КЕ3 проблема

[v.v.p.]

Появился какой то глюк. Завожу с утра машину, а она 2500 оборотов держит. Снимаю фишку с КХХ, обороты падают, одеваю фишку назад и всё нормально.

Попробуй снять и одеть разъём ЭГРД. Неисправный ЭГРД тоже может выдавать такую бяку с оборотами.

[SkRiP]

Появился какой то глюк. Завожу с утра машину, а она 2500 оборотов держит. Снимаю фишку с КХХ, обороты падают, одеваю фишку назад и всё нормально.

Попробуй снять и одеть разъём ЭГРД. Неисправный ЭГРД тоже может выдавать такую бяку с оборотами.

и брызни в РХХ немного жидкой смазки, ВДшки хотя бы... У меня бывало "зависал" РХХ...

[Sven_87]

Был пропал данный глюк. Теперь появился постоянно. Все время при заводке обороты 3000 и не падают. КХХ получается открыт максимально, снимаю фишку обороты падают, одеваю опять подымаются. Снимаю фишку с эмулятора ПНД обороты падают. Гдето в ПНД глюк чтоли?

[bobbi_hill]

может микрики на заслонке? подсосы?

[Sam po sebe]

Был пропал данный глюк. Теперь появился постоянно. Все время при заводке обороты 3000 и не падают. КХХ получается открыт максимально, снимаю фишку обороты падают, одеваю опять подымаются. Снимаю фишку с эмулятора ПНД обороты падают. Гдето в ПНД глюк чтоли?

Напругу на эмуляторе на оборотах ХХода,замерял ?.................

[Sven_87]

Нашёл вроде причину. Плохой контакт провода с эмулятора к датчику холла. Поправил там всё и глюк пропал.

[bobbi_hill]

подскажите, почему могут быть холостые обороты заниженные?
машина работает на ХХ стабильно, но по тахометру 450-500 максимум крутится
ток на эмуляторе ПНД?

[SkRiP]

Не ток пнд, а напряжение...
И не факт, что у тебя тахометр корректно отображает обороты..

[bobbi_hill]

Не ток пнд, а напряжение...
И не факт, что у тебя тахометр корректно отображает обороты..

да, напряжение, извиняюсь.
просто даже "на слух" медленно крутится двигатель.

[Serg37]

подскажите, почему могут быть холостые обороты заниженные?

Было у меня такое, не дощелкнул разъем микриков.

на эмуляторе ПНД?

Что там?

[bobbi_hill]

Что там?

из-за низкого напряжения, например, могут быть заниженные ХХ?

[Serg37]

Что там?

из-за низкого напряжения, например, могут быть заниженные ХХ?

Может.

[Sam po sebe]

из-за низкого напряжения, например, могут быть заниженные ХХ?

.Сыми штекеры с РХХ и ЭГРД на прогретом заглушеном моторе, запустись,и расскажи, что с оборотами ?.Потом поставь штекеры на места и напругу на подключёном штекере РХХ замерь..Из-за низкой напруги ПНД,обороты вырастают,а при высокой падают и пропадают прогревочные................

[bobbi_hill]

Мужики, выручайте!
В общем дело такое: ездил, бед не знал. прикупил страбоскоп в интернете, решил установить точное зажигание, прогрел машину, подключил страбоскоп. чуть перед этим вернул трамблер на по-позже. в диагностический разъем тыкал перемычку, в диагностический режим так и не зашел. решил хоть просто на ХХ посмотреть что с УОЗ. стробаскоп пару раз моргнул и сгорел, пустив облако дыма. ну думаю, ваще збс! заглушил машину. страбоскоп отключил. завел снова и началась пила оборотов 1000-1100. что только не делал, крутил трамблер\и РХХ прочистил\скидывал клему аккума\пережимал шланг до РХХ, машина глохла\перепроверил все контакты!\микрик на дроссельной заслонке проверен\при снятии разъема с ЭГРД обороты встают на 1200 примерно
хз куда лезть уже! что могло случиться!?
ЗЫ. раньше такая пила была только из-за очень раннего зажигания, решалась проблема установкой более позднего зажигания или перезапуском двигателя

[Serg37]

в диагностический разъем тыкал перемычку, в диагностический режим так и не зашел

Точно правильно тыкал?

