ФОРУМ AUDI 100 & 200

короче дело такое ...
достался мне сцука экземплярчик выходит огого
года 2.5 назад менял ступичный подшипник справа, 2 раза ибо неувидел износ самой ступици...
так вот перед заменой оного купил как полагается изношеную деталь (82 подшипник ибо продаван меня уверял что у меня именно такой) и приступил, разобрав все обнаружил что у меня 75 подшипник а дело уже к ночи...купил утром другой на 75, а 82 положил в запас (незнаю правдо зачем ), ну тот быстро заскрипел, поменял со ступицей на новый и улыбался...
неделю назад подозрительно без гула сразу заскрипел при повороте на другой стороне подшипник
ладно думаю махну на празднике...как положено поехал купил подшипник на 75 и приступил к ремонту с бубном начались
разобрав значится все до винтики я был очень неприятно удивлен подшипник стоял на 82
ну думаю хрен с ним есть же запас и радосный стал схерачивать остатки обоймы со ступици
далее пошла полоса неудач....
1. ступица с выработкой (заказал, едет)
2. на рычаге из живого только сталь рычага (благо есть запасной)
3.треснул подрамник(ну там чуток, какнуть сваркой пару раз)
4.порвало опору стоики (запас есть )
5.при разборке стоики из нее высыпались шарики опорного подшипника ( тут надо подумать может назад соберу)
6. протерло саму ногу под пружиной (придеться поеб....ся наварить заплатку)
7. подозрительно сырой картридж косоглазого производства (залью трансмиссии шприцом, до осени дотянет, а там плановая смена
8. но все это сцука и рядом не стояло с тем что ступица у меня на 42 мм диаметром а подшипник (надо было его засунуть поглубже продавану еще тогда ) имеет ступенки один диаметр на 45 второй на 43
9. погнуло сердечник регулировки схождения колес (пока поездит но надо заказывать новые)
так от какой же тарантачки то подшипник мне втюхали и какие ноги мои родные на 75 или на 82

Я щас занимаюсь ногами передними значит так то что я выяснил на своем опыте у 45 кузова с4 именно от него мне продавли ноги в Белорусси как я просил подшипник имет размеры внешний 82 внутренний как раз 45 и 43 мм соответственно. Переходные ноги которые у меня были под болт имели тоже подшипник 82 мм наружний диаметр, 43 и 45мм внутренние обоймы. У до перехода 75 мм наружний диаметр и внутренний 42мм. Так как я не хочу покупать переходные ноги а оставляю свои под шаровую 18 мм а у 45 кузова под 19 мм шаровые, то я отдал ступицы от 45 кузова токарю что бы он их проточил под 42 мм, Таким образом у меня ступица внутри 42 мм а наружний диаметр подшипника будет иметь 75 мм. Возжоно у тебя такой же случай щас? померий штангелем наружний диаметр? К стате у тебя щас какие ступицы и гранаты стоят?

под гайку шрусы
ступица под 42 а подшипник стоял 82 на 42 я терь нихрена непойму подшипник то от чего заказывать

443 498 625 C вот вроде от 87 года там 82 наружний и внутренний 42 мм хотя еще раз сам проверь
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6320 ... 1&Cat=Audi

спасибо, вчера разобрался...посмотреть бы мне терь в глаза тому кто такое придумал поставить с одной стороны под 75 а с другой 82....он бы еще шрусы наружние разные поставыил и колеса

жесть какая-то.., сочувствую...

в старых машинах всякое бывает! по этому сначала загоняю машину в гараж разбираю дефектую и покупаю новые запчасти. У меня например при покупке стояли разные рулевые тяги одна на 14 мм другая на 16 мм, пришлось все поменять.

все в поряде...
ступица 600
подшипник 800
рычаг в закромах 1200
опора 400 (тоже из закромов)
стоика новая косоглазая 800
опорный подшипник перебрал-смазал, пока тихо-еще походит
подпружинник заварил батя (у него руки прямые в отличие от моих )
подрамник забыл ладно если не будет прогрессии то до следующего ремонта потерпит...
осталось ток узнать у vvp как там муфты регулировки моговские нормальные или тож не айс...
и надо вторую сторону потрошить чтоб одним махом все сделать и успокоиться ...

hellboy2000 писал(а):осталось ток узнать у vvp как там муфты регулировки моговские нормальные или тож не айс...

То фотика нет, то дата-кабеля, чтобы фотки перекинуть...
Качество отличное! На деталях стоит лазерная маркировка Moog. Судя по всему, детали со склада с 10-и летней выдержкой! Об этом также говорит упаковка старого образца с надписью "Федерал могус".

v.v.p. писал(а):

hellboy2000 писал(а):осталось ток узнать у vvp как там муфты регулировки моговские нормальные или тож не айс...

То фотика нет, то дата-кабеля, чтобы фотки перекинуть...
Качество отличное! На деталях стоит лазерная маркировка Moog. Судя по всему, детали со склада с 10-и летней выдержкой! Об этом также говорит упаковка старого образца с надписью "Федерал могус".

