поднять лопату,но если оно еще не упало ниже давления открытия,то польет,а на новых не должно вроде открываться

Любые форсунки при забитой обратке (либо не исправном регуляторе) и высоком остаточном будут лить. Но если у автора одна либо две (больше врядли будет) форсунки будут ссать (капать) при включении б/насоса, это будет означать, о их не герметичности...

[Виктор_19]

На холодную то все нормально

Вот по этому и говорю о форсунках основных. Прежде чем лезть глубоко и далеко, нужно:
1) Купить уплотнительные колечки на форсунки (лучше с запасом)
2) Проверить остаточное давление в системе
3) Проверить дозатор на предмет травящих каналов при отпущенной лопате
3) Проверить основные форсунки на герметичность
Обо всем этом и гораздо больше можно почитать:
viewtopic.php?f=46&t=1522
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=69688
http://www.audi-forum.ru/forum/topic/54 ... %BE%D0%BC/
Однако достаточно....

[d4n5ch]

Извиняйте за долгое отсутствие!!!
Форсунки сухие, когда вытащил их.
Проверял пусковую на горячую, с вкл. фишкой. Кручу стартером, первые 2-3 секунды по нулям, потом резко появляется 3-5 В, он схватывает, напряжение с нее падает и глохнет. Со 2-3 попытки схватывает хорошо, троит тупит, педаль в пол, обороты растут до 2800-3000 и все приходит в норму. Не дымит, СО раньше было накручено многовато(черные свечи), на данный момент сероватые с оттенком коричневого. И это только на горячую и не постоянно, т.е. приехал, заглушил, и если сразу заводить, то заведется без проблем. Но стоит постоять минут 10, вот такая ерунда.
Куда копать товарищи? Сейчас схожу проверю вакуумный датчик пусковой.

[федоров олег]

Сейчас схожу проверю вакуумный датчик пусковой.

Ну ты вроде же читал зачем он.я вот не мог раньше инфу про него найти,вообще без него давным давно езжу,руд проверяй больше толку будет

[d4n5ch]

Сейчас схожу проверю вакуумный датчик пусковой.

Ну ты вроде же читал зачем он.я вот не мог раньше инфу про него найти,вообще без него давным давно езжу,руд проверяй больше толку будет

Только что проверил РУД, все отлично. Проверил Вакуумный датчик этот, работает.
Вот кручу стартером, хватывает, крутит, чих-пых, заработала, обороты маленькие, дергается, как-будто на 1 котле работает. Скорее всего это зажигание. Не знаю почему, но мне так кажется. Может свечи или датчик холла? В зажигании не силен..

[федоров олег]

И 3 месяцев не прошло как тебе советовали проверить и настроить СО не по цвету свечей.и что то судя по теме берут сомнения в проверке руда-ну не нравится народу сие занятие,свечи на цвет смотреть и менять это пожалуйста. УД на холодном и горячем сколько?

[Nike1]

Чтобы впрыск настроить нужно точные замеры делать. С этим все гуд, это я проверил, а это работает - такое с ним не прокатывает.

[d4n5ch]

И 3 месяцев не прошло как тебе советовали проверить и настроить СО не по цвету свечей.и что то судя по теме берут сомнения в проверке руда-ну не нравится народу сие занятие,свечи на цвет смотреть и менять это пожалуйста. УД на холодном и горячем сколько?

3.7 на горячую
0.5-0.8 на холодную
ДТОЖ точно не могу проверку сделать, ибо не получается что-то, не пойму как его проверять)) Сегодня напряжение вроде на нем проверял(подключенный когда), 280 и росло оно при повышении температуры(сопротивление вообще не показывает). Диафрагме на РУДе одной хана.

[d4n5ch]

Чтобы впрыск настроить нужно точные замеры делать. С этим все гуд, это я проверил, а это работает - такое с ним не прокатывает.

Ну по поводу ДТОЖа, показания не понимаю, но они изменяются. Не вроде напругу мерил. РУД выше написал. Форсы пылят нормально, не льют и не сопливят. Бензонасос новый. Если на горячую ПФ отключить(штекер с нее снять), то не схватывает вообще(нормально это или нет?)

[Nike1]

Если на горячую ПФ отключить(штекер с нее снять), то не схватывает вообще(нормально это или нет?)

С какого именно момента не помню, дядьки придут и подскажут, но на горячую ПФ не работает.