ФОРУМ AUDI 100 & 200

Сварщег писал(а):Вот моя:

И что? Не вижу БСК.
То, что ты отметил верхним кружком - это экран, в котором располагаются 2 сигнальные лампочки или БСК. И если 2 лампочки - это штатная комплектация, то БСК - это допопция. Если у тебя там 2 лампочки "(!)" и кажется "перегрев ОЖ" (уже не помню просто), то ни о каком БСК не может быть и речи.
Средний экран - часы. В твоём случае, там пусто.
Ну и снизу куча сигнальных ламп. Какие именно - перечислять не стану - сам знаешь. Могу только добавить, что могут быть лампы "ABS", "незакрытая дверь", "СЕ", "поворотники прицепа" и др.
Попозже мурзилку выложу.

Ну вот всегда так.. одним все, другим ничего

Сварщег писал(а):Ну вот всегда так.. одним все, другим ничего

не бухти, у меня тоже пусто, причем даже указателя температуры не было

похоже дело было в перебитой дорожке на плате приборки. Если смотреть на плату сзади, там где дорожки, то она идет справа вверху, огибая отверстие крепления в правом углу. Там её и перебило, и саму дорожку там не сильно заметно. Нашел когда вчера контакты спидометра в очередной раз пропаивал, восстановил.

А у меня не получилось настроить включение "колонки" при 13-ти литрах При 5-ти пищит и все тут

Кодировка какая включена?

Kattani писал(а):Кодировка какая включена?

Х.з. А где смотреть?

andre52 писал(а):

Kattani писал(а):Кодировка какая включена?

Х.з. А где смотреть?

На задней панели, коричневый переключатель на 6 положений. Но думаю если приборка когда либо вскрывалась то дело в шестерёнке, которая полумесяцем, когда собирают приборку не придают этому значения.

томи писал(а):На задней панели, коричневый переключатель на 6 положений

он язык индикации переключает. Причем тут резерв бака?
и про шестеренку - если бак правильно показывает, то зачем её крутить? хотя за ней, внутри у машин с БСК еще один подстроечник, как раз для регулировки показаний уровня на бск

Этот тумблер в первом положении, не помню что там написано...по-моему "бензин", только по английски.
Второй подстроечник регулирует только показания по остатку топлива, и то, только в небольшом диапазоне.

В принципе, мне эта "колонка" не особо нужна, это я для своей сестры, которая машину не заправляет пока не загорится "L"-ка Объяснять бабам устал, что их экономия может мне боком встать!

striker писал(а):

томи писал(а):На задней панели, коричневый переключатель на 6 положений

он язык индикации переключает. Причем тут резерв бака?
и про шестеренку - если бак правильно показывает, то зачем её крутить? хотя за ней, внутри у машин с БСК еще один подстроечник, как раз для регулировки показаний уровня на бск

Помимо языка если быть точным он ещё делит эти символы на бензин - дизель, как он влияет на показания колонки я не знаю, может Каттани знает, я лишь выложил человеку фото где смотреть .
андре52 пишет что при 5ти литрах показывает иконку (наверно не в бак заглядывал а по показанометру ориентируется, хотя ).
Хотелось бы увидеть подстроечник который отвечает именно за колонку.

Точно не помню кто и где, но кто-то писАл, что подстроечник на резерв БСК находится за подстроечником показометра. Т.е. показометр регулируется шестигранником, а БСК тонкой отверткой. Только вот такое дело, вряд-ли его кто крутил. В основном, если правильно выставлен показометр, то БСК срабатывает при 5-6 литрах остатка.
P.S. Конечно, для дизеля 5 литров остатка, это 100 км хода Как то многовато резерва

Залил 5 литров - БК показал "L" и загорелась колонка. Долил до 13-ти, показометр замер на верхней красной риске( как положено).
Хочется, чтобы все было по уму...

slon-kr писал(а):Точно не помню кто и где, но кто-то писАл, что подстроечник на резерв БСК находится за подстроечником показометра. Т.е. показометр регулируется шестигранником, а БСК тонкой отверткой. Только вот такое дело, вряд-ли его кто крутил. В основном, если правильно выставлен показометр, то БСК срабатывает при 5-6 литрах остатка.
P.S. Конечно, для дизеля 5 литров остатка, это 100 км хода Как то многовато резерва

Ну не знаю, у меня колонка загорается при остатке 10-13, ну может 15 литров, стрелка только начинает ложится на красную зону. В трудные времена по 200 км наматывал на колонке но не опсыхал.

andre52 писал(а):Залил 5 литров - БК показал "L" и загорелась колонка. Долил до 13-ти, показометр замер на верхней красной риске( как положено).
Хочется, чтобы все было по уму...

БК у меня нет (хотя в планах), поэтому невкурсе был что там тоже какой-то остаток показывает.

striker писал(а):Причем тут резерв бака?

У меня при разных положениях символ колонки появлялся порой невпопад. Не берусь утверждать, но возможно платка в баке для дизеля имеет другое сопротивление.

И все же интересно, что отвечает за включение символа на БСК? Стрелка на включение колонки, в моем случае, не влияет.

БСК точно также отслеживает напряжение, снимаемое с датчика уровня. Какой порог порог зашит в его память, на такой и сработает. Как вариант бск или не видит сигнал с датчика или он неверный.

Вот только недавно обратил внимание, у меня машина рест, приборка полная, но нет ни БСК ни БК, не загорается лампа резерва топлива, в этих версиях она есть вообще?

Значок резерва топлива существует в виде контрольной лампы (именно лампы, а не пиктограммы бск) только на А6/45. Во всех остальных случаях её не существует.