Богатая смесь

[Nike1]

Жень, там нечему уставать. Сопротивление в норме?

[jel1z0]

Жень, там нечему уставать.

Мы тоже так думали, но на аар`е именно так и было

[Nike1]

После того как я у себя затянул незатянутые соединительные болты до лямбды машина стала заметно резвее.

[Kattani]

Немного полазил намедни, правда только с тестером. Если прогретое авто завести со снятой фишкой подогрева, то ток висит в нуле, при резком газе уходит в небольшой (2-3мА) плюс ну и отсечка присутствует. На лямбде при этом висит 0,5В, лямбда подключена к эбу. Если же подключение подогрева восстановить и снова завести, то снова показания в -10мА. Если при этом подогрев отключить, то -10 так и останется до следующего перезапуска. Отчего такая фигня не понимаю. Подогрев ведь нужен только чтобы лямбда вышла на режим как можно быстрее и вроде как после прогрева он и не нужен.

Тут вычитал, что народ для замера дифф давления использует переключатель из краника от уаз(тот который между баками стоит). Какая у него резьба?

[Nike1]

Да просто можно одним манометром замерить системное, потом подключить его к нижней. И вычесть дифф.

[Kiruha]

Какая у него резьба?

14х1.5

[Ярослав44]

Походу придётся дозатор и разбирать и чистить МЛ вручную.

[Nike1]

Дай на МЛ против хода бенза бар 8. Прочистится.