ФОРУМ AUDI 100 & 200

Итак, пришла пора менять на моей машине МСК. Да, знаю, про МСК уже писалось, обсуждалось много раз,но здесь будет по-другому и с фото. Почитав контент понял, что хорошие Victor reinz, Goetze, Elring. По поводу последних скажу, что ставил их на свою сорокчетвёрку с двигателем RT, проблем не было, качество изготовления на уровне..... чего не скажешь про..... Goetze, которые я сегодня забрал с магазина, где я постоянно заказываю запчасти. Заказал я как было написано сразу упаковку, в ней 10 штук. Рассчитывал на фирмовую картонную коробку в комплекте с оправкой. Однако пришло вот так и без оправки... кстати вот номер: 5030667050
.
Теперь посмотрим на качество самих колпачков......




Как видно на фото и насколько я могу понять, то качество не соответствует как минимум...
Есть у меня ещё одни колпачки без названия и номера в такой же упаковке и тоже 10 штук. Ставить их я не буду т.к. не знаю "что это?" плюс они тоже из той серии....

А вот, пожалуйста, Elring от ВАЗ 21013 (копейка) лежат в гараже уже лет 8. Качество видно сразу.

Никаких заусенцев, чёткая маркировка на самом колпачке с указанием изготовителя: "Elring Germany".
После этого сравнения мне думается, что эти Goetze, что я взял,тухлый левак. Как и Noname. А вот Elring "настоящие" хоть и не на Ауди. Но не поверю я в то, что эти заусенцы это нормально для колпачков тем более такой фирмы, ну не должно такого быть.... Завтра думаю идти в магазин и возвращать.
Кто что думает по этому поводу? Может номерок даст проверенных колпачков например того же Reinz'a 10 штук в упаковке и с оправкой.Или взять нахрен Резервовские.... Спасибо.
Кстати, когда покупал колпачки на RT, брал поштучно и качество было такое же отличное как на фото с вазовскими. И были они тоже коричневые.

У меня дома, в запасах лежали колпачки "Виктор Рейнц". И как-то год назад, мы меняли МСК на машине Каттани. От тоже привёз колпачки от этой фирмы. При сравнении, оказалось, что мои колпачки имеют более чёткую и ровную надпись, чем на его колпачках. Чем это объяснить - не знаю. Возможно, что это подделка, как и в твоём случае (опять-таки, возможно).
Я пока с таким не встречался, при покупке... все колпачки, которые покупаю, имеют ровные надписи и качественно сделаны.
Крайний раз покупал "Corteco". Хорошее качество, никаких претензий к изделию.
Все, купленные мной колпачки, приходили также в полиэтиленовых пакетах. Никакой фирменной упаковки (заказываю в Экзисте).
А вот "Виктор Рейнц", купленный в ТАЗомагазине, был в фирменной упаковке. Но, приходится покупать 2 комплекта для замены на 5-ицилиндровых моторах.

Поеду завтра в тазомагазин, посмотрю, что там продают...

Чисто для сравнения:
Corteco 12014584


Вообще, на самом деле важна внутренняя кромка колпачка, а не внешняя. Именно внутренняя работает.
Однако, обильный облой даже на неважной поверности однозначно говорит о том, что оборудование на котором производят колпачки (да и вообще всё, что штампуется/отливается/режется - вплоть до туалетной бумаги, на которой перфорация должна быть качественно прорезанной) изношено и на нём вовремя не заменили лезвия/матрицу/пуансон/форму, соответственно, культура производства в месте изготовления колпачков где-то около нуля.

Да, главное внутрення кромка, это я в курсе. На моих мск она на вид без дефектов и облоя. Но сам факт, что такой облой есть наводит на мысли. Если оборудование не настроили, то могли и на материале съэкономить и т.д. Правильно ты,Stason, написал про культуру производства....
Хотя, сейчас посмотрел... на 1ом колпачке деформирована внутренняя кромка, =>однозначно буду возвращать.

v.v.p. писал(а):У меня дома, в запасах лежали колпачки "Виктор Рейнц". И как-то год назад, мы меняли МСК на машине Каттани. От тоже привёз колпачки от этой фирмы. При сравнении, оказалось, что мои колпачки имеют более чёткую и ровную надпись, чем на его колпачках. Чем это объяснить - не знаю. Возможно, что это подделка, как и в твоём случае (опять-таки, возможно).

