ФОРУМ AUDI 100 & 200

как купил машину не могу избавиться от этого грохота. стоит повернуть колеса и начинать переезжать колею (допустим выезжаем со двора) то чсрава что то бук бук стучит.надоел этот звук пи*дец как! шаровые уже 3 раза менял и разборные пробовал. и новые ртс вроде поставил. но меня смутило что палец там двигался(вроде так не должно быть) хотя он не залазил в кулак и пришлось пару раз стукнуть что бы он залез. вот после этого он вроде как начал легко двигаться. блин что там может грохотать? сайленты менял. амморты менял,опорники перебирал. наконечники рулевые вроде не должны так стучать то? уже не знаю... может амморт открутился вот и стучит? просто не помню с какой-то стороны чуть ли не руками открутисля,а где то пришлось поипаться

Покачай стоящую на месте машину. Если стука нет, то проблема не в стойке и не в амортизаторе.
Если в движении, при небольшом радиусе поворота на неровной дороге, есть ощущение, что колесо прыгает, то пришла пора менять подушки двигателя.

на месте не бухает. уже пробовал. а грохот идет от колес. не от двигателя.хотя вроде какая-то подушка у меня сжохла мне говорили. но я забыл какая((

Ильгиз писал(а): но я забыл какая((

визуально посмотри, пощупай пальцем, они лопаются от старости, определить легко

а еще, как у меня было на первой сотке, посмотри передний суппорт, вернее скобу, как прикручена...., у меня на одном болте еле держалась, и била по колесному диску.

Kolyander писал(а):
Ильгиз писал(а): но я забыл какая((

визуально посмотри, пощупай пальцем, они лопаются от старости, определить легко

а еще, как у меня было на первой сотке, посмотри передний суппорт, вернее скобу, как прикручена...., у меня на одном болте еле держалась, и била по колесному диску.

хорошо. но суппорта я уже менял. так что думаю врятли это будет причиной. потому что и на старых так же бухало. даж не удар, а вот как будто что -то на место встает. от когда пальцами на руках щелкаешь вот тож такой же эффект ))

Ильгиз писал(а):даж не удар, а вот как будто что -то на место встает.

Скорее всего, сайлентблок в рычаге.

да вот буквально тыщу не прошло как поменял рычаг. и как ток выехал с гаража то стук этот как был так и есть((

особенно слышно когда на разворот идешь. руль налево и если есть ямки то вот как раз правое колесо тук тук делает))

когда направо, вроде как меньше звук

v.v.p. писал(а):Покачай стоящую на месте машину. Если стука нет, то проблема не в стойке и не в амортизаторе.
Если в движении, при небольшом радиусе поворота на неровной дороге, есть ощущение, что колесо прыгает, то пришла пора менять подушки двигателя.

то есть кажется что прыгает колесо а на самом деле прыгает двигатель? у меня на скорости какая то вибрация как будто но на кузов не передается, в руль очень очень слабо, как будто колесо кривое или диск тормозной ощущения что что то болтается и шум какой то не гул а шум типа бум бум бум бум бум бум. подушки двигателя 26 летней давности. может из за них быть?

не всегда такое случаеться а только когда разгоняешься хорошо раскручивая двигатель, может с подушек слетает как бы двиг.

Александр811 писал(а):подушки двигателя 26 летней давности. может из за них быть?

Запросто!

v.v.p. писал(а):
Александр811 писал(а):подушки двигателя 26 летней давности. может из за них быть?

Запросто!

сейчас еще поставил двиг ку свежеперебранный и вот когда резко ускоряешься например на 2,3 а потом отпускаешь то двигатель как будто плюхается с высоты на подушки, кажеться что он вообще отрываеться от них, но вот на вид вроде форму не потеряли, значит будем менять, и ставить упор под одбойник двигателя спереди чтоб не прыгал, упор уже идет по почте ко мне.

вообщем сегодня целый день ездил и заметил что звук только тогда когда поворачиваю руль налево. то есть машина кренится по инерции направо и происходят эти стуки особенно если на скорости и на ямки (стыки) попадает. вот вопрос что это может быть? отдает в ноги пассажиру. рейка? наконечники? что может быть еще?

