ФОРУМ AUDI 100 & 200

показометры.... ИНДИКАТОРЫ !!!! , *ять )))

SkRiP писал(а):показометры.... ИНДИКАТОРЫ !!!! , *ять )))

Странно, но почему-то до этого момента никаких стилистических претензий не было. Т.к. у нас тут электроника, то указатель уровня топлива не индикатор, а электромеханический измерительный прибор теплового действия, который ну никак не является индикатором. ять.

Kattani писал(а):Странно, но почему-то до этого момента никаких стилистических претензий не было

да как-то надоело это некрасивое слово , показометр...

Kattani писал(а):Странно, но почему-то до этого момента никаких стилистических претензий не было. Т.к. у нас тут электроника, то указатель уровня топлива не индикатор, а электромеханический измерительный прибор теплового действия, который ну никак не является индикатором. ять.

с чего вдруг не является ?

Индика́тор (лат. indicator — указатель) — прибор, устройство, информационная система, вещество, объект, отображающий изменения какого-либо параметра контролируемого процесса или состояния объекта в форме, наиболее удобной для непосредственного восприятия человеком визуально, акустически, тактильно или другим легко интерпретируемым способом.

Индикатор — техническое средство или вещество, предназначенное для установления наличия определённой физической величины или определения её порогового значения.

А вот по какому принципу этот измерительный прибор работает это уже другая тема

SkRiP писал(а):Индика́тор (лат. indicator — указатель) — прибор, устройство...

Это значение слова в общем в виде, и что оно подразумевает в случае индикатора в электронике можно почитать там же.
А в приборке - измерительный прибор

SkRiP писал(а):Индикатор — техническое средство или вещество, предназначенное для установления наличия определённой физической величины или определения её порогового значения.

Вот именно что лишь наличия, а это вкл или выкл. А фактически отображается непрерывное измерение величины.

SkRiP писал(а):показометр...

Замени на "Указатель"

SkRiP писал(а):да как-то надоело это некрасивое слово , показометр...

Слово "Рестайлинг" зато красивое, да?

Виктор_19 писал(а):Замени на "Указатель"

Стрелочный указатель (температуры/давления масла/величины заряда).

Почернел\выгорел диод (звонится накоротко) или как там правильно эта штука называется. Нашёл через гугл фото точно такой же платы, то что мне нужно обведён красным на плате. Может можно определить по фото вообще что это — диод, -резистор, -конденсатор или что то другое?, В общем что мне искать для его замены?,

Резистор, а на сколько он или по схеме нужно смотреть или на донорской плате, так-же нужно понять из-за чего сгорел..

SkRiP писал(а): а на сколько он или по схеме нужно смотреть или на донорской плате,

Схему хрен найдёшь , плата с приборки А6 С4 праворукой англичанки. А по цветным кольцам никак?, я было попробовал так там даже первое кольцо не пойму какого цвета короче для меня это тёмный лес.

SkRiP писал(а):так-же нужно понять из-за чего сгорел..

Прибор температуры ДВС всегда показывал 90*, даже с отсоединённой фишкой от датчика температуры, и даже на столе подключив приборку к отдельному источнику питания. Осмотрел плату, ничего критичного не нашёл. Сделал отображение температуры ка здесь avto-master.info/foto-otchety-audi-s4/peredelyvaem-skhemu-otobrazheniya-temperatury-dvigatelya-na-paneli-audi-a6-c4.html. Подключил плату на столе, подвесил сопротивление на прибор температуры - всё работает, поставил в приборку и начал ставить в авто и как только подключил красный разъём, пошёл запах, сразу отключил. И вот она снова лежит на столе. всё работает но помимо всего ещё постоянно горят лампочки подсветки в пол накал.

томи писал(а):Может можно определить по фото вообще что это — диод, -резистор, -конденсатор или что то другое?

Резистор на 58 Ом. Глянь ТУТ, все понятно расписано.

Serg37 писал(а):Резистор на 58 Ом. Глянь ТУТ, все понятно расписано.

Спасибо Сергей, прошёлся по твоей ссылке и всё равно нихрена не понимаю . Нашёл вот такой сайт http://www.searchingtabs.com/rcolor/rescolor_ru.htm Пробовал и с лева на право цвета вводить и наоборот и всё равно никак у меня не получается 58 Ом, то 190 Ом то 860

томи писал(а):

Serg37 писал(а):Резистор на 58 Ом. Глянь ТУТ, все понятно расписано.

Спасибо Сергей, прошёлся по твоей ссылке и всё равно нихрена не понимаю . Нашёл вот такой сайт http://www.searchingtabs.com/rcolor/rescolor_ru.htm Пробовал и с лева на право цвета вводить и наоборот и всё равно никак у меня не получается 58 Ом, то 190 Ом то 860

Я не правильно посчитал. Надо так (если по моей ссылке), первые 3 полоски сопротивление 190, умноженное на множитель 106, получаем 20 140 чего-то А по твоей получается 19 Ом. Походу так и есть. Надо Николая спросить, он то точно знает.

Serg37 писал(а):Надо Николая спросить, он то точно знает.

Спросил, будем ждать, может поможет определится . Я по кольцам насчитал 190 кОм

томи писал(а):

Serg37 писал(а):Надо Николая спросить, он то точно знает.

Спросил, будем ждать, может поможет определится . Я по кольцам насчитал 190 кОм

Расскажешь потом, очень интересно

томи писал(а):Я по кольцам насчитал 190 кОм

Только не кОм, а МОм... 190 МОм.

Виктор_19 писал(а):

томи писал(а):Я по кольцам насчитал 190 кОм

Только не кОм, а МОм... 190 МОм.

Это очень много.... Очень...

Это дроссель типа EC24. Какая-то там цепь питания. С номиналом непонятки. По кодировки выходит 18 микрогенри, но измеренное сопротивление постоянному току получается порядка 5-6 Ом, а это соответствует номиналам 180 или 220 микрогенри. В принципе можно заменить обычным резистором на 5,1 или 6,2 Ом, другое дело что раз старый дроссель обгорел, то причину бы найти надо.

О как... Дроссель. Обмотки то не видать, не привычно...

Kattani писал(а):Это дроссель

А как тогда отличить дроссель от резистора?

Что есть дроссель? Некоторое количество провода на сердечнике(бывает что и на резисторе). Сопротивление дросселя постоянному току почти всегда будет всего несколько Ом или вообще кз. Стало быть, если сопротивление по тестеру ну очень разниться в меньшую сторону с цветовой кодировкой, то перед нами дроссель. Плата была у меня в руках, так что долго думать не пришлось. Ну и до кучи форма корпуса (и вроде цвет основания) отличаются.

Kattani писал(а):Сопротивление дросселя постоянному току почти всегда будет всего несколько Ом или вообще кз. Стало быть, если сопротивление по тестеру ну очень разниться в меньшую сторону с цветовой кодировкой, то перед нами дроссель.

Хорошо. А как точно определять по цветовой кодировке?

Kattani писал(а): форма корпуса

Тут у дросселя форма песочных часов. У меня лежат резисторы и у них форма гирек. Так?

Serg37 писал(а):А как точно определять по цветовой кодировке?

Там также как у резисторов, за той лишь разницей что полос меньше может быть. Начинать нужно с того конца, на котором не какой-нить серебристый или золотой цвет ибо это допуск.

Serg37 писал(а): Так?

Примерно так.

Kattani писал(а):Там также как у резисторов, за той лишь разницей что полос меньше может быть. Начинать нужно с того конца, на котором не какой-нить серебристый или золотой цвет ибо это допуск.

Я спрашивал в общем, по подсчетам. Немного запутался. Выше я ссылку давал. Как правильно сделать?

Kattani писал(а):Примерно так

А есть еще какие фирмы для определения?

Serg37 писал(а):Как правильно сделать?

Правильно сделать что, "декодировать"? Так один чёрт в любой ссылке или программе используется один и тот же т.с. первоисточник. Т.е. результат будет одинаковый. Другое дело что могут быть разного рода навороты или замороченное меню. Как по твоей ссылке, например.

Serg37 писал(а):А есть еще какие фирмы для определения?

Фирмы?