Это 100% подделка, даже цвет картонной коробки отличается если две сравнить. У нормального "ВИТИ" надпись чёткая и ровная, у паливного буквы пляшут.
Я ставлю только Элринг и ничего болше, качество на высоте.

Надо и у себя глянуть пристальнее.В прошлом годе брал под 44к. Кажись коричневые. Аж интересно стало- что мне продали.

Я так думаю, вся засада с нашими колпачками только из-за того, что размер идентичен жигулёвским. Вот и полно всякого левака. Были бы какого-нибудь другого размера - не было бы этих проблем, и Victor Reinz с Elring'ом были бы нормальными Victor Reinz c Elring'ом, а не левотой производства ООО "Подвал и колхоз".

Кстати, по уму, в комплекте с колпачками (если это комплект, а не россыпью) должен идти пластиковый гандончик, для надевания на шток клапана, чтобы прикрыть выточки на конце штока и кромку торца штока, дабы резинку колпачка не повредить при надевании.

Отсутствие гандончика решается элементарно при помощи кусочка подходяшей теромусадки, который надо надеть на шток так, чтобы он оказался ниже выточек, усадить на шток, потом стащить со штока так, чтобы сантиметр термоусадки торчал с конца штока и усадить только этот кончик. Получится отличный гандончик для одевания колпачков.

Китайцы давно научились делать все безупречного внешнего вида из более дешовых материалов,качество МСК зависит от состава резины а не от неубранного облоя,сейчас и тазо -вазо колпачки норм в магазинах,их паленые делать явно невыгодно в условиях изобилия и копеечной стоимости,зайди купи коричневые и они свое отходят,хоть и без гандончика

федоров олег писал(а):Китайцы давно научились делать все безупречного внешнего вида из более дешовых материалов,качество МСК зависит от состава резины а не от неубранного облоя,

Безупречный внешний вид и дешевизна материалов весьма связаны друг-с-другом. Не может быть хренового внешнего вида и качественного материала - если экономят на внешнем виде, то тем более экономят на материале. Это элементарный вопрос культуры производства.

сейчас и тазо -вазо колпачки норм в магазинах,их паленые делать явно невыгодно в условиях изобилия и копеечной стоимости,зайди купи коричневые и они свое отходят,хоть и без гандончика

Опять эти сказки про качественные запчасти для жигулей. За всю свою жизнь я видел только одну качественную запчасть для тазов - полиуретановые пыльники ШРУС Трек. И то, это типа тюнинг, с немаленькой ценой, выше чем у вполне пристойного заменителя VAG'овского оригинала. Так что не надо сказок этих. Тем более, что вышезапощенные факты говорят о том, что даже колпачки для тазов ещё как подделывают. Или упрашивают производителя сделать максимально дёшево, специально для импорта в РФ.

В 2004-м году поставил такие(брал 2 набора)http://stat8.blog.ru/lr/0a0c464efd4974a71ef27668935f7088...пока держат нормально.В запасе Эльринг россыпной....У знакомого,на 3-м Пассате,до сих пор какие-то прибалтийские,с 98-го стоят,правда,он ездит по 5 тыкм/год..бежевого цвета как помню.........

Сегодня заехал в тазомагаз...лежат там такие, на какие Sam po Sebe указал .190 рублей. Также все в облое. Есть элринг почти в 2 раза дешевле с виду оочень круто. Кортеко так же как и элринг. Получается, что это так делают криво.....
Свои я сдал обратно в магаз, но деньги не получил пока, т.к. они заказные. будут там рассматривать.. или обратно мне или обратно на склад с возвратом денег или заказом другого. Я может быть бы и не сдавал их, но на одном колпачке обнаружил дефект внутренней кромки и это окончательно меня расстроило принципиально.

<Денис> писал(а):А вот, пожалуйста, Elring от ВАЗ 21013 (копейка) лежат в гараже уже лет 8. Качество видно сразу.

А чем эти не устроили-то что не для ауди куплены?

