В общем купил пару приборок. Одна рабочая без стрелок, другая не рабочая со стрелками) Хочу перекинуть тахометр на свою Рестайлинг.
С этой методой ознакомился:
http://www.audi-forum.ru/forum/topic/56 ... 3-%D1%813/
Но! Оставлю её, пока на крайний случай. Хочу в стоке распиновку оставить, т.к. мало ли чего, не получится\сломается потом всё это обрано пересобирать под родную прибоку придётся... Плюс там надо провода дополнительные добавлять.. Вопрос, в том как правильно её подключить!?
Насколько я понял из схем на Рестайлинг и A6, которые есть в интернете, подключение тахометра практически одинаковое:
Рестайлинг
Линии которые приходят\пересекаются с четырьмя контактами тахометра
26a/12 зелёный провод - напрямую с катушки
26а/24 корич. с серой полосой - на массу
26a/11 - масса
x.з. - похоже что + с зажигания
С4
Линии которые приходят\пересекаются с четырьмя контактами тахометра
26a/12 - на прямую с ЭБУ
26а/24 - масса
26a/7 - плюс с замка зажигания
26a/11 - масса
Засада в том, что на моей плате разведены дорожки для тахометра, контроллера и сопутствующих радиодеталей, но самих радиодеталей, контроллера и тахометра - нет, т.е. эта часть приборки - голая.
Теоретически, можно перепаять это с донорской приборки, но я в этом не уверен, поэтому прошу помощь зала, возможен ли такой вариант!?
p.s. Очень жаль, что лучший форум по старым авдотьям разделился на красный и синий