Ильгиз писал(а):вообщем сегодня целый день ездил и заметил что звук только тогда когда поворачиваю руль налево. то есть машина кренится по инерции направо и происходят эти стуки особенно если на скорости и на ямки (стыки) попадает. вот вопрос что это может быть? отдает в ноги пассажиру. рейка? наконечники? что может быть еще?

подтяни болты подушек двигателя, и задние сайленты подрамника посмотри в ноги ничего отдавать не может помойму кроме этого

С/б подрамника смотреть. Стук на кочках, ямках, лежачих полицейских, может издавать рулевой наконечник - у меня так было...

Ильгиз писал(а):рейка? наконечники? что может быть еще?

Резинки глушителя тоже проверь.

===============

вообщем ребят это опять рычаг. как уже меня достала эта правая сторона. 3 рычаг за год. в пилотку все это! уже надоело :evil:

крепись, я так на одной стороне 2 шруса менял, на другой подшипники,
про коробку вообще молчу

снимаю за час без ямы с закрытыми глазами

autospec67 писал(а):крепись, я так на одной стороне 2 шруса менял, на другой подшипники,
про коробку вообще молчу снимаю за час без ямы с закрытыми глазами

да уже предел терпения настает)

а какой рычаг лучше? MOOG vs NK

Предположу-проверь затяжку болта пальца шаровой(на рычаге). У самого так тукало НЕ сильно,особо,на поворотах и ухабах(одновременно). На ровном все Тихо было. Проверь.

Ильгиз писал(а):а какой рычаг лучше? MOOG vs NK

помойму оба хороши, но РТС ни вкоем случае. у меня МООГ уже год стоят качество исполнения хорошее.

Holechek писал(а):Предположу-проверь затяжку болта пальца шаровой(на рычаге). У самого так тукало НЕ сильно,особо,на поворотах и ухабах(одновременно). На ровном все Тихо было. Проверь.

нее друг там отчетливо видно что палец в шаровой ходит. там уже не подтянешь(( я вот когда два месяца назад ставил ртс то купил новый болт и гайку. так что не в них дило,а в китайских запчастях и еще возможно в самом кулаке. хотя в кулаке то палец зажат,т.е. он не разбит

или как думаете может на всякий случай сделать пропил?

Александр811 писал(а):
Ильгиз писал(а):а какой рычаг лучше? MOOG vs NK

помойму оба хороши, но РТС ни вкоем случае. у меня МООГ уже год стоят качество исполнения хорошее.

тут в какой то теме кто-то говорил что ртс норм качество,оказалось полное говно! просто моог дороже нк рублей на 600. а если качество одинаково зачем платить больше)

Ильгиз писал(а):
Александр811 писал(а):
Ильгиз писал(а):а какой рычаг лучше? MOOG vs NK

помойму оба хороши, но РТС ни вкоем случае. у меня МООГ уже год стоят качество исполнения хорошее.

тут в какой то теме кто-то говорил что ртс норм качество,оказалось полное говно! просто моог дороже нк рублей на 600. а если качество одинаково зачем платить больше)

ну про NK только слышал на форумах а MOOG у самого стоят. покупал помойму за 2300 за рычаг. из NK на машине только тормозные трубки

NK-1501.69
MOOG- 2158.06 =)) уже надоело лазить туда хочется поставить и забыть

Ильгиз писал(а):NK-1501.69
MOOG- 2158.06 =)) уже надоело лазить туда хочется поставить и забыть

а ну да? у меня просто рычаги на 19мм палец (стойки от 45 кузова) поэтому дороже чуть чуть. ну незнаю что посоветовать даже. я бы взял MOOG

еще дороже от региона может быть)

я себе тоже MOOG-и взял, и лежат пол года в прихожке на полу, поменять некогда, еще там вся передняя подвеска лежит, ждет приговора

Стоят РТСы-посмотрим СКОКА проживут! В декабре 12-го поставил,когда всю подвеску перебирал.

