ФОРУМ AUDI 100 & 200

ещё такой вопрос. этот блок только на моём кузове или на с3 такой же?

dnail писал(а):ещё такой вопрос. этот блок только на моём кузове или на с3 такой же?

Такой только на С4..............

dnail писал(а):на крышке не нашел описи где какой предохранитель

Значит и с ней УЖЕ поработали.

dnail писал(а):на крышке не нашел описи где какой предохранитель

Под каждым предом,в блоке есть номер...номиналы этих номеров есть в мануалах..................

я уже на русмком нашёл описание. но как восстановить оплавленные гнёзда?

dnail писал(а):я уже на русмком нашёл описание. но как восстановить оплавленные гнёзда?

Менять корпус.. ох и задачка же это будет...

SkRiP писал(а):

dnail писал(а):я уже на русмком нашёл описание. но как восстановить оплавленные гнёзда?

Менять корпус.. ох и задачка же это будет...

куда деваться? где найти корпус? вот вопрос

dnail писал(а):где найти корпус? вот вопрос

Здесь-на форумах(не только на нашем) или на барахолках(типа Авито, Дром и т.п.). Ищи с проводкой. ЕЖЕЛИ ТАК оплавились гнезда-ГДЕ гарантия, что и в проводке ТАКОГО сюрприза НЕТ??? Сделай один раз и будет ХОРОШО!

dnail писал(а):куда деваться? где найти корпус? вот вопрос

Личку глянь...............

ребят всем привет! процесс перекидки мотора идёт.осталось поставить, но выяснилось что рулевая рейка ни к чёрту.ребят! помогите у кого есть нормальная . продайте пожалуйста

dnail писал(а):ребят всем привет! процесс перекидки мотора идёт.осталось поставить, но выяснилось что рулевая рейка ни к чёрту.ребят! помогите у кого есть нормальная . продайте пожалуйста

темы по запчпстям находятся в другом разделе

всем привет! эпопея с инсталяцией двигателя ng на моновпрыске в с4завершилась удачно. сил нервов и крови ушло не мало). двигатель работает ровно тянет хорошо.если каво что интересует раскажу

О как

анн нет! этот немецкий конь ну прям вообще не хочет дружить со мной после прогрева мотора при прогазовке загорается чайник давления,а в месте сним значёк абс. отключили оба контакта на маслянных датчиках история таже. я не пойму как машина без датчиков понимает давление . загорается и тухнет

При определенных оборотах датчик высокого должен быть замкнут. Вот и загорается.

эти датчики оба одинаковые? подскажите плиз их номера.двигатель изза них в аварию встаёт? не хочет ехать глохнет

такой вопрос есть у каво нибудь информация по родной сигналке? можно её отключить? она привязана к мозгам? моя похоже заглючила сама закрывается

dnail писал(а):такой вопрос есть у каво нибудь информация по родной сигналке?

Этих родных сигналок, было штук 5 разных.

dnail писал(а):можно её отключить?

Конечно можно.

dnail писал(а):она привязана к мозгам?

Нет.

парни подскажите пожалуйста как разобраться с датчиками давления? почему их два ? вроде один из них высокого давления какой? экзист показывает что они одинаковые . как правильно заказать?

dnail писал(а):экзист показывает что они одинаковые .

Плохо смотришь. Разные они. 0,25BAR и 1,8BAR

Олег писал(а):

dnail писал(а):экзист показывает что они одинаковые .

Плохо смотришь. Разные они. 0,25BAR и 1,8BAR

оп па точно! прошу прощения за мою торопливость

почему у меня чайник с абс загорается одновременно? это глюк? может из за этого при движении мотор глохнуть?

dnail писал(а):почему у меня чайник

Что такое чайник?

dnail писал(а):с абс загорается одновременно

ABS всегда выключается или иногда?

dnail писал(а):это глюк?

А приборка родная стоит?

dnail писал(а):может из за этого при движении мотор глохнуть?

Нет, не может.
Ты напиши, какой у тебя сейчас мотор и что там у этого мотора не родное... по проводке.

v.v.p. писал(а):Что такое чайник?

Маслёнка, видимо

dnail писал(а):это глюк?

А вообще АБС есть на авто?

SvyatCAT писал(а):Маслёнка, видимо

И снова вопрос - приборка с БСК или без?