Поддержка форума Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама

Ремонт рейки.

Ремонт рейки.

Сообщение номер:#1  Сообщение andre52 » 09 авг 2014, 23:08 •

Появился стук в рейке при резком раскачивании руля вправо-влево - думаю грядет переборка :? Так вот, на "биндхорс" есть подробный отчет о ремонте и используемых запчастях, но номер
www.exist.ru/price.aspx?pcode=7847633009 комплекта "зф" не пробивается :( зато есть заменители... Какой стОит выбрать?
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#2  Сообщение Kattani » 09 авг 2014, 23:21 •

Я использовал мейли, но его здесь нет. У жпгруп в первой позиции узнать бы расшифровку кода 110. Вполне возможно что там лежит нечто годное.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#3  Сообщение v.v.p. » 09 авг 2014, 23:29 •

Оригинальный номер для рейки с ГУРом 4A1498020
Для рейки с ГУРом и сервотроником 4A1498020A
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#4  Сообщение Kattani » 10 авг 2014, 00:36 •

v.v.p. писал(а):Оригинальный номер для рейки с ГУРом 4A1498020

Ну так по ссылке он и есть. Только он стоит немногим дешевле новой рейки.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#5  Сообщение v.v.p. » 10 авг 2014, 02:16 •

Kattani писал(а):Ну так по ссылке он и есть.

Заменителей побольше к этому номеру.
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#6  Сообщение федоров олег » 10 авг 2014, 07:14 •

Стук то явно теми резинками не устранить,если подтяжка болтом не помогает,башмаки надо новые искать
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#7  Сообщение hellboy2000 » 10 авг 2014, 08:05 •

или подшипник как у меня было
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#8  Сообщение Виктор_19 » 10 авг 2014, 08:06 •

andre52 писал(а):при резком раскачивании руля вправо-влево - думаю грядет переборка

Сначала убедись что это в рейке! Вполне могут быть рулевые тяги и сама рулевая колонка и верхний подшипник. В самой рейке стучать в принципе нечему...
Если путем закручивания регулировки стук не уходит а руль становится туже - скорее всего рейка ни при чем...
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#9  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 08:12 •

К работе рейки претензий нет, кроме рваного пыльника и появившегося стука.
Стучит под ВУТом, там где редуктор рейки...
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#10  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 08:18 •

hellboy2000 писал(а):или подшипник как у меня было

Какой?
Виктор_19 писал(а):
andre52 писал(а):при резком раскачивании руля вправо-влево - думаю грядет переборка

Сначала убедись что это в рейке! Вполне могут быть рулевые тяги и сама рулевая колонка и верхний подшипник. В самой рейке стучать в принципе нечему...
Если путем закручивания регулировки стук не уходит а руль становится туже - скорее всего рейка ни при чем...

Как подтягивать? С/б новые. А что за верхний подшипник? Опорный?
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#11  Сообщение Виктор_19 » 10 авг 2014, 08:19 •

Смотри золотниковый узел. Там 2 подшипника. Один шариковый, второй игольчатый. С разбегу таких не купишь. Шариковый не такой и простой - он с увеличенным тепловым зазором (для высоких температур), игольчатый как "стопка" - закрытый с одной стороны.
Я заказывал. Шариковый приехал через Эмекс. Игольчатый через ближайший магазин подшипников заказал.
Размеры и старый подшипники где то лежат.
Но перво/наперво вытащи упоры регулировочные рейки. В каком они состоянии!???
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#12  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 08:26 •

Виктор_19 писал(а):Смотри золотниковый узел. Там 2 подшипника. Один шариковый, второй игольчатый. С разбегу таких не купишь. Шариковый не такой и простой - он с увеличенным тепловым зазором (для высоких температур), игольчатый как "стопка" - закрытый с одной стороны.
Я заказывал. Шариковый приехал через Эмекс. Игольчатый через ближайший магазин подшипников заказал.
Размеры и старый подшипники где то лежат.
Но перво/наперво вытащи упоры регулировочные рейки. В каком они состоянии!???

Читал тему про стук, и мой равный пыльник... Похоже что это как раз упоры, но может и что-то другое... Их можно достать не снимая рейки?
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#13  Сообщение Виктор_19 » 10 авг 2014, 08:28 •

Можно. Два болта под ключ на 13.....
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#14  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 08:34 •

Виктор_19 писал(а):Можно. Два болта под ключ на 13.....

жижа не потечет?
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#15  Сообщение Виктор_19 » 10 авг 2014, 08:38 •

Ее там нет! Там литиевая смазка.... Ну и грязюка... :D
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#16  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 10:34 •

Снял... Пластиковые пятаки стерты заподлицо с металлом :( :( :( подтяжка не поможет 100%
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#17  Сообщение Виктор_19 » 10 авг 2014, 10:38 •

andre52 писал(а):Снял... Пластиковые пятаки стерты заподлицо с металлом :( :( :( подтяжка не поможет 100%

Либо замена упоров... Либо изготовление новых пластиковых вставок.....
Ну и заодно замена пластикового сухаря на рейке в районе крепления тяг. Порванный пыльник - мертвый сухарь.....
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#18  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 11:11 •

Ее же все равно снимать надо, тогда есть смысл разобрать ее всю, промыть и заменить все резинки, так?
И еще, номер 443 419 157, на упорах, не пробивается!
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#19  Сообщение федоров олег » 10 авг 2014, 11:21 •

Ищи поиском тему по переборке-в яндексе,там номера упоров были но в ZF У меня тоже заподлицо старты с металлом башмаки-стука не слышу.так подтянул
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#20  Сообщение Виктор_19 » 10 авг 2014, 11:35 •

andre52 писал(а):И еще, номер 443 419 157, на упорах, не пробивается!

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=443419148 - вот номер упора, покупать 2 (два) штуки! Номер 443 419 148
7847 035 106 - сухарь пластиковый. Экзист че то не возит....
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#21  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 11:56 •

Сейчас все промыл, смазал, подтянул - стука нет, но залезать туда буду однозначно.
Виктор, спасибо за номера!
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#22  Сообщение andre52 » 10 авг 2014, 12:15 •

Вить, а где этот пластиковый сухарь брать-то?!
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#23  Сообщение hellboy2000 » 16 авг 2014, 19:26 •

andre52 писал(а):Какой?


да я штангелем его промерял и пришел в магазин подшипников, мне его за 50 рублей продали и я ушел...второй год трудится нормально
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#24  Сообщение Виктор_19 » 17 авг 2014, 15:24 •

andre52 писал(а):Вить, а где этот пластиковый сухарь брать-то?!

Попробуй через другие интернет магазины посмотреть - он кстати стоил копейки.
А вообще, когда будешь разбирать рейку - под сухарем резиновые колечки. Они его (сухарь) разжимают. Кольца эти идут в Р/К обычно. Но и в магазине РТИ подобрать не проблема. Если родных маловато будет - купи чуть потолще....
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#25  Сообщение Serg37 » 26 июн 2015, 23:54 •

У меня течет рейка, и походу нормально, за 3 дня уходит грамм 100 жижи. Поможет ли перебор? Думаю взять р/к SWAG.
П.С. Пыльник космичевский порвался через 6тк.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#26  Сообщение Олег » 27 июн 2015, 00:09 •

Serg37 писал(а):У меня течет рейка, и походу нормально, за 3 дня уходит грамм 100 жижи. Поможет ли перебор? Думаю взять р/к SWAG.
П.С. Пыльник космичевский порвался через 6тк.

Честно говоря - начитался про перебор реек. Понял что это кот в мешке. Даже желания нет перебирать.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#27  Сообщение Serg37 » 27 июн 2015, 00:17 •

Олег писал(а):
Serg37 писал(а):У меня течет рейка, и походу нормально, за 3 дня уходит грамм 100 жижи. Поможет ли перебор? Думаю взять р/к SWAG.
П.С. Пыльник космичевский порвался через 6тк.

Честно говоря - начитался про перебор реек. Понял что это кот в мешке. Даже желания нет перебирать.

У меня 2 варианта:
Перебирать свою.
Покупать новую от космичевского, но ZF трудно найти. Есть другие забугорные производители на заказ, но тут не известно, подойдут ли.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#28  Сообщение Олег » 27 июн 2015, 00:25 •

Serg37 писал(а):
Олег писал(а):
Serg37 писал(а):У меня течет рейка, и походу нормально, за 3 дня уходит грамм 100 жижи. Поможет ли перебор? Думаю взять р/к SWAG.
П.С. Пыльник космичевский порвался через 6тк.

Честно говоря - начитался про перебор реек. Понял что это кот в мешке. Даже желания нет перебирать.

У меня 2 варианта:
Перебирать свою.
Покупать новую от космичевского, но ZF трудно найти. Есть другие забугорные производители на заказ, но тут не известно, подойдут ли.

А я решил брать б/у из-за бугра, буду переходить на 45-ю рейку и насос.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#29  Сообщение Serg37 » 27 июн 2015, 00:29 •

Олег писал(а):А я решил брать б/у из-за бугра, буду переходить на 45-ю рейку и насос.

А цена какая рейки?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#30  Сообщение v.v.p. » 27 июн 2015, 00:37 •

Serg37 писал(а):П.С. Пыльник космичевский порвался через 6тк.

Ты пополнил ряды тех, кто повёлся на дешевизну советской резины. :hahaha:
Я себе покупал пыльник "Лемфёрдер". Уже лет 5-ь прошло - полёт нормальный.
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#31  Сообщение v.v.p. » 27 июн 2015, 00:38 •

Олег писал(а):Честно говоря - начитался про перебор реек. Понял что это кот в мешке. Даже желания нет перебирать.

Ты не прав. Если есть полный ремкомплект и делаешь своими руками, то всё очень даже хорошо работает.
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#32  Сообщение Serg37 » 27 июн 2015, 00:46 •

v.v.p. писал(а):Ты пополнил ряды тех, кто повёлся на дешевизну советской резины.

И не говори. Причем порвался у крепления тяг, в лахмотья. :? А вроде добротная был резина. :wall:
v.v.p. писал(а):Если есть полный ремкомплект и делаешь своими руками, то всё очень даже хорошо работает.

А в моем случае поможет? Думаю взять р/к SWAG или FEBI.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#33  Сообщение Олег » 27 июн 2015, 01:29 •

v.v.p. писал(а):Если есть полный ремкомплект и делаешь своими руками, то всё очень даже хорошо работает.

Полный ремкомплект стоит как половина рейки. И вижу что овчинка выделки не стоит. С учетом того что могу что то запортачить при переборке.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#34  Сообщение Serg37 » 27 июн 2015, 01:35 •

Олег писал(а):Полный ремкомплект стоит как половина рейки.

Полный это как и сколько стОит?
Олег писал(а): С учетом того что могу что то запортачить при переборке.

От этого ни кто не застрахован.
И сколько стОит б/у рейка из-за бугра?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#35  Сообщение v.v.p. » 27 июн 2015, 05:37 •

Олег писал(а):Полный ремкомплект стоит как половина рейки.

Lemforder 30120 01 Пыльник рулевого управления - 709 руб
Emmetec AU 9008 KIT Ремкомплект рейки 1922 руб (не указано, что входит в комплект)
VAG 443 498 020A - он же - Febi 01903 Ремкомплект рулевой рейки - 2111 руб (практически всё, кроме пыльника)
VAG 4A1 498 020 - он же - Febi 23250 Ремкомплект рулевой рейки - 2276 руб
VAG 4A1 498 020 A - он же - Febi 23252 Комплект прокладок рулевой механизм для рейки с сервотроником - 3611 руб
Febi 23254 - он же SWAG 32 92 3256 Комплект прокладок, рулевой механизм - 5302 руб (для фольксваген)
Hi-Drive 035.HD031 Сальник нижний золотника - 452 руб
Hi-Drive 035.HD054 Сальник верхний золотника - 439 руб
VAG 8A2 425 021 Амортизатор масляный рулевой рейки - он же - Stabilus 6784 HX - 2888 руб (для тех, кому хочется руль как на V8)
======
ZF 7847 955 227 или ZF 7847 955 224 или ZF 7847 955 229 Рейка рулевая - от 75 000 до 88 000 руб. :-)
VAG 4A1 422 065 AD Рейка рулевая - 70 755 руб
Я лучше рейку переберу......... :D
З.Ы. Не удивлюсь, если появится Каттани и выложит кучу номеров запчастей от ZF, которые будут дешевле, чем перечисленные мной. :D
Serg37 писал(а):И сколько стОит б/у рейка из-за бугра?

А зачем тебе рейка из-за бугра? Чем не устраивает текущая рейка, которую ты купишь на разборке на 1000-1500 руб и потом переберёшь её, купив ремкомплектов на 3000 руб?
Также, можно поискать новую рейку ZF от космича, которая будет стоить в пределах 8000-10000 руб.
Если хочется действительно хорошую рейку, которая прослужит долго, то готовься разориться на сумму в пределах от 5000 до 10 000 руб.
Можно конечно тупо купить хорошую б/у рейку на разборке, но, ты же прекрасно понимаешь, что это кот в мешке.
З.Ы. Могу подогнать рейку под переборку за 1500 руб. У меня лежит парочка таких реек. :hahaha:
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#36  Сообщение Олег » 27 июн 2015, 13:48 •

v.v.p. писал(а):ZF 7847 955 227 или ZF 7847 955 224 или ZF 7847 955 229 Рейка рулевая - от 75 000 до 88 000 руб. :-)
VAG 4A1 422 065 AD Рейка рулевая - 70 755 руб

Вадим, ну ты как маленький :-) Смысл указывать на цены из эксиста.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#37  Сообщение Serg37 » 27 июн 2015, 13:52 •

v.v.p. писал(а):Я лучше рейку переберу

Согласен, тем более р/к уже заказан.
v.v.p. писал(а): можно поискать новую рейку ZF от космича,

Можно и даже почти нашел. Но, нет у меня столько денех.
v.v.p. писал(а): Могу подогнать рейку под переборку

Зачем мне столько реек. Я уж свою переберу. :D Чем моя хуже?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#38  Сообщение Serg37 » 27 июн 2015, 14:08 •

v.v.p. писал(а):Hi-Drive 035.HD031 Сальник нижний золотника - 452 руб
Hi-Drive 035.HD054 Сальник верхний золотника - 439 руб

Енто тоже надо менять или по факту смотреть?
П.С. А сухарей нет в продаже?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#39  Сообщение Kattani » 28 июн 2015, 01:09 •

Serg37 писал(а):П.С. А сухарей нет в продаже?

Те что поджимают червяк к зубчатой рейке? Если они, то 443419148. Вот это читал?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#40  Сообщение Serg37 » 28 июн 2015, 01:47 •

Kattani писал(а):
Serg37 писал(а):П.С. А сухарей нет в продаже?

Те что поджимают червяк к зубчатой рейке? Если они, то 443419148. Вот это читал?

