ФОРУМ AUDI 100 & 200

Решил вернуть к жизни еще один дозатор и проверить возможность применения мембраны от ГБО для изготовления диафрагмы.
Купил ремкомплект для белорусского ГБО (400 руб).

Из него требуется большая диафрагма (второй камеры вроде):

Наносим контуры будущей диафрагмы:

Вырезаем по нанесенному контуру:

Далее пробиваем высечкой отверстия под винты:

Затем прикладываем диафрагму к нижней половинке дозатора, вставляем винты и размечаем центральное отверстие. Потом вырезаем ножницами.
Вот что получаем в итоге:

Дозатор уже собран и готовится к проверке. Посмотрим как будет работать.

Если чо, то на ebay ремкомплект для дозатора стоит около 2000 р. http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Bosch- ... 0995060945
Там мембрана и куча колечек.

Есть отличная подробнейшая методичка по ремонту дозатора: http://www.cis-jetronic.com/public_doc/07.3-0997-06.pdf Наверно это самая лучшая существующая методичка.

Вообще было бы круто найти где можно купить резиновую тряпку из которой делают мембраны и подобрать подходящие колечки доступные для покупки в каком-нибудь экзисте.

Весь ремкомплект обошёлся бы рублей так в 200-300.

Цена с ибея 2300+доставка. Не исключено, что в лискаре торгуют этим же набором, только выходит он дешевле.

Stanson
Спасибо за ссылку, очень хорошая статья.

Kattani писал(а):Цена с ибея 2300+доставка.

Они там от разных продавцов и по разной цене бывают. Сейчас только такие, ещё неделю назад был другой продавец - у него дешевле были.

Не исключено, что в лискаре торгуют этим же набором, только выходит он дешевле.

Не, в Лискаре другой. Там колечек меньше и есть тарелка запасная. И мембрана с углублениями.
Суть не в этом. Надо свежие колечки померить и подобрать по размеру и материалу доступные в магазинах.

Если с некоторыми колечками всё просто:
для ЭГРД - VAG 034 133 487 ( 6X2 )
Большое уплотнительное на расходомер - VAG 049 133 485 A ( 25,5X2 )
Маленькое на расходомер - VAG 026 133 483 ( 6,2X2 )
то где взять остальные ( внутренние из дозатора ) для образца или их размеры - неясно. Либо ремкомплект покупать, либо пытаться померить старые и прикинуть их изначальные размеры.

Я могу купить ремкомплект за 1500. Нахер этот Ебей не нужен в данном вопросе с жадными америкосами. Их давным давно делают и продают в Казахстане. Проверенные временем. Качество отличное. При том даже с выпуклостями под дифклапаны. Стоят они в Казахстане примерно 6500 тенге (делим на 5, получаем в рублях).
Но ее надо ждать.... А это просто посмотреть, будет работать или не будет и самое главное как будет работать. Раньше их кстати так и делали и авто ездят прекрасно.
А отдавать 2500 Лискару - меня жаба задушит.

Выпуклости эти через 15 мин работы формуются сами по себе. Можно заказать прессформу фрезеровщикам и сделать их заранее в обычном вулканизаторе для автокамер.

Виктор_19 писал(а):А это просто посмотреть, будет работать или не будет и самое главное как будет работать.

Работать будет. Сама мембрана в регулировании чего-либо не участвует, просто разделяет камеры.
Главное чтобы она безостойкая была и не сильно мешала пружинкам давить на тарелки и наоборот.
Впрочем, с впуклостями на нужных местах собирать немного удобнее.

А отдавать 2500 Лискару - меня жаба задушит.

А что делать? Как ещё узнать размеры резиновых колечек, которые очень неплохо бы поменять, раз уж в дозатор влез.

Если известны размеры колечек - то можно просто накупить их в любой конторе которая продаёт подобную хрень из Viton'а (FPM) или EPDM например. Стоят сущие копейки, в отличии от покупки в экзистах по VAG-номеру.

Stanson писал(а):Работать будет. Сама мембрана в регулировании чего-либо не участвует, просто разделяет камеры.
Главное чтобы она безостойкая была и не сильно мешала пружинкам давить на тарелки и наоборот.
Впрочем, с впуклостями на нужных местах собирать немного удобнее.

Ну ход тарелок измеряется даже не миллиметрами..... А сотыми долями...
Именно с белорусского р/к серые диафрагмы почему то везде сильно хвалят на стойкость к нашему говнобензину....
По поводу сборки - я получил при сборке ровно противоположное мнение. Без выпуклостей даже удобнее получается.

Stanson писал(а):А что делать? Как ещё узнать размеры резиновых колечек, которые очень неплохо бы поменять, раз уж в дозатор влез.

Если известны размеры колечек - то можно просто накупить их в любой конторе которая продаёт подобную хрень из Viton'а (FPM) или EPDM например. Стоят сущие копейки, в отличии от покупки в экзистах по VAG-номеру.

Колечек валом в магазинах РТИ. А вот Витон и ЕПДМ я лично попробовал.... И решил что лучше с резиной. Подобрал витоновые колечки от Тойоты оригинальные.... И не смог вставить с ними буксу... И с литолом и с маслом.... Они очень слабо сжимаются....
Потому в магазин РТИ и подбирать что понравится. Кстати в ГОСТе есть методика подбора колец по диаметрам и зазорам м/у деталями.

Виктор_19 писал(а):Я могу купить ремкомплект за 1500. Нахер этот Ебей не нужен в данном вопросе с жадными америкосами. Их давным давно делают и продают в Казахстане. Проверенные временем. Качество отличное. При том даже с выпуклостями под дифклапаны. Стоят они в Казахстане примерно 6500 тенге (делим на 5, получаем в рублях).
Но ее надо ждать.... А это просто посмотреть, будет работать или не будет и самое главное как будет работать. Раньше их кстати так и делали и авто ездят прекрасно.
А отдавать 2500 Лискару - меня жаба задушит.

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=58185&page=7&highlight=%E4%EE%E7%E0%F2%EE%F0+%CA%C5...#202...сам беларусские мембраны пользую......кольца на щели 11х7(можно найти 10,5х6,5)....попадались неплохие МСК с Москвича-408.....у мня ПОЛНЫЙ ремкомплект обходится в 140-150 руб......

Sam po sebe писал(а):..у мня ПОЛНЫЙ ремкомплект обходится в 140-150 руб...

Если найти эту резиноткань метрами, то примерно так и будет. Пока нашел минимум рулон 0,2 мм. толщиной.......

Виктор_19 писал(а):

Sam po sebe писал(а):..у мня ПОЛНЫЙ ремкомплект обходится в 140-150 руб...

Если найти эту резиноткань метрами, то примерно так и будет. Пока нашел минимум рулон 0,2 мм. толщиной.......

Тонковата 0,2 будет..не проживёт долго....

Я на 5 котловый дозатор делал мембрану из мембраны от бензонасоса зил или газ (непомню), она типо прорезиненой тряпки (покупал в техкоме сабурово), а колечки подберал из набора резиновых колечек (покупал в русь-трейд). На этом собраном дозаторе съездил в Ейск на море и расход по трасе составлял 6 л/100 км. По Москве с пробками до 16 литров доходило. Но регулировал я все на глаз. Каждую форсу в отдельный пузырек и шестигранником крутил регулировочные винты подачи на форсы. Добился равномерного распыления топлива и все. Потом на СО СН подъехал, на ХХ была норма. Машина продана и ездиет до сих пор так как в начале февраля штраф пришол с фоткой.

Курьезный случай вышел у меня с этим дозатором....
Поставил сегодня. По каналам не травит. Накидываю форсуночные трубки... На старт... Завелась, но работает как то хреново....
Газу.... 2000 об и все..... Ну думаю что то не то.... Цепляю манометр. Системное 5,6..... Норма.... В нижних камерах (авто заведено) - 0(НОЛЬ).....
Судорожно соображаю как так...... Глушу.... В нижних камерах давление поднимается до остаточного.... 2,8....

И тут..... Понимаю.... Отверстие под канал на МЛ в диафрагме то НЕ СДЕЛАЛ... Там на фотках эта ошибка моя присутствует...
Вот такой курьезный случай вышел...
На днях разберу, сделаю. Заодно посмотрим, появились ли гофры на диафрагме.

Дозатор после устранения косячка установлен на авто, настроен и работает.... И очень даже хорошо.
Так что из мембраны от ГБО можно в случае отсутствия ремкомплекта резать диафрагму.

молодец!исчерпывающще!!

В субботу налив по каналам выровнял - так просто песня мотор работает. На нем и езжу.

Уже больше 1000 км прошел на этой диафрагме. Никаких проблем. Работает отлично.

Виктор_19 писал(а):Уже больше 1000 км прошел на этой диафрагме. Никаких проблем. Работает отлично.

А расход как по книге?

Расход не замерял. Но судя по цвету свечей и рыжеющей трубе глушителя он снизился. Сегодня ехал из Красноярска в Абакан. Правда ниже 130 стрелка практически не отпускалась. И 170 шел в общей сложности почти 70 км пути. В красноярске залил почти под пробку. Завтра на заправке волью сколько войдет. Посмотрим.
Но такой режим езды к книжному расходу наверное не относится.....

170-lдороги наверно зер гутовские???

кулибин писал(а):170-lдороги наверно зер гутовские???

Пару участков сделали.... Просто после ямо-выбойной части нога на педаль сама жмет....
Расход кстати при таком режиме движения с учетом еще и города получился 8,5... Думаю если бы я ехал 100 - 110 то в 6 уложился...

Вот пришел ремкомплект на дозатор из Казахстана с выштамповками. Посмотрим....


На вид и на ощупь сделан качественно....

Хау мач?

А колечки на щели буксы от чего могут подойти?