ФОРУМ AUDI 100 & 200

давно уже заметил что задние колеса у меня стоят как то криво. когда менял ступ подшипник увидел что морковка стоит не правильно. поставили как нужно,колесо немноожко стало стоять лучше ,но все равно не ровно.
вообщем они смещены в середину кузова. ну или как это объяснить то.вот примерно так если смотреть допустим сверху на колеса

пардон нарисовал под разными углами. но я думаю смысл уловили

Как вариант - разбитые сайлентблоки в тяге Панара и сильно просевшие пружины.

v.v.p. писал(а):Как вариант - разбитые сайлентблоки в тяге Панара и сильно просевшие пружины.

сайленты еще не смотрел. а пружины действительно сели((

Причём тут пружины, если схождение неправильное? Едь на развал, там точно скажут, может показалось.

У сотки филейная часть немного сужается к корме. Из-за этого создаётся впечатление, что задние колёса стоят домиком по направлению движения.

Ярослав44 писал(а):Причём тут пружины, если схождение неправильное? Едь на развал, там точно скажут, может показалось.

Какое нафиг схождение на недоприводе?

сеня хотел заехать на подъемник масло как раз менять надо. а тот чувак к которому постоянно езжу дрыгатель на лансере капиталит. завтра вечером говорит подъезжай. там заодно и гляну сайленты.

v.v.p. писал(а):

Ярослав44 писал(а):Причём тут пружины, если схождение неправильное? Едь на развал, там точно скажут, может показалось.

Какое нафиг схождение на недоприводе?

То есть на недоприводе нет схождения? Колёс тоже нет?

Ярослав44 писал(а):То есть на недоприводе нет схождения? Колёс тоже нет?

Я о том, что схождение не регулируется. И эта самая скособоченность колёс есть всегда, но чуть-чуть. В остальных случаях - просевшие пружины.
З.Ы. Больше всего забавляет, когда сервисы предлагают сделать схождение/развал на задней оси, на моей машине, которая недопривод.

Я с этим сталкивался. Кривая балка. Решил вопрос подкладыванием шайб.. Проблема был на одном колесе, сделал и развал стал идеальным

Ни какого отношения к вертикальному (или не вертикальному) положению колёс тяга "Панара", сайлентблоки и просевшие пружины не имеют.
Изменяется положение кузова. У недопривода сзади полужёсткая балка, к которой прикручены оси колёс которые и определяют правильное положение колёс в пространстве (параллельность и вертикальность) по отношению к измерительной базе - стенду.
Большинство сервисов не умеют делать сход развал сзади на кваках, и устранить деформацию на моно приводе.

вообще колёса на задней балке изначально имеют небольшой отрицательный развал...
И на балке можно корректировать сх-рз с помощью шайб... Мало кто за это берётся правдо.. Сам сталкивался с этим..

на балке можно корректировать сх-рз с помощью шайб... Мало кто за это берётся правдо.. Сам сталкивался с этим..

я взялся и все получилось, правда пришлось 3 раза собирать/разбирать

Canabiez писал(а):

на балке можно корректировать сх-рз с помощью шайб... Мало кто за это берётся правдо.. Сам сталкивался с этим..

я взялся и все получилось, правда пришлось 3 раза собирать/разбирать

и что дало тебе?) ну какие плюсы? что ты сделал? отрицательный развал? тип что бы повороты лучше проходить?

Не, ты не понял. У меня колеса стояли КРИВО по отношению к нормальным показателям. Я починил, а не протюнинговал.

Canabiez писал(а):Не, ты не понял. У меня колеса стояли КРИВО по отношению к нормальным показателям. Я починил, а не протюнинговал.

аа))

Я тоже на Гольфе ровнял, считал геометрически. После прыжка по пьяни через 20-сантиметровый бордюр.

Canabiez писал(а):Я с этим сталкивался. Кривая балка. Решил вопрос подкладыванием шайб.. Проблема был на одном колесе, сделал и развал стал идеальным

Приветствую, подскажи пожалуйста что за шайбы и куда именно:) а то у меня на заднем левом резину жрет

а об этом тебе мастер сход развала должен сказать\сделать

ребят, нормальный развальщик вам скажет сколько в миллиметрах надо шайбу подложить а говнорукий посоветует поменять балку,найдет кучу отговорок чтобы не смотреть и только одну фразу не скажет "я не знаю"