Поддержка форума Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама Лобовое стекло с обогревом для 44-го кузова Здесь могла бы быть Ваша реклама Благотворительность Здесь могла бы быть Ваша реклама Летняя встреча 2023 Здесь могла бы быть Ваша реклама

Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1  Сообщение akmsaz » 22 фев 2015, 22:13 •

Добрый день, господа! Я знаю, что на этом форуме особенно трепетное отношение к первозданному виду автомобиля, без колхоза. Поэтому хочу поделиться тем, что довелось увидеть но просторах известного автомобильного сайта: http://www.drive2.ru/l/5802551/
Для тех, кто не зарегистрирован там, скопировал сюда несколько особо колоритных фото. Такого я еще не видел...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#2  Сообщение Nike1 » 22 фев 2015, 22:20 •

Ну просто шедеврально :wall:
Аватара пользователя
Nike1
 
Сообщения: 1270
Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 18:59
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Имя: Никита
Откуда: г. Горки, РБ
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#3  Сообщение v.v.p. » 22 фев 2015, 22:45 •

Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует........
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#4  Сообщение PZh » 22 фев 2015, 22:50 •

Это точно не в раздел "Подвеска" 8-) :bomb:

akmsaz писал(а):Добрый день, господа!

Добрый :yes:
Аватара пользователя
PZh
Audi 200 Club
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 00:02
Откуда: РФ, Волжский/Волгоград
Благодарил (а): 110 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Павел
Модель автомобиля: Audi 200 Turbo
Кузов: Type 44 Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#5  Сообщение akmsaz » 22 фев 2015, 22:54 •

Ну тогда до кучи еще помпа от Жигулей: http://www.drive2.ru/l/5807751/ Наслаждайтесь :D
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#6  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2015, 22:59 •

Жесть! :crazy:

А на первом фото хомут стоит вместо гайки? :shock:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#7  Сообщение PZh » 22 фев 2015, 23:01 •

VLAD 501 писал(а):хомут

8-) мило, да?
Аватара пользователя
PZh
Audi 200 Club
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 00:02
Откуда: РФ, Волжский/Волгоград
Благодарил (а): 110 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Павел
Модель автомобиля: Audi 200 Turbo
Кузов: Type 44 Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#8  Сообщение Serg37 » 22 фев 2015, 23:04 •

Да-а! Есть такие шаманы, что вах! :rofl:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#9  Сообщение akmsaz » 22 фев 2015, 23:22 •

VLAD 501 писал(а):Жесть! :crazy:

А на первом фото хомут стоит вместо гайки? :shock:


Есть корончатая гайка, есть шплинт, который вставлен в прорезанный паз на торце стабилизатора, а хомут этот шплинт держит...
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#10  Сообщение v.v.p. » 22 фев 2015, 23:24 •

VLAD 501 писал(а):А на первом фото хомут стоит вместо гайки? :shock:

Эта фотка заинтриговала сразу. Даже полез на "Драйв" почитать матёрые колхозанские опусы о переделках.
Очень позабавила фраза: - "К тому же, нет никакой гарантии, что новый рычаг прослужит долго". Типа, оригинальные рычаги или качественные заменители больше не продаются. Зае достали эти колхозаны. Ездить из-за них страшно по дорогам...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#11  Сообщение Serg37 » 22 фев 2015, 23:28 •

v.v.p. писал(а): Ездить из-за них страшно по дорогам...

:lol: :wall:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#12  Сообщение кулибин » 23 фев 2015, 00:09 •

сам калхознег-но с помпой повеяло 90стыми=не достать ни чего=чтоб автос ездило сам вкладыши пришабривал -подрезал!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 507
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#13  Сообщение v.v.p. » 23 фев 2015, 00:51 •

кулибин писал(а):сам калхознег-но с помпой повеяло 90стыми=не достать ни чего=чтоб автос ездило сам вкладыши пришабривал -подрезал!

Ну. началось... сейчас вспомним, как на "копейку" делалась прокладка под ГБЦ из папки для бумаг. :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#14  Сообщение Алекс 32 » 23 фев 2015, 03:27 •

лучше б я это не смотрел... :(
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#15  Сообщение and69 » 23 фев 2015, 15:14 •

неужели так дорого стоят зч на наши машины, что делают "такое "
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#16  Сообщение BET » 23 фев 2015, 15:16 •

and69 писал(а):неужели так дорого стоят зч на наши машины, что делают "такое "

Дело не в цене, а в принципе.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#17  Сообщение v.v.p. » 23 фев 2015, 16:17 •

BET писал(а):Дело не в цене, а в принципе.

А в чём заключается этот принцип? Потратить кучу времени и сил, испортить стойку и вкорячить шаровую от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#18  Сообщение Kattani » 23 фев 2015, 16:40 •

Это принцип нано-колхоза: сделано аккуратно, но совершенно бездумно.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#19  Сообщение BET » 23 фев 2015, 16:57 •

v.v.p. писал(а):А в чём заключается этот принцип? Потратить кучу времени и сил, испортить стойку и вкорячить шаровую от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?

Именно так. Потратить кучу времени, сил, а потом лицезреть такую картину:
55fb53eb-e577-4e40-89b2-c7474372666d.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#20  Сообщение Алекс 32 » 23 фев 2015, 17:13 •

BET писал(а):Потратить кучу времени, сил, а потом лицезреть такую картину:

'nj d kexitv ckexft
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#21  Сообщение PZh » 23 фев 2015, 18:43 •

Алекс 32 писал(а):nj d kexitv ckexft

это в лучшем случае 8-)
Аватара пользователя
PZh
Audi 200 Club
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 00:02
Откуда: РФ, Волжский/Волгоград
Благодарил (а): 110 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Павел
Модель автомобиля: Audi 200 Turbo
Кузов: Type 44 Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#22  Сообщение Nike1 » 23 фев 2015, 21:08 •

PZh писал(а):
Алекс 32 писал(а):nj d kexitv ckexft

это в лучшем случае 8-)

У вас уже свои шифры? :D
Аватара пользователя
Nike1
 
Сообщения: 1270
Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 18:59
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Имя: Никита
Откуда: г. Горки, РБ
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#23  Сообщение Sam po sebe » 23 фев 2015, 21:42 •

Ничего вы не понимаете!!! Колхозинг...никакой это не колхозинг вовсе,а ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ...в духе времени,так сказать :D ............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#24  Сообщение Алекс 32 » 23 фев 2015, 22:21 •

Nike1 писал(а):У вас уже свои шифры?

да у меня вроде сообщение не отправилось :D потом писал по-русски,но что то с отправкой произошло,потом опять писал видно уже на английском :hahaha:
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#25  Сообщение MasterSL » 24 фев 2015, 01:27 •

Лучше сожгу, чем такое поставить. :evil:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#26  Сообщение Kolyander » 14 мар 2015, 01:00 •

Алекс 32 писал(а):лучше б я это не смотрел... :(

+7 :mrgreen:
AUDI 100/44 переход, NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC
хочу двигатель 7А.....
Аватара пользователя
Kolyander
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 00:06
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Николай
Откуда: Минеральные Воды
Модель автомобиля: оооо сотыга
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF 2.3
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#27  Сообщение федоров олег » 14 мар 2015, 09:42 •

Kattani писал(а):Это принцип нано-колхоза: сделано аккуратно, но совершенно бездумно.
Почему?Да,колхоз,но сделано все грамотно технически.Я перед НГ у вас в подмосковье 2 рычага и 2 гранаты за 4 рубля купил,ясно дело изобретать у нас велосипед ни к чему,а там уже 4 волна могилизации проходит-это с той стороны где делалось все,а с этой вообще все в хлам раскурочили,думается мне не то еще придумают что бы ездить.Что такое мулька сам не знаю,что то типа бензола,на коксохиме тянут ,так вот сколько там незалежности,столько и ездят на этом кто стянуть может,о 95 и не помышляют да он там уже дороже чем у нас-ясно что гробят движки,но...
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#28  Сообщение v.v.p. » 14 мар 2015, 10:41 •

федоров олег писал(а):Да,колхоз,но сделано все грамотно технически.

И что в этом кАлхозе грамотного? Убийство стойки? Или установка шаровой опоры от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?
Пора уже перестать мыслить совковыми категориями. Купил иномарку - покупай запчасти соответствующие. А вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".
федоров олег писал(а):думается мне не то еще придумают что бы ездить.

Может просто надо хорошенько подумать и взвесить свои финансовые возможности, прежде чем покупать иномарку? Любая машина, какой она ни была, Мерс, Ауди, Форд и др., обязательно превратится в Жигули, если на неё ставить запчасти от Жигулей. Может тогда проще сразу купить Жигули и не заниматься издевательством над машиной?
федоров олег писал(а):а там уже 4 волна могилизации проходит

Знаю ребят из Белоруссии, где финансовая сторона сторона вопроса значительно хуже, чем в России. Знаю ребят из Украины, где вообще сейчас полная *опа с 2-мя "П". И как бы плохо им ни было в плане финансов, они не издеваются над своими 100/200, а покупают нормальные запчасти.
Цитата от автора этого извращения:
Передняя подвеска AUDI-100 сделана просто до примитивизма и содержит минимум деталей. Но в тоже время нижний рычаг, в случае застучавшей шаровой опоры, приходится менять целиком. И если для европейца 100 евро не такая уж большая сумма, то для нашего автомобилиста это весьма чувствительно. К тому же, нет никакой гарантии, что новый рычаг прослужит долго.
Читаю и уже смешно. Где этот "кулибин" нашёл рычаги по 100 евро? Можно подумать, что нет рычагов дешевле. И уж тем более, не думаю, что он покупал рычаги по такой цене. Ибо, если бы купил, то не скулил, что данный узел быстро приходит в негодность.
А то, что новый рычаг не служит долго - это обыкновенная экономия на запчастях. Можно каждые полгода покупать рычаги по 1000 руб/шт и жаловаться, что качество плохое. А можно один раз купить 2 рычага за 100 евро и спокойно кататься на них несколько лет.
федоров олег писал(а):с той стороны где делалось все,а с этой вообще все в хлам раскурочили,

Раскурочили в хлам как раз вот такие горе-кулибины, которым руки отрывать надо, за такие переделки.
Неоднократно слышал фразу, что на "сотках" ездят нищеброды. И к сожалению, те, кто это говорит - правы. И как раз из-за таких уродов рукожопых, которые издеваются над машиной переделывая подвеску, ставя ГБО 1-2-го поколения, карбюратор на мотор 2.2-2.3L и др...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#29  Сообщение федоров олег » 14 мар 2015, 12:16 •

v.v.p. писал(а):установка шаровой опоры от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?
Там написано что от газели поставил.
v.v.p. писал(а):Пора уже перестать мыслить совковыми категориями. Купил иномарку - покупай запчасти соответствующие
Не все и не везде еще продвинулись чуть выше совка,многих откинуло еще дальше по уровню жизни-согласен.что кто хочет,будет карабкаться в любых условиях.Ну и Ауди 100 иномаркой уже давно не считают в народе-типа есть чудаки.
v.v.p. писал(а):федоров олег писал(а):
с той стороны где делалось все,а с этой вообще все в хлам раскурочили,

Раскурочили в хлам как раз вот такие горе-кулибины,
А это я про Донбасс писал,там опа из одних П состоит :(
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#30  Сообщение Александр811 » 14 мар 2015, 20:58 •

это чудовищно.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#31  Сообщение кулибин » 15 мар 2015, 20:56 •

в газели нет шаровых опор!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 507
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#32  Сообщение and69 » 15 мар 2015, 22:08 •

кулибин писал(а):в газели нет шаровых опор!

вот и я про шкворень подумал.
может в соболе есть?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#33  Сообщение Александр811 » 16 мар 2015, 12:01 •

Лучше бы я 10 минут на сварку смотрел. Хочу такую машину, карбюратор в этой машине 100% от ГАЗ-53.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#34  Сообщение Виктор_19 » 16 мар 2015, 19:35 •

Александр811 писал(а):карбюратор в этой машине 100% от ГАЗ-53.

Да ну нах. От Мотовелика Рига! :D
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#35  Сообщение кулибин » 16 мар 2015, 20:23 •

я хочу себе от зила(синхронный)найти :crazy: :bomb:
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 507
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#36  Сообщение Sneshka » 16 мар 2015, 23:57 •

Да... повстречался я как-то с этим кулибиным на просторах драйва!))) Выпал в осадок сразу, да еще пару дней друзьям показывал и рассказывал! Хозяин данного конструктора довольно странный человек! Как-то пытался пообщаться с ним, но диалог свелся к тому, что я лох,ничего не понимаю, а он грамотно ремонтирует машину!
У него есть еще одна увлекательная запись, последняя вроде! Если честно, он очень тяжело читается, но вот что я понял! Подбор краски это все фуфло! Проще покрасить авто краской от "Лада" и постоянно ей подкрашивать! Сто процентное попадание в цвет!)))
Рекомендую его БЖ!!! Увлекательная письменность)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#37  Сообщение Олег » 17 мар 2015, 00:21 •

Sneshka писал(а):У него есть еще одна увлекательная запись, последняя вроде!

У него весь борт. журнал "увлекательный" :wall: :rofl:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#38  Сообщение Serg37 » 17 мар 2015, 00:22 •

Sneshka писал(а):Хозяин данного конструктора довольно странный человек!

Ну так он сразу в описании авто написал:
ремонтноспособность без помощи СТО
применение недорогих з/частей
замена импортных з/частей на отечественные
усиление и (или) переделка слабых мест
малые эксплуатационные расходы ( газ)
минимум электроники

:wall:
Из этого и следует ожидать дальнейшего колхоза, и это только начало! :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#39  Сообщение федоров олег » 17 мар 2015, 07:45 •

Александр811 писал(а): Хочу такую машину
Так с твоими возможностями хоть трехмостовую.хоть с реактивным двигателем можно сваять-все под боком :D
Sneshka писал(а):Проще покрасить авто краской от "Лада" и постоянно ей подкрашивать!
И валиком лучше,так в 90 е шутили над некоторыми :D
Serg37 писал(а):Из этого и следует ожидать дальнейшего колхоза, и это только начало!

Вот страшит только что на то авто там пулемет вскоре приладят,уж очень много подобного под ногами там
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#40  Сообщение Александр811 » 17 мар 2015, 08:52 •

федоров олег писал(а):Так с твоими возможностями хоть трехмостовую.хоть с реактивным двигателем можно сваять-все под боком

Да нет. Ничего уж нет такого. Со всех камазом утащили амморты кабины ещё в 90. Они от классики жигулей.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#41  Сообщение Александр811 » 17 мар 2015, 08:55 •

Посмотрел БЖ, действительно некоторые фото вызывают смех. Пружина стянутая двумя верхними опорами стоики и перевязанная бельевой веревкой это сильно. Хозяин как я понял таксист.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#42  Сообщение федоров олег » 17 мар 2015, 09:18 •

Александр811 писал(а): Ничего уж нет такого.
Все для победы передал? :-)
Александр811 писал(а): Пружина стянутая двумя верхними опорами стоики и перевязанная бельевой веревкой это сильно. Хозяин как я понял таксист.
Скорее хохол :D ,но мужик то ездит в отличии от меня :
И это при пробеге 600000км. А вот дальше вообще супер: "Данные пружины оказались немножко жестковаты и для того, чтобы не рвались внутренние сайлент-блоки, пришлось согнуть нижний рычаг примерно на 10 градусов." Но по шаровым если мент устройство не знает,то и не поймет переделку, вот с геометрией он что то начудил-ось качания перенес выше,рычаг загнул. Вспомнился дружок детства-он на скейтборд самодельный двигатель Д5 ставил и народ пугал по аллеям,потом на заз965 кузов 2 упр моста уаз ставил с проходимостью 146%,этому кулибину далеко до него :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#43  Сообщение Александр811 » 17 мар 2015, 09:27 •

федоров олег писал(а):"Данные пружины оказались немножко жестковаты и для того, чтобы не рвались внутренние сайлент-блоки, пришлось согнуть нижний рычаг примерно на 10 градусов."

Я бы к нему в такси не сел бы. Это же идиот.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#44  Сообщение федоров олег » 17 мар 2015, 09:38 •

Александр811 писал(а):Я бы к нему в такси не сел бы
Теперь тебя туда и не пустят :D .Себе раньше делал поджимные гайки,есдил пока пыльники не кончились незаметно и шаровым конец не пришел и случайно мне продавец в авто магазине говорит-мне от 80 ки привезли шаровые на 18,куда идут не знаю,валяются давно.забирай вполцены.Глянут-TRW,у меня на ориг такие стояли тогда,вынул внутренности,переставил в рычаги,сколько лет прошло а один из,где уцелел пыльник все еще на ходу. На 80 шаровые один в один а съемные однако
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#45  Сообщение v.v.p. » 17 мар 2015, 11:00 •

Александр811 писал(а):Я бы к нему в такси не сел бы. Это же идиот.

+1! Это ещё и страшно, ездить в такой машине. Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#46  Сообщение игрь » 17 мар 2015, 18:27 •

сейчас этот кулибин с украины делает из моно кваку-переваривает кузов, ему предлогали купить кузов кватры,но.....не ищем легких путей. :unknown:
Аватара пользователя
игрь
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 04 окт 2013, 12:18
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: accept1
Откуда: волгоградская обл
Модель автомобиля: ауди 100
Кузов: авант
Год выпуска: 1984
Код двигателя: ku
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#47  Сообщение Sneshka » 18 мар 2015, 02:56 •

Новая порция "удовольствия" :rofl: http://www.drive2.ru/l/6037459/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#48  Сообщение v.v.p. » 18 мар 2015, 04:22 •

Sneshka писал(а):Новая порция "удовольствия" :rofl: http://www.drive2.ru/l/6037459/

Заплакал...
f165b42s-960.jpg


Олег писал(а):У него весь борт. журнал "увлекательный" :wall: :rofl:

А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#49  Сообщение Sneshka » 18 мар 2015, 10:26 •

v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

там 12 записей!) Вот ссылки:
1. http://www.drive2.ru/l/5802551/
2. http://www.drive2.ru/l/5807751/
3. http://www.drive2.ru/l/5828833/
4. http://www.drive2.ru/l/5827168/
5. http://www.drive2.ru/l/5837926/
6. http://www.drive2.ru/l/5847478/
7. http://www.drive2.ru/l/5874108/
8. http://www.drive2.ru/l/5895002/
9. http://www.drive2.ru/l/5921708/
10. http://www.drive2.ru/l/5938486/
11. http://www.drive2.ru/l/6016780/
12. http://www.drive2.ru/l/6037459/
Наслаждайтесь!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#50  Сообщение федоров олег » 18 мар 2015, 10:52 •

v.v.p. писал(а):Заплакал...
Действительно,столько трудов :D ,нет бы шланг потолще вдоль разрезать и возить пассажиров в кремль счастливо :rofl:
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#51  Сообщение федоров олег » 18 мар 2015, 11:12 •

:rofl: Теперь настало время собирать камни.

Плюсы:
1--- Работающий спидометр.
2---Богато смотрящийся салон. Я не гнался за красотой, но результат говорит сам за себя. Всё-таки панель С-3 выглядит убого. В случае продажи машина будет цениться выше.

Минусы:
1---Переделки, требующие квалифицированных сварочных работ см. п.6.
2---Незавершённость отделки салона, а именно:
а---нестыковка боковых стоек с панелью. :D от с4 торпеда в непереходку кто не понял :rofl:
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#52  Сообщение v.v.p. » 18 мар 2015, 11:31 •

федоров олег писал(а):Всё-таки панель С-3 выглядит убого. В случае продажи машина будет цениться выше.

В случае продажи................ :rofl:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#53  Сообщение VLAD 501 » 18 мар 2015, 21:29 •


И это всё на одной машине??? :shock: :shock: :shock:

Ему надо на завод Ауди, может его там пожалеют и дадут какое нибудь другое авто (которое делать не надо)? НЕТ, всё равно сломает и переделает... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#54  Сообщение BET » 18 мар 2015, 22:16 •

Ужас. Это, наверное, тот самый таксист из фильма "Брат-2".
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#55  Сообщение Kattani » 18 мар 2015, 22:32 •

федоров олег писал(а):нет бы шланг потолще вдоль разрезать

Ты украл мою идею :lol:
Вообще странно, что колхозан 80лвл купил панель С4 с приборкой. Логичнее была бы покупка данных элементов от КРАЗа или запора. А тут, видимо, удачно подвёз и заработал хорошие чаевые. Ну а контрольный выстрел это контрольки на габариты(отдельно на каждый борт!) и прочая "электрика". Автору следует прописать курс галоперидола.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#56  Сообщение федоров олег » 19 мар 2015, 08:35 •

Kattani писал(а):Вообще странно, что колхозан 80лвл купил панель С4 с приборкой.
А из-за чего читал? Таксисту нуна спидометр! Переставить вместо эл датчика шестеренчатый-резьбу в картере тока нарезать,но 300 баксов отдать это ладно,но столько трахаться :D
федоров олег писал(а): Я не гнался за красотой, но результат говорит сам за себя. Всё-таки панель С-3 выглядит убого. В случае продажи машина будет цениться выше.


:rofl:
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#57  Сообщение BET » 19 мар 2015, 19:46 •

Sneshka писал(а):
v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

там 12 записей!) Вот ссылки:
1. http://www.drive2.ru/l/5802551/
2. http://www.drive2.ru/l/5807751/
3. http://www.drive2.ru/l/5828833/
4. http://www.drive2.ru/l/5827168/
5. http://www.drive2.ru/l/5837926/
6. http://www.drive2.ru/l/5847478/
7. http://www.drive2.ru/l/5874108/
8. http://www.drive2.ru/l/5895002/
9. http://www.drive2.ru/l/5921708/
10. http://www.drive2.ru/l/5938486/
11. http://www.drive2.ru/l/6016780/
12. http://www.drive2.ru/l/6037459/
Наслаждайтесь!)

68032079.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#58  Сообщение MasterSL » 19 мар 2015, 19:59 •

"Я плакаль!"
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#59  Сообщение v.v.p. » 19 мар 2015, 20:34 •

Ребята, потерял ссыль на вкорячивание торпедо от 100/С4. Дайте плиз.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#60  Сообщение MasterSL » 19 мар 2015, 20:40 •

AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#61  Сообщение Антоха » 23 мар 2015, 02:33 •

Это еще фигня. Случай из моей личной копилки: чувак купил у меня допереходной мотор (Ku по-моему) и долго примерял к нему переходной коллектор от RT (Рестайлинг). Коллектор он прифигачил (как даже не спрашивайте), продырявил его сверху, прикрутил туда карб от жигулятора. Вырезал дырку в капоте, чтобы карб поместился. И вот беда-тачка-то так и не завелась... Потом он ее долго продавал. P.S. Это была 100ка авант турбо кваттро в прошлом. (рукалицо).
Saab 9-5 m98 170 л.с. АКПП
Dodge caravan II 1994, 3.0V6 АКПП
Nissan primera gt
Audi 100 2.0 1990
Были:
Saab 9000 `95 2.3Т
VW passat b2 1.6
Saab 9000 `95 2.3т
Saab 9000 `92г.в. 2.3I
Saab 9000I`88 2.0I
Audi 100 WH, Audi 200,
Ford sierra, Ford sierra сарай
Аватара пользователя
Антоха
 
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 20:46
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Модель автомобиля: Saab 9-5
Кузов: I
Год выпуска: 1998
Код двигателя: b234L
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#62  Сообщение Sneshka » 24 мар 2015, 10:34 •

http://www.drive2.ru/l/6098760/ Новая порция удовольствия! Прошу читать внимательно! Мы с вами являемся "КЛОЗетом" и скоро будет камень в наш огород! Подробности в ссылке! Приятного просмотра!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#63  Сообщение Александр811 » 24 мар 2015, 10:46 •

Предлогаю автомобиль у хозяина забрать и дать ему Запорожец - верх инженерной мысли. Далее требую обьявить байкот его услугам таксиста, а самого перевести в дворники и дать каленный лом, чтоб подметал улицы. Предложения направлять в личку до 1 апреля сего года. Так жить нельзя.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#64  Сообщение Sneshka » 24 мар 2015, 10:49 •

Александр811 писал(а):Предлогаю автомобиль у хозяина забрать и дать ему Запорожец - верх инженерной мысли. Далее требую обьявить байкот его услугам таксиста, а самого перевести в дворники и дать каленный лом, чтоб подметал улицы. Предложения направлять в личку до 1 апреля сего года. Так жить нельзя.

хахахха!))) Под столом! :lol:
Пусть пишет, мне эти записи поднимают настроение, и успокаивает то, что он где-то в Украине и я с ним никогда не встречусь!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#65  Сообщение v.v.p. » 24 мар 2015, 12:35 •

Sneshka писал(а):Подробности в ссылке! Приятного просмотра!

Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#66  Сообщение MasterSL » 24 мар 2015, 13:21 •

Я представляю ЧТО будет, когда этот чудотворец построит газогенераторный котёл в доме!
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#67  Сообщение федоров олег » 24 мар 2015, 14:24 •

MasterSL писал(а):когда этот чудотворец построит газогенераторный котёл в доме!
А вдруг он его в прицеп и надальняк ходить будет :D ,кино про прибалта с прицепом поди смотрел уже он
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#68  Сообщение Александр811 » 24 мар 2015, 20:46 •

да уж, разруха не в КЛОЗетах.......
Последний раз редактировалось Александр811 24 мар 2015, 21:37, всего редактировалось 1 раз.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#69  Сообщение emaslyaev » 24 мар 2015, 21:32 •

Александр811 писал(а):да уж, разруха не КЛОЗетах.......
Я рад Сашка что до тебя это наконец дошло.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#70  Сообщение Александр811 » 24 мар 2015, 21:50 •

emaslyaev писал(а):Я рад Сашка что до тебя это наконец дошло.

нет ничего не доходило до меня, я это всегда знал. дело в том что некоторые головы поменять нельзя. и это так. Данный недоумок не так страшен, как тот который развязывает войны. Ну погубит он себя и пассажиров никто и не заметит, а вот за другого мне стыдно.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#71  Сообщение SkRiP » 25 мар 2015, 04:39 •

Sneshka писал(а):
v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

там 12 записей!) Вот ссылки:
1. http://www.drive2.ru/l/5802551/
2. http://www.drive2.ru/l/5807751/
3. http://www.drive2.ru/l/5828833/
4. http://www.drive2.ru/l/5827168/
5. http://www.drive2.ru/l/5837926/
6. http://www.drive2.ru/l/5847478/
7. http://www.drive2.ru/l/5874108/
8. http://www.drive2.ru/l/5895002/
9. http://www.drive2.ru/l/5921708/
10. http://www.drive2.ru/l/5938486/
11. http://www.drive2.ru/l/6016780/
12. http://www.drive2.ru/l/6037459/
Наслаждайтесь!)


#796
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#72  Сообщение v.v.p. » 28 мар 2015, 12:15 •

Sneshka, там, на "Драйве" новые посты ещё не появились? Выкладывай ссылки, поржать хочется. Особенно про КЛОЗет. Жду статью.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#73  Сообщение Sneshka » 28 мар 2015, 22:55 •

v.v.p. писал(а):Sneshka, там, на "Драйве" новые посты ещё не появились? Выкладывай ссылки, поржать хочется. Особенно про КЛОЗет. Жду статью.

Проверяю почти каждый час! Как только увижу сразу скину!))) Сам жду с нетерпением!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.

Сообщение номер:#74  Сообщение Sneshka » 30 мар 2015, 15:30 •

Ответ на комментарий Sneshka583, написанный позавчера
Лично Вы, в статье про "КЛОЗет" фигурируете в трёх ипостасях:

Одна вызывает у меня УВАЖУХУ!

Другая --- сам такой был.

Узнав себя в третьей, не обижайтесь, а постарайтесь проанализировать свои комментарии.

Жду уже.... интересно, что этот персонаж про меня напишет! Обещал на днях выложить!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#75  Сообщение Sneshka » 31 мар 2015, 01:29 •

Пополнение: http://www.drive2.ru/l/6167881/ Даже меня в БЖ упомянул!))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#76  Сообщение v.v.p. » 31 мар 2015, 03:26 •

Sneshka писал(а):Пополнение: http://www.drive2.ru/l/6167881/ Даже меня в БЖ упомянул!))

Штатная защита на 100,200/44 существует. Лично видел/щупал. Причём новые, когда они ещё были в продаже. Данная деталь не ставилась на заводе, но поставлялась как допопция. Защита представляет собой отформованный лист металла, ~5мм толщиной и покрыта серым грунтом. Защита выполнена из цельного листа металла и имеет единственный вырез в районе масляного фильтра. Номер не помню, не записал тогда... начинается на 443. Офигенно тяжёлый кусок металла... из-за этого и не стал тогда покупать.
З.Ы. Если на фото это умелец, то вообще всё странно. Вроде дядька пишет грамотно, выглядит вполне здравомыслящим... но, такую ху хрень с машиной творит, что просто страшно....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#77  Сообщение and69 » 31 мар 2015, 08:04 •

Вадим наверное хотел бы увидеть эдакого дьявола в робе сервисмэна с надписью ваз и болгаркой на перевес :rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#78  Сообщение G.G. » 31 мар 2015, 19:11 •

and69 писал(а):хотел бы увидеть эдакого дьявола в робе сервисмэна с надписью ваз и болгаркой на перевес

Убил :rofl: :rofl:
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#79  Сообщение Sneshka » 01 апр 2015, 00:04 •

Ребята, вы комментарии читаете? Вам не кажется что он больной???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#80  Сообщение Александр811 » 01 апр 2015, 08:15 •

Sneshka писал(а):Ребята, вы комментарии читаете? Вам не кажется что он больной???

