ФОРУМ AUDI 100 & 200

Вообщем вопрос) была у меня Приборка с часами, скоро будет с тахом, как его подключить? и как отрегулировать спидометр? Ауди 100 С3 1987

Все так и делал-только резюк подстроечный до упора НЕ вгонял. Проверил ТАХом на СТО(взяли прибор у мастера). В остальном-точно!

Все так и делал

расскажи как провода проводил, у тебя же тоже вроде часы были

Holechek писал(а): резюк подстроечный до упора НЕ вгонял

так все таки крутить его? или нет? и про прокладку провода + очень нужно будет!)

Весь мануал по настройке смотрим тут

ну не ругайтесь) один просто говорит что не крутил, причем НЕ выделил)))) другой крутить.... все все понял, благодарности нету придела!)))

Holechek писал(а):до упора НЕ вгонял

Я про резюк-ЭТУ фразу использовал. А Леша вгонял ЕГО шлиц до упора. Мне достаточно было сравнить показания родного ТАХа с Эталонным(на СТО) и сравнить их на разных оборотах(дабы погрешность НЕ здорово влияла). А подложку я использовал от 5ц.-NF(ПП из Москвы такая пришла). Для 4ц. я ТАХ найти НЕ смог. Провод тяни от катушки "+".

Господа, подскажите пожалуйста, Есть авдотьюшка в С4 кузове с ААЕ движком(Mono-motronik 2.0 100 л.с на ручке). Приобрел недавно. Старый хозяин сказал что приборка с тахом не родная. Сейчас если судить по тахометру, то получается 1 передача 3К оборотов-20км/ч, 2-40; 3-60; 4-80; 5-100 и на 5 передаче стрелка тахометра идет паралельно спидометру. Либо тах врет, либо она у меня девочка не спешная. У знакомого 80-ка 90 сильная карбюраторная-так у него 3К на 5 передачи это 120-140. Может нужна подстройка тахометра или всетаки это движок не высокооборотичтый

Может для начала проверить обороты каким нить электронным тахометром?

alexmastr писал(а): У знакомого 80-ка 90 сильная карбюраторная-так у него 3К на 5 передачи это 120-140.

У знакомого коробка с другой главной парой.

Kattani писал(а):каким нить электронным тахометром?

Про ЭТО и упоминал-на СТО к мастеру(электрику). Все замерили и подправили переменным резюком на ТАХе.

Holechek писал(а):Все замерили и подправили переменным резюком на ТАХе.

В данном случае резистора нет.

alexmastr писал(а):Господа, подскажите пожалуйста, Есть авдотьюшка в С4 кузове с ААЕ движком(Mono-motronik 2.0 100 л.с на ручке). Приобрел недавно. Старый хозяин сказал что приборка с тахом не родная. Сейчас если судить по тахометру, то получается 1 передача 3К оборотов-20км/ч, 2-40; 3-60; 4-80; 5-100 и на 5 передаче стрелка тахометра идет паралельно спидометру. Либо тах врет, либо она у меня девочка не спешная. У знакомого 80-ка 90 сильная карбюраторная-так у него 3К на 5 передачи это 120-140. Может нужна подстройка тахометра или всетаки это движок не высокооборотичтый

Подстройка там возможна заменой деталей управления тахом на плате. Сам тахометр - это просто шаговый мотор, управляемый схемой на плате.

спасибо всем кто откликнулся, хотелось бы еще услышать владельцев соток с такими же движками, как у них

Canabiez писал(а):Весь мануал по настройке смотрим тут
... Распиновку можно глянуть тут ...

Народу не понятны метки "4?" и "5?" на фото таха, - ты б в закрытую тему эту ссылку-пояснение добавил!