ФОРУМ AUDI 100 & 200

Kattani писал(а):Резьба на тягах повторяет резьбу на наконечниках.

Это получается, мне либо тяги менять, либо наконечники еще покупать? Долбаный предхоз, ну почему поставил на 14.

Serg37 писал(а):Это получается, мне либо тяги менять, либо наконечники еще покупать?

Смени тяги, вернёшь родной заводской размер. И заодно новые с/б поставишь.

Serg37 писал(а):Долбаный предхоз, ну почему поставил на 14.

А это вот такие колхозаны....

v.v.p. писал(а):Смени тяги, вернёшь родной заводской размер. И заодно новые с/б поставишь.

Придется поискать б/у, на новые нет денех. Блин, на моих с/б в отличном состоянии.

v.v.p. писал(а):А это вот такие колхозаны....

знаю, читал.

Serg37 писал(а):Придется поискать б/у, на новые нет денех. Блин, на моих с/б в отличном состоянии.

Б\у тяги - это нормально. Тебе их на разборке бесплатно отдадут или по цене бутылки пива. Эти железки никому не нужны.
А новые - какое-нибудь кЕтайское гАМно будет.

v.v.p. писал(а):колхозаны....

У предхоза наверняка закисли и он их поменял, причём на родные, но М14. Колхоза не вижу. Стояли б там водопроводные трубы 1/2" вот тогда да и колхоз и отсыл к тому рукоблуду.

v.v.p. писал(а):Б\у тяги - это нормально. Тебе их на разборке бесплатно отдадут или по цене бутылки пива. Эти железки никому не нужны.

Буду искать. На одной разборе нет их

v.v.p. писал(а):А новые - какое-нибудь кЕтайское гАМно будет.

А Лемф вообще не гуманных денег стоит.

Serg37 писал(а):На одной разборе нет их

На 100/44 - точно такие же.....

v.v.p. писал(а):

Serg37 писал(а):На одной разборе нет их

На 100/44 - точно такие же.....

Спасибо, буду знать. В применимости нет 44-го.

Serg37 писал(а):Спасибо, буду знать. В применимости нет 44-го.

С\б в тягах - одинаковые. Длина самих тяг - одинаковая. Вся разница только в диаметрах резьб под наконечники. Все эти 14х1.5 и 16х1.5, ставились как на 44, так и на С4.

v.v.p. писал(а):

Serg37 писал(а):Спасибо, буду знать. В применимости нет 44-го.

С\б в тягах - одинаковые. Длина самих тяг - одинаковая. Вся разница только в диаметрах резьб под наконечники. Все эти 14х1.5 и 16х1.5, ставились как на 44, так и на С4.

По наконечникам применимость 100/200/V8/С3/С4, значит по разборам 44-х посмотрю.

v.v.p. писал(а): И заодно новые с/б поставишь.

А есть номерок? Чет в экзисте не найду.

Kattani писал(а):У предхоза наверняка закисли и он их поменял, причём на родные, но М14. Колхоза не вижу.

А то, что поставлены наконечники рассчитанные на меньшую нагрузку - это не кАлхоз..? Это как раз и есть самое начало колхозинга... когда ставится деталь, которая хоть как-то подходит.
М14 ставились в основном на машины с 4-хцилиндровым мотором. И потом, поменять М14 на М16 - это хорошо, это усиление ходовой части. А вот обратная замена - это ухудшение, а значит колхозинг. Разве нет?

v.v.p. писал(а):М14 ставились в основном на машины с 4-хцилиндровым мотором

У другана на ААЕ и то 16-е стоят. Может и меняны хз.

Serg37 писал(а):А есть номерок? Чет в экзисте не найду.

X5 resource 03-0006

v.v.p. писал(а):X5 resource 03-0006

Это где такие искать? На сайте "Пятикратный ресурс" ?

Serg37 писал(а):Это где такие искать? На сайте "Пятикратный ресурс" ?

В Экзисте.

v.v.p. писал(а):В Экзисте.

Не выдает он этот номер, втулки в основном.

Serg37 писал(а):Не выдает он этот номер, втулки в основном.

Всё выдаёт. Только что проверил. Вводи в поисковой строке (в Экзисте) номер 03-0006.

v.v.p. писал(а): Вводи в поисковой строке (в Экзисте) номер 03-0006.

Все, нашел. Спасибо Вадим.

v.v.p. писал(а):М14 ставились в основном на машины с 4-хцилиндровым мотором.

Загляни в каталог и увидишь в каком случае они ставились. 4 цилиндра там не определяющие.

Serg37 писал(а):У другана на ААЕ и то 16-е стоят. Может и меняны хз.

Нормально всё у другана. На 45 кузове или М16 или М18. М16 аналогичны 44 кузову.

У меня А200\44\85г резьба М16х1,5 у брата А6\45\97г резьба М14х1,5. Вот такая логика....))

MasterSL
Это как, без калхоза М14 стоит? Не должно же быть такого.

Ни кто с 2007 года в А6 ни чего не менял. У меня машина А200 15 лет в одних руках...))

MasterSL писал(а):Ни кто с 2007 года в А6 ни чего не менял.

Значит раньше меняли. А иначе получается, что ставили разносол? Где-то 14, где-то16, а где-то18? Склад опустошали.

Kattani писал(а):Это как, без калхоза М14 стоит? Не должно же быть такого.

При чём тут А6? Там свои заморочки. Говорим про 100/44 и 100/С4.

Serg37 писал(а):А иначе получается, что ставили разносол?

Ставили, но при этом указывалось, до какого номера VIN или после какого номера VIN, установлен тот или иной размер. Если размер на машине отличается от указанного в ЕТКА, то налицо факт колхозанства. Ну и естественно, на более мощные моторы ставились М16 и больше.