стробаскоп пару раз моргнул и сгорел, пустив облако дыма.

Китай что ли взял? Не судьба. А как его подключил?

началась пила оборотов 1000-1100

ПНД или эмулятор, проверял?

РХХ прочистил

С него скидывал разъем?

при снятии разъема с ЭГРД обороты встают на 1200 примерно

А не должны.

[bobbi_hill]

Точно правильно тыкал?

точно.

Китай что ли взял? Не судьба. А как его подключил?

Сделано в России. плюс на плюс аккума. минус на минус. короче по инструкции

ПНД или эмулятор, проверял?

скидывал разъем с эмулятора пробовал заводить. одевал разъем на родной ПНД и заводил - разницы нет

С него скидывал разъем?

без изменений

А не должны.

до возникшей проблемы изменений в работе не было при скидывании этого разъема. ЭГРД может добавлять обороты разве?

[v.v.p.]

bobbi_hill, аккумулятор отсоедини на пару минут от бортовой сети.

[bobbi_hill]

аккумулятор отсоедини на пару минут от бортовой сети.

скидывал клеммы на час

[v.v.p.]

микрик на дроссельной заслонке проверен

Проверен как? Просто на прозвон?
Замерь сопротивление, выдаваемое микриком. Если сопротивление больше 4 оМ, то проблема в микрике.

[bobbi_hill]

Замерь сопротивление, выдаваемое микриком. Если сопротивление больше 4 оМ, то проблема в микрике.

да просто на прозвон.
сопротивление проверю
как себя двиг ведет при отсутствии ПНД? точнее должен вести
вспомнил, скидывал разъем на разъем дроссельных заслонках - нет изменений

[Serg37]

как себя двиг ведет при отсутствии ПНД? точнее должен вести

Пилит 1000-1100. При протертости, соответственно при отсутствии сигнала.

скидывал разъем на разъем дроссельных заслонках - нет изменений

Когда не до щелкнул разъем на микрики хх был в районе 600.

[bobbi_hill]

Замерь сопротивление, выдаваемое микриком. Если сопротивление больше 4 оМ, то проблема в микрике.

замерил вчера, сопротивление микрика 14.5-15 Ом (мерил разными тестерами), датчик полной нагрузки (максимальной) на ДЗ вообще постоянно показывает бесконечность в обоих положениях....а ведь проверял их с пол года назад - было норма

[Nike1]

при снятии разъема с ЭГРД обороты встают на 1200 примерно

Всего не читал, но если такое случается не кривые ли давления дают такой косяк?

[bobbi_hill]

но если такое случается не кривые ли давления дают такой косяк?

тут сейчас пока не понятно, что причина у меня, а что следствие. нужно микрики махнуть для начала, у меня сейчас нет даже отсечки -60мА при сбросе газа, она ведь дается при срабатывании микрика?

[bobbi_hill]

в общем сменил микрик на ДЗ, ничего не поменялось. холодную машину заводишь, работает ровно, по мере прогрева начинает пилить очень быстро 1000-1100 об. не знаю куда копать. разъем с РХХ снимаешь - изменений нет. на разъем приходит около 13 В. ток на ЭГРД прыгают от 0 и к отсечке -60мА. скидываешь разъем с ЭГРД обороты встают на около 700-800. пережимал шланг до РХХ машина глохнет. вот не нравится напруга на эмуляторе ПНД - 1.12-1.13 В. заводил без ПНД - разницы нет. на газ откликается отлично, но вот нет ХХ, вместо него просто пила