Ильгиз писал(а):как купил машину не могу избавиться от этого грохота. стоит повернуть колеса и начинать переезжать колею (допустим выезжаем со двора) то чсрава что то бук бук стучит.надоел этот звук пи*дец как! шаровые уже 3 раза менял и разборные пробовал. и новые ртс вроде поставил. но меня смутило что палец там двигался(вроде так не должно быть) хотя он не залазил в кулак и пришлось пару раз стукнуть что бы он залез. вот после этого он вроде как начал легко двигаться. блин что там может грохотать? сайленты менял. амморты менял,опорники перебирал. наконечники рулевые вроде не должны так стучать то? уже не знаю... может амморт открутился вот и стучит? просто не помню с какой-то стороны чуть ли не руками открутисля,а где то пришлось поипаться

Амортизатор может не надёжно стоять в стакане.. У меня было такое.. дын дын в районе стойки.. Когда перебирал стойки, то обнаружил, что в стойке которая не издавала звуков стоит аммортизатор с чашекой на конце - каяба. А, а в другой стойке, не понято от чего.. но нейм, без чашечки.. и подкладушки на дне .. Вот он с места на место и елозил, особенно слышно когда рулём начинаешь крутить.. Гайки на обоих стаканах были затянуты хорошо.

spereslavtsev писал(а):
Ильгиз писал(а):как купил машину не могу избавиться от этого грохота. стоит повернуть колеса и начинать переезжать колею (допустим выезжаем со двора) то чсрава что то бук бук стучит.надоел этот звук пи*дец как! шаровые уже 3 раза менял и разборные пробовал. и новые ртс вроде поставил. но меня смутило что палец там двигался(вроде так не должно быть) хотя он не залазил в кулак и пришлось пару раз стукнуть что бы он залез. вот после этого он вроде как начал легко двигаться. блин что там может грохотать? сайленты менял. амморты менял,опорники перебирал. наконечники рулевые вроде не должны так стучать то? уже не знаю... может амморт открутился вот и стучит? просто не помню с какой-то стороны чуть ли не руками открутисля,а где то пришлось поипаться

Амортизатор может не надёжно стоять в стакане.. У меня было такое.. дын дын в районе стойки.. Когда перебирал стойки, то обнаружил, что в стойке которая не издавала звуков стоит аммортизатор с чашекой на конце - каяба. А, а в другой стойке, не понято от чего.. но нейм, без чашечки.. и подкладушки на дне .. Вот он с места на место и елозил, особенно слышно когда рулём начинаешь крутить.. Гайки на обоих стаканах были затянуты хорошо.

нет( у меня рычаг помер опять

Какой ставил! Почему- Опять? Сколько проездил на нем?

Holechek писал(а):Какой ставил! Почему- Опять? Сколько проездил на нем?

ртс поставил. бухать начал уже черз 1000км примерно. извините за мат ,но уже за го за*бала эта правая стойка. уже 3 рычаг поменял

Ильгиз писал(а):
Holechek писал(а):Какой ставил! Почему- Опять? Сколько проездил на нем?

ртс поставил. бухать начал уже черз 1000км примерно. извините за мат ,но уже за го за*бала эта правая стойка. уже 3 рычаг поменял

кхм, я себе тоже ртс поставил.. почитал твою тему, теперь думаю.. неужели он такой фиговый.. хотя выглядит вроде крепко

spereslavtsev писал(а):кхм, я себе тоже ртс поставил.. почитал твою тему, теперь думаю.. неужели он такой фиговый.. хотя выглядит вроде крепко

RTS - очень не плохие рычаги. Сам на таких откатал не один год.

v.v.p. писал(а):
spereslavtsev писал(а):кхм, я себе тоже ртс поставил.. почитал твою тему, теперь думаю.. неужели он такой фиговый.. хотя выглядит вроде крепко

RTS - очень не плохие рычаги. Сам на таких откатал не один год.

