фотоотчет разборки 013 коробки

[hellboy2000]

да я не знаю какая у меня)

завтро узнаеш

[Ильгиз]

завтра,а тоесть сегодня я врятли узнаю) вот на 9 мая будут выходные тогда и загоню на эстакаду)

[Ильгиз]

сегодня приобрел коробку от дрыгателя WC 088 вроде написно. я не понял бывает ли такая

[hellboy2000]

[hellboy2000]

где дабыл такие цифры?

[Александр811]

а где взять систематизированные данные по коробкам? ну там передаточные числа, главаная передача, куда ставилась.

[Ильгиз]

где дабыл такие цифры?

ну вот рядом с местом куда привод вкручивается. потом на хвосте тоже такие есть и дальше номер .на колоколе правда не помню что написано что-то щас посмотрел по каталогам на WC ставились 4 ступки. если это так ,то скорей всего буду продавать доставшуюся мне коробку= )

[hellboy2000]

089 087 читал гдето что тесть...
а вот 088 от тебя первый раз услышал
ну если она 4 ступка то продавать будеш долго и упорно...

[hellboy2000]

а где взять систематизированные данные по коробкам? ну там передаточные числа, главаная передача, куда ставилась.

но тут не все
http://audi-100.5go.ru/html/7_4.htm

тут нет моей, той что у ильгиза...короче коробки одинаковые а машины на которые торкали их разные

[hellboy2000]

а эту штуку в фак переносить будут?

[v.v.p.]

hellboy2000, будут. Фотки поправим и перетащим.

[Stanson]

а где взять систематизированные данные по коробкам? ну там передаточные числа, главаная передача, куда ставилась.

Всё это по всем коробкам есть в ЕТКА.
Передаточные числа в Трансмиссия -> Колёса и валы
Главная передача в Передняя ось -> Диференциал

[Sven_87]

Подскажите. коробка AAZ. это 013 коробка или нет. стоит на 2.3 моторе. пришол конец синхрону на второй передаче. есть контора котораясделает коробасы. но хочю разобрать сам, чтоб они его перепрессовали (синхрон на валу) и самому собрать. будут ли проблемы прт сборке?

[Виктор_19]

пришол конец синхрону на второй передаче

Почему такая уверенность?
И чему именно пришел конец. Синхронизатор состоит из нескольких деталей. Цена на блокирующее кольцо (бронзовое, которое все почему-то синхронизатором зовут) в районе 2500. Только оригинал...

[hellboy2000]

на мою бронзы эти по 120 рублей стоят

[Sven_87]

пришол к такому выводу, потому что с хрустом, треском включается вторая передача. пробовал все что можно. масла менял. сцепу проверял. чтоб нормально включилась нужно подождать немного держа сцепу и плавненько втыкать. все остальные передачи включаются хорошо. Допустим я оазбираю коробку. достаю вал. отвожу им. они делают что нужнод, я ставлю вал обратно и собираю. не поуходят ли там зазоры какие нибуть. А есди только бронзу менять, синхрон надо спресовывать? Кстати за работу с ихними запами просят 70 баксов.

[hellboy2000]

рапзве аазет эт 013???

[Виктор_19]

пришол к такому выводу, потому что с хрустом, треском включается вторая передача. пробовал все что можно. масла менял. сцепу проверял. чтоб нормально включилась нужно подождать немного держа сцепу и плавненько втыкать. все остальные передачи включаются хорошо. Допустим я оазбираю коробку. достаю вал. отвожу им. они делают что нужнод, я ставлю вал обратно и собираю. не поуходят ли там зазоры какие нибуть. А есди только бронзу менять, синхрон надо спресовывать? Кстати за работу с ихними запами просят 70 баксов.

Ну это не все что можно. Подшипник первичного вала в к/валу сильно влияет на синхронизацию скорости валов.
Разобрав КПП можно щупом измерить зазор м/у кольцом и шестерней (в мануалах расписано). Если он меньше то менять.
Если хруст при включении второй проявляется больше на холодной КПП - то скорее всего причина не в синхронизаторах.

[Sven_87]

на холодной намного лучше включается. как масло разогревается становится хуже.

[Виктор_19]

на холодной намного лучше включается. как масло разогревается становится хуже.

Тогда разборка конечно. Но затраты на ремонт полноценный большие. Мне только подшипники в 10 000 обошлись......

[hellboy2000]

я подшипники не менял и ремонт стоил недорого только масло,кольца бронзовые прокладки и сальники все, а да заглушка на попу коробки и сьемник...
не вижу смысл менять исправные подшипники...

[hellboy2000]

на холодной намного лучше включается. как масло разогревается становится хуже.

скорей всего синхрон, у меня на первой так было...

[Виктор_19]

я подшипники не менял и ремонт стоил недорого только масло,кольца бронзовые прокладки и сальники все, а да заглушка на попу коробки и сьемник...
не вижу смысл менять исправные подшипники...

Если на роликах есть хоть малейшие риски - подшипник неисправен и его необходимо менять. Исправность подшипников не только люфтом определяется. Если КПП делать - то делать.

[striker]

я подшипники не менял и ремонт стоил недорого только масло,кольца бронзовые прокладки и сальники все, а да заглушка на попу коробки и сьемник...
не вижу смысл менять исправные подшипники...

Если на роликах есть хоть малейшие риски - подшипник неисправен и его необходимо менять. Исправность подшипников не только люфтом определяется. Если КПП делать - то делать.

угу, согласен. тем более когда на подшипниках вообще раковины
мне меняли подшипники дифференциала, основной вторичного вала, мелкие опорные - в общем все которые были в плохом состоянии. Дорого, но надолго.

[Sven_87]

ну так подскажите, aaz это 013 или 016 коробка. и насколько сложно менять бронзу на синхронах. надо ли его спресовывать. или просто снимается колцо и ставится новое?