Да там и читать нечего и так все видно. Шланги вместо копеечных сайлентов это уже диагноз.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#81  Сообщение MasterSL » 01 апр 2015, 16:37 •

Мне всё кажется что это прикол. Таких больных не бывает. :crazy:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#82  Сообщение Олег » 01 апр 2015, 16:42 •

MasterSL писал(а):Таких больных не бывает. :crazy:

Бывают - бывают. Еще и не такие :-)
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#83  Сообщение Sneshka » 05 апр 2015, 02:11 •

Вашему вниманию! Я уже пустобрех и недоросль!!! Прошу, наслождайтесь! http://www.drive2.ru/l/6220086/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#84  Сообщение v.v.p. » 05 апр 2015, 03:35 •

Sneshka писал(а):Я уже пустобрех и недоросль!!!

Забей.... дядька эрудированный, тебе сложно будет выиграть у него словесную баталию.
Просто заходи в тему почитать/поржать (не забывай сюда ссылки сбрасывать - ты не один, кто поржать хочет). Думается мне, что все именно так и делают - читают, жрут и ждут следующей главы этого бесконечного бестселлера...
Бесполезно говорить, что ты покупаешь оригинальные запчасти. Даже если ты покажешь живьём свою машину и она по всем параметрам будет лучше, ты всё равно будешь дурак, ибо много заплатил.
Кстати, "Топран" - это немцы. Только далеко не все их изделия хороши. Например, уплотнительные колечки на стаканчики форсунок, для Ауди поставлял именно "Топран". Я по сей день покупаю только их. Как себе, так и клиентам. Что касается остальных запчастей, то предпочитаю не связываться с Топраном. Хотя, вру. Заказываю Топран оригинальные пистоны и клипсы - тоже очень хорошее качество.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#85  Сообщение MasterSL » 05 апр 2015, 13:20 •

И на моего "чудотворца" обиделся...))))
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#86  Сообщение v.v.p. » 05 апр 2015, 20:37 •

MasterSL писал(а):И на моего "чудотворца" обиделся...))))

У меня там регистрации нет. Иначе давно давно написал ему.
Регистрироваться там не буду, считаю данный ресурс убогим.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#87  Сообщение MasterSL » 05 апр 2015, 21:18 •

Ссылочка - повеселитесь.
http://www.drive2.ru/l/6220086/?m=11362 ... a113622459
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#88  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 03:54 •

Будете троллить дядьку - он обидится на всех и перестанет выкладывать в инете фото своего творчества. И останемся мы без весёлого чтива. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#89  Сообщение Sneshka » 06 апр 2015, 10:49 •

v.v.p. писал(а):Регистрироваться там не буду, считаю данный ресурс убогим.

Опа!!! а че так???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#90  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 16:08 •

Sneshka писал(а):Опа!!! а че так???

Ничего полезного. Истории о том, как "я поставил новые фары", "установил дворники Бош" и т.д.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#91  Сообщение hellboy2000 » 06 апр 2015, 16:56 •

И куча супер мега тюнинга в виде лампочек и подсветки,"зацените ка мой тюнинг"... да, и еще "низкий таз радует глаз" обязательный атрибут и все в коментах -вау как круто-да ништяк....
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#92  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 17:16 •

Sneshka, с позиции самого сайта и его посещаемости - всё здорово/круто. А вот наполнение (содержание) - никакое. По факту - истории владельцев машин, которые колхозят как могут.
Как-то искал схему электропроводки и случайно попал на "Драйв". Решил посмотреть, что там такое. Была история некоего товарища, который в свою 100/44 установил диодную подсветку в ногах водителя и пассажира. Описание + фото занимало достаточно много места. Для подсветки были использованы красные диодные ленты, которые были приклеены под бардачком и рулём. Отдельный абзац был посвящён тому, как этот товарищ тянул проводку от дверного концевика... и это всё при том, что в машине есть штатный разъём для подсветки, а в воздуховодах есть штатные места для установки штатных светильников...
Я уж молчу про "полезные" советы о ремонте стрекозы: - "Если стрекозёл плохо работает, то надо побрызгать внутрь него ВДшкой". "Мне помогло, всё заработало"....
И самое главное, народ это всё читает и аплодирует. И что хуже всего, делают тоже самое, не задумываясь о том, что это как минимум технически не грамотно. Про эстетику вообще молчу...
Все это отчёты про переделки своих машин, очень напоминают ЭТО. Зашёл, поржал и отвалил.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#93  Сообщение Александр811 » 06 апр 2015, 20:32 •

v.v.p. писал(а):"Если стрекозёл плохо работает, то надо побрызгать внутрь него ВДшкой". "Мне помогло, всё заработало"...

нет нет это не то. один спрашивает - " у меня удар при трогании с места" и ему в ответ - "это сайленты, дифф в КПП, подушки подрамника, шаровая рычагов, ступица, подшипник ступицы..... выбирай. Ну учти когда будешь снимать/ставить коробку не забудь промазать все, отцентруй диск сцепления, поменяй сальник первичного вала, а так тут народ хороший советом помогут". или -"какой зазор между цилиндром и поршнем ВАЗ21126, пишут 0.03мм" ответ - "при затяжке ГБЦ блок деформируется и это надо учитывать поэтому точи меньше, 0.015мм, а какой вал у тебя, прошивка, валит или нет.?????" 1000 раз повторял что ваз это мотоколяска, валить она не может, что завод ваз мертв, ну нет, есть еще идиоты которые пытаются что то улучшить в работе этом архаичном механизме тупо установкой новых деталей

"мне помогло......" это вообще коронная фраза. Убожество еще то.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#94  Сообщение hellboy2000 » 06 апр 2015, 21:35 •

"пацаны как затюнячить машину?"
-рэж пружин
-танируй лабавик в 3 слоя билять
-навтыкай кучу лампочек и подсветок лентами диодными
-развари диски так чтоб об арки терло минимум, максимум-режь арки и крылья
-ээээ пра пружина нэзабудь
-пацаны, а это крута?
-да
-да ты че ваще ништяк
-да все телки твои
-дя я сам так делаю
-спасибо пацаны, мне помогло, теперь моя шоха самая модная на раёне, я еще 5 дыр в глушаре нахерачил чтоб ревела как спорт...
-вау
-ну ты крут Колян
-маладца
.................
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#95  Сообщение Sneshka » 06 апр 2015, 22:30 •

Ну вы уже преувеличили!!! Хватает нормальных людей на драйве!!! Не стоит обобщать! Или вы меня тоже уже приписали к таким тюненгистам???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#96  Сообщение v.v.p. » 06 апр 2015, 22:44 •

Sneshka писал(а):Не стоит обобщать!

Говорю только о том, что читал... всего лишь один или два раза, мне попадались грамотные отчёты на "Драйве". Уже не помню про что. В основном - глупый и дешёвый кАлхозинг.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#97  Сообщение v.v.p. » 07 апр 2015, 03:03 •

Sneshka, ЭТО круто, да? Отдельная крутизна - это тянуть провода от центрального плафона, вместо того, чтобы посмотреть электросхемы и подсоединиться к штатному разъёму... и таких отчётов на "Драйве" - сколько угодно... и практически на любую тему... и везде кАлхозинг.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#98  Сообщение Sneshka » 07 апр 2015, 10:04 •

v.v.p. писал(а):Sneshka, ЭТО круто, да?

Ну тут смотря для кого... вот лично я отношу эти вещи, если можно так сказать, к безобидному кАлхозу! Ну нравиться человеку цеплять всякую дребедень, делать из машины новогоднюю елку, пожалуйста, делай! Из-за подсветок у него колеса не по отваливаются! А вот виновник данной темы форума заслуживает гран-при! Таких вообще на дорогу допускать нельзя, не говоря про такси!
Честно говоря и у меня стоит диодная лента на подсветку приборки! http://www.drive2.ru/l/5833664/ Честно говоря, сам стараюсь не пихать эти ленты в машину... а что делать если нету возможности восстановить штатную подсветку??? У меня не хватало одного патрончика... пробовал всякие ни один не подошел... надо именно с сотки. Я полтора года отъездил, мучаясь по ночам... не видно сколько топлива, сколько температура... Так что тут наши мнения разделились... Не всегда все так плохо как кажется!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#99  Сообщение akmsaz » 11 апр 2015, 09:47 •

Вижу, тема полюбилась и пользуется успехом. Представляю еще одно творение, правда, от другого "мастера" http://www.drive2.ru/l/6282419/
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#100  Сообщение G.G. » 12 апр 2015, 01:41 •

А про ниссан вольф уже было? Вчерась буквально перечитывал.
http://avtogorod.net/index.php/zapiski- ... govat-avto
http://www.drive2.ru/r/nissan/1145983/
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#101  Сообщение Serg37 » 12 апр 2015, 01:53 •

G.G. писал(а):А про ниссан вольф уже было?

Ага. Коля опередил viewtopic.php?f=31&t=2850
Он и на драйве сейчас отжигает :D
П.с. Я про вольф. :hahaha:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#102  Сообщение VLAD 501 » 14 апр 2015, 23:30 •

Serg37 писал(а):... Ага. Коля опередил viewtopic.php?f=31&t=2850 ...

НИ ХЕРА СЕБЕ!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#103  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 04:05 •

У меня в ремонте стоит 100/44 Avant, с мотором NF. Машина приехала ко мне на эвакуаторе. После 3-х дней возни с электрикой, на коврике в ногах водителя образовалась кучка кАлхозных проводов.
111.jpg


Самое забавное - это 3 антенны в машине! Две лежат на блоке от сигналки и одна, штатная - находится на своём месте.
222.jpg


В общей сложности, я выкусил из штатной проводки 7-ь (!) разгрузочных реле! Причём часть из них вообще непонятно для чего были нужны. И только 2 реле - это была жалкая попытка сделать разгрузку ближнего света фар. Сначала хотел их оставить, но они были так убого установлены и самое главное - мешали работе поворотников.... :lol: Удалил нафиг....
Так что, чудо-мастера ещё не перевелись......... :evil:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#104  Сообщение Sneshka » 15 апр 2015, 08:45 •

Не знаю как относится эта запись к автомобилям, но наш старый знакомы выложил очередной бред! кому не лень, читайте... после прочтения, я наконец-то нашео правильное применение словам: "Не всех дурных война побила, не все дурные там были" http://www.drive2.ru/l/6329083/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#105  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 11:26 •

Sneshka писал(а):Не знаю как относится эта запись к автомобилям

Наверно кто-то сказал ему, что у него грязная машина и выложил фото своей наполированной машины, в которой всё работает. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#106  Сообщение Александр811 » 15 апр 2015, 11:44 •

Он сумасшедший, это совершенно очевидно. Почему у такого больного из всего разнообразия авто именно Ауди 100 и как он права то получил. Невозможно читать этот бред.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#107  Сообщение emaslyaev » 15 апр 2015, 12:14 •

Надо заголовок переименовать, например " Репортаж из дурдома или записки сумашедшего"
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#108  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 12:17 •

emaslyaev писал(а):Надо заголовок переименовать

Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать............... :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#109  Сообщение Олег » 15 апр 2015, 12:45 •

v.v.p. писал(а):
emaslyaev писал(а):Надо заголовок переименовать

Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать............... :-)

Тогда придется подраздел на форуме ему выделить для его мемуаров :hahaha:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#110  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 13:04 •

Олег писал(а):Тогда придется подраздел на форуме ему выделить для его мемуаров :hahaha:

Не жалко, если будет нас также веселить, как народ на "Драйве". :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#111  Сообщение Александр811 » 15 апр 2015, 13:07 •

Что то у него с топливной проблем не возникает. И темы нет в БЖ. Карамбюлятор у него какой?
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#112  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 13:46 •

Александр811 писал(а):Что то у него с топливной проблем не возникает.

Он же писАл, что оригинальный бензонасос у него сломался, а немецкий заменитель "Топран" у него отходил 100 000 км и умер (опять буржуи виноваты).
Видимо, в остальном всё хорошо. Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#113  Сообщение Sneshka » 15 апр 2015, 15:54 •

Вот итересно, если бы у него была 5-ка, что бы он с джедаем сделал??? просто карб от ваза для него было бы слишком просто!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#114  Сообщение v.v.p. » 15 апр 2015, 15:59 •

Sneshka писал(а):Вот итересно, если бы у него была 5-ка, что бы он с джедаем сделал???

Ну, судя по его переделкам, он просто бы вкорячил 4-хкотловый мотор. Это же проще, чем джедая победить. :lol: :lol: :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#115  Сообщение Александр811 » 15 апр 2015, 19:43 •

v.v.p. писал(а):Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.

это слишком хорошо для него, я думаю что там от Зил 131 жиклеры естественно рассверлены дрелью на месте, а подсос у него подсоединен к регулятору печки, чтоб не нарушать эргономику панели от С4, ну а печкой теперь управляет шаровый дюймовый сантехнический кран. выхлоп от автобуса ЛАЗ 677.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#116  Сообщение федоров олег » 16 апр 2015, 07:37 •

Александр811 писал(а): я думаю что там от Зил 131 жиклеры естественно рассверлены дрелью на месте, а подсос у него подсоединен к регулятору печки, чтоб не нарушать эргономику панели от С4, ну а печкой теперь управляет шаровый дюймовый сантехнический кран. выхлоп от автобуса ЛАЗ 677.
Видишь,твоя мысль тоже хорошо работает в этом направлении :D ,признайся уже сам себе что так делать просто лень :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#117  Сообщение Александр811 » 16 апр 2015, 12:57 •

федоров олег писал(а):
Александр811 писал(а): я думаю что там от Зил 131 жиклеры естественно рассверлены дрелью на месте, а подсос у него подсоединен к регулятору печки, чтоб не нарушать эргономику панели от С4, ну а печкой теперь управляет шаровый дюймовый сантехнический кран. выхлоп от автобуса ЛАЗ 677.
Видишь,твоя мысль тоже хорошо работает в этом направлении :D ,признайся уже сам себе что так делать просто лень :D
ой лень. Ой лень :D
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#118  Сообщение Sneshka » 19 апр 2015, 10:11 •

Новый маразм! Предупреждаю, букав много... но половину посвящено мне! http://www.drive2.ru/l/6369952/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#119  Сообщение akmsaz » 19 апр 2015, 10:34 •

По-моему, назревает драма... Затроллили дядьку, а подход у него ко всему нестандартный... :bomb:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#120  Сообщение Sneshka » 19 апр 2015, 11:14 •

akmsaz писал(а):По-моему, назревает драма... Затроллили дядьку, а подход у него ко всему нестандартный... :bomb:

В самом начале беседы, все было вполне нормально... все общались, высказывали мнения, советовали... А это у%бок, как баран... ему говоришь нормально, а он да ты "гламурное кисо", "недоросль" и т.д. Как говорится у нас: "Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец!" Теперь я к этому недалекому и неадекватному персонажу начну применять велики и могучий... и фиг с ней с цензурой!)

И еще!!! Как вы поняли, я в черном списке! Теперь возможно буду закидывать обновления с запозданием, т.к. ко мне не приходят уведомления от него! Но я все же буду это делать, ему на зло и нам на радость!)))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#121  Сообщение BET » 19 апр 2015, 11:36 •

Sneshka писал(а):В самом начале беседы, все было вполне нормально... все общались, высказывали мнения, советовали... А это у%бок, как баран... ему говоришь нормально, а он да ты "гламурное кисо", "недоросль" и т.д. Как говорится у нас: "Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец!" Теперь я к этому недалекому и неадекватному персонажу начну применять велики и могучий... и фиг с ней с цензурой!)

И еще!!! Как вы поняли, я в черном списке! Теперь возможно буду закидывать обновления с запозданием, т.к. ко мне не приходят уведомления от него! Но я все же буду это делать, ему на зло и нам на радость!)))

Да ладно, не распаляйся.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#122  Сообщение Sneshka » 19 апр 2015, 12:07 •

BET писал(а):Да ладно, не распаляйся.

Да надоели эти сопли "взрослого" ребенка.... Мама!!! хы-хы-хы, ааааа, этот дядя мне плохой комментарий написал, аааааа!
Последний раз редактировалось Sneshka 22 апр 2015, 01:50, всего редактировалось 2 раз(а).
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#123  Сообщение Serg37 » 19 апр 2015, 12:30 •

Вот мужик наоборот делает. Из москвича в АУДИ https://www.drive2.ru/r/moskvich/808298/ :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#124  Сообщение and69 » 19 апр 2015, 15:52 •

Serg37 писал(а):Вот мужик наоборот делает. Из москвича в АУДИ https://www.drive2.ru/r/moskvich/808298/ :D

вот это мужик со стальными яйцами и неебитческим кошельком :good:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#125  Сообщение Sneshka » 21 апр 2015, 11:20 •

Опять наш маразматик отличился! К вечеру обещает статью про "КЛОЗет"! А пока очередные записки сумасшедшего, так сказать отвлечемся в ожидании! http://www.drive2.ru/l/6392216/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#126  Сообщение Sneshka » 21 апр 2015, 22:03 •

УРА!!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! ДОЛГОЖДАННАЯ СТАТЬЯ ПРО КЛОЗЕТ!!! http://www.drive2.ru/l/6393037/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#127  Сообщение v.v.p. » 21 апр 2015, 23:38 •

Бред какой-то.... установка Жигулёвских деталей на Ауди - это оказывается "техническая продвинутость" и "золотые руки". А покупка и установка оригинальных запчастей или качественных заменителей за разумные деньги - это глупость и невежество....
Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#128  Сообщение SkRiP » 21 апр 2015, 23:49 •

v.v.p. писал(а):Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

ой не надо... Юрика было достаточно...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#129  Сообщение Sneshka » 22 апр 2015, 00:41 •

v.v.p. писал(а):Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Увы... я в черном списке! Я не могу ему писать!(
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#130  Сообщение v.v.p. » 22 апр 2015, 00:45 •

Этот товарищ пытается зарегиться на форуме уже минут 20-ь.... под разными никами. Вроде регится, но потом почему-то меняет ник и регится по новой.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#131  Сообщение v.v.p. » 22 апр 2015, 00:53 •

Уважаемый Вяцкий парень. Может вы всё-таки остановитесь на каком-нибудь одном нике и при входе на форум введёте пароль, который указали при регистрации?
Зачем столько ников плодить?
чудотворец 0 10 минут назад -
пан белый 0 11 минут назад -
стёпан белый 0 12 минут назад -
стёпа белый 0 14 минут назад -
вяцкий парень
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#132  Сообщение кулибин » 22 апр 2015, 01:07 •

он просто бонд-джеймс бонд!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 507
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#133  Сообщение Serg37 » 22 апр 2015, 01:35 •

v.v.p. писал(а):вяцкий парень

Ждемс. Может ему в л/с отписать, а то когда найдет нужную тему. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#134  Сообщение emaslyaev » 22 апр 2015, 06:55 •

Да на хрена он тут нужен, загадит весь форум. Неужели не видно что он идиот
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#135  Сообщение федоров олег » 22 апр 2015, 08:39 •

SkRiP писал(а): Юрика было достаточно...
Он привет передает :D
Re: вопрос по датчикам
Непрочитанное сообщение Jurik » Ср апр 22, 2015 1:40 am

гидрики новые стоят (когда двиг. менял поставил их тыс.5000 пробега). хлопает при любой температуре .

С хлопками во впуск конечно это нездоровая хрень, может гидрики вообще не продавливаются или давление завышено?...редко конечно, но такие случаи бывают.
Также и маховик, бывает, что "мимо" прикручен, и если относительно него выставить зажигание - то ХЗ что будет :D
Метка 0 маховика совпадает с меткой на шкиве КВ и с ВМТ 1-го поршня?

визуально провода нормально выглядят,одеваются с "натягом"

Главное именно чувствовать натяг мет. пружинки (не путать с натягом резины :D )
Audi 100 C4 91 2.3 AAR
Audi 100 C3 90 2.0 RT
Аватар пользователя
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#136  Сообщение and69 » 22 апр 2015, 09:32 •

федоров олег писал(а):Также и маховик, бывает, что "мимо" прикручен, и если относительно него выставить зажигание - то ХЗ что будет :D

:rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#137  Сообщение slon-kr » 22 апр 2015, 09:33 •

Мдя... Музчинка явно страдает параноей. Не в острой форме, а, так сказать, хроническим течением. Так укАлхоживать авто, надо очень долго учиться. Как его, с такими соплями, механик на линию выпускает? И бред про недоставаемости запчастей.., и их стоимость в околоевропейской части Украины... Ладно, если аккуратно сделано, но там же по фоткам видно ВСЁ через .... (плохие слова, плохие слова...)
ЗЫ. Что-то многоточий зашкалило. Уж простите :unknown:

ЗЫЫ. Мужик, если читаешь это, КУПИ ВАЗ или ЛОГАН, на них запчасти дешевые :evil:
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#138  Сообщение emaslyaev » 22 апр 2015, 13:26 •

Да не читает он говорит, что его на форум не пускают :rofl:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#139  Сообщение v.v.p. » 22 апр 2015, 18:12 •

emaslyaev писал(а):говорит, что его на форум не пускают :rofl:

Ну конечно, сюда же закрыт вход гражданам Украины.... :lol: :lol: :lol: А slon-kr видимо партизан... каким-то образом проник.....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#140  Сообщение Alex3 » 22 апр 2015, 22:26 •

Да ребята, здесь спорить о мнениях бесполезно. Я "пробежав" по фоткам в его бортжурнале накопил много мыслей по этому поводу, но выражать не буду, т.к. эмоции зашкаливают и я поддерживаю мнение большинства форумчан. В Украине судя по всему сейчас много еще таких людей(это не касается всех Украинцев, а конкретного человека). :hi: :drinks:
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#141  Сообщение Александр811 » 23 апр 2015, 08:05 •

-"дайте ему селедки..." Преображенский.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#142  Сообщение slon-kr » 23 апр 2015, 11:06 •

v.v.p. писал(а):
emaslyaev писал(а):говорит, что его на форум не пускают :rofl:

Ну конечно, сюда же закрыт вход гражданам Украины.... :lol: :lol: :lol: А slon-kr видимо партизан... каким-то образом проник.....
Всё просто. Я читатель, поэтому зарегился. И с первого раза. И без проблем, Музчина (да,да с большой буквы :yes: ) - пейсатель... Потому всё плохо :wall:
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#143  Сообщение Олег » 23 апр 2015, 19:03 •

v.v.p. писал(а):Уважаемый Вяцкий парень. Может вы всё-таки остановитесь на каком-нибудь одном нике и при входе на форум введёте пароль, который указали при регистрации?
Зачем столько ников плодить?
Регистрация не проходит.
Если у Вас есть выход на администратора, передайте ему это.
С превеликим удовольствием пообщаюсь на этом форуме.
Это его ответ на драйве - как я понял адресован emaslyaev
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#144  Сообщение BET » 23 апр 2015, 19:50 •

v.v.p. писал(а):Этот товарищ пытается зарегиться на форуме уже минут 20-ь....

Ахтунг! Всем занять круговую оборону!
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#145  Сообщение Sneshka » 23 апр 2015, 20:46 •

BET писал(а):Ахтунг! Всем занять круговую оборону!

Походу нечего беспокоиться! :hahaha:
Он не может подтвердить аккаунт! По идее ему на mail должно прийти письмо с подтверждением... хотя что тут ждать, если он на драйве тоже не мог долгое время зарегаться!) :wall:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#146  Сообщение BET » 23 апр 2015, 20:48 •

Sneshka писал(а):Он не может подтвердить аккаунт! По идее ему на mail должно прийти письмо с подтверждением... хотя что тут ждать, если он на драйве тоже не мог долгое время зарегаться!)

Все силы разумы были брошены на колхозные изыскания.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#147  Сообщение v.v.p. » 24 апр 2015, 00:04 •

Sneshka писал(а):По идее ему на mail должно прийти письмо с подтверждением...

Письма не будет. Функция отключена. Регистрация моментальная.
BET писал(а):Все силы разумы были брошены на колхозные изыскания.

Да уж...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#148  Сообщение v.v.p. » 24 апр 2015, 05:21 •

Вяцкий парень, если Вы умеете читать, то пройдите по этой ссылке: /memberlist.php?mode=viewprofile&u=2332
Неужели непонятно, что регистрация осуществилась? Нужно зайти на форум под своим ником и паролем...
Остальные ники/регистрации, мной удалены.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#149  Сообщение Sneshka » 24 апр 2015, 09:58 •

Вроде как уже нечего волноваться! Сюда он тоже походу не пойдет! http://www.drive2.ru/l/6424750/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#150  Сообщение вяцкий парень » 28 апр 2015, 21:44 •

Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:
1--- отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".
2--- на хамство не отвечаю хамством, а просто игнорирую.
3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#151  Сообщение and69 » 28 апр 2015, 22:05 •

Вах!!!!
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#152  Сообщение Алекс 32 » 28 апр 2015, 22:07 •

вяцкий парень писал(а):Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:

у вас там запчасти стоят как на самолет или зп не позволяет содержать авто если не на оригинальных запчастях,то хотя бы на качественном заменителе?
в рассказы про то, что качественная запчасть ходит мало, не верю,я на двух ауди(44 и С4)проехал в сумме 540.000+. одно время(достаточно продолжительное) работал на машине и пробеги были от 500 до 1200-1300 км в день ,отнюдь не по автобану немецкому.Я скептически отношусь к Вашим переделкам,считаю данные переделки небезопасными и нецелесообразными.Ибо свое мнение по качеству запчастей я выразил выше.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#153  Сообщение v.v.p. » 28 апр 2015, 22:18 •

вяцкий парень писал(а):Добрый вечер!

Добрый.
вяцкий парень писал(а):Как Гость ставлю несколько условий:

Условия тут ставить не надо. :yes: И Вы уже не гость. С момента регистрации, Вы член данного клуба.
вяцкий парень писал(а):Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.

Это типа вызов? Отвечаю.
1. Не надо клонировать сообщения (клона уже удалил).
2. Что такое "Кузов: с-3"?
3. Для чего нужно такое издевательство над машиной, если в продаже немецкие запчасти хорошего качества и по разумной цене?
вяцкий парень писал(а):3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".

Да тут вроде бы никто на фене не говорит. Вы часом не попутали феню и банальное незнание русского языка с добавлением мата и/или не литературных оборотов речи?
вяцкий парень писал(а):отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".

Мы тут все обращаемся друг к другу на "ТЫ". Такая уж тут у нас добрая и дружеская обстановка... и такое обращение, никак не связано с желанием нахамить/унизить/оскорбить. И уж поверьте, Вы тут далеко не самый старший, по количеству прожитых лет. Но, если Вам так уж хочется чтобы к Вам обращались "во множественном числе", то это на усмотрение одноклубников. :hi:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#154  Сообщение вяцкий парень » 28 апр 2015, 23:24 •

Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:
1--- отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".
2--- на хамство не отвечаю хамством, а просто игнорирую.
3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#155  Сообщение вяцкий парень » 28 апр 2015, 23:25 •

Добрый вечер!
Вы долго смеялись за моей спиной, теперь посмейтесь мне в лицо.
Я нахожусь здесь по приглашению администратора.
Как Гость ставлю несколько условий:
1--- отвечаю только тем, кто обращается ко мне на "Вы".
2--- на хамство не отвечаю хамством, а просто игнорирую.
3--- просьба задавать вопросы на "Великом и Могучем", а не на "Фене".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#156  Сообщение and69 » 29 апр 2015, 00:28 •

ВАС заклинило походу.....
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#157  Сообщение v.v.p. » 29 апр 2015, 00:45 •

вяцкий парень, Мы читать будем? Или только писать?
У Вас 3 сообщения, которые дублируют друг-друга. И этом при том, что одно такое сообщение я уже удалил.
Неужели так сложно смотреть на то, что Вы написали? Или главная задача - это написать и всё..?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#158  Сообщение Sneshka » 29 апр 2015, 00:49 •

скачанные файлы.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#159  Сообщение Sneshka » 29 апр 2015, 20:40 •

Не знаю куда кинуть эту ссылку, поэтому прошу простить! Тут я нашел еще одного мастера, возможно дальний родственник нашего уважаемого Вяцкого Парня!
http://www.drive2.ru/l/6489351/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#160  Сообщение v.v.p. » 29 апр 2015, 21:03 •

Sneshka писал(а):возможно дальний родственник


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#161  Сообщение BET » 29 апр 2015, 21:19 •

И его надо пригласить на форум.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#162  Сообщение slon-kr » 29 апр 2015, 22:18 •

Нет слов.
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#163  Сообщение Sneshka » 29 апр 2015, 22:19 •

BET писал(а):И его надо пригласить на форум.