Я ещё пыльник снимал, чтобы смазки туда добавить, там такой хороший, тягучий литол, красненький.. т.е. по уму вроде сделано. Правда, воздух не весь стравил, решил шильцем через стопорное кольцо подлезть, чтобы вохдух убрать.. Воздух убрал, но оставил мааааааааааааленькое отверстие, если торец пыльгника, над кольцом пальцами раздвинуть, то можно увидеть, след от шила.. Короче, нефиг было туда лезть. Лучшее - враг хорошего. Смазки там - и так достаточно. Теперь надо следить за ним... есть вероятность что пыльник порваться может :evil:

а я хрен знает . не везучий какой-то на рычаги....

короче проблема при резком ускорении с места и торможении впереди справа что то бухало. как оказалось плохо закрепленный аккумулятор. но после закрепления аккумулятора бухать стало значительно тише но не перестало. в подвеске все новое все в хорошем состоянии (недавно менял опорный подшипник все проверил) иногда так приятно бесшумно и эластично упруго если хотите проехаться по ухабам двора, но нет иногда что то стукнет.

единсвенное что не проверил это - крепление рычага к подрамнику, стойки у меня наверно знаете от 45 кузова рычаги от 200 так может нужна еще гильза к рычагу (в комплекте с рычагами не было) гильза ставиться в сайлент рычага а в нее уже болт как я понимаю.

может из за этого изредко в каких то режимах (разгон, торможения) постукивать???

может быть) если она должна быть ,а ее нет. у меня кулак менять. место под палец рычага разбито вот и гуляет там все. а я блин на рычаги грешил

Александр811 писал(а):может из за этого изредко в каких то режимах (разгон, торможения) постукивать???

Может стукать внутренний ШРУС.

Что-то "бухало" сперели справа не мог найти,позавчера разворачиваюсь на стоянке руль влево и встал. Стук вылез наружу из кулака вылетел палец . Раскорячился поддонкратил
Болт стягивающий палец прикручен,в кулаке небольшая выработка. Заправляю палец в кулак - не встаёт до конца 5мм.не хватает,разобрал тонким зубилом разогнул уши кулака и палец вошёл. Собрал всё Ок!
Стук справа прекратился езжу не больше 60 страшно,что делать,раз выскочил один раз,значит ещё могёт.
Кулак ремонту подлежит? Или искать б/у? За новый 28 кусков просят

Аватар писал(а):Что-то "бухало" сперели справа не мог найти,позавчера разворачиваюсь на стоянке руль влево и встал. Стук вылез наружу из кулака вылетел палец . Раскорячился поддонкратил
Болт стягивающий палец прикручен,в кулаке небольшая выработка. Заправляю палец в кулак - не встаёт до конца 5мм.не хватает,разобрал тонким зубилом разогнул уши кулака и палец вошёл. Собрал всё Ок!
Стук справа прекратился езжу не больше 60 страшно,что делать,раз выскочил один раз,значит ещё могёт.
Кулак ремонту подлежит? Или искать б/у? За новый 28 кусков просят

у меня палец не выскочил,но выработка была. можно сделать пропил и стянуть по сильнее. но тогда будет нагрузка большая. хотя пол страны так ездит. когда сам мучался с этим вопросом узнал об этом ) я сменил на б/у. полет нормальный. попробуй тоже сменить.п.с. где-то были ноги. ты скажи у тебя какие? под болт или гайку и диаметр подшипника. ну там же вроде были какие то отличия

Ильгиз писал(а):
Аватар писал(а):Что-то "бухало" сперели справа не мог найти,позавчера разворачиваюсь на стоянке руль влево и встал. Стук вылез наружу из кулака вылетел палец . Раскорячился поддонкратил
Болт стягивающий палец прикручен,в кулаке небольшая выработка. Заправляю палец в кулак - не встаёт до конца 5мм.не хватает,разобрал тонким зубилом разогнул уши кулака и палец вошёл. Собрал всё Ок!
Стук справа прекратился езжу не больше 60 страшно,что делать,раз выскочил один раз,значит ещё могёт.
Кулак ремонту подлежит? Или искать б/у? За новый 28 кусков просят

у меня палец не выскочил,но выработка была. можно сделать пропил и стянуть по сильнее. но тогда будет нагрузка большая. хотя пол страны так ездит. когда сам мучался с этим вопросом узнал об этом ) я сменил на б/у. полет нормальный. попробуй тоже сменить.п.с. где-то были ноги. ты скажи у тебя какие? под болт или гайку и диаметр подшипника. ну там же вроде были какие то отличия

на кулаке болт с резьбой,на шрусе гайка,чёт не сображу про "ноги" :-)

подшипники идут двух наружных диаметров 82 и 75,у меня 75.Пропиливать страшно,расслабишь всё.
Почём кулак б/у брал?

Александр811 писал(а):короче проблема при резком ускорении с места и торможении впереди справа что то бухало. как оказалось плохо закрепленный аккумулятор. но после закрепления аккумулятора бухать стало значительно тише но не перестало. в подвеске все новое все в хорошем состоянии (недавно менял опорный подшипник все проверил) иногда так приятно бесшумно и эластично упруго если хотите проехаться по ухабам двора, но нет иногда что то стукнет.

единсвенное что не проверил это - крепление рычага к подрамнику, стойки у меня наверно знаете от 45 кузова рычаги от 200 так может нужна еще гильза к рычагу (в комплекте с рычагами не было) гильза ставиться в сайлент рычага а в нее уже болт как я понимаю.

может из за этого изредко в каких то режимах (разгон, торможения) постукивать???

Гильза должна быть! Иначе между болтом и втулкой с/б будет зазор ~2мм, а это не есть гут...

Аватар писал(а):
Ильгиз писал(а):
Аватар писал(а):Что-то "бухало" сперели справа не мог найти,позавчера разворачиваюсь на стоянке руль влево и встал. Стук вылез наружу из кулака вылетел палец . Раскорячился поддонкратил
Болт стягивающий палец прикручен,в кулаке небольшая выработка. Заправляю палец в кулак - не встаёт до конца 5мм.не хватает,разобрал тонким зубилом разогнул уши кулака и палец вошёл. Собрал всё Ок!
Стук справа прекратился езжу не больше 60 страшно,что делать,раз выскочил один раз,значит ещё могёт.
Кулак ремонту подлежит? Или искать б/у? За новый 28 кусков просят

у меня палец не выскочил,но выработка была. можно сделать пропил и стянуть по сильнее. но тогда будет нагрузка большая. хотя пол страны так ездит. когда сам мучался с этим вопросом узнал об этом ) я сменил на б/у. полет нормальный. попробуй тоже сменить.п.с. где-то были ноги. ты скажи у тебя какие? под болт или гайку и диаметр подшипника. ну там же вроде были какие то отличия

на кулаке болт с резьбой,на шрусе гайка,чёт не сображу про "ноги"
подшипники идут двух наружных диаметров 82 и 75,у меня 75.Пропиливать страшно,расслабишь всё.
Почём кулак б/у брал?

занимаюсь разбором) точнее занимался так что не брал специально)

про какую гильзу они говорят?
и чем рычаг от 200-ки лучше рычага от 100-ки? где они там разницу нашли вообще?

nikhts писал(а):про какую гильзу они говорят?
и чем рычаг от 200-ки лучше рычага от 100-ки? где они там разницу нашли вообще?

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=5C100141
номер 10

Без гильзы плотно стоит,это подрамник сверлить? Болт плотно поджимает,иначе при замене рычага были бы следы износа.

andre52 писал(а):http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=5C100141
номер 10

ух ты! а что , у вас уже ставят рычаги с подрамником от 45-х на 44-е?
я ради этого хочу полностью передние лонжероны вварить от 45-ки , вместе с аркой и половинкой тунеля.

У нас с завода так.

Александр811 писал(а):может нужна еще гильза к рычагу (в комплекте с рычагами не было) гильза ставиться в сайлент рычага а в нее уже болт как я понимаю.

но у Сани(811) 44-й кузов
не припоминаю никаких гильз на 44-х кузовах
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=F94000C5
элкатс тоже в недоумении.

гильзы!? не не слышал!))