ФОРУМ AUDI 100 & 200

постоянно после заводки из глушителя выплевывается вода. откуда она? еслиб антифриз уходил я бы понял но именно вода и уровень ОЖ стоит как вкопанный. неужели конденсат? еслиб конденсат в карбюраторе то я б понял , но у меня предпоследняя банка глушителя имеет дырку (50мм) из которой видимо выходит вода. откуда еестолько в моторе??? пока не прогреется двиг выплевывает мелкие капельки воды. Ремонтировался на резиновом полу, и заводился так там наверно с четверть литра вытекло пока грел

у знакомого из VW Jetta 87 года двиг 1.6 из глушака на ХХ шел пар. или это особенности немецких двигателей???? просто на наших из глушака идет пар только если пробило прокладку а так вообще сухо всегда.

Это конденсат. Так и должно быть на исправном моторе. А если ещё и катализатор стоит, то воды будет ещё больше.

v.v.p. писал(а):Это конденсат. Так и должно быть на исправном моторе. А если ещё и катализатор стоит, то воды будет ещё больше.

нет ката нет, был но был выбит и звенел как старая Волга, я поставил резонатор-гаситель вместо него. JP-Group стоит уже год. все тихо.

читал где то. что надо химию учить. при сгорании топлива. образуется СО2 и H2O

Александр811 писал(а):нет ката нет, был но был выбит и звенел как старая Волга, я поставил резонатор-гаситель вместо него.

У тебя в машине есть хоть что-нибудь оригинальное, не испорченное кАлхозом?

v.v.p. писал(а):У тебя в машине есть хоть что-нибудь оригинальное, не испорченное кАлхозом?

v.v.p. писал(а):

Александр811 писал(а):нет ката нет, был но был выбит и звенел как старая Волга, я поставил резонатор-гаситель вместо него.

У тебя в машине есть хоть что-нибудь оригинальное, не испорченное кАлхозом?

вот это как раз не кАлхоз!!! просто машины шли с катом (5.6) и без (2). тогда когда менял катализатор то у меня был карб 2108 и о катализаторе не могло быть и речи, поэтому поставил вполне серийный резонатор.

если Jp Group 1120501500 это кАлхоз, то извините на VAG у меня денег не хватит.

вот так вот поставишь один раз свечу от ВАЗ и тебя будут долбать всю жизнь!!!

KIDm писал(а):читал где то. что надо химию учить. при сгорании топлива. образуется СО2 и H2O

у Камаза тоже вода должна образовываться но ни разу не видел воды в глушителе Камаза. так же никогда не видел пара на ХХ у Ваз. а вот на немецких машинах часто наблюдал.

сколько воды образуется при сгорании 1 литра топлива при стехиометрической смеси?

Александр811 писал(а):вот так вот поставишь один раз свечу от ВАЗ и тебя будут долбать всю жизнь!!!

Вот как раз за свечу от ТАЗика никто не добает. А наличие в машине

KIDm писал(а):карб 2108

и мегасквирта - это как и есть кАлхоз.
А судя по теме, где ты спрашиваешь от какой нашемарки можно вкорячить фильтр (при копеечной цене качественного фильтра "Мале-Кнехт"), я уже просто не верю, что в машине есть хоть что-то где нет надписи ТАЗ.

Александр811 писал(а):сколько воды образуется при сгорании 1 литра топлива при стехиометрической смеси?

Могу сказать, что если снимешь конечный глушитель и поставишь его вертикально, то запросто сольёшь из него пару литров воды.

v.v.p. писал(а):

Александр811 писал(а):сколько воды образуется при сгорании 1 литра топлива при стехиометрической смеси?

Могу сказать, что если снимешь конечный глушитель и поставишь его вертикально, то запросто сольёшь из него пару литров воды.

а зимой эта вода замерзает. и объем глушителя уменьшается на объем замершего льда. и звук выхлопа меняется. да?

Александр811 писал(а):постоянно после заводки из глушителя выплевывается вода. откуда она?

ты так, случайно, не мыл глушитель??: пост:#54 viewtopic.php?f=34&t=198&start=50

Kolyander писал(а):

Александр811 писал(а):постоянно после заводки из глушителя выплевывается вода. откуда она?

ты так, случайно, не мыл глушитель??: пост:#54 viewtopic.php?f=34&t=198&start=50

а черт его знает, не помню может и мыл. Я по натуре и ради интереса спокойно могу залить воды в глушак, но что то не припомню чтоб так делал

Александр811 писал(а): Я по натуре и ради интереса спокойно могу залить воды в глушак

ну ты даешь

Kolyander писал(а):

Александр811 писал(а): Я по натуре и ради интереса спокойно могу залить воды в глушак

ну ты даешь

да я сам что то побаиваюсь уже. не давно стираю робу в автомате со снятой задней крышкой там где мотор и ремень крутиться. вообщем смотрел смотрел ну и сунул туда палец, хорошо что барабан уже останавливался, а то сломало бы палец, а так просто ударило хорошо. сейчас даже козырек на ремень ГРМ одел чтоб туда че нить не сунуть. вот так вот.

у меня в предпоследней банке глушителя есть дырочка прям с краю как будто заводская. так вот ее разьело уже и она большая. она для слива конденсата видимо, но так как она большая я ее заклеил герметиком для глушаков, то секло немного с нее.

да ребят посмеялся от души. так чтоб темы не плодить- глушитель у меня нормальный дырок(отверстий)лишних нет но вот незадача,после 80-90 км/ч. наченает попахивать выхлопными газами в салоне. и за чего такое может быть? может какие завихрени воздуха? как думаете народ? и как можно от этого избавится?

Вода из глушителя идет пока не прогреется мотор. Потом, видимо, пАром выходит. Если хорошенько дать гари с места, то изрядное кол-во воды выплюнется наружу

yuriy83 писал(а):после 80-90 км/ч. наченает попахивать выхлопными газами в салоне. и за чего такое может быть? может какие завихрени воздуха? как думаете народ? и как можно от этого избавится?

в основном - при открытом окне?
"жабры" проверь. находятся под боковыми частями заднего бампера , их резиновая шторка свободно выпускает воздух из багажника наружу , но при этом не пускает наружный вовнутрь.

nikhts писал(а):"жабры" проверь. находятся под боковыми частями заднего бампера , их резиновая шторка свободно выпускает воздух из багажника наружу , но при этом не пускает наружный вовнутрь.

да при открытом окне. а про жабры я и не подумал.у меня как раз одного нет точнее есть но,он не приклеен! спасибо за инфу. кстате а каким клеем их можно приклеить? я так понимаю надо что-то вроде резины (герметика)?

yuriy83 писал(а):каким клеем их можно приклеить? я так понимаю надо что-то вроде резины (герметика)?

Например, 88-ым. Отлично подойдёт!

v.v.p. писал(а):[
Например, 88-ым. Отлично подойдёт!

встречный вопрос! по моей глупости (точнее спешки)я зацепил задний молдинг об ворота гаража и оторвал от кузова,он был приклеен чем-то вроде герметика но более прочным, чем посоветуешь приклеить?

yuriy83 писал(а):был приклеен чем-то вроде герметика но более прочным, чем посоветуешь приклеить?

Есть такие не засыхающие герметики. Продаются как в тубе, так и в полосках. Кроме того, у тебя сломаны крепежи, которыми молдинг крепится к двери.

v.v.p. писал(а): Кроме того, у тебя сломаны крепежи, которыми молдинг крепится к двери.

да я их сломал.но где их найти? в экзисте?

yuriy83 писал(а):да я их сломал.но где их найти? в экзисте?

Ага, именно там.