Читал. И по этому номеру смотрел, заказ только через сторонних поставщиков. Я не сталкивался с этим. Думал через экзист или автодок заказать, но там нет.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#41  Сообщение Kattani » 28 июн 2015, 01:51 •

Можно попробовать поискать по номерам ZF. Но мне нужен номер твоей рейки, я тогда в понедельник смогу глянуть по каталогу.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#42  Сообщение Serg37 » 28 июн 2015, 02:00 •

Kattani писал(а):Можно попробовать поискать по номерам ZF. Но мне нужен номер твоей рейки, я тогда в понедельник смогу глянуть по каталогу.

Попробую завтра глянуть. В ЛС отпишу.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#43  Сообщение Serg37 » 04 июл 2015, 21:00 •

Перебрал рейку.
Опоры оказалось еще поработают, выступ есть около 0.5мм
DSC00065А.jpg

Так же и с втулкой, люфта и износа не наблюдал.
Как меняются пластиковые колечки, грет? Как ни старался их натянуть, деформируются сцуки.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#44  Сообщение hellboy2000 » 18 июл 2015, 23:06 •

в кипятке
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#45  Сообщение Serg37 » 18 июл 2015, 23:17 •

hellboy2000 писал(а):в кипятке

Сам менял так?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#46  Сообщение hellboy2000 » 19 июл 2015, 11:56 •

читал, вроде еще на красном...
на мой нормальные были
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#47  Сообщение Serg37 » 19 июл 2015, 15:16 •

hellboy2000 писал(а):читал, вроде еще на красном...
на мой нормальные были

Понятно. На моей тоже нормальные были, но думал за одно заменить, не вышло да и ладно.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#48  Сообщение VLAD 501 » 19 июл 2015, 17:23 •

Подскажите пожалуйста!
Сальник штока (который запрессован в корпусе рейки) отдельно продается?
Вчера разобрал рейку (почти всю, оставил не тронутую часть с пластиковыми кольцами), все манжеты хочу взять в магазине рти, а вот этот сальник с пластиковым кольцом синего цвета в магазине точно не будет...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#49  Сообщение Serg37 » 19 июл 2015, 17:29 •

VLAD 501 писал(а):Сальник штока

Вот номера, но это на рейку ZF.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#50  Сообщение Kattani » 19 июл 2015, 17:47 •

Serg37 писал(а):но это на рейку ZF.

А у него разве не ZF? Другое дело что по ссылке рейка от 45 кузова.
VLAD 501
Завтра номерок скажу.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#51  Сообщение Serg37 » 19 июл 2015, 17:49 •

Kattani писал(а):Другое дело что по ссылке рейка от 45 кузова.

Ну да, чет то я поторопился :oops:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#52  Сообщение VLAD 501 » 20 июл 2015, 15:53 •

Я не знаю, ZF у меня или нет, но номер на рейке вот такой.
7847 955 208
691590 07 84
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#53  Сообщение Kattani » 20 июл 2015, 19:41 •

VLAD 501 писал(а):7847 955 208

Это номер твоей рейки.
Номер уплотнения штока 7847640102. Он входит в ремкомплект 7847633116.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#54  Сообщение VLAD 501 » 20 июл 2015, 21:27 •

Спасибо Коль, только я не нашел, где этот манжет можно отдельно заказать!
Я конечно не спец, по заказу запчастей по номерам, но даже сам рем комплект если и определился по номеру, то в наличии его нету... Подскажите где его искать, лучше один манжет!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#55  Сообщение Kattani » 21 июл 2015, 09:10 •

Экзист выдаёт кросс на номера P18-0015 и 498510001.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#56  Сообщение VLAD 501 » 21 июл 2015, 09:38 •

А эти номера оба рем.комплекты, просто разница в цене в 4 раза!?
А отдельно один манжет не реально найти?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#57  Сообщение Serg37 » 21 июл 2015, 10:32 •

Видел отдельные компоненты на автодок или ззап, не помню уже.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#58  Сообщение Kattani » 21 июл 2015, 11:43 •

Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#59  Сообщение VLAD 501 » 21 июл 2015, 21:50 •

Kattani писал(а):Экзист выдаёт кросс на номера P18-0015 и 498510001.

Спасибо за номерки!
Заказал Р18-0015, к субботе приедет. А в магазине у меня спросили, откуда я взял этот номер...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#60  Сообщение Kattani » 22 июл 2015, 00:08 •

От верблюда, блин. Странные продавцы, ей богу.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#61  Сообщение VLAD 501 » 22 июл 2015, 09:01 •

Kattani писал(а):От верблюда, блин. Странные продавцы, ей богу.

Не, я просто сказал, что человек хороший дал. ;-)
Мне кажется, что у них небыло этого номера...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#62  Сообщение VLAD 501 » 26 июл 2015, 18:05 •

Собрал я сейчас свою рейку (ещё не ставил).
Не сразу сообразил куда ставится деталь #22.3 (по схеме рейки ZF), а когда нашел её место, то понял что это мягкий упор в крайнем правом положении (у меня его небыло). А вот в детали 1.1 у меня стоят две шайбы с большим зазором ~8-10 мм до стопорного кольца! Вот между этими шайбами не должна ли стоять пружинка? Что-бы при крайнем левом положении был похожий мягкий упор...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#63  Сообщение VLAD 501 » 30 июл 2015, 21:44 •

Вообщем засунул я мягкую пружинку между шайбами в деталь #1.1, буквально 2 витка, и при повороте в крайнее левое положение, рейка упирается в шайбу и пружинит обратно (не сильно).

Далее. Всё как положено собрал, поставил, залил жижку, прокачал. Всё вроде нормально, только уровень немного продолжал падать. Поработала минут 5-10, заглушил, поднял левое колесо и из пыльника (с правой стороны) потекла жидкость... :-(
Сразу подумал на сальник штока (синий), китайский ведь комплект я взял!
Потом отодвинул пыльник (со стороны этого сальника) к середине, что-бы убедиться, что течет именно этот сальник, протер всё от масла (его там было много), и завел движок! Помощник не спеша сделал пару оборотов в право-влево, и смотря на шток со стороны этого сальника я не увидел ни одной капли, а через минуту из пыльника и из левой стороны рейки (левое колесо поднято) полилась жижка. Заглушил, и в бачке осталось ~3 см. жижки, через 2-3 часа бачек опустел!!!

Понимаю, что течь с левой стороны может из-за сальника золотника, но я его менял!
Может надо-было оставить старый (вроде не китай)?
Или я как нибудь не правильно мог собрал рейку (хотя там ни чего сложного)?
И ещё, подающий шланг от насоса стоит ближе к рулю, а обратка ближе к рейке (подзабыл)?

Так же интересует вопрос по отверстиям в болтах трубок (большие-маленькие отверстия). Где, зачем и почему?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#64  Сообщение Kattani » 30 июл 2015, 22:14 •

VLAD 501 писал(а):И ещё, подающий шланг от насоса стоит ближе к рулю, а обратка ближе к рейке (подзабыл)?

На корпусе гидрораспределителя, емнип, есть стрелки по которым явно видно где втекает и где вытекает. Или я путаю? А вообще ты верно написал.
И, кстати, случаем магистрали от самого гидроцилиндра к распределителю не перепутал с подающей/обратной?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#65  Сообщение Serg37 » 30 июл 2015, 22:46 •

VLAD 501 писал(а):Понимаю, что течь с левой стороны может из-за сальника золотника, но я его менял!

Корпус сальника кернил?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#66  Сообщение VLAD 501 » 30 июл 2015, 23:08 •

Kattani писал(а):На корпусе гидрораспределителя, емнип, есть стрелки по которым явно видно где втекает и где вытекает. ...

Не видел, и не знал!
Kattani писал(а):... А вообще ты верно написал. ...

Я поставил, как на схеме с экзиста!
Kattani писал(а):... И, кстати, случаем магистрали от самого гидроцилиндра к распределителю не перепутал с подающей/обратной?

Трубки перепутать не получится, они разные! И у них нету подачи/обратки, там левая/правая...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#67  Сообщение VLAD 501 » 30 июл 2015, 23:12 •

Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Понимаю, что течь с левой стороны может из-за сальника золотника, но я его менял!

Корпус сальника кернил?

Нет, а где его кернить то? Он просто от руки влез!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#68  Сообщение Serg37 » 30 июл 2015, 23:16 •

VLAD 501 писал(а):
Serg37 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Понимаю, что течь с левой стороны может из-за сальника золотника, но я его менял!

Корпус сальника кернил?

Нет, а где его кернить то? Он просто от руки влез!

http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29 Читал? Там писАлось. Читай с 25-го пункта.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#69  Сообщение VLAD 501 » 30 июл 2015, 23:48 •

Serg37 писал(а):http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=188&Itemid=29 Читал? Там писАлось. Читай с 25-го пункта.

Первый раз лет 5 назад! 8-)
Но сальник штока (синий) не потек! Потекло слева, а там только сальник золотника (гидрораспределителя)!
Туда подходит давление подачи, а сальник потек даже с выключенным двигателем!
Сальник поставил жесткой стороной в корпус рейки, и ещё, когда я затягивал 2 болта под 6-ти гранник, то подшипник входил очень туго, даже щель сначала была между корпусом и золотником!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#70  Сообщение Serg37 » 31 июл 2015, 00:00 •

VLAD 501 писал(а): Потекло слева, а там только сальник золотника (гидрораспределителя)!

Блин, я не стой стороны понял. :wall:
VLAD 501 писал(а):Сальник поставил жесткой стороной в корпус рейки

Ну правильно. Может повредил его при сборке?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#71  Сообщение VLAD 501 » 01 авг 2015, 17:00 •

Вообщем достал я тот сальник, стоял он правильно, без задиров и абсолютно целый! Попробовал его надеть на вал, и он наделся легко, а взял старый (с маркеровкой ZF) и он наделся значительно туже! Его и поставил...

Рейку (положил на двигатель) без пыльника подключил к системе, завел движок, прокачал, всё отлично, не текло! Потом надел пыльник и поставил рейку на место.

Вывод: не все комплектующие кЕтайского рем/комплекта надо менять... :-D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#72  Сообщение VLAD 501 » 05 авг 2015, 21:32 •

Вот кстати фото этого рем/комплекта. Может кому интересно будет!
http://pixs.ru/showimage/Foto057500_963 ... 299705.jpg
http://pixs.ru/showimage/Foto057600_918 ... 299728.jpg

А здесь я отметил, какие детали ставил, а какие нет. В этом комплекте не полный набор резиновых колечек, они не важные и я оставил старые.
http://pixs.ru/showimage/Foto057700_744 ... 299748.jpg

Очень было интересно белое пластиковое колечко, которое разрезано под острым углом (на фото я в разрез положил другое кольцо). Может кто знает куда оно ставится? Просто интересно.

Пока ещё не выезжал, поэтому по работе рейки ни чего не скажу, как будут изменения, я сразу отпишусь!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#73  Сообщение Serg37 » 06 авг 2015, 00:17 •

VLAD 501 писал(а):Очень было интересно белое пластиковое колечко, которое разрезано под острым углом (на фото я в разрез положил другое кольцо). Может кто знает куда оно ставится?

На внутренний цилиндр http://www.blindhorse.ru/components/com ... 156302.jpg
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#74  Сообщение VLAD 501 » 06 авг 2015, 08:37 •

Неа, я сразу же его туда присмотрел, а когда начал собирать, то оказалось, что оно больше на ~3 мм в диаметре..., и других подходящих мест я не нашел!
Я подумал, что его надо было подрезать и немного укоротить, но его толщина не позволяет полностью сесть в паз... :unknown:
Оно там для того, что-бы наружу масло не вытекало, а у меня там не текло и стояло одно резиновое!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#75  Сообщение Serg37 » 06 авг 2015, 12:00 •

Ну хз, может набор из солянки. Так то его больше не куда пристроить. :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#76  Сообщение VLAD 501 » 06 авг 2015, 19:15 •

Главное что-бы не потекла!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#77  Сообщение Serg37 » 06 авг 2015, 22:45 •

VLAD 501 писал(а):Главное что-бы не потекла!

:D Чего и желаю. Я тоже надеялся, но жижа пару раз уходила до нижней отметки за две недели. Визуальной течи нет, под пыльник не глянешь. Может под пыльником плескается грамм 150-200. А может просто пробка была? :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#78  Сообщение Serg37 » 09 авг 2015, 17:24 •

Serg37 писал(а):Визуальной течи нет, под пыльник не глянешь. Может под пыльником плескается грамм 150-200.

А фиг там. Сальник штока течет сука. Жижа уходит и под пыльником отчетливо хлюпает. Как ни старался его аккуратно вставить, все равно потек. Вот вам и новенький комплект
DSC00048(1).jpg

И чего теперь? Надо брать новый сальник от ZF лучше? Опять рейку снимать :wall: :wall: :wall:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#79  Сообщение Serg37 » 09 авг 2015, 17:39 •

Serg37 писал(а):Надо брать новый сальник от ZF лучше?

Нашел на zzap.ru. Но цена и минимум от 3-х шт. :evil: Где еще можно заказать?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#80  Сообщение VLAD 501 » 09 авг 2015, 21:01 •

Serg37 писал(а):
Serg37 писал(а):Визуальной течи нет, под пыльник не глянешь. Может под пыльником плескается грамм 150-200.

А фиг там. Сальник штока течет сука. ...

А ты уверен, что это сальник штока?
Сними рулевые тяги и отпусти хомут с правой (по ходу движения) стороны, сдвинь его в сторону и протри внутри всё на сухо! Потом заводи и смотри с какой стороны течет! У меня например потек сальник золотника...

Кстати, сегодня выехал первый день, км 30 проехал, уровень внорме.

Если бы раньше сказал про сальник штока, то я был бы вторым, а там и третьего нашли бы... :-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#81  Сообщение Serg37 » 10 авг 2015, 01:33 •

Ок, протестирую. Только время найду.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#82  Сообщение Serg37 » 30 авг 2015, 17:56 •

VLAD 501 писал(а):А ты уверен, что это сальник штока?
Сними рулевые тяги и отпусти хомут с правой (по ходу движения) стороны, сдвинь его в сторону и протри внутри всё на сухо! Потом заводи и смотри с какой стороны течет! У меня например потек сальник золотника...

Так и не добрался. Жижа перестала уходить. За 3 недели ни грамма, даже пришлось откачать грамм 80. :unknown:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#83  Сообщение VLAD 501 » 01 сен 2015, 12:45 •

А моя потекла, ещё сильнее чем раньше. Потек сальник штока, хотя он был по внутреннему размеру меньше чем старый! Может я его не правильно собрал? Но течет он только при повороте руля влево...
Подумываю уже о герметике... :oops:
Р.S. В пыльнике умещается ~300 гр. масла! :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#84  Сообщение AzaZel » 03 сен 2015, 11:59 •

Всем привет.

Всегда читал посты про рейки и надеялся что у меня все норм и не потечет. Потекла, но не там где у всех а в салон (фото ниже, под ковром масло). Прошу знающих подсказать, изза чего потекла в салон? Всю рейку надо перебирать или только золотниковый узел снимать? Не хотелось бы всю перебирать начитавшись про эти сальники из ремкомплектов. Если только золтниковый узел, то что конкретно менять?
K800_IMG_20150902_190616.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#85  Сообщение VLAD 501 » 03 сен 2015, 19:38 •

У тебя потек верхний сальник золотникового узла! Снимать рейку полюбому! Надо будет открутить трубки, потом два болта и снять золотниковый узел, вынуть золотник и выпрессовать сальник.
Я думаю найти его в наших магазинах РТИ, будет не проблема!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#86  Сообщение AzaZel » 04 сен 2015, 10:03 •

Подскажите знатоки еще момент.

При снятии корпуса золотника, скорее всего придется заменить колечко уплотнительное, вот в этой теме viewtopic.php?f=27&p=68967#p68967 4я картинка нижняя строка. Размер колечка написан 49.6х2.4. 2.4 - понятно что толщина, а вот 49.6 - внутренний или внешний диаметр?
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#87  Сообщение Kattani » 04 сен 2015, 10:58 •

Внешний
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#88  Сообщение AzaZel » 04 сен 2015, 11:05 •

Николай, подскажи как это определяется? чтоб на будущее знать.
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#89  Сообщение Kattani » 04 сен 2015, 13:21 •

Походу поторопился я. Зависит от стандарта. Например для DIN 3771/3770 указывается внутренний диаметр и толщина.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#90  Сообщение AzaZel » 13 сен 2015, 01:22 •

Мужики, выручайте, что делать.

Снял сегодня рейку, заменил сальник верхний. Перед снятием рейки слил всю жижу, заранее закупил Феби зеленую минералку. Залил, покрутил руль на заглушенной, завел покуртил, долил жижу до середины уровня.

В итоге насос ГУР трещит и очень сильно. Еще срочно пришлось съездить в больницу, это примерно минут 15-20 езды, сильно страшно что на таком трещащем ГУРе ездил?
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#91  Сообщение Kattani » 13 сен 2015, 02:03 •

Для меня непонятно, но факт: после промывки сеточки в бачке гура проблема зачастую уходит.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#92  Сообщение AzaZel » 13 сен 2015, 02:05 •

До замены не трещал, жижа что слил показалась немного гуще чем феби.

Чем мыть сеточку?
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#93  Сообщение v.v.p. » 13 сен 2015, 02:17 •

AzaZel писал(а):долил жижу до середины уровня.

Уровень жидкости должен быть на отметке "Максимум" на заглушенном автомобиле стоящем на ровном месте, с колёсами в позиции "прямо".
Жижа, которую ты залил - это временно. Покатайся 1-2 дня и слей её. Заливай новую и тогда можешь считать, что система промыта.
AzaZel писал(а):Чем мыть сеточку?

Новые есть в продаже вообще-то...
Вытаскиваешь сетку из бачка и тщательно промываешь бензином из пистолета. Затем, продуваешь сжатым воздухом. И так несколько раз.
И проверь банджо-болты на насосе ГУРа. В них также могут быть сетки. Мыть их бесполезно. Либо покупаешь новый болт, либо просто удаляешь сетку из старого.
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#94  Сообщение AzaZel » 13 сен 2015, 20:22 •

Спасибо, ребят.

Помыл эту сеточку. Была забита вся. Щас вся чистенькая и просвечивается. Насос утих. может быть остался едва различимый шум, но в шуме дизеля его не слышно.

Ка считаете есть смысл снять заднюю крышку насоса и посмотреть износ статора? При снятии кольцо уплотнительное обязательно менять?
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#95  Сообщение Kattani » 13 сен 2015, 23:28 •

Если шум ушёл, то и нечего туда лезть.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#96  Сообщение Serg37 » 20 сен 2015, 15:04 •

Serg37 писал(а):Жижа перестала уходить. За 3 недели ни грамма, даже пришлось откачать грамм 80.

Еще откачал, грамм 100 :? Как понимать, хз?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#97  Сообщение Serg37 » 01 дек 2015, 22:02 •

О какой магазинчик есть http://www.price-zf.ru. :good: Кто нибудь здесь заказывал?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#98  Сообщение VLAD 501 » 02 дек 2015, 03:56 •

VLAD 501 писал(а):А моя потекла, ещё сильнее чем раньше. Потек сальник штока, хотя он был по внутреннему размеру меньше чем старый! Может я его не правильно собрал? Но течет он только при повороте руля влево...
Подумываю уже о герметике... :oops:
Р.S. В пыльнике умещается ~300 гр. масла! :D

Хочу похвастаться, но не хочу сглазить... Тьфу-тьфу-тьфу...
Сделал я "небольшой" колхоз в рейке!
Точнее в шайбе (которая держит сальник штока), с большей стороны сделал углубление ф17 мм. и глубиной 3 мм., а по периметру канавку 1.5х1.5 мм. И в это углубление поставил второй старый сальник с одним резиновым колечком рядом с новым (текущим), купил только одно колечко ф26-23х1.5 мм., для уплотнения шайбы по периметру. Получается у меня стоят сразу 2 сальника вплотную друг к другу!

Пробег пока 200 км., но на глаз ни капли не ушло!

Вероятность протечьки сальника выше в мороз или в жару?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#99  Сообщение Serg37 » 02 дек 2015, 12:22 •

Ты про обойму сальника? Теперь у тебя двойной запас. Вероятность течи скорей в морозы, после непродолжительной работы. Жидкость прогрелась, а сальник ещё нет. Или я не прав? :?
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#100  Сообщение VLAD 501 » 02 дек 2015, 16:18 •

Serg37 писал(а):Ты про обойму сальника? ...

Нет! Шайба, что забивается последней! В ней сделал углубление в размер как внутренний у обоймы, я сделал его чуть по меньше, у обоймы он 17.3х3.1, а выточил 17х3... Сальник получается сильнее зажат.
Serg37 писал(а):... Теперь у тебя двойной запас. ...

У меня была мысля, что первый сальник не держит давление и подтекает (просто капает), а второй удерживает эти капли (которые уже без давления). Пока работает... :-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#101  Сообщение VLAD 501 » 02 дек 2015, 16:27 •

Ещё появилась мысля, для тех у кого течет этот сальник а на новый ("хороший") рем комплект денег нет!
Выточить новую обойму с меньшим внутренним диаметром и поменять только её...
Но это пока мысли вслух...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#102  Сообщение Serg37 » 02 дек 2015, 16:31 •

Понял. Рейки то у нас разные. У меня нет этой шайбы.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#103  Сообщение VLAD 501 » 02 дек 2015, 19:09 •

Serg37 писал(а):Понял. Рейки то у нас разные. У меня нет этой шайбы.

Я думал, конструктивно схожи!
Вот http://pixs.ru/showimage/Foto057700_744 ... 299748.jpg под номером 22.2. У тебя разве нет такой?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#104  Сообщение Serg37 » 02 дек 2015, 19:48 •

VLAD 501 писал(а):под номером 22.2. У тебя разве нет такой?

Это как раз и есть обойма сальника. А ты про шайбу писал.Я уже путаться начинаю. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#105  Сообщение VLAD 501 » 03 дек 2015, 01:55 •

Serg37 писал(а):Это как раз и есть обойма сальника. А ты про шайбу писал.Я уже путаться начинаю. :D

Понял! У меня обойма маленькая (ф20 мм), в неё вставляется сальник и колечко, снаружи ещё одно колечко (сэндвич получается :-D ). Это всё вставляется в корпус, а сверху фиксируется "шайбой", она толстая и позволяет выточить в ней ещё одно место под сальник и колечко (обязательно)!

Может и в твоей можно выточить...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#106  Сообщение Serg37 » 03 дек 2015, 08:50 •

VLAD 501 писал(а):Может и в твоей можно выточить...

Нету у меня шайбы, обойма вставляется в корпус и кернится, всё.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#107  Сообщение VLAD 501 » 03 дек 2015, 09:40 •

Значит мой колхоз-ремонт подходит только на 44-ые рейки... ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#108  Сообщение Алекс 32 » 04 фев 2016, 05:23 •

может кому пригодится:отдельно сальник поворотного механизма к салону 12016820B (CORTECO) - около 200 рублей
и отдельно сальник поворотного механизма к рейке 19017089B (CORTECO) -тоже около 200 рублей.
Знаю номера так как сам себе их ставил на свою (ауди 100 С4 2.3 AAR)
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#109  Сообщение Sven_87 » 13 май 2016, 10:16 •

Разобрал свою рейку. Тек просто ужас, и гремела. Пыльник давно был порван. Итог. Шестерня и рейка зубчатая в хлам. В корпусе рейки выжрало канавы. Подшипник игольчатый на шестерни высыпался походу давно. В гараже была еще одна рейка текущая. Собрал на базе неё. Сальник штока сделал из полеуретана. Все поставил. Ничего не течет и работает. Но есть одна проблема. При вражении руля туда сюда чють чють, как бы подзакусывает. При езде по неровностям колбасит руль туда сюда как будно без гидрача. При вращении руля слышно что насос сильно напрягается.
И еще вопрос, болты которые крепят трубки от золотника к рейке. В одном отверстие большое, во втором вообще с иголочку. Это нормально? Если это отверстие сделать побольше?
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#110  Сообщение VLAD 501 » 13 май 2016, 16:36 •

Sven_87 писал(а):... И еще вопрос, болты которые крепят трубки от золотника к рейке. В одном отверстие большое, во втором вообще с иголочку. Это нормально? Если это отверстие сделать побольше?

Можно и по больше сделать..., легче может и не станет! Можно сделать побольше отверстие в болте на подающем шланге (оно тоже не большое).
Главное, что-бы на каждой трубке было по одному маленькому отверстию на любом конце!

З.Ы. А ещё можешь изготовить сальник штока?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#111  Сообщение Sven_87 » 13 май 2016, 18:31 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):... И еще вопрос, болты которые крепят трубки от золотника к рейке. В одном отверстие большое, во втором вообще с иголочку. Это нормально? Если это отверстие сделать побольше?

Можно и по больше сделать..., легче может и не станет! Можно сделать побольше отверстие в болте на подающем шланге (оно тоже не большое).
Главное, что-бы на каждой трубке было по одному маленькому отверстию на любом конце!

З.Ы. А ещё можешь изготовить сальник штока?

Нафига эти маленькие отверстия? Сальник без проблем могу сделать.
Может с золотником что не так? Я уже не знаю что думать, ладно бы просто туго крутился, так он пытается упиратся как будто на незаведённой пытаешся крутить.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#112  Сообщение SkRiP » 13 май 2016, 18:48 •

Sven_87 писал(а):..... так он пытается упираться как будто на не заведённой пытаешься крутить.

при резком перемещении? рейка случайно не от С4-А6 кузовов?
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #550
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#113  Сообщение федоров олег » 13 май 2016, 20:03 •

Sven_87 писал(а):Нафига эти маленькие отверстия?
Роль жиклера выполняют,рассверлить хотел но менять если что гемор,оставил как есть
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#114  Сообщение v.v.p. » 13 май 2016, 20:19 •

Sven_87 писал(а):При вражении руля туда сюда чють чють, как бы подзакусывает.

Не хватает производительности насоса.
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#115  Сообщение Sven_87 » 13 май 2016, 20:21 •

SkRiP писал(а):
Sven_87 писал(а):..... так он пытается упираться как будто на не заведённой пытаешься крутить.

при резком перемещении? рейка случайно не от С4-А6 кузовов?

Нет. Корпус рейки и редуктор с золотником от 44 рестайл. Цилиндр и поршенёк от 44 дорестайл. Но они едентичны. Я ворочал руль на 45й рейке он крутится легко, если резко туда сюда то подзакусывает. У меня она сразу упирается. Чуть чють поворачиваю, отпускаю руль, а он назат отпружинивает. И в повороте резко назат возврвщается както. Развал в норме, проверял.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#116  Сообщение Sven_87 » 13 май 2016, 20:24 •

v.v.p. писал(а):
Sven_87 писал(а):При вражении руля туда сюда чють чють, как бы подзакусывает.

Не хватает производительности насоса.

Куда она делась то, эта производительность. До сьема, текущая рейка (литр за три дня на землю) руль крутился легко.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#117  Сообщение Sven_87 » 13 май 2016, 20:26 •

rps20160513_192450.jpg

Вот кстати сальничек мой. Оригинал слева и мой справа.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#118  Сообщение VLAD 501 » 13 май 2016, 23:25 •

Sven_87 писал(а):
rps20160513_192450.jpg

Вот кстати сальничек мой. Оригинал слева и мой справа.

А если к примеру отправить в Курск пару штук, то во сколько это обойдётся?

А то моя переделка на два установленных рядом сальника, не очень... :( За 3-4 т.км. долил пол литра!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#119  Сообщение VLAD 501 » 13 май 2016, 23:40 •

Sven_87 писал(а):... Корпус рейки и редуктор с золотником от 44 рестайл. Цилиндр и поршенёк от 44 дорестайл. Но онидентичны. Я ворочал руль на 45й рейке он крутится легко, если резко туда сюда то подзакусывает. У меня она сразу упирается. Чуть чють поворачиваю, отпускаю руль, а он назат отпружинивает. И в повороте резко назат возврвщается както. Развал в норме, проверял.

Мне кажется, что дело в золотниковом узле, так как он направляет потоки жидкости... В корпусе канавок случайно не было от пластиковых колечек? Поршенёк если будет болтаться, тогда усиление будет слабое... Больше ни чего в рейке нету... Болты с отверстиями правильно ведь поставил?
Последний раз редактировалось VLAD 501 13 май 2016, 23:44, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#120  Сообщение yuriy83 » 13 май 2016, 23:42 •

проблема у вас однако. :yes: что на первой машинке что на второй. тьфу-тьфу тишина. нечего не течёт и не гремит.но ради интереса в теме
#550
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#121  Сообщение Sven_87 » 14 май 2016, 11:52 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):... Корпус рейки и редуктор с золотником от 44 рестайл. Цилиндр и поршенёк от 44 дорестайл. Но онидентичны. Я ворочал руль на 45й рейке он крутится легко, если резко туда сюда то подзакусывает. У меня она сразу упирается. Чуть чють поворачиваю, отпускаю руль, а он назат отпружинивает. И в повороте резко назат возврвщается както. Развал в норме, проверял.

Мне кажется, что дело в золотниковом узле, так как он направляет потоки жидкости... В корпусе канавок случайно не было от пластиковых колечек? Поршенёк если будет болтаться, тогда усиление будет слабое... Больше ни чего в рейке нету... Болты с отверстиями правильно ведь поставил?

Я тоже все на золотник думаб, хотя его не разбирал. Вчера вдвоем крутили и слушали. Как только начинаеш крутить руль, идет нагрузка на насос, что ажно перепускной клапан в насосе открывается, слышно как щелкает в такт вращения шкива насоса. Получается гдето упирается жидкость.
Отправлю хоть на луну))) стоимость посылки не знаю, можно конвертом просто.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#122  Сообщение VLAD 501 » 14 май 2016, 19:32 •

Sven_87 писал(а):... Вчера вдвоем крутили и слушали. Как только начинаеш крутить руль, идет нагрузка на насос, что ажно перепускной клапан в насосе открывается, слышно как щелкает в такт вращения шкива насоса. Получается гдето упирается жидкость. ...

А подачу с обраткой не перепутал случайно? :?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#123  Сообщение Sven_87 » 15 май 2016, 23:46 •

Ничего не перепутал. Всетаки золотник. Потек в салон, опять снимать...
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#124  Сообщение VLAD 501 » 16 май 2016, 00:38 •

Sven_87 писал(а):Ничего не перепутал. Всетаки золотник. Потек в салон, опять снимать...

Проверь корпус внутри, от пластиковых колец, могут остаться канавки...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#125  Сообщение Sven_87 » 16 май 2016, 17:08 •

Разобрал золотник. Поменял резиновые колечки под фторопластовыми кольцами. Стало все плотненько. Течь устранилась. На усиление никак не повлияло. Осталось кинуть манометр замерять давление. Хотя перепускной клапан срабатывает в насосе. Значит давит как положено.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#126  Сообщение VLAD 501 » 16 май 2016, 17:22 •

Sven_87 писал(а):Разобрал золотник. Поменял резиновые колечки под фторопластовыми кольцами. Стало все плотненько. Течь устранилась. На усиление никак не повлияло. Осталось кинуть манометр замерять давление. Хотя перепускной клапан срабатывает в насосе. Значит давит как положено.

Такое ощущение, что масло в рейке "упирается"! Ты смотрел, как обратка течёт?
Руль прямо, обратку в баклажку, кончик из бачка заткнуть, уровень максимум, помошник запускает двигатель, а ты смотришь... Должно сразу нормальным напором пойти!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#127  Сообщение Sven_87 » 16 май 2016, 19:10 •

VLAD 501 писал(а):
Sven_87 писал(а):Разобрал золотник. Поменял резиновые колечки под фторопластовыми кольцами. Стало все плотненько. Течь устранилась. На усиление никак не повлияло. Осталось кинуть манометр замерять давление. Хотя перепускной клапан срабатывает в насосе. Значит давит как положено.

Такое ощущение, что масло в рейке "упирается"! Ты смотрел, как обратка течёт?
Руль прямо, обратку в баклажку, кончик из бачка заткнуть, уровень максимум, помошник запускает двигатель, а ты смотришь... Должно сразу нормальным напором пойти!

На днях с товарищем попробуем. Пока нескем такое замутить.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#128  Сообщение Sam po sebe » 16 май 2016, 19:26 •

Темы про закусывания руля при активном перекладе,всплывали уже много раз(я сам такую создавал на "красном" лет 6 или 7 назад)..Если исключить люфты рулевого вала,то причин вырисовается 3 :1).Недостаточная производительность насоса(давление и производительность - вещи не всегда совместимые!)...2).Износ корпуса золотника(жижи с напорной части частично напрямую,минуя рейку, перетекает в обратку)...3).Износ средней части гидроцилиндра рейки,либо уплотнения поршня(с этим всё ясно - жижа перетекает в противоположную камеру,чего при надлежащем уплотнении, быть не должно).............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#129  Сообщение Sven_87 » 16 май 2016, 20:50 •

Sam po sebe писал(а):Темы про закусывания руля при активном перекладе,всплывали уже много раз(я сам такую создавал на "красном" лет 6 или 7 назад)..Если исключить люфты рулевого вала,то причин вырисовается 3 :1).Недостаточная производительность насоса(давление и производительность - вещи не всегда совместимые!)...2).Износ корпуса золотника(жижи с напорной части частично напрямую,минуя рейку, перетекает в обратку)...3).Износ средней части гидроцилиндра рейки,либо уплотнения поршня(с этим всё ясно - жижа перетекает в противоположную камеру,чего при надлежащем уплотнении, быть не должно).............

Ну с золотником разобрался, корпус вообще без износа, под фторопластом поменял резиновые колечки. Надо было на поршне тоже самое сделать. С остальным буду разбираться.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#130  Сообщение VLAD 501 » 17 май 2016, 00:21 •

Sam po sebe писал(а):... Если исключить люфты рулевого вала,то причин вырисовается 3 ...

Валер, а как на счёт срабатывания обратного клапана в насосе у Андрея?

И по третьему пункту: ИМХО, усиление было бы слабое, либо отсутствовало!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#131  Сообщение Sven_87 » 17 май 2016, 17:04 •

Сегодня вдвоем все облазили и перепроверили. С рейкой походу все в порядке. Обнаружил пену в бачке. Масло с пузырьками воздуха. Заборный шланг перепроверил и подтянул хамут, ничего не дало. Завтра поменяю сальник насоса. Но насос один хрен трещит. У Сереги S.200 трещит также, но тихо, у меня громко. Избавимся от пузырьков воздуха, посмотрим на результат.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#132  Сообщение Sven_87 » 19 май 2016, 20:04 •

Поменял сальник на валу насоса. Пена пропала. Руль полегчал. Вал насоса немного ходит вперед назат, гдето с 1мм. Надо давление проверить, может клапан в насосе сдается потиху, громговато трещит.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#133  Сообщение v.v.p. » 19 май 2016, 20:26 •

Sven_87 писал(а):Поменял сальник на валу насоса. Пена пропала. Руль полегчал.

Ещё фильтр новый купи или старый тщательно продуй воздухом. Новый фильтр очень дорогой, собака....
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#134  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2016, 21:10 •

v.v.p. писал(а):
Sven_87 писал(а):Поменял сальник на валу насоса. Пена пропала. Руль полегчал.

Ещё фильтр новый купи или старый тщательно продуй воздухом. Новый фильтр очень дорогой, собака....

Я свой фильтр продувал несколько дней (недель), с переодичностью замачивал его (на сутки и больше) в техническом спирте, дул 8-10 атм и просто воздухом и со спиртом! В итоге смотря на яркий свет через одну стенку фильра, появились просветы, но грязи там ещё % 80 не меньше...
Какой химией можно попробовать, что-бы пластик не повредить?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#135  Сообщение v.v.p. » 19 май 2016, 21:22 •

VLAD 501 писал(а):Какой химией можно попробовать, что-бы пластик не повредить?

Наверно можно WIN'Sом... не пробовал. Я свой фильтр продувал воздухом с давлением 8атм. Предварительно чистил мелкой щёточкой, которая влезла между 2-х стенок, со стиральным порошком под струёй горячей воды. Не могу сказать, что идеально вычистил, но, уже стало хорошо. :yes:
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#136  Сообщение Sven_87 » 26 май 2016, 12:04 •

Развею миф о рейке 45го кузова. Разобрали на днях такую. Диаметр цилиндра-поршня едентична 44й рейке. Эта сторона рейки где гидроцилиндр обсолютно одинакова. Только золотник сделан подругому.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#137  Сообщение SvyatCAT » 07 ноя 2016, 22:18 •

Наткнулся на видео о замене пыльника рейки на А6 С4 с двигуном V6. Как же это геморно... Полмашины надо разобрать, ёлы-палы :shock:
phpBB [media]
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#138  Сообщение Serg37 » 07 ноя 2016, 22:43 •

SvyatCAT писал(а):Полмашины надо разобрать

Да уж, немцы епт. :D Слишком много снимает. Вакуумник с колесами можно было не снимать. Но я шокирован когда он снял ГТЦ :lol: А в остальном на V6 приходится с проводкой повозиться.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#139  Сообщение Серей » 26 фев 2017, 18:02 •

KattaniПодскажите пожалуйста, рейка рулевая с гудроиселителем на 44 кузов, болты крепления трубок, два с маленьким отверстием, два с большим, как они ставятся? Маленький с маленьким, большой с большим или маленький с большим, в exist по схеме 1 вариант.
Аватара пользователя
Серей
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 21 фев 2017, 18:38
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Омск
Модель автомобиля: ауди 100
Кузов: С3
Год выпуска: 1989
Код двигателя: SH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#140  Сообщение VLAD 501 » 26 фев 2017, 18:09 •

Серей писал(а):KattaniПодскажите пожалуйста, рейка рулевая с гудроиселителем на 44 кузов, болты крепления трубок, два с маленьким отверстием, два с большим, как они ставятся? Маленький с маленьким, большой с большим или маленький с большим, в exist по схеме 1 вариант.

На каждой трубке должны быть одинаковые отверстия, с любого конца трубки!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#141  Сообщение VLAD 501 » 09 мар 2017, 17:53 •

Пришла весна, потеплело. И снова начала течь рейка, пока не сильно, но ещё не очень жарко...

Очередной ремонт не за горами. Теперь у меня есть мысль поставить совершенно другой сальник. Я в магазине РТИ видел несколько вариантов, и они для гидравлической системы, как раз по давлению должны подойти.

Вот как пример:
rti4_7.jpg

rti4_10.jpg

d9e71b469573c874ffb12558d7b23bd6.png


У таких сальников, рабочая, внутренняя поверхность, и эти сальники на движение, а не на вращение...

Как думаете, будет ли работать такой сальник?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#142  Сообщение yuriy83 » 10 мар 2017, 14:32 •

этот без пружины. а значит и прижим будет хуже. он не выдержит давления,потечёт. если он копейки стоит и есть время повозится попробуй.
#550
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#143  Сообщение VLAD 501 » 10 мар 2017, 15:14 •

yuriy83 писал(а):этот без пружины. а значит и прижим будет хуже. он не выдержит давления,потечёт. если он копейки стоит и есть время повозится попробуй.

Это то, что я в нэте по картинками нашёл! Какие там варианты будут (по размеру), я не знаю! Хочу взять несколько вариантов и пробовать, не ставя на машину, но подключая к системе...
Ещё мне советуют найти жёсткий сальник (с металлическим кольцом внутри).
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#144  Сообщение Виктор_19 » 10 мар 2017, 15:50 •

VLAD 501 писал(а):Как думаете, будет ли работать такой сальник?

В рейке отлично работает штатный сальник. Никаких замен там не нужно. Если у тебя он течет - либо неверно собираешь, либо повреждаешь при установке, либо низкого качества ремкомплект.
Я реек около 10 перебрал, ни одна не потекла. Использовал штатные детали.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#145  Сообщение Виктор_19 » 10 мар 2017, 15:53 •

v.v.p. писал(а):Новый фильтр очень дорогой, собака....

В подающую магистраль можно с успехом установить врезной фильтр для ГУР (такие стоят на некоторых авто). А штатный лишить девственности... :hahaha:
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#146  Сообщение Виктор_19 » 10 мар 2017, 15:55 •

Sven_87 писал(а):громговато трещит.

Тормозные плунжеры стоят?
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#147  Сообщение VLAD 501 » 10 мар 2017, 16:50 •

Виктор_19 писал(а):В рейке отлично работает штатный сальник. Никаких замен там не нужно. Если у тебя он течет - либо неверно собираешь, либо повреждаешь при установке, либо низкого качества ремкомплект.
Я реек около 10 перебрал, ни одна не потекла. Использовал штатные детали.

Отдельно сальник не продаётся! Хороший рем/комплект стоит от 3-х (а это цена не текущей рейки), я брал комплект за рубль с копейками, и он потёк сильнее чем старый (за день до минимума)! При установке всё было чётко, аккуратно, и надёжно!!!
После этого я поставил два сальника (уже описывал как), и стало лучше, но всё равно течёт (за зиму, два раза доходило до минимума, за лето раз 10 точно).
Рейка до меня уже разбиралась...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#148  Сообщение VLAD 501 » 10 мар 2017, 16:53 •

Виктор_19 Подскажи пожалуйста размеры банжо болтов! Их там 3 разных, которые на трубках!
Хочу найти (сделать) под ключ...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#149  Сообщение VLAD 501 » 10 мар 2017, 22:12 •

Вот интересное видео! Там красный сальник "уплотнение штока" как раз который нам (мне) нужен...
phpBB [media]


И установить его примерно так...
Рейка в разрезе 1.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#150  Сообщение Sam po sebe » 11 мар 2017, 15:20 •

VLAD 501 писал(а): размеры банжо болтов! Их там 3 разных, которые на трубках!

Рейка,какая у тя? Переход-ДОпереход ?Труби,все тонкие,или крайняя с расширением ?..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#151  Сообщение VLAD 501 » 11 мар 2017, 16:07 •

До переход, все тонкие!
Родная ещё... :-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#152  Сообщение Виктор_19 » 11 мар 2017, 17:12 •

У тебя старого образца узел, где стоит это уплотнение на входе штока в гидроцилиндр?
Вот такой сальниковый узел?
уплотнение.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#153  Сообщение VLAD 501 » 11 мар 2017, 17:21 •

Да Виктор, именно такой.
Сейчас у меня эта прижимная крышка #2 переточена под установку второй манжеты #5, и две манжеты стоят друг за другом...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#154  Сообщение Виктор_19 » 11 мар 2017, 20:32 •

Это переходной сальниковый узел. Внутреннее кольцо из фторопласта. С ними проблем вообще не бывает. Но их Очень легко повредить при сборке рейки.
Скорее всего протекает не по штоку, а через два резиновых кольца.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#155  Сообщение VLAD 501 » 11 мар 2017, 21:06 •

Виктор_19 писал(а):Это переходной сальниковый узел. Внутреннее кольцо из фторопласта. С ними проблем вообще не бывает. Но их Очень легко повредить при сборке рейки.
Скорее всего протекает не по штоку, а через два резиновых кольца.

А как тогда выглядит до переходной?

Все резинки ставил новые! Фторопласт (синего цвета) точно поставил не повредив его. Но перед установкой внешний его вид не внушал доверие (кИтай), и оделся он так-же легко, как и старый снялся...

Что-тогда делать, просто заменить резиновые колечки, может по толще поставить их?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#156  Сообщение Виктор_19 » 11 мар 2017, 22:54 •

Фторопласт одевается довольно туго. Ремкомплекты я брал только Феби. Там всё аккуратно.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#157  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 08:53 •

Виктор_19 писал(а):Фторопласт одевается довольно туго. Ремкомплекты я брал только Феби. Там всё аккуратно.

Двумя пальцами, с первой попытки, ни чуть не напрягаясь! Туго вставлялось резиновое колечко (с манжетой) в стаканчик... На шток одевал сначала манжету, потом всё остальное, а всё в сборе не стал пробовать, боялся повредить манжету!
А рем/комплект этот наверное стоит, как ещё одна рейка!?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#158  Сообщение Sam po sebe » 12 мар 2017, 14:17 •

VLAD 501 писал(а):До переход, все тонкие!
Родная ещё... :-)
Крайний болт ; L-25мм,М10х1,ф внутр.отверстия - 5мм,2 боковых отверстия по 3,5мм каждое(443 422 269 А)...внутренний болт рейки : L-22мм,,внутр.отверстие ф 6мм,1 боковое отв.ф 1,5мм(443 422 269 В)..на золотнике оба болта : L-22мм,внутр.отверстие ф 6мм..2 боковых отверстия по 4,2мм(443 422 269)..Такие стояли на рейке 1983 г.в..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#159  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 15:24 •

Спасибо Валер! :drinks:
А длинна L это общая длинна, или до шляпы?

Почему-то экзист выдаёт два одинаковых болта на одной трубке. Номер 42 (443 422 269 В)!
Рул Рейка.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#160  Сообщение Виктор_19 » 12 мар 2017, 16:45 •

VLAD 501 писал(а):На шток одевал сначала манжету, потом всё остальное, а всё в сборе не стал пробовать, боялся повредить манжету!
А рем/комплект этот наверное стоит, как ещё одна рейка!?

Погоди-ка... Т.е. ты сальниковый узел не в сборе одеваешь на шток? Ведь его нужно еще и раскернить, что бы он стал одним целым..
Я покупал года три назад по 1200 руб... примерно.
Номер по Феби: 01903. Ценник мне дают 1300....
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#161  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 18:06 •

По твоему рисунку!
Сначала резинку 3 положил в корпус, потом на шток надевал 4, 5, 6 и соединял вместе (всё в сборе боялся порвать), потом штоком опускал вниз, вставлял в резинку 3 и закрывал крышкой 2, и керн!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#162  Сообщение Виктор_19 » 12 мар 2017, 18:53 •

VLAD 501 писал(а):закрывал крышкой 2, и керн!

Все верно. Сейчас посмотрел фотки ремкомплектов - тихий ужас... Откровенное Говно... Китая дофига и больше.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#163  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 19:16 •

Виктор_19 писал(а):... Сейчас посмотрел фотки ремкомплектов - тихий ужас... Откровенное Говно... Китая дофига и больше.

Так что ты мне посоветуешь? Покупать ремку за 2 рубля. Или заменить резинки номер 3 и 6. Или поставить манжету из магазина РТИ.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#164  Сообщение Sam po sebe » 12 мар 2017, 19:40 •

VLAD 501 писал(а):А длинна L это общая длинна, или до шляпы?

До шляпы естесно!
VLAD 501 писал(а):Почему-то экзист выдаёт два одинаковых болта на одной трубке.
На моей переходной рейке(с дальней трубкой с расширением было так ; дальний болт L-41мм,внутреннее отверстие ф-4,2мм,1 боковое отверстие ф-4,2мм.(443 422 269 С)..внутренний болт на рейке и ответный на золотнике - 443 422 269 В..другой болт на золотнике - 443 422 269...А та,что я выше писАл(про ДОпереходую) лежала у знакомого ещё с середины 90-х,и судя по всему болты не менялись..Но на 100% утверждать не берусь..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#165  Сообщение Виктор_19 » 12 мар 2017, 19:51 •

VLAD 501 писал(а):Так что ты мне посоветуешь? Покупать ремку за 2 рубля.

Ну не 2, а 1300. Я лично покупал всегда этой фирмы ремкомплект и не изобретал велосипед. Заниматься бесконечным ремонтом - не мое.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#166  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 19:53 •

Sam po sebe писал(а):...А та,что я выше писАл(про ДОпереходую) лежала у знакомого ещё с середины 90-х,и судя по всему болты не менялись..Но на 100% утверждать не берусь..............

Может местами перепутаны?

Хотя на форуме считают, что маленькие отверстия (одинаковые болты) идут на разные трубки... :unknown:

Ладно сделаю (найду) болты с запасом...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#167  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 19:54 •

Виктор_19 писал(а):
VLAD 501 писал(а):Так что ты мне посоветуешь? Покупать ремку за 2 рубля.

Ну не 2, а 1300. ...

А если опять не пойдёт? :?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#168  Сообщение Виктор_19 » 12 мар 2017, 20:29 •

VLAD 501 писал(а):А если опять не пойдёт?

Я просто промолчу. Я проблем не испытывал, как у тебя будет - не могу говорить.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#169  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2017, 21:03 •

Виктор_19 писал(а):... как у тебя будет - не могу говорить.

Поэтому хочу попробовать такой манжет!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#170  Сообщение Виктор_19 » 13 мар 2017, 13:51 •

Влад, по доброму это фторопластовое кольцо можно выточить на станке....... Резиновые кольца в любом магазине РТИ найдутся.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#171  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 14:26 •

Виктор_19 писал(а):Влад, по доброму это фторопластовое кольцо можно выточить на станке........

А какой формы (в разрезе)? Просто прямое или ступенькой?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#172  Сообщение Виктор_19 » 13 мар 2017, 14:36 •

VLAD 501 писал(а):Просто прямое или ступенькой?

Влад, насколько помню - просто прямое со стороны штока. Еще очень рекомендую заменить уплотнитель на поршне. Его правда точить придется, вроде в РК не идет он.
У тебя шток не гнутый случаем? Проверял?
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#173  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 15:09 •

Виктор_19 писал(а):Влад, насколько помню - просто прямое со стороны штока. Еще очень рекомендую заменить уплотнитель на поршне. Его правда точить придется, вроде в РК не идет он.
У тебя шток не гнутый случаем? Проверял?

Шток не проверял, глазом не видно (пальцем чувствуется в середине выработка).
Видел как вытекает масло: равномерно во всём диапозоне, только при повороте руля на лево (т.е. шток выходит из манжеты)!
Поршень в цилиндре ходит достаточно плотно, руль кручу прижав его ладонью!!!
На моих манжетах есть ступенька, высотой и длинной где-то в четверть от толщины всей манжеты. Ступенькой повёрнута в сторону масла...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#174  Сообщение Виктор_19 » 13 мар 2017, 16:25 •

VLAD 501 писал(а):Шток не проверял, глазом не видно (пальцем чувствуется в середине выработка).

Это не хорошо, лучше поискать донора.
VLAD 501 писал(а):Видел как вытекает масло: равномерно во всём диапозоне, только при повороте руля на лево (т.е. шток выходит из манжеты)!

Вот это может говорить о неплотности между шайбами и резиновыми кольцами сальникового узла. Т.е. когда наружу идет - пакет "расходится". Может плохо кернишь? Не прожимаются колечки?
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#175  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 16:47 •

Меня всё ещё смущает расположение болтов на трубках!
В интернет катологах, на одной трубке идут два одинаковых болта #42 (443422269B), прям как на Рестайлинг у Валеры (а год я выбирал 84-ый).
Или у них схема одинаковая на разные годы?
А разница по годам только в крайнем болте: "А" до переход, и "С" переход...

И на форумах пишут (и я тоже писал), что болты с маленькими отверстиями ставятся на разные трубки...

Где правда? Не пойму!

З.Ы. Валера, подскажи пожалуйста ещё резьбу и шаг для болтов "269" и "269В"!
Предполагаю, что М12х1...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#176  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 16:54 •

Виктор_19 писал(а):Это не хорошо, лучше поискать донора. ...

Я знаю, что плохо! И манжету подтирать будет, но пока так. Тем более что в прямом положении не течёт (осенью смотрел).

Виктор_19 писал(а):... Вот это может говорить о неплотности между шайбами и резиновыми кольцами сальникового узла. Т.е. когда наружу идет - пакет "расходится". Может плохо кернишь? Не прожимаются колечки?

Кернил хорошо! Крышку сальникового узла посадил плотно!

Да и расходится он не должен, а на оборот сжиматься...

Я в этом плане дотошный... :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#177  Сообщение Sam po sebe » 13 мар 2017, 17:18 •

VLAD 501 писал(а):З.Ы. Валера, подскажи пожалуйста ещё резьбу и шаг для болтов "269" и "269В"!
Предполагаю, что М12х1...
У обоих - М12х1,5....Влад,удели внимание геометрии и чистоте штока !Иначе все твои сальниковые замены будут на недолго....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#178  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 19:00 •

Sam po sebe писал(а):У обоих - М12х1,5....Влад,удели внимание геометрии и чистоте штока !Иначе все твои сальниковые замены будут на недолго....................

Спасибо! Понятно! :yes:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#179  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 21:12 •

Вот и ступенька на манжете...

манжета.jpg

А я ещё свой шток подтирал 1000-ой шкуркой, он даже там блестел. Не так как здесь...

шток.jpg


Если верить этому отчёту, то лучше брать рем/комплект для С4! Там больше резинок, чем в рем/комплекте на 44к...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#180  Сообщение Виктор_19 » 13 мар 2017, 21:46 •

VLAD 501 писал(а):Вот и ступенька на манжете..

Честно, не обращал внимания на нее. Это было давненько. Думаю что в моей рейке и многих других эта манжетка стоит наоборот... :crazy: И ни одна не засопливила.
Я штоки ничем не подтирал. Смазывал фиолом и собирал. И никаких проблем не было. Нельзя там ничего точить - это упор для поршня и если сделать такой конус, то поршень скоро ослабнет и гайка может отвернуться. Исходя из логики написавшего - на клапанах нужно сточить фаску на каждом выступе паза под сухарик, дабы не порвать МСК (можно правда с гондошкой одевать). Один недалекий написал - все побежали повторять.... :shock:
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#181  Сообщение VLAD 501 » 13 мар 2017, 22:14 •

Виктор_19 писал(а):Я штоки ничем не подтирал. Смазывал фиолом и собирал. ...

Подтачивал заход на шток, что-бы не повредить манжет!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#182  Сообщение Виктор_19 » 14 мар 2017, 07:44 •

Да нельзя там точить. Там и так уступ маленький. Всё и так отлично собирается. Этот уступ - упор, поршень при затяжке в него упирается. Нехрен его трогать.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#183  Сообщение VLAD 501 » 14 мар 2017, 08:23 •

Виктор_19 писал(а):Да нельзя там точить. Там и так уступ маленький. Всё и так отлично собирается. Этот уступ - упор, поршень при затяжке в него упирается. Нехрен его трогать.

А вот что с ним будет (с уступом), если терануть его 1000-ной шкуркой? Ничего! Только станет гладким на заход манжеты...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#184  Сообщение VLAD 501 » 20 мар 2017, 14:24 •

У знакомого с рул.рейки 83-го года снял вот такие болты!
#550
Рейка вроде уже разбиралась...

Слева на право...
1-ый: L=25, 10M1, ф(верх)=5, ф(бок)=3.5х2 шт.
2-ой: L=22, 12M1.5, ф(верх)=6, ф(бок)=4.5х2 шт.
3-ий и 4-ый: такие же как и 2-ой, но у них внутри диаметр уменьшается до ~1 мм!!! Они вроде оба стояли на золотниковом узле, т.е. на разных трубках...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#185  Сообщение Sam po sebe » 21 мар 2017, 12:08 •

VLAD 501 писал(а):У знакомого с рул.рейки 83-го года снял вот такие болты!
#550
Рейка вроде уже разбиралась...

Слева на право...
1-ый: L=25, 10M1, ф(верх)=5, ф(бок)=3.5х2 шт.
2-ой: L=22, 12M1.5, ф(верх)=6, ф(бок)=4.5х2 шт.
3-ий и 4-ый: такие же как и 2-ой, но у них внутри диаметр уменьшается до ~1 мм!!! Они вроде оба стояли на золотниковом узле, т.е. на разных трубках...
Надо всё расчитать по гидравлике,чтоб ясно стало ; диаметры,сужения,расширения,скорости потоков и т.д..Диаметр входного отверстия в золотнике - 4мм,диаметр выходного - 8мм,что у дорестайлинг,что у Рестайлинг............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#186  Сообщение VLAD 501 » 21 мар 2017, 14:12 •

Sam po sebe писал(а):Надо всё расчитать по гидравлике,чтоб ясно стало ; ...

А что это даст? Не пойму...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#187  Сообщение Sam po sebe » 21 мар 2017, 20:17 •

VLAD 501 писал(а):А что это даст? Не пойму...
Ну мож чего и даст в непонятках с расположением пустотелых болтов....Но суть там одна : из цилиндра правого поворота(внутренний болт) вход и выход жижи должен быть свободней,чем с левой части(крайний болт)..А вообще,если насос давит в крайних положениях свои 150 бар,а руль всё равно тугой,то вероятней всего изношен цилиндр и поршень рейки,из-за чего часть жижи перетекает в противоположную полость,демпфируя усиление поворота................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#188  Сообщение VLAD 501 » 21 мар 2017, 23:53 •

Sam po sebe писал(а):... из цилиндра правого поворота(внутренний болт) вход и выход жижи должен быть свободней,чем с левой части(крайний болт). ...

Т.е. при повороте на право, жидкость подаётся через большие отверстия, а поршнем уже выдавливается через маленькие. При повороте на лево жидкость давит через маленькие, а выходит свободно через большие!

Сейчас стоят на обеих трубках, болты с маленьким отверстием! При повороте только в одну сторону слышен гул!!!

З.Ы. Руль кручу ладонью...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#189  Сообщение VLAD 501 » 28 мар 2017, 01:50 •

Sam po sebe писал(а):... Но суть там одна : из цилиндра правого поворота(внутренний болт) вход и выход жижи должен быть свободней,чем с левой части(крайний болт). ...

Всё думаю я по поводу этих болтов и отверстий!

Из тех, что я крутил с другой рейки, я могу сделать два варианта!
1: трубка поворот налево ф5 и ф1.
трубка поворот направо ф6 и ф1.
2: трубка поворот налево ф5 и ф6.
трубка поворот направо ф1 и ф1.
Т.е. при любом раскладе на "короткой" трубке будет минимум один болт с ф1 мм.!

У Валерия на допереходной реке был только один болт с малым отверстием! И его можно поставить на любую трубку...

А вот у меня при повороте налево (проверил) стоит не громкий гул, только налево и из любого положения. Откуда звук, я не определил, но болты с малыми отверстиями (их у меня два) стоят на разных трубках! Может есть здесь связь?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#190  Сообщение rom81 » 29 мар 2017, 01:17 •

Я эти болты в своё время ставил и так и сяк,разницы не увидел
Так понимаю(про болты) что всё зависит от производителя рейки
А гудеть может из-за отсутствия демпфера в напорном шланге
Аватара пользователя
rom81
 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 22 окт 2016, 06:20
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Откуда: Воронеж
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#191  Сообщение rom81 » 29 мар 2017, 01:30 •

И вот ещё что: относительно новая рейка ZF (ну года три работает) крутится хуже чем текущая рейка с С4 возрастом лет в 25-ть при замене ху-во тучу насосов (при том что давление у этих насосов положеные 150) :crazy:
Вот и ломай тут голову :-)
Аватара пользователя
rom81
 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 22 окт 2016, 06:20
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Откуда: Воронеж
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#192  Сообщение VLAD 501 » 29 мар 2017, 01:50 •

Нет, рейку менять не планирую Буду эту добивать. :-) Причём, что крутит она довольно хорошо!

Демпфер в напорном шланге? Ну тогда гудело-бы в обе стороны! А у меня гудит только влево, и при этом выходит шток из сальник (манжеты), вместе с маслом...
При повороте руля направо, гула ни какого нет, и течи масла не было замечено!!!

Гул принципе не напрягает, потому как его ели слышно, а вот течь, да!!! Я и подумал, что это всё может быть связано с болтами...
Последний раз редактировалось VLAD 501 29 мар 2017, 01:57, всего редактировалось 1 раз.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#193  Сообщение v.v.p. » 29 мар 2017, 01:55 •

rom81 писал(а):И вот ещё что: относительно новая рейка ZF (ну года три работает) крутится хуже чем текущая рейка с С4

На С4 ставилась рейка ZF....
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#194  Сообщение rom81 » 29 мар 2017, 09:38 •

Да я и не спорю,просто у меня она стояла на рейстале пока не потекла
Я поставил рейку со своей старой машины (а она покупалась новая в экзисте)
Разница была огромная,честно говоря эта новая рейка и на старой машине работала не айс
Менял насосы,мерил давление,промывал систему всё бестолку
Заказал ремкомплект на старую рейку (думал перебрать) а он (ремкомплект) приехал без сальникова узла :crazy:
Я его назад отправил ну и забил на это дело до лета :-)
Аватара пользователя
rom81
 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 22 окт 2016, 06:20
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Откуда: Воронеж
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#195  Сообщение rom81 » 29 мар 2017, 09:43 •

Кстати ребята подскажите как выбрать ремкомплект,по номеру рейки?
И где его лучше заказать?
Аватара пользователя
rom81
 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 22 окт 2016, 06:20
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Откуда: Воронеж
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#196  Сообщение Sam po sebe » 29 мар 2017, 12:25 •

Помню,когда поставил новую москвичёвскую рейку(в 2009-м),руль вообще чуть не клинило при резком перекладе..сейчас,спустя 8 лет уже всё значительно мягче..наверное и эта через 25 лет станет "пушинкой"...отпишусь тогда #550..................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#197  Сообщение SkRiP » 29 мар 2017, 12:49 •

Sam po sebe писал(а):Помню,когда поставил новую москвичёвскую рейку(в 2009-м),руль вообще чуть не клинило при резком перекладе..сейчас,спустя 8 лет уже всё значительно мягче..наверное и эта через 25 лет станет "пушинкой"...отпишусь тогда #550..................

или руки накачал)))

Я ставил себе ГУР на 2141 с нуля.. Руль с первого запуска можно было вращать одним пальчиком, хоть резко хоть плавно, без проблем. Потом у Отца на сотке потекла рейка.... Ну и я долго не думая купил новую рейку от 2141 и поставил её на сотку, и честно говоря тоже прифигел тогда от усилия, особенно при резком вращении....
Если сравнивать два этих варианта.. то отличий между ними всего два! Первое это насосы и второе, шланги высокого давления!

На 2141 у меня стоял рено мотор (F3R) и насос ГУРа естественно тоже рено. Второй немало важный момент, у меня стоял оригинальный шланг ГУРа 2141 который был БЕЗ дроссельной вставки(как на ауди) и он имел внутренний диаметр около 10мм !

Я думаю что вся эта проблема с тугим рулём на ауди, при установке рейки от 2141 это недостаточная производительность системы насос-шланг от ауди, под рейку от 2141....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #550
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#198  Сообщение Sam po sebe » 29 мар 2017, 22:15 •

SkRiP писал(а):Я думаю что вся эта проблема с тугим рулём на ауди, при установке рейки от 2141 это недостаточная производительность системы насос-шланг от ауди, под рейку от 2141....

Скорей всего так и есть ; я поставил на выходе насоса болт с бОльшими дырьми и руль малость полегчал...а если на москвичёвской рейке поршень-цилиндр ф25мм,то именно производительности может не хватать 44-му насосу .............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#199  Сообщение <Денис> » 10 апр 2017, 00:03 •

Тоже рейка потекла... пыльник порвался.... течёт в аккурат у самого начала пыльника с пассажирской стороны. Вовремя увидел, т.к. в марте не было этого. Рейка не снималась не ремонтировалась, не стучит, не шумит, не гремит, только теперь потекла. Перебирать всё нет ни времени ни желания, поэтому хочу ограничиться сменой пыльника рейки и именно того уплотнения из-за которого течёт. Вопрос: из-за какого уплотнения течь идёт у начала пыльника с пассажирской стороны? Спасибо.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#200  Сообщение Serg37 » 10 апр 2017, 00:38 •

<Денис> писал(а):Перебирать всё нет ни времени ни желания, поэтому хочу ограничиться сменой пыльника рейки и именно того уплотнения из-за которого течёт. Вопрос: из-за какого уплотнения течь идёт у начала пыльника с пассажирской стороны?

Если течет, то переборка неизбежна. А течет сальник штока. Для его замены как раз и надо разбирать.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#201  Сообщение <Денис> » 11 апр 2017, 00:24 •

Т.е. чтобы сальник штока поменять нужно всю рейку разобрать грубо говоря... Печально.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#202  Сообщение Serg37 » 11 апр 2017, 13:34 •

Перебрать рейку гораздо проще, чем снять-поставить. Так что задумайся.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#203  Сообщение Виктор_19 » 11 апр 2017, 17:25 •

Serg37 писал(а):Перебрать рейку гораздо проще, чем снять-поставить. Так что задумайся.

Ну не скажи, на V8 - соглашусь. На рядных - нет. Рейка снимается и ставится довольно легко. А вот переборка рейки занятие для спокойных и дотошных.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#204  Сообщение Виктор_19 » 11 апр 2017, 17:26 •

<Денис> писал(а):Т.е. чтобы сальник штока поменять нужно всю рейку разобрать грубо говоря... Печально.

Обычно покупают донора, перебирают. Ставят вместо своей.... Это у кого времени нет, а ездить нужно.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#205  Сообщение Serg37 » 11 апр 2017, 17:44 •

Виктор_19 писал(а):
Serg37 писал(а):Перебрать рейку гораздо проще, чем снять-поставить. Так что задумайся.

Ну не скажи, на V8 - соглашусь. На рядных - нет. Рейка снимается и ставится довольно легко. А вот переборка рейки занятие для спокойных и дотошных.

На снятие и установку ушло 5+ часов с выкручиванием рук, с висящим в воздухе матом :D А переборка заняла 2 часа, где я просто отдыхал :yes: Переберал впервые.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#206  Сообщение Виктор_19 » 11 апр 2017, 17:46 •

Serg37 писал(а):На снятие и установку ушло 5+ часов с выкручиванием рук

Вообще проблем не испытал ни разу со снятием реек на сотках.
Вот на Япономатери....... Чтоб они сами эти рейки снимали/ставили... :D
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#207  Сообщение Serg37 » 11 апр 2017, 17:58 •

Виктор_19 писал(а):Вообще проблем не испытал ни разу со снятием реек на сотках.

Да сама проблема под ВУТом кроется. Либо его снимать, что геморно. Либо без его снятия, но и тут поеб.. ся. Я так и так пробовал.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#208  Сообщение Виктор_19 » 11 апр 2017, 18:42 •

Serg37 писал(а):Да сама проблема под ВУТом кроется.

Эта проблема Очень Легко решается набором удлинителе, карданов и из-под авто. Удлинитель над КПП. Трещетка 72 щелчка справа по ходу. Все откручивается! И прикручивается тоже так же.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#209  Сообщение Serg37 » 11 апр 2017, 19:53 •

Виктор_19 писал(а):
Serg37 писал(а):Да сама проблема под ВУТом кроется.

Эта проблема Очень Легко решается набором удлинителе, карданов и из-под авто. Удлинитель над КПП. Трещетка 72 щелчка справа по ходу. Все откручивается! И прикручивается тоже так же.

Так я не пробовал. :good: Но один фиг, переборка не сложна.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#210  Сообщение Sam po sebe » 15 апр 2017, 11:56 •

<Денис> писал(а):Тоже рейка потекла... пыльник порвался.... течёт в аккурат у самого начала пыльника с пассажирской стороны. Вовремя увидел, т.к. в марте не было этого. Рейка не снималась не ремонтировалась, не стучит, не шумит, не гремит, только теперь потекла. Перебирать всё нет ни времени ни желания, поэтому хочу ограничиться сменой пыльника рейки и именно того уплотнения из-за которого течёт. Вопрос: из-за какого уплотнения течь идёт у начала пыльника с пассажирской стороны? Спасибо.
http://www.audi-club.ru/index.php?attachments/ris8-jpg.41052/..течёт сальниковый узел 4-5-6 ; без разбора туда не влезешь ..............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#211  Сообщение <Денис> » 21 апр 2017, 23:45 •

Виктор_19 писал(а):Обычно покупают донора, перебирают. Ставят вместо своей.... Это у кого времени нет, а ездить нужно.

Это, конечно, хорошо, но моя рейка была идеальна, думаю сальник и пыльник поменяю и она снова станет идеальной...
Виктор_19 писал(а):та проблема Очень Легко решается набором удлинителе, карданов и из-под авто. Удлинитель над КПП. Трещетка 72 щелчка справа по ходу. Все откручивается! И прикручивается тоже так же.

А вот это ценный совет, учту при разборке-сборке.
Sam po sebe писал(а):http://www.audi-club.ru/index.php?attachments/ris8-jpg.41052/..течёт сальниковый узел 4-5-6 ; без разбора туда не влезешь

Я так и понял, что это он и есть, исходя из того, что я прочитал по этому поводу. Ремкомплект буду брать febi, т.к. отдельно этот сальниковый узел я не нашёл в продаже, а в гидравлике его не будет тем более. Пыльник возьму Lemferder.
Я имею в виду. после снятия рейки насколько много придётся снимать, чтобы поменять этот сальниковый узел? Или чуть разобрал и вот он....
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#212  Сообщение Serg37 » 22 апр 2017, 00:06 •

<Денис> писал(а): Ремкомплект буду брать febi

Я брал SWAG 32 92 3250. Феби не доверяю.
<Денис> писал(а): Пыльник возьму Lemferder.

:yes:
<Денис> писал(а):Я имею в виду. после снятия рейки насколько много придётся снимать, чтобы поменять этот сальниковый узел?

Если уж снимать и разбирать, то стоит ее всю инспектировать.
Втулка штока. Если есть возможность, то изготовить из второпласта или капролона.
f1b58b2s-960.jpg

Либо подмотать фум ленту под кольца.
Так же упоры, сухари. На них стираются накладки. Если они еще выступают, то нормально.

<Денис> писал(а):Или чуть разобрал и вот он....

Малой кровью не отвертишься. Почитай ТУТ
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#213  Сообщение <Денис> » 22 апр 2017, 00:19 •

Serg37 писал(а): брал SWAG 32 92 3250. Феби не доверяю.

Насколько мне известно это одно и тоже.......
Serg37 писал(а):Втулка штока. Если есть возможность, то изготовить из второпласта или капролона.

Насколько должна быть высокой частота поверхности?
Serg37 писал(а):Малой кровью не отвертишься. Почитай ТУТ

Переберём, никуда она не денется... ;)
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#214  Сообщение Serg37 » 22 апр 2017, 00:28 •

<Денис> писал(а):Насколько мне известно это одно и тоже...

Сейчас это не оспоримо :unknown:
<Денис> писал(а):Насколько должна быть высокой частота поверхности?

Частота? Не понял.
<Денис> писал(а):Переберём, никуда она не денется... ;)

И я так думал впервые. И не ошибся. ;)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#215  Сообщение Виктор_19 » 22 апр 2017, 19:24 •

В своей рейке я менял и регулировочные упоры (клинья) и пластиковый сухарь. Покупал их новые, через Экзист. Сухарь стоил около 200.. Наврал - 83 рубля стоила. Клинья стоили по 450 руб. Но можно при наличии листового фторопласта и "прямых" растущих из нужного места рук починить старые.
Брал вот такой ремкомплект однажды: Jp Group 1144350110
Сухарь пластиковый: ZF 7847 035 106
Клинья: VAG 443 419 148. Заказывать нужно 2!
Последний раз редактировалось Виктор_19 22 апр 2017, 19:41, всего редактировалось 3 раз(а).
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#216  Сообщение Serg37 » 22 апр 2017, 19:35 •

Виктор_19 писал(а):В своей рейке я менял и регулировочные упоры (клинья) и пластиковый сухарь. Покупал их новые, через Экзист. Сухарь стоил около 200, клинья не помню.. В районе 700 вроде пара обошлась. Но можно при наличии листового фторопласта и "прямых" растущих из нужного места рук починить старые.

А есть номера? Хочется взглянуть, т.к. не смог найти даже на сайте ZF.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#217  Сообщение Виктор_19 » 22 апр 2017, 19:44 •

Serg37 писал(а):А есть номера?

Выше...
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#218  Сообщение Kattani » 23 апр 2017, 00:15 •

Serg37 писал(а):Частота? Не понял.

ЧИстота обработки поверхности его интересует. Шероховатость.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#219  Сообщение <Денис> » 05 май 2017, 01:47 •

Kattani писал(а):
Serg37 писал(а):Частота? Не понял.

ЧИстота обработки поверхности его интересует. Шероховатость.

Совершенно верно.
Кстати, рейку снял оди за 1.5 часа. обычной трещёткой с удлинителями.
Ремкомплект купил febi23250 кто пользовался таким? Сальникам оттуда можно доверять? Обойма сальникового узла там не закернена, что закернить надо по-ходу, и ещё закернить после установки сальника саму гильзу куда сальниковый узел вставляется правильно? И кернить надо немного развальцевав кромку корпуса??
Кстати шток у меня как новый ни царапинки ни рисочки нету...
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#220  Сообщение Serg37 » 05 май 2017, 11:05 •

<Денис> писал(а):Ремкомплект купил febi23250 кто пользовался таким? Сальникам оттуда можно доверять?

Вроде как ставили.
<Денис> писал(а):закернить после установки сальника саму гильзу куда сальниковый узел вставляется правильно? И кернить надо немного развальцевав кромку корпуса??

Все так.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#221  Сообщение VLAD 501 » 06 май 2017, 10:07 •

<Денис> писал(а):... Кстати шток у меня как новый ни царапинки ни рисочки нету...

Только в среднем положении руля (по средине) на штоке будет износ (углубление), которое и изнашивает шток.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#222  Сообщение <Денис> » 06 май 2017, 10:46 •

VLAD 501 писал(а):Только в среднем положении руля (по средине) на штоке будет износ (углубление), которое и изнашивает шток.


Не обнаружил....
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#223  Сообщение <Денис> » 07 май 2017, 21:59 •

Сегодня собрал рейку. В принципе к ремкомлекту Febi при сборке не возникло вопросов, за исключением сальника золотника со стороны салона... Хлипенький, мягкий очень, но с виду качество изготовления нормальное, без видимых косяков. Кроме фторопластовых колец золотника и резиновых колец под ними, осталось 1 толстое резиновое кольцо, куда его деть я не нашёл...
На машину не ставил. Хочу в гидравлику отвести на опрессовку перед установкой.... Вроде сделал всё правильно, но присутствуют сомнения, надо проверить...
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#224  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2017, 23:09 •

<Денис> писал(а):... осталось 1 толстое резиновое кольцо, куда его деть я не нашёл...

Покажи его. С размерами...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#225  Сообщение <Денис> » 08 май 2017, 00:19 •

завтра сфоткаю-покажу. Я не пойму, что это за кольцо 19.1 на схеме download/file.php?id=9863&mode=view... не нашёл его у себя..... может это оно.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#226  Сообщение <Денис> » 08 май 2017, 00:35 •

Понял теперь... Это стопор.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#227  Сообщение VLAD 501 » 08 май 2017, 17:55 •

Это не стопор это уплотнительное кольцо. Надевается на деталь 22, и прижимается деталью 19, которая притягивается к детали 1.

На функционал и герметичность рейки не влияет...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#228  Сообщение SkRiP » 26 июн 2017, 13:37 •

Проблема с гидрорейкой появилась ..... При повороте руля, до упора влево из под сальника рулевово вала, в салоне, происходит хороший такой "Пшик" масла в ноги...

Замена сальника решит проблему, или это уже износ золотникового узла? В ремкомплекте для рейки есть этот сальник?
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #550
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#229  Сообщение Sam po sebe » 26 июн 2017, 14:07 •

SkRiP писал(а):Проблема с гидрорейкой появилась ..... При повороте руля, до упора влево из под сальника рулевово вала, в салоне, происходит хороший такой "Пшик" масла в ноги...

Замена сальника решит проблему, или это уже износ золотникового узла? В ремкомплекте для рейки есть этот сальник?
Сальник-то в р/комплектах есть,но надо смотреть рабочую часть золотника,по которой он юзает и задний подшипник золотника............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#230  Сообщение VLAD 501 » 26 июн 2017, 14:11 •

Для замены этого сальник, требуется снять рейку, и разобрать золотниковый узел, а это почти вся переборка рейки...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#231  Сообщение AzaZel » 26 июн 2017, 16:41 •

Какая еще переборка? снял рейку, снял крышку золотникового узла - заменил сальник.
Audi A6/C4, 1996, 2.5 TDI(AAT), 5МКПП - есть
Audi 100/44, 1986, 1.8 RS, Keihin II - была
Аватара пользователя
AzaZel
 
Сообщения: 496
Зарегистрирован: 25 дек 2012, 16:44
Откуда: Самара
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Модель автомобиля: Audi A6
Кузов: C4
Год выпуска: 1996
Код двигателя: AAT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#232  Сообщение v.v.p. » 26 июн 2017, 18:52 •

SkRiP, заезжай. Есть живая рейка, но, под переборку - сальник протекает и пыльник просится на замену.
Новую не дам! :-)
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#233  Сообщение VLAD 501 » 26 июн 2017, 19:02 •

AzaZel писал(а):Какая еще переборка? снял рейку, снял крышку золотникового узла - заменил сальник.

Разбор золотникового узла, это половина разборки рейки...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#234  Сообщение SkRiP » 26 июн 2017, 19:20 •

Рейки я разбирал. из москвичёвской делал аудёвую... Меня больше интересует поможет ли замена сальника..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #550
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#235  Сообщение s.200 » 26 июн 2017, 19:27 •

Если в упоре,то не факт,что поможет.Надо смотреть почему не сливается масло через редукционный клапан.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#236  Сообщение SkRiP » 26 июн 2017, 19:50 •

Да в упоре, причем только в левую сторону..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #550
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#237  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2017, 08:20 •

SkRiP писал(а):Да в упоре, причем только в левую сторону..

Возможно, что-то происходит в золотниковом узле, в крайнем положении... Может даже в обратку не сбрасывает, а давит на сальник...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#238  Сообщение Sam po sebe » 27 июн 2017, 13:09 •

SkRiP писал(а):Да в упоре, причем только в левую сторону..
Самая быстрая проверка - вкрутить переходник с манометром на подающую линию ГУРа(на насосе),запустить двигло и покрутить руль в крайние положения ; если в обоих (право-лево) крайних положениях манометр кажет 145-155 бар,то и с пред.клапаном насоса и с каналами золотника всё в порядке, а смотреть надо задний подшипник золотника .....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#239  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2017, 14:28 •

А подшипник тут причём?

Без монометра, можно и обратка глянуть, но это на глазок...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#240  Сообщение Sam po sebe » 27 июн 2017, 15:58 •

Та мож и не при чём...предлагай варианты! По колёсам Илья уже стучал небось,да и фары протирал :-) ................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#241  Сообщение VLAD 501 » 27 июн 2017, 17:25 •

В выхлопную не дул... :D

А так, предположение, что в крайнем положении, в золотнике закрывается канал обратки (что можно подтвердить глазом смотря, на вытекающую обратку). Давление подачи может при этом и не изменится!

Возможно, что при вскрытии золотникового узла, ни чего не будет обнаружено...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#242  Сообщение Sam po sebe » 27 июн 2017, 17:58 •

VLAD 501 писал(а):А так, предположение, что в крайнем положении, в золотнике закрывается канал обратки
Он чисто физически не может закрываться - это рас!Второе : если б при каждом крайнем положении руля рвало сальник,то Ауди не продала б ни одной машины..Налицо износ чего-то ...По-любому надо сымать рейку,золотник и смотреть там всё...возможно износ пластиковых колец или они набили ямы в крышке золотника и масло,при крайних положениях( и мах.давлении) перетекает взад и сальник не выдерживает....Кстати,заметил,что в чугуниевых золотниковых крышках изнашиваются в основном кольца,а в люменевых - сами крышки.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#243  Сообщение <Денис> » 16 дек 2017, 22:12 •

В мае-июне рейку перебирал на ремкомплекте феби. Фторопластовые кольца не менял. Потекла, обнаружил по уровню жидкости и надувшемуся пыльнику. Хомут перекусил, жидкость слил, новый хомут поставил. 3 недели и от max До min опять уровень упал и пыльник надуло. В общем мне с переборкой не повезло.
Хитрый сальник кернил добротно как сам так и в копусе. Теперь в раздумьях, перебирать снова (желания нет особо, хотя если бы был оригинальный ремкомплект), брать б\У это впринципе тоже самое - эх, трудно...
Стоит отметить, что шток идеален...
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#244  Сообщение Sam po sebe » 16 дек 2017, 22:53 •

Надо бы определиться,откуда жижа в чехол попадает : с цилиндра или с золотника ?...Мож жижа ядрёная какая-нить ; разъела там всё резиновое.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#245  Сообщение VLAD 501 » 17 дек 2017, 00:19 •

<Денис> писал(а):Хитрый сальник кернил добротно как сам так и в копусе.

Этот сальник в принципе сдвинуться не может, потому как на него давит масло!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#246  Сообщение <Денис> » 17 дек 2017, 00:20 •

Да нет, жижа как жижа, я пользую ATF-II от Mobil. только не надо мне говорить, что надо лить Febi или оригинал... ATF-II отлично работает у меня и у многих других пятилетками.
А про посмотреть откуда течёт это ты правильно заметил. Я так понимаю хомут правый (по ходу) снимаем, пыльник в сторону (а не придётся ли тяги откручивать?) вытираем насухо, заводим, крутим, смотрим.
Теперь с ремкомплектами вообще беда, Febi в продаже нет и не будет. Swag тоже нет и не будет, т.к. это один и тот же ремкомплект, ZF нет, оригинала нет (а если есть, то цена 5-7к), Emmtec говорят шлак ещё тот. Есть ремкомплект AG0035 от Auto-Gur, но он на 44 кузов, а там, как я понимаю, сальники штока разные.
Если течёт сальник золотника, то это меня спасёт можно сказать... Хотя я реально думаю, что это сальник штока....
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#247  Сообщение <Денис> » 17 дек 2017, 01:00 •

КТо мне подскажет: чем отличается рейка 4A1422065 от 4A1422065AD?
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#248  Сообщение Алекс 32 » 17 дек 2017, 01:17 •

<Денис> писал(а):КТо мне подскажет: чем отличается рейка 4A1422065 от 4A1422065AD?

Снимок.2JPG.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#249  Сообщение v.v.p. » 17 дек 2017, 01:34 •

<Денис> писал(а):4A1422065 от 4A1422065AD?

Буквенный код AD - это скорее всего та же самая рейка, но, восстановленная на заводе-изготовителе.
#550
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#550
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#250  Сообщение Серега М. » 17 дек 2017, 01:59 •

сейчас перебираю рейку дома. разобрал все неделю назад,пока искал ремкомплект,в общем посоветовали из самого лучшего и доступного от автогура AG0035,сегодня начал собирать. все сальники подходят по размеру,даже еще лишнее остается. все делаю впервые и дома и надеюсь не потечет :-)
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#251  Сообщение <Денис> » 17 дек 2017, 11:37 •

На с4, к сожалению, Auto-Gur не делвет ремкомплектов.... или jp group или emmtec.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#252  Сообщение Серега М. » 17 дек 2017, 11:50 •

<Денис> писал(а):На с4, к сожалению, Auto-Gur не делвет ремкомплектов.... или jp group или emmtec.

ты не веришь мне? а зря. фото сделал только что
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#253  Сообщение Серега М. » 17 дек 2017, 11:54 •

мне посоветовал этот ремкомплект Виктор19,я посмотрел на их сайте и увидел что ремка для 44 кузова,на что получил ответ. рестайлинговая рейка отличается от рейки с4 диаметром поршня. но пластиковые кольца не заменишь,хотя я померил кольцо в комплекте и поршень свой и вроде как одинаковы
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#254  Сообщение Sam po sebe » 17 дек 2017, 15:59 •

<Денис> писал(а):На с4, к сожалению, Auto-Gur не делвет ремкомплектов.... или jp group или emmtec.
выпускает...в Емех загляни ; найдёшь на любой вкус.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#255  Сообщение <Денис> » 17 дек 2017, 18:03 •

Ой, прошу меня извинить за невнимательность... Смотрю на фото Серёги М. - у него на фото кузов С3 вот и попутал, через телефон писал. А этот ремкомплект, да, есть в каталогах. Стоит он у нас 2100, только на сайте Auto-Gur указано, что он для 44 кузова. По сайтам же выскакивает как заменитель, т.е. для с4 вроде как подходит. Теперь понимаю - подходит, можно брать.
У них на сайте так же указано, что в этом ремкомплекте сальники оригинал, и на сайте магазина где я заказываю запчасти тоже это указано, правда ли это, можешь фото сальников скинуть, Серёга?
Последний раз редактировалось <Денис> 17 дек 2017, 18:07, всего редактировалось 1 раз.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#256  Сообщение Серега М. » 17 дек 2017, 18:06 •

<Денис> писал(а):Ой.. прошу меня извинить за невнимательность... Смотрю на фото Серёги М. - у него на фото кузов С3 вот и попутал, через тел. писал. А этот ремкомплект, да, есть. Стоит он у нас 2100, только на сайте у них указано, что для 44 кузова он, а по сайтам выскакивает как заменитель, т.е. для с4 вроде как подходит. Теперь поняимаю - подходит, можно брать.
У них указано, что в этом ремкомплекте сальники оригинал, правда ли это, можешь фото сальников скинуть?

то что на автарке это моя первая ауди. нужно смотреть подпись. у меня сейчас а100 с4
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#257  Сообщение Серега М. » 17 дек 2017, 18:07 •

вот собрал
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#258  Сообщение <Денис> » 17 дек 2017, 18:12 •

Пыльник Lemferder? Кстати, он гораздо тоньше оригинала заводского... Не успел сальники посмотреть. На них маркировки-то хоть какие были?
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#259  Сообщение <Денис> » 17 дек 2017, 18:14 •

Ну что же, будем брать Auto-Gur, если сальник штока течёт, если сальник золотника, попробуем оной найти отдельно, будем делать! А платиковые кольца у меня остались с предыдущего ремкомплекта - я их не менял.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#260  Сообщение Серега М. » 17 дек 2017, 18:17 •

сальники не рассматривал,главное все размеры сальников и колечек совпадали. сальники вошли плотненько. пыльник лемфердер да. ремку купил за 2900 такую цену мне тут заломили,в эмексе видел за 2500
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#261  Сообщение <Денис> » 10 мар 2018, 23:47 •

М сожалению течет сальник штока, недавно посмотрел,отодвинув пыльник... Что же, как потеплеет будем перебирать.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#262  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2018, 08:38 •

<Денис> писал(а):М сожалению течет сальник штока, ...

И это из ремкомплекта за 2900???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#263  Сообщение Sven_87 » 12 мар 2018, 11:33 •

Вместо этооо пластиковооо сальника штока, нужно ставить полеуретан! Это навсегда! По штоку рейка больше никогда не потечёт.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#264  Сообщение VLAD 501 » 12 мар 2018, 16:09 •

Sven_87 писал(а):Вместо этооо пластиковооо сальника штока, нужно ставить полеуретан! Это навсегда! По штоку рейка больше никогда не потечёт.

А в продаже он есть?
Просто видел, что люди сами себе делают (у кого есть такая возможность)!

А он ведь тоже эластичный, и практически не стирается?!?!?!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#265  Сообщение Серега М. » 12 мар 2018, 19:05 •

не написал даже после переборки рейки потекло или что там произошло?
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#266  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 15:33 •

VLAD 501 писал(а):
<Денис> писал(а):М сожалению течет сальник штока, ...

И это из ремкомплекта за 2900???

Нет, это из ремкомплекта феби, коих более не производят. Не уверен, что плохой сальник, возможно и я накосячил...шток одел потом вытащил потом опять одел в сальник....так вышло. Может шток полирнуть нужно. Остальные сальники пока трудятся без проблем.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#267  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 15:43 •

Серега М. писал(а):не написал даже после переборки рейки потекло или что там произошло?

Да, после переборки ре-ом феби. Выше написал.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#268  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 15:44 •

Sven_87 писал(а):Вместо этооо пластиковооо сальника штока, нужно ставить полеуретан! Это навсегда! По штоку рейка больше никогда не потечёт.

Так давай, расскажи нам, что почём, чего жилы тянешь... :razz:
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#269  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 15:46 •

Сегодня пришёл ремкомплект автогур на рейку-знал бы не заказывал.... разачарован, бадяга какая-то. Фото скину вечером.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#270  Сообщение Serg37 » 31 мар 2018, 22:10 •

<Денис> писал(а):Сегодня пришёл ремкомплект автогур на рейку-знал бы не заказывал.... разачарован, бадяга какая-то. Фото скину вечером.

Не только бадяга, да еще и не полный.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#271  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 22:12 •

почему то у меня все в достатке и еще полно колечек осталось. а у вас все плохо
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#272  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 22:59 •

Серега М. писал(а):почему то у меня все в достатке и еще полно колечек осталось. а у вас все плохо

Посмотри и сравни....
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось <Денис> 31 мар 2018, 23:02, всего редактировалось 1 раз.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#273  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:01 •

че это? у меня такого кольца даже и не было. ты видимо купил что то левое
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#274  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:05 •

а что тебе не нравится? в сальнике штока? да и в другом сальнике
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#275  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:06 •

продаются же китайские ремкомплекты,и стоят почти в два раза дешевле
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#276  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 23:09 •

Было указано, что якобы сальники оригинал. Да, это сальники с виду вроде и оригинал (ZF Stepha), большой вроде ничего, а малый видишь какой? Так не должно быть по-моему. Сальник штока....посмотри на него, он весь в опилках!!! они везде и внутри него тоже! Это я ещё немного стряхнул... остальное не стряхивается. Такое чувство, что его в опилках собирали. Мало того само кольцо прижимное тефлонового уплотнения оно кривое по краям, так ещё и (не знаю передаёт фото или нет) если приглянуться, то видно, что тефлоновое уплотнения кривое, как буд-то обрезано канцелярским ножом. Отдал обратно в магаз, где заказывал, решается вопрос о возврате.
Фото в хорошем разрешении, так что можно увеличить.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#277  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:12 •

<Денис> писал(а):Было указано, что якобы сальники оригинал. Да, это сальники с виду вроде и оригинал (ZF Stepha), большой вроде ничего, а малый видишь какой? Так не должно быть по-моему. Сальник штока....посмотри на него, он весь в опилках!!! они везде и внутри него тоже! Это я ещё немного стряхнул... остальное не стряхивается. Такое чувство, что его в опилках собирали. Мало того само кольцо прижимное тефлонового уплотнения оно кривое по краям, так ещё и (не знаю передаёт фото или нет) если приглянуться, то видно, что тефлоновое уплотнения кривое, как буд-то обрезано канцелярским ножом. Отдал обратно в магаз, где заказывал, решается вопрос о возврате.
Фото в хорошем разрешении, так что можно увеличить.

ну и отдай им конечно,пусть возвращают деньги ,а не замену делают. пусть знаю что доверие подорвали
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#278  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 23:13 •

Серега М. писал(а):а что тебе не нравится? в сальнике штока? да и в другом сальнике

А что мне должно там понравится? Опилки? Кривое тефлоное уплотнение? Сальник с заусенцами? Общее кривое исполнение.
Я пришёл к выводу. У поставщика, которого я заказывал (интернет магазин) этот ремкомплект, больше таких нет, но есть Emmtec AU 9008KIT, где так же указано, что сальники оригинал....наводит на определённые мысли, что это один и тот же ремкомплект. Тока Emmtec стоит на 600 р. дешевле.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#279  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:14 •

у себя ничего такого не заметил. рейку уже поставил,правда всего как два дня. и у самого проблема есть,то легко крутится,то тяжело,то очень тяжело и хрен знает что за байда
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#280  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:16 •

<Денис> писал(а):
Серега М. писал(а):а что тебе не нравится? в сальнике штока? да и в другом сальнике

А что мне должно там понравится? Опилки? Кривое тефлоное уплотнение? Сальник с заусенцами? Общее кривое исполнение.
Я пришёл к выводу. У поставщика, которого я заказывал (интернет магазин) этот ремкомплект, больше таких нет, но есть Emmtec AU 9008KIT, где так же указано, что сальники оригинал....наводит на определённые мысли, что это один и тот же ремкомплект. Тока Emmtec стоит на 600 р. дешевле.

может и продавец обманул. неисключено
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#281  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 23:18 •

Серега М. писал(а):у себя ничего такого не заметил.

Т.е. у тебя в ремкомплекте не было этого сальника ZF Stepha? Тогда вопрос почему??? Номер один и тот же. А сальник штока у тебя был чёрного цвета или с хромовым (никелевым) напылением??
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#282  Сообщение Серега М. » 31 мар 2018, 23:19 •

<Денис> писал(а):
Серега М. писал(а):у себя ничего такого не заметил.

Т.е. у тебя в ремкомплекте не было этого сальника ZF Stepha? Тогда вопрос почему??? Номер один и тот же. А сальник штока у тебя был чёрного цвета или с хромовым (никелевым) напылением??

такой же черный и синее внутреннее колечко
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#283  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 23:24 •

Серега М. писал(а):че это? у меня такого кольца даже и не было. ты видимо купил что то левое


Ты имеешь в виду "окантовку" сальника наверху, где "заусенцы"?
Я не исключаю, что, возможно, на это и не стоит обращать внимание (заусенцы), т.к. роль уплотнения, наверное, играет роль нижняя часть сальника. Кто, что скажет?
Сальник штока в опилка-готов был "закрыть глаза", но как увидел коцаное тефлоновое уплотнение-это никуда не годится.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#284  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 23:25 •

Серега М. писал(а):у себя ничего такого не заметил. рейку уже поставил,правда всего как два дня. и у самого проблема есть,то легко крутится,то тяжело,то очень тяжело и хрен знает что за байда

Проблема может быть или в самом гуре или в золотниковом узле...
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#285  Сообщение <Денис> » 31 мар 2018, 23:27 •

Где Sven со своими полиуретановыми сальниками???
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#286  Сообщение VLAD 501 » 01 апр 2018, 20:38 •

<Денис> писал(а):Где Sven со своими полиуретановыми сальниками???

Да, наверное лучше сальники своего изготовления взять, чем эту херню, за которую ещё и деньги нормальные платить надо...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#287  Сообщение <Денис> » 02 апр 2018, 01:35 •

Что-то местные "Гуру" молчат.... наверное тоже :unknown:
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#288  Сообщение Sven_87 » 03 апр 2018, 00:02 •

Тут Я, не потерялся. Два года мая рейка работает без намека на подтекания. Нескольким людям делал такой сальник, у всех без нареканий. Кому нужно могу сделать.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#289  Сообщение <Денис> » 03 апр 2018, 15:43 •

Мне нужно. Цена, сколько по времени займет?
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#290  Сообщение VLAD 501 » 03 апр 2018, 15:47 •

<Денис> писал(а):Мне нужно. Цена, сколько по времени займет?

+1 Мне!!! ;)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#291  Сообщение Sven_87 » 04 апр 2018, 00:13 •

<Денис> писал(а):Мне нужно. Цена, сколько по времени займет?

<Денис> писал(а):Мне нужно. Цена, сколько по времени займет?

К выходным сделаю несколько штук. Одна есть и готовая.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#292  Сообщение Serg37 » 04 апр 2018, 01:24 •

Я тоже в деле)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#293  Сообщение Серега М. » 04 апр 2018, 01:25 •

меня запишите
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#294  Сообщение <Денис> » 05 апр 2018, 21:03 •

Sven_87 писал(а):
<Денис> писал(а):Мне нужно. Цена, сколько по времени займет?

<Денис> писал(а):Мне нужно. Цена, сколько по времени займет?

К выходным сделаю несколько штук. Одна есть и готовая.

Цена сальника? Думаю, мы все будем рады видеть ещё и фото.. :-)
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#295  Сообщение Sven_87 » 05 апр 2018, 22:49 •

В раене 500р. с пересылом. Не больше
https://www.drive2.ru/l/9948261/
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#296  Сообщение <Денис> » 06 апр 2018, 00:34 •

На рейку с4 этот сальник подойдёт? У тебя с3 дорестайл...
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#297  Сообщение Sven_87 » 06 апр 2018, 07:21 •

<Денис> писал(а):На рейку с4 этот сальник подойдёт? У тебя с3 дорестайл...

Подойдёт. Эти сальники обсалютно однинаковые на этих рейках. Не важно сотка это или А6.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#298  Сообщение <Денис> » 07 апр 2018, 00:16 •

Sven_87 писал(а):
<Денис> писал(а):На рейку с4 этот сальник подойдёт? У тебя с3 дорестайл...

Подойдёт. Эти сальники обсалютно однинаковые на этих рейках. Не важно сотка это или А6.

Если подойдёт-хорошо, не подойдёт, верну обратно! ;)
Только вот как мне на с4 кольцо снять из корпуса... :?
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#299  Сообщение Serg37 » 07 апр 2018, 01:54 •

<Денис> писал(а):Только вот как мне на с4 кольцо снять из корпуса

Разочарую тебя. Разбирать придется. :yes:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#300  Сообщение <Денис> » 07 апр 2018, 10:37 •

Serg37 писал(а):
<Денис> писал(а):Только вот как мне на с4 кольцо снять из корпуса

Разочарую тебя. Разбирать придется. :yes:

Это я понял, что сальниковый узел придется разбирать. Может ссылочкой поделишься какой...
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#301  Сообщение Serg37 » 07 апр 2018, 12:01 •

<Денис> писал(а):Может ссылочкой поделишься какой...

Вот хороший отчет.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#302  Сообщение <Денис> » 07 апр 2018, 19:49 •

Serg37 писал(а):
<Денис> писал(а):Может ссылочкой поделишься какой...

Вот хороший отчет.

Спасибо,конечно, но по этому отчету я рейку и перебирал. Но сальник штока течёт. Вопрос в том как разобрать грамотно сальник штока, чтобы поменять уплотнение на полиуретан.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#303  Сообщение VLAD 501 » 08 апр 2018, 16:04 •

<Денис> писал(а):... Но сальник штока течёт. Вопрос в том как разобрать грамотно сальник штока, чтобы поменять уплотнение на полиуретан.

Грамотнее чем описано в ссылке, быте не может! Только если аккуратнее... А потёк твой сальник не из-за правильности разборки/сборки, а из-за самого сальника и из-за износа штока.................................................
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#304  Сообщение Serg37 » 08 апр 2018, 16:24 •

<Денис> писал(а):Вопрос в том как разобрать грамотно сальник штока, чтобы поменять уплотнение на полиуретан

Все так же. Старый сальник вынимается из обоймы, вставляется новый. Там нет ничего хитрого :unknown: Ну и защитить от острых краев резьбы при сборке.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#305  Сообщение <Денис> » 08 апр 2018, 21:00 •

Serg37 писал(а):
<Денис> писал(а):Вопрос в том как разобрать грамотно сальник штока, чтобы поменять уплотнение на полиуретан

Все так же. Старый сальник вынимается из обоймы, вставляется новый. Там нет ничего хитрого :unknown: Ну и защитить от острых краев резьбы при сборке.

Там кольцо завальцовано не слабо... попробуем..
Sven! Как там насчёт сальника? Буду брать!
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#306  Сообщение Serg37 » 08 апр 2018, 21:20 •

<Денис> писал(а):Там кольцо завальцовано не слабо... попробуем..

Имеешь ввиду в корпусе рейки? Не понял. Так ты сальник не менял что ли при переборке? Как развальцевать показано в отчете.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#307  Сообщение <Денис> » 08 апр 2018, 21:53 •

Serg37 писал(а):
<Денис> писал(а):Там кольцо завальцовано не слабо... попробуем..

Имеешь ввиду в корпусе рейки? Не понял. Так ты сальник не менял что ли при переборке? Как развальцевать показано в отчете.

Сам сальниковый узел (см. фото выше сальник с опилками). его нужно как-т грамотно разобрать...
viewtopic.php?f=27&t=2516&start=250 4ое фото сальника сверху
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#308  Сообщение Sven_87 » 10 апр 2018, 01:02 •

<Денис> писал(а):
Serg37 писал(а):
<Денис> писал(а):Вопрос в том как разобрать грамотно сальник штока, чтобы поменять уплотнение на полиуретан

Все так же. Старый сальник вынимается из обоймы, вставляется новый. Там нет ничего хитрого :unknown: Ну и защитить от острых краев резьбы при сборке.

Там кольцо завальцовано не слабо... попробуем..
Sven! Как там насчёт сальника? Буду брать!

Уже в производстве. Хватит на всех)
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#309  Сообщение VLAD 501 » 10 апр 2018, 15:06 •

Sven_87 писал(а):Уже в производстве. Хватит на всех)

:good:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#550
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#310  Сообщение Серега М. » 10 апр 2018, 16:52 •

вот я перебирал рейку ремкомплектом от автогура. при работе,приходилось шток вынимать и ставить три раза. и теперь у меня рейка пипец как обильно течет через сальник штока. возможно я повредил сальник,возможно он уже говно от производителя. в итоге потеря почти 9 тысяч (ремкомплект 2900,гофра 800 и работа 5000)
Серега М.
 
Сообщения: 1401
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 21:24
Откуда: Орехово-Зуево
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Имя: Серега
Откуда: моск. обл.
Модель автомобиля: audi 100 C3
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#311  Сообщение <Денис> » 15 апр 2018, 20:22 •

Sven, как сальники будут готовы обязательно отпишись, пора перебирать уже!!! :!:
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#312  Сообщение Sven_87 » 17 апр 2018, 14:41 •

Пишем адреса для отправки. На днях могу отправить желающим.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#313  Сообщение and69 » 17 апр 2018, 23:35 •

Sven_87 писал(а):Пишем адреса для отправки. На днях могу отправить желающим.

Что будет входить, стоимость и что одидается на выходе?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#314  Сообщение Serg37 » 18 апр 2018, 00:14 •

and69 писал(а):Что будет входить, стоимость и что одидается на выходе?

Сальник штока, полиуретановый, не убиваемый. Гарантия от производителя, Андрея.Выше подробно есть.
Sven_87 писал(а):Пишем адреса для отправки.

Андрей, в личку писать или тут прям? :D Может есть ватсап, вайбер? Дал бы номерок ;)
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#550
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#315  Сообщение <Денис> » 18 апр 2018, 22:56 •

Написал в Л/С. Как оплату производить?
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#316  Сообщение Sven_87 » 20 апр 2018, 22:27 •

Если что пишите в вайбер. Я там чаще бываю +375292419903.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Ремонт рейки.

Сообщение номер:#317  Сообщение <Денис> » 15 дек 2020, 17:36 •

Кстати,Сальник установлен,все отлично.
"Горжусь, что я русский!" Александр Суворов.
<Денис>
 
Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01 июн 2013, 15:08
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Откуда: Новомосковск Тул.обл
Модель автомобиля: 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный


Вернуться в Рулевое управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3