Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2018 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2018 Здесь могла бы быть Ваша реклама

Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1  Сообщение akmsaz » 22 фев 2015, 22:13 •

Добрый день, господа! Я знаю, что на этом форуме особенно трепетное отношение к первозданному виду автомобиля, без колхоза. Поэтому хочу поделиться тем, что довелось увидеть но просторах известного автомобильного сайта: http://www.drive2.ru/l/5802551/
Для тех, кто не зарегистрирован там, скопировал сюда несколько особо колоритных фото. Такого я еще не видел...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#2  Сообщение Nike1 » 22 фев 2015, 22:20 •

Ну просто шедеврально :wall:
Аватара пользователя
Nike1
 
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 18:59
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Имя: Никита
Откуда: г. Горки, РБ
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#3  Сообщение v.v.p. » 22 фев 2015, 22:45 •

Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует........
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#4  Сообщение PZh » 22 фев 2015, 22:50 •

Это точно не в раздел "Подвеска" 8-) :bomb:

akmsaz писал(а):Добрый день, господа!

Добрый :yes:
Аватара пользователя
PZh
Audi 200 Club
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 00:02
Откуда: РФ, Волжский/Волгоград
Благодарил (а): 110 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Павел
Модель автомобиля: Audi 200 Turbo
Кузов: Type 44 Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#5  Сообщение akmsaz » 22 фев 2015, 22:54 •

Ну тогда до кучи еще помпа от Жигулей: http://www.drive2.ru/l/5807751/ Наслаждайтесь :D
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#6  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2015, 22:59 •

Жесть! :crazy:

А на первом фото хомут стоит вместо гайки? :shock:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#394
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#7  Сообщение PZh » 22 фев 2015, 23:01 •

VLAD 501 писал(а):хомут

8-) мило, да?
Аватара пользователя
PZh
Audi 200 Club
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 00:02
Откуда: РФ, Волжский/Волгоград
Благодарил (а): 110 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Павел
Модель автомобиля: Audi 200 Turbo
Кузов: Type 44 Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#8  Сообщение Serg37 » 22 фев 2015, 23:04 •

Да-а! Есть такие шаманы, что вах! :rofl:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#9  Сообщение akmsaz » 22 фев 2015, 23:22 •

VLAD 501 писал(а):Жесть! :crazy:

А на первом фото хомут стоит вместо гайки? :shock:


Есть корончатая гайка, есть шплинт, который вставлен в прорезанный паз на торце стабилизатора, а хомут этот шплинт держит...
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#10  Сообщение v.v.p. » 22 фев 2015, 23:24 •

VLAD 501 писал(а):А на первом фото хомут стоит вместо гайки? :shock:

Эта фотка заинтриговала сразу. Даже полез на "Драйв" почитать матёрые колхозанские опусы о переделках.
Очень позабавила фраза: - "К тому же, нет никакой гарантии, что новый рычаг прослужит долго". Типа, оригинальные рычаги или качественные заменители больше не продаются. Зае достали эти колхозаны. Ездить из-за них страшно по дорогам...
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#11  Сообщение Serg37 » 22 фев 2015, 23:28 •

v.v.p. писал(а): Ездить из-за них страшно по дорогам...

:lol: :wall:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#12  Сообщение кулибин » 23 фев 2015, 00:09 •

сам калхознег-но с помпой повеяло 90стыми=не достать ни чего=чтоб автос ездило сам вкладыши пришабривал -подрезал!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 510
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#13  Сообщение v.v.p. » 23 фев 2015, 00:51 •

кулибин писал(а):сам калхознег-но с помпой повеяло 90стыми=не достать ни чего=чтоб автос ездило сам вкладыши пришабривал -подрезал!

Ну. началось... сейчас вспомним, как на "копейку" делалась прокладка под ГБЦ из папки для бумаг. :lol:
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#14  Сообщение Алекс 32 » 23 фев 2015, 03:27 •

лучше б я это не смотрел... :(
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#15  Сообщение and69 » 23 фев 2015, 15:14 •

неужели так дорого стоят зч на наши машины, что делают "такое "
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#16  Сообщение BET » 23 фев 2015, 15:16 •

and69 писал(а):неужели так дорого стоят зч на наши машины, что делают "такое "

Дело не в цене, а в принципе.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#17  Сообщение v.v.p. » 23 фев 2015, 16:17 •

BET писал(а):Дело не в цене, а в принципе.

А в чём заключается этот принцип? Потратить кучу времени и сил, испортить стойку и вкорячить шаровую от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#18  Сообщение Kattani » 23 фев 2015, 16:40 •

Это принцип нано-колхоза: сделано аккуратно, но совершенно бездумно.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#19  Сообщение BET » 23 фев 2015, 16:57 •

v.v.p. писал(а):А в чём заключается этот принцип? Потратить кучу времени и сил, испортить стойку и вкорячить шаровую от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?

Именно так. Потратить кучу времени, сил, а потом лицезреть такую картину:
55fb53eb-e577-4e40-89b2-c7474372666d.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#20  Сообщение Алекс 32 » 23 фев 2015, 17:13 •

BET писал(а):Потратить кучу времени, сил, а потом лицезреть такую картину:

'nj d kexitv ckexft
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#21  Сообщение PZh » 23 фев 2015, 18:43 •

Алекс 32 писал(а):nj d kexitv ckexft

это в лучшем случае 8-)
Аватара пользователя
PZh
Audi 200 Club
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 00:02
Откуда: РФ, Волжский/Волгоград
Благодарил (а): 110 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Павел
Модель автомобиля: Audi 200 Turbo
Кузов: Type 44 Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#22  Сообщение Nike1 » 23 фев 2015, 21:08 •

PZh писал(а):
Алекс 32 писал(а):nj d kexitv ckexft

это в лучшем случае 8-)

У вас уже свои шифры? :D
Аватара пользователя
Nike1
 
Сообщения: 1260
Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 18:59
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Имя: Никита
Откуда: г. Горки, РБ
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#23  Сообщение Sam po sebe » 23 фев 2015, 21:42 •

Ничего вы не понимаете!!! Колхозинг...никакой это не колхозинг вовсе,а ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ...в духе времени,так сказать :D ............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2162
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 102 раз.
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: седан
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#24  Сообщение Алекс 32 » 23 фев 2015, 22:21 •

Nike1 писал(а):У вас уже свои шифры?

да у меня вроде сообщение не отправилось :D потом писал по-русски,но что то с отправкой произошло,потом опять писал видно уже на английском :hahaha:
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#25  Сообщение MasterSL » 24 фев 2015, 01:27 •

Лучше сожгу, чем такое поставить. :evil:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#26  Сообщение Kolyander » 14 мар 2015, 01:00 •

Алекс 32 писал(а):лучше б я это не смотрел... :(

+7 :mrgreen:
AUDI 100/44 переход, NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC
хочу двигатель 7А.....
Аватара пользователя
Kolyander
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 00:06
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Николай
Откуда: Минеральные Воды
Модель автомобиля: оооо сотыга
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF 2.3
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#27  Сообщение федоров олег » 14 мар 2015, 09:42 •

Kattani писал(а):Это принцип нано-колхоза: сделано аккуратно, но совершенно бездумно.
Почему?Да,колхоз,но сделано все грамотно технически.Я перед НГ у вас в подмосковье 2 рычага и 2 гранаты за 4 рубля купил,ясно дело изобретать у нас велосипед ни к чему,а там уже 4 волна могилизации проходит-это с той стороны где делалось все,а с этой вообще все в хлам раскурочили,думается мне не то еще придумают что бы ездить.Что такое мулька сам не знаю,что то типа бензола,на коксохиме тянут ,так вот сколько там незалежности,столько и ездят на этом кто стянуть может,о 95 и не помышляют да он там уже дороже чем у нас-ясно что гробят движки,но...
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#28  Сообщение v.v.p. » 14 мар 2015, 10:41 •

федоров олег писал(а):Да,колхоз,но сделано все грамотно технически.

И что в этом кАлхозе грамотного? Убийство стойки? Или установка шаровой опоры от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?
Пора уже перестать мыслить совковыми категориями. Купил иномарку - покупай запчасти соответствующие. А вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".
федоров олег писал(а):думается мне не то еще придумают что бы ездить.

Может просто надо хорошенько подумать и взвесить свои финансовые возможности, прежде чем покупать иномарку? Любая машина, какой она ни была, Мерс, Ауди, Форд и др., обязательно превратится в Жигули, если на неё ставить запчасти от Жигулей. Может тогда проще сразу купить Жигули и не заниматься издевательством над машиной?
федоров олег писал(а):а там уже 4 волна могилизации проходит

Знаю ребят из Белоруссии, где финансовая сторона сторона вопроса значительно хуже, чем в России. Знаю ребят из Украины, где вообще сейчас полная *опа с 2-мя "П". И как бы плохо им ни было в плане финансов, они не издеваются над своими 100/200, а покупают нормальные запчасти.
Цитата от автора этого извращения:
Передняя подвеска AUDI-100 сделана просто до примитивизма и содержит минимум деталей. Но в тоже время нижний рычаг, в случае застучавшей шаровой опоры, приходится менять целиком. И если для европейца 100 евро не такая уж большая сумма, то для нашего автомобилиста это весьма чувствительно. К тому же, нет никакой гарантии, что новый рычаг прослужит долго.
Читаю и уже смешно. Где этот "кулибин" нашёл рычаги по 100 евро? Можно подумать, что нет рычагов дешевле. И уж тем более, не думаю, что он покупал рычаги по такой цене. Ибо, если бы купил, то не скулил, что данный узел быстро приходит в негодность.
А то, что новый рычаг не служит долго - это обыкновенная экономия на запчастях. Можно каждые полгода покупать рычаги по 1000 руб/шт и жаловаться, что качество плохое. А можно один раз купить 2 рычага за 100 евро и спокойно кататься на них несколько лет.
федоров олег писал(а):с той стороны где делалось все,а с этой вообще все в хлам раскурочили,

Раскурочили в хлам как раз вот такие горе-кулибины, которым руки отрывать надо, за такие переделки.
Неоднократно слышал фразу, что на "сотках" ездят нищеброды. И к сожалению, те, кто это говорит - правы. И как раз из-за таких уродов рукожопых, которые издеваются над машиной переделывая подвеску, ставя ГБО 1-2-го поколения, карбюратор на мотор 2.2-2.3L и др...
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#29  Сообщение федоров олег » 14 мар 2015, 12:16 •

v.v.p. писал(а):установка шаровой опоры от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?
Там написано что от газели поставил.
v.v.p. писал(а):Пора уже перестать мыслить совковыми категориями. Купил иномарку - покупай запчасти соответствующие
Не все и не везде еще продвинулись чуть выше совка,многих откинуло еще дальше по уровню жизни-согласен.что кто хочет,будет карабкаться в любых условиях.Ну и Ауди 100 иномаркой уже давно не считают в народе-типа есть чудаки.
v.v.p. писал(а):федоров олег писал(а):
с той стороны где делалось все,а с этой вообще все в хлам раскурочили,

Раскурочили в хлам как раз вот такие горе-кулибины,
А это я про Донбасс писал,там опа из одних П состоит :(
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#30  Сообщение Александр811 » 14 мар 2015, 20:58 •

это чудовищно.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#31  Сообщение кулибин » 15 мар 2015, 20:56 •

в газели нет шаровых опор!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 510
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#32  Сообщение and69 » 15 мар 2015, 22:08 •

кулибин писал(а):в газели нет шаровых опор!

вот и я про шкворень подумал.
может в соболе есть?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#33  Сообщение Александр811 » 16 мар 2015, 12:01 •

Лучше бы я 10 минут на сварку смотрел. Хочу такую машину, карбюратор в этой машине 100% от ГАЗ-53.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#34  Сообщение Виктор_19 » 16 мар 2015, 19:35 •

Александр811 писал(а):карбюратор в этой машине 100% от ГАЗ-53.