Ему тут будет не интересно... это же Volvo!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#164  Сообщение akmsaz » 29 апр 2015, 22:22 •

Проставки из оргстекла - это огонь! Ржал в голос :hahaha:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#165  Сообщение v.v.p. » 30 апр 2015, 00:56 •

вяцкий парень, и где же обещанный ответ всем страждущим? Народ ждёт.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#166  Сообщение emaslyaev » 30 апр 2015, 04:43 •

Собирает потерянные мысли , копит словарный запас, не так то это просто такие пёрлы выдавать.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#167  Сообщение Александр811 » 30 апр 2015, 22:19 •

Считаю необходимым все таки выслушать Вятского парня, а не накидываться на него. Человек может быть полезен, например ответ на возникший вопрос какой сайленблок ставить JP Group или VAG выглядит очевидным, но имеется еще и третье мнение поставить за место сайленблока кусок водопроводного шланга. Это тоже мнение, ..................................
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#168  Сообщение v.v.p. » 30 апр 2015, 23:31 •

Саша, давай прекращай.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#169  Сообщение s.200 » 01 май 2015, 10:26 •

Слушать такие мнения очень вредно.Неокрепшие умы могут поддаться агитации дичайшего колхозинга.Сегодня хватает и правильных запчастей и умельцев,чтобы не доводить машину до драндулета.Кто желает сделать рожно пусть делает,но свои идеи пусть держит при себе.Сюда бы побольше грамотных людей с грамотными идеями.Ну например как улучшить тормоза или установить ESP и т.д.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#170  Сообщение G.G. » 01 май 2015, 12:41 •

s.200 писал(а):Ну например как улучшить тормоза или установить ESP и т.д.

Колхозинг!!! :hi:
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#171  Сообщение bombys » 01 май 2015, 14:01 •

день добры,панове!!! руки руками,голова головой,но чего-то я не понимаю почему вы работаете в такси,а не в редакции какой-нибудь газеты. с таким то толантом писать и подолгому времени печятать. я восхещен вашим упорством оправдоватся и несогласных с вами автолюбителей(а не извращенцев) обкакивать вот такими палетами статей и каму-то чего-то доказывать.
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#172  Сообщение bombys » 01 май 2015, 14:07 •

bombys писал(а):день добры,панове!!! руки руками,голова головой,но чего-то я не понимаю почему вы работаете в такси,а не в редакции какой-нибудь газеты. с таким то толантом писать и подолгому времени печятать. я восхещен вашим упорством оправдоватся и несогласных с вами автолюбителей(а не извращенцев) обкакивать вот такими палетами статей и каму-то чего-то доказывать.

адресовано Пану Вяцкому
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#173  Сообщение s.200 » 01 май 2015, 15:08 •

G.G.Ну колхоз тоже разный бывает.Я просто пример привел,не более.Вакуум от А8 тоже колхоз,но результат ведь положительный.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#174  Сообщение v.v.p. » 01 май 2015, 17:51 •

s.200 писал(а):Слушать такие мнения очень вредно.Неокрепшие умы могут поддаться агитации дичайшего колхозинга.

+100500!
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#175  Сообщение Sneshka » 01 май 2015, 23:39 •

Лихо тема за 2000 просмотров перевалила!)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#176  Сообщение v.v.p. » 01 май 2015, 23:42 •

Sneshka писал(а):Лихо тема за 2000 просмотров перевалила!)

Ну а где ещё такой кАлхозинг увидишь... :hahaha:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#177  Сообщение Kolyander » 02 май 2015, 00:23 •

Блин, я только перечитал(на сколько смог) все его истории - это магистр мозгоблудия :crazy:
AUDI 100/44 переход, NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC
хочу двигатель 7А.....
Аватара пользователя
Kolyander
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 00:06
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Николай
Откуда: Минеральные Воды
Модель автомобиля: оооо сотыга
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF 2.3
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#178  Сообщение вяцкий парень » 04 май 2015, 21:30 •

Мне кто-нибудь объяснит, как дать ответ на конкретный вопрос?
Здесь не https://www.drive2.ru/ , где всё ясно как Божий День.
Я никак не пойму Вашу систему ответов.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#179  Сообщение Kattani » 04 май 2015, 21:56 •

Можно выделить интересующий фрагмент текста (как в любом текстовой редакторе), после чего нажать кнопку "быстрая цитата", расположенную в верхнем правом углу сообщения, из которого данная цитата берётся. Выбранная цитата при этом автоматически появится в самом низу страницы в выпадающей форме "быстрый ответ"
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#180  Сообщение вяцкий парень » 04 май 2015, 22:21 •

Понял. Спасибо!
Я давал уже ответ, который очень не понравился кому-то, потому что был вскоре удалён.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#181  Сообщение вяцкий парень » 04 май 2015, 22:26 •

v.v.p. писал(а):Ну а где ещё такой кАлхозинг увидишь..


Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#182  Сообщение akmsaz » 04 май 2015, 22:29 •

Добрый день, Вяцкий парень! Рады Вас видеть на форуме. Как Ваши дела? Будут ли еще статьи?
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#183  Сообщение MasterSL » 04 май 2015, 22:55 •

вяцкий парень писал(а):Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!

Каков красавец! не успел вылупится и сразу условия! Вас кто то лично оскорбил? Оценка Ваших "деяний" это личное дело каждого.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#184  Сообщение Sneshka » 05 май 2015, 00:28 •

akmsaz писал(а):Добрый день, Вяцкий парень! Рады Вас видеть на форуме. Как Ваши дела? Будут ли еще статьи?

Да-да! Без вас как-то скучно... классика мировой литературы уже надоела, хочется почитать ваши шедевры! :hi:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#185  Сообщение Sneshka » 05 май 2015, 00:33 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Ну а где ещё такой кАлхозинг увидишь..


Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!

Так!!! Кто обидел художника???? :shock: А ну ка, быстро на колени!!! Дружно попросим прощения!))) 8-)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#186  Сообщение кулибин » 05 май 2015, 10:12 •

ладно ВАМ пусть чё хочет пишет-личные оскорбления недопустимы конечно-а по авто есть старая истина-КТО КАК ХОЧЕТ ТАК И Д?ОЧИТ!
ЛУЧШЕ ЧЕМ САМ-НИ КТО НЕ СДЕЛАЕТ!
НЕ ТУ СТРАНУ НАЗВАЛИ ГОНДУРАСОМ!
кулибин
 
Сообщения: 507
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 11:39
Откуда: воронежская обл-м4ДОН
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Имя: владимир
Откуда: родом из казахстана
Модель автомобиля: audi-100
Кузов: 44-avant
Год выпуска: 1986
Код двигателя: kp
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#187  Сообщение v.v.p. » 05 май 2015, 10:23 •

вяцкий парень писал(а):Перед тем, как пригласить в гости, порядочные люди извиняются за те помои, которые они вылили ( по незнанию и специально, не имеет значения) на этого гостя!

Если это относится ко мне, то это весьма странно. Я на всяких "Драйвах" и "В контактах" не зарегистрирован, и писАть там ну никак не могу.
А что касается кАлхоза, то у меня одинаковое отношение ко всем колхозанам - оторвать руки за издевательство над машинами. И не важно, какая это машина - Ауди или ТАЗ.
Жду от Вас рассказа на тему "Как и почему я решил колхозить". Ибо непонятно, зачем это нужно. Запчасти дешёвые, практически все узлы и агретаты очень надёжные.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#188  Сообщение Kattani » 05 май 2015, 13:54 •

v.v.p. писал(а):Жду от Вас рассказа на тему "Как и почему я решил колхозить"

Объяснение уже давалось, мол палец от жиги стОит 5$, а рычаг от ауди - 100$. Радиатор от волги рассчитан под 2,4 литра, а у него всего 1,8, а т.к. товарищ боится включения вентилятора охлаждения при 0гр то данная замена очень оправдана. А ещё его запаять можно, в отличии от люминя.
Короче, читай его отчёты, там многое объяснено.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#189  Сообщение emaslyaev » 05 май 2015, 18:50 •

MasterSL писал(а): Оценка Ваших "деяний"
Это не деяния, это рукоблудство, в приличном обществе за это морду бьют.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#190  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 19:13 •

Вяцкий парень, зачем меня на Драйве забанили? Я Вам такой промоушен сделал, а Вы так-то... Злой вы.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#191  Сообщение Serg37 » 05 май 2015, 20:06 •

akmsaz писал(а): Я Вам такой промоушен сделал

Делись, что там сделал. :hahaha:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#192  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 20:46 •

Дал ссылку на его творчество сюда :) И у тов.Вятского число просмотров попёрло. Говорит, дождусь тысячи и уйду с Драйва. А сегодня забанил меня, редиска :) Вятский, если что, я тему "помойкой" не называл, это глас народа!
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#193  Сообщение Serg37 » 05 май 2015, 21:28 •

akmsaz писал(а):Дал ссылку на его творчество сюда

А-а понял. Увидел от куда ноги растут и решил наказать? :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#194  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 21:52 •

Прочел сегодня дополнение к посту про дверные ручки, http://www.drive2.ru/l/5938486/ , там присутствовало следующее: Ядреный шуруп, крепящий живописно расколотую наружнюю ручку, внутренняя ручка с самодельной накладкой, присутствуют также вытяжные заклепки, гвоздь, гайки с квадратными головками, и... велосипедные спицы! Еще сейчас разглядел рядом с внутренней ручкой, кажется, набойка от сапог! Мне это напомнило сайт стритрейсера Степана (известный фейк, ныне удаленный, но сохранились копии), о чем я и написал. И вот, не выдержала душа поэта (то есть прозаика)...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось akmsaz 05 май 2015, 22:49, всего редактировалось 2 раз(а).
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#195  Сообщение akmsaz » 05 май 2015, 22:02 •

Вот еще нашел, наслаждайтесь, господа: http://www.drive2.ru/l/6456314/ и http://www.drive2.ru/l/6539317/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#196  Сообщение Kattani » 05 май 2015, 22:49 •

Адский электрик
http://www.drive2.ru/l/6424482/
И антипод(по крайней мере ничего не пилил)
http://www.drive2.ru/r/audi/1194458/
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#197  Сообщение вяцкий парень » 06 май 2015, 00:06 •

v.v.p. писал(а):Я на всяких "Драйвах" и "В контактах" не зарегистрирован, и писАть там ну никак не могу.

Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует.......
А вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".
Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.
Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма.
Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".
Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать...
 Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.
Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Чьи это слова?
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#198  Сообщение Sneshka » 06 май 2015, 00:16 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Я на всяких "Драйвах" и "В контактах" не зарегистрирован, и писАть там ну никак не могу.

Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует.......
А вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".
Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.
Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма.
Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".
Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать...
 Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.
Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Чьи это слова?

best-facepalm.gif
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#199  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 00:28 •

Нежнее, ещё нежнее.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#200  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 03:37 •

вяцкий парень писал(а):Чьи это слова?

МОИ! Не отказываюсь ни от одного из них!
вяцкий парень писал(а):Нет слов. Выпал в осадок. Колхозинг прогрессирует.......

А разве нет? Разве не колхозинг? разве не прогрессирует?
вяцкий парень писал(а): вся эта тема отлично показывает, что идиотов вокруг полным-полно и место этой теме только тут - в разделе "Юмор".

Ставить на породистую машину запчасти от недопёска ТАЗика - не идиотизм?
вяцкий парень писал(а):Ему самому бы голову и жопу местами поменять, чтобы народ издалека видел, с кем дело имеет.

Ну если можно так издеваться над Ауди, то почему нельзя вивисектору поменять детали организма местами?
вяцкий парень писал(а):Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма.

Спасибо одноклубникам, столько ссылок накидали. И именно на идиотизм - никак иначе установку инородных предметов в тело Ауди, назвать нельзя. Надеюсь, что увиденное мной - это предел....
вяцкий парень писал(а):Читаю бред этого больного на голову человека. Очень жду статью о "КЛОЗете".

Уже не читаю, уже прочитал. Статья о КЛОЗете заставила задуматься... задуматься о том, как называть Вас. Быть может СОРТИРом?
Самый
Отвратительный
Ремонт
Технически
Извращённые
Решения
вяцкий парень писал(а):Надо этого дядечку к нам на форум пригласить. Будет, что почитать...

Пригласил (полдела сделано). С нетерпением жду этого самого чтива. И уж поверьте, не только я один жду.
вяцкий парень писал(а):Карб наверняка совковый, что-нибудь типа "Солекса" от ТАЗика.

Я не угадал? Неужели в машине жив родной карб? Неужели "Вебер","Пирбург" или "Кейхин" (что вряд ли), ещё стоЯт на машине? Буду приятно удивлён и крайне рад за автомобиль, в котором осталось ещё хоть что-то хорошее.
вяцкий парень писал(а):Sneshka , дай ему линк на эту тему, может сюда придёт... вот тогда и поржём...

Я уже поплакал... заливался слезами, глядя на Ваши издевательства над несчастной машиной. Теперь остаётся только смеяться. Других вариантов нет.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#201  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 03:45 •

вяцкий парень, ну и раз уж диалог начался, то хочу задать вопрос.
Где продаются рычаги по $100, которые весьма ненадёжны? Могу выложить скрины из нескольких интернет магазинов, где цена за рычаг как минимум 2-2.5 раза дешевле и при этом, данное изделие гарантированно будет работать в несколько раз дольше, чем ТАЗоколхозинг.
Давайте, расскажите, как Вы докатились до состояния СОРТИРа и чем Вам не угодили качественные и дешёвые рычаги немецкого производства?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#202  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 08:42 •

v.v.p. писал(а):Где продаются рычаги по $100, которые весьма ненадёжны? Могу выложить скрины из нескольких интернет магазинов, где цена за рычаг как минимум 2-2.5 раза дешевле

Ты считаешь в пересчёте на рубли, а надо бы в гривны. Если у нас это стОит порядка 40$(в пересчёте из рублей), то не значит что у них это будет стоить те же 40$.
Да и в любом случае между 40$ и 5$ для него всё равно будет разница.
И мне не понятно что мешало сделать разборные рычаги. Доступ к токарнику, я так понимаю, есть, сварка есть. Наточить вкладышей, врезать маслёнку наконец и горя не знать и стойку бесповоротно не уродовать.
v.v.p. писал(а):немецкого производства?

Всё уже давно китайское. От немцев там бренд остался.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#203  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 09:38 •

Kattani писал(а):Всё уже давно китайское. От немцев там бренд остался.

НИФИГА подобного! Могу показать тебе свежекупленные немецкие рулевые наконечники М16 офигенного качества по низкой цене.
Kattani писал(а):Ты считаешь в пересчёте на рубли, а надо бы в гривны. Если у нас это стОит порядка 40$(в пересчёте из рублей), то не значит что у них это будет стоить те же 40$.

Не в курсе, сколько гривна стоит... Надо ребят с Украины спросить. Тот же самый "Слон" может нам сказать сколько стоят у них хорошие рычаги.
Kattani писал(а):в любом случае между 40$ и 5$ для него всё равно будет разница.

Разница в безопасности, в первую очередь.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#204  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 10:26 •

v.v.p. писал(а):Могу показать тебе свежекупленные немецкие рулевые

И что там, "Маде ин Джёрмани"? :hahaha: Да ну...Лемф и лемф, муг и муг...А уж где сделан в наше время не важно и да и достоверно не известно. Опять же элемент везения.
v.v.p. писал(а):Разница в безопасности, в первую очередь.

Таксист или ещё того хуже бомбила об этом не думает. Там, как правило счётчик важен - сколько получил и сколько потратил.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#205  Сообщение wlad35 » 06 май 2015, 10:34 •

А я вот понять не могу почему человек "огрызается" еслиб он на кухне перед друзьями товарищами хвастался своими"подвигами" это одно,то мы и знать не знали и не обсуждали бы.А уж если Вы выложили свои деяния на интернет ресурс и сделали "это" достоянием общественности то тут нечего обижаться.
A6/C4 SEDAN 2.6 ABC quattro(машина жены)
Аватара пользователя
wlad35
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 15:37
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: г Череповец
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: avant
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WC
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#206  Сообщение slon-kr » 06 май 2015, 10:51 •

v.v.p. писал(а):Не в курсе, сколько гривна стоит... Надо ребят с Украины спросить. Тот же самый "Слон" может нам сказать сколько стоят у них хорошие рычаги.
Цены Екзиста. потому не самые низкие
Moog - 830 грн. - 35 баксов
Meyle - 1031грн. - 44 бакса
SWAG - 1296грн. - 55 баксов
TRW - 2629грн. - 112 баксов
Optimal - 758грн. - 32 бакса.
1$ = 23,35 грн. в банке
1руб. = 0,45 грн.
Средняя зарплата 4 - 5 тыс. грн. Так что, для нас Ауди дорого содержать. Ну так человек о чем-то должен думать, прежде чем покупать машину бизнес класса? Дорого обслуживать - бери более дешевую. ИМХО
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#207  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 10:56 •

Kattani писал(а):И что там, "Маде ин Джёрмани"? :hahaha:

Ты сам на фотки напросился. :-) Обрати внимание, на самом теле наконечника есть приливы для захвата рожковым ключом (как на старом добром оригинале).
От жадности, заказал себе про запас 2 комплекта наконечников. :-)
222.jpg

333.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#208  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 11:02 •

slon-kr писал(а):Цены Екзиста. потому не самые низкие
Moog - 830 грн. - 35 баксов
Meyle - 1031грн. - 44 бакса
SWAG - 1296грн. - 55 баксов
TRW - 2629грн. - 112 баксов
Optimal - 758грн. - 32 бакса.
1$ = 23,35 грн. в банке
1руб. = 0,45 грн.

Ну вот, MOOG стоит вполне разумных денег. С учётом зарплаты в данном регионе. И качество не плохое.
slon-kr писал(а):Средняя зарплата 4 - 5 тыс. грн. Так что, для нас Ауди дорого содержать. Ну так человек о чем-то должен думать, прежде чем покупать машину бизнес класса? Дорого обслуживать - бери более дешевую. ИМХО

Самое логичное рассуждение. Сам как-то без денег сидел - ауди стояла на приколе, а я ездил на ТАЗе 2106.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#209  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 11:50 •

v.v.p. писал(а):Ты сам на фотки напросился. :-) Обрати внимание, на самом теле наконечника есть приливы для захвата рожковым ключом (как на старом добром оригинале).

Ты купил одни из самых дешманских наконечников повёвшись на захват для ключа и заветную надпись? Ты ли это? Китай это и никаких иллюзий, да ещё и упаковщик. Не, ну может они и реально хорошие несмотря на низкую цену (я рувиль фиг знает сколько лет назад дороже брал :hahaha: ), но ведь их купил ты. Их, а не муг/трв/лемф.
Данная фирма хоть и была поставщиком ходовки на конвеер, но чего-то ихние рычаги ходят не ахти.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#210  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 11:59 •

Kattani писал(а):Ты купил одни из самых дешманских наконечников повёвшись на захват для ключа и заветную надпись? Ты ли это?

Покупал 1 шт для проверки качества. Купил и очень порадовался. Уже давно не держал в руках так качественно выполненную деталь. Заказал про запас ещё комплект. При такой цене, я ничем не рисковал. Были бы плохие - отнёс на помойку. Но, повторяю ещё раз - давно не встречал так качественно сделанной детали. Возможно, ты прав - это как с "Рувилем", - повезёт не повезёт.
З.Ы. Если что, то дома лежит ещё комплект RTS. :-) Давно уже покупаю запчасти про запас.... И "Муг" тоже есть.
З.З.Ы. Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще (типа моей темы по радиаторным решёткам). Но, пока приходится всё самому покупать-проверять... и эти наконечники "Мапко" очень порадовали. Дума, они смело отходят ~100 000км.
Никакой рекламы. Лично моё мнение. Покупать или не покупать - дело личное.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#211  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:21 •

v.v.p. писал(а): и эти наконечники "Мапко" очень порадовали

покупал бензонасос Mapco,в разы тише боша,можно сказать его практически не слышно. Проехал на нем порядка 210-215 тыс. на данный момент(тачка пока стоит на ремонте по другим причинам)
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#212  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:27 •

v.v.p. писал(а):Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще

есть ли такая тема? если нет нужно создать,но исключительно с качественными запчастями
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#213  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 12:38 •

Алекс 32 писал(а):покупал бензонасос Mapco

Ага! Дай номер насоса, почитать-посмотреть... и этот насос какого типа? Как "Бош" или как "Пирбург"?
Алекс 32 писал(а):есть ли такая тема? если нет нужно создать,но исключительно с качественными запчастями

Такой темы нет. И совсем не обязательно выкладывать информацию по качественным запчастям. Нужно выкладывать по запчастям вообще. Что-нибудь типа "Купил рычаг **** - не понравилось по такой-то причине" или "Рычаг *** - очень качественный, хорошо сделан, очень хорошее шаровое соединение, качественный пыльник " и фотку рычага. Посмотри мою тему по радиаторным решёткам.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#214  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:41 •

v.v.p. писал(а):Дай номер насоса

22886
v.v.p. писал(а):Как "Бош" или как "Пирбург"?

как Бош.
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#215  Сообщение Алекс 32 » 06 май 2015, 12:42 •

до взлета доллара стоил он в районе 2500 рублей
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#216  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 12:48 •

Алекс 32 писал(а):22886 как Бош.

Пасиб. Поискал "Мапко" такой же формы как "Пирбург" - увы. нет таких.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#217  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 13:01 •

v.v.p. писал(а):Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще (типа моей темы по радиаторным решёткам).

А какую информацию? Купил, поставил - подошла? Если з/ч плохая, то да, можно будет отписаться. А если хорошая и долго проходила, лет 5, тогда что? За 5 лет может всё поменяться.
А решётки из другой оперы у них износа нет, там только более полное описание можно дать.
v.v.p. писал(а):то-нибудь типа "Купил рычаг **** - не понравилось по такой-то причине" или "Рычаг *** - очень качественный, хорошо сделан, очень хорошее шаровое соединение, качественный пыльник " и фотку рычага.

Рычаг не баба чтобы нравиться. Он должен надёжно отработать по нашим дорогам. Приравнивать словесное описание к надёжности бессмысленно. Вот поставь и погляди сколько он походит.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#218  Сообщение v.v.p. » 06 май 2015, 13:09 •

Kattani писал(а):Рычаг не баба чтобы нравиться. Он должен надёжно отработать по нашим дорогам.

Логично. Но, купить сфотать и дать описание - не проблема. А потом, через 2-3 месяца можно дописать о износостойкости рычага.
Kattani писал(а):А какую информацию? Купил, поставил - подошла?

Хотя бы так, если говорить о радиаторной решётке. Кроме того, в Экзисте нет фото на многие позиции, а некоторые фото предоставляют ложную информацию. Вспомни хотя бы про пробку поддона с магнитом "Масума М-52". Фото нет, полноценного описания тоже нет. И фигу мы узнали бы про эти пробки, если бы наш одноклубник не купил такую и не рассказал нам.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#219  Сообщение akmsaz » 06 май 2015, 20:57 •

Демотиватор.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#220  Сообщение Kattani » 06 май 2015, 22:29 •

Очень толсто.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#221  Сообщение BET » 06 май 2015, 22:35 •

v.v.p. писал(а):З.З.Ы. Если бы одноклубники выкладывали информацию о купленных ими запчастях, то было бы проще (типа моей темы по радиаторным решёткам). Но, пока приходится всё самому покупать-проверять... и эти наконечники "Мапко" очень порадовали. Дума, они смело отходят ~100 000км.
Никакой рекламы. Лично моё мнение. Покупать или не покупать - дело личное.

Как-то предлагал создать такую тему, может быть теперь пришло время?
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#222  Сообщение Sneshka » 06 май 2015, 22:49 •

akmsaz
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#223  Сообщение вяцкий парень » 06 май 2015, 23:12 •

v.v.p. писал(а):Я не угадал? Неужели в машине жив родной карб? Неужели "Вебер","Пирбург" или "Кейхин" (что вряд ли), ещё стоЯт на машине? Буду приятно удивлён и крайне рад за автомобиль, в котором осталось ещё хоть что-то хорошее.


Ай-я-я-я-яй! Закричал король, потому, что слов от возмущения у него не было!
Тип карбюратора у Вас под носом.
https://www.drive2.ru/l/5921708/
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#224  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 00:06 •

вяцкий парень писал(а):Ай-я-я-я-яй! Закричал король, потому, что слов от возмущения у него не было!
Тип карбюратора у Вас под носом.
https://www.drive2.ru/l/5921708/

Никакого карбюратора я не вижу. Пройдя по ссылке, обнаружил 3 фотки "кастрюльки" (корпуса воздушного фильтра) - не более. Сам карбюратор не видно.
И это не ответ на вопрос, для чего нужен кАлхозинг.
Вам самому не кажется странным, что такой человек как Вы (образованный и начитанный, как видно из Ваших постов), занимается каким-то душевным и физическим онанизмом, подбирая сомнительные запчасти и вкорячивая их на свой автомобиль?

Может всё-таки Вы напишите нам, чем обусловлены Ваши технические решения и аргументированно мотивируете, чем Ваш колхозинг лучше, чем качественные немецкие запчасти, которые прикручиваются к автомобилю безо всяких переделок и служат/работают дольше, чем Ваши дешёвые поделки-самоделки?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#225  Сообщение SkRiP » 07 май 2015, 00:42 •

v.v.p. писал(а):Никакого карбюратора я не вижу.

точно могу сказать, что карб не отечественный...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#226  Сообщение вяцкий парень » 07 май 2015, 00:52 •

v.v.p. писал(а):Пригласил (полдела сделано). С нетерпением жду этого самого чтива. И уж поверьте, не только я один жду


Из-за специфики своей работы я имею дело со всеми слоями населения:
от 3-х летнего «юноши» и до седобородого аксакала,
от «откинувшегося» только сегодня и до Народных Артистов.
И если с Романом Виктюком общаться было одно удовольствие,
то лично с Вами разговаривать очень тяжело.
В своих убеждениях Вы ничуть не уступаете Членам Коммунистической Партии.
Не удивляйтесь, во Львове всякой твари есть по паре!
Самый лучший способ победить в споре коммуниста — это не участвовать в нём.

Я «забрёл сюда на огонёк» не для споров, а для ответов на вопросы, какими бы они нелепыми и оскорбительными для меня не были.

Я очень мягкий, добрый и отзывчивый человек.
Концепция моей жизни совпадает с концепцией пчелы:
Вокруг розы и благоухание
Весь мир театр и люди в нём актёры
Дети — цветы жизни
Внуки — лучшие друзья
Кот — «мурлыка» и лечит меня, когда я болен
и тд и тп.
Именно поэтому я и отвечаю Вам,
а не посылаю в пешее путешествие по известному всем адресу.

Сколько раз говорить, что я не курю!
Или глаз заплыл и Вы не видите. Чтож, я богатенький буду!

Машина используется для работы на такси. Исходя из этого, к ней предъявляются особые требования, а именно :
1 — круглогодичное ( и круглосуточное) использование
2 — большой годовой пробег (не менее 50000км)
3 — ремонтноспособность без помощи СТО
4 — применение недорогих з/частей
5 — замена импортных з/частей на отечественные
6 — усиление и (или) переделка слабых мест
7 — малые эксплуатационные расходы ( газ)
8 — минимум электроники
Кроме того, ежегодно я езжу на ней в Волгоград. Туда и назад мин. 4000 км. Поэтому, машина постоянно на ходу. Я не могу позволить себе стоять на ремонте неделями. Максимум 2-3 дня и вперёд!
Если не доходит, значит Вы - «Авас»
или «Грузин, с дровами»,
Или «Тупой, но без дров»!

Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!
Здесь собрались одни «Пустобрёхи» и «Члены-корреспонденты».
Для справки:
Сейчас весна и собачьи «свадьбы» в самом разгаре.
Так вот, тот кобель, который непосредственно занят работой для продолжения своего рода, является «ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ ЧЛЕНОМ!

А все остальные «онанисты» - «Члены-корреспонденты».
Концепция этих членов-корреспондентов проста и соответствует концепции мухи:
Кругом дерьмо и вонь
Весь мир — бардак и люди — бляди
На діти — напердіти, а на внуків — насрати, скільки на них пахати
Котяра-сучара обоссал все углы и орёт по ночам, не давая спать
и тд и тп.

Я являюсь «Действительным Членом», в силу того, что делаю, а не занимаюсь «Маниловщиной»!

Обратите внимание:
никто не повторил ни одну из моих конструкций, хотя бы из чистого любопытства.
Видно, что все Ваши форумчане ОЧЕНЬ не любопытные маленькие мальчики.

Один клиент рассказывал мне о том, как в своё время он работал в КБ,
где повторяли в металле и электронике всё то, что доблесная советская разведка «Раздобыла» на «загнивающем Западе». https://ru.wikipedia.org/wiki/Аквариум
Не всегда эти конструкции были удачными и не всегда они шли в серию.
Но отрицательный результат — тоже результат.

Ваши же (сокамерники) софорумчане самые настоящие ЯБЫ.
Я БЫ то сделал, Я БЫ это сделал, Я БЫ на Вашем месте и тд и тп...

С ЯБАКАМИ мне говорить не о чём!

Сделайте, повторите, измените, если считаете, что я не прав,
а не ЯБАКАЙТЕ, как моська на Слона!

Слон идёт своей дорогой и ему глубоко «насрать» на весь этот лай!

