Поддержка форума Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама

Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#126  Сообщение Holechek » 30 окт 2015, 15:18 •

Holechek писал(а):Пришло время заменить пыльники на 44-м кузове.

Я этой фразой и начал пост. :yes:
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#127  Сообщение Holechek » 30 окт 2015, 15:20 •

Вот про гайку мне так Никто и НЕ подсказал! Почему она меньшего диаметра, чем у меня? Она с ранней 100-ки/80-ки или с Фолькса 1.6?
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#128  Сообщение Kattani » 30 окт 2015, 15:50 •

Согласно ЕТКА там не было изменений.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#129  Сообщение Holechek » 30 окт 2015, 17:26 •

Kattani писал(а):Согласно ЕТКА там не было изменений.

Хорошо. Тогда ЧТО за наружные ШРУСы у меня стоят на 44к? Комплектация самая простая. Оба ШРУСа с гайками. Я к тому- что ЭТО гайка НЕ от моего ШРУСа. Пыльник и все остальное-подошло как надо. Хорошо, что старая гайка второй раз накручивается. Т.е.- гайка с нового комплекта пыльника(который проходил всего лишь год).
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#130  Сообщение Kattani » 30 окт 2015, 19:49 •

Всё оказалось довольно просто. Через экзист смотрим применяемость. Это 80/В2. Далее по каталогу смотрим какая там гайка - М20. У нас же должна быть М22.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#131  Сообщение Holechek » 02 ноя 2015, 10:30 •

Kattani писал(а):Всё оказалось довольно просто. Через экзист смотрим применяемость. Это 80/В2. Далее по каталогу смотрим какая там гайка - М20. У нас же должна быть М22.

Спасибо, Николай! Я так и подозревал-ошибка продавца в магазине. Хотя смотрели по году, объему, коду ДВСа. Все таки от 80-ки.
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#132  Сообщение Kattani » 03 окт 2016, 00:53 •

Столкнулся с непонятной вещью.
Некоторое время назад менял внешний шрус, благо по очень вкусной цене отхватил пару гкн-овских. Новый шрус залезал немного на палку и немного дальше с применением несильных ударов молотка. Дальше ни в какую не хотел. Есть на шлицах внутренней обоймы шруса проточка. Вот она и давала немного его осадить. Пробовал без стопорного кольца - не помогло. С матами и кувалдой всё таки я загнал его на место. В отместку за подобное издевательство он спустя время начал издыхать. Курочить ещё один новый шрус желания не было. Был у меня комплект приводов с внешними шрусами, решил взять оттуда. Ситуация повторилась. Другой шрус осаживался немного на конец палки и всё. Причём ни на свою родную палку, ни на другую. Осаживал резиновой киянкой. В итоге и его пришлось "уговорить" силой, правда в этот раз значительно менее грубой.
Я чего-то не понимаю. Стаскивались шрусы с палок вполне легко, по бентли их установка вообще осуществляется пластиковой киянкой. У кого подобное было?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#133  Сообщение Zmey-Meister » 03 окт 2016, 01:26 •

Столкнулся, когда крайний раз менял. Шрус Ruville еле насадил, уже около 40 тыщ едет нормально.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#660
#660
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#134  Сообщение Ярослав44 » 03 окт 2016, 07:41 •

Kattani писал(а):Ситуация повторилась.
Другой шрус осаживался немного на конец палки и всё. Причём ни на свою родную палку, ни на другую.
Стаскивались шрусы с палок вполне легко

То есть ШРУС не встаёт туда, откуда только что был снят?
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#135  Сообщение Kattani » 03 окт 2016, 09:20 •

Zmey-Meister писал(а):Столкнулся, когда крайний раз менял.

Тоже потребовалась грубая сила?
Ярослав44 писал(а):То есть ШРУС не встаёт туда, откуда только что был снят?

Вот именно.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#136  Сообщение andre52 » 03 окт 2016, 09:35 •

Намедни тоже менял ШРУСы. Один - mapco - сел очень хорошо, легким ударом молотка. Второй - torque - садился намного тяжелее. Пришлось поколотить его посильнее.
До этого стояли оба оригинала, с ними никогда проблем не было, одевались от пары ударов молотка через деревяшку.
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#137  Сообщение Zmey-Meister » 03 окт 2016, 10:22 •

Kattani писал(а):Тоже потребовалась грубая сила?

Да, причем очень ощутимая.
Кстати мысль пришла. А что если ШРУС перед посадкой нагреть немного?
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#660
#660
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#138  Сообщение Ярослав44 » 03 окт 2016, 12:27 •

Коль, что-то ты там не доглядел, как мне кажется. Осмотри внимательно шлицы на палке и в ШРУСе.
Audi 100 C4 2.8 AAH 92г.
Аватара пользователя
Ярослав44
 
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 20:22
Откуда: Кострома
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 C4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#139  Сообщение Sven_87 » 03 окт 2016, 13:12 •

У себя при замене шрусов они одевалисл от руки, без всяких киянок и молотков. Шрусы были LPR, GKN 2 раза и Patron. Все они одевались одинаково легко.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#140  Сообщение Kattani » 03 окт 2016, 13:58 •

Zmey-Meister писал(а):А что если ШРУС перед посадкой нагреть немного?

Идея в общем то очевидна, но есть сомнения хватит ли этого "немножко". Да и смазку удобней закладывать в шрус перед установкой, а если греть, то придётся после её внутрь забивать, а это не совсем удобно.
Ярослав44 писал(а):Осмотри внимательно шлицы на палке и в ШРУСе.

А что я там увижу? Если в первую замену каюсь, при съёме немного шлицы пострадали, то в этот раз всё было снято более чем аккуратно, а шлицы тщательно промыты и прочищены. И это на двух палках. Вообще форма шлицов не оставляет шансов загнать шрус на место по-хорошему.
Внутренний шрус со старой палки вообще стащился руками, а на другую оделся с помощью слабых ударов молотка.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#141  Сообщение Sam po sebe » 03 окт 2016, 14:16 •

Kattani писал(а):по очень вкусной цене отхватил пару гкн-овских.
Очевидно, "вкусная цена",подразумевала элементарный брачок-с,имхо ..............
Zmey-Meister писал(а):Кстати мысль пришла. А что если ШРУС перед посадкой нагреть немного?

Тогда уже не ШРУС греть,а вал охлаждать.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#142  Сообщение Zmey-Meister » 03 окт 2016, 14:29 •

Sam po sebe писал(а):Тогда уже не ШРУС греть,а вал охлаждать....

Или так. Просто проще нагреть, чем охладить.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#660
#660
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#143  Сообщение Kattani » 03 окт 2016, 16:07 •

Sam po sebe писал(а):Очевидно, "вкусная цена",подразумевала элементарный брачок-с,имхо ..

Если с другими шрусами было бы всё ОК, то я бы согласился.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#144  Сообщение Sam po sebe » 03 окт 2016, 19:13 •

Kattani писал(а):Если с другими шрусами было бы всё ОК, то я бы согласился.

Если есть штангель с микрометром,пройдись по вальным шлицам ; с лупой осмотри,мож забоины где,от предыдущего суррогата ..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#145  Сообщение Kattani » 04 окт 2016, 01:27 •

Предыдущим "суррогатом" был оригинал. Забоин нет. Я их даже шкуркой 1200 полирнуть пробовал. Замерять пробовал, но под рукой был только штангель до десяток, да и замерить мог только сам вал, а надо бы и внутреннею обойму шруса. Но как, особенно с моим инструментом...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#146  Сообщение SkRiP » 04 окт 2016, 04:39 •

У меня только одно предположение, шлиц на палке шруса разбухает на воздухе, когда его оголяют))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #660
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Отчет: замена наружного ШРУСа С4 2.3

Сообщение номер:#147  Сообщение Sam po sebe » 04 окт 2016, 14:41 •

Kattani писал(а): Забоин нет.

Я,в таких случаях, по- всякому делаю,что под рукой попадается ; эл.печь,эл.фен(грею "маму" градусов до 50-60 не боле),ацетон +сухой лёд,углекислотный огнетушитель,морозильник накрайняк,если время есть(эт для "папы",тока на улице с углекислоткой или в дико проветриваемом помещении)...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Пред.

Вернуться в Подвеска

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3