ФОРУМ AUDI 100 & 200

Всем привет. Ситуация такая - после прогрева начинает выть мотор DS. Стыдно ездить даже по городу... В общем после всех иcследований нашлась виновница воя - верхняя крышка ремня грм. Если ее снять все - тишина полная, никакого воя нет. Стоит поставить ее на место (или любую другую крышку) опять воет. смотрел ее - нигде не трется ничего, в процессе работы движка ничего ее не касается. Если при работающем, прогретом, движке немного ослабить верхние гайки крышки распредвала, которые ее держат, вой прекращается...
ЗЫ. Крышка металлическая.

Я не знаю как эта крышка выглядит и крепится, но нельзя ли её закрепить немного с щелью?
Думаю, что это воздух под ней гуляет... ИМХО!

Я так понимаю, что речь идёт о кожухе ремня ГРМ? Этот кожух изначально имеет резиновую прокладку, которой у тебя наверно просто нет.

Встречал такую хрень на старых фолксовских R4...либо прокладка клапанной крыщки пробковая,а шпильки без дистанциоонных упоров,либо проблема в дистанционной втулке нижнего крепления верхней крышки...И то,и другое лечится подкладыванием доп.шайб,либо под 2 верхние шпильки (между клапанной крышкой и верхней крыщкой ремня),либо между ГБЦ и втулкой..............

v.v.p. писал(а):Я так понимаю, что речь идёт о кожухе ремня ГРМ? Этот кожух изначально имеет резиновую прокладку, которой у тебя наверно просто нет.

Именно о верхнем кожухе ремня ГРМ. Речь идет о четырехкотловом моторе. Какая там, блин, резиновая прокладка??? Крепиться на две передних верхних шпильки крышки распредвала и одной круглой гайкой под шестигранник на 6 снизу через резиновую прокладку. Эта резинка на месте! На моторе RS c точно таким же кожухом воя нет. Ставил кожух полностью с мотолра RS - если все закрепить правильно вой не прекращается.

Sam po sebe писал(а):Встречал такую хрень на старых фолксовских R4...либо прокладка клапанной крыщки пробковая,а шпильки без дистанциоонных упоров,либо проблема в дистанционной втулке нижнего крепления верхней крышки...И то,и другое лечится подкладыванием доп.шайб,либо под 2 верхние шпильки (между клапанной крышкой и верхней крыщкой ремня),либо между ГБЦ и втулкой..............

Шайбы уже стоят... Ставил еще раньше.

alex1_70 писал(а):Какая там, блин, резиновая прокладка???

Номер 20 и 21. Скрин из ЕТКА.

v.v.p. писал(а):

alex1_70 писал(а):Какая там, блин, резиновая прокладка???

Номер 20 и 21. Скрин из ЕТКА.

резинки.jpg

А! Таких точно нет уже давно. Но их нет и на моторе RS и на других моторах у знакомых. И не воет... Ладно, буду думать. Может какую железку придется на кожух наварить что бы этот резонансный звук исчез...

alex1_70 писал(а):Может какую железку придется на кожух наварить что бы этот резонансный звук исчез...

Попробуй для начала, создать зазор между передним кожухом и задней частью! Ты ведь писал...

alex1_70 писал(а):Если при работающем, прогретом, движке немного ослабить верхние гайки крышки распредвала, которые ее держат, вой прекращается...

З.Ы. А пробовал ставить свою крышку на RS?

Можно поставить всю защиту ГРМ с фольксовских R4 моторов. Она там не металлическая, а пластиковая, на защёлках, и зазоры до движущихся частей там больше.

VLAD 501 писал(а):

alex1_70 писал(а):Может какую железку придется на кожух наварить что бы этот резонансный звук исчез...

Попробуй для начала, создать зазор между передним кожухом и задней частью! Ты ведь писал...

alex1_70 писал(а):Если при работающем, прогретом, движке немного ослабить верхние гайки крышки распредвала, которые ее держат, вой прекращается...

З.Ы. А пробовал ставить свою крышку на RS?

Протачивал отверстия в верхней части кожуха, отодвигал его от движка. Не помогает.

Stanson писал(а):Можно поставить всю защиту ГРМ с фольксовских R4 моторов. Она там не металлическая, а пластиковая, на защёлках, и зазоры до движущихся частей там больше.

Ну может только это... Мистика... Понимаю что это какой-то резонансный вой железа...

VLAD 501 писал(а):З.Ы. А пробовал ставить свою крышку на RS?

Ставил. Воя нет...

alex1_70 писал(а):На моторе RS c точно таким же кожухом воя нет.

alex1_70 писал(а):Ставил кожух полностью с мотолра RS - если все закрепить правильно вой не прекращается.

alex1_70 писал(а):

VLAD 501 писал(а):З.Ы. А пробовал ставить свою крышку на RS?

Ставил. Воя нет...

Из этих ответов, делаю вывод, что виноват не кожух ГРМ!
Нужно капнуть глубже...

VLAD 501 писал(а):Нужно капнуть глубже...

Чего там копать-то?!..Либо ремень таки трёт,либо ролик гудит,либо ремень перетянут..вот и все раскопки................

Sam po sebe писал(а):

VLAD 501 писал(а):Нужно капнуть глубже...

Чего там копать-то?!..Либо ремень таки трёт,либо ролик гудит,либо ремень перетянут..вот и все раскопки................

Ремень не трёт, ролик не гудит, ремень уже ослабил. В выходные некогда было этим заниматься, но на неделе займусь.

В общем дело оказалось не в верхней крышке а в нижней, пластиковой. Как только ее прижимаешь гайкой начинается вой даже если верхняя крышка снята. Пока решил проблему подложив под пластиковую крышку шайбу на 8 толщиной 2 миллиметра. Потом когда буду менять ремень ГРМ посмотрю что и почему. Специально для устранения воя разбирать лень.

Забыл отписАться о результате... Достались мне "в наследство" от знакомого новые кожухи ремня ГРМ пластиковые. Поставил их и проблема решилась. Тишина полная. Даже исчез дребезжащий звук который, как я думал, издавал промежуточный вал. Оказалось не в вале дело. В общем дело было не в бобине... Идиот сидел в кабине.