А вот с «Действительными Членами» Академии Кулибинских Наук я всегда рад общаться, дискутировать и доказывать. А при случае не поленюсь и приехать посмотреть, что они там придумали. https://www.drive2.ru/l/6545820/

Я человек самокритичный и понимаю, что не всегда был прав.
Хотя бы в случае со Sneshka583
Немалая доля вины в том, что случилось, лежит и на мне.
Я это признаю и удалил его из «чёрного списка».

От себя добавлю: мои статьи рассчитаны на находящегося «на одной волне» со мной читателя.
Вспомните Гостя из Хайфы http://www.drive2.ru/l/6369952/

Кроме того, в силу моего «ёрнического» характера,
я всегда «прощупываю» своего читателя — поймёт ли он намёк или нет или подколку.
А этих намёков и подколок в моих статьях немеряно.
Я так писал и буду писать так и далее.

Если кто-то не понял намёк и обиделся, то не «плюйтесь» на «помойке», а сообщите мне лично. Я дам вам исчерпывающую информацию без всяких издёвок.

А вот Вы. Штирлиц, вернее freethinker ​​ он же Freethinker77 останьтесь!
И надолго. Если не навсегда!
Тех, кто «срёт мне в душу» исподтишка, я никогда не прощаю!

Честного противника, вышедшего в чисто поле с открытым забралом, я всегда уважаю.
Тут я придерживаюсь принципа — не важно, как люди познакомились,
важно, как они ведут себя потом!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#227  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2015, 00:56 •

Я в этой теме не участвовал, но некоторые статьи читал, точнее смотрел картинки! И я одного не могу понять, как всё это может сломаться в одной машине???
Судя только по одной картинке выше, сломано салонное зеркало, рычаг КПП, и бибикалка на руле...
У меня в машине, за все 30 лет сломалась одна кулиса, и то не сам рычаг, а один шарнир...

Р.S. Лучше бы я картинки продолжал смотреть...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#228  Сообщение Serg37 » 07 май 2015, 01:47 •

вяцкий парень писал(а):Ваши же (сокамерники) софорумчане самые настоящие ЯБЫ.
Я БЫ то сделал, Я БЫ это сделал, Я БЫ на Вашем месте и тд и тп...

:rofl: Сокамерники! :drinks: ЯБЫ посмотрел, когда ты так смело говоришь в глаза! Этот сайт не для выдумок и скрещивания , а нормальный и адекватный гараж, по вопросам обслуживания любимых авто! Мне вообще кажется, что эту авто нашел на помойке(металлоломе) и теперь превращаешь в малобюджетный, после того как с копейки пересел! :hahaha: Хотя я понимаю, на вкус и цвет :crazy:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#229  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2015, 01:53 •

вяцкий парень писал(а):... Я очень мягкий, добрый и отзывчивый человек. ...

... Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!
Здесь собрались одни «Пустобрёхи» и «Члены-корреспонденты». ...

А с чего вы это решили? Вы же недавно здесь! Как же вы можете говорить о людях, которых даже не знаете?

И где вы увидели проблему?
На форуме люди общяются на разные темы, и в основном о машинах.

В шапке ведь написанно!!!
"Теплый виртуальный гараж для ремонта и общения."
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#230  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 02:08 •

вяцкий парень писал(а):Я «забрёл сюда на огонёк» не для споров, а для ответов на вопросы, какими бы они нелепыми и оскорбительными для меня не были.

И где же эти ответы на вопросы?
вяцкий парень писал(а):Машина используется для работы на такси. Исходя из этого, к ней предъявляются особые требования, а именно :
1 — круглогодичное ( и круглосуточное) использование
2 — большой годовой пробег (не менее 50000км)
3 — ремонтноспособность без помощи СТО
4 — применение недорогих з/частей
5 — замена импортных з/частей на отечественные
6 — усиление и (или) переделка слабых мест
7 — малые эксплуатационные расходы ( газ)
8 — минимум электроники


1. Что подразумевает применение качественных запчастей.
2. В год накатываю чуток поменьше... в районе 30 000 км. Знаю людей, кто накатывает столько же как и Вы и при этом ставят немецкие запчасти.
3. Моя машина кроме моих рук, знает только руки шиномонтажников.
4. Могу Вам назвать практическую любую немецкую запчасть для Вашего автомобиля, которая стоит недорого и при этом гарантированно надёжнее, чем ТАЗодетали.
5. Для чего? Вы представляете себе владельца Жигулей, который ставит запчасти от Камаза? Согласитесь - это глупо. Также выглядят Ваши установки ТАЗодеталей на Ауди.
6. Ну, нет слабых мест в подвеске Ауди. А вот Ваши переделки, как раз ослабляют всю конструкцию.
7. Спорный вопрос. Перейдя на ГБО, Вы сознательно лишили автомобиль лошадиных сил.
8. Да в Вашей машине нет электроники. Она проста как конторские счёты. И опять-таки, это никак не объясняет установку шаровых опор от ТАЗа.
вяцкий парень писал(а):Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!
Здесь собрались одни «Пустобрёхи» и «Члены-корреспонденты».

Какая прелесть! Значит достаточно большое сообщество людей, которые ставят немецкие запчасти - это пустобрёхи. а Вы один такой - прЫнц (или Ленин?). И если этот форум помойка, то почему люди, сидящие здесь, откровенно смеются над Вашими переделками? А комментарии на "Драйве" имеют ярко выраженную ироническую окраску (а временами, просто откровенный смех)?
вяцкий парень писал(а):На діти — напердіти, а на внуків — насрати, скільки на них пахати

Ярай буса, багъышлагъыз, бу оруслу форум! Так что, сыктырме!
Для непонятливых - это русскоязычный форум и пишите здесь на русском. Я не понимаю Вашу фразу и априори считаю её оскорблением в свой адрес.
вяцкий парень писал(а):Обратите внимание:
никто не повторил ни одну из моих конструкций, хотя бы из чистого любопытства.

Упаси Аллах от такой напасти! Так уродовать и портить машину и надёжные узлы/агрегаты.
вяцкий парень писал(а):Один клиент рассказывал мне о том, как в своё время он работал в КБ,
где повторяли в металле и электронике всё то, что доблесная советская разведка «Раздобыла» на «загнивающем Западе».

Хе-хе... я Вам сам могу понарассказывать таких историй, т.к. мой отец работал в КБ. И все эти "раздобытые на загнивающем Западе" переделки, получались весьма сомнительного качества. И всё из-за того, что у нас экономили на стали, мозгах и допускали рукожопых к производству. Вы сами почему-то выбрали автомобиль, произведённый буржуями, а не родной "Запорожец" или Российский "ТАЗ". Видимо, буржуинская техника всё-таки получше будет.
вяцкий парень писал(а):Ваши же (сокамерники) софорумчане самые настоящие ЯБЫ.
Я БЫ то сделал, Я БЫ это сделал, Я БЫ на Вашем месте и тд и тп...
С ЯБАКАМИ мне говорить не о чём!

Ну так зайдите на форуме в раздел "Наши Ауди 100 и 200" - совершите для себя открытие на тему "Как правильно ремонтировать автомобиль". И заодно увидите, что тут сидят весьма головастые ребята с золотыми руками. Или колхозинг - это наше всё, а остальное - ничто?
вяцкий парень писал(а):Слон идёт своей дорогой и ему глубоко «насрать» на весь этот лай!

Как Вы правы! Но, я пока вижу только Моську, которая пытается своим лаем доказать правоту колхозанства.
вяцкий парень писал(а):От себя добавлю: мои статьи рассчитаны на находящегося «на одной волне» со мной читателя.

Т.е. на кАлхозника, который ломает автомобиль, превращая его в помойку?
вяцкий парень писал(а):А этих намёков и подколок в моих статьях немеряно.
Я так писал и буду писать так и далее.

Возможно, Вам кажется, что Ваши опусы забавны и смешны, и содержат подколки. Но, увы, это совсем не так. А вот фотографии ваших переделок и мотивация этих самых переделок - это действительно забавно. Только машину очень жалко... если бы была уголовная статья за издевательство над машинами, то я бы подал на Вас в суд.
вяцкий парень писал(а):А вот Вы. Штирлиц, вернее freethinker ​​ он же Freethinker77 останьтесь! И надолго. Если не навсегда!
Тех, кто «срёт мне в душу» исподтишка, я никогда не прощаю!

Не знаю, о ком это Вы. Это точно не я. И на форуме нет человека с таким ником. Ищите этого Вашего оппонента в другом месте.
вяцкий парень писал(а):Честного противника, вышедшего в чисто поле с открытым забралом, я всегда уважаю.

Давайте, поднимайте Ваше забрало и расскажите, как же Вам пришло в голову так изувечить машину.

P.S.
вяцкий парень писал(а):Из-за специфики своей работы я имею дело со всеми слоями населения:
от 3-х летнего «юноши» и до седобородого аксакала,

Ожидал от Вас бОльшей эрудированности. Слово аксакал, переводится на русский язык как седобородый.

P.P.S. И кстати, если вы откроете капот своего автомобиля, то обнаружите на передней панели чёрную табличку, где написано "Type 44". Это означает, что тип кузова, над которым Вы изволите издеваться, называется 44-ый кузов. И Ваших руках находится автомобиль Audi 100/44. И никаких С3 не существует. И это ещё одно проявление Вашего невежества.

И напоследок.
Чтобы мы с Вами расставили все точки над "i". У меня всё в порядке с техническим образованием. Обучение в автомобильном техникуме, знаете ли...
Также, я занимаюсь ремонтом 44-го кузова уже много лет. Надеюсь, теперь Вам понятно, почему я называю Ваше рукоблудие колхозанством, а Вас самого - кАлхозником?
Таких как я - тут достаточно много. Как приделать деталь от ТАЗа на Ауди - придумать не проблема. Просто всё это - ИДИОТИЗМ, который никому не нужен. Особенно сейчас, когда любые запчасти легкодоступны и стоят вполне разумных денег.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#231  Сообщение G.G. » 07 май 2015, 02:22 •

Вадим, ты строго судишь человека из Украины. Там с деньгами не очень и во Львове очень много брусчатки, ходовая протрясывается дай Боже .Так что многие переделки понять можно , но некоторые - перебор. Вид у машины запущенный, нет лоска седана бизнес класса.
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#232  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 02:29 •

G.G. писал(а):Вадим, ты строго судишь человека из Украины.

Гриш, за такой колхозинг руки отрывать надо... и не важно, откуда он родом.
G.G. писал(а):Там с деньгами не очень

Даже "Слон" (гражданин Украины) написал, что стоит сменить автомобиль, если на его обслуживание нет денег.
G.G. писал(а):Так что многие переделки понять можно

Ткни меня носом в те переделки, которые можно понять. Ну, если только перенесённый шланг сапуна... и то, эта переделка говорит о том, что надо мотор перебирать, а не колхозить шланги.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#233  Сообщение slon-kr » 07 май 2015, 09:44 •

G.G. писал(а):Вадим, ты строго судишь человека из Украины. Там с деньгами не очень и во Львове очень много брусчатки, ходовая протрясывается дай Боже .Так что многие переделки понять можно , но некоторые - перебор. Вид у машины запущенный, нет лоска седана бизнес класса.

Тут проблема глубже.
Человек нарушает закон с его колхозом. Изменение конструкции ходовой части запрещено.
(31.1. Техническое состояние транспортных средств и их оборудование должны соответствовать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также пра­вил технической эксплуатации, инструкций предприятий-изготовителей и другой нормативно-технической документации.
31.4.2 Рулевое управление:
г) в рулевом управлении установлены детали со следами остаточной деформации и другими дефектами, а также применены детали и рабочие жидкости, не предусмотренные для данной модели транспортного средства или не отвечающие требованиям предприятия-изготовителя;).
При этом человек работает в сфере перевозок!!! Т.е. подвергает своих пассажиров опасности. Это раз.
Дороги и у нас не супер. Центральная улица - брусчатка, остальные с ямами. Про Кривой Рог вообще молчу. Пятихатки - сплошная яма. Трассы после зимы отсутствуют каждый год (всё как у всех :yes: ). При этом ходовка работает. Это два.
Присутствует какой-то комплекс, по которому человек непризнанный гений, и это невозможно излечить словами. При этом не страдает стремлением к чистоте и какой-то эстетике (всё видно на его фото). Еще и тролль неумелый. Это три.
Многабукаф. Накипело :mad:
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#234  Сообщение akmsaz » 07 май 2015, 10:12 •

Вяцкий парень писал
А вот Вы. Штирлиц, вернее freethinker ​​ он же Freethinker77 останьтесь! И надолго. Если не навсегда!Тех, кто «срёт мне в душу» исподтишка, я никогда не прощаю!

Вяцкий, парень, а где это я Вам "насрал исподтишка"? Дайте пруф, иначе термин "пустобрех", которым Вы часто оперируете, в полной мере окажется применим к Вам.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#235  Сообщение MasterSL » 07 май 2015, 12:02 •

slon-kr писал(а):Присутствует какой-то комплекс, по которому человек непризнанный гений, и это невозможно излечить словами.

К сожалению Вы правы. Вести себя он будет везде одинаково, пока снова не выгонят. :wall:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#236  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 12:21 •

slon-kr писал(а):Присутствует какой-то комплекс, по которому человек непризнанный гений

Это называется Звёздная болезнь.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#237  Сообщение and69 » 07 май 2015, 12:31 •

страсти кипят! !! :lol:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#238  Сообщение slon-kr » 07 май 2015, 12:53 •

MasterSL писал(а):К сожалению Вы правы. Вести себя он будет везде одинаково, пока снова не выгонят. :wall:
Какие Вы!!! :oops: Очень даже прошу, на Ты. ;)
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#239  Сообщение Sneshka » 07 май 2015, 13:11 •

Вы иТЫ.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#240  Сообщение emaslyaev » 07 май 2015, 13:25 •

slon-kr писал(а):
MasterSL писал(а):К сожалению Вы правы. Вести себя он будет везде одинаково, пока снова не выгонят. :wall:
Какие Вы!!! :oops: Очень даже прошу, на Ты. ;)
Всё, заразился мастер SL от вятского, тоже Выкать начал :lol: С ним надо осторожней дикий колхозинг- опасная болезнь. :lol:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#241  Сообщение MasterSL » 07 май 2015, 13:42 •

Я исправлюсь....)))
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#242  Сообщение v.v.p. » 07 май 2015, 13:45 •

emaslyaev писал(а):Всё, заразился мастер SL от вятского, тоже Выкать начал :lol: С ним надо осторожней дикий колхозинг- опасная болезнь. :lol:

Главное, чтобы автомобильное рукоблудие не было заразным. :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#243  Сообщение SkRiP » 07 май 2015, 15:00 •

Вадим а у тебя остались ещё передние рычаги и стойки от донора? рычаги "кривые" под гур?
Я у себя в гараже нашёл отличные шаровые :good: от 2141!И они мощней Тазовых!А палец даже с небольшим рычагом очень трудно сместить!

Думаю что у меня получиться очень хорошая альтернатива оригинальной конструкцией! 8-)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#244  Сообщение s.200 » 07 май 2015, 17:20 •

А я думаю стекло лобовое от копейки вставить.Должно подойти. :crazy:
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#245  Сообщение SkRiP » 07 май 2015, 18:18 •

От волги, как раз поширине но их нужно два! По середине герметиком склеить!
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#246  Сообщение G.G. » 07 май 2015, 19:00 •

SkRiP писал(а):По середине герметиком склеить!

Герметик - колхоз. Дырочки просверлить и леской сшить.
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#247  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2015, 20:36 •

SkRiP писал(а):От волги, как раз поширине но их нужно два! По середине герметиком склеить!

Если в стык клеить, то сверху козырек получится, а если в нахлёст, то это будет усиление конструкции! :lol:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#248  Сообщение akmsaz » 07 май 2015, 20:44 •

Пересмотрел я свой бортовик... Думаю: - Что такое знакомое? А вот оно что. Знакомый почерк... Полностью тут http://www.drive2.ru/r/audi/784497/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#249  Сообщение Kolyander » 07 май 2015, 20:46 •

не забудьте, работает только КРАСНЫЙ герметик...

фары, к стати от девятки можно, а зазоры - не страшно...
AUDI 100/44 переход, NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC
хочу двигатель 7А.....
Аватара пользователя
Kolyander
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 00:06
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Николай
Откуда: Минеральные Воды
Модель автомобиля: оооо сотыга
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF 2.3
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#250  Сообщение VLAD 501 » 07 май 2015, 21:31 •

НЕ, такие болты с балонником мне в диск не залезут...
Хотя если поставить колеса с жигулей, но их разсверлить придется... :-D
Третье фото, не понял! Что это?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#251  Сообщение akmsaz » 07 май 2015, 21:59 •

Это соединение резонатор-труба с фирменным хомутом и специальными фланцами. А мне ЭТО вживую увидеть каково было? :stars:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#252  Сообщение вяцкий парень » 07 май 2015, 23:35 •

Sam po sebe писал(а):Ничего вы не понимаете!!! Колхозинг...никакой это не колхозинг вовсе,а ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ...в духе времени,так сказать


Абсолютно верно! Это Государственная Программа импортозамещения!]
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#253  Сообщение вяцкий парень » 07 май 2015, 23:46 •

v.v.p. писал(а):Или установка шаровой опоры от ТАЗа, которая ну совсем никак не рассчитана на такие нагрузки?


Вот тут Вы не правы.
Как раз "жигулёвская" шаровая и рассчитана на большую нагрузку. На неё нагружена передняя подвеска в полном объёме.

У переднеприводных машин шаровая разгружена и её основная задача - удерживать стойку на месте. Вес машины приходится на стойку.
Соответственно, нагрузка в разы меньше.

Вы так любите всё импортное, гляньте на подвеску Т-4, особенно его шаровую. Неспроста она крепится двумя болтами, в отличии от трёх на жигулях.

Вы, как дипломированный специалист, должны это понимать.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#254  Сообщение вяцкий парень » 07 май 2015, 23:52 •

Александр811 писал(а):карбюратор в этой машине 100% от ГАЗ-53.


Есть чёткая фотография, где показан карбюратор сверху. Если Вы не можете определить его тип, то Вы просто НЕУЧ!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#255  Сообщение вяцкий парень » 07 май 2015, 23:58 •

Sneshka писал(а):Проще покрасить авто краской от "Лада"


Я уже писал Вам, что Вы не наблюдательны!

Не краска от "Лады", а цвет - "Лада - 408", он же "Монте - Карло".
Краска фирмы "Duxone" отнюдь не является дешёвкой.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#256  Сообщение вяцкий парень » 08 май 2015, 00:01 •

Serg37 писал(а):Из этого и следует ожидать дальнейшего колхоза, и это только начало!


Это чистая правда!
Есть у меня парочка идей, увидев которые "КЛОЗет" сдохнет!
Хотя бы о переделке задней подвески.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#257  Сообщение вяцкий парень » 08 май 2015, 00:10 •

Александр811 писал(а):Пружина стянутая двумя верхними опорами стоики и перевязанная бельевой веревкой это сильно.


Я не занимаюсь профессионально авторемонтом, в силу своей природной лени.
Стяжки у меня есть, но от "жигуля".
У "Ауди" пружина намного длиннее и их не хватает.

Покупать проф. стяжки ради того, чтобы раз в несколько лет сжать пружину, нет резона.
Кроме того, бечёвка даёт возможность стянуть крайние витки пружины, что на стяжках невозможно.

И наконец, как выяснилось, стянуть шпилькой оказалось намного быстрее, чем стяжкой!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#258  Сообщение Олег » 08 май 2015, 00:27 •

вяцкий парень писал(а):Это Государственная Программа импортозамещения!]

Ну и катай на таврии, зачем мучить себя и авто всякими идиотскими переделками.
вяцкий парень писал(а):Из-за специфики своей работы я имею дело со всеми слоями населения:

После увиденного, я вообще не сел бы в такое такси. Жизнь дороже. С такими извращениями-переделками тебя на линию не выпустили бы у нас. Это не машина - а одна сплошная угроза для ее пассажиров и окружающих.
вяцкий парень писал(а):Обратите внимание:
никто не повторил ни одну из моих конструкций, хотя бы из чистого любопытства.

А идиотов просто нет такой фигней заниматься.
вяцкий парень писал(а):Проблема этого форума заключается в том, что он действительно «Помойка»!

И на будущее, начни сначала с себя. Не надо перекладывать с больной головы на здоровую. Задумайся на досуге - почему такой негатив идет со всех сторон.
п.с. кстати - слово (Помойка) больше подходит в твоему авто. Реально соответствует на все 100%
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#259  Сообщение wlad35 » 08 май 2015, 00:56 •

Парни извините что не по теме,просто вспомнил в каком состоянии машина Олега(катал нас)она ОФИГЕННА !!ОНА прекрасна во всех отношениях,и визуально и ттх хотел бы я чтоб когда нибудь моя 44 приблизилась к этому идеалу.Видимо по этому мне не понять героя этой темы :unknown:
A6/C4 SEDAN 2.6 ABC quattro(машина жены)
Аватара пользователя
wlad35
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 15:37
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: г Череповец
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: avant
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WC
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#260  Сообщение v.v.p. » 08 май 2015, 01:51 •

вяцкий парень писал(а):Вот тут Вы не правы.
Как раз "жигулёвская" шаровая и рассчитана на большую нагрузку. На неё нагружена передняя подвеска в полном объёме.

Есть такая штука - весами называется. Так вот, можно просто подставить весы под переднюю ось и взвесить ТАЗ, а потом Ауди. Думаю, не нужно объяснять, что вес ауди значительно больше. поэтому говорить о том, что шаровая опора от ТАЗа рассчитана на бОльшие нагрузки - просто глупо. А если ещё учесть динамические нагрузки во время движения транспортного средства по брусчатке, то шаровая от ТАЗа просто нервно курит за углом....
вяцкий парень писал(а):У переднеприводных машин шаровая разгружена и её основная задача - удерживать стойку на месте.

У переднеприводных машин, есть такая штука как стабилизатор. И он оказывает весьма большую нагрузку на шаровую опору.
вяцкий парень писал(а):Вы так любите всё импортное

Я люблю не импортное, а качественное. И если это качественное является импортным, то буду любить импорт.
Кроме того, если по техническим спецификациям положено ставить деталь ********* (OEM номер), то значит надо ставить именно такую деталь, а не кАлхозить то, что лежит поблизости.
Кроме того, узлы подверженные нагрузкам, делаются немцами с достаточным запасом прочности, которого нет на ТАЗах.
Учитывая все факторы, проколхоживать деталь от ТАЗа на Ауди - верх безумия.
вяцкий парень писал(а):Вы, как дипломированный специалист, должны это понимать.

Ну и раз Вы признали во мне дипломированного специалиста, то может стоит тогда признать тот факт, что ТАЗозапчасти неуместны при ремонте.
вяцкий парень писал(а):Есть чёткая фотография, где показан карбюратор сверху. Если Вы не можете определить его тип, то Вы просто НЕУЧ!

Фото сюда, пожалуйста. Или линк именно на эту фотографию.
вяцкий парень писал(а):Есть у меня парочка идей, увидев которые "КЛОЗет" сдохнет!

От смеха? Не, это вряд ли... скорее всего, народ поржёт и покрутит пальцем у виска...
СОРТИРные работы всегда вызывают улыбку. :hi:
вяцкий парень писал(а):Я не занимаюсь профессионально авторемонтом, в силу своей природной лени.

Скорее в силу того, что не умеете и не имеете инструмент для ремонта. Такие как Вы, очень любят крутить всё "на глаз", без применения динамометрических ключей и прочего инструмента.
вяцкий парень писал(а):Покупать проф. стяжки ради того, чтобы раз в несколько лет сжать пружину, нет резона.

Это как раз подтверждение моих слов о том, что инструмента у Вас нет.

Олег писал(а):И на будущее, начни сначала с себя. Не надо перекладывать с больной головы на здоровую. Задумайся на досуге - почему такой негатив идет со всех сторон.

Олег, нежнее... ещё нежнее. :-)
Олег писал(а):п.с. кстати - слово (Помойка) больше подходит в твоему авто. Реально соответствует на все 100%

Да уж... этого не отнять не спиз стащить...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#261  Сообщение Stanson » 08 май 2015, 01:52 •

вяцкий парень писал(а): Как раз "жигулёвская" шаровая и рассчитана на большую нагрузку. На неё нагружена передняя подвеска в полном объёме.


Эти жалкие килограмм 200-300 легко удержит и один болт М8 из россиянской сыромятины. Для шаровой страшны динамические нагрузки, а не статические. А динамические ну никак не зависят от типа подвески и нагруженности шаровой, а зависят от массы машины и скорости. И шаровых в жигулях, кстати, аж 2 штуки на колесо, соответственно нагрузка на одну жигулёвскую шаровую в разы меньше чем на шаровую 100-ки и даже 80-ки.

Вы так любите всё импортное, гляньте на подвеску Т-4, особенно его шаровую. Неспроста она крепится двумя болтами, в отличии от трёх на жигулях.


Конечно неспроста. Шаровая T4 закреплена болтами N10170506 М10х20 с прочностью 10.9, а жигулёвская - болтами М8, и хорошо если россиянскими с прочностью 8.8 (что несколько меньше нормальных 8.8), а то обычно вообще первыми попавшимися которые подошли по резьбе (5.8 или вообще немаркированная сыромятина).

Вы, как дипломированный специалист, должны это понимать.


Мы-то всё понимаем, кроме одного - как этого не понимают колхозники?
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#262  Сообщение v.v.p. » 08 май 2015, 01:57 •

wlad35 писал(а):Парни извините что не по теме,просто вспомнил в каком состоянии машина Олега(катал нас)она ОФИГЕННА !!ОНА прекрасна во всех отношениях,и визуально

И если Олег её продаст, то мы ему дружно натянем глаз на жопу за такое кощунство. :yes:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#263  Сообщение v.v.p. » 08 май 2015, 03:12 •

akmsaz писал(а):Пересмотрел я свой бортовик... Думаю: - Что такое знакомое? А вот оно что. Знакомый почерк...

Фотография. на которой написано "надёжно" - это что за кракозябра такая? Неужели ключ для колёсных болтов!? В Украине перестали продаваться воротки, удлинители и высокие калёные тонкостенные головки?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#264  Сообщение Kattani » 08 май 2015, 07:42 •

v.v.p. писал(а):В Украине перестали продаваться воротки, удлинители и высокие калёные тонкостенные головки?

Украина здесь ни причём. Ты внимательней прочитай.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#265  Сообщение v.v.p. » 08 май 2015, 08:00 •

Kattani писал(а):Украина здесь ни причём. Ты внимательней прочитай.

Прочитал. Оказывается это у нас, в России, перестали продаваться все эти железки... :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#266  Сообщение Александр811 » 08 май 2015, 11:35 •

вяцкий парень писал(а):Я не занимаюсь профессионально авторемонтом, в силу своей природной лени

Это заметно. А как вы поступаете с карбюратором? Ну я волен думать что карбюратор не совсем стабильная штука так сказать и доставляет хлопот время от времени, а у вас в БЖ нет про него ничего. Неужели так хорошо работает?
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#267  Сообщение s.200 » 08 май 2015, 12:02 •

Пора уже фильм снимать Такси 5.Настоящая R15 e-tron.В такое такси сесть равнозначно самоубийству.В движении, наверное, вся дрожит,скрипит,трещит и воняет.
Бедная семья.Иметь такого идиота под одной крышей никому не пожелаешь.Ведь он такой не только с машиной. :crazy:
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#268  Сообщение cynik » 08 май 2015, 13:34 •

v.v.p. писал(а):СОРТИРные работы

Это - супер отзывчивый рациональный титан изобретательного ремонта (СОРТИР)?
Аватара пользователя
cynik
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 08 май 2015, 13:01
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: niko
Откуда: kiev
Модель автомобиля: 100
Кузов: c3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#269  Сообщение akmsaz » 08 май 2015, 13:42 •

Самый Отвратительный Ремонт, Технически Извращенные Решения :wall:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#270  Сообщение Kattani » 08 май 2015, 13:51 •

Сляпал Отвратительный Рыдван Тащусь И Радуюсь
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#271  Сообщение cynik » 08 май 2015, 14:03 •

это я цыник! А вы - расследуйте, а не ставьте диагноз:)))
Аватара пользователя
cynik
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 08 май 2015, 13:01
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: niko
Откуда: kiev
Модель автомобиля: 100
Кузов: c3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#272  Сообщение cynik » 08 май 2015, 14:07 •

akmsaz писал(а):Самый Отвратительный Ремонт, Технически Извращенные Решения

самые оптимальные ремонтно-технические изобретательные решения
Аватара пользователя
cynik
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 08 май 2015, 13:01
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: niko
Откуда: kiev
Модель автомобиля: 100
Кузов: c3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#273  Сообщение cynik » 08 май 2015, 14:10 •

ЗЛЫЕ ВЫ ВСЕ! хочу вяцкого у себя дома! Он все сделает РАЦИОНАЛЬНО+КРАСИВО+НАДЕЖНО! :yes:
Аватара пользователя
cynik
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 08 май 2015, 13:01
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: niko
Откуда: kiev
Модель автомобиля: 100
Кузов: c3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#274  Сообщение akmsaz » 08 май 2015, 14:19 •

Могу прислать баллоный ключ (см. выше), если найду, делал не Вятский, но стиль похож, только пересылка за твой счет :)
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#275  Сообщение v.v.p. » 08 май 2015, 15:06 •

cynik писал(а):А вы - расследуйте, а не ставьте диагноз:)))

Тут и без расследования понятно - попахивает (точнее - воняет) СОРТИРом...
cynik писал(а):ЗЛЫЕ ВЫ ВСЕ! хочу вяцкого у себя дома! Он все сделает РАЦИОНАЛЬНО+КРАСИВО+НАДЕЖНО! :yes:

Рационально, красиво и надёжно - это так, как было придумано немцами, т.е. заводской вариант. А "вяцкий вариант" - это кАлхозинг.
cynik писал(а):это я цыник!