Да ну нах. От Мотовелика Рига! :D
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2649
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/KIA
Кузов: 44 C3/Sportage
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/FE
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#35  Сообщение кулибин » 16 мар 2015, 20:23 •

я хочу себе от зила(синхронный)найти :crazy: :bomb:
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 510
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#36  Сообщение Sneshka » 16 мар 2015, 23:57 •

Да... повстречался я как-то с этим кулибиным на просторах драйва!))) Выпал в осадок сразу, да еще пару дней друзьям показывал и рассказывал! Хозяин данного конструктора довольно странный человек! Как-то пытался пообщаться с ним, но диалог свелся к тому, что я лох,ничего не понимаю, а он грамотно ремонтирует машину!
У него есть еще одна увлекательная запись, последняя вроде! Если честно, он очень тяжело читается, но вот что я понял! Подбор краски это все фуфло! Проще покрасить авто краской от "Лада" и постоянно ей подкрашивать! Сто процентное попадание в цвет!)))
Рекомендую его БЖ!!! Увлекательная письменность)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#37  Сообщение Олег » 17 мар 2015, 00:21 •

Sneshka писал(а):У него есть еще одна увлекательная запись, последняя вроде!

У него весь борт. журнал "увлекательный" :wall: :rofl:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 857
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#38  Сообщение Serg37 » 17 мар 2015, 00:22 •

Sneshka писал(а):Хозяин данного конструктора довольно странный человек!

Ну так он сразу в описании авто написал:
ремонтноспособность без помощи СТО
применение недорогих з/частей
замена импортных з/частей на отечественные
усиление и (или) переделка слабых мест
малые эксплуатационные расходы ( газ)
минимум электроники

:wall:
Из этого и следует ожидать дальнейшего колхоза, и это только начало! :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#39  Сообщение федоров олег » 17 мар 2015, 07:45 •

Александр811 писал(а): Хочу такую машину
Так с твоими возможностями хоть трехмостовую.хоть с реактивным двигателем можно сваять-все под боком :D
Sneshka писал(а):Проще покрасить авто краской от "Лада" и постоянно ей подкрашивать!
И валиком лучше,так в 90 е шутили над некоторыми :D
Serg37 писал(а):Из этого и следует ожидать дальнейшего колхоза, и это только начало!

Вот страшит только что на то авто там пулемет вскоре приладят,уж очень много подобного под ногами там
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#40  Сообщение Александр811 » 17 мар 2015, 08:52 •

федоров олег писал(а):Так с твоими возможностями хоть трехмостовую.хоть с реактивным двигателем можно сваять-все под боком

Да нет. Ничего уж нет такого. Со всех камазом утащили амморты кабины ещё в 90. Они от классики жигулей.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#41  Сообщение Александр811 » 17 мар 2015, 08:55 •

Посмотрел БЖ, действительно некоторые фото вызывают смех. Пружина стянутая двумя верхними опорами стоики и перевязанная бельевой веревкой это сильно. Хозяин как я понял таксист.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#42  Сообщение федоров олег » 17 мар 2015, 09:18 •

Александр811 писал(а): Ничего уж нет такого.
Все для победы передал? :-)
Александр811 писал(а): Пружина стянутая двумя верхними опорами стоики и перевязанная бельевой веревкой это сильно. Хозяин как я понял таксист.
Скорее хохол :D ,но мужик то ездит в отличии от меня :
И это при пробеге 600000км. А вот дальше вообще супер: "Данные пружины оказались немножко жестковаты и для того, чтобы не рвались внутренние сайлент-блоки, пришлось согнуть нижний рычаг примерно на 10 градусов." Но по шаровым если мент устройство не знает,то и не поймет переделку, вот с геометрией он что то начудил-ось качания перенес выше,рычаг загнул. Вспомнился дружок детства-он на скейтборд самодельный двигатель Д5 ставил и народ пугал по аллеям,потом на заз965 кузов 2 упр моста уаз ставил с проходимостью 146%,этому кулибину далеко до него :D
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#43  Сообщение Александр811 » 17 мар 2015, 09:27 •

федоров олег писал(а):"Данные пружины оказались немножко жестковаты и для того, чтобы не рвались внутренние сайлент-блоки, пришлось согнуть нижний рычаг примерно на 10 градусов."

Я бы к нему в такси не сел бы. Это же идиот.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#44  Сообщение федоров олег » 17 мар 2015, 09:38 •

Александр811 писал(а):Я бы к нему в такси не сел бы
Теперь тебя туда и не пустят :D .Себе раньше делал поджимные гайки,есдил пока пыльники не кончились незаметно и шаровым конец не пришел и случайно мне продавец в авто магазине говорит-мне от 80 ки привезли шаровые на 18,куда идут не знаю,валяются давно.забирай вполцены.Глянут-TRW,у меня на ориг такие стояли тогда,вынул внутренности,переставил в рычаги,сколько лет прошло а один из,где уцелел пыльник все еще на ходу. На 80 шаровые один в один а съемные однако
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#45  Сообщение v.v.p. » 17 мар 2015, 11:00 •

Александр811 писал(а):Я бы к нему в такси не сел бы. Это же идиот.

+1! Это ещё и страшно, ездить в такой машине. Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#46  Сообщение игрь » 17 мар 2015, 18:27 •

сейчас этот кулибин с украины делает из моно кваку-переваривает кузов, ему предлогали купить кузов кватры,но.....не ищем легких путей. :unknown:
Аватара пользователя
игрь
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 04 окт 2013, 12:18
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: accept1
Откуда: волгоградская обл
Модель автомобиля: ауди 100
Кузов: авант
Год выпуска: 1984
Код двигателя: ku
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#47  Сообщение Sneshka » 18 мар 2015, 02:56 •

Новая порция "удовольствия" :rofl: http://www.drive2.ru/l/6037459/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#48  Сообщение v.v.p. » 18 мар 2015, 04:22 •

Sneshka писал(а):Новая порция "удовольствия" :rofl: http://www.drive2.ru/l/6037459/

Заплакал...
f165b42s-960.jpg


Олег писал(а):У него весь борт. журнал "увлекательный" :wall: :rofl:

А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#49  Сообщение Sneshka » 18 мар 2015, 10:26 •

v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

там 12 записей!) Вот ссылки:
1. http://www.drive2.ru/l/5802551/
2. http://www.drive2.ru/l/5807751/
3. http://www.drive2.ru/l/5828833/
4. http://www.drive2.ru/l/5827168/
5. http://www.drive2.ru/l/5837926/
6. http://www.drive2.ru/l/5847478/
7. http://www.drive2.ru/l/5874108/
8. http://www.drive2.ru/l/5895002/
9. http://www.drive2.ru/l/5921708/
10. http://www.drive2.ru/l/5938486/
11. http://www.drive2.ru/l/6016780/
12. http://www.drive2.ru/l/6037459/
Наслаждайтесь!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#50  Сообщение федоров олег » 18 мар 2015, 10:52 •

v.v.p. писал(а):Заплакал...
Действительно,столько трудов :D ,нет бы шланг потолще вдоль разрезать и возить пассажиров в кремль счастливо :rofl:
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#51  Сообщение федоров олег » 18 мар 2015, 11:12 •

:rofl: Теперь настало время собирать камни.

Плюсы:
1--- Работающий спидометр.
2---Богато смотрящийся салон. Я не гнался за красотой, но результат говорит сам за себя. Всё-таки панель С-3 выглядит убого. В случае продажи машина будет цениться выше.

Минусы:
1---Переделки, требующие квалифицированных сварочных работ см. п.6.
2---Незавершённость отделки салона, а именно:
а---нестыковка боковых стоек с панелью. :D от с4 торпеда в непереходку кто не понял :rofl:
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#52  Сообщение v.v.p. » 18 мар 2015, 11:31 •

федоров олег писал(а):Всё-таки панель С-3 выглядит убого. В случае продажи машина будет цениться выше.

В случае продажи................ :rofl:
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#53  Сообщение VLAD 501 » 18 мар 2015, 21:29 •


И это всё на одной машине??? :shock: :shock: :shock:

Ему надо на завод Ауди, может его там пожалеют и дадут какое нибудь другое авто (которое делать не надо)? НЕТ, всё равно сломает и переделает... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#394
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#54  Сообщение BET » 18 мар 2015, 22:16 •

Ужас. Это, наверное, тот самый таксист из фильма "Брат-2".
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#55  Сообщение Kattani » 18 мар 2015, 22:32 •

федоров олег писал(а):нет бы шланг потолще вдоль разрезать

Ты украл мою идею :lol:
Вообще странно, что колхозан 80лвл купил панель С4 с приборкой. Логичнее была бы покупка данных элементов от КРАЗа или запора. А тут, видимо, удачно подвёз и заработал хорошие чаевые. Ну а контрольный выстрел это контрольки на габариты(отдельно на каждый борт!) и прочая "электрика". Автору следует прописать курс галоперидола.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#56  Сообщение федоров олег » 19 мар 2015, 08:35 •

Kattani писал(а):Вообще странно, что колхозан 80лвл купил панель С4 с приборкой.
А из-за чего читал? Таксисту нуна спидометр! Переставить вместо эл датчика шестеренчатый-резьбу в картере тока нарезать,но 300 баксов отдать это ладно,но столько трахаться :D
федоров олег писал(а): Я не гнался за красотой, но результат говорит сам за себя. Всё-таки панель С-3 выглядит убого. В случае продажи машина будет цениться выше.


:rofl:
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#57  Сообщение BET » 19 мар 2015, 19:46 •

Sneshka писал(а):
v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

там 12 записей!) Вот ссылки:
1. http://www.drive2.ru/l/5802551/
2. http://www.drive2.ru/l/5807751/
3. http://www.drive2.ru/l/5828833/
4. http://www.drive2.ru/l/5827168/
5. http://www.drive2.ru/l/5837926/
6. http://www.drive2.ru/l/5847478/
7. http://www.drive2.ru/l/5874108/
8. http://www.drive2.ru/l/5895002/
9. http://www.drive2.ru/l/5921708/
10. http://www.drive2.ru/l/5938486/
11. http://www.drive2.ru/l/6016780/
12. http://www.drive2.ru/l/6037459/
Наслаждайтесь!)

68032079.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#58  Сообщение MasterSL » 19 мар 2015, 19:59 •

"Я плакаль!"
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#59  Сообщение v.v.p. » 19 мар 2015, 20:34 •

Ребята, потерял ссыль на вкорячивание торпедо от 100/С4. Дайте плиз.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#60  Сообщение MasterSL » 19 мар 2015, 20:40 •

AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#61  Сообщение Антоха » 23 мар 2015, 02:33 •

Это еще фигня. Случай из моей личной копилки: чувак купил у меня допереходной мотор (Ku по-моему) и долго примерял к нему переходной коллектор от RT (Рестайлинг). Коллектор он прифигачил (как даже не спрашивайте), продырявил его сверху, прикрутил туда карб от жигулятора. Вырезал дырку в капоте, чтобы карб поместился. И вот беда-тачка-то так и не завелась... Потом он ее долго продавал. P.S. Это была 100ка авант турбо кваттро в прошлом. (рукалицо).
Saab 9-5 m98 170 л.с. АКПП
Dodge caravan II 1994, 3.0V6 АКПП
Nissan primera gt
Audi 100 2.0 1990
Были:
Saab 9000 `95 2.3Т
VW passat b2 1.6
Saab 9000 `95 2.3т
Saab 9000 `92г.в. 2.3I
Saab 9000I`88 2.0I
Audi 100 WH, Audi 200,
Ford sierra, Ford sierra сарай
Аватара пользователя
Антоха
 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 20:46
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Модель автомобиля: Saab 9-5
Кузов: I
Год выпуска: 1998
Код двигателя: b234L
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#62  Сообщение Sneshka » 24 мар 2015, 10:34 •

http://www.drive2.ru/l/6098760/ Новая порция удовольствия! Прошу читать внимательно! Мы с вами являемся "КЛОЗетом" и скоро будет камень в наш огород! Подробности в ссылке! Приятного просмотра!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#63  Сообщение Александр811 » 24 мар 2015, 10:46 •

Предлогаю автомобиль у хозяина забрать и дать ему Запорожец - верх инженерной мысли. Далее требую обьявить байкот его услугам таксиста, а самого перевести в дворники и дать каленный лом, чтоб подметал улицы. Предложения направлять в личку до 1 апреля сего года. Так жить нельзя.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#64  Сообщение Sneshka » 24 мар 2015, 10:49 •

Александр811 писал(а):Предлогаю автомобиль у хозяина забрать и дать ему Запорожец - верх инженерной мысли. Далее требую обьявить байкот его услугам таксиста, а самого перевести в дворники и дать каленный лом, чтоб подметал улицы. Предложения направлять в личку до 1 апреля сего года. Так жить нельзя.

