перетряска задней подвески недопривода.

[Nike1]

Тоже менял с/б без снятия балки и шлангов тормозных. Все получилось.

[sirgunnyo]

А заметил ли кто-нибудь некую легкую конусность дырки под сайлент?
Есть таковая или ровно там до сотых долей?

У меня в руках сайленты Optimal F8-1019 - диаметр с одной стороны чуть меньше, чем с другой примерно так: 56.60, 56.75 мм.

К чему это:
сайленты передних рычагов сверху чуть меньше, чем снизу (около 46 мм),
легко выпресовываются вниз и запресовываются вверх. Рычаг "висит" на укрепление фиксации.
При тех легких конусах, что обнаружил на передних рычагах, я спокойно выдавливаю сайленты, "без ножовки", и обратно пресую...
Сравнивал на 6-и рычагах, по крайней мере, конусность и в рычаге, и в сайленте, не менее десятой.

[yuriy83]

А заметил ли кто-нибудь некую легкую конусность дырки под сайлент?

лично я не когда не заморачивался с размерами. по мне они одинаковые.

[sirgunnyo]

Кстати, если у кого валяются передние рычаги без сайлентов (или их вынуть не жалко) - промеряйте, эффект будет.
По задней балке даже не спрошу, нереально...

лично я не когда не заморачивался с размерами. по мне они одинаковые.

А как легче выдавить - в сторону меньшего диаметра или большего, да еще по прикипелой поверхности;
и как легче вдавить ?
Десятка, а то и две разницы есть... Хотя можно и "фаску снять" нажимом большим...

[yuriy83]

ели говорить именно о балочных (задних)то обычто оправками с пистолетом наружу выпресовывал. проблем не возникало. а рычаги передние есть, но ещё с сайлентами. завтра померю ради интереса.