А что такое "цыник"?
Кузов: c3

И что такое кузов С3?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#276  Сообщение федоров олег » 08 май 2015, 18:10 •

v.v.p. писал(а):И что такое кузов С3?

И с2 и с4 ? http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/Audi?all=1
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#277  Сообщение Sneshka » 08 май 2015, 20:50 •

ООо!!! Уже и на форум к нам пожаловал с "Драйва" защитник Вяцкого! Этот "цыник" на драйве всем писал! Он обычный, недоразвитый пустозвон!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#278  Сообщение Олег » 08 май 2015, 21:30 •

Sneshka писал(а):Уже и на форум к нам пожаловал с "Драйва" защитник Вяцкого!

Он бы определился где живет - во Львове или Киеве.
v.v.p. писал(а):Олег, нежнее... ещё нежнее. :-)

Нежнее не бывает - и так это слишком мягко. Я прямолинейный человек - что думаю, то говорю-пишу. Не люблю неясности и недосказанности.
v.v.p. писал(а):И если Олег её продаст,

Вот теперь - не дождетесь! :-)
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#279  Сообщение SkRiP » 08 май 2015, 21:40 •

Олег писал(а):Вот теперь - не дождетесь!

Отличная новость!))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#280  Сообщение MasterSL » 08 май 2015, 22:36 •

Олег писал(а):Вот теперь - не дождетесь! :-)

Вот это правильно!!! :drinks:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#281  Сообщение вяцкий парень » 08 май 2015, 23:25 •

федоров олег писал(а): вот с геометрией он что то начудил-ось качания перенес выше,рычаг загнул

Опыт эксплуатации.
1--- наконец-то прекратился стук шаровых.

2---исчезло "рыскание" машины на дороге при прямолинейном движении.

3---руль стал намного "жёстче". Исчезла "ватность". Нет необходимости "подруливать" при движении.

4---изменилось вхождение в поворот. Машина стала легче управляться при маневрировании.
Я полагаю, что это связано с изменением "плеча обкатки" из-за перенесённой примерно на 2 см вверх точки вращения стойки.
Развал, схождение и кастор не изменились, поэтому при прямолинейном движении всё по-старому.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#282  Сообщение вяцкий парень » 08 май 2015, 23:36 •

Подскажите, пожалуйста, как вставить фотографии в текст?
Как поставить фотографию на свой "ник"?

Почему , когда отправляю сообщение, иногда оно передаётся сразу и исчезает, а иногда остаётся и передаётся с нескольких попыток?
Причём, "клоны" иногда появляются, а иногда - нет.
Где находится "индикатор" того, что сообщение, вернее ответ, принято и не следует делать "повтор".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#283  Сообщение akmsaz » 08 май 2015, 23:45 •

Фото добавляются кнопкой "Добавить вложения", выбираете файл у себя на компе, размер не должен превышать 800х600 пикселей, правите если надо, в графическом редакторе (тысячи их), после загрузки файла можно пользоваться кнопкой "Вставить в текст сообщения". Свой логотип на фото можете приделать в фотошопе, например. Если Вы хотите поставить себе аватарку (можете взять нарисованную мной :D ), заходите в "личный раздел", оттуда в "профиль", и ищете там раздел "аватара". Просмотреть свое сообщение можно, обновив последнюю страницу темы.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#284  Сообщение вяцкий парень » 09 май 2015, 01:23 •

bombys писал(а):я не понимаю почему вы работаете в такси,а не в редакции какой-нибудь газеты


Лень матушка!
Ходить на работу, писать то, что требует редактор, да ну его в болото!

А если серьёзно, то " оттянуть" очередного "подмывателя" особого таланта не надо.
А вот так:

Сбочь дороги — могильный курган! На слизанной ветрами вершине его скорбно шуршат голые ветви прошлогодней полыни и донника, угрюмо никнут к земле бурые космы татарника, по скатам, от самой вершины до подошвы, стелются пучки желтого пушистого ковыля. Безрадостно тусклые, выцветшие от солнца и непогоди, они простирают над древней, выветрившейся почвой свои волокнистые былки, даже весною, среди ликующего цветения разнотравья, выглядят старчески уныло, отжившие, и только под осень блещут и переливаются гордой изморозной белизной. И лишь осенью кажется, что величаво приосанившийся курган караулит степь, весь одетый в серебряную чешуйчатую кольчугу.
Летом, вечерними зорями, на вершину его слетает из подоблачья степной беркут. Шумя крылами, он упадет на курган, неуклюже ступнет раза два и станет чистить изогнутым клювом коричневый веер вытянутого крыла, покрытую ржавым пером хлупь, а потом дремотно застынет, откинув голову, устремив в вечно синее небо янтарный, окольцованный черным ободком глаз. Как камень-самородок, недвижный и изжелта-бурый, беркут отдохнет перед вечерней ловитвой и снова легко оторвется от земли, взлетит. До заката солнца еще не раз серая тень его царственных крыл перечеркнет степь.
Куда унесут его знобящие осенние ветры? В голубые предгорья Кавказа? В Муганскую степь ли? В Персию ли? В Афганистан?
Зимою же, когда могильный курган — в горностаевой мантии снега, каждый день в голубино-сизых предрассветных сумерках выходит на вершину его старый сиводуший лисовин. Он стоит долго, мертво, словно изваянный из желто-пламенного каррарского мрамора; стоит, опустив на лиловый снег рыжее ворсистое правило, вытянув навстречу ветру заостренную, с дымной черниной у пасти, морду. В этот момент только агатовый влажный нос его живет в могущественном мире слитных запахов, ловя жадно разверстыми, трепещущими ноздрями и пресный, все обволакивающий запах снега, и неугасимую горечь убитой морозами полыни, и сенной веселый душок конского помета с ближнего шляха, и несказанно волнующий еле ощутимый аромат куропатиного выводка, залегшего на дальней бурьянистой меже.
В запахе куропаток так много плотно ссученных оттенков, что лисовину, для того чтобы насытить нюх, надо сойти с кургана и проплыть, не вынимая из звездно искрящегося снега ног, волоча покрытое сосульками, почти невесомое брюшко по верхушкам бурьяна, саженей пятьдесят. И только тогда в крылатые черные ноздри его хлынет обжигающая нюх пахучая струя: терпкая кислота свежего птичьего помета и сдвоенный запах пера. Влажное от снега, соприкасающееся с травой перо лучит воспринятую от травы горечь полынка и прогорклый душок чернобыла, это — сверху, а от синего пенька, до половины вонзающегося в мясо, исходит запах теплой и солонцеватой крови…
…Точат заклеклую насыпную землю кургана суховеи, накаляет полуденное солнце, размывают ливни, рвут крещенские морозы, но курган все так же нерушимо властвует над степью, как и много сотен лет назад, когда возник он над прахом убитого и с бранными почестями похороненного половецкого князя, насыпанный одетыми в запястья смуглыми руками жен, руками воинов, родичей и невольников…
Стоит курган на гребне в восьми верстах от Гремячего Лога, издавна зовут его казаки Смертным, а предание поясняет, что под курганом когда-то, в старину, умер раненый казак, быть может тот самый, о котором в старинной песне поется:
…Сам огонь крысал шашкой вострою,
Разводил, раздувал полынь-травушкой.
Он грел, согревал ключеву воду,
Обливал, обмывал раны смертные:
«Уж вы, раны мои, раны, кровью изошли,
Тяжелым-тяжело к ретиву сердцу пришли!..»

Вам слабо?
Мне - да!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#285  Сообщение вяцкий парень » 09 май 2015, 01:29 •

v.v.p. писал(а):У меня там регистрации нет. Иначе давно давно написал ему.
Регистрироваться там не буду, считаю данный ресурс убогим.



При обыске на квартире у него, кроме маузера, ничего компрометирующего не оказалось. Ни единой бумажки не было в его фанерном чемодане. Но на столе были аккуратно сложены все двадцать пять томов сочинений Ленина.
— Это принадлежит вам? — спросили у Половцева.
— Да.
— А для чего вы имели эти книги?
Половцев нагловато усмехнулся:
— Чтобы бить врага — надо знать его оружие…
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#286  Сообщение вяцкий парень » 09 май 2015, 01:51 •

Sneshka писал(а):"Не всех дурных война побила, не все дурные там были"


– Войны всегда священны для тех, кому приходится их вести, – сказал он. – Если бы те, кто разжигает войны, не объявляли их священными, какой дурак пошел бы воевать? Но какие бы лозунги ни выкрикивали ораторы, сгоняя дураков на бойню, какие бы благородные ни ставили перед ними цели, причина войн всегда одна. Деньги. Все войны, в сущности, – драка из-за денег. Только мало кто это понимает. Все слишком оглушены фанфарами, барабанами и речами отсиживающихся в тылу трибунов. Иной раз их воинственный клич звучит так: «Спасем гроб нашего Христа от язычников!» Или так: «Долой папистов!» А в другом случае иначе: «Свобода!» Или: «Хлопок, Рабовладение и Права Юга!»
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#287  Сообщение вяцкий парень » 09 май 2015, 01:55 •

v.v.p. писал(а):Он же писАл, что оригинальный бензонасос у него сломался, а немецкий заменитель "Топран" у него отходил 100 000 км и умер (опять буржуи виноваты).


Очень соблазнительно выглядела возможность ручной подкачки бензина. Надеюсь, никто не будет против её. Особо страстное желание взять и огреть чем-нибудь тяжёлым дебила оп — конструктора возникает после "посаженного" при попытках закачать бензин аккумулятора.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#288  Сообщение emaslyaev » 09 май 2015, 06:56 •

вяцкий парень писал(а):
bombys писал(а):я не понимаю почему вы работаете в такси,а не в редакции какой-нибудь газеты


Лень матушка!
Ходить на работу, писать то, что требует редактор, да ну его в болото!

А если серьёзно, то " оттянуть" очередного "подмывателя" особого таланта не надо.
А вот так:

Сбочь дороги — могильный курган! На слизанной ветрами вершине его скорбно шуршат голые ветви прошлогодней полыни и донника, угрюмо никнут к земле бурые космы татарника, по скатам, от самой вершины до подошвы, стелются пучки желтого пушистого ковыля. Безрадостно тусклые, выцветшие от солнца и непогоди, они простирают над древней, выветрившейся почвой свои волокнистые былки, даже весною, среди ликующего цветения разнотравья, выглядят старчески уныло, отжившие, и только под осень блещут и переливаются гордой изморозной белизной. И лишь осенью кажется, что величаво приосанившийся курган караулит степь, весь одетый в серебряную чешуйчатую кольчугу.
Летом, вечерними зорями, на вершину его слетает из подоблачья степной беркут. Шумя крылами, он упадет на курган, неуклюже ступнет раза два и станет чистить изогнутым клювом коричневый веер вытянутого крыла, покрытую ржавым пером хлупь, а потом дремотно застынет, откинув голову, устремив в вечно синее небо янтарный, окольцованный черным ободком глаз. Как камень-самородок, недвижный и изжелта-бурый, беркут отдохнет перед вечерней ловитвой и снова легко оторвется от земли, взлетит. До заката солнца еще не раз серая тень его царственных крыл перечеркнет степь.
Куда унесут его знобящие осенние ветры? В голубые предгорья Кавказа? В Муганскую степь ли? В Персию ли? В Афганистан?
Зимою же, когда могильный курган — в горностаевой мантии снега, каждый день в голубино-сизых предрассветных сумерках выходит на вершину его старый сиводуший лисовин. Он стоит долго, мертво, словно изваянный из желто-пламенного каррарского мрамора; стоит, опустив на лиловый снег рыжее ворсистое правило, вытянув навстречу ветру заостренную, с дымной черниной у пасти, морду. В этот момент только агатовый влажный нос его живет в могущественном мире слитных запахов, ловя жадно разверстыми, трепещущими ноздрями и пресный, все обволакивающий запах снега, и неугасимую горечь убитой морозами полыни, и сенной веселый душок конского помета с ближнего шляха, и несказанно волнующий еле ощутимый аромат куропатиного выводка, залегшего на дальней бурьянистой меже.
В запахе куропаток так много плотно ссученных оттенков, что лисовину, для того чтобы насытить нюх, надо сойти с кургана и проплыть, не вынимая из звездно искрящегося снега ног, волоча покрытое сосульками, почти невесомое брюшко по верхушкам бурьяна, саженей пятьдесят. И только тогда в крылатые черные ноздри его хлынет обжигающая нюх пахучая струя: терпкая кислота свежего птичьего помета и сдвоенный запах пера. Влажное от снега, соприкасающееся с травой перо лучит воспринятую от травы горечь полынка и прогорклый душок чернобыла, это — сверху, а от синего пенька, до половины вонзающегося в мясо, исходит запах теплой и солонцеватой крови…
…Точат заклеклую насыпную землю кургана суховеи, накаляет полуденное солнце, размывают ливни, рвут крещенские морозы, но курган все так же нерушимо властвует над степью, как и много сотен лет назад, когда возник он над прахом убитого и с бранными почестями похороненного половецкого князя, насыпанный одетыми в запястья смуглыми руками жен, руками воинов, родичей и невольников…
Стоит курган на гребне в восьми верстах от Гремячего Лога, издавна зовут его казаки Смертным, а предание поясняет, что под курганом когда-то, в старину, умер раненый казак, быть может тот самый, о котором в старинной песне поется:
…Сам огонь крысал шашкой вострою,
Разводил, раздувал полынь-травушкой.
Он грел, согревал ключеву воду,
Обливал, обмывал раны смертные:
«Уж вы, раны мои, раны, кровью изошли,
Тяжелым-тяжело к ретиву сердцу пришли!..»

Вам слабо?
Мне - да!
Графоман!
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#289  Сообщение akmsaz » 09 май 2015, 09:18 •

Вяцкий парень, а отрывок из "Поднятой целины" Вы на клавиатуре набирали или скопипастили из интернет-версии? Ответьте, пожалуйста, это очень важно!
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#290  Сообщение bombys » 09 май 2015, 09:34 •

правду мой Баця говорит:,,не трож г@вно,а то завоняет...!!!"
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#291  Сообщение v.v.p. » 09 май 2015, 09:42 •

Олег писал(а):Вот теперь - не дождетесь! :-)

Порадовал! :good:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#292  Сообщение Kolyander » 09 май 2015, 15:23 •

жесть, скоро у нас на форуме будет весь Драйв2 )))))))))))))))) следить за сценарием...
AUDI 100/44 переход, NF 2.3 1990г. KE3-Jet, ВУТ-А8, ГэБэОу-2 BRC
хочу двигатель 7А.....
Аватара пользователя
Kolyander
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 00:06
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Николай
Откуда: Минеральные Воды
Модель автомобиля: оооо сотыга
Кузов: 44
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF 2.3
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#293  Сообщение bombys » 10 май 2015, 01:07 •

по моему Вяцкому в кайф когда его так поливают,ибо после многих наших высказываний он все равно тролит :D :D :D и будет это делать так как на него весь мир ополчился,и ему нескем пообщатся нормально.а ,,Девочка,, внимание всегда хочет.... хоть какого... :lol: :lol: :lol:
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#294  Сообщение вяцкий парень » 11 май 2015, 11:33 •

Александр811 писал(а): А как вы поступаете с карбюратором? Ну я волен думать что карбюратор не совсем стабильная штука так сказать и доставляет хлопот время от времени, а у вас в БЖ нет про него ничего. Неужели так хорошо работает?


Работает отлично. Просто я, в конце концов, решил разобраться в принципе его работы и "вправил" ему мозги.
За истёкший год ни разу туда даже не заглядывал.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#295  Сообщение MasterSL » 11 май 2015, 16:38 •

Нет ничего проще - канистру на крышу и трубку самотёком напрямую в мотор!
На выдувымают всяких карбов, жиклёров, впрысков, мозгов, а так и думать не нужно! :rofl:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#296  Сообщение BET » 11 май 2015, 18:05 •

Подскажу идею, как еще "улучшить" машину.
1502103792.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#297  Сообщение emaslyaev » 11 май 2015, 18:46 •

BET писал(а):Подскажу идею, как еще "улучшить" машину.
1502103792.jpg
А что это за хрень, мелко, не разберу, что там с ручками?
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#298  Сообщение BET » 11 май 2015, 18:48 •

Сам не знаю, на авито нашел. Но, судя по всему - какой-то дикий колхоз.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#299  Сообщение v.v.p. » 11 май 2015, 19:11 •

emaslyaev писал(а):А что это за хрень, мелко, не разберу, что там с ручками?

А это ручка такая, куда пальцы можно только снизу засунуть. Типа от дождя и снега сверху закрыта. Продавалось раньше это извращение для ТАЗиков 2108-21099. Непонятна только функция рыжей кнопки в каждой ручке.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#300  Сообщение VLAD 501 » 11 май 2015, 19:26 •

v.v.p. писал(а):... Непонятна только функция рыжей кнопки в каждой ручке.

А я подумал, что это катафота, как на край дверей и багажника надевали резиновую хрень...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#301  Сообщение v.v.p. » 11 май 2015, 21:09 •

VLAD 501 писал(а):А я подумал, что это катафота,

Точно! Как-то в голову не пришло...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#302  Сообщение Александр811 » 12 май 2015, 07:47 •

вяцкий парень писал(а):Работает отлично. Просто я, в конце концов, решил разобраться в принципе его работы и "вправил" ему мозги.

А как с вибрацией, как с выхлопной, все борюсь с низкочастотным гулом в салоне на хх. Уже все поменял, двиг стоит как вкопанный а в салоне гул. Может что выхлопной сделать или с подушками двига?
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#303  Сообщение вяцкий парень » 12 май 2015, 12:40 •

Александр811 писал(а):А как с вибрацией, как с выхлопной, все борюсь с низкочастотным гулом в салоне на хх.


Подушки двигателя - это отдельная тема для разговора.
Мне досталась машина в "инфарктом", то есть с "убитым" двигателем. Состояние других частей "тела" было вообще неописуемо.
Достаточно сказать, что мне, с моими "прямыми" руками и с неограниченным финансированием, а также с "кучей" свободного времени и оборудованным гаражом, пришлось месяц "лечить" её, прежде, чем выехать "на линию".
Заменённые подушки (2 х 50$) изорвало через месяц. Я не любитель "кормить" автомагазины, тем более, что дети тогда у меня были маленькие и очень "любили кушать".
Пришлось начать "мудрить". К тому времени я уже "встал с колен" перед "Её Величеством АУДИ" и стал относится к ней, как к простой смертной старой машине.
Я пробовал разные варианты подушек. Они не выдерживали нагрузки и двигатель рвал их, как "Тузик" тряпку!
Тут дело не только "опрокидывающем" моменте, как в заднеприводном автомобиле, но и перемещении двигателя по продольной оси автомобиля.

Окончательно остановился на подушках от "Газели". Правда и их "проламывает" сверху и отрывает площадку от резины.
Поэтому сверху устанавливается дополнительная пластина, а болт крепления идёт насквозь и через резиновое кольцо снизу прижимает нижнюю пластину.
Конструкция жёсткая и передаёт "кучу" вибраций, что для меня второстепенно.

Моё мнение таково, что "родная" подушка не выдерживает нагрузку и для этого её следует заменить двумя подушками от ВАЗ-2110.
Я смотрел и вертел её в руках. Конструктивно она аналогична родной, только чуть слабее. Две штуки должны быть самый раз.

Почему не сделал до сих пор и не "порадовал" "КЛОЗет"?

Нет времени на медленные танцы - раз!
У меня немножко другие приоритеты по использованию машины - два!
Сейчас у меня заканчивается третий этап реконструкции дома, на носу четвёртый с переводом отопления на дрова - три!

Хотел показать всем Вам на что я способен, на увы, слишком сложная и длительная система загрузки фотографий.
Разве, что "нагружу" свою "Настоящую". Правда, она после целого дня, проведённого возле компа, не особо горит желанием ещё "смотреть на станки".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#304  Сообщение v.v.p. » 12 май 2015, 13:09 •

вяцкий парень писал(а):Заменённые подушки (2 х 50$) изорвало через месяц.

вяцкий парень писал(а):Я пробовал разные варианты подушек.

вяцкий парень писал(а):Окончательно остановился на подушках от "Газели". Правда и их "проламывает" сверху и отрывает площадку от резины.
Поэтому сверху устанавливается дополнительная пластина, а болт крепления идёт насквозь и через резиновое кольцо снизу прижимает нижнюю пластину.


А купить нормальные подушки - никак? Не всякое второсортное барахло, а такие, которые предусмотрены конструкторами завода.
Почему-то у меня и других одноклубников, проблем с подушками нет. Поменял и забыл о проблеме. При этом, вес и мощность моего мотора, значительно больше, чем у мотора DR. Я уж не говорю про турбомоторы, которые гораздо мощнее моего. И также, ничего не рвётся/не отваливается после установки новых качественных деталей.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#305  Сообщение slon-kr » 12 май 2015, 14:12 •

А это, скорее всего, любимая "экономия" - езда внатяг. Двигатель вибрирует, подушки рвутся. На дизелях работают, а на зажигалке 4-х котловой рвутся?!!! Боюсь представить стиль вождения человека.
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#306  Сообщение Александр811 » 12 май 2015, 15:36 •

вяцкий парень писал(а):, на носу четвёртый с переводом отопления на дрова - три!

Могу предположить что сейчас на газу? По подушками вообще понятно, что не все так однозначно.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#307  Сообщение SkRiP » 12 май 2015, 16:49 •

Саша смотри выпуск... чтобы нигде небыли натянуты или прижаты резиновые подвесы.. Вваривай хорошую гофру... Только не так, как это сделал Юрик... :D
Подушки двигателя и кпп > кортеко, мейли....
А вообще с этим лучше в другой теме..

Тут мы поговорим о том ,как порвать опоры двигателя 90-сильной(или сколько там) восьмиклапанной карбюраторной 8-)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#308  Сообщение SkRiP » 13 май 2015, 02:47 •

#796
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#309  Сообщение Виктор_19 » 13 май 2015, 07:13 •

вяцкий парень писал(а):Сейчас у меня заканчивается третий этап реконструкции дома, на носу четвёртый с переводом отопления на дрова - три!

Пятый будет на солому, шестой на конский навоз видимо..... :D
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#310  Сообщение вяцкий парень » 13 май 2015, 23:17 •

На солому переводят котельные сельских школ. И это делается не первый год .
Конским навозом обогревали теплицы в барских имениях ещё в 18 столетии.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#311  Сообщение вяцкий парень » 13 май 2015, 23:26 •

v.v.p. писал(а):А купить нормальные подушки - никак? Не всякое второсортное барахло


Вместе с передними подушками были куплены и задние. Правая задняя ходит до сих пор.
Насчёт качества: 12 лет назад выбор был, как меню в солдатской столовой - лопай , что дают!

Я человек ленивый и лазить и "танцевать с бубном" вокруг машины не любитель. Вот отвалится или застучит что-нибудь, тогда и начну "чесать репу".
Кстати, для каждого двигателя своя подушка!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#312  Сообщение v.v.p. » 13 май 2015, 23:35 •

вяцкий парень писал(а):Вместе с передними подушками были куплены и задние. Правая задняя ходит до сих пор.

На двигателе всего 2 подушки. Правая и левая. Никаких задних и передних там нет.
вяцкий парень писал(а):Насчёт качества: 12 лет назад выбор был, как меню в солдатской столовой - лопай , что дают!

Более чем 12-ь лет назад, я покупал оригинальные запчасти без каких-либо проблем. Так что, не надо рассказывать истории о том, что в Стране, которая по географическому расположению ближе к Германии, не было запчастей.
вяцкий парень писал(а):Я человек ленивый и лазить и "танцевать с бубном" вокруг машины не любитель. Вот отвалится или застучит что-нибудь, тогда и начну "чесать репу".

Вот именно по этой самой причине - причине лени, я покупаю только качественные запчасти. Чтобы один раз поставить и забыть.
вяцкий парень писал(а):Кстати, для каждого двигателя своя подушка!

А если не полениться и установить себе на компьютер программу ЕТКА, то можно увидеть, что этих самых подушек всего 4-5 видов. Несмотря на то, что было выпущено более 25-и видов различных моторов.
==========
Я так и не увидел ответа на свои вопросы.
Что такое кузов С3?
Для чего нужен кАлхоз, если есть качественные запчасти.
И почему вообще, нужно ставить на машину детали, которые не предусмотрены заводом-изготовителем?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#313  Сообщение вяцкий парень » 13 май 2015, 23:44 •

slon-kr писал(а):А это, скорее всего, любимая "экономия" - езда внатяг.


Никогда не "натягиваю" двигатель!
Хотя любителей такой езды встречал и не раз.
Ещё встречал любителей езды "в накат".
Ещё один "экспериментатор" решил выяснить, сколько проходит ремень ГРМ у ВАЗ-2109. О последствиях поинтересуйтесь у "Зубильщиков".
И наконец, один "имбецил" ни разу не менял масло на своей "копейке", а только доливал!

Так, что дураками не только российская земля богата! На Галичине их тоже не надо днём с огнём искать.
Для особо любопытных есть хорошая статья на эту тему: http://lurkmore.to/%D0%9B%D1%8C%D0%B2%D ... 0%BB%D0%B8
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#314  Сообщение Alex3 » 14 май 2015, 00:38 •

вяцкий парень писал(а):
slon-kr писал(а):А это, скорее всего, любимая "экономия" - езда внатяг.




Так, что дураками не только российская земля богата! На Галичине их тоже не надо днём с огнём искать.
Для особо любопытных есть хорошая статья на эту тему: http://lurkmore.to/%D0%9B%D1%8C%D0%B2%D ... 0%BB%D0%B8

Так мы в этом уже убедились.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#315  Сообщение v.v.p. » 14 май 2015, 06:18 •

вяцкий парень писал(а):Для особо любопытных есть хорошая статья на эту тему: http://lurkmore.to/%D0%9B%D1%8C%D0%B2%D ... 0%BB%D0%B8

Есть замечательные слова в английском: юг Америки говорит - redneck, а север Америки - hillbilly. По-русски это звучит гораздо лучше - колхозан. :hahaha:
вяцкий парень писал(а):Ещё один "экспериментатор" решил выяснить, сколько проходит ремень ГРМ у ВАЗ-2109.

Порванный ремень ТАЗа 2109 ни на что не влияет, если объём мотора 1.5L. Никаких последствий, кроме замены самого ремня.
вяцкий парень писал(а):И наконец, один "имбецил" ни разу не менял масло на своей "копейке", а только доливал!

А другой "имбецил" ставит шаровые от ТАЗа, подушки от Газели и прочие детали, не предусмотренные заводом... долив масла без его замены, выглядит более безобидно. Я лучше эту тему почитаю. Тут забавнее.

Пока только пустые фразы ни о чём. И не вижу ответов на вопросы по теме "Зачем я так издеваюсь над машиной".
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#316  Сообщение slon-kr » 14 май 2015, 10:01 •

вяцкий парень писал(а):Вместе с передними подушками были куплены и задние. Правая задняя ходит до сих пор.
Поподробнее про задние подушки двигателя, если можно.
вяцкий парень писал(а):Никогда не "натягиваю" двигатель!
Тогда, почему на 5-ти котловом дизеле, с его вибрациями и весом подушки, предназначенные и для 4-х котловых зажигалок, преспокойно ходят, а тут рвутся? Просто тотальное невезение...
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#317  Сообщение Kattani » 14 май 2015, 10:44 •

slon-kr писал(а):Поподробнее про задние подушки двигателя, если можно.

Может речь всё же про с/б подрамника?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#318  Сообщение v.v.p. » 14 май 2015, 12:27 •

Kattani писал(а):Может речь всё же про с/б подрамника?

Убил... :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#319  Сообщение akmsaz » 14 май 2015, 14:31 •

Сайлентблоки подрамника у тов. Вяцкого давно заменены металлическими втулками, приваренными к самому подрамнику, об этом он упоминал на Драйве. Вот у гениев всегда так - недосказанность, интрига... Но, может быть, маэстро появится вновь и прольет свет на эти таинственные четыре подушки. Я предполагаю таки, что он посчитал также подушки коробки, хотя где-то было сказано что одна подушка от Ауди - это как две от ВАЗа... Так что все может быть...
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#320  Сообщение Sneshka » 15 май 2015, 21:03 •

Здоровски покрашена машина... я думал такого уже не бывает :shock: http://www.drive2.ru/l/6644296/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#321  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:07 •

akmsaz писал(а):Добрый день, господа!


