ФОРУМ AUDI 100 & 200

Подскажите кто в теме, стомт у меня кпп HD 012301211F предлагают кпп HD 013301211C подойдет ли она мене, а то как то взял бы, а то моя воет, а вот подойдет мне не знаю ,подскажите кто в теме ,заранее благодарен

я когда свою купил тоже коробка подвывала, старый хозяин говорил что выжимной на замену. поменял в коробке масло( которого там практически не было) и всё стало отлично, ни какого воя и писка!!!!!!!!

проверял, масло свежее, и в уровне воет кпп у меня от начала движения и до полного стопа

volboh писал(а):Подскажите кто в теме, стомт у меня кпп HD 012301211F предлагают кпп HD 013301211C подойдет ли она мене, а то как то взял бы, а то моя воет, а вот подойдет мне не знаю ,подскажите кто в теме ,заранее благодарен

Сверху на колоколе есть буквенная маркировка. Прочти ее и нам покажи. И донорскую тоже. А то напредлагают.
И фото донорской в студию!

Под машину лазить не надо - код коробки выбит на колоколе, на ровной площадке, прям под рул. рейкой.

and69 писал(а):И донорскую тоже

Донорскую не надо..первые её циры 013..говорят о принадлежности к ДОпереходным моторам 1,8..................

Вот и подумал тоже самое)))

Автору темы : на мех.коробках отлиты ряды цифр с левой, по ходу,стороне..без переделок,тебе подойдёт только переднеприводная коробка с начальными цифрами 012..,и никакая иная.Впрочем,и эти коробки имеют разные передаточные числа,и для твоего мотора(NF,если я прально понял?!) подойдут коробки с кодами АМК,АТR,АХG, CCF..все эти коробки полностью идентичны заводской КПП для мотора NF..где искать код КПП, ребята уже написАли...........

Все понял всем спасибо

Срочный вопрос. Выручайте. Коробка AML станет без проблем? Понятно что нужна будет и кулиса. Она становится тоже норм? И что со ШРУСами. Мои станут на привода с рестайла? Сейчас кпп AAZ стоит.

От чего она? Может гл передача другой быть,плюс менять сцепу полностью придется вплоть до маховика тк валы разной длинны ну и привода обязательно,гранаты наружные вроде одеваются.я переходные ставил на оба варианта валов,значит и неперех тоже должны встать ну и привод спидометра...

Sven_87 писал(а):Срочный вопрос. Выручайте. Коробка AML станет без проблем? Понятно что нужна будет и кулиса. Она становится тоже норм? И что со ШРУСами. Мои станут на привода с рестайла? Сейчас кпп AAZ стоит.

Дык коробка AML - с КВАТРОВОЙ Рестайлинг ! Куда ты её ставить хочешь !? Она даж на кватровую дорестайлинг не станет без кучи переделок................

федоров олег писал(а): Может гл передача другой быть

Другой не только ГП может быть но и передаточные числа самих передач.

федоров олег писал(а): тк валы разной длинны

С чего вдруг?, по диаметру знаю разнятся - переход\дорестайл.

Sam po sebe писал(а): Куда ты её ставить хочешь

Переделывает все авто в кватро.

томи писал(а):С чего вдруг?, по диаметру знаю разнятся - переход\дорестайл.

Длины валов 016-х(дорестайл) и 012-х МКП(Рестайлинг) - разные,и не взаимозаменяемые..

томи писал(а):Переделывает все авто в кватро.

А-а,вон оно что............

Sam po sebe писал(а):Длины валов 016-х(дорестайл) и 012-х МКП(Рестайлинг) - разные,и не взаимозаменяемые..

Насколько знаю все 016-ые (рестайл\дорестайл) с одинаковыми по длинне валами. А с 012-ми не сталкивался и честно говоря очень удивлен. А зачем это сделано, в чем прикол Там что - подшипник не в КВ стоит?

Sam po sebe писал(а):Она даж на кватровую дорестайлинг не станет без кучи переделок................

