ФОРУМ AUDI 100 & 200

Заводится с пол-тыка, но... не всегда - появилось "мертвое" положение,
Про котором стартер натужно щелкает и ... все.

Из этого "мертвого" положения маховик поворачивается монтажкой сначала с трудом, затем легко.
В результате стартер срабатывает нормально.

Едет бодро, более 4 тыр обротов редко кручу, масло чуть подъедает.

За колено не крутил, сцепу не выжимал.

Какие варианты с движком (цилиндры, их крепеж, ...) наиболее вероятны
и чем сие чревато в движении ?

Выставляй правильно зажигание и ГРМ ... Двигатель останавливается в неправильном положении ... 4 цилиндра ?

Стоит попробовать покрутить за болт шкива КВ. Посмотреть, все ли нормально. Попробовать выжать сцепление, изменится ли что-то. Если картина прежняя, уточнить, гнет ли клапана этот мотор - снять ремень ГРМ и попробовать прокрутить распредвал отдельно от КВ, следя за изменениями. У меня было нечто похожее, только мотор невозможно было провернуть стартером.

BET писал(а):... У меня было нечто похожее...

Спасибо.
Прочел, да, лампочка масла чуть дольше горит, чем раньше.
Маслонасос менял давно, помню, что-то там не нравилось....

Когда не завелась 1-й раз, завели с толкача (3-й подход, 15 метром на все). Не вспомню, но, возможно, туговато сначала катился (?)...
Долью масло до макс.

P.S. Вспомнил! Распределитель крутит насос с маленькой несоосностью... Вроде бы.
Докрутился.

sirgunnyo писал(а):... Докрутился.

Не то !

Клинит помпа.

Сейчас чуть люфтит, но не течет !
Заклинивание "проворачивалось" со страшным свистом на несколько секунд,
теперь уже не свистит, "фаску съела, ха-ха".

Отработала с 2012-го, еще при установке тогда шкив встал чуть ближе к салону, чем шкив колена (а они совсем рядом!) - со временем и "притерлась".
Менял тогда только крышку с крыльчаткой (SWAG 32150001), корпус оставил старый.