хахахха!))) Под столом! :lol:
Пусть пишет, мне эти записи поднимают настроение, и успокаивает то, что он где-то в Украине и я с ним никогда не встречусь!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#65  Сообщение v.v.p. » 24 мар 2015, 12:35 •

Sneshka писал(а):Подробности в ссылке! Приятного просмотра!

Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#66  Сообщение MasterSL » 24 мар 2015, 13:21 •

Я представляю ЧТО будет, когда этот чудотворец построит газогенераторный котёл в доме!
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#67  Сообщение федоров олег » 24 мар 2015, 14:24 •

MasterSL писал(а):когда этот чудотворец построит газогенераторный котёл в доме!
А вдруг он его в прицеп и надальняк ходить будет :D ,кино про прибалта с прицепом поди смотрел уже он
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#68  Сообщение Александр811 » 24 мар 2015, 20:46 •

да уж, разруха не в КЛОЗетах.......
Последний раз редактировалось Александр811 24 мар 2015, 21:37, всего редактировалось 1 раз.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#69  Сообщение emaslyaev » 24 мар 2015, 21:32 •

Александр811 писал(а):да уж, разруха не КЛОЗетах.......
Я рад Сашка что до тебя это наконец дошло.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#70  Сообщение Александр811 » 24 мар 2015, 21:50 •

emaslyaev писал(а):Я рад Сашка что до тебя это наконец дошло.

нет ничего не доходило до меня, я это всегда знал. дело в том что некоторые головы поменять нельзя. и это так. Данный недоумок не так страшен, как тот который развязывает войны. Ну погубит он себя и пассажиров никто и не заметит, а вот за другого мне стыдно.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#71  Сообщение SkRiP » 25 мар 2015, 04:39 •

Sneshka писал(а):
v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

там 12 записей!) Вот ссылки:
1. http://www.drive2.ru/l/5802551/
2. http://www.drive2.ru/l/5807751/
3. http://www.drive2.ru/l/5828833/
4. http://www.drive2.ru/l/5827168/
5. http://www.drive2.ru/l/5837926/
6. http://www.drive2.ru/l/5847478/
7. http://www.drive2.ru/l/5874108/
8. http://www.drive2.ru/l/5895002/
9. http://www.drive2.ru/l/5921708/
10. http://www.drive2.ru/l/5938486/
11. http://www.drive2.ru/l/6016780/
12. http://www.drive2.ru/l/6037459/
Наслаждайтесь!)


#394
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #394
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3315
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#72  Сообщение v.v.p. » 28 мар 2015, 12:15 •

Sneshka, там, на "Драйве" новые посты ещё не появились? Выкладывай ссылки, поржать хочется. Особенно про КЛОЗет. Жду статью.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#73  Сообщение Sneshka » 28 мар 2015, 22:55 •

v.v.p. писал(а):Sneshka, там, на "Драйве" новые посты ещё не появились? Выкладывай ссылки, поржать хочется. Особенно про КЛОЗет. Жду статью.

Проверяю почти каждый час! Как только увижу сразу скину!))) Сам жду с нетерпением!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#74  Сообщение Sneshka » 30 мар 2015, 15:30 •

Ответ на комментарий Sneshka583, написанный позавчера
Лично Вы, в статье про "КЛОЗет" фигурируете в трёх ипостасях:

Одна вызывает у меня УВАЖУХУ!

Другая --- сам такой был.

Узнав себя в третьей, не обижайтесь, а постарайтесь проанализировать свои комментарии.

Жду уже.... интересно, что этот персонаж про меня напишет! Обещал на днях выложить!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#75  Сообщение Sneshka » 31 мар 2015, 01:29 •

Пополнение: http://www.drive2.ru/l/6167881/ Даже меня в БЖ упомянул!))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#76  Сообщение v.v.p. » 31 мар 2015, 03:26 •

Sneshka писал(а):Пополнение: http://www.drive2.ru/l/6167881/ Даже меня в БЖ упомянул!))

Штатная защита на 100,200/44 существует. Лично видел/щупал. Причём новые, когда они ещё были в продаже. Данная деталь не ставилась на заводе, но поставлялась как допопция. Защита представляет собой отформованный лист металла, ~5мм толщиной и покрыта серым грунтом. Защита выполнена из цельного листа металла и имеет единственный вырез в районе масляного фильтра. Номер не помню, не записал тогда... начинается на 443. Офигенно тяжёлый кусок металла... из-за этого и не стал тогда покупать.
З.Ы. Если на фото это умелец, то вообще всё странно. Вроде дядька пишет грамотно, выглядит вполне здравомыслящим... но, такую ху хрень с машиной творит, что просто страшно....
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#77  Сообщение and69 » 31 мар 2015, 08:04 •

Вадим наверное хотел бы увидеть эдакого дьявола в робе сервисмэна с надписью ваз и болгаркой на перевес :rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#78  Сообщение G.G. » 31 мар 2015, 19:11 •

and69 писал(а):хотел бы увидеть эдакого дьявола в робе сервисмэна с надписью ваз и болгаркой на перевес

Убил :rofl: :rofl:
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#79  Сообщение Sneshka » 01 апр 2015, 00:04 •

Ребята, вы комментарии читаете? Вам не кажется что он больной???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#80  Сообщение Александр811 » 01 апр 2015, 08:15 •

Sneshka писал(а):Ребята, вы комментарии читаете? Вам не кажется что он больной???

Да там и читать нечего и так все видно. Шланги вместо копеечных сайлентов это уже диагноз.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#81  Сообщение MasterSL » 01 апр 2015, 16:37 •

Мне всё кажется что это прикол. Таких больных не бывает. :crazy:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#82  Сообщение Олег » 01 апр 2015, 16:42 •

MasterSL писал(а):Таких больных не бывает. :crazy:

Бывают - бывают. Еще и не такие :-)
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 857
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#83  Сообщение Sneshka » 05 апр 2015, 02:11 •

Вашему вниманию! Я уже пустобрех и недоросль!!! Прошу, наслождайтесь! http://www.drive2.ru/l/6220086/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#84  Сообщение v.v.p. » 05 апр 2015, 03:35 •

Sneshka писал(а):Я уже пустобрех и недоросль!!!

Забей.... дядька эрудированный, тебе сложно будет выиграть у него словесную баталию.
Просто заходи в тему почитать/поржать (не забывай сюда ссылки сбрасывать - ты не один, кто поржать хочет). Думается мне, что все именно так и делают - читают, жрут и ждут следующей главы этого бесконечного бестселлера...
Бесполезно говорить, что ты покупаешь оригинальные запчасти. Даже если ты покажешь живьём свою машину и она по всем параметрам будет лучше, ты всё равно будешь дурак, ибо много заплатил.
Кстати, "Топран" - это немцы. Только далеко не все их изделия хороши. Например, уплотнительные колечки на стаканчики форсунок, для Ауди поставлял именно "Топран". Я по сей день покупаю только их. Как себе, так и клиентам. Что касается остальных запчастей, то предпочитаю не связываться с Топраном. Хотя, вру. Заказываю Топран оригинальные пистоны и клипсы - тоже очень хорошее качество.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#85  Сообщение MasterSL » 05 апр 2015, 13:20 •

И на моего "чудотворца" обиделся...))))
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#86  Сообщение v.v.p. » 05 апр 2015, 20:37 •

MasterSL писал(а):И на моего "чудотворца" обиделся...))))

У меня там регистрации нет. Иначе давно давно написал ему.
Регистрироваться там не буду, считаю данный ресурс убогим.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#87  Сообщение MasterSL » 05 апр 2015, 21:18 •

Ссылочка - повеселитесь.
http://www.drive2.ru/l/6220086/?m=11362 ... a113622459
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#88  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 03:54 •

Будете троллить дядьку - он обидится на всех и перестанет выкладывать в инете фото своего творчества. И останемся мы без весёлого чтива. :-)
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#89  Сообщение Sneshka » 06 апр 2015, 10:49 •

v.v.p. писал(а):Регистрироваться там не буду, считаю данный ресурс убогим.

Опа!!! а че так???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#90  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 16:08 •

Sneshka писал(а):Опа!!! а че так???

Ничего полезного. Истории о том, как "я поставил новые фары", "установил дворники Бош" и т.д.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#91  Сообщение hellboy2000 » 06 апр 2015, 16:56 •

И куча супер мега тюнинга в виде лампочек и подсветки,"зацените ка мой тюнинг"... да, и еще "низкий таз радует глаз" обязательный атрибут и все в коментах -вау как круто-да ништяк....
А100 авант кватро2 92г.р. 2.8 AAH забава жены
А100 седан 91г.р. AAR кватро2
A100 авант кватро1 88 г.р. 2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р нахрена??
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 87 г.р 1.8 SH продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 1957
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#92  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 17:16 •

Sneshka, с позиции самого сайта и его посещаемости - всё здорово/круто. А вот наполнение (содержание) - никакое. По факту - истории владельцев машин, которые колхозят как могут.
Как-то искал схему электропроводки и случайно попал на "Драйв". Решил посмотреть, что там такое. Была история некоего товарища, который в свою 100/44 установил диодную подсветку в ногах водителя и пассажира. Описание + фото занимало достаточно много места. Для подсветки были использованы красные диодные ленты, которые были приклеены под бардачком и рулём. Отдельный абзац был посвящён тому, как этот товарищ тянул проводку от дверного концевика... и это всё при том, что в машине есть штатный разъём для подсветки, а в воздуховодах есть штатные места для установки штатных светильников...
Я уж молчу про "полезные" советы о ремонте стрекозы: - "Если стрекозёл плохо работает, то надо побрызгать внутрь него ВДшкой". "Мне помогло, всё заработало"....
И самое главное, народ это всё читает и аплодирует. И что хуже всего, делают тоже самое, не задумываясь о том, что это как минимум технически не грамотно. Про эстетику вообще молчу...
Все это отчёты про переделки своих машин, очень напоминают ЭТО. Зашёл, поржал и отвалил.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#93  Сообщение Александр811 » 06 апр 2015, 20:32 •

v.v.p. писал(а):"Если стрекозёл плохо работает, то надо побрызгать внутрь него ВДшкой". "Мне помогло, всё заработало"...

нет нет это не то. один спрашивает - " у меня удар при трогании с места" и ему в ответ - "это сайленты, дифф в КПП, подушки подрамника, шаровая рычагов, ступица, подшипник ступицы..... выбирай. Ну учти когда будешь снимать/ставить коробку не забудь промазать все, отцентруй диск сцепления, поменяй сальник первичного вала, а так тут народ хороший советом помогут". или -"какой зазор между цилиндром и поршнем ВАЗ21126, пишут 0.03мм" ответ - "при затяжке ГБЦ блок деформируется и это надо учитывать поэтому точи меньше, 0.015мм, а какой вал у тебя, прошивка, валит или нет.?????" 1000 раз повторял что ваз это мотоколяска, валить она не может, что завод ваз мертв, ну нет, есть еще идиоты которые пытаются что то улучшить в работе этом архаичном механизме тупо установкой новых деталей

"мне помогло......" это вообще коронная фраза. Убожество еще то.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#94  Сообщение hellboy2000 » 06 апр 2015, 21:35 •

"пацаны как затюнячить машину?"
-рэж пружин
-танируй лабавик в 3 слоя билять
-навтыкай кучу лампочек и подсветок лентами диодными
-развари диски так чтоб об арки терло минимум, максимум-режь арки и крылья
-ээээ пра пружина нэзабудь
-пацаны, а это крута?
-да
-да ты че ваще ништяк
-да все телки твои
-дя я сам так делаю
-спасибо пацаны, мне помогло, теперь моя шоха самая модная на раёне, я еще 5 дыр в глушаре нахерачил чтоб ревела как спорт...
-вау
-ну ты крут Колян
-маладца
.................
А100 авант кватро2 92г.р. 2.8 AAH забава жены
А100 седан 91г.р. AAR кватро2
A100 авант кватро1 88 г.р. 2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р нахрена??
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 87 г.р 1.8 SH продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 1957
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 44 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#95  Сообщение Sneshka » 06 апр 2015, 22:30 •

Ну вы уже преувеличили!!! Хватает нормальных людей на драйве!!! Не стоит обобщать! Или вы меня тоже уже приписали к таким тюненгистам???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#96  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 22:44 •

Sneshka писал(а):Не стоит обобщать!