Оденьте свои лапти, господа!
https://www.youtube.com/watch?v=L7PEijH9t68
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#322  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:17 •

Kattani писал(а):Ну а контрольный выстрел это контрольки на габариты(отдельно на каждый борт!) и прочая "электрика". Автору следует прописать курс галоперидола.


Ну, дурак и с гвоздя рад посмеяться!

А напрасно!
Одним из из заказов такси является "дать прикурить".
Основная причина разряженного аккумулятора приходится как раз на не выключенные "габариты" или свет в салоне.
Большая часть подобных заказов приходится не на зиму, как некоторые думают, а на лето.
Оно и понятно, зимой видно хорошо не выключенные габариты.

Я и сам однажды так "посадил" аккумулятор, забыв их выключить утром.

Суммарная мощность:
а---2 х 5 вт --- щиток приборов
б---2 х 4 вт --- передние габариты
в---4 х 5 вт --- задние габариты
г---2 х 4 вт ---освещение номера,
итого — 46 вт, не считая пепельницы.
Почти 4 А.
Вполне достаточно, чтобы "посадить" за день "в ноль" любой аккумулятор!

Не включенный за городом ближний свет фар грозит "облегчением" Вашего кошелька на приличную сумму. денег.
Кто-то желает поспорить со мной на эту тему?
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#323  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:20 •

Sneshka писал(а):Далее требую обьявить байкот его услугам таксиста, а самого перевести в дворники и дать каленный лом, чтоб подметал улицы.


Вообще- то даётся не калёный, а титановый лом!
http://lurkmore.to/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D ... 0%BE%D0%BC
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#324  Сообщение v.v.p. » 15 май 2015, 23:29 •

вяцкий парень писал(а):Одним из из заказов такси является "дать прикурить".
Основная причина разряженного аккумулятора приходится как раз на не выключенные "габариты" или свет в салоне.
Большая часть подобных заказов приходится не на зиму, как некоторые думают, а на лето.
Оно и понятно, зимой видно хорошо не выключенные габариты.
Я и сам однажды так "посадил" аккумулятор, забыв их выключить утром.

А вот для того, чтобы не забыть про габариты, немцы устанавливали реле-зуммер в автомобиль. Может стоит перестать колхозить и начать изучать свой автомобиль?
И где ответы на мои вопросы?
К этим вопросам добавился ещё один - что такое задние подушки двигателя?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#325  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:30 •

Александр811 писал(а):Данный недоумок не так страшен, как тот который развязывает войны.


*********************
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#326  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:35 •

and69 писал(а):Вадим наверное хотел бы увидеть эдакого дьявола в робе сервисмэна с надписью ваз и болгаркой на перевес


Спасибо за идею.
С меня 0,5 нашего, львовского, "Володаря"!
Его здесь гонят не из опилок, так, что нам будет с трёх, четырёх, пяти бутылок!

https://www.youtube.com/watch?v=olZIue1LNBQ
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#327  Сообщение v.v.p. » 15 май 2015, 23:40 •

вяцкий парень,
сообщение удалено, т.к. не соответствует тематике форума.
В дальнейшем, обеспечу бан за подобные тексты.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#328  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:41 •

MasterSL писал(а):И на моего "чудотворца" обиделся..


Да что Вы говорите! Какая обида, наоборот высшая похвала!
Как только сделаю котёл, непременно Вас позову в гости.
Заодно и Львов покажу. В случае чего, Вы всегда сможете укрыться в Российском консульстве на ул. Костя Левицкого 95.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#329  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:44 •

v.v.p. писал(а):вяцкий парень,
сообщение удалено, т.к. не соответствует тематике форума.
В дальнейшем, обеспечу бан за подобные тексты.


А что, правда глаза колет?
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#330  Сообщение VLAD 501 » 15 май 2015, 23:45 •

вяцкий парень писал(а):... Кто-то желает поспорить со мной на эту тему?

В авто, где нет колхоза по проводке, ближний свет (а так же все крупные потребители) отключаются после выключения зажигания!
Про зуммер, Вадим уже написал...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#331  Сообщение v.v.p. » 15 май 2015, 23:48 •

вяцкий парень писал(а):А что, правда глаза колет?

Не вижу ответов на свои вопросы.
Копипаст различных бредовых текстов и фразы типа "А что, правда глаза колет?" в данном контексте - рассматриваю как троллинг.
Надеюсь, понятно о чём я?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#332  Сообщение вяцкий парень » 15 май 2015, 23:58 •

VLAD 501 писал(а):В авто, где нет колхоза по проводке, ближний свет (а так же все крупные потребители) отключаются после выключения зажигания!


Габариты и стояночные огни работают независимо от замка. Читайте внимательнее.
Я ставил дополнительное реле на них, чтобы они не горели при промежуточном положении ключа замка зажигания, как у нелюбимого Вами ВАЗ-2101.
Насчёт индикации ближнего света спор вообще бессмыслен.
ПИДР Вам скидку наверняка не сделает.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#333  Сообщение VLAD 501 » 16 май 2015, 00:09 •

вяцкий парень писал(а):
Габариты и стояночные огни работают независимо от замка. Читайте внимательнее.
Я ставил дополнительное реле на них, чтобы они не горели при промежуточном положении ключа замка зажигания, как у нелюбимого Вами ВАЗ-2101.
Насчёт индикации ближнего света спор вообще бессмыслен.
ПИДР Вам скидку наверняка не сделает.

Это вы читать не умеете! Отключаются ближний свет и крупные потребители, а за габариты зуммер пищит! У замка нету среднего положения!
ПИДР - дай расшифровку...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#334  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:21 •

v.v.p. писал(а):Копипаст различных бредовых текстов и фразы типа "А что, правда глаза колет?" в данном контексте - рассматриваю как троллинг.


Я был несколько дней занят ремонтом дома и не мог своевременно ответить всем вопрошающим.
У меня есть противная привычка отвечать на все вопросы. Вы недаром заметили, что я дядька эрудированный и потому отвечаю по полной программе.
И Вы напрасно удалили мой ответ. Это не делает Вам чести.
Был задан конкретный вопрос на тему развязывания войн.
Если Вы засунули голову в песок, это не означает, что неизвестно, кто это всё это начал и чем, всё это кончится.
Вовсе не тот, ссылку на статью про которого Вы удалили, начал войну.
Всё началось намного раньше и конечной целью является возвращение России к состоянию до 1999 года, когда ею командовал МВФ, а за его спиной была Америка.
Сильная Россия никому не нужна, в том числе и Украине. А нужна "банановая" страна, где царя будут назначать из Пиндостана.
План Анаконда" в действии и разорвать её удушающие объятья теперешнее Ваше руководство не сможет.
Вашей стране предстоят очень тяжёлые времена. Только от Вас зависит будущее Ваших детей и внуков. И не прячьте свою голову в песок, а посмотрите вокруг и многое поймёте сами.
А если не поймёте, спросите у меня. В отличии от Вашей страны, здесь нет ограничения доступа к информации.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#335  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:27 •

v.v.p. писал(а):Будете троллить дядьку - он обидится на всех и перестанет выкладывать в инете фото своего творчества. И останемся мы без весёлого чтива.


Меня затроллишь!
Да мне кол на голове будете тесать, а я всё равно буду высмеивать ограниченность мышления, тупость и глупость!
"Человеком в футляре" я никогда не был и не буду!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#336  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:29 •

VLAD 501 писал(а):ПИДР - дай расшифровку...


https://www.youtube.com/watch?v=EQry459-tH4
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#337  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:36 •

v.v.p. писал(а):Что такое "Кузов: с-3"?

Спросите у АЛЕКС 32
я на двух ауди(44 и С4)проехал в сумме 540.000
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#338  Сообщение v.v.p. » 16 май 2015, 00:38 •

вяцкий парень писал(а):И Вы напрасно удалили мой ответ. Это не делает Вам чести.

Ещё разик повторю. Этот форум, а также данная тема - не плацдарм для политики. Советую это хорошенько усвоить.
вяцкий парень писал(а):Я был несколько дней занят ремонтом дома и не мог своевременно ответить всем вопрошающим.

Ну, раз Вы на форуме, а не на стройке, то жду ответов.
вяцкий парень писал(а):а я всё равно буду высмеивать ограниченность мышления, тупость и глупость!

Т.е. Вы каждый раз, когда что-то прикручиваете от Жигулей к своей машине - смеётесь?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#339  Сообщение v.v.p. » 16 май 2015, 00:40 •

вяцкий парень писал(а):Спросите у АЛЕКС 32
я на двух ауди(44 и С4)проехал в сумме 540.000

Зачем кто-то, если у Вас в профиле написано с-3. Вот и хочу узнать, что это такое?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#340  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:40 •

v.v.p. писал(а):Да тут вроде бы никто на фене не говорит. Вы часом не попутали феню и банальное незнание русского языка с добавлением мата и/или не литературных оборотов речи?

Прошу прощения, имел в виду техническую "феню". Не всегда можно понять смысл вопроса.
С оборотной стороной "Великого и Могучего" я очень хорошо знаком и великолепно владею ею.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#341  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:44 •

v.v.p. писал(а):Т.е. Вы каждый раз, когда что-то прикручиваете от Жигулей к своей машине - смеётесь?


Конечно! Одна мысль о том, что можно съэкономить немалую сумму отлично поднимает настроение.
Кстати, я собираюсь посмеяться и над Вами.
Посмотрим, как у Вас с чувством юмора!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#342  Сообщение VLAD 501 » 16 май 2015, 00:53 •

вяцкий парень - я сейчас сижу с телефона и видео посмотрет не могу!
вяцкий парень писал(а):... ПИДР Вам скидку наверняка не сделает.

ПИДР должен вам сделать скидку (за не знание авто)!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#343  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:54 •

Kattani писал(а):Таксист или ещё того хуже бомбила об этом не думает. Там, как правило счётчик важен - сколько получил и сколько потратил.


Я не "бомбила" и не "бордюрщик", а радио-таксист!
Ваши выводы точны на все 100%.
Это работа, а не катание в своё удовольствие, держа руку на коленке сотрудницы по офису.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#344  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 00:57 •

VLAD 501 писал(а):вяцкий парень - я сейчас сижу с телефона и видео посмотрет не могу!


Попробуйте текст
http://otvet.mail.ru/question/54587335
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#345  Сообщение VLAD 501 » 16 май 2015, 01:03 •

вяцкий парень писал(а):Я не "бомбила" и не "бордюрщик", а радио-таксист! ...

У нас в службах такси смотрят на авто, когда выпускают её на линию, и ещё переодически водители фотографируют (несколько фото) своё авто и отсылают диспечерам.
У вас наверное такого нету?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#346  Сообщение VLAD 501 » 16 май 2015, 01:08 •

вяцкий парень писал(а):Попробуйте текст
http://otvet.mail.ru/question/54587335

Я конечно прочитаю, просто я не люблю отвечать на вопрос "гугл поиском"...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#347  Сообщение Stanson » 16 май 2015, 02:42 •

вяцкий парень писал(а):
Kattani писал(а):Таксист или ещё того хуже бомбила об этом не думает. Там, как правило счётчик важен - сколько получил и сколько потратил.


Я не "бомбила" и не "бордюрщик", а радио-таксист!
Ваши выводы точны на все 100%.
Это работа, а не катание в своё удовольствие, держа руку на коленке сотрудницы по офису.


Интересно, переведётся ли когда-нибудь на территории exUSSR вот такая вот кондовейшая порода совков, которым на рабочий инструмент абсолютно насрать, и не то что соблюдать инструкцию производителя к нему, а хотя бы нормально относится к инструменту и содержать его в приличном виде они не собираются в принципе? Или эта гадость уже в гены намертво засела, и не видать нам даже туалетной бумаги с нормальной перфорацией, уж не говоря о чём-то более технологичном, никогда?
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#348  Сообщение Stanson » 16 май 2015, 02:57 •

Таксисты, кстати, особо отличаются наплевательством к своему рабочему инструменту. Что странно, ибо чем больше машина простоит в ремонте, тем меньше бабла они получат. И чем дешевле и колхознее будет ремонт, тем быстрее она сломается снова. Так что тут совсем не в прибыли дело.

Между прочим, я таксистов недолюбливаю вовсе не за это, а исключительно за то, что в машине они слушают какое-то своё шансоно-говнище, а на попытки выключить эту дрянь (уж не говоря о попытке включить что-то нормальное) начинают бычить и что-то там предъявлять. И это за мои деньги.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#349  Сообщение bombys » 16 май 2015, 10:08 •

кстати,как заметил v.v.p,Вяцкий так ни на один вопрос толком и не ответил. и по манере его высказываний он пахож на дядю Изю.
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#350  Сообщение akmsaz » 16 май 2015, 11:27 •

вяцкий парень писал(а):
akmsaz писал(а):Добрый день, господа!


Оденьте свои лапти, господа!
https://www.youtube.com/watch?v=L7PEijH9t68


Лапти? Это пожалуйста!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось akmsaz 16 май 2015, 12:08, всего редактировалось 4 раз(а).
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#351  Сообщение hellboy2000 » 16 май 2015, 11:38 •

Stanson писал(а):Таксисты, кстати, особо отличаются наплевательством к своему рабочему инструменту. Что странно, ибо чем больше машина простоит в ремонте, тем меньше бабла они получат. И чем дешевле и колхознее будет ремонт, тем быстрее она сломается снова. Так что тут совсем не в прибыли дело.

Между прочим, я таксистов недолюбливаю вовсе не за это, а исключительно за то, что в машине они слушают какое-то своё шансоно-говнище, а на попытки выключить эту дрянь (уж не говоря о попытке включить что-то нормальное) начинают бычить и что-то там предъявлять. И это за мои деньги.

Как бывший таксист очень с тобой НЕ соглашусь! Всегда было настроено 6 разных каналов радио для разных пассажиров плюс 2-3 диска для дальняка, машину гонял на мойку чаще чем "кот яйца лижет", и машину всегда содержал в приличном техническом состоянии ибо возил СВОИХ детей...проработал на ней 3 года...теперь ей владеет жена, я когда приезжаю домой и катаю на ней(машине) нарадоваться немогу-моему нынешнему аванту оч далеко до седана по тех состоянию, судя по всему авант мне достался после очередного "вятского парня" и все помнят арматуру на лапе КПП и лапу под двигатель из домкрата от ТАЗа, не говоря уж о прочем.
И если тебе попадалось быдло за рулем, то не надо обобщать.
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#352  Сообщение hellboy2000 » 16 май 2015, 12:08 •

вяцкий парень писал(а): Опыт эксплуатации.
1--- наконец-то прекратился стук шаровых.

2---исчезло "рыскание" машины на дороге при прямолинейном движении.

3---руль стал намного "жёстче". Исчезла "ватность". Нет необходимости "подруливать" при движении.

4---изменилось вхождение в поворот. Машина стала легче управляться при маневрировании.
Я полагаю, что это связано с изменением "плеча обкатки" из-за перенесённой примерно на 2 см вверх точки вращения стойки.
Развал, схождение и кастор не изменились, поэтому при прямолинейном движении всё по-старому.

Все эти симптомы пропадают при обычной замене убитого "вгавнище" рычага на новый и никак не относятся к переделке ВАМИ рычага.
Как бывший таксист я наматывал не меньше ВАШЕГО, может и больше, не суть, и у меня так же было 2 ребенка грудник и малолетник и кризис в стране... и ВАШИ поэтические песни про нереальность ремонта и дороговизну запчастей нельзя никак иначе назвать, как крайнее жлобство и жадность, ВЫ в точности подтверждаете поговорку "там где был хохол еврею делать нечего".Весь ремонт я прекрасно делал и ДЕЛАЮ на улице, без гаража, без дорогущего спец инструмента. В моем распоряжении обычные инструменты и, кстати, стяжки от 2109 стягивают пружины нормально-надо только делать это в 2 захода.... Винить купленную на свалке машину в том, что в ней все ломается глупо (как минимум), но, достаточно один раз сделать правильно и удивляешся-как все просто, удобно и хорошо... Забываешь о проблемме-это не пустые слова, я много чего переделал по своим 2-м машинам, особенно по аванту который мне достался от человека "настроенного с вами на одну волну" я же зову его одним словом-РУКОЖОП, но делал это один раз и теперь мне сложно вспомнить весь объем проделанных работ, я не скрою, что к чему-то я возвращялся дважды-колхозил в дикость, надо было время для покупки и нормальной переделки... Работая в такси можно заработать и на семью и на стройку и на ремонт самой машины-все дело в подходе к проблемме....
Строя дом зачем ВАМ отопление-разведиТЕ костер в центре, а в крыше дырку чтоб дым уходил-экономия такая что не то что улыбаться БУДЕТЕ от удовольствия, а все штанишки обписаете...стены можно старой одеждой утеплить, а вместо пола глину утоптать... главное дешево и общедоступно, не надо ничего заказывать и ждать... эх жаль нет слонов рядом-стены лепили бы из соломенно-дерьмовой смеси...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#353  Сообщение v.v.p. » 16 май 2015, 13:51 •

hellboy2000 писал(а):стены можно старой одеждой утеплить,

Коробочками от яичек.... :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#354  Сообщение Виктор_19 » 16 май 2015, 13:56 •

hellboy2000 писал(а):а вместо пола глину утоптать.

На Западной Украине и в Белоруссии такие полы - норма. Еще середине 80-х были массово в деревнях. Лично знаю... Так что удивляться методам ремонта не стоит...
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#355  Сообщение and69 » 16 май 2015, 14:08 •

Вова, читаю твои тексты и плачу... падаю под стол, встаю и снова падаю со слезами :rofl: :rofl: :rofl: :lol: :lol: :lol: :good:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#356  Сообщение Sven_87 » 16 май 2015, 14:20 •

Виктор_19 писал(а):
hellboy2000 писал(а):а вместо пола глину утоптать.

На Западной Украине и в Белоруссии такие полы - норма. Еще середине 80-х были массово в деревнях. Лично знаю... Так что удивляться методам ремонта не стоит...


Нигде в Беларуси такого не встречал. А вот в Липецкой области в посёлке Ровенка, дом, у родственников сложен из берёзового молодняка с глиной. И стоит уже хрен знает сколько. Так что это везде такое было.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#357  Сообщение Stanson » 16 май 2015, 14:57 •

hellboy2000 писал(а):И если тебе попадалось быдло за рулем, то не надо обобщать.


К сожалению, такие как ты - скорее исключение. Да. попадались, но один на 10-к быдла. Увы.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#358  Сообщение Alex3 » 16 май 2015, 16:00 •

Виктор_19 писал(а):
hellboy2000 писал(а):а вместо пола глину утоптать.

На Западной Украине и в Белоруссии такие полы - норма. Еще середине 80-х были массово в деревнях. Лично знаю... Так что удивляться методам ремонта не стоит...

Не могу понять, где это вы в Беларуси встречали причем, массово земляные полы? В 60-х еще деревни отстраивались новыми, полностью деревянными домами, в т.ч. и полами. Дома строились новые на новом месте, или взамен устаревших(с деревянными полами) постройки начала ХХ века. Из-за обилия лесов в Беларуси, проблем в этом строительном материале небыло и нет. А т.н. "мазанки" с земляными полами, встречаются в Украине, в то ее части где мало или вообще нет лесов.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#359  Сообщение hellboy2000 » 16 май 2015, 16:46 •

and69 писал(а):Вова, читаю твои тексты и плачу... падаю под стол, встаю и снова падаю со слезами :rofl: :rofl: :rofl: :lol: :lol: :lol: :good:

Ну так не только вятский умеет поэтично завернуть :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#360  Сообщение hellboy2000 » 16 май 2015, 16:54 •

Ребята, я же не сказал что глинобитный пол или жилище в стиле "юрта" это плохо или этого не было никогда...в африке до сих пор слоновий помет ценят :D
Просто это прошлый век, как и способ ремонта нашего парня...
Я таким способом пол буду делать в сарае :D например а картоном стенки во временном туалете для тепла :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#361  Сообщение Serg37 » 16 май 2015, 18:39 •

Stanson писал(а):
hellboy2000 писал(а):И если тебе попадалось быдло за рулем, то не надо обобщать.


К сожалению, такие как ты - скорее исключение. Да. попадались, но один на 10-к быдла. Увы.

Соглашусь с hellboy2000. Тоже в такси отработал года 4. И всегда был в настрое с клиентами. Но меня всегда убивала фраза:- Я плачУ и делаю что хочу. Платишь только за то, что тебя доставят на место и не более. Клиенты тоже хороши, скажу без утаения. С музыкой, всегда относился с пониманием, но и меня надо понять, всяко говно слушать-лучше нейтраль-РАДИО. и все. А вот есть такие таксоры, что в тесном кругу с ними даже и не общаются никто, гоуно из них так и прет, такие везде есть.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#362  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 22:47 •

hellboy2000 писал(а):Строя дом зачем ВАМ отопление-разведиТЕ костер в центре, а в крыше дырку чтоб дым уходил-экономия такая что не то что улыбаться БУДЕТЕ от удовольствия, а все штанишки обписаете...стены можно старой одеждой утеплить, а вместо пола глину утоптать... главное дешево и общедоступно, не надо ничего заказывать и ждать... эх жаль нет слонов рядом-стены лепили бы из соломенно-дерьмовой смеси...

#796
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#363  Сообщение MasterSL » 16 май 2015, 23:04 •

Засуньте Радикал туда же куда и шаровую....
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#364  Сообщение and69 » 16 май 2015, 23:05 •

MasterSL писал(а):Засуньте Радикал туда же куда и шаровую....

плюсану :crazy:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#365  Сообщение SkRiP » 16 май 2015, 23:06 •

and69 писал(а):
MasterSL писал(а):Засуньте Радикал туда же куда и шаровую....

плюсану :crazy:

я уже исправил ссылку....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#366  Сообщение Serg37 » 16 май 2015, 23:44 •

вяцкий парень, нашел чем удивить, прошлый век ей богу. Но, по справедливости, штука хорошая.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#367  Сообщение hellboy2000 » 16 май 2015, 23:53 •

вяцкий парень писал(а):
hellboy2000 писал(а):Строя дом зачем ВАМ отопление-разведиТЕ костер в центре, а в крыше дырку чтоб дым уходил-экономия такая что не то что улыбаться БУДЕТЕ от удовольствия, а все штанишки обписаете...стены можно старой одеждой утеплить, а вместо пола глину утоптать... главное дешево и общедоступно, не надо ничего заказывать и ждать... эх жаль нет слонов рядом-стены лепили бы из соломенно-дерьмовой смеси...

#796

Что то я не вижу скорби и горя по потраченым деньгам на Правильную Технологию по монтажу. Почему вместо энергофола нет газеты или картона который даром можно добыть, выкиньТЕ немедленно трубы и киньТЕ садовый шланг-он в 5 раз дешевле и наверняка валяется в огороде!
А по поводу "слабо" так я живу в доме построенном отцом, мной и братом собственноручно.
На форуме РУКОЖОПОВ будете восхвалять свои достижения, здесь таких нет и все способны работать руками
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#368  Сообщение вяцкий парень » 16 май 2015, 23:55 •

федоров олег писал(а):Что такое мулька сам не знаю,что то типа бензола,на коксохиме тянут ,так вот сколько там незалежности,столько и ездят на этом кто стянуть может,о 95 и не помышляют да он там уже дороже чем у нас-ясно что гробят движки,но.


Поменьше смотрите "киселёвщину", а почаще ездите в/на Украину!
Времена "коксохима" давно канули " в Лету".
Более того, "совковых" АЗС, какие ещё встречались мне в России, в/на Украине уже не найдёшь днём с огнём!
Вся страна заполнена сетевыми АЗС, с ассортиментом от 80-го и до 98-100 бензина Евро-5, плюс соответствующая соляра.
Около Львова расположены следующие сети АЗС:
ОККО
WOG
SHELL
SOKAR
УкрНафта
Лукойл
и Газовик (пропан).
Это не означает, что всё супер-пупер!
Не переживайте, недольют и намешают, мило при этом улыбаясь.
В случае с газом, надуют в прямом смысле слова. В 50-литровый баллон закачать 53 л - это на УкрНафте лёгонько.
Тоже и с бензином и солярой. Увидите WOG и езжайте дальше, не снижая скорости.
Короче, это отдельная тема для разговора.

Лично я держусь ОККО. Там внутренний контроль не даёт расслабиться. Никто не знает, когда он нагрянет - может и два раза за день (со слов работников АЗС).
Бензин и газ импортный. Счётчики работают нормально. Плюс бесплатный тёплый и чистый туалет с горячей и холодной водой.
Кафе на ОККО встречаются часто. Кроме того, есть целые комплексы со стоянкой и душем.

Ничего подобного я в России не встречал.

Про российские "туалеты" я вообще молчу. Мало того, что 30 рублей, так ещё и "сервис" в нём на высоте!
Каждый год езжу в Сарай-Берке и вижу, что из себя представляют обочины, куда народ бегает по-маленькому и по-большому.
Особо "вставили" прошлым летом обочины и лесопосадки возле Михайловки в сторону Москвы.
Такого говна в прямом смысле того слова, я нигде и никогда не встречал!

Это не означает, что нет и несетевых АЗС.
Они есть, но в очень небольшом количестве. Вот на них всякого "триппера", вроде бензола, ацетона или "прямогонного" бензина, подхватить, как два пальца обоссать!
Около Львова их штук 10 наберётся.
Если кто-то думает, что их игнорируют, то он ошибается.
Желающих купить за грош пятаков хватает, но это уже их проблемы.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#369  Сообщение BET » 17 май 2015, 00:09 •

hellboy2000 писал(а):выкиньТЕ немедленно трубы и киньТЕ садовый шланг-он в 5 раз дешевле и наверняка валяется в огороде!

И гонять воду по системе вазовской помпой через проставку к чайнику!
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#370  Сообщение hellboy2000 » 17 май 2015, 00:38 •

:D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#371  Сообщение вяцкий парень » 17 май 2015, 00:49 •

VLAD 501 писал(а):У нас в службах такси смотрят на авто, когда выпускают её на линию, и ещё переодически водители фотографируют (несколько фото) своё авто и отсылают диспечерам.
У вас наверное такого нету?


Вы не знакомы со спецификой современного р/такси.
Я предприниматель и у меня своя, пожизненная, лицензия.
Согласно Закона про Автомобильный транспорт, я сам себя выпускаю на линию. Никаких "путёвок" и механиков мне не надо.
Я сам себе и механик и врач и кум и сват и Брат-2.
При попытке заставить меня отослать фотографию, я послал диспетчерскую в пешее путешествие.
В договоре про оказание информационных услуг про это ничего не сказано.
Попытка "отключить" меня от эфира закончилась повесточкой в суд по факту нарушения договора субъектом предпринимательской деятельности, после чего меня предпочитают не трогать.
Читайте внимательно всё, что Вы подписываете!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#372  Сообщение вяцкий парень » 17 май 2015, 00:52 •

hellboy2000 писал(а):Работая в такси можно заработать и на семью и на стройку и на ремонт самой машины-все дело в подходе к проблемме....


Немного о такси.

Читаю и считаю: тот год поработал , тот четыре, а 25 лет — слабо!
И не потому я в такси пошёл работать, что дети маленькие и кризис, а потому, что это — моё!
С другой стороны, я уважаю людей, которые ушли из такси и занялись другим, их делом.
Вместо того, чтобы «ломать» себя, Вы преуспеваете там, где по своему характеру Вам комфортно.

И работал я таксистом как в крупных городах, типа Москвы (бомбила)
или Киева (радио-такси «Абсолют» - 3500 машин в 2011 г),
так и в маленьких — Червоноград, где создал и поныне работающее р/такси «Стас», названное так в честь моего погибшего сына.

И ещё я очень хорошо умею считать как свои, так и чужие деньги!
Во всём должна быть экономическая целесобразность.
А она такова: нет смысла быть «Бордюрщиком» с их 3-4 выездами за день и вечным нытьём и шкуродёрством
Экономически не выгодно «бомбить» во Львове. В Киеве пару часов в час пик и по вечерам в выходные так-сяк. Может пойти, но обычно — нет.
В Москве (1994 год) шло хорошо, но опять таки, тогда не было р/т.
«Вокзальные» тоже «сосут лапу». Мало кто готов платить минимум в два раза больше по сравнению с р/т.
Вот поэтому я и на р/т.
Даю сразу хороший совет: выбирайте ту фирму, где число машин наибольшее.
Работы там хватает.
Но будьте готовы к тому, что Вы для них — дерьмо!
Отряд не заметит потери бойца, и Вас выкинут «на мороз» не задумываясь.
Вообще, это целая наука, как стать «успешным» таксистом.
Эту статью я написал, когда-нибудь опубликую.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#373  Сообщение вяцкий парень » 17 май 2015, 00:55 •

hellboy2000 писал(а): стяжки от 2109 стягивают пружины нормально-надо только делать это в 2 захода....