в екзисте заказывал?

hellboy2000 писал(а):в екзисте заказывал?

Да!

понял...будем заказывать перед разбором другой стороны

короче разобрал вторую сторону и ваще в осадок выпал
пружина почти выпала, 2 часа занимался художественной ковкой по металлу с бубном удались
рычаг в помойку
стойка туда же ( в этот раз косоглазки подвели)
наконечник в мусорку (пыльник в запас как новый)
пыльник шруса наружного заменил
опорник промыл и назад
ступицу не трогал
собрал, поехал, разници почти не ощутил...стало помягче чуть и при 60 лежачие нежнее проходит...
до этого не гремело ничего (штатно чуть подстукивало) и не тянуло никуда,резину не жрало...
вот чудо автомобиль
в тазу если что люфтит так слышно даже в багажнике а тут все под замену а на управляыемости-комфорте несказывается...

Ребята, может подскажите как сейчас обстоят дела с китайскими подшипниками??? а то как-то жаба душит отдавать 40$

А китайские это какие? Ты напиши какой у тебя выбор, вдруг чего путное будет.
У тебя подшипник ведь на 75мм? Если так, то задний подшипник от БМВ 33 41 1 130 617 имеет те же размеры. Посмотри на него аналоги, может дешевле окажется.

Kattani писал(а):Ты напиши какой у тебя выбор, вдруг чего путное будет.

Sfec
Schigerd
Patron
Optimal
Cx (ЭТО СРАЗУ НЕТ! ЗАДНИЕ ПОДШИПНИКИ МЕНЯ НЕ ПОРАДОВАЛИ, 2 МЕСЯЦА И ЗАГУДЕЛ, МОЖЕТ Я С НАТЯГОМ ПЕРЕБРАЛ, НО ВСЕ ЖЕ...)
Stellox
NewSun
Meyle
Как-то так! Тут походу не все Китай, но это те что влазят в мой бюджет!

Kattani писал(а):У тебя подшипник ведь на 75мм?

Не знаю... еще ни разу не лазил туда...

Kattani писал(а): задний подшипник от БМВ 33 41 1 130 617 имеет те же размеры. Посмотри на него аналоги, может дешевле окажется.

Категорически НЕТ!!! Если даже и дешевле! Я уже лучше у Вяцкого спрошу как от таза прикрутить! Может и дурак, но это мои принципы! В Audi нет места для бмв!

Sneshka писал(а):Не знаю... еще ни разу не лазил туда...

А как же ты собрался покупать?

Sneshka писал(а):В Audi нет места для бмв!

Люди ездят с теми же подвесными подшипниками от БМВ и не выпендриваются. Подшипники, которые вообще без привязки к какой либо марке, тоже у тебя не в фаворе? С таким странным подходом только готовить 40$. Или лотерея с оптимал в надежде на то, что там будет упакован именитый производитель, благо они их в т.ч. пакуют.

Kattani писал(а):А как же ты собрался покупать?

Куплю, сниму свой, если не подойдет, буду искать машину что бы съездить поменять!

Я один раз отжалел и поставил везде FAG. Не сразу конечно, по мере необходимости, и забыл про низ надолго. До этого пробовал ставить всякий китай и задолбался по два раза в год их менять.

Подшипники нужно подбирать не по марке авто,а по каталогам производителей подшипников,забив в них свой номер....там почти всегда пишется о применяемости данного девайса на других тарахтелках..............

Короче не парился, поехал и купил Patron за 15$! В комплекте имеется стопорное кольцо и гайка шруса.

Kattani писал(а):Люди ездят с теми же подвесными подшипниками от БМВ и не выпендриваются. Подшипники, которые вообще без привязки к какой либо марке, тоже у тебя не в фаворе? С таким странным подходом только готовить 40$. Или лотерея с оптимал в надежде на то, что там будет упакован именитый производитель, благо они их в т.ч. пакуют.

Не обращай внимания! У меня свои тараканы! Не поставлю от бмв и все!

Sneshka писал(а):купил Patron

Полный негатив от него!ШРУСа хватило на 200 километров...........

Sam po sebe писал(а):а по каталогам производителей подшипников

Интересное дело с этими каталогами. 82-ой подшипник имеет номер SKF00956, но онлайн каталог самого SKF такого не знает.

Кажется нашёл, но нужен ответ знатоков. Все ли 2-х рядные подшипники имеют внутренний диаметр на конус? А то не понятно: тот же экзист, да и прочие магазины указывают только один внутренний диаметр (43мм), хотя реально там с одной стороны 43, а с другой 45. А то нашлись подшипники 6209DB/P52HW у которых все размеры попадают, но внутренний указан 45.

Там не конус, а внутренние обоймы разного диаметра. На Рестайлинг стоят такие. У меня подшипник 82мм. Но внутренние обоймы одного диаметра.