Говорю только о том, что читал... всего лишь один или два раза, мне попадались грамотные отчёты на "Драйве". Уже не помню про что. В основном - глупый и дешёвый кАлхозинг.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#97  Сообщение v.v.p. » 07 апр 2015, 03:03 •

Sneshka, ЭТО круто, да? Отдельная крутизна - это тянуть провода от центрального плафона, вместо того, чтобы посмотреть электросхемы и подсоединиться к штатному разъёму... и таких отчётов на "Драйве" - сколько угодно... и практически на любую тему... и везде кАлхозинг.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#98  Сообщение Sneshka » 07 апр 2015, 10:04 •

v.v.p. писал(а):Sneshka, ЭТО круто, да?

Ну тут смотря для кого... вот лично я отношу эти вещи, если можно так сказать, к безобидному кАлхозу! Ну нравиться человеку цеплять всякую дребедень, делать из машины новогоднюю елку, пожалуйста, делай! Из-за подсветок у него колеса не по отваливаются! А вот виновник данной темы форума заслуживает гран-при! Таких вообще на дорогу допускать нельзя, не говоря про такси!
Честно говоря и у меня стоит диодная лента на подсветку приборки! http://www.drive2.ru/l/5833664/ Честно говоря, сам стараюсь не пихать эти ленты в машину... а что делать если нету возможности восстановить штатную подсветку??? У меня не хватало одного патрончика... пробовал всякие ни один не подошел... надо именно с сотки. Я полтора года отъездил, мучаясь по ночам... не видно сколько топлива, сколько температура... Так что тут наши мнения разделились... Не всегда все так плохо как кажется!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#99  Сообщение akmsaz » 11 апр 2015, 09:47 •

Вижу, тема полюбилась и пользуется успехом. Представляю еще одно творение, правда, от другого "мастера" http://www.drive2.ru/l/6282419/
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#100  Сообщение G.G. » 12 апр 2015, 01:41 •

А про ниссан вольф уже было? Вчерась буквально перечитывал.
http://avtogorod.net/index.php/zapiski- ... govat-avto
http://www.drive2.ru/r/nissan/1145983/
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#101  Сообщение Serg37 » 12 апр 2015, 01:53 •

G.G. писал(а):А про ниссан вольф уже было?

Ага. Коля опередил viewtopic.php?f=31&t=2850
Он и на драйве сейчас отжигает :D
П.с. Я про вольф. :hahaha:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#102  Сообщение VLAD 501 » 14 апр 2015, 23:30 •

Serg37 писал(а):... Ага. Коля опередил viewtopic.php?f=31&t=2850 ...

НИ ХЕРА СЕБЕ!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#394
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#103  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 04:05 •

У меня в ремонте стоит 100/44 Avant, с мотором NF. Машина приехала ко мне на эвакуаторе. После 3-х дней возни с электрикой, на коврике в ногах водителя образовалась кучка кАлхозных проводов.
111.jpg


Самое забавное - это 3 антенны в машине! Две лежат на блоке от сигналки и одна, штатная - находится на своём месте.
222.jpg


В общей сложности, я выкусил из штатной проводки 7-ь (!) разгрузочных реле! Причём часть из них вообще непонятно для чего были нужны. И только 2 реле - это была жалкая попытка сделать разгрузку ближнего света фар. Сначала хотел их оставить, но они были так убого установлены и самое главное - мешали работе поворотников.... :lol: Удалил нафиг....
Так что, чудо-мастера ещё не перевелись......... :evil:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#104  Сообщение Sneshka » 15 апр 2015, 08:45 •

Не знаю как относится эта запись к автомобилям, но наш старый знакомы выложил очередной бред! кому не лень, читайте... после прочтения, я наконец-то нашео правильное применение словам: "Не всех дурных война побила, не все дурные там были" http://www.drive2.ru/l/6329083/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#105  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 11:26 •

Sneshka писал(а):Не знаю как относится эта запись к автомобилям

Наверно кто-то сказал ему, что у него грязная машина и выложил фото своей наполированной машины, в которой всё работает. :-)
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#106  Сообщение Александр811 » 15 апр 2015, 11:44 •

Он сумасшедший, это совершенно очевидно. Почему у такого больного из всего разнообразия авто именно Ауди 100 и как он права то получил. Невозможно читать этот бред.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#107  Сообщение emaslyaev » 15 апр 2015, 12:14 •

Надо заголовок переименовать, например " Репортаж из дурдома или записки сумашедшего"
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#108  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 12:17 •

emaslyaev писал(а):Надо заголовок переименовать

Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать............... :-)
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#109  Сообщение Олег » 15 апр 2015, 12:45 •

v.v.p. писал(а):
emaslyaev писал(а):Надо заголовок переименовать

Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать............... :-)

Тогда придется подраздел на форуме ему выделить для его мемуаров :hahaha:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 857
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#110  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 13:04 •

Олег писал(а):Тогда придется подраздел на форуме ему выделить для его мемуаров :hahaha:

Не жалко, если будет нас также веселить, как народ на "Драйве". :-)
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#111  Сообщение Александр811 » 15 апр 2015, 13:07 •

Что то у него с топливной проблем не возникает. И темы нет в БЖ. Карамбюлятор у него какой?
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#112  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 13:46 •

Александр811 писал(а):Что то у него с топливной проблем не возникает.

Он же писАл, что оригинальный бензонасос у него сломался, а немецкий заменитель "Топран" у него отходил 100 000 км и умер (опять буржуи виноваты).
Видимо, в остальном всё хорошо. Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#113  Сообщение Sneshka » 15 апр 2015, 15:54 •

Вот итересно, если бы у него была 5-ка, что бы он с джедаем сделал??? просто карб от ваза для него было бы слишком просто!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#114  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 15:59 •

Sneshka писал(а):Вот итересно, если бы у него была 5-ка, что бы он с джедаем сделал???

Ну, судя по его переделкам, он просто бы вкорячил 4-хкотловый мотор. Это же проще, чем джедая победить. :lol: :lol: :lol:
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#115  Сообщение Александр811 » 15 апр 2015, 19:43 •

v.v.p. писал(а):Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.

это слишком хорошо для него, я думаю что там от Зил 131 жиклеры естественно рассверлены дрелью на месте, а подсос у него подсоединен к регулятору печки, чтоб не нарушать эргономику панели от С4, ну а печкой теперь управляет шаровый дюймовый сантехнический кран. выхлоп от автобуса ЛАЗ 677.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#116  Сообщение федоров олег » 16 апр 2015, 07:37 •

Александр811 писал(а): я думаю что там от Зил 131 жиклеры естественно рассверлены дрелью на месте, а подсос у него подсоединен к регулятору печки, чтоб не нарушать эргономику панели от С4, ну а печкой теперь управляет шаровый дюймовый сантехнический кран. выхлоп от автобуса ЛАЗ 677.
Видишь,твоя мысль тоже хорошо работает в этом направлении :D ,признайся уже сам себе что так делать просто лень :D
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#117  Сообщение Александр811 » 16 апр 2015, 12:57 •

федоров олег писал(а):
Александр811 писал(а): я думаю что там от Зил 131 жиклеры естественно рассверлены дрелью на месте, а подсос у него подсоединен к регулятору печки, чтоб не нарушать эргономику панели от С4, ну а печкой теперь управляет шаровый дюймовый сантехнический кран. выхлоп от автобуса ЛАЗ 677.
Видишь,твоя мысль тоже хорошо работает в этом направлении :D ,признайся уже сам себе что так делать просто лень :D
ой лень. Ой лень :D
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#118  Сообщение Sneshka » 19 апр 2015, 10:11 •

Новый маразм! Предупреждаю, букав много... но половину посвящено мне! http://www.drive2.ru/l/6369952/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#119  Сообщение akmsaz » 19 апр 2015, 10:34 •

По-моему, назревает драма... Затроллили дядьку, а подход у него ко всему нестандартный... :bomb:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#120  Сообщение Sneshka » 19 апр 2015, 11:14 •

akmsaz писал(а):По-моему, назревает драма... Затроллили дядьку, а подход у него ко всему нестандартный... :bomb:

В самом начале беседы, все было вполне нормально... все общались, высказывали мнения, советовали... А это у%бок, как баран... ему говоришь нормально, а он да ты "гламурное кисо", "недоросль" и т.д. Как говорится у нас: "Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец!" Теперь я к этому недалекому и неадекватному персонажу начну применять велики и могучий... и фиг с ней с цензурой!)

И еще!!! Как вы поняли, я в черном списке! Теперь возможно буду закидывать обновления с запозданием, т.к. ко мне не приходят уведомления от него! Но я все же буду это делать, ему на зло и нам на радость!)))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#121  Сообщение BET » 19 апр 2015, 11:36 •

Sneshka писал(а):В самом начале беседы, все было вполне нормально... все общались, высказывали мнения, советовали... А это у%бок, как баран... ему говоришь нормально, а он да ты "гламурное кисо", "недоросль" и т.д. Как говорится у нас: "Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец!" Теперь я к этому недалекому и неадекватному персонажу начну применять велики и могучий... и фиг с ней с цензурой!)

И еще!!! Как вы поняли, я в черном списке! Теперь возможно буду закидывать обновления с запозданием, т.к. ко мне не приходят уведомления от него! Но я все же буду это делать, ему на зло и нам на радость!)))

Да ладно, не распаляйся.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#122  Сообщение Sneshka » 19 апр 2015, 12:07 •

BET писал(а):Да ладно, не распаляйся.

Да надоели эти сопли "взрослого" ребенка.... Мама!!! хы-хы-хы, ааааа, этот дядя мне плохой комментарий написал, аааааа!
Последний раз редактировалось Sneshka 22 апр 2015, 01:50, всего редактировалось 2 раз(а).
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#123  Сообщение Serg37 » 19 апр 2015, 12:30 •

Вот мужик наоборот делает. Из москвича в АУДИ https://www.drive2.ru/r/moskvich/808298/ :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#124  Сообщение and69 » 19 апр 2015, 15:52 •

Serg37 писал(а):Вот мужик наоборот делает. Из москвича в АУДИ https://www.drive2.ru/r/moskvich/808298/ :D

вот это мужик со стальными яйцами и неебитческим кошельком :good:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#125  Сообщение Sneshka » 21 апр 2015, 11:20 •

Опять наш маразматик отличился! К вечеру обещает статью про "КЛОЗет"! А пока очередные записки сумасшедшего, так сказать отвлечемся в ожидании! http://www.drive2.ru/l/6392216/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#126  Сообщение Sneshka » 21 апр 2015, 22:03 •

УРА!!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! ДОЛГОЖДАННАЯ СТАТЬЯ ПРО КЛОЗЕТ!!! http://www.drive2.ru/l/6393037/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#127  Сообщение v.v.p. » 21 апр 2015, 23:38 •

Бред какой-то.... установка Жигулёвских деталей на Ауди - это оказывается "техническая продвинутость" и "золотые руки". А покупка и установка оригинальных запчастей или качественных заменителей за разумные деньги - это глупость и невежество....
Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#128  Сообщение SkRiP » 21 апр 2015, 23:49 •

v.v.p. писал(а):Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

ой не надо... Юрика было достаточно...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #394
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3315
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#129  Сообщение Sneshka » 22 апр 2015, 00:41 •

v.v.p. писал(а):Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Увы... я в черном списке! Я не могу ему писать!(
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#130  Сообщение v.v.p. » 22 апр 2015, 00:45 •

Этот товарищ пытается зарегиться на форуме уже минут 20-ь.... под разными никами. Вроде регится, но потом почему-то меняет ник и регится по новой.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#131  Сообщение v.v.p. » 22 апр 2015, 00:53 •

Уважаемый Вяцкий парень. Может вы всё-таки остановитесь на каком-нибудь одном нике и при входе на форум введёте пароль, который указали при регистрации?
Зачем столько ников плодить?
чудотворец 0 10 минут назад -
пан белый 0 11 минут назад -
стёпан белый 0 12 минут назад -
стёпа белый 0 14 минут назад -
вяцкий парень
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#132  Сообщение кулибин » 22 апр 2015, 01:07 •

он просто бонд-джеймс бонд!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 510
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#133  Сообщение Serg37 » 22 апр 2015, 01:35 •

v.v.p. писал(а):вяцкий парень

Ждемс. Может ему в л/с отписать, а то когда найдет нужную тему. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#134  Сообщение emaslyaev » 22 апр 2015, 06:55 •

Да на хрена он тут нужен, загадит весь форум. Неужели не видно что он идиот
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#135  Сообщение федоров олег » 22 апр 2015, 08:39 •

SkRiP писал(а): Юрика было достаточно...
Он привет передает :D
Re: вопрос по датчикам
Непрочитанное сообщение Jurik » Ср апр 22, 2015 1:40 am

гидрики новые стоят (когда двиг. менял поставил их тыс.5000 пробега). хлопает при любой температуре .

