большой расход - KEIII-jetronic

[Серега М.]

а ты попорь со мной. пока никто не вступил в спор

Никто не вступиться
Поправка: на всех оборотах РСД регулирует системное давление, а гидроаккумулятор просто поддерживает давление от насоса.

а я тебе про что говорю. только гидроаккумулятор ни как не снижает давление от 8 до 6.5. к примеру у меня давление насоса до дозатора 7 бар,а системное 6.2,будет давить насос 6.5,а системное останется неизменным. сниму аккумятор давления и останется всё неизменным

[Серега М.]

Серега, когда ты включаешь зажигание, БН поработает пару сек и все, накачал и все. РСД это уже после дозатора и на давление от БН до дозатора не влияет. Его задача создавать остаточное давление от дозатора до бака через обратку, чтобы было остаточное давление в дозаторе. Гидроаккамулятор создает одинаковое некалебимое давление в районе 6,1-6,5 бар.

задача РСД создавать системное давление. от от бака до дозатора давление только то,что выдает насос (не менее 6.5)

[Nike1]

Аккумулятор снижает давление, а РСД держит стабильным на всех обортах двигателя.

[Nike1]

Серега, не выдает насос давление в 6,5 бар. Он выдает его больше, а регулирует его в этом районе РСД.

[Серега М.]

Аккумулятор снижает давление, а РСД держит стабильным на всех обортах двигателя.

http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic ... nical.html почитай. теоритеческие азы гидравлики дозатора,абзац- Давление до дозировочных отверстий называется системным

[Nike1]

Чего-то я не так написал? Вроде тоже.

[hot]

вОТ ДУМАЮ МОЖЕТ ДЛЯ НАЧАЛА ФИЛЬТР ПОМЕНЯТЬ- А ТО УЖЕ ГОД НЕ МЕНЯЛ ЕГО))

[Серега М.]

http://www.audi-club.ru/forum/showpost. ... tcount=479

[Nike1]

Ну, а я не так говорил?

[Серега М.]

И я про тоже, его бы проверить. А то может как у меня было: просто висел без дела и было все напрямую. Насос качает в пределах 8 -10 бар, накачал систему и отключился. Гидроаккамулятор это давление сглаживает и привот к значению 6,1-6,5 бар.

это как понимать?

[Серега М.]

Серега, когда ты включаешь зажигание, БН поработает пару сек и все, накачал и все. РСД это уже после дозатора и на давление от БН до дозатора не влияет. Его задача создавать остаточное давление от дозатора до бака через обратку, чтобы было остаточное давление в дозаторе. Гидроаккамулятор создает одинаковое некалебимое давление в районе 6,1-6,5 бар.

а это?

[Nike1]

Пожди, я писал что аккумулятор удерживает давление насоса на 6,5 бар. Это делает РСД на любых оборотах. Но что же делает тогда аккумулятор и сколько давление выдает он?

[hot]

а можн опоподробнее описать как снимать насос и на что обратить внимание или ссылочку дать??

[Серега М.]

Пожди, я писал что аккумулятор удерживает давление насоса на 6,5 бар. Это делает РСД на любых оборотах. Но что же делает тогда аккумулятор и сколько давление выдает он?

я же писал ранее,эта хрень ни хрена не решает в давлении насоса,оно его лишь аккумулирует. при скачках давления. к примеру включил ты свет,климат,подогрев зеркал и стекла,стекло в двери опускаешь,на стоп нажал,вобщем задействовал всю электрику и на насос пошло не 12 вольт а 10 к примеру и насос немного меньше дал,а аккумулятор этот скачек компенсировал

[Серега М.]

а можн опоподробнее описать как снимать насос и на что обратить внимание или ссылочку дать??

http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 1%EE%F1%E0 посмотри тут. на красном форуме тоже есть отчеты с фотками

[Nike1]

Пожди, я писал что аккумулятор удерживает давление насоса на 6,5 бар. Это делает РСД на любых оборотах. Но что же делает тогда аккумулятор и сколько давление выдает он?

я же писал ранее,эта хрень ни хрена не решает в давлении насоса,оно его лишь аккумулирует. при скачках давления. к примеру включил ты свет,климат,подогрев зеркал и стекла,стекло в двери опускаешь,на стоп нажал,вобщем задействовал всю электрику и на насос пошло не 12 вольт а 10 к примеру и насос немного меньше дал,а аккумулятор этот скачек компенсировал

Насос не постоянно работает. Аккумулятор поддерживает давление, а регулирует его РСД.

[Серега М.]

Пожди, я писал что аккумулятор удерживает давление насоса на 6,5 бар. Это делает РСД на любых оборотах. Но что же делает тогда аккумулятор и сколько давление выдает он?

я же писал ранее,эта хрень ни хрена не решает в давлении насоса,оно его лишь аккумулирует. при скачках давления. к примеру включил ты свет,климат,подогрев зеркал и стекла,стекло в двери опускаешь,на стоп нажал,вобщем задействовал всю электрику и на насос пошло не 12 вольт а 10 к примеру и насос немного меньше дал,а аккумулятор этот скачек компенсировал

Насос не постоянно работает. Аккумулятор поддерживает давление, а регулирует его РСД.

насос работает всегда пока двигатель заведен

[Nike1]

Согласен. Про насос фигню написал. Это он только вначале отключается. Но это надо где уточнить. Уж больно мне интересно стало про аккумулятор этот.

[hot]

этот акумулятор менял, старый просто сгнил- разоравало его ( не нашёл второй половинки)

[Серега М.]

Согласен. Про насос фигню написал. Это он только вначале отключается. Но это надо где уточнить. Уж больно мне интересно стало про аккумулятор этот.

http://www.audi-forum.ru/forum/topic/44 ... 1984-goda/
http://www.audi/forum/viewtopic.php?t=17267
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=127851