ФОРУМ AUDI 100 & 200

сегодня помыл движок на мойке,завести не удалось сразу пока не продул крышку трамблера и сам трамблер и конечно продували всё остальное,но не сразу это сделали,покрутил сначала и безуспешно. конечно не факт,что после мойки движка пропал ток,я его просто давно не смотрел. вобщем и отсечки нет и никаких движений на мульте.провода мульта проверил,провода от ЭГРД осмотрел. лямбду проверял показания не колеблются. что случилось то такое?

На сигнальном проводе лямбды какие показания? Там опорное есть или совсем болтанка? Нет опорного - смотри проводку до эбу.

лямбда показывает 0.26 в пределах. стоит вобщем. зажигание включаю на мульте от ЭГРД ничего. отсечки нет. какие мне провода надо проверить и как?

вот опорное уже не помню как проверить

Отключай лямбду совсем и тыкай тестером в разём на моторном щите(с него идут провода на мозги). Там должно быть 0,45В это и будет опорное с мозгов.

проверю завтра. если нет опорного значит проверить проводку на ЭБУ? как? если есть,что смотреть?

проверил опорное,0.53 или 0.58 (блин не помню),лямбду проверил еще раз,заработала (чудеса). тока на ЭГРД так и нет. может мульт сломался на милиамперы,но другого нет. проверю как нить завтра.

Серега М. писал(а):проверил опорное,0.53 или 0.58 (блин не помню),лямбду проверил еще раз,заработала (чудеса). тока на ЭГРД так и нет. может мульт сломался на милиамперы,но другого нет. проверю как нить завтра.

Серега, у мульта скорее всего сгорел предохранитель. Проверь напругу. Мульт на 2 В. И параллельно клеммам ЭГРД.

смотрел напряжение на ЭГРД (эгрд не подключен), что то там три с чем то вольта показало вроде

Серега. ЭГРД подключи и в разъем воткни мульт (резинку стяни). У тебя на пределе измерений 2В напруга будет колебаться около 50 мВ.....

он вольтаж показывает,омы показывает,проверить диод работает

Серега М. писал(а):он вольтаж показывает,омы показывает,проверить диод работает

Так и будет. У меня лежит пара которые амперы не мерят. А остальное работает. Давно купил себе стрелочный мА...

напишите какие клемы на ЭБУ на ЭГРД и на ДД. проверю их на целостность,проводку

Серега М. писал(а):напишите какие клемы на ЭБУ на ЭГРД и на ДД. проверю их на целостность,проводку

Серега. Ты сделай как написал. Не лезь пока в дебри.

ок,завтра

оказывается у меня мульт сгорел на мА. купил новый. а собирался провода звонить,думал обрыв и распечатал схему контактов эбу

Серега М. писал(а):оказывается у меня мульт сгорел на мА. купил новый. а собирался провода звонить,думал обрыв и распечатал схему контактов эбу

Говорил же тебе - Не лезь сразу в дебри. Купи лучше стрелочный мА. Который как гальванометр.

вот,что меня еще беспокоит. раньше было но не так выражалось,а сегодня утром заставило обратить внимание. по утрам завожу норм,около минуты тарахтит и обороты падают,а потом поднимаются чуть больше положенного (видимо видит что падают обороты и поднимает) и потом стабилизируется. сегодня вообще чуть не заглохла. заводиться стала плохо,кручу дольше чем раньше или с перебоями вообще начинает работать движок. свечи новые,зажигание нормально стоит. на ХХ токи чуть в плюсах,без нагрузки на 2000-3000 около нуля токи

Серёга извини что лезу в твою тему но у меня похожие проблемы,быстрее ответят. Подскажите как проверить ЭГРД на работоспособность?

amarkuca писал(а):Серёга извини что лезу в твою тему но у меня похожие проблемы,быстрее ответят. Подскажите как проверить ЭГРД на работоспособность?

привет Андрей! контакты ЭГРД замыкай тестером в режиме Ом,должно 18-20 Ом сопротивления. проверка давлений тоже выявит результат. а что случилось то?