ФОРУМ AUDI 100 & 200

"Максималку",набирает? Или 140 - и трындец?..............

боюсь спросить, а "максималка" это сколько? ) если паспортная - то это ведь около 200кмч, страшно же наверно ))

на зимней резине только максималку и проверять особенно с индексом скорости Q

Тупанул...у нас-то тут тепло и сухо.............

пробовал еще в декабре, но как-то ничего особо не изменилось с тех пор, да, на трассе упирается в 4000 (140 км/ч) и все, дальше не едет. Ну если только с горки)) а макималку в 206 км/ч я проверять при любом раскладе вряд ли буду)

Ну раз в 140 упирается,то дальше и не надо!Если всё ТОЧНО так,КАК ТЫ ПИШЕШЬ - забиты форс.каналы(либо сетки форсунок,но такое не встречал)!!!...да и по току ЭГРД это заметно................

в моем случае,тупой разгон и ехать быстро нехотела были скачки в дифдавлении. от 0.4 до 0.8

ну разгон реально туповат для 2.3
форс. каналы в дозаторе, или речь идет о трубках (шленгах)? Просто трубки я менял вместе с форсунками и повоедение это никак не поменяло.
похоже мне надо копить монету на вот это)) http://liscar.ru/s_spares.php интересно, ценник в 8800р. вообще еще актуален?

Mr. Morrison =) писал(а): на трассе упирается в 4000 (140 км/ч) и все, дальше не едет.

так не должно быть. а на низких передачах так же упирается в 4000?

что ты в лискаре покупать собрался? У Миши ведь есть дозатор, оттуда же откуда и эгрд. может его отмочить в виннсе, промыть (так же как ты свой мыл) не разбирая и поставить? дроссель у меня есть старый, тоже с просветами - но не такими как у тебя, поменьше
на ПНД у тебя сейчас сколько на ХХ напряжение?

Mr. Morrison =) писал(а):ну разгон реально туповат для 2.3
форс. каналы в дозаторе, или речь идет о трубках (шленгах)? Просто трубки я менял вместе с форсунками и повоедение это никак не поменяло.
похоже мне надо копить монету на вот это)) http://liscar.ru/s_spares.php интересно, ценник в 8800р. вообще еще актуален?

Ну если те проще 9 труб отдать за кота в мешке,чем на своём форс.каналы промыть,то - как знаешь!.............

на ПНД напряжение около 0.6, как и нужно. Джамперы стоят под 95 бенз NG AAR. На всех передачах тяги нет на высоких оборотах. Да и на низких вата какая-то. Зубило с 1.6 куда резвее реагирует на педаль газа.

да, дозатор есть. как раз снаружи его отмыл сегодня. на днях хочу внутри помыть.

RazzoR писал(а):да, дозатор есть. как раз снаружи его отмыл сегодня. на днях хочу внутри помыть.

почем-с? Или ты его себе про запас держишь?

ХЗ. предлагай.

вот если чесно ребят. почитал я немного тему и блин думаю- ну вот мечтаю я об aar ,но о таком сексе как тут нет. я половину не понимаююю ну нихеррррра.... извините за флуд не по теме. просто не сдержался(

Ильгиз писал(а):вот если чесно ребят. почитал я немного тему и блин думаю- ну вот мечтаю я об aar ,но о таком сексе как тут нет. я половину не понимаююю ну нихеррррра.... извините за флуд не по теме. просто не сдержался(

Это пока у тебя нет AAR-NG-NF, то ничего не понимаешь. Как купишь машину с таким мотором, так сразу всё ясно станет.

Ильгиз писал(а):почитал я немного тему и блин думаю- ну вот мечтаю я об aar ,но о таком сексе как тут нет.

Секса нет уже 5 лет. Представляешь каково?

дык секас весь этот только потому, что машина у меня уставшая и никаких ремонтов и обслуживания не видела отродясь. А энтузиазм у меня до сих пор не пропал только потому что один раз победив эту систему, можно потом цитировать колино высказывание про отсутствие секаса

З.Ы. ну еще энтузиазм не пропадает наверное потому что больной я немного на голову

Mr. Morrison =) писал(а):дык секас весь этот только потому, что машина у меня уставшая и никаких ремонтов и обслуживания не видела отродясь.

В том то и дело.

Mr. Morrison =) писал(а):дык секас весь этот только потому, что машина у меня уставшая и никаких ремонтов и обслуживания не видела отродясь.

не переживай, ты не один такой машины выносливые, и колхозники их дрючат до последнего вздоха буквально ))

striker писал(а):

Mr. Morrison =) писал(а):дык секас весь этот только потому, что машина у меня уставшая и никаких ремонтов и обслуживания не видела отродясь.

не переживай, ты не один такой машины выносливые, и колхозники их дрючат до последнего вздоха буквально ))

я вообще не понимаю, как она еще ездила на тот момент, когда я ее забрал) Там парнишка прям вообще болт забивал на все, а ездила на ней вообще девочка) Короче, ахтунг.
Свой дозатор боюсь сильно ковырять, потому что все-таки нужна машина на ходу. На неделе как-то определится с баблом у меня, будем с Мишей договариваться)

ну взять "на попробовать" наверно и без бабла можно )) другое дело что после смены настраивать надо все равно, т.е. на газоанализатор ехать, или по току ЭГРД хотя бы

striker писал(а):ну взять "на попробовать" наверно и без бабла можно )) другое дело что после смены настраивать надо все равно, т.е. на газоанализатор ехать, или по току ЭГРД хотя бы

по току ЭГРД это запросто: лямбда рабочая, провода с разъемами я себе собрал) Но на "попробовать" это не серьезно и неудобно, учитывая, что я теперь в миассе живу. А кроме как дозатор, уже и нечего менять то

В лискаре большой ассортимент высокоточных бошевских изделийhttp://www.liscar.ru/images/s/s_pereb04.jpg ..............

Sam po sebe писал(а):В лискаре большой ассортимент высокоточных бошевских изделийhttp://www.liscar.ru/images/s/s_pereb04.jpg ..............

да ладно, они все таки заявляют что мытые, настроенные и с гарантией продают