федоров олег писал(а):

<Денис> писал(а):А вот, пожалуйста, Elring от ВАЗ 21013 (копейка) лежат в гараже уже лет 8. Качество видно сразу.

А чем эти не устроили-то что не для ауди куплены?

Нет не поэтому,но потому,что они меньше диаметром, 7мм, нужно 8мм.

<Денис> писал(а):Нет не поэтому,но потому,что они меньше диаметром, 7мм, нужно 8мм.

Это что то новенькое ,колпачки одинаковые

федоров олег писал(а):

<Денис> писал(а):Нет не поэтому,но потому,что они меньше диаметром, 7мм, нужно 8мм.

Это что то новенькое ,колпачки одинаковые

Если бы колпачки ТАЗика 2101 были диаметром 7мм, то продавцы МСК для японских мопедов уже разорились бы.

v.v.p. писал(а):

федоров олег писал(а):

<Денис> писал(а):Нет не поэтому,но потому,что они меньше диаметром, 7мм, нужно 8мм.

Это что то новенькое ,колпачки одинаковые

Если бы колпачки ТАЗика 2101 были диаметром 7мм, то продавцы МСК для японских мопедов уже разорились бы.

Да ну на... Действительно... тогда вот вопрос: при хранении в упаковке в гараже за 6-8лет они могли потерять свои свойства?

<Денис> писал(а): тогда вот вопрос: при хранении в упаковке в гараже за 6-8лет они могли потерять свои свойства?

Если на ощупь по прежнему мягкие и не пытаются рассыпаться, то ставь.
Блин, неужели в продаже МСК нету нигде? В Экзисте закажи новые.

v.v.p. писал(а):

<Денис> писал(а): тогда вот вопрос: при хранении в упаковке в гараже за 6-8лет они могли потерять свои свойства?

Если на ощупь по прежнему мягкие и не пытаются рассыпаться, то ставь.
Блин, неужели в продаже МСК нету нигде? В Экзисте закажи новые.

Проблем в этом нет. Я спросил любопытства ради. Колпачков тьма. И я скажу даже больше, те гётзе, что я взял, скорее не подделка. На вольво в оригинале идёт гётзе и тоже с облоем. Но зато теперь я знаю и другие знают.

Самое главное,чтоб на рабочих кромках не было ни раковин,ни трещин...Ну и на стержнях клапанов никакого износа,ввиде поперечных "ступенек", не должно быть............

<Денис> писал(а): Я может быть бы и не сдавал их, но на одном колпачке обнаружил дефект внутренней кромки и это окончательно меня расстроило принципиально.

Была раковина на внутренней кромке. Закажу снова гётз, но в упаковке по 8шт.

Топикстартер, похоже под Гоетзе дофига левака.
Менял МСК - брал Гоетзе. Вообще идеально ровно сделаны. Заказывал в экзисте россыпью. Два сам испортил. Вместо них ставил Именные (Victor Reinz). Так же идеально ровные. Никакого Облоя вообще в помине нигде не было..... Никаких Гондонов и Термоусадки не использовал. Маслицем смазывал шток клапана. Да и при рассухарке шток клапана сухарями не царапал. Поцарапанный шток клапана запорет любой МСК, в том числе одетый через гондошку....

Виктор_19 писал(а):Да и при рассухарке шток клапана сухарями не царапал. Поцарапанный шток клапана запорет любой МСК, в том числе одетый через гондошку....

Как его можно поцарапать? Если рассухариваю клапан - то беру с собой помощника. Он давит на рычаг, я пинцетом вынимаю/устанавливаю сухари. Все просто, и никаких царапин.

<Денис> писал(а): вопрос: при хранении в упаковке в гараже за 6-8лет они могли потерять свои свойства?

4 года назад,одному перцу поставили задний сальник К/В,из ремкомплекта 1998 г(сальник TAKSA,красно-коричневый)...13 лет у мня пролежал.... пока всё сухо у него,недавно видел ! Тут главное,чтоб материал был качественный,и хранение лояльное...ПС ; а сальник распредвала,по твёрдости(тоже Такса,из ТОГО ЖЕ НАБОРА),изначально был дубовым,а сейчас вообще бетонным сделался.............