ФОРУМ AUDI 100 & 200

подскажите пожалуста как поменять двс aas на aat

К двс ААТнужна элктронная педаль газа, куча доп датчиков и проводка, и скорее всего кпп.

да кпп есть. а вот про педаль газа она точно у всех AAT электронная или есть с простые варианты?

николай мингаз писал(а):у всех AAT электронная

да

николай мингаз писал(а):или есть с простые варианты?

мех.тнвд , но это шаг назад.

николай мингаз писал(а):как поменять двс aas на aat

мелочи выпьют кровь. донор нужен.
меняется вся топливная , мозги и моторная проводка , кулер и патрубки , опоры двигла , педаль газа.

спасибо.донор есть.что можно оставить а что менять?

я про панель приборов,релушки всякие и т.д

первая машина где AAS ауди100 в 45кузове и вторая тоже 100 в 45 но там AAT

николай мингаз писал(а):спасибо.донор есть.что можно оставить а что менять?

nikhts тебе написал всё что нужно , кстати щиток приборов тоже менять иначе тахометр будет нести бред.

все ребята спасибо большое , фронт работы понял ))))

если что ,то буду еще спрашивать.не теряйтесь!

томи писал(а):щиток приборов тоже менять иначе тахометр будет нести бред.

с каких делов? у мну лично так и стоит бензиновый тахометр , и показывает нормально , а у него и переподключать вроде как не надоть ничё.

nikhts писал(а):

томи писал(а):щиток приборов тоже менять иначе тахометр будет нести бред.

с каких делов? у мну лично так и стоит бензиновый тахометр , и показывает нормально , а у него и переподключать вроде как не надоть ничё.

Можно пока и не брать щиток потом если чего докуптся. НО товарищ на ААS ставил приборку с ААТ , тах врал (на хх 4000 об). У ААS сигнал на тах идёт с генератора у ААТ с мазгов
, частота импульсов не совпадает.

Мысль пришла- может умный мозг ТДИ сам перещитывоет приходящие импульсы.

томи писал(а):Мысль пришла- может умный мозг ТДИ сам перещитывоет приходящие импульсы.

Где же ты видел такие умные (мозги), это же просто контролер, который все делает по программе.

emaslyaev писал(а):

томи писал(а):Мысль пришла- может умный мозг ТДИ сам перещитывоет приходящие импульсы.

Где же ты видел такие умные (мозги), это же просто контролер, который все делает по программе.

Ну тогда выходит у бензинки и тди программы одинаковые, у nikhtsa бензиновый тах на тди ведь как то работоет без переделок.

томи писал(а):у nikhtsa бензиновый тах на тди ведь как то работоет без переделок.

сигнал взял с гены.
если топикстартер не собирается менять приборку и проводку на нее (а собственно зачем ему это надо делать?) - то тах и так будет нормально работать.
при условии что раньше работал нормально.

Кусок огромной работы топикстартер себе захотел.. Но AAT того стоит, удачи!!!

Парни может у кого есть электро схемы по 2.5 тди (ААТ, АВР, AEL), а именно подключение датчиков ДВС к ЭБУ и педали газа. Есть мысль поменять ДВС, вроде всё решаемо, но вот с электрикой думаю не потяну (нигде не могу найти инфы) а механический ТНВД не хочется ставить (это уже будет не тди). Буду рад любой информации.
Может кто знает за что эти датчики отвечают.

ТУРБИНА И ТНВД.

2.5TDI писал(а):ТУРБИНА И ТНВД.

Эт понятно что не за стоп сигналы , хотелось бы конкретики

Очень долго искал информацию по 2.5 тди (Ещё бы на русском). Может кому понадобится или перенесите куда следует.

томи, я тебе это файл могу сам дать. И даже в более лучшем качестве.
Смысла в нём нет, пока он на немецком. Только картинки рассматривать...

Для меня за неимением лучшей информации эта тоже информация, главное что там есть кое какая схемка по ЭБУ, плюс есть похожий мануал у нас в библиотеке по 1.9тди на русском. Буду разбираться. Схем по ТДИ нету вообще.