ФОРУМ AUDI 100 & 200

Всем привет. итак. благодаря форуму определил что закончился синхрон 2й передачи. решился сам разбирать коробку и делать. разбирать буду в августе. сейчас надо набратся инфы. как его менять, нодо ли потом зазоры какие ловит? какие хитрости может есть при разборке? постараюсь сделать фотоотчет. коробка aaz.

Чет никто подсказать не хочет. Как меняется синхрон? полностью или только само бронзовое кольцо. если только кольцо, то снимается ли оно без спресовывания самого синхронизатора?

как правило кольца бронзовые меняются
не разобрав синхрон кольцо не снимеш(если оно не первое конечно, один синхрон на 2 передачи), а чтоб до него добраться с вала надо все снять до него, и назад сам синхрон нужнот на те же шлици надевать
как разбирать глянь форум вроде ктот колол...
я 013 колол поэтому помочь немогу...

Я так понял что нужен будет пресс. Гдето слышал что на вторичном валу синхрон напрессован. Да и посмотрем конструкцию понял, что нужно будет снять все шестерни с вторичного вала. Интересно на какой они посадке, шлицы или натяг?

а по схемам не видно разве как они сидят????
и тебе не пресс надо будет а сьемник большой (я так думаю)

Sven_87 писал(а):Всем привет. итак. благодаря форуму определил что закончился синхрон 2й передачи. решился сам разбирать коробку и делать. разбирать буду в августе. сейчас надо набратся инфы. как его менять, нодо ли потом зазоры какие ловит? какие хитрости может есть при разборке? постараюсь сделать фотоотчет. коробка aaz.

Ну прежде чем утверждать,что наелся синхрон,надо б разобрать,и смотреть зазор между блокирущим кольцом и шестерней 2-й передачи!!!И если этот зазор не критичен(больше 0,5мм) и плоскости сопряжения кольца и шестерни без рисок и задиров,то засада не там....для снятия синхрона 1-2 передач сымается вторичный вал....ну а дальше - главное,в драку ввязаться,а там видно будет кого бить ....подскажем.если что по зазорам...а жениться не видавши невесту,эт знаете ли.........

Ну на том и порешили. Вскрытие покажет. Главное чтоб пациент не умер от вскрытия)))). Через пару недель начнем.

Главное чтоб пациент не умер от вскрытия)))

от вскрытия не так обидно кат от сборки...оч важный и осторожный процесс...

Итак друзья. Раскидал коробку. Синхронизаторы все на вид одинаковые, т.е. по синхрону второй передачи и не скажеш что он подрезаный или спиленый. Обнаружено один нюанс из за которого руки на эту коробку опускаются. Подшипники скорее мертвы чем живы. Раковины на рабочих поверхностях. Плюс радиальный люфт, при покачивании за вал. Кстати, как определить годность синхронизаторов, изношены они или нет. Но у меня назревает мысль покупать другую коробку. Замену всех подшипников не потяну.

Sven_87 писал(а):Итак друзья. Раскидал коробку. Синхронизаторы все на вид одинаковые, т.е. по синхрону второй передачи и не скажеш что он подрезаный или спиленый. Обнаружено один нюанс из за которого руки на эту коробку опускаются. Подшипники скорее мертвы чем живы. Раковины на рабочих поверхностях. Плюс радиальный люфт, при покачивании за вал. Кстати, как определить годность синхронизаторов, изношены они или нет. Но у меня назревает мысль покупать другую коробку. Замену всех подшипников не потяну.

Если раковины есть на всех подшипниках,то тяжко те придётся ...Ну а износ синхронов проверяй по зазору между торцом блок.кольца и торцом зубчатого венца шестерни ...номинал 1-2-3-4 передач 1-1,6мммах.допуск - до 0,5мм...заднего хода ; номинал 0,8-2,3мм,допуск - до 0,2мм....у 5-й номинал до 1-1,9мм,допуск также 0,5мм........

Промерял синхроны. На второй передаче вообще зазора нет. Бронзовое кольцо вплотную прелегает к блокирующей шестерне. остальные синхроны в нормк, зазор около 1мм. Чегото не понял про синхрон задгей передачи, как он выглядет, алюминиевая хрень с двумя рогами, это он и есть?
По подшипникам. В коробке все подшипники с раковинками мелкими. Два конических, роликовый, и задний шариковый. Коробка пойдет как донор на органы))))

Поставил другую коробку, в ней хрустит третья передача при включении. Собираюсь поставить синхрон третьей передачи со своей коробки в эту. И ещё вопрос, эта вся дрянь типа реветализантов и т.д. способна продлить жизнь подшипникам, ести ли смысл линуть в коробку?

Пациента которому нужна пересадка органа, таблетками не вылечить...

SkRiP писал(а):Пациента которому нужна пересадка органа, таблетками не вылечить...

Это то понятно, Я имею ввиду если подшипники в норм. состоянии, то добавит ли им эта химия жизни?

Sven_87 писал(а):Я так понял что нужен будет пресс. Гдето слышал что на вторичном валу синхрон напрессован. Да и посмотрем конструкцию понял, что нужно будет снять все шестерни с вторичного вала. Интересно на какой они посадке, шлицы или натяг?

блин, поздно тему увидел...
Вторичник без пресса не соберёшь (да и разобрать врядли получится).

Подскажите такую весч. Потроха коробки от С-4 2,3 подойдут в 016ю коробку. Код коробки от С-4 не знаю.

Grover писал(а):блин, поздно тему увидел...
Вторичник без пресса не соберёшь (да и разобрать врядли получится).

Вась, а там подшипнику со стороны дифа редко пушной зверек приходит. Там масляное голодание только когда масла вообще нет. А задний подшипник меняется без разборки.
ПыСы: Мне подшипники в КПП обошлись в 4500..... Притом что некоторые я покупал новые оригинал с рук, по более низким ценам..... Аналогов переднему подшипнику первичного вала по вменяемой цене я так и не нашел... Оригинал 1400... Ну остальные около 2000 каждый... Плюс игольчатые при необходимости и кольца разной толщины.... Золотая она.... КПП...

сколько еще ты намерен купить коробок пока нормальную найдеш??? цена подшипников равна цене бу коробки в неизвестном состояние...

Щас у меня всё работает. Немного на первой только подвывает. А так всё чётко и легко включается.
Коробку отдают по цене металлолома 800р. как говорит продавец резко перестали включатся две передачи. Вот и думаю, или мне на подшипники пойдёт, или перебрать и продать.

меняет дело...

Виктор_19 писал(а):Вась, а там подшипнику со стороны дифа редко пушной зверек приходит.

а синхроны?

Grover писал(а):

Виктор_19 писал(а):Вась, а там подшипнику со стороны дифа редко пушной зверек приходит.

а синхроны?

Судя по цвету и цене в Экзисте - ОНИ ЗОЛОТЫЕ!!!!!!!!!!!!

Виктор_19 писал(а):Судя по цвету и цене в Экзисте - ОНИ ЗОЛОТЫЕ!!!!!!!!!!!!

ВОт для их замены (на целые БУ) меня во вторичник и понесло...

Grover писал(а):ВОт для их замены (на целые БУ) меня во вторичник и понесло...

Понял, без пресса не реально?

Виктор_19 писал(а):

Grover писал(а):ВОт для их замены (на целые БУ) меня во вторичник и понесло...

Понял, без пресса не реально?

я на трубе двухметровой висел (рычаг), Кузя (100кг) ломом держал съёмник. Не сняли.