Поясните, пожалуйста, что значит в два захода?
Я не понимаю, как это выглядит.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#374  Сообщение and69 » 17 май 2015, 01:06 •

а я вапще не пойму зачем их стягивать. задние понятно, а передние зачем???
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#375  Сообщение вяцкий парень » 17 май 2015, 01:13 •

hellboy2000 писал(а):На форуме РУКОЖОПОВ будете восхвалять свои достижения, здесь таких нет и все способны работать руками


Я так понял, что у Вас, как и у меня тоже тёплые полы по всему дому?
И кстати, эта фотография сделана не в моём доме, а у дочери.
Ей я тоже сделал тёплые полы.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#376  Сообщение Serg37 » 17 май 2015, 01:13 •

and69 писал(а):а я вапще не пойму зачем их стягивать. задние понятно, а передние зачем???

Ну так для разбора стойки.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#377  Сообщение Serg37 » 17 май 2015, 01:26 •

вяцкий парень писал(а):Вот поэтому я и на р/т

Давно уж технология ушла из радио. :hahaha:
вяцкий парень писал(а):Вообще, это целая наука, как стать «успешным» таксистом.

Наука в чем заключается? Даже интересно стало. До сих пор общаюсь со старыми коллегами-друзьями, а принцип работы не меняется, кроме гаджетов и авто. :D Успех заключается в наработке и даверия клиентов. И за 25 лет даже р/т не надо. :yes:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#378  Сообщение and69 » 17 май 2015, 01:49 •

Serg37 писал(а):
and69 писал(а):а я вапще не пойму зачем их стягивать. задние понятно, а передние зачем???

Ну так для разбора стойки.

разве что только для замены опорного подшипника. сколько лет за рулем, менять не приходилось. :-)
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#379  Сообщение Serg37 » 17 май 2015, 02:01 •

and69 писал(а): сколько лет за рулем, менять не приходилось.

А я свой разобрал и смазал по случаю, теперь надо до второго добраться, только без происшествия :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#380  Сообщение VLAD 501 » 17 май 2015, 02:20 •

вяцкий парень писал(а):Вы не знакомы со спецификой современного р/такси. ...

А-а-а р/т это у вас современно!? Я уже очень давно в такси не слышал:
первый-первый, я второй...
алекс юстасу...
И тому подобное.
вяцкий парень писал(а):... Я предприниматель и у меня своя, пожизненная, лицензия.
Согласно Закона про Автомобильный транспорт, я сам себя выпускаю на линию. Никаких "путёвок" и механиков мне не надо.
Я сам себе и механик и врач и кум и сват и Брат-2. ...

Т.е. Сам Себе Режисёр!
У нас даже следят за чистотой автомобиля (в хорошую поводу)! И даже клиент сам может выбрать на каком авто он хочет поехать...
Вам везет, что клиенты не могут выбрать между вашим авто и каким нибудь другим!!!
вяцкий парень писал(а):... В договоре про оказание информационных услуг про это ничего не сказано. ...

Я не пойму, какие услуги вы оказываете?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#381  Сообщение v.v.p. » 17 май 2015, 02:28 •

Я смотрю, Вяцкий парень лихо спрыгнул с темы своего кАлхоза и пытается увести разговор в сторону такси и тёплых полов.
Что же Вы, товариСЧ, спрыгиваете? Давайте, поведайте, почему Вы такой колхозан?
Это обычная жадность или банальная тупость в отношении ремонта?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#382  Сообщение hellboy2000 » 17 май 2015, 10:06 •

вяцкий парень
Раз уж ВЫ начали с условий, позвольте и я вставлю одно-не надо нас учить работать....
Стяжка в 2 этапа подразумевает промежуточную перевязку витков-это если надо полностью сжать пружину.
Теплых полов в нашем доме нет-15 лет назад это было несбыточно дорого и вертелось где-то на слуху чем применялось повсеместно. У нас утепленные полы.
Мне очень страшно становится от одной мысли что у вас там передвигается под эгидой такси...
Проработав в такси 25 лет и показывая в каком состояние у ВАС машина-чести это вам НЕ делает: таксопарк машин это лицо фирмы. Одно я уяснил точно-на Украине я или пешком или на своей машине... с таким подходом в такси я ни ногой :!:
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#383  Сообщение hellboy2000 » 17 май 2015, 10:10 •

VLAD 501
Сфера такси относится к информационным услугам
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#384  Сообщение hellboy2000 » 17 май 2015, 10:12 •

v.v.p.
Вадим, да тут все ясно " да что его пробовать, сало как сало...."(С)
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#385  Сообщение bombys » 17 май 2015, 13:12 •

Вяцкий,успешные таксюги на 30ти летних немцах не ездят, минимум 15ти летних.а из-за таких как Вы, на таксистов начали называть УКСУСАМИ.
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#386  Сообщение вяцкий парень » 18 май 2015, 21:45 •

VLAD 501 писал(а):А-а-а р/т это у вас современно!? Я уже очень давно в такси не слышал:
первый-первый, я второй...
алекс юстасу...
И тому подобное.


"Ортодоксов" хватает. Во Львове до сих пор работает на радиостанциях р/т 1586.
Кроме этих "рабовладельцев", припёрлось из Киева р/т "Экспресс" и тоже "алексует".
Лично видел в Киеве пару недоумков на радиостанциях и не только экспрессовцев. Они влачат там жалкое существование на фоне поголовного evos, но у них своя логика.
В малых городах( до 200 000 населения) радиостанция предпочтительнее evos из-за небольшого числа водителей.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#387  Сообщение вяцкий парень » 18 май 2015, 22:31 •

VLAD 501 писал(а):У нас даже следят за чистотой автомобиля (в хорошую поводу)! И даже клиент сам может выбрать на каком авто он хочет поехать...
Вам везет, что клиенты не могут выбрать между вашим авто и каким нибудь другим!!!


Знаете, это у Вас в пизде квас, а у нас в бочках!-----вяЦкая прибаутка.
Чем меньше база лезет в дела водителя, а занимается своим прямым делом - приёмом заказов, тем больше она зарабатывает!
Примером тому служит р/т "Абсолют" в Киеве, где я имел удовольствие ( без кавычек) поработать три месяца в 2011 году.
Вот это - ПРОФИ!
Да им похуй на всё, что не входит в их функции.
Приняла база заказ, передала Водителю, а дальше крутись как хочешь!
Сам выводи клиента, сам закрывай заказ. Не позвонил диспетчеру на протяжении получаса - всё, 10% от стоимости заказа ушло базе.
Но и работает она на высоте: за три месяца ни одного заказа по-городу!
Это здесь, во Львове за мной ходили " по пятам": где я. вышел клиент или нет, в дороге я или стою и тд и тп.
Сейчас, правда, база немного подтягивается, но до "Абсолюта" ей ещё, как до неба раком ползти.
Да и никогда и не доползёт!
Всё дело в том, как изначально было поставлено дело. Перестраивать мышление потом крайне тяжело.

Насчёт чистоты. Я сижу в машине полдня и дышать пылью не собираюсь.
Кроме того, я профессионал и не люблю, когда лезут в мои дела.

Выбор машины:
Клиент всегда может выбрать машину, например:
Белый "Мерседес"
Хорошая иномарка
не бус
высокая посадка
невысокая посадка
с ремнями безопасности
без фишки
затемнённая
ваз-21099 ( не байка, есть такой заказчик ул Шафарика 14)
иномарка
не ланос
не ваз
курящая
некурящая
и тд и тп.

Ещё никто не отказался ехать со мной!
Оно и понятно, по сравнению с ланосом или девяткой, ауди просто лимузин!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#388  Сообщение akmsaz » 18 май 2015, 22:40 •

Вяцкий парень, пожалуйста, не употреБЛЯйте в Ваших сообщениях мат, не роняйте уровень дискуссии!
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#389  Сообщение вяцкий парень » 18 май 2015, 22:46 •

VLAD 501 писал(а):вяцкий парень писал(а):
... В договоре про оказание информационных услуг про это ничего не сказано. ...

Я не пойму, какие услуги вы оказываете?


Поясняю для "чайников":
Я, как предприниматель, заключаю договор с "базой" на получение информации о заказах.
В договоре указаны конкретные условия предоставления зтой информации.
Всё, что не указано в данном договоре не обязательно к исполнению.
В случае возникновения спорных моментов, они решаются согласно Законодательству Украины, в том числе и в судебном порядке.
А Вы что думали, я "левак" какой-то!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#390  Сообщение вяцкий парень » 18 май 2015, 23:07 •

Serg37 писал(а):Наука в чем заключается? Даже интересно стало. До сих пор общаюсь со старыми коллегами-друзьями, а принцип работы не меняется, кроме гаджетов и авто. Успех заключается в наработке и даверия клиентов.


Наука заключается в умении и желании работать.
Здесь столько нюансов, что можно написать диссертацию и стать ПроФФессором.
http://lurkmore.to/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D ... 0%BE%D1%80

Ваши друзья очевидно, "бордюрщики". Естественно, когда стоишь на одной стоянке, то появляются постоянные клиенты.
Дальше дело техники.

Большое значение имеет величина города.
Я сам долгое время работал в Червонограде (70 000 населения). Большая часть заработка была как раз на этих постоянных клиентах.
Несмотря на то, что я уже 8 лет, как уехал из Червонограда и работаю на такси во Львове, они мне позванивают, когда бывают во Львове.

В большом городе и при работе "по кругу", постоянных клиентов держать не выгодно.
Ехать через весь город, для того, чтобы съездить по минималке, экономически не выгодно.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#391  Сообщение вяцкий парень » 18 май 2015, 23:11 •

hellboy2000 писал(а):Стяжка в 2 этапа подразумевает промежуточную перевязку витков-это если надо полностью сжать пружину.


Чем Вы перевязываете пружину?
Зачем я понял.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#392  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 00:22 •

hellboy2000 писал(а):Теплых полов в нашем доме нет-15 лет назад это было несбыточно дорого и вертелось где-то на слуху чем применялось повсеместно. У нас утепленные полы.


А вот теперь и с этого места начнём опять и поподробнее!
Вы писали, что живёте в доме, который построил Джек, простите, Ваш Отец вместе с Вами и Вашим Братом.
Вы указали, что у Вас в доме утеплённые полы, не уступающие тёплым.

УТЕПЛЁННЫЕ и ТЁПЛЫЕ звучит подобно, но есть один маленький нюанс.

В чём он заключается, поясню на примере Василия Ивановича и Петьки:
Василий Иванович, что такое маленький нюанс?
Да как тебе, Петька, объяснить?
Снимай лапти и портки и вставай в угол раком!
Снял Петька портки и лапти и встал в угол.
Василий Иванович сделал — «Раз, это ещё не Педераст»
и говорит ему:
Вот у тебя, Петька - член в жопе
и у меня — член в жопе,
но есть один маленький нюанс!

И вот этот маленький нюанс необходимо рассмотреть в «мелкоскоп» или в лупу,
а ещё лучше в залупу!
Ибо Козьма Прутков прав: Зри в корень!

А корень тут таков:
вот уже три месяца, после того, как человек, которого нет на «помойке»,
выложил мою первую и самую любимую статью,
вся «помойка» считает меня волшебником, простите, таксистом — неудачником.
По их мнению, я не способен заработать на «оригинальные» з/ч, ввиду того, что постоянно стою на ремонте, вместо того, чтобы:
«бомбить»
«косить»
«рубить» и «шинковать» «капусту».

Так вот, для узрения этого корня, я и предлагаю выяснить, кто же является «нищебродом»:
я, сумевший в одиночку заработать на тёплые полы в своём доме (90 кв.м)
и в доме моей дочери (70 кв.м)
или hellboy2000 с отцом и братом,
не сумевших заработать на тёплые полы, а только на утеплённые?

Данный маленький нюанс мне крайне интересен. Я всегда говорил, что очень любопытный маленький мальчик.

Для справки : стоимость одного кв.м тёплого пола
без стоимости работы, клея и плитки составляет около 40$.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#393  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 00:33 •

Alex3 писал(а): А т.н. "мазанки" с земляными полами, встречаются в Украине, в то ее части где мало или вообще нет лесов.


Земляные полы делают и поныне, и наличие леса здесь ни причём .
И не только в/на Украине, но и в России тоже.
Всюду, ниже 50-го градуса.
Это веками проверенная технология.
Причина проста - спасание от жары. Летняя кухня, построенная из самана и заглублённая в землю, позволяет в 40-градусную жару обходиться без кондиционера.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#394  Сообщение Alex3 » 19 май 2015, 02:02 •

вяцкий парень писал(а):
Alex3 писал(а): А т.н. "мазанки" с земляными полами, встречаются в Украине, в то ее части где мало или вообще нет лесов.


Земляные полы делают и поныне, и наличие леса здесь ни причём .
И не только в/на Украине, но и в России тоже.
Всюду, ниже 50-го градуса.
Это веками проверенная технология.
Причина проста - спасание от жары. Летняя кухня, построенная из самана и заглублённая в землю, позволяет в 40-градусную жару обходиться без кондиционера.

:lol: поржал и понял что объяснять вам что либо бесполезно, ткните пальцем на глобусе Украины, в каком районе этот идиот живет который и "поныне" делает земляные полы. Могу со всей уверенностью заявить, что "чайников" здесь нет, если они появляются, то совсем не стесняются спросить: как сделать или как устранить что-то после таких "профессоров". И не надо форум засорять: ссылками и перепостами доморощенных "ученых". Может вы еще ссылки начнете вылаживать на эфиры УкроТВ? :hi:
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#395  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 02:36 •

вяцкий парень писал(а):"Ортодоксов" хватает. Во Львове до сих пор работает на радиостанциях р/т 1586. ...

А это на андроиде или виндоус-мобаил? :-D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#396  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 02:55 •

вяцкий парень писал(а):... Чем меньше база лезет в дела водителя, а занимается своим прямым делом - приёмом заказов, тем больше она зарабатывает! ...

... Насчёт чистоты. Я сижу в машине полдня и дышать пылью не собираюсь. ...

Когда служба такси следит за своим (в кавычках) автопарком, и не выпускает авто в не надлежащем виде на линию, тогда клиент получает качественную услугу. А чем больше довольных клиентов, тем больше будет прибыли...
вяцкий парень писал(а):... Выбор машины:
Клиент всегда может выбрать машину ...

... Ещё никто не отказался ехать со мной! ...

При заказе клиенту предлагают варианты авто и он выбирает, и если он ВАС не выбрал, то ВЫ об этом никогда не узнаете... :-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#397  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 03:23 •

вяцкий парень писал(а):... Для справки : стоимость одного кв.м тёплого пола
без стоимости работы, клея и плитки составляет около 40$.

Огласите пожалуйста весь список цены 15-ти летней давности!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#398  Сообщение bombys » 19 май 2015, 09:04 •

Вяцкий нам скушшшшно!!!! напиши еще какой-нибудь ремонт или планы на ремонт в сваей машине(хотя трудновато ее так назвать) или в сваем доме. мне,да и не только мне,нравятся ваши очерки и поэмы!
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#399  Сообщение Alex3 » 19 май 2015, 11:09 •

bombys писал(а):Вяцкий нам скушшшшно!!!! напиши еще какой-нибудь ремонт или планы на ремонт в сваей машине(хотя трудновато ее так назвать) или в сваем доме. мне,да и не только мне,нравятся ваши очерки и поэмы!

Вот именно, не надо уходит от темы. Раз вы так любите поговорки, то есть по этому поводу нецензурная, что "Пере.......щик, хуже пи....са. Не надо уходить от темы кАлхозного ремонта машины. :drinks:
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#400  Сообщение hellboy2000 » 19 май 2015, 20:01 •

вяцкий парень писал(а):А вот теперь и с этого места начнём опять и поподробнее!
Вы писали, что живёте в доме, который построил Джек, простите, Ваш Отец вместе с Вами и Вашим Братом.
Вы указали, что у Вас в доме утеплённые полы, не уступающие тёплым.

Так вот, для узрения этого корня, я и предлагаю выяснить, кто же является «нищебродом»:
я, сумевший в одиночку заработать на тёплые полы в своём доме (90 кв.м)
и в доме моей дочери (70 кв.м)
или hellboy2000 с отцом и братом,
не сумевших заработать на тёплые полы, а только на утеплённые?

Данный маленький нюанс мне крайне интересен. Я всегда говорил, что очень любопытный маленький мальчик.

Для справки : стоимость одного кв.м тёплого пола
без стоимости работы, клея и плитки составляет около 40$.


Перед тем как начать изучать маленькие нюансы, или что там кто то кому то вставил, Вам надо научится внимательно читать, а именно:
Я нигде не упомянул что мои утепленные полы лучше или сравнимы с теплыми
Дом строился 15 лет назад, и если Вам не изменяет ваша монохромная память, то время было трудным, однако, раз уж Вы вдруг решили померятся пиписьками, мы(состав описан выше) смогли построить дом площадью 270 кв.м., да, он без теплых полов, зато отапливался и отапливается на ГАЗУ....

Теперь вернемся к вопросу "успешного таксиста" и "нищеброда hellboy2000"
Кто ж из нас кто?
Стоимость подушки двигателя 10$
Стоимость рычага подвески 30$
Стоимость резинки подвески 1$
Стоимость помпы 30$
Стоимость наконечника 6$
Итого за 2 рычага, пару наконечников, помпу, резинки стаба, подушки двигателя и возможно я чтото упустил из навороченного Вами говна в машине, и грубом примере цен, обойдется в несметную сумму в ну пусть 180$....
Это же целых 4.5 метра теплого пола удалось сэкономить...
Наверное весь подсчет идет в переводе на метры теплого пола...:-)

И, так, для справки... ауди в 44 кузове у меня 3... одна хорошая, вторая рабочая-но даже она намного ухоженей машины "успешного..." третья полноприводная которая постепенно восстанавливается.... и почему-то нигде нет такого .............
( стеклоподьемник стоит, контактная группа тоже, карта поменяна, фара подправлена)-это для тех кто "в теме"
Последний раз редактировалось hellboy2000 19 май 2015, 20:21, всего редактировалось 1 раз.
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#401  Сообщение hellboy2000 » 19 май 2015, 20:05 •

вяцкий парень писал(а):
hellboy2000 писал(а):Стяжка в 2 этапа подразумевает промежуточную перевязку витков-это если надо полностью сжать пружину.


Чем Вы перевязываете пружину?
Зачем я понял.

Пружины я при необходимости перевязываю вязальной проволокой, причем ГОСТ...
Части тела, знаете ли, не казенные....
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#402  Сообщение SkRiP » 19 май 2015, 21:46 •

hellboy2000 писал(а):это для тех кто "в теме"

8-)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#403  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 21:49 •

Александр811 писал(а): Человек может быть полезен, например ответ на возникший вопрос какой сайленблок ставить JP Group или VAG выглядит очевидным, но имеется еще и третье мнение поставить за место сайленблока кусок водопроводного шланга.


Не важно, какого цвета кошка, важно, чтобы она ловила мышей!
К Вашему сведению, существуют от двух до четырёх способов установки сайлент-блока.
Кроме того, а у Вас есть специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки сайлент-блока?
У меня есть. При его помощи замена осуществляется за несколько минут со смехуёчками, а не с матюками.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#404  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 22:05 •

slon-kr писал(а): Мужик, если читаешь это, КУПИ ВАЗ или ЛОГАН, на них запчасти дешевые


Зря смеётесь. Не смешно.
Как только построю второй гараж, сразу же куплю себе, по совету друзей, новый Ваз и проеду по местам боевой и трудовой славы!
https://www.youtube.com/watch?v=tYj3ilg ... e=youtu.be
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#405  Сообщение VLAD 501 » 19 май 2015, 22:07 •

вяцкий парень писал(а):... специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки сайлент-блока?
У меня есть. ...

А стяжек для пружин нету...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#406  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 22:20 •

Alex3 писал(а):поржал и понял что объяснять вам что либо бесполезно


Живіть так,щоб було з чого поржати
(С) Кузьма Скрябін
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#407  Сообщение Stanson » 19 май 2015, 22:21 •

вяцкий парень писал(а):
Александр811 писал(а): Человек может быть полезен, например ответ на возникший вопрос какой сайленблок ставить JP Group или VAG выглядит очевидным, но имеется еще и третье мнение поставить за место сайленблока кусок водопроводного шланга.


Не важно, какого цвета кошка, важно, чтобы она ловила мышей!
К Вашему сведению, существуют от двух до четырёх способов установки сайлент-блока.
Кроме того, а у Вас есть специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки сайлент-блока?
У меня есть. При его помощи замена осуществляется за несколько минут со смехуёчками, а не с матюками.


Бггг :) Для снятия-установки сайлентов о которых идёт речь съёмник не нужен. Вообще никакой.
Кроме того, всякие "съёмники сайлентблоков" - вещь совершенно непрактичная и дорогая. Сайлентблоки всех возможных размеров и форм изумительно выпрессовываются и запрессовываются на гидравлическом ( кто бы мог подумать? :) ) прессе. Отличный гидравлический пресс за полчаса делается из банального бутылочного домкрата и нескольких кусков профиля, стоимость которых в сумме, как правило, меньше стоимости любого мало-мальски приличного съёмника сайлентблоков.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#408  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 22:25 •

Alex3 писал(а):"профессоров".


Вы удивительно не внимательный и не любознательный человек.
Не знать, кто такой ПроФФессор может только полный "ватник"!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#409  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 22:31 •

Stanson писал(а):Отличный гидравлический пресс за полчаса делается из банального бутылочного домкрата и нескольких кусков профиля, стоимость которых в сумме, как правило, меньше стоимости любого мало-мальски приличного съёмника сайлентблоков.


Кошмар!
Какой я кАлхозник!
Оказывается, что необходимо сделать из профиля и домкрата какое-то устройство, размером, я так полагаю с полметра.
А я обхожусь спец.втулкой и болтом М12.
Всё умолкаю, профи меня поставил в угол за плохую соображалку.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#410  Сообщение akmsaz » 19 май 2015, 22:46 •

Вброшу еще:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#411  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 22:49 •

emaslyaev писал(а):Да на хрена он тут нужен, загадит весь форум. Неужели не видно что он идиот


Такая уж тут у нас добрая и дружеская обстановка... и такое обращение, никак не связано с желанием нахамить/унизить/оскорбить.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#412  Сообщение hellboy2000 » 19 май 2015, 22:56 •

вяцкий парень писал(а):
Кошмар!
Какой я кАлхозник!......


Золотые слова.....
Жаль что с иронией, а не с осознанием....
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#413  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 22:59 •

v.v.p. писал(а):Никакого карбюратора я не вижу. Пройдя по ссылке, обнаружил 3 фотки "кастрюльки" (корпуса воздушного фильтра) - не более. Сам карбюратор не видно.


Спросите моего "биографа".
В отличии от Вас, он парень "башковитый".

Или можете пробежаться по моим статьям. В одной я указал тип карбюратора.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#414  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 23:04 •

SkRiP писал(а):точно могу сказать, что карб не отечественный...


Тут приезжал один товарищ из районного ГПУ, покрутился возле Макаровой хатенки, расспросил Макара, деда Щукаря, хозяйку Макарову, меня, поглядел на гильзу, какую мы нашли, да ведь она не меченая… С тем и уехал. «Не иначе, говорит, враг какой-то объявился у вас». А Макар у него спрашивает: «А по тебе, умник, иной раз и друзья стреляли? Езжай-ка ты отсюда к едрене-фене! Без тебя разберемся». Промолчал этот чудак, только носом посопел, с тем сел верхи и уехал.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#415  Сообщение Kattani » 19 май 2015, 23:06 •

Stanson писал(а):стоимость которых в сумме, как правило, меньше стоимости любого мало-мальски приличного съёмника сайлентблоков.

Самый дешёвый ступичный съёмник от 2108 и длинный болт(хоть 4,8) с парой гаек. Дешевле этого только украденная кувалда.
download/file.php?id=2715&mode=view
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#416  Сообщение MasterSL » 19 май 2015, 23:07 •

вяцкий парень писал(а): может только полный "ватник"!

Вот не зря говорят "не трожь говно - оно и не воняет!"
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#417  Сообщение Stanson » 19 май 2015, 23:24 •

Kattani писал(а):
Stanson писал(а):стоимость которых в сумме, как правило, меньше стоимости любого мало-мальски приличного съёмника сайлентблоков.

Самый дешёвый ступичный съёмник от 2108 и длинный болт(хоть 4,8) с парой гаек. Дешевле этого только украденная кувалда.
download/file.php?id=2715&mode=view


Во-первых, для изготовления нормального съёмника для произвольного сайлента нужен токарный станок. Во-вторых, всё это хозяйство, после первого использования обычно "куда-то положил, чтоб не потерялось, а вот куда - не помню". В третих, это всё только для одного типа сайлента. В-четвёртых, даже сраный съёмник 2108 стоит 200-300 рублей. Нормальный съёмник стоит от 600, а нынче уже от 1000 наверно.

Можно, конечно, за пару часов найти в хламе пригоршню шайб, гаек и обрезков труб нужного диаметра (с чем, кстати, всегда проблемы), как-то там это примастырить к сайленту и таки его вынуть-вставить, но пользоваться таким убожеством - себя не уважать.

Бутылочный домкрат стоит от 300-400 рублей. Токарный станок у меня есть. Я предпочёл сделать нормальный пресс, а не вот такими колхозными съёмниками пользоваться.
Последний раз редактировалось Stanson 19 май 2015, 23:26, всего редактировалось 1 раз.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#418  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 23:25 •

VLAD 501 писал(а):"Теплый виртуальный гараж для ремонта и общения."



Странный у Вас какой-то гараж.

В нормальный гараж мужики приходят пообщаться на любые темы.
А тут у Вас про политику -- -нииззя,
про баб -------------------- ---нииззя,
про президента - ------------нииззя,
материться - -----------------нииззя.

Здесь, случайно не клуб любителей «закрытых тематических» вечеринок?
Во Львове такой работал по ул. Героев УПА (быв. Тургенева), 77.
Что-то тут попахивает «детской болезнью голубизны» (В.И.Ленин).

Ответь мне, Сладкий Мой!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#419  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 23:36 •

Stanson писал(а):Во-первых, для изготовления нормального съёмника для произвольного сайлента нужен токарный станок. Во-вторых, всё это хозяйство, после первого использования обычно "куда-то положил, чтоб не потерялось, а вот куда - не помню". В третих, это всё только для одного типа сайлента. В-четвёртых, даже съёмник 2108 стоит 200-300 рублей


Во вервых --- токарный станок не проблема даже в кАлхозе.
Во вторых --- всё это хозяйство лежит под задней сидушкой и никуда не теряется.
В третьих --- здесь один конкретный тип сайлент-блока.
В четвёртых--- я отдал за его изготовление 4$.

И вообще, здесь налицо узкая специализация:
первая бригада --- поджигает,
вторая бригада --- тушит!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#420  Сообщение вяцкий парень » 19 май 2015, 23:44 •

Kolyander писал(а):фары, к стати от девятки можно, а зазоры - не страшно...


Вот тут Вы попали в "девяточку"!
Оригинальных фар попросту нет!
А если бы и была, то стоит она 300$. Цена взята не с потолка, а из калькуляции страховой компании.
По размерам девяточная фара практически идентична, но светит осваровская фара не в пример лучше тайваньской.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#421  Сообщение MasterSL » 19 май 2015, 23:47 •

вяцкий парень писал(а):В третьих --- здесь один конкретный тип сайлент-блока.

Конечно один - остальное шланги от говновозки.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#422  Сообщение Alex3 » 20 май 2015, 00:04 •

MasterSL писал(а):
вяцкий парень писал(а): может только полный "ватник"!

Вот не зря говорят "не трожь говно - оно и не воняет!"

Да, Леонтиевич. Вот "оно" себя и проявило, и демонстрирует(вроде нехотя) переименованные улицы г.Львова и т.п.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#423  Сообщение hellboy2000 » 20 май 2015, 00:15 •

ТовариСТЧ "вятский" ВЫ уходите от темы разговора, а именно-почему в машину ставим гумно, а дом желаем построить хорошо и способы ремонта машины упорно отвергаете при строительстве, куда же делся былой задор и "настрой на Вашу волну"....
Как там Вы высказывались-кость брошена....
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#424  Сообщение Stanson » 20 май 2015, 00:26 •

вяцкий парень писал(а):Во вервых --- токарный станок не проблема даже в кАлхозе.

Ага, ниже сразу понятно становится, какая это не проблема. :)
Во вторых --- всё это хозяйство лежит под задней сидушкой и никуда не теряется.

В 100-ке 6 разных видов запрессовываемых сайлентов (5, для тех, кто нормальные рычаги покупает). 6 съёмников под сидушкой знатный звон издают, наверно, плюс ещё краску с днища обколупывают, чтоб ржавело побыстрее.
В третьих --- здесь один конкретный тип сайлент-блока.

Здесь - для замены сайлента на говношланг вообще съёмник никак не нужен.
В четвёртых--- я отдал за его изготовление 4$.

Да, токарный станок не проблема, я вижу. 4$ = 200 рублей. Полдомкрата. За 5 минут работы на токарном станке. Токарный станок не проблема - это когда в любое время суток прошёл 100 метров и хоть обточись, причём совершенно бесплатно.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#425  Сообщение v.v.p. » 20 май 2015, 01:49 •

вяцкий парень ещё одна иностранная фраза на форуме и бан обеспечен. Тоже самое касается матерных выражений.

Вы уж ответьте, почему вы такой колхозан?

Не надо тему переводить на Вашу работу в такси или про полы тёплые. Тут все с руками, все умеют работать. И если что-то делают, то это делают это правильно, не колхозя.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#426  Сообщение emaslyaev » 20 май 2015, 07:11 •

v.v.p. писал(а):вяцкий парень ещё одна иностранная фраза на форуме и бан обеспечен. Тоже самое касается матерных выражений.

Вы уж ответьте, почему вы такой колхозан?

Не надо тему переводить на Вашу работу в такси или про полы тёплые. Тут все с руками, все умеют работать. И если что-то делают, то это делают это правильно, не колхозя.
Да ничего он напрямую не ответит, это натура такая- увиливание, переход на другие темы, забалтывание словесным поносом, безполезно ждать ответа. Будет тысяча ответов , но не по теме.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#427  Сообщение федоров олег » 20 май 2015, 07:47 •

emaslyaev писал(а): Будет тысяча ответов , но не по теме.

Хороший политик :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#428  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 09:05 •

Stanson писал(а):Во-первых, для изготовления нормального съёмника для произвольного сайлента нужен токарный станок.

Почему так категорично? Совсем не обязательно. Достаточно набора труб разного диаметра и болта с гайками.
Stanson писал(а):Во-вторых, всё это хозяйство, после первого использования обычно "куда-то положил, чтоб не потерялось, а вот куда - не помню".

С таким же успехом можно рассуждать о любом инструменте. Обычно всё лежит в одном месте и ничего искать не надо.
Stanson писал(а):В третих, это всё только для одного типа сайлента.

Отрезки труб разного диаметра и такой съёмник становиться универсальным. Опять у меня задача менять на месте, т.е. не снимая с авто тот же подрамник.
Stanson писал(а):Нормальный съёмник стоит от 600, а нынче уже от 1000 наверно.

Нормальный съёмник может стоить сколько угодно, но он и не рассматривается.
Stanson писал(а):Токарный станок у меня есть.

Ну что же, я рад за тебя. У меня его нет. У почему-то мне кажется, что такое горе не у меня одного.
Stanson писал(а):причём совершенно бесплатно.

Станок то денег стоит. А ещё может потребоваться купить нужную заготовку. А уже потом да, всё "совершенно бесплатно". Новый китайский начинается от 20-25, б/у наш/ихний во вменяемом состоянии будет стоить чуть дешевле. Поэтому мне гораздо дешевле будет или купить нужный съёмник или соорудить его на коленке с привлечением минимума простейшего инструмента.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#429  Сообщение Stanson » 20 май 2015, 10:44 •

Kattani писал(а):
Stanson писал(а):Во-первых, для изготовления нормального съёмника для произвольного сайлента нужен токарный станок.

Почему так категорично? Совсем не обязательно. Достаточно набора труб разного диаметра и болта с гайками.


Потому что номенклатура разных диаметров труб доступных простому смертному никак не совпадает с разными диаметрами сайлентов.

Stanson писал(а):Во-вторых, всё это хозяйство, после первого использования обычно "куда-то положил, чтоб не потерялось, а вот куда - не помню".

С таким же успехом можно рассуждать о любом инструменте. Обычно всё лежит в одном месте и ничего искать не надо.


Инструмент нужный раз в 5-10 лет немножко отличается по просираемости от инструмента которым пользуешься постоянно.

Stanson писал(а):В третих, это всё только для одного типа сайлента.

Отрезки труб разного диаметра и такой съёмник становиться универсальным. Опять у меня задача менять на месте, т.е. не снимая с авто тот же подрамник.


Подрамник как раз проще открутить, благо в 100-ке на нём ничего не висит, типа мотора и КПП. А из опущенной задней балки прекрасно прессом выдавливается, там места полно.

Stanson писал(а):Токарный станок у меня есть.

Ну что же, я рад за тебя. У меня его нет. У почему-то мне кажется, что такое горе не у меня одного.


Ну не любит у нас народ покупать правильный и нужный инструмент. Такая вот беда.

Stanson писал(а):причём совершенно бесплатно.

Станок то денег стоит. А ещё может потребоваться купить нужную заготовку. А уже потом да, всё "совершенно бесплатно". Новый китайский начинается от 20-25, б/у наш/ихний во вменяемом состоянии будет стоить чуть дешевле.


Ну ИС1-1 мы купили на троих за 12 тыр лет 5 назад. По 4 тыр на лицо за собственный токарный станок - это типа дофига денег?

Поэтому мне гораздо дешевле будет или купить нужный съёмник или соорудить его на коленке с привлечением минимума простейшего инструмента.


Что с несовпадением диаметров труб и сайлентов делать? Напильником обтачивать?
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#430  Сообщение wlad35 » 20 май 2015, 11:14 •

Понимаю что это кощунство и "не в тему" но частенько в качестве оправок для выпрессовки и запрессовки сайлентов использую набор головок :crazy:
A6/C4 SEDAN 2.6 ABC quattro(машина жены)
Аватара пользователя
wlad35
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 15:37
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: г Череповец
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: avant
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WC
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#431  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 11:22 •

Stanson писал(а):Потому что номенклатура разных диаметров труб доступных простому смертному никак не совпадает с разными диаметрами сайлентов.

Видимо я непростой смертный, раз у меня находились нужные отрезки.
Stanson писал(а):Подрамник как раз проще открутить, благо в 100-ке на нём ничего не висит, типа мотора и КПП.

Зато там висят рычаги, которые чтобы снять потребуется высвобождать шаровую из стойки, после чего, по-хорошему, придётся менять стяжной болт шаровой. Ну и ещё по мелочи. А открутить 2 раза по 2 болта несомненно очень неудобно, сложно и колхозно.
Stanson писал(а):Ну не любит у нас народ покупать правильный и нужный инструмент. Такая вот беда.

За космические деньги пусть продаваны им пользуются. У меня лишних нету, а сделать для себя на коленке я в состоянии.
Stanson писал(а):Ну ИС1-1 мы купили на троих за 12 тыр лет 5 назад. По 4 тыр на лицо за собственный токарный станок - это типа дофига денег?

Это типа неудачный пример.
Можно вспомнить как в начале 90-х кто-то купил на каком-нить разорившемся заводе новенький токарник карусельник с чпу за ящик водки.
Даже 5 лет назад 12 тысяч за этот станок это очень удачно. Сейчас за эти деньги что можно купить? Какой-нить подубитый и разукомплектованный настольний токарный станок. Опять же, если повезёт, то можно отхватить в более лучшем состоянии, но опять же это будет настольный. Да даже если бы подвернулся полноценный станок за сходные деньги. Куда мне эту дуру? У меня не частный сектор, в гараже места под него также нету, да и если бы было, то потребовало бы заливки бетонного основания. Не на деревянный настил же его ставить. И сообразить на троих мне не с кем. Сейчас это попросту никому не интересно.
Stanson писал(а):Что с несовпадением диаметров труб и сайлентов делать? Напильником обтачивать?

Я ничего не делаю. С/б подрамника менял той приспособой. С/б рулевых тяг при помощи головок и того же винта. В задней балке только не менял, но чего-то подозреваю что и там проблем не возникнет. Был бы мультимарочным сервисом тогда бы репу чесал, а так...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#432  Сообщение вяцкий парень » 20 май 2015, 14:20 •

MasterSL писал(а):Вот не зря говорят "не трожь говно - оно и не воняет!"


Я Вас не трогал, даже палочкой, BobrovSL, ни тут , ни на drive2.ru.
А только сказал, что приглашу посмотреть на свой газогенераторный котёл, сладкий ты мой!


BobrovSL был 14 часов назад
Сергей Бобров, 63 года
Я езжу на Audi 200 Турбо, Кваттро, Авант
Коноша, Россия
Здорово видно в детстве уронили! Признаю с "чудотворцем" не дотянул.))
Вы "непризнанный гений" как Вы сами изволили себя назвать. Добавлю — рукожёпый!
Таких нужно вовремя отлавливать и держать в клетке, что бы чего не сотворили.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#433  Сообщение вяцкий парень » 20 май 2015, 14:23 •

emaslyaev писал(а):Тут все с руками, все умеют работать. И если что-то делают, то это делают это правильно, не колхозя.


А ещё некоторые хорошо разбираются в типаже карбюраторов и двигателей.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#434  Сообщение hellboy2000 » 20 май 2015, 14:43 •

Ну так и есть....несем словестный понос и ни слова по теме...
Аааа, нет, наверно готовится очередная статья опять ни чем не подтвержденная, кроме шуток-прибауток и крылатых высказываний...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#435  Сообщение Stanson » 20 май 2015, 15:12 •

Kattani писал(а):
Stanson писал(а):Подрамник как раз проще открутить, благо в 100-ке на нём ничего не висит, типа мотора и КПП.

Зато там висят рычаги, которые чтобы снять потребуется высвобождать шаровую из стойки, после чего, по-хорошему, придётся менять стяжной болт шаровой. Ну и ещё по мелочи. А открутить 2 раза по 2 болта несомненно очень неудобно, сложно и колхозно.


Не надо снимать рычаги, их просто открутить от подрамника надо, а потом двигая подрамник вправо и влево снять его с рычагов.

Stanson писал(а):Ну ИС1-1 мы купили на троих за 12 тыр лет 5 назад. По 4 тыр на лицо за собственный токарный станок - это типа дофига денег?

Это типа неудачный пример.
Можно вспомнить как в начале 90-х кто-то купил на каком-нить разорившемся заводе новенький токарник карусельник с чпу за ящик водки.
Даже 5 лет назад 12 тысяч за этот станок это очень удачно. Сейчас за эти деньги что можно купить?


Сейчас это примерно 24 тыс. Вполне можно найти большой станок за эти деньги. Если нужен маленький, то и меньшей суммой обойтись можно.

Какой-нить подубитый и разукомплектованный настольний токарный станок.


Ну да, будет не новый и подубитый, нужно будет его в порядок привести - отрегулировать и смзать. Может мотор поменять. Мы этот ИС неделю где-то в нормальное состояние приводили. Разукомплектованные не обязательно покупать - можно же поглядеть что покупаешь.

Куда мне эту дуру? У меня не частный сектор, в гараже места под него также нету, да и если бы было, то потребовало бы заливки бетонного основания. Не на деревянный настил же его ставить.


А дача там и всё такое?

И сообразить на троих мне не с кем. Сейчас это попросту никому не интересно.


У вас там всё настолько плохо?

Если совсем труба, что даже скорешиться не с кем, на почве работы головой и руками - приезжай в гости, хоть обточись, если нужно. :) Заодно фрезерный есть, пескоструй, оцинковка гальваникой, порошковая покраска, шиномонтажный станок и полуавтомат с CO2.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#436  Сообщение hellboy2000 » 20 май 2015, 15:37 •

Я себе обычный ТВ-6 купил за 3000...на моем нет только резьбонарезного вала...
Не дорого, бюджетно и главное места мало занимает....
А чел, у которого я его взял, нашел себе Красного пролетария за 10000-причем в идеальном состоянии....
Откуда цены такие там у вас?
Там еще немецкий какой то стоял за 8000, я его хотел сначало, но вес и отсутствие инструкций смутили....
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#437  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 15:53 •

Stanson писал(а):Сейчас это примерно 24 тыс. Вполне можно найти большой станок за эти деньги. Если нужен маленький, то и меньшей суммой обойтись можно.

Ты какие-то расчудесные вещи рассказываешь. Я вот загорелся с пару месяцев назад насчёт токарного, правда настольного, но всё же. За озвученные деньги (24т.р.) нужное мне проскакивает крайне редко, не говоря уже про меньшие суммы. А уж если говорить про тяжеловесов, да ещё и повышенной точности то это будет нечто грязно-ржавое на улице, там не будет хватать суппорта/пиноли/патрона или ещё чего и при этом, почему-то, в описании будет надпись типа "мало пользовали" или "почти новый". И дело одной смазкой и регулировкой там не обойдётся. Мне такое добро если только даром, и то при наличии угла куда его приткнуть.
Stanson писал(а):А дача там и всё такое?

Какие такие дачи? Я не знаю что это. Есть старенький домик в СНТ с 1,5кВт.
Stanson писал(а):У вас там всё настолько плохо?

Это не плохо или хорошо это примета времени.
Stanson писал(а):приезжай в гости, хоть обточись

Спасибо, но мне бы хотелось под рукой. Заодно и руку набить ибо точил только деревяшки в школе.

hellboy2000 писал(а):Я себе обычный ТВ-6 купил за 3000

hellboy2000 писал(а):Откуда цены такие там у вас?

За 3000 ТВ-6 всего лишь без ходового винта? Дайте два...Это когда было то? Зайди на авито, на чипмейкер, или профильный ресурс по продаже станков. Ты там близко такого не увидишь. Причём по всей стране. За 3000 там будет патрон, ну или фартук или голая станина.
А всякие немецкие станки стоят как твоя авто или дороже. И похер что им 40 с лишним лет.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#438  Сообщение вяцкий парень » 20 май 2015, 15:58 •

Alex3 писал(а):в каком районе этот идиот живет


При слове «Бобруйск» собрание болезненно застонало. Все соглашались ехать в Бобруйск хоть сейчас. Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#439  Сообщение Sven_87 » 20 май 2015, 16:10 •

вяцкий парень писал(а):Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом.


Не переживай, таким и остаётся!
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#440  Сообщение Stanson » 20 май 2015, 16:17 •

Kattani писал(а):
Stanson писал(а):Сейчас это примерно 24 тыс. Вполне можно найти большой станок за эти деньги. Если нужен маленький, то и меньшей суммой обойтись можно.

Ты какие-то расчудесные вещи рассказываешь. Я вот загорелся с пару месяцев назад насчёт токарного, правда настольного, но всё же. За озвученные деньги (24т.р.) нужное мне проскакивает крайне редко, не говоря уже про меньшие суммы.


Вот прям сходу нашёлся - https://www.avito.ru/dmitrov/oborudovan ... _568033742
Заставить найти заднюю бабку и удавить до 20 тыр. Хороший станок, кстати. И небольшой.

Насчёт мелкого токарного (ТВ-4 он оказывается, сходил посмотрел) - хочешь, узнаю, может не будем себе оставлять, большой вроде есть.

Stanson писал(а):приезжай в гости, хоть обточись

Спасибо, но мне бы хотелось под рукой. Заодно и руку набить ибо точил только деревяшки в школе.


На металлообрабатывающем проще. :)

За 3000 ТВ-6 всего лишь без ходового винта? Дайте два...Это когда было то? Зайди на авито, на чипмейкер, или профильный ресурс по продаже станков. Ты там близко такого не увидишь. Причём по всей стране. За 3000 там будет патрон, ну или фартук или голая станина.


А надо не на профильном форуме искать, а на авито каком-нибудь. Ща огромное количество предприятий и фирмочек обанкротилось, распродают всё по-дешёвке, чтоб хоть что-то поиметь. Они даже не в курсе, что есть какой-то чипмейкер.

А всякие немецкие станки стоят как твоя авто или дороже. И похер что им 40 с лишним лет.


Раз на раз не приходится. Немецкий фрезерный не так давно уплыл за 30 тыр. Не успели.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#441  Сообщение v.v.p. » 20 май 2015, 17:01 •

вяцкий парень писал(а):При слове «Бобруйск» собрание болезненно застонало. Все соглашались ехать в Бобруйск хоть сейчас. Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом.

Хм, Вы сын Отто Юрьевича?

Ответьте на вопрос, почему Вы колхозан? И почему Вы издеваетесь над машиной?

Все остальные Ваши ответы не интересны.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#442  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 17:15 •

Stanson писал(а):Вот прям сходу нашёлся - https://www.avito.ru/dmitrov/oborudovan ... _568033742

Это я видел. Я мотор буду искать долго и так же долго его приделывать.
Stanson писал(а):Ща огромное количество предприятий и фирмочек обанкротилось, распродают всё по-дешёвке, чтоб хоть что-то поиметь.

У всех "дешёвка" разная. Что более-менее стоящее и действительно дешёвое мне не попадалось.
Stanson писал(а):Насчёт мелкого токарного (ТВ-4 он оказывается, сходил посмотрел) - хочешь, узнаю, может не будем себе оставлять, большой вроде есть.

Узнай. Буду иметь в виду.
Stanson писал(а):На металлообрабатывающем проще.

На нём и точил.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#443  Сообщение вяцкий парень » 20 май 2015, 17:55 •

v.v.p. писал(а):Хм, Вы сын Отто Юрьевича?


Нет, и даже, к сожалению, не внук. Я вяЦкий, а этот участок не входил во "владения" Балаганова.
А вот вторая семья Михаила Самуэлевича проживала в Бобруйске и меня опять начинают терзать смутные сомненья,
что настоящая фамилия Sven_87 - Паниковский!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#444  Сообщение вяцкий парень » 20 май 2015, 17:58 •

v.v.p. писал(а):Все остальные Ваши ответы не интересны.


Я отвечу и поцелую!

Позже!

Если ты захочешь!

Сладкий Мой!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#445  Сообщение hellboy2000 » 20 май 2015, 18:00 •

Kattani
Коль, станок я купил прошлым летом....я даже не знаю что с тобой станет когда ты узнаешь, что того немца распилили болгаркой и сдали на черный лом просто ради того чтобы место освободить
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#446  Сообщение v.v.p. » 20 май 2015, 18:07 •

вяцкий парень писал(а):А вот вторая семья Михаила Самуэлевича проживала в Бобруйске и меня опять начинают терзать смутные сомненья,
что настоящая фамилия Sven_87 - Паниковский!

Я лично знаком с Андреем и его супругой. :hi: Спите спокойно, к Паниковскому он имеет такое же отношение, как Вы к VAG' у.
вяцкий парень писал(а):Я отвечу и поцелую!
Позже!
Если ты захочешь!
Сладкий Мой!

Это так мужчина отвечает на вопросы?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#447  Сообщение hellboy2000 » 20 май 2015, 18:07 •

вяцкий парень писал(а):
Я отвечу и поцелую!

Позже!

Если ты захочешь!

Сладкий Мой!


Какой-то гомосятиной повеяло... :mrgreen:
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#448  Сообщение MasterSL » 20 май 2015, 18:15 •

Повееть может раз, когда повторяется, это уже симптомы! :!:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#449  Сообщение BET » 20 май 2015, 18:45 •

Человеку пора в бан.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#450  Сообщение v.v.p. » 20 май 2015, 19:08 •

BET писал(а):Человеку пора в бан.

Обязательно учту пожелания.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#451  Сообщение emaslyaev » 20 май 2015, 19:37 •

Как вам не надоело с придурком разговаривать, ну идиот неужели не видно :mad:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#452  Сообщение Kattani » 20 май 2015, 19:49 •

v.v.p. писал(а):Это так мужчина отвечает на вопросы?

phpBB [media]
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#453  Сообщение wlad35 » 20 май 2015, 20:08 •

:wall:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
A6/C4 SEDAN 2.6 ABC quattro(машина жены)
Аватара пользователя
wlad35
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 15:37
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: г Череповец
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: avant
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WC
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#454  Сообщение VLAD 501 » 20 май 2015, 21:48 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Все остальные Ваши ответы не интересны.


Я отвечу и поцелую!

Позже!
...

Он ответит через пару страниц..., я заметил что он отвечает в разноброс, то один вопрос, то другой, один вопрос ответит, другой пропустит, то старое вспомнит (перечитает), то на новое сразу полный ответ даст!
Надо подождать..., думаю к 30-ой станице будет ответ на вопрос, заданный на первых страницах.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#455  Сообщение v.v.p. » 20 май 2015, 23:40 •

emaslyaev писал(а):Как вам не надоело с придурком разговаривать, ну идиот неужели не видно :mad:

А вдруг, всё ещё хуже..? Надо разобраться. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#456  Сообщение вяцкий парень » 21 май 2015, 00:18 •

VLAD 501 писал(а):Он ответит через пару страниц..., я заметил что он отвечает в разноброс, то один вопрос, то другой, один вопрос ответит, другой пропустит, то старое вспомнит (перечитает), то на новое сразу полный ответ даст!


Очень похвально, что Вы наблюдательны!
Вам, я вижу, тоже хочется стать моим биографом, но учтите, что для этого нужно бегать к компу каждый час, а то ещё и чаще!
Я тут на днях статейку кину страниц на 10-12, смотрите, не опоздайте известить "помойку".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#457  Сообщение вяцкий парень » 21 май 2015, 00:26 •

v.v.p. писал(а):Хм, Вы сын Отто Юрьевича?


Сударь, Вы невежа!

Начальника экспедиции "Северный Полюс - 1" звали Отто Юльевич , а не Юрьевич!
Я об этом знал ещё в школе, а Вы, очевидно, замочили, простите оговорился, скурили учебник в сортире!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#458  Сообщение v.v.p. » 21 май 2015, 00:34 •

вяцкий парень писал(а):Я об этом знал ещё в школе, а Вы, очевидно, замочили, простите оговорился, скурили учебник в сортире!

Судя по Вашему кАлхозингу, Вам не удалось не то чтобы выкурить, а даже просто пройти мимо любой технической литературы.
вяцкий парень писал(а):Я тут на днях статейку кину страниц на 10-12,

Надеюсь, это будут мыслительные потуги Вашего мозгового вещества, а не банальный копипаст с просторов инета.

И не надо статейки бросать. Напишите нам, почему Вы такой колхозан.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#459  Сообщение вяцкий парень » 21 май 2015, 00:47 •

Alex3 писал(а):переименованные улицы г.Львова и т.п.


Для справки: из 1300 улиц переименовано около 600, а может и больше.
У меня где-то в гараже валяется справочник - 555 переименованных улиц Львова.
Но он датирован 1992 или 1993 годом, точно не помню.

Учитесь, как нужно уметь создавать ИБД!

Особо "вставляет" "логика" переименования.
Например: ул. Тупикова (тупиковая) переименована была вначале на ул. Глухий Кут ( глухой угол). Как видим, логично.
Потом всплыло, что не тупиковая, а ул. Генерала Тупикова!
Сейчас, от греха подальше, переименовали в ул. Симеренків.

Есть также ул. Джохара Дудаева ( быв. Лермонтова). Собирались летом опять её переименовать, не помню в какую, но сейчас притихло.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#460  Сообщение вяцкий парень » 21 май 2015, 00:53 •

v.v.p. писал(а):Судя по Вашему кАлхозингу, Вам не удалось не то чтобы выкурить, а даже просто пройти мимо любой технической литературы.


Вы не правы.
Я горный техник-электромеханик. Этот основной предмет, я изучал 4 года - два года общая электротехника и два - горная.
Имею пятую группу допуска при работе с электроустановками ( до 10 000 в).
Вы, поверхностные, не имеете и зелёного понятия, что такое подземное электроснабжение!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#461  Сообщение вяцкий парень » 21 май 2015, 00:59 •

вяцкий парень писал(а):VLAD 501 писал(а):
"Теплый виртуальный гараж для ремонта и общения."



Странный у Вас какой-то гараж.

В нормальный гараж мужики приходят пообщаться на любые темы.
А тут у Вас про политику -- -нииззя,
про баб -------------------- ---нииззя,
про президента - ------------нииззя,
материться - -----------------нииззя.

Здесь, случайно не клуб любителей «закрытых тематических» вечеринок?
Во Львове такой работал по ул. Героев УПА (быв. Тургенева), 77.
Что-то тут попахивает «детской болезнью голубизны» (В.И.Ленин).


Чтож ты, мой сладкий, молчишь?
Предлагаю в дальнейшем называть этот гараж - клуб "Голубая Устрица"!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#462  Сообщение v.v.p. » 21 май 2015, 01:06 •

вяцкий парень писал(а):Вы, поверхностные, не имеете и зелёного понятия, что такое подземное электроснабжение!

Ну, тогда объясните поверхностным, зачем Вы суёте Ваши кривые руки в узлы и агрегаты автомобиля, если знаний на эту тему у Вас нет?
вяцкий парень писал(а):Имею пятую группу допуска при работе с электроустановками ( до 10 000 в).

Не могу не спросить - током не било? Последствия электро-судорожной терапии могли негативно отразиться на психике...
вяцкий парень писал(а):Имею пятую группу допуска при работе с электроустановками ( до 10 000 в).

Это не круто, если Вы об этом. Почти начальное образование, в области высокого вольтажа. Вот допуск до 100 000 вольт и выше - это авторитетно (ну, или хотя бы 50 000 вольт).
вяцкий парень писал(а):Я горный техник-электромеханик. Этот основной предмет, я изучал 4 года - два года общая электротехника и два - горная.

Т.е. смело и уверенно держите лопату в руках и можете при случае вскопать огород?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#463  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 01:23 •

вяцкий парень писал(а):... Вам, я вижу, тоже хочется стать моим биографом, ...

Боже упаси...
вяцкий парень писал(а):... но учтите, что для этого нужно бегать к компу каждый час, а то ещё и чаще! ...

Уже как недели 3, нету у меня компьютера! И сейчас я с телефона сижу, а телефон у меня всегда рядом... 8-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#464  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 01:30 •

вяцкий парень писал(а):Чтож ты, мой сладкий, молчишь?
Предлагаю в дальнейшем называть этот гараж - клуб "Голубая Устрица"!

Что за бред вы несёте???
Детство оставило плохой отпечаток???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#465  Сообщение v.v.p. » 21 май 2015, 01:35 •

вяцкий парень писал(а):Предлагаю в дальнейшем называть этот гараж - клуб "Голубая Устрица"!

Я так понимаю, что нам следует ждать Ваших интимных и откровенных фото в коже (или в обтягивающем розовом трико?), с Вашим половым партнёром в обнимку?
вяцкий парень писал(а):Что-то тут попахивает «детской болезнью голубизны» (В.И.Ленин).

Оговорочка по Фрейду... так-так-так, значит Вы всё-таки из этих... а я-то всё заладил "кАлхозинг"... а тут не кАлхозинг стало быть, тут гомосексуальные телодвижения с извращениями, в отношении автомобиля.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#466  Сообщение BET » 21 май 2015, 01:43 •

Не слушайте его, он вам тут залечит - и про высоковольтные установки, и про подводное бурение.
До 1000 В идет III группа допуска по электробезопасности, свыше 1000 - IV. Пятая группа присваивается ответственным за электрохозяйство и ИТР в установках свыше 1000 В.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#467  Сообщение v.v.p. » 21 май 2015, 01:50 •

BET писал(а):Не слушайте его, он вам тут залечит - и про высоковольтные установки, и про подводное бурение.
До 1000 В идет III группа допуска по электробезопасности, свыше 1000 - IV. Пятая группа присваивается ответственным за электрохозяйство и ИТР в установках свыше 1000 В.

То есть у нас на форуме есть электрик-недоучка, кАлхозо-механик и горе-таксист, который ко всему прочему имеет ярко выраженные гомосексуальные наклонности...
Беда............
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#468  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 01:55 •

v.v.p. писал(а):
вяцкий парень писал(а):Предлагаю в дальнейшем называть этот гараж - клуб "Голубая Устрица"!

Я так понимаю, что нам следует ждать Ваших интимных и откровенных фото в коже (или в обтягивающем розовом трико?), с Вашим половым партнёром в обнимку?
вяцкий парень писал(а):Что-то тут попахивает «детской болезнью голубизны» (В.И.Ленин).

Оговорочка по Фрейду... так-так-так, значит Вы всё-таки из этих... а я-то всё заладил "кАлхозинг"... а тут не кАлхозинг стало быть, тут гомосексуальные телодвижения с извращениями, в отношении автомобиля.

:lol:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#469  Сообщение hellboy2000 » 21 май 2015, 08:43 •

вяцкий парень писал(а):Имею пятую группу допуска при работе с электроустановками ( до 10 000 в)!


Я больше чем уверен, что группа допуска у Вас давно просрочена.... Это как ваучером от МММ хвалиться сейчас...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#470  Сообщение Alex3 » 21 май 2015, 12:22 •

hellboy2000 писал(а):
вяцкий парень писал(а):
Я отвечу и поцелую!

Позже!

Если ты захочешь!

Сладкий Мой!


Какой-то гомосятиной повеяло... :mrgreen:

Так Цэ эуропа
1403969509_1111050988.jpg

вяцкий парень писал(а):
Alex3 писал(а):переименованные улицы г.Львова и т.п.


Для справки: из 1300 улиц переименовано около 600, а может и больше.
У меня где-то в гараже валяется справочник - 555 переименованных улиц Львова.
Но он датирован 1992 или 1993 годом, точно не помню.

Учитесь, как нужно уметь создавать ИБД!

Особо "вставляет" "логика" переименования.
Например: ул. Тупикова (тупиковая) переименована была вначале на ул. Глухий Кут ( глухой угол). Как видим, логично.
Потом всплыло, что не тупиковая, а ул. Генерала Тупикова!
Сейчас, от греха подальше, переименовали в ул. Симеренків.

Есть также ул. Джохара Дудаева ( быв. Лермонтова). Собирались летом опять её переименовать, не помню в какую, но сейчас притихло.

Видимо скоро появится улица "Хероев Усраины" или "Хероев АТО", судя по всему. Так назовите улицу именем Кузьмы Скрябина(Андрея Кузьменко), который не стал "скакать" и его в те же сутