сломал пенёк на маховике.

[yuriy83]

ну вообщем снял коробку для замены сцепления,ещё месяц назад.сейчас начал собирать,и обнаружил что один из пеньков ну или как его назвать хрен знает сломан.как сломал не знаю. видимо когда коробку скидывал. так вот вопрос,что делать? покупать другой маховик или-же попробовать высверлить старый и туда воткнуть что-то типа куска сверла например. прилагаю фото этого пенька.

[Zmey-Meister]

Собственно тебе они не нужны т.к. ДПКВ у тебя нет. Немного изменится балансировка маховика, но не думаю что критично.
На крайний случай можно высверлить, нарезать резьбу и сделать балансировку на СТО.

[yuriy83]

Собственно тебе они не нужны

эт как? но для чего-то они ставились.или получается что маховики от НФ и КУ одинаковые?

[Sam po sebe]

получается что маховики от НФ и КУ одинаковые?

Одинаковые.. забей ты на этот пенёк ; с глаз долой,из сердца - вон!.................

[федоров олег]

Я бы на поверхность внимание обратил

[MasterSL]

Сигнальный штырёк с другой стороны.

[yuriy83]

Одинаковые.. забей ты на этот пенёк ; с глаз долой,из сердца - вон!

то есть он не к чему?? но для чего он нужен? я так понимаю что маховики от наших моторов одинаковые,ну или почти одинаковые. вот на пример на турбомоторах он служит для считывания оборотов. а у меня он получается не к чему?? просто не хочется ещё раз снимать коробку,по этому я и спросил. балансировка я так понимаю это фигня.

Я бы на поверхность внимание обратил

а что с поверхностью не так?? ржавая? так месяц в сырости пролежал. да машина и на продажу,я и не парюсь. выработки почти нет,что ещё нужно?

[федоров олег]

а что с поверхностью не так?? ржавая?

так ржавчина и выдает кратеры,износ диска быстрее пойдет, ну не себе так хрен с ним ,я и себе репу почесал и так оставил,проблематично стало шлифануть или проточить плоскость

[Sam po sebe]

то есть он не к чему?? но для чего он нужен?

На наших моторах,я им применения не нашёл ; они для диагностики скорей всего,там чуть ниже и правее овального отверстия в картере сцепы(где мы риски УОЗа смотрим) есть круглое очко,куда и вставляется сигнальный датчик,по типу датчиков АБС,ДПКВ и т.п..Продвинутые "гейцы" точнее обрисуют............

[yuriy83]

я изначально всё осмотрел и не понял для чего они там нужны.вот здесь и спросил.короче пошёл собирать всё на место.

[RUBY399]

Привет! Эти штырьки нужны для установки зажигания вот таким тестером https://vw.snapon.com/SpecialToolsDetai ... id=2170013,в отверстие на коробке вставляется датчик,считываюший вмт с этих штырьков. Работал сам когда-то таким тестером))

[yuriy83]

прикольная штука. но почти бестолковая. а стоит заоблачных денег.

[yuriy83]

блиин не смог один коробку воткнуть. тяжелая зараза. как не старался,не пыжился. как её на место поставить хрен знает.наверно придётся капот снимать, и верёвку вокруг коробки чтоб кто-нибудь тянул за верёвку на верх. а кто-то направлял. даа,я без ямы делаю.

[RUBY399]

Без ямы и в одиночку коробас кватровый затолкать весьма проблемно! Кстати.сцепу хорошо зацентровал?,иначе можно долго карячить))

[Zmey-Meister]

как её на место поставить хрен знает

Берешь некоторое количество отрезков доски и постепенно подкладывая спереди и сзади коробки выводишь ее на уровень с двигателем. Когда первичный вал частично вошел в диск сцепления ставишь домкрат под край колокола ближний к двигателю и поднимаешь коробку на одну высоту с движком. После этого достаточно немного приподнять коробку за заднюю часть и она войдет без проблем. Все справедливо если ты перед этим правильно отцентровал диск сцепления.

[yuriy83]

отцентрировал на глаз. в принципе как и всегда. не когда проблем не было.

[VLAD 501]

Надо было все остальные пеньки сломать, что-бы балансировку восстановить, да и вес маховика уменьшится...

[yuriy83]

сегодня вдвоём воткнули коробку ,моя идея с верёвкой провалилась.слетает с колокола и всё тут.в итоге один за хвастовик держал а я за колокол пихал. но влетела на ура.успел прикрутить одну полуось и прикрутить коробку. у нас такая мерзкая погода что долго не выдержал,промог до нитки. завтра всё остальное прикручу.и будем пробовать заводить.

[yuriy83]

УУУУРРРАААА товарищщи!!!! завёл и прокатился. вот это самолёт К Дж по сравнению с убитым КЕ3 простаяла машина почти год(не заводилась) поставил акум и с пол пенка завелась. сначала какие-то звуки были в коробке при выжиме(типо как что-то трётся). после нескольких нажатий на сцепу всё, тишина.ЗЫ прокатился,остановился и заглох,оказывается не держат обороты. потыркал все разъёмы, помогло. всё держит всё работает. присмотрелся,а все вакуумные шланги потрескались,надо менять. радиатор потёк. в общем нельзя что-бы машина стояла. кстати случился у меня и казус. чуть меня не убила машина. руки пол часа тряслись. при затяжке последнего болта на кардане машина съехала с пеньков и упала.а я под ней,слава богу задние колёса стояли и я худой,да и среагировал шустро.когда машина начала плавно съезжать я резко подвинулся к задним колёсам.но средней банкой глушака всё равно получил. грудина до сих пор болит.знаете как страшно когда ты один,придавленный машиной а вокруг не кого.я думал уже кричать мол помогите .потом увидел телефон под машиной(видно с кармана выпал),попытался до него дотянутся,смотрю вроде шевелюсь,и пополз между задними колёсами.я еле вылез из под машины(ремень, будь он неладен)цеплялся за всю фигню.блин парни будьте по аккуратней. делайте козлики регулируемые.я теперь на выходных буду себе делать. так как у меня за 33 года такое в первый раз.я теперь очкую под машину лезть.

[andre52]

УУУУРРРАААА товарищщи!!!! завёл и прокатился. вот это самолёт К Дж по сравнению с убитым КЕ3 простаяла машина почти год(не заводилась) поставил акум и с пол пенка завелась. сначала какие-то звуки были в коробке при выжиме(типо как что-то трётся). после нескольких нажатий на сцепу всё, тишина.ЗЫ прокатился,остановился и заглох,оказывается не держат обороты. потыркал все разъёмы, помогло. всё держит всё работает. присмотрелся,а все вакуумные шланги потрескались,надо менять. радиатор потёк. в общем нельзя что-бы машина стояла. кстати случился у меня и казус. чуть меня не убила машина. руки пол часа тряслись. при затяжке последнего болта на кардане машина съехала с пеньков и упала.а я под ней,слава богу задние колёса стояли и я худой,да и среагировал шустро.когда машина начала плавно съезжать я резко подвинулся к задним колёсам.но средней банкой глушака всё равно получил. грудина до сих пор болит.знаете как страшно когда ты один,придавленный машиной а вокруг не кого.я думал уже кричать мол помогите .потом увидел телефон под машиной(видно с кармана выпал),попытался до него дотянутся,смотрю вроде шевелюсь,и пополз между задними колёсами.я еле вылез из под машины(ремень, будь он неладен)цеплялся за всю фигню.блин парни будьте по аккуратней. делайте козлики регулируемые.я теперь на выходных буду себе делать. так как у меня за 33 года такое в первый раз.я теперь очкую под машину лезть.

Ты, Юра, аккуратнее давай! Под колеса упоры ставь обязательно!

[and69]

Снимая колесо, непременно кидаю его под порог. И ремонт у меня на подкатном пятитонном домкрате.
Юр, хорош чудить. То камаз, то домкрат, складывается впечатление что ты чудом дожил до своих лет

[yuriy83]

видно стареть начал. туплю с каждым годом. нее меня теперь под машину без нормального упора хрен загонишь. да тут даже дело не в осторожности. машина простояла на пеньках больше месяца, и я не посмотрел что дождями под пеньками просто подмыло. и пни съехали. на грудине синяк пипец. завтра в больницу пойду. но вроде перелома нет.но кашлю с трудом(больно).

[v.v.p.]

но кашлю с трудом(больно).

Я тоже с трудом кашлял. Оказалось, что 2 ребра сломал.

[yuriy83]

Оказалось, что 2 ребра сломал.

нее, сегодня сделал рентген,перелома нет. сильный ушиб. всякие мази и уколы.
ГЫЫЫ отправили меня сегодня на физеолечение. я таких аппаратов со своего детства не видел. там такая штука: ложишся и прикладывают тебе какую то подушечку. а к ней проводки подключаются. и так лежишь минут пятнадцать. немного пощипывает, но реально помогает . я от туда вышел как огурец. неделю на эту процедуру ещё ходить.

[VLAD 501]

Вот те и пенёк на маховике сломал!
Я лезу под машину только когда она на ручнике, на передаче, на пеньке и домкрате, с подложенным колесом...