Установка тахометра и перекодировка БК

[v.v.p.]

если поставлю в место 2 №16 и подключу провода от обоих, кз не будет? или всё таки надо протянуть провод.

Датчики №1 и №2 - это два датчика давления масла. Один отвечает за высокое давление, другой - за слишком низкое.
При установке датчика №16 вместо №2, у тебя остаётся всё тоже самое, плюс добавляется контакт на стрелку показометра в приборке. Соответственно, протянуть дополнительный провод - это необходимость.

[RAMAS]

спс,а №16 будет отражаать температуру масла

[Kattani]

Нет, за это отвечает №14.

[RAMAS]

Привет!!! Нашёл вот такой датчик,и есть вопрос.Провод от моего старого датчика куда подрубать. на G или на WK ? Боюсь спалить,чужой. Спасибо!

[Kattani]

А что это за датчик, от чего? Резьба подходящая? Дело в том, что бочонки были двух типов: один заменял датчик нижнего давления, другой верхнего. Соответственно у одного контакты были нормально замкнуты, у другого разомкнуты. Подходят оба, но только в случае установки вместо соответствующего одноконтактного датчика. Если это всё же аналог, то берёшь тестер и прозваниваешь каждый из контактов на массу. Тот, который должен будет подключиться вместо имеющегося датчика будет или звониться накоротко или же наоборот показывать обрыв.

[Alex3]

Привет!!! Нашёл вот такой датчик,и есть вопрос.Провод от моего старого датчика куда подрубать. на G или на WK ? Боюсь спалить,чужой. Спасибо!

У меня такой стоит, он дает сигнал на стрелку показометра.

[RAMAS]

[quote="Kattani"]А что это за датчик, от чего? Резьба подходящая? Дело в том, что бочонки были двух типов: один заменял датчик нижнего давления, другой верхнего. Соответственно у одного контакты были нормально замкнуты, у другого разомкнуты. Подходят оба, но только в случае установки вместо соответствующего одноконтактного датчика. Если это всё же аналог, то берёшь тестер и прозваниваешь каждый из контактов на массу. Тот, который должен будет подключиться вместо имеющегося датчика будет или звониться накоротко или же наоборот показывать обрыв.[/q

датчик от 200ки, по резьбе не мерил, а в приборку на какой пин заводить?

[Kattani]

На доп. секции есть два контакта. На один температуру масла, на другой бочонок. Куда какой не помню, но если перепутаешь, то ничего страшного.

[v.v.p.]

Совершенно не важно, от какой машины датчик. Главное, чтобы его номер был VAG 035 919 561.

[RAMAS]

Я правильно понял?

[Kattani]

Правильно.

[RAMAS]

Ребят всем спасибо, вы действительно очень помогли! И надеюсь ещё поможете

[Sn2K]

А от MC на NF точно подойдет?)

[v.v.p.]

А от MC на NF точно подойдет?)

Подойдёт что именно?
Датчики "бочонки" - одинаковые. Сама приборка от 200 также подойдёт на 100. Но, БК будет работать только наполовину.