ФОРУМ AUDI 100 & 200

Ребята, не могу уже 2 день снять рулевую)))) все под капотом отвернул....... все болтики, рычаги... с салона хамут с рулевого вала ослабил- он уже болтается))... ну никак не могу вытянуть рейку с вала(( как будто шлицы держат.... что там? хамут как работает? держит вал рейки с помощью шлицов? его достаточно ослабить? буду рад совету!!!) Авто без ГУРА 44

http://audi-100.5go.ru/html/9_4.htm
Может пригодится.

Kybig писал(а):с салона хамут с рулевого вала ослабил- он уже болтается))

Болт надо вытащить, а не просто ослабить. Там проточка на валу под тело болта, оно и держит вал.

Stanson ааааа, а как же потом поставить его)))) жесть) ладно)) буду пробовать) спасибо!)

Kybig писал(а):Stanson ааааа, а как же потом поставить его)))) жесть) ладно)) буду пробовать) спасибо!)

Надо вытащить в салон пластиковый уплотнитель между рейкой и кузовом. Неспешно покачивая тащить в салон, он выйдет. Желательно перед этим керхером помыть его часть торчащую в моторный отсек. Потом из-под капота спокойно открутить и вытащить болт.

Stanson Вот это помог!!) уже 2 день летаю над ней, а тоесть ползаю..)

Вакуумник на наших моторах нужно снимать,чтобы рейку снять?

<Денис> писал(а):Вакуумник на наших моторах нужно снимать,чтобы рейку снять?

Можешь снимать и не снимать. Я проделывал оба варианта. Пришел к выводу, что съем ВУТа лишняя процедура. И там и там еб..я. Причем с ВУТом сложнее.
Да и хорош по темам гулять. Тут есть вариант.

<Денис> писал(а):Вакуумник на наших моторах нужно снимать,чтобы рейку снять?

Мотор вообще не мешает. Мешает коробка, но все решается набором удлинителей, 12 гранными головками, трещетками и карданчиками.

Виктор_19 писал(а):

<Денис> писал(а):Вакуумник на наших моторах нужно снимать,чтобы рейку снять?

Мотор вообще не мешает. Мешает коробка, но все решается набором удлинителей, 12 гранными головками, трещетками и карданчиками.

Человеку некогда читать