ФОРУМ AUDI 100 & 200

Здравствуйте, есть вопрос. Я в свой механический тнвд без корректора по наддуву у которого плунжер в оригинале 9мм установил плунжер 10мм от электронного, шайбу толкатель тоже заменил, но беда в том ,что двигателю не хватает топлива на высоких оборотах, в чём может быть проблема?
ТНВД от двигателя AAZ 55kw а плунжер который поставил от AFN 66kw

При повышении оборотов, машина начинает дёргаться и глохнуть, сначала была слабая обратка т.к подкачки не хватало, установил после этого выносную подкачку, обратка стала хорошая но всеравно машина глохнет

Виталий44 писал(а):Здравствуйте, есть вопрос. Я в свой механический тнвд без корректора по наддуву у которого плунжер в оригинале 9мм установил плунжер 10мм от электронного, шайбу толкатель тоже заменил, но беда в том ,что двигателю не хватает топлива на высоких оборотах, в чём может быть проблема?
ТНВД от двигателя AAZ 55kw а плунжер который поставил от AFN 66kw

Цикловую подачу болтом увеличивал?
По хорошему ТНВД на стенд надо, посмотреть как льёт по стаканам на разных режимах.

томи Да увеличивал,у нас нету сервиса с таким оборудованием чтоб проверить

томи сделал так чтоб скидывало газ а то было так что скидывало не сразу

Виталий44 писал(а):Да увеличивал

Я так понимаю что плунжерную пару менял сам, тогда говорить о том что для увеличения цикловой подачи болт нужно ВЫкручивать - говорить не надо?

томи Да сам менял, новичок просто а спросить негде, весь интернет перерыл, я и выкручивал и закручивал на другом форуме посоветовали посмотреть регулировку рычага газа