ФОРУМ AUDI 100 & 200

добрый день!

загудел редуктор, на 3-4 передачах, когда газ приотпускаю или нажимаю с наката - гул и металлические звуки, поднимали машину и слушали как она "едет" на домкратах - звук с передней части редуктора.

хотел спрашивать что еще подойдет вместо ААТ, с числами 4.11 (37/9), но вчера съездил нашел на разборке такой же ААТ, один был. теперь его попрошу отмыть, проверить сальники, открутить обе пробки, слить масло и залить новое.

на что надо обратить внимание при замене? может есть инструкция по снятию-установке? что поменять/заказать еще нужно?

на всякий случай - речь о заднем редукторе (задней оси) у кватры

В заднем редукторе часто изнашивается шлицевая втулка,соединяющая ведущий вал с хвостовиком(лязги,щелчки и т.п)Если воет спереди,и звук меняется при смене нагрузки,то либо подшипник хвостовика наелся,либо подшипники ведущего вала.Подшипники диффа будут выть сильней с ростом скорости....Менять все 3 сальника(хвостовика - в 1-ю очередь!),смотреть,не порвался ли пыльник штока блокировки диффа...Масло лить SAE90 минералку.Если полезешь регулить подшипники,то натяги те же,что и в КПП : подшипники ведущего вала - 0,15мм,диффа - 0,5мм................

про сальники понял, спасибо! внутрь лезть пока не хотелось бы, может потом в снятый редуктор, посмотреть что там именно умерло.
про масло - не понял, я думал там такое же как и в коробку, синтетика GL4-GL5 75w90 ?

еще заодно буду задний шрус кардана менять - он тоже просится давно. Передний менял полтора года назад, а задний только мыли, перенабивали и переворачивали вроде.

Sam po sebe писал(а): сальника(хвостовика - в 1-ю очередь!),

тут 23 на картинке? http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... &Width=450

striker писал(а):

Sam po sebe писал(а): сальника(хвостовика - в 1-ю очередь!),

тут 23 на картинке? http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... &Width=450

Ну да,он...по маслу : в дойчемануале указано SAE 90...на моём авто стоит редуктор 1985 г.в,я его поставил 7 лет назад из-за проблем с картером родного редуктора(отломил кусок силумина от гнезда левого подшипника диффа).Тогда я сменил масло(Кастроль, SAE90),и оно там по сей день безмолвствует.Машины тех лет нЕ были такими капризными,как более поздние... можно и 75W90 залить,думаю вреда не будет.................

заменили и тишина теперь. Вообще все лишние звуки от трансмиссии пропали, раньше (с самого начала у меня) лязгала карданом при переключении, теперь - нет. У редуктора люфтов нет. И ощущение что машина стала веселее разгоняться, т.е. ответ на нажатие газа стал заметно короче.

Шрус тоже заменили, и масло в редукторе.

По сопутствующим работам - надо бы менять сайленты в передней опоре редуктора (там где к кузову крепится).