Поведение подвески на ямах

[Umka52rus]

Однако не дешево встали С/б стабилизатора концевые из полиуретана. 4шт по 390 = 1560
Жаль что больше не поставляется втулки стабилизатора тоже из полиуретана. Пришлось резинки Corteco-ские заказывать.

[Canabiez]

Мда не дешево.. рычаги с ними продаются и стоят moog 1800 ))) уж лучше их менять

[Canabiez]

Подвеска совсем разболталась как я понимаю. Посторонних звуков кроме еле слышных щелчков при медленной езде не слышно. НЕ нравится что при переезде ям на скорости около 40 бьет аж по рычагу кпп. Что такое может быть?

[Ярослав44]

Алексей, смотри все подушки и сайлентблоки, больше там ничего нет. Развал-схождение должно быть в норме.

[Canabiez]

Развал в норме это точно. Подушки двигателя на вид как новые, смотрел пристально, подушки КПП новые, сам менял недавно. Сайленты подрамника остались, аммортики (мое масло около 70 тысяч прошло) и... хз еще что. Верхние опоры тоже на вид без повреждений. Рычаги без люфтов. ХЗ, раньше такого не было. Понимаю. что меня надо, износилось, но денег сейчас нет все подряд поменять. Хочется в точку попасть. Перетряхнуть переднюю подвеску и дурак может. Вот думаю на стенд чтоли съездить, хотя он тоже не панацея

[Serg37]

Менял подушки двигла, на вид были неплохие, с одной, при снятии, вылетел шток! Как-то так! Ещё были стуки, при медленной езде по неровностям, заменил с/б внутренние, всё прошло!

[Canabiez]

что за внутренние?

[Serg37]

Извиняюсь, с/б стаба!

[Виктор_19]

Ну что комплект полиуретана на С3 будем маньячить?

[Umka52rus]

Ну что комплект полиуретана на С3 будем маньячить?

и на с4 надо, если это возможно. Ибо я остался вообще без резинок из полиуретана. Поставщик отказал мне 4 раза. Сволач

[AzaZel]

Судя по отзывам на других форумах, не все производители полиуретановых изделий делают их качественно. Поэтому, в о личие от плат ДУТ например, я как то сомневаюсь в полезности этой закупки. Но если цена будет интересная возможно поучаствую.

[Ярослав44]

Что уж эти резинки, каждый месяц что-ли разваливаются? Купил нормальную фирму и ездишь.

[Виктор_19]

Судя по отзывам на других форумах, не все производители полиуретановых изделий делают их качественно

Я уже проводил клубную закупку с/б рулевых тяг у производителя 5ти кратный ресурс (ООО Инновация, г. Красноярск), не реклама - контора просто рядом. Опыт эксплуатации показал надежность их изделий.
И зная что народ качественную деталь не порвав поставить не может - верить отзывам на форумах я не советую. Многие "отзывающиеся на форумах" с/б затягивают в крайнем положении рычага и при этом потом сильно удивляются чего это он порвался так быстро.....
При мне один умник 2 раза подшипник покупал ступичный, так как первый не сумел запрессовать не поломав... О чем тут говорить то.

[andre52]

У них на сайте есть кое-какие с/б для наших авто...
www.x5online.ru/catalog/x5_resource/

[AzaZel]

Всем привет.

На выходных в деревне заменил С\Б задней балки. Ну что могу сказать.

Я полдня прое..ся поднимая машину, лежа под ней откручивая болты на М14, приопустил рычаги балки, и выпиливал один старый с\б. Вся балка играет, хрен что сделаешь нормально. Кое как старый выбил\выпилил. Начал прессовать новый болтом М12. 5мм зашло и все. Под машиной хрен чем подлезешь. Матерился долго=) вспоминал форум, что советовали не лезть с болтом.

После обеда было принято решение снять всю балку, потому что на след день надо ехать назад. Напрягало что надо тормоза раскручивать. В итоге снля всю балку. В тисках запрессовал новые СБ (тиски кстати сломал =\ ), если чуть криво пошел усилие дикое, отпускал поправлял оправки и дальше. В итоге все встало красиво. Тормоза прокачал за 5 минут самодельным "аэратором". Все это было проделано часа за 3-4 (снятие балки, перепрессовка, установка), а до этого потратил часов 5 лежа.

Для себя сделал выводы=) Если есть подъемник\яма - можно пытаться сделать не снимая и винтом, НО у меня получилось быстрее и качественнее со снятием балки. Эти же выводы применил к замене опорных подшипников на след день, в итоге часа за 4 снял\перебрал обе стойки с заменой опроников.

С\б в балку ставятся так:

screenshot_14-08-05_12-16-14.png

[Canabiez]

Почему менял и что поменялось после замены

[AzaZel]

С\Б менял - я же писал выше, при езде по двору сзади был грохот и скрип металлический, при езде по дороге жопу кидало, резину жрет сзади. При проверке монтажкой рычаги балки ходили от легкого нажатия, на нормальном с\б не продавишь монтажкой особо. Поменялось - все что было проблемным все и поменялось, кроме жора резины, пока не оценил=).

Опорные подшипники менял потому что были ушатаны и давно. Когда вскрыл оказалось слева какой то ктиай, справа FAG но уже с трещиной и твердой смазкой. После замены - руль крутится без рывков пружины, и щелчков.

[Canabiez]

Значит сзади било из-за сайлентблоков? какие поставил? Вот интересно 2000 дорого за замену сайлентов? Думаю самому лезть или деньги отдать

[AzaZel]

смотря как било, я был на 100% уверен что у меня они шумят, ибо проверил их монтажкой там их не было уже. Поставил Corteco по 350р штука.

До этого било сзади на мелких кочках - проблема была в опорах резиновых которые над верхней чашкой, старые на вид были в отличном состоянии, но новые на 3мм шире, и на 3-4мм выше, за счет чего они плотно с натягом сели в углубление в кузове.

По стоимости, все зависит от желания. Со снятием балки я считаю что можно брать и дороже, ибо ответственней работа. Без снятия 2000 норм. Я ни капли не жалею что полез сам. Только надо было сразу снимать балку и в тиски.
В сервисе я бы понес с собой распечатку как ставить новый с\б ибо эти уроды 100% поставят не правильно (я про его направление).

[v.v.p.]

Вот интересно 2000 дорого за замену сайлентов? Думаю самому лезть или деньги отдать

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.