В том то и дело, что переделок немало намечается.
Кпп эта подвернулась по хорошей цене. Вот и прошу помощи. Я так понимаю под замену привода, кулиса 100%. Что там с маховиком и корзиной, тоже под замену?

Так что помогайте друзья, одноклубники, в этом не простом деле. Буду очень благодарен

томи писал(а):Насколько знаю все 016-ые (рестайл\дорестайл) с одинаковыми по длинне валами. А с 012-ми не сталкивался и честно говоря очень удивлен. А зачем это сделано, в чем прикол Там что - подшипник не в КВ стоит?

Речь о палках приводов,на 012 они разной длинны но гранаты должны подойти.хотя там еще как выяснилось есть модификация на 4 цил.там еще и палки свои . Ну и перв вал у 012 короче опирается на подш в маховике . в прошлом году чтобы не менять маховик с корзиной точил переходник на подшипник который в к вал опирался,если маховик есть с корзиной тогда без вопросов менять

федоров олег писал(а):Речь о палках приводов,на 012 они разной длинны

Ааааа, Семен Семеныч.....

федоров олег писал(а):Ну и перв вал у 012 короче опирается на подш в маховике

Вон ано как, намудрили немцы. В А6 с4 2.5тди подшипник тоже в маховике стоит.

А КПП никак же не провериш на полу. Износ торсена или ещё что? Может какие люфты на флянцах можно почувствовать?

Sven_87 писал(а):А КПП никак же не провериш на полу. Износ торсена или ещё что? Может какие люфты на флянцах можно почувствовать?

"На полу" ты её не проверишь никак...все эти коробки уже давно не девочки,зазоры будут однозначно,как в подшипниках,так и в шестернях,так и в Торсене..другой вопрос - насколько велики эти износы ? Проверяется полной разборкой,промером,и где возможно -
регулировкой....Коробки 01А(как и их моноприводные близнецы 012),в отличии от 016-х, страдают износом подшипников вторичного вала,который часто удаётся убрать регулировкой...короче,сказать однозначно довольно сложно ; если не хочешь разбирать-проверять тех.состояние "мяса",то остаётся только ставить и смотреть в движении..................

томи писал(а):Насколько знаю все 016-ые (рестайл\дорестайл) с одинаковыми по длинне валами

Однозначно!

томи писал(а): А с 012-ми не сталкивался и честно говоря очень удивлен

Вот за них и речь,ибо по геометрии установки,они являются близнецами кватровых коробок 01А(AML, AXM, CAC и подобных)...................

Я машину купил на которую 016 коробку воткнули с переходными палками,вот я голову то ломал отчего все не встает с первого раза а только с лома

Sam po sebe писал(а):

Sven_87 писал(а):А КПП никак же не провериш на полу. Износ торсена или ещё что? Может какие люфты на флянцах можно почувствовать?

"На полу" ты её не проверишь никак...все эти коробки уже давно не девочки,зазоры будут однозначно,как в подшипниках,так и в шестернях,так и в Торсене..другой вопрос - насколько велики эти износы ? Проверяется полной разборкой,промером,и где возможно -
регулировкой....Коробки 01А(как и их моноприводные близнецы 012),в отличии от 016-х, страдают износом подшипников вторичного вала,который часто удаётся убрать регулировкой...короче,сказать однозначно довольно сложно ; если не хочешь разбирать-проверять тех.состояние "мяса",то остаётся только ставить и смотреть в движении..................

Кпп эту стпвить пока некуда. Купил ее за 50 баксов. Есть неисправность в штоке переключения передач. Разберу ее. Если что есть донор кпп моноприводный. Эти механизмы там одинаковые. Сразу и сделаем и ревизию проведём.

Sven_87 писал(а):. Разберу ее

Sven_87 писал(а):Сразу и сделаем и ревизию проведём.

Это будет самым разумным действом! Ставить кота в мешке,чтоб потом,в случае глюков, заново сымать-разбирать,не совсем прально...инфу по разборке-дефектовке-сборке этих коробок встречал в инете,да и тут подскажем если что....................