С хлопками во впуск конечно это нездоровая хрень, может гидрики вообще не продавливаются или давление завышено?...редко конечно, но такие случаи бывают.
Также и маховик, бывает, что "мимо" прикручен, и если относительно него выставить зажигание - то ХЗ что будет :D
Метка 0 маховика совпадает с меткой на шкиве КВ и с ВМТ 1-го поршня?

визуально провода нормально выглядят,одеваются с "натягом"

Главное именно чувствовать натяг мет. пружинки (не путать с натягом резины :D )
Audi 100 C4 91 2.3 AAR
Audi 100 C3 90 2.0 RT
Аватар пользователя
федоров олег
 
Сообщения: 803
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#136  Сообщение and69 » 22 апр 2015, 09:32 •

федоров олег писал(а):Также и маховик, бывает, что "мимо" прикручен, и если относительно него выставить зажигание - то ХЗ что будет :D

:rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#137  Сообщение slon-kr » 22 апр 2015, 09:33 •

Мдя... Музчинка явно страдает параноей. Не в острой форме, а, так сказать, хроническим течением. Так укАлхоживать авто, надо очень долго учиться. Как его, с такими соплями, механик на линию выпускает? И бред про недоставаемости запчастей.., и их стоимость в околоевропейской части Украины... Ладно, если аккуратно сделано, но там же по фоткам видно ВСЁ через .... (плохие слова, плохие слова...)
ЗЫ. Что-то многоточий зашкалило. Уж простите :unknown:

ЗЫЫ. Мужик, если читаешь это, КУПИ ВАЗ или ЛОГАН, на них запчасти дешевые :evil:
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#138  Сообщение emaslyaev » 22 апр 2015, 13:26 •

Да не читает он говорит, что его на форум не пускают :rofl:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#139  Сообщение v.v.p. » 22 апр 2015, 18:12 •

emaslyaev писал(а):говорит, что его на форум не пускают :rofl:

Ну конечно, сюда же закрыт вход гражданам Украины.... :lol: :lol: :lol: А slon-kr видимо партизан... каким-то образом проник.....
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#140  Сообщение Alex3 » 22 апр 2015, 22:26 •

Да ребята, здесь спорить о мнениях бесполезно. Я "пробежав" по фоткам в его бортжурнале накопил много мыслей по этому поводу, но выражать не буду, т.к. эмоции зашкаливают и я поддерживаю мнение большинства форумчан. В Украине судя по всему сейчас много еще таких людей(это не касается всех Украинцев, а конкретного человека). :hi: :drinks:
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Бобруйск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#141  Сообщение Александр811 » 23 апр 2015, 08:05 •

-"дайте ему селедки..." Преображенский.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#142  Сообщение slon-kr » 23 апр 2015, 11:06 •

v.v.p. писал(а):
emaslyaev писал(а):говорит, что его на форум не пускают :rofl:

Ну конечно, сюда же закрыт вход гражданам Украины.... :lol: :lol: :lol: А slon-kr видимо партизан... каким-то образом проник.....
Всё просто. Я читатель, поэтому зарегился. И с первого раза. И без проблем, Музчина (да,да с большой буквы :yes: ) - пейсатель... Потому всё плохо :wall:
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#143  Сообщение Олег » 23 апр 2015, 19:03 •

v.v.p. писал(а):Уважаемый Вяцкий парень. Может вы всё-таки остановитесь на каком-нибудь одном нике и при входе на форум введёте пароль, который указали при регистрации?
Зачем столько ников плодить?
Регистрация не проходит.
Если у Вас есть выход на администратора, передайте ему это.
С превеликим удовольствием пообщаюсь на этом форуме.
Это его ответ на драйве - как я понял адресован emaslyaev
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 857
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#144  Сообщение BET » 23 апр 2015, 19:50 •

v.v.p. писал(а):Этот товарищ пытается зарегиться на форуме уже минут 20-ь....

Ахтунг! Всем занять круговую оборону!
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#145  Сообщение Sneshka » 23 апр 2015, 20:46 •

BET писал(а):Ахтунг! Всем занять круговую оборону!

Походу нечего беспокоиться! :hahaha:
Он не может подтвердить аккаунт! По идее ему на mail должно прийти письмо с подтверждением... хотя что тут ждать, если он на драйве тоже не мог долгое время зарегаться!) :wall:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#146  Сообщение BET » 23 апр 2015, 20:48 •

Sneshka писал(а):Он не может подтвердить аккаунт! По идее ему на mail должно прийти письмо с подтверждением... хотя что тут ждать, если он на драйве тоже не мог долгое время зарегаться!)

Все силы разумы были брошены на колхозные изыскания.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#147  Сообщение v.v.p. » 24 апр 2015, 00:04 •

Sneshka писал(а):По идее ему на mail должно прийти письмо с подтверждением...

Письма не будет. Функция отключена. Регистрация моментальная.
BET писал(а):Все силы разумы были брошены на колхозные изыскания.

Да уж...
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#148  Сообщение v.v.p. » 24 апр 2015, 05:21 •

Вяцкий парень, если Вы умеете читать, то пройдите по этой ссылке: /memberlist.php?mode=viewprofile&u=2332
Неужели непонятно, что регистрация осуществилась? Нужно зайти на форум под своим ником и паролем...
Остальные ники/регистрации, мной удалены.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#149  Сообщение Sneshka » 24 апр 2015, 09:58 •

Вроде как уже нечего волноваться! Сюда он тоже походу не пойдет! http://www.drive2.ru/l/6424750/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#150  Сообщение вяцкий парень » 28 апр 2015, 21:44 •

Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:
1--- отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".
2--- на хамство не отвечаю хамством, а просто игнорирую.
3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#151  Сообщение and69 » 28 апр 2015, 22:05 •

Вах!!!!
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#152  Сообщение Алекс 32 » 28 апр 2015, 22:07 •

вяцкий парень писал(а):Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:

у вас там запчасти стоят как на самолет или зп не позволяет содержать авто если не на оригинальных запчастях,то хотя бы на качественном заменителе?
в рассказы про то, что качественная запчасть ходит мало, не верю,я на двух ауди(44 и С4)проехал в сумме 540.000+. одно время(достаточно продолжительное) работал на машине и пробеги были от 500 до 1200-1300 км в день ,отнюдь не по автобану немецкому.Я скептически отношусь к Вашим переделкам,считаю данные переделки небезопасными и нецелесообразными.Ибо свое мнение по качеству запчастей я выразил выше.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#153  Сообщение v.v.p. » 28 апр 2015, 22:18 •

вяцкий парень писал(а):Добрый вечер!

Добрый.
вяцкий парень писал(а):Как Гость ставлю несколько условий:

Условия тут ставить не надо. :yes: И Вы уже не гость. С момента регистрации, Вы член данного клуба.
вяцкий парень писал(а):Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.

Это типа вызов? Отвечаю.
1. Не надо клонировать сообщения (клона уже удалил).
2. Что такое "Кузов: с-3"?
3. Для чего нужно такое издевательство над машиной, если в продаже немецкие запчасти хорошего качества и по разумной цене?
вяцкий парень писал(а):3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".

Да тут вроде бы никто на фене не говорит. Вы часом не попутали феню и банальное незнание русского языка с добавлением мата и/или не литературных оборотов речи?
вяцкий парень писал(а):отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".

Мы тут все обращаемся друг к другу на "ТЫ". Такая уж тут у нас добрая и дружеская обстановка... и такое обращение, никак не связано с желанием нахамить/унизить/оскорбить. И уж поверьте, Вы тут далеко не самый старший, по количеству прожитых лет. Но, если Вам так уж хочется чтобы к Вам обращались "во множественном числе", то это на усмотрение одноклубников. :hi:
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#154  Сообщение вяцкий парень » 28 апр 2015, 23:24 •

Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:
1--- отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".
2--- на хамство не отвечаю хамством, а просто игнорирую.
3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#155  Сообщение вяцкий парень » 28 апр 2015, 23:25 •

Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:
1--- отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".
2--- на хамство не отвечаю хамством, а просто игнорирую.
3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#156  Сообщение and69 » 29 апр 2015, 00:28 •

ВАС заклинило походу.....
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1651
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#157  Сообщение v.v.p. » 29 апр 2015, 00:45 •

вяцкий парень, Мы читать будем? Или только писать?
У Вас 3 сообщения, которые дублируют друг-друга. И этом при том, что одно такое сообщение я уже удалил.
Неужели так сложно смотреть на то, что Вы написали? Или главная задача - это написать и всё..?
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#158  Сообщение Sneshka » 29 апр 2015, 00:49 •

скачанные файлы.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#159  Сообщение Sneshka » 29 апр 2015, 20:40 •

Не знаю куда кинуть эту ссылку, поэтому прошу простить! Тут я нашел еще одного мастера, возможно дальний родственник нашего уважаемого Вяцкого Парня!
http://www.drive2.ru/l/6489351/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#160  Сообщение v.v.p. » 29 апр 2015, 21:03 •

Sneshka писал(а):возможно дальний родственник


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#161  Сообщение BET » 29 апр 2015, 21:19 •

И его надо пригласить на форум.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#162  Сообщение slon-kr » 29 апр 2015, 22:18 •

Нет слов.
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#163  Сообщение Sneshka » 29 апр 2015, 22:19 •

BET писал(а):И его надо пригласить на форум.

Ему тут будет не интересно... это же Volvo!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#164  Сообщение akmsaz » 29 апр 2015, 22:22 •

Проставки из оргстекла - это огонь! Ржал в голос :hahaha:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#165  Сообщение v.v.p. » 30 апр 2015, 00:56 •

вяцкий парень, и где же обещанный ответ всем страждущим? Народ ждёт.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#166  Сообщение emaslyaev » 30 апр 2015, 04:43 •

Собирает потерянные мысли , копит словарный запас, не так то это просто такие пёрлы выдавать.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#167  Сообщение Александр811 » 30 апр 2015, 22:19 •

Считаю необходимым все таки выслушать Вятского парня, а не накидываться на него. Человек может быть полезен, например ответ на возникший вопрос какой сайленблок ставить JP Group или VAG выглядит очевидным, но имеется еще и третье мнение поставить за место сайленблока кусок водопроводного шланга. Это тоже мнение, ..................................
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#168  Сообщение v.v.p. » 30 апр 2015, 23:31 •

Саша, давай прекращай.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#169  Сообщение s.200 » 01 май 2015, 10:26 •

Слушать такие мнения очень вредно.Неокрепшие умы могут поддаться агитации дичайшего колхозинга.Сегодня хватает и правильных запчастей и умельцев,чтобы не доводить машину до драндулета.Кто желает сделать рожно пусть делает,но свои идеи пусть держит при себе.Сюда бы побольше грамотных людей с грамотными идеями.Ну например как улучшить тормоза или установить ESP и т.д.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 454
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#170  Сообщение G.G. » 01 май 2015, 12:41 •

s.200 писал(а):Ну например как улучшить тормоза или установить ESP и т.д.

Колхозинг!!! :hi:
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#171  Сообщение bombys » 01 май 2015, 14:01 •

день добры,панове!!! руки руками,голова головой,но чего-то я не понимаю почему вы работаете в такси,а не в редакции какой-нибудь газеты. с таким то толантом писать и подолгому времени печятать. я восхещен вашим упорством оправдоватся и несогласных с вами автолюбителей(а не извращенцев) обкакивать вот такими палетами статей и каму-то чего-то доказывать.
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#172  Сообщение bombys » 01 май 2015, 14:07 •

bombys писал(а):день добры,панове!!! руки руками,голова головой,но чего-то я не понимаю почему вы работаете в такси,а не в редакции какой-нибудь газеты. с таким то толантом писать и подолгому времени печятать. я восхещен вашим упорством оправдоватся и несогласных с вами автолюбителей(а не извращенцев) обкакивать вот такими палетами статей и каму-то чего-то доказывать.

адресовано Пану Вяцкому
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#173  Сообщение s.200 » 01 май 2015, 15:08 •

G.G.Ну колхоз тоже разный бывает.Я просто пример привел,не более.Вакуум от А8 тоже колхоз,но результат ведь положительный.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 454
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#174  Сообщение v.v.p. » 01 май 2015, 17:51 •

s.200 писал(а):Слушать такие мнения очень вредно.Неокрепшие умы могут поддаться агитации дичайшего колхозинга.

+100500!
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#175  Сообщение Sneshka » 01 май 2015, 23:39 •

Лихо тема за 2000 просмотров перевалила!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#176  Сообщение v.v.p. » 01 май 2015, 23:42 •

Sneshka писал(а):Лихо тема за 2000 просмотров перевалила!)

Ну а где ещё такой кАлхозинг увидишь... :hahaha:
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#177  Сообщение Kolyander » 02 май 2015, 00:23 •

Блин, я только перечитал(на сколько смог) все его истории - это магистр мозгоблудия :crazy:
AUDI 100/44 переход, NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC
хочу двигатель 7А.....
Аватара пользователя
Kolyander
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 00:06
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Николай
Откуда: Минеральные Воды
Модель автомобиля: оооо сотыга
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF 2.3
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#178  Сообщение вяцкий парень » 04 май 2015, 21:30 •

Мне кто-нибудь объяснит, как дать ответ на конкретный вопрос?
Здесь не https://www.drive2.ru/ , где всё ясно как Божий День.
Я никак не пойму Вашу систему ответов.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#179  Сообщение Kattani » 04 май 2015, 21:56 •

Можно выделить интересующий фрагмент текста (как в любом текстовой редакторе), после чего нажать кнопку "быстрая цитата", расположенную в верхнем правом углу сообщения, из которого данная цитата берётся. Выбранная цитата при этом автоматически появится в самом низу страницы в выпадающей форме "быстрый ответ"
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#180  Сообщение вяцкий парень » 04 май 2015, 22:21 •

Понял. Спасибо!
Я давал уже ответ, который очень не понравился кому-то, потому что был вскоре удалён.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#181  Сообщение вяцкий парень » 04 май 2015, 22:26 •

v.v.p. писал(а):Ну а где ещё такой кАлхозинг увидишь..


Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#182  Сообщение akmsaz » 04 май 2015, 22:29 •

Добрый день, Вяцкий парень! Рады Вас видеть на форуме. Как Ваши дела? Будут ли еще статьи?
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#183  Сообщение MasterSL » 04 май 2015, 22:55 •

вяцкий парень писал(а):Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!

Каков красавец! не успел вылупится и сразу условия! Вас кто то лично оскорбил? Оценка Ваших "деяний" это личное дело каждого.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#394
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#184  Сообщение Sneshka » 05 май 2015, 00:28 •

akmsaz писал(а):Добрый день, Вяцкий парень! Рады Вас видеть на форуме. Как Ваши дела? Будут ли еще статьи?

Да-да! Без вас как-то скучно... классика мировой литературы уже надоела, хочется почитать ваши шедевры! :hi:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#185  Сообщение Sneshka » 05 май 2015, 00:33 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Ну а где ещё такой кАлхозинг увидишь..


Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!

Так!!! Кто обидел художника???? :shock: А ну ка, быстро на колени!!! Дружно попросим прощения!))) 8-)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#186  Сообщение кулибин » 05 май 2015, 10:12 •

ладно ВАМ пусть чё хочет пишет-личные оскорбления недопустимы конечно-а по авто есть старая истина-КТО КАК ХОЧЕТ ТАК И Д?ОЧИТ!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 510
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#187  Сообщение v.v.p. » 05 май 2015, 10:23 •

вяцкий парень писал(а):Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!

Если это относится ко мне, то это весьма странно. Я на всяких "Драйвах" и "В контактах" не зарегистрирован, и писАть там ну никак не могу.
А что касается кАлхоза, то у меня одинаковое отношение ко всем колхозанам - оторвать руки за издевательство над машинами. И не важно, какая это машина - Ауди или ТАЗ.
Жду от Вас рассказа на тему "Как и почему я решил колхозить". Ибо непонятно, зачем это нужно. Запчасти дешёвые, практически все узлы и агретаты очень надёжные.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#188  Сообщение Kattani » 05 май 2015, 13:54 •

v.v.p. писал(а):Жду от Вас рассказа на тему "Как и почему я решил колхозить"

Объяснение уже давалось, мол палец от жиги стОит 5$, а рычаг от ауди - 100$. Радиатор от волги рассчитан под 2,4 литра, а у него всего 1,8, а т.к. товарищ боится включения вентилятора охлаждения при 0гр то данная замена очень оправдана. А ещё его запаять можно, в отличии от люминя.
Короче, читай его отчёты, там многое объяснено.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#189  Сообщение emaslyaev » 05 май 2015, 18:50 •

MasterSL писал(а): Оценка Ваших "деяний"
Это не деяния, это рукоблудство, в приличном обществе за это морду бьют.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 965
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#190  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 19:13 •

Вяцкий парень, зачем меня на Драйве забанили? Я Вам такой промоушен сделал, а Вы так-то... Злой вы.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#191  Сообщение Serg37 » 05 май 2015, 20:06 •

akmsaz писал(а): Я Вам такой промоушен сделал

Делись, что там сделал. :hahaha:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#192  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 20:46 •

Дал ссылку на его творчество сюда :) И у тов.Вятского число просмотров попёрло. Говорит, дождусь тысячи и уйду с Драйва. А сегодня забанил меня, редиска :) Вятский, если что, я тему "помойкой" не называл, это глас народа!
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#193  Сообщение Serg37 » 05 май 2015, 21:28 •

akmsaz писал(а):Дал ссылку на его творчество сюда

А-а понял. Увидел от куда ноги растут и решил наказать? :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#194  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 21:52 •

Прочел сегодня дополнение к посту про дверные ручки, http://www.drive2.ru/l/5938486/ , там присутствовало следующее: Ядреный шуруп, крепящий живописно расколотую наружнюю ручку, внутренняя ручка с самодельной накладкой, присутствуют также вытяжные заклепки, гвоздь, гайки с квадратными головками, и... велосипедные спицы! Еще сейчас разглядел рядом с внутренней ручкой, кажется, набойка от сапог! Мне это напомнило сайт стритрейсера Степана (известный фейк, ныне удаленный, но сохранились копии), о чем я и написал. И вот, не выдержала душа поэта (то есть прозаика)...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось akmsaz 05 май 2015, 22:49, всего редактировалось 2 раз(а).
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#195  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 22:02 •

Вот еще нашел, наслаждайтесь, господа: http://www.drive2.ru/l/6456314/ и http://www.drive2.ru/l/6539317/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#196  Сообщение Kattani » 05 май 2015, 22:49 •

Адский электрик
http://www.drive2.ru/l/6424482/
И антипод(по крайней мере ничего не пилил)
http://www.drive2.ru/r/audi/1194458/
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#197  Сообщение вяцкий парень » 06 май 2015, 00:06 •

v.v.p. писал(а):Я на всяких "Драйвах" и "В контактах" не зарегистрирован, и писАть там ну никак не могу.

Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует.......
А вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".
Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.
Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма.
Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".
Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать...
 Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.
Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Чьи это слова?
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#198  Сообщение Sneshka » 06 май 2015, 00:16 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Я на всяких "Драйвах" и "В контактах" не зарегистрирован, и писАть там ну никак не могу.

Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует.......
А вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".
Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.
Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма.
Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".
Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать...
 Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.
Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Чьи это слова?

best-facepalm.gif
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#199  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 00:28 •

Нежнее, ещё нежнее.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#200  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 03:37 •

вяцкий парень писал(а):Чьи это слова?

МОИ! Не отказываюсь ни от одного из них!
вяцкий парень писал(а):Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует.......

А разве нет? Разве не колхозинг? разве не прогрессирует?
вяцкий парень писал(а): вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".

Ставить на породистую машину запчасти от недопёска ТАЗика - не идиотизм?
вяцкий парень писал(а):Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.

Ну если можно так издеваться над Ауди, то почему нельзя вивисектору поменять детали организма местами?
вяцкий парень писал(а):Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма.

Спасибо одноклубникам, столько ссылок накидали. И именно на идиотизм - никак иначе установку инородных предметов в тело Ауди, назвать нельзя. Надеюсь, что увиденное мной - это предел....
вяцкий парень писал(а):Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".

Уже не читаю, уже прочитал. Статья о КЛОЗете заставила задуматься... задуматься о том, как называть Вас. Быть может СОРТИРом?
Самый
Отвратительный
Ремонт
Технически
Извращённые
Решения
вяцкий парень писал(а):Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать...

Пригласил (полдела сделано). С нетерпением жду этого самого чтива. И уж поверьте, не только я один жду.
вяцкий парень писал(а):Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.

Я не угадал? Неужели в машине жив родной карб? Неужели "Вебер","Пирбург" или "Кейхин" (что вряд ли), ещё стоЯт на машине? Буду приятно удивлён и крайне рад за автомобиль, в котором осталось ещё хоть что-то хорошее.
вяцкий парень писал(а):Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Я уже поплакал... заливался слезами, глядя на Ваши издевательства над несчастной машиной. Теперь остаётся только смеяться. Других вариантов нет.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#201  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 03:45 •

вяцкий парень, ну и раз уж диалог начался, то хочу задать вопрос.
Где продаются рычаги по $100, которые весьма ненадёжны? Могу выложить скрины из нескольких интернет магазинов, где цена за рычаг как минимум 2-2.5 раза дешевле и при этом, данное изделие гарантированно будет работать в несколько раз дольше, чем ТАЗоколхозинг.
Давайте, расскажите, как Вы докатились до состояния СОРТИРа и чем Вам не угодили качественные и дешёвые рычаги немецкого производства?
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#202  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 08:42 •

v.v.p. писал(а):Где продаются рычаги по $100, которые весьма ненадёжны? Могу выложить скрины из нескольких интернет магазинов, где цена за рычаг как минимум 2-2.5 раза дешевле

Ты считаешь в пересчёте на рубли, а надо бы в гривны. Если у нас это стОит порядка 40$(в пересчёте из рублей), то не значит что у них это будет стоить те же 40$.
Да и в любом случае между 40$ и 5$ для него всё равно будет разница.
И мне не понятно что мешало сделать разборные рычаги. Доступ к токарнику, я так понимаю, есть, сварка есть. Наточить вкладышей, врезать маслёнку наконец и горя не знать и стойку бесповоротно не уродовать.
v.v.p. писал(а):немецкого производства?

Всё уже давно китайское. От немцев там бренд остался.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#203  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 09:38 •

Kattani писал(а):Всё уже давно китайское. От немцев там бренд остался.

НИФИГА подобного! Могу показать тебе свежекупленные немецкие рулевые наконечники М16 офигенного качества по низкой цене.
Kattani писал(а):Ты считаешь в пересчёте на рубли, а надо бы в гривны. Если у нас это стОит порядка 40$(в пересчёте из рублей), то не значит что у них это будет стоить те же 40$.

Не в курсе, сколько гривна стоит... Надо ребят с Украины спросить. Тот же самый "Слон" может нам сказать сколько стоят у них хорошие рычаги.
Kattani писал(а):в любом случае между 40$ и 5$ для него всё равно будет разница.

Разница в безопасности, в первую очередь.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#204  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 10:26 •

v.v.p. писал(а):Могу показать тебе свежекупленные немецкие рулевые

И что там, "Маде ин Джёрмани"? :hahaha: Да ну...Лемф и лемф, муг и муг...А уж где сделан в наше время не важно и да и достоверно не известно. Опять же элемент везения.
v.v.p. писал(а):Разница в безопасности, в первую очередь.

Таксист или ещё того хуже бомбила об этом не думает. Там, как правило счётчик важен - сколько получил и сколько потратил.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#205  Сообщение wlad35 » 06 май 2015, 10:34 •

А я вот понять не могу почему человек "огрызается" еслиб он на кухне перед друзьями товарищами хвастался своими"подвигами" это одно,то мы и знать не знали и не обсуждали бы.А уж если Вы выложили свои деяния на интернет ресурс и сделали "это" достоянием общественности то тут нечего обижаться.
A6/C4 SEDAN 2.6 ABC quattro(машина жены)
Аватара пользователя
wlad35
 
Сообщения: 401
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 15:37
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Откуда: г Череповец
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: avant
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WC
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#206  Сообщение slon-kr » 06 май 2015, 10:51 •

v.v.p. писал(а):Не в курсе, сколько гривна стоит... Надо ребят с Украины спросить. Тот же самый "Слон" может нам сказать сколько стоят у них хорошие рычаги.
Цены Екзиста. потому не самые низкие
Moog - 830 грн. - 35 баксов
Meyle - 1031грн. - 44 бакса
SWAG - 1296грн. - 55 баксов
TRW - 2629грн. - 112 баксов
Optimal - 758грн. - 32 бакса.
1$ = 23,35 грн. в банке
1руб. = 0,45 грн.
Средняя зарплата 4 - 5 тыс. грн. Так что, для нас Ауди дорого содержать. Ну так человек о чем-то должен думать, прежде чем покупать машину бизнес класса? Дорого обслуживать - бери более дешевую. ИМХО
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#207  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 10:56 •

Kattani писал(а):И что там, "Маде ин Джёрмани"? :hahaha:

Ты сам на фотки напросился. :-) Обрати внимание, на самом теле наконечника есть приливы для захвата рожковым ключом (как на старом добром оригинале).
От жадности, заказал себе про запас 2 комплекта наконечников. :-)
222.jpg

333.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#208  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 11:02 •

slon-kr писал(а):Цены Екзиста. потому не самые низкие
Moog - 830 грн. - 35 баксов
Meyle - 1031грн. - 44 бакса
SWAG - 1296грн. - 55 баксов
TRW - 2629грн. - 112 баксов
Optimal - 758грн. - 32 бакса.
1$ = 23,35 грн. в банке
1руб. = 0,45 грн.

Ну вот, MOOG стоит вполне разумных денег. С учётом зарплаты в данном регионе. И качество не плохое.
slon-kr писал(а):Средняя зарплата 4 - 5 тыс. грн. Так что, для нас Ауди дорого содержать. Ну так человек о чем-то должен думать, прежде чем покупать машину бизнес класса? Дорого обслуживать - бери более дешевую. ИМХО

Самое логичное рассуждение. Сам как-то без денег сидел - ауди стояла на приколе, а я ездил на ТАЗе 2106.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#209  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 11:50 •

v.v.p. писал(а):Ты сам на фотки напросился. :-) Обрати внимание, на самом теле наконечника есть приливы для захвата рожковым ключом (как на старом добром оригинале).

Ты купил одни из самых дешманских наконечников повёвшись на захват для ключа и заветную надпись? Ты ли это? Китай это и никаких иллюзий, да ещё и упаковщик. Не, ну может они и реально хорошие несмотря на низкую цену (я рувиль фиг знает сколько лет назад дороже брал :hahaha: ), но ведь их купил ты. Их, а не муг/трв/лемф.
Данная фирма хоть и была поставщиком ходовки на конвеер, но чего-то ихние рычаги ходят не ахти.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#210  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 11:59 •

Kattani писал(а):Ты купил одни из самых дешманских наконечников повёвшись на захват для ключа и заветную надпись? Ты ли это?

Покупал 1 шт для проверки качества. Купил и очень порадовался. Уже давно не держал в руках так качественно выполненную деталь. Заказал про запас ещё комплект. При такой цене, я ничем не рисковал. Были бы плохие - отнёс на помойку. Но, повторяю ещё раз - давно не встречал так качественно сделанной детали. Возможно, ты прав - это как с "Рувилем", - повезёт не повезёт.
З.Ы. Если что, то дома лежит ещё комплект RTS. :-) Давно уже покупаю запчасти про запас.... И "Муг" тоже есть.
З.З.Ы. Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще (типа моей темы по радиаторным решёткам). Но, пока приходится всё самому покупать-проверять... и эти наконечники "Мапко" очень порадовали. Дума, они смело отходят ~100 000км.
Никакой рекламы. Лично моё мнение. Покупать или не покупать - дело личное.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#211  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:21 •

v.v.p. писал(а): и эти наконечники "Мапко" очень порадовали

покупал бензонасос Mapco,в разы тише боша,можно сказать его практически не слышно. Проехал на нем порядка 210-215 тыс. на данный момент(тачка пока стоит на ремонте по другим причинам)
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#212  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:27 •

v.v.p. писал(а):Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще

есть ли такая тема? если нет нужно создать,но исключительно с качественными запчастями
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#213  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 12:38 •

Алекс 32 писал(а):покупал бензонасос Mapco

Ага! Дай номер насоса, почитать-посмотреть... и этот насос какого типа? Как "Бош" или как "Пирбург"?
Алекс 32 писал(а):есть ли такая тема? если нет нужно создать,но исключительно с качественными запчастями

Такой темы нет. И совсем не обязательно выкладывать информацию по качественным запчастям. Нужно выкладывать по запчастям вообще. Что-нибудь типа "Купил рычаг **** - не понравилось по такой-то причине" или "Рычаг *** - очень качественный, хорошо сделан, очень хорошее шаровое соединение, качественный пыльник " и фотку рычага. Посмотри мою тему по радиаторным решёткам.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#214  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:41 •

v.v.p. писал(а):Дай номер насоса

22886
v.v.p. писал(а):Как "Бош" или как "Пирбург"?

как Бош.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#215  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:42 •

до взлета доллара стоил он в районе 2500 рублей
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 825
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 44 / С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: SL/AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#216  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 12:48 •

Алекс 32 писал(а):22886 как Бош.

Пасиб. Поискал "Мапко" такой же формы как "Пирбург" - увы. нет таких.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#217  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 13:01 •

v.v.p. писал(а):Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще (типа моей темы по радиаторным решёткам).

А какую информацию? Купил, поставил - подошла? Если з/ч плохая, то да, можно будет отписаться. А если хорошая и долго проходила, лет 5, тогда что? За 5 лет может всё поменяться.
А решётки из другой оперы у них износа нет, там только более полное описание можно дать.
v.v.p. писал(а):то-нибудь типа "Купил рычаг **** - не понравилось по такой-то причине" или "Рычаг *** - очень качественный, хорошо сделан, очень хорошее шаровое соединение, качественный пыльник " и фотку рычага.

Рычаг не баба чтобы нравиться. Он должен надёжно отработать по нашим дорогам. Приравнивать словесное описание к надёжности бессмысленно. Вот поставь и погляди сколько он походит.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#218  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 13:09 •

Kattani писал(а):Рычаг не баба чтобы нравиться. Он должен надёжно отработать по нашим дорогам.

Логично. Но, купить сфотать и дать описание - не проблема. А потом, через 2-3 месяца можно дописать о износостойкости рычага.
Kattani писал(а):А какую информацию? Купил, поставил - подошла?

Хотя бы так, если говорить о радиаторной решётке. Кроме того, в Экзисте нет фото на многие позиции, а некоторые фото предоставляют ложную информацию. Вспомни хотя бы про пробку поддона с магнитом "Масума М-52". Фото нет, полноценного описания тоже нет. И фигу мы узнали бы про эти пробки, если бы наш одноклубник не купил такую и не рассказал нам.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#219  Сообщение akmsaz » 06 май 2015, 20:57 •

Демотиватор.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: http://www.drive2.ru/cars/audi/100/100_ ... thinker77/
Ауди 100 C4 Avant 2.3 AAR Бортжурнал: http://www.drive2.ru/r/audi/1025806/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44, C4
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#220  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 22:29 •

Очень толсто.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5248
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 174 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#221  Сообщение BET » 06 май 2015, 22:35 •

v.v.p. писал(а):З.З.Ы. Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще (типа моей темы по радиаторным решёткам). Но, пока приходится всё самому покупать-проверять... и эти наконечники "Мапко" очень порадовали. Дума, они смело отходят ~100 000км.
Никакой рекламы. Лично моё мнение. Покупать или не покупать - дело личное.

Как-то предлагал создать такую тему, может быть теперь пришло время?
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#222  Сообщение Sneshka » 06 май 2015, 22:49 •

akmsaz
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 623
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя:
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#223  Сообщение вяцкий парень » 06 май 2015, 23:12 •

v.v.p. писал(а):Я не угадал? Неужели в машине жив родной карб? Неужели "Вебер","Пирбург" или "Кейхин" (что вряд ли), ещё стоЯт на машине? Буду приятно удивлён и крайне рад за автомобиль, в котором осталось ещё хоть что-то хорошее.


Ай-я-я-я-яй! Закричал король, потому, что слов от возмущения у него не было!
Тип карбюратора у Вас под носом.
https://www.drive2.ru/l/5921708/
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#224  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 00:06 •

вяцкий парень писал(а):Ай-я-я-я-яй! Закричал король, потому, что слов от возмущения у него не было!
Тип карбюратора у Вас под носом.
https://www.drive2.ru/l/5921708/

Никакого карбюратора я не вижу. Пройдя по ссылке, обнаружил 3 фотки "кастрюльки" (корпуса воздушного фильтра) - не более. Сам карбюратор не видно.
И это не ответ на вопрос, для чего нужен кАлхозинг.
Вам самому не кажется странным, что такой человек как Вы (образованный и начитанный, как видно из Ваших постов), занимается каким-то душевным и физическим онанизмом, подбирая сомнительные запчасти и вкорячивая их на свой автомобиль?

Может всё-таки Вы напишите нам, чем обусловлены Ваши технические решения и аргументированно мотивируете, чем Ваш колхозинг лучше, чем качественные немецкие запчасти, которые прикручиваются к автомобилю безо всяких переделок и служат/работают дольше, чем Ваши дешёвые поделки-самоделки?
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#225  Сообщение SkRiP » 07 май 2015, 00:42 •

v.v.p. писал(а):Никакого карбюратора я не вижу.

точно могу сказать, что карб не отечественный...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #394
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3315
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#226  Сообщение вяцкий парень » 07 май 2015, 00:52 •

v.v.p. писал(а):Пригласил (полдела сделано). С нетерпением жду этого самого чтива. И уж поверьте, не только я один жду


Из-за специфики своей работы я имею дело со всеми слоями населения:
от 3-х летнего «юноши» и до седобородого аксакала,
от «откинувшегося» только сегодня и до Народных Артистов.
И если с Романом Виктюком общаться было одно удовольствие,
то лично с Вами разговаривать очень тяжело.
В своих убеждениях Вы ничуть не уступаете Членам Коммунистической Партии.
Не удивляйтесь, во Львове всякой твари есть по паре!
Самый лучший способ победить в споре коммуниста — это не участвовать в нём.

Я «забрёл сюда на огонёк» не для споров, а для ответов на вопросы, какими бы они нелепыми и оскорбительными для меня не были.

Я очень мягкий, добрый и отзывчивый человек.
Концепция моей жизни совпадает с концепцией пчелы:
Вокруг розы и благоухание
Весь мир театр и люди в нём актёры
Дети — цветы жизни
Внуки — лучшие друзья
Кот — «мурлыка» и лечит меня, когда я болен
и тд и тп.
Именно поэтому я и отвечаю Вам,
а не посылаю в пешее путешествие по известному всем адресу.

Сколько раз говорить, что я не курю!
Или глаз заплыл и Вы не видите. Чтож, я богатенький буду!

Машина используется для работы на такси. Исходя из этого, к ней предъявляются особые требования, а именно :
1 — круглогодичное ( и круглосуточное) использование
2 — большой годовой пробег (не менее 50000км)
3 — ремонтноспособность без помощи СТО
4 — применение недорогих з/частей
5 — замена импортных з/частей на отечественные
6 — усиление и (или) переделка слабых мест
7 — малые эксплуатационные расходы ( газ)
8 — минимум электроники
Кроме того, ежегодно я езжу на ней в Волгоград. Туда и назад мин. 4000 км. Поэтому, машина постоянно на ходу. Я не могу позволить себе стоять на ремонте неделями. Максимум 2-3 дня и вперёд!
Если не доходит, значит Вы - «Авас»
или «Грузин, с дровами»,
Или «Тупой, но без дров»!

Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!
Здесь собрались одни «Пустобрёхи» и «Члены-корреспонденты».
Для справки:
Сейчас весна и собачьи «свадьбы» в самом разгаре.
Так вот, тот кобель, который непосредственно занят работой для продолжения своего рода, является «ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ ЧЛЕНОМ!

А все остальные «онанисты» - «Члены-корреспонденты».
Концепция этих членов-корреспондентов проста и соответствует концепции мухи:
Кругом дерьмо и вонь
Весь мир — бардак и люди — бляди
На діти — напердіти, а на внуків — насрати, скільки на них пахати
Котяра-сучара обоссал все углы и орёт по ночам, не давая спать
и тд и тп.

Я являюсь «Действительным Членом», в силу того, что делаю, а не занимаюсь «Маниловщиной»!

Обратите внимание:
никто не повторил ни одну из моих конструкций, хотя бы из чистого любопытства.
Видно, что все Ваши форумчане ОЧЕНЬ не любопытные маленькие мальчики.

Один клиент рассказывал мне о том, как в своё время он работал в КБ,
где повторяли в металле и электронике всё то, что доблесная советская разведка «Раздобыла» на «загнивающем Западе». https://ru.wikipedia.org/wiki/Аквариум
Не всегда эти конструкции были удачными и не всегда они шли в серию.
Но отрицательный результат — тоже результат.

Ваши же (сокамерники) софорумчане самые настоящие ЯБЫ.
Я БЫ то сделал, Я БЫ это сделал, Я БЫ на Вашем месте и тд и тп...

С ЯБАКАМИ мне говорить не о чём!

Сделайте, повторите, измените, если считаете, что я не прав,
а не ЯБАКАЙТЕ, как моська на Слона!

Слон идёт своей дорогой и ему глубоко «насрать» на весь этот лай!

А вот с «Действительными Членами» Академии Кулибинских Наук я всегда рад общаться, дискутировать и доказывать. А при случае не поленюсь и приехать посмотреть, что они там придумали. https://www.drive2.ru/l/6545820/

Я человек самокритичный и понимаю, что не всегда был прав.
Хотя бы в случае со Sneshka583
Немалая доля вины в том, что случилось, лежит и на мне.
Я это признаю и удалил его из «чёрного списка».

От себя добавлю: мои статьи рассчитаны на находящегося «на одной волне» со мной читателя.
Вспомните Гостя из Хайфы http://www.drive2.ru/l/6369952/

Кроме того, в силу моего «ёрнического» характера,
я всегда «прощупываю» своего читателя — поймёт ли он намёк или нет или подколку.
А этих намёков и подколок в моих статьях немеряно.
Я так писал и буду писать так и далее.

Если кто-то не понял намёк и обиделся, то не «плюйтесь» на «помойке», а сообщите мне лично. Я дам вам исчерпывающую информацию без всяких издёвок.

А вот Вы. Штирлиц, вернее freethinker ​​ он же Freethinker77 останьтесь!
И надолго. Если не навсегда!
Тех, кто «срёт мне в душу» исподтишка, я никогда не прощаю!

Честного противника, вышедшего в чисто поле с открытым забралом, я всегда уважаю.
Тут я придерживаюсь принципа — не важно, как люди познакомились,
важно, как они ведут себя потом!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#227  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2015, 00:56 •

Я в этой теме не участвовал, но некоторые статьи читал, точнее смотрел картинки! И я одного не могу понять, как всё это может сломаться в одной машине???
Судя только по одной картинке выше, сломано салонное зеркало, рычаг КПП, и бибикалка на руле...
У меня в машине, за все 30 лет сломалась одна кулиса, и то не сам рычаг, а один шарнир...

Р.S. Лучше бы я картинки продолжал смотреть...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#394
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#228  Сообщение Serg37 » 07 май 2015, 01:47 •

вяцкий парень писал(а):Ваши же (сокамерники) софорумчане самые настоящие ЯБЫ.
Я БЫ то сделал, Я БЫ это сделал, Я БЫ на Вашем месте и тд и тп...

:rofl: Сокамерники! :drinks: ЯБЫ посмотрел, когда ты так смело говоришь в глаза! Этот сайт не для выдумок и скрещивания , а нормальный и адекватный гараж, по вопросам обслуживания любимых авто! Мне вообще кажется, что эту авто нашел на помойке(металлоломе) и теперь превращаешь в малобюджетный, после того как с копейки пересел! :hahaha: Хотя я понимаю, на вкус и цвет :crazy:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#394
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3195
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 50 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#229  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2015, 01:53 •

вяцкий парень писал(а):... Я очень мягкий, добрый и отзывчивый человек. ...

... Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!
Здесь собрались одни «Пустобрёхи» и «Члены-корреспонденты». ...

А с чего вы это решили? Вы же недавно здесь! Как же вы можете говорить о людях, которых даже не знаете?

И где вы увидели проблему?
На форуме люди общяются на разные темы, и в основном о машинах.

В шапке ведь написанно!!!
"Теплый виртуальный гараж для ремонта и общения."
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#394
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3022
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#230  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 02:08 •

вяцкий парень писал(а):Я «забрёл сюда на огонёк» не для споров, а для ответов на вопросы, какими бы они нелепыми и оскорбительными для меня не были.

И где же эти ответы на вопросы?
вяцкий парень писал(а):Машина используется для работы на такси. Исходя из этого, к ней предъявляются особые требования, а именно :
1 — круглогодичное ( и круглосуточное) использование
2 — большой годовой пробег (не менее 50000км)
3 — ремонтноспособность без помощи СТО
4 — применение недорогих з/частей
5 — замена импортных з/частей на отечественные
6 — усиление и (или) переделка слабых мест
7 — малые эксплуатационные расходы ( газ)
8 — минимум электроники


1. Что подразумевает применение качественных запчастей.
2. В год накатываю чуток поменьше... в районе 30 000 км. Знаю людей, кто накатывает столько же как и Вы и при этом ставят немецкие запчасти.
3. Моя машина кроме моих рук, знает только руки шиномонтажников.
4. Могу Вам назвать практическую любую немецкую запчасть для Вашего автомобиля, которая стоит недорого и при этом гарантированно надёжнее, чем ТАЗодетали.
5. Для чего? Вы представляете себе владельца Жигулей, который ставит запчасти от Камаза? Согласитесь - это глупо. Также выглядят Ваши установки ТАЗодеталей на Ауди.
6. Ну, нет слабых мест в подвеске Ауди. А вот Ваши переделки, как раз ослабляют всю конструкцию.
7. Спорный вопрос. Перейдя на ГБО, Вы сознательно лишили автомобиль лошадиных сил.
8. Да в Вашей машине нет электроники. Она проста как конторские счёты. И опять-таки, это никак не объясняет установку шаровых опор от ТАЗа.
вяцкий парень писал(а):Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!
Здесь собрались одни «Пустобрёхи» и «Члены-корреспонденты».

Какая прелесть! Значит достаточно большое сообщество людей, которые ставят немецкие запчасти - это пустобрёхи. а Вы один такой - прЫнц (или Ленин?). И если этот форум помойка, то почему люди, сидящие здесь, откровенно смеются над Вашими переделками? А комментарии на "Драйве" имеют ярко выраженную ироническую окраску (а временами, просто откровенный смех)?
вяцкий парень писал(а):На діти — напердіти, а на внуків — насрати, скільки на них пахати

Ярай буса, багъышлагъыз, бу оруслу форум! Так что, сыктырме!
Для непонятливых - это русскоязычный форум и пишите здесь на русском. Я не понимаю Вашу фразу и априори считаю её оскорблением в свой адрес.
вяцкий парень писал(а):Обратите внимание:
никто не повторил ни одну из моих конструкций, хотя бы из чистого любопытства.

Упаси Аллах от такой напасти! Так уродовать и портить машину и надёжные узлы/агрегаты.
вяцкий парень писал(а):Один клиент рассказывал мне о том, как в своё время он работал в КБ,
где повторяли в металле и электронике всё то, что доблесная советская разведка «Раздобыла» на «загнивающем Западе».

Хе-хе... я Вам сам могу понарассказывать таких историй, т.к. мой отец работал в КБ. И все эти "раздобытые на загнивающем Западе" переделки, получались весьма сомнительного качества. И всё из-за того, что у нас экономили на стали, мозгах и допускали рукожопых к производству. Вы сами почему-то выбрали автомобиль, произведённый буржуями, а не родной "Запорожец" или Российский "ТАЗ". Видимо, буржуинская техника всё-таки получше будет.
вяцкий парень писал(а):Ваши же (сокамерники) софорумчане самые настоящие ЯБЫ.
Я БЫ то сделал, Я БЫ это сделал, Я БЫ на Вашем месте и тд и тп...
С ЯБАКАМИ мне говорить не о чём!

Ну так зайдите на форуме в раздел "Наши Ауди 100 и 200" - совершите для себя открытие на тему "Как правильно ремонтировать автомобиль". И заодно увидите, что тут сидят весьма головастые ребята с золотыми руками. Или колхозинг - это наше всё, а остальное - ничто?
вяцкий парень писал(а):Слон идёт своей дорогой и ему глубоко «насрать» на весь этот лай!

Как Вы правы! Но, я пока вижу только Моську, которая пытается своим лаем доказать правоту колхозанства.
вяцкий парень писал(а):От себя добавлю: мои статьи рассчитаны на находящегося «на одной волне» со мной читателя.

Т.е. на кАлхозника, который ломает автомобиль, превращая его в помойку?
вяцкий парень писал(а):А этих намёков и подколок в моих статьях немеряно.
Я так писал и буду писать так и далее.

Возможно, Вам кажется, что Ваши опусы забавны и смешны, и содержат подколки. Но, увы, это совсем не так. А вот фотографии ваших переделок и мотивация этих самых переделок - это действительно забавно. Только машину очень жалко... если бы была уголовная статья за издевательство над машинами, то я бы подал на Вас в суд.
вяцкий парень писал(а):А вот Вы. Штирлиц, вернее freethinker ​​ он же Freethinker77 останьтесь! И надолго. Если не навсегда!
Тех, кто «срёт мне в душу» исподтишка, я никогда не прощаю!

Не знаю, о ком это Вы. Это точно не я. И на форуме нет человека с таким ником. Ищите этого Вашего оппонента в другом месте.
вяцкий парень писал(а):Честного противника, вышедшего в чисто поле с открытым забралом, я всегда уважаю.

Давайте, поднимайте Ваше забрало и расскажите, как же Вам пришло в голову так изувечить машину.

P.S.
вяцкий парень писал(а):Из-за специфики своей работы я имею дело со всеми слоями населения:
от 3-х летнего «юноши» и до седобородого аксакала,

Ожидал от Вас бОльшей эрудированности. Слово аксакал, переводится на русский язык как седобородый.

P.P.S. И кстати, если вы откроете капот своего автомобиля, то обнаружите на передней панели чёрную табличку, где написано "Type 44". Это означает, что тип кузова, над которым Вы изволите издеваться, называется 44-ый кузов. И Ваших руках находится автомобиль Audi 100/44. И никаких С3 не существует. И это ещё одно проявление Вашего невежества.

И напоследок.
Чтобы мы с Вами расставили все точки над "i". У меня всё в порядке с техническим образованием. Обучение в автомобильном техникуме, знаете ли...
Также, я занимаюсь ремонтом 44-го кузова уже много лет. Надеюсь, теперь Вам понятно, почему я называю Ваше рукоблудие колхозанством, а Вас самого - кАлхозником?
Таких как я - тут достаточно много. Как приделать деталь от ТАЗа на Ауди - придумать не проблема. Просто всё это - ИДИОТИЗМ, который никому не нужен. Особенно сейчас, когда любые запчасти легкодоступны и стоят вполне разумных денег.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#231  Сообщение G.G. » 07 май 2015, 02:22 •

Вадим, ты строго судишь человека из Украины. Там с деньгами не очень и во Львове очень много брусчатки, ходовая протрясывается дай Боже .Так что многие переделки понять можно , но некоторые - перебор. Вид у машины запущенный, нет лоска седана бизнес класса.
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#232  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 02:29 •

G.G. писал(а):Вадим, ты строго судишь человека из Украины.

Гриш, за такой колхозинг руки отрывать надо... и не важно, откуда он родом.
G.G. писал(а):Там с деньгами не очень

Даже "Слон" (гражданин Украины) написал, что стоит сменить автомобиль, если на его обслуживание нет денег.
G.G. писал(а):Так что многие переделки понять можно

Ткни меня носом в те переделки, которые можно понять. Ну, если только перенесённый шланг сапуна... и то, эта переделка говорит о том, что надо мотор перебирать, а не колхозить шланги.
#394
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#394
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 12754
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 565 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный