ФОРУМ AUDI 100 & 200

седня рассыпалсо левый наружный шрус вопрос - подойдет ли приводной вал с NF 89-го года на WC 84-го?

Палка ШРУСа может не подойти по длине. Сравнивай номера валов по ЕТКА.

v.v.p. писал(а):Палка ШРУСа может не подойти по длине. Сравнивай номера валов по ЕТКА.

там их с десяток для одного двигла, и все с разными номерами. Тут товарищ говорит, что они могут быть с разным кол-вом зубьев на шлицах

Garfild писал(а):

v.v.p. писал(а):там их с десяток для одного двигла, и все с разными номерами. Тут товарищ говорит, что они могут быть с разным кол-вом зубьев на шлицах

Кстати да, товарищ прав.
Могу ещё добавить, что АКПП и МКПП палки ну очень разные по длине. Как-то сравнивали эти размеры из того, что было в наличии. Получилось, что левая палка от МКПП такая же, как правая для АКПП. Не помню какие были моторы...
На всех крупных разборках, когда снимают вал с обеими гранатами, то вешают на него табличку с указанием мотора, типа КПП и стороной установки.

а на самих валах номера вообще выбиты? Я что-то на своём не обнаружил.

у меня когда-то были две машины-близнецы.Одного года,движки одинаковые НФ,цвет одинаковый,даже вин номера недалеко друг от друга,а ШРУСЫ РАЗНЫЕ.во фрицы дают.

Вскрытие показало, шо часть болтов крепления к фланцу коробки передач открутилась и потерялась, а те, шо остались, срезало
надо искать новые. Шо там за болты стоят?

M10X48X26 под звезду

Garfild писал(а):Шо там за болты стоят?

есть нюансы.
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=3727

Болты найдены с донора в гараже и вкручены на место. Заодно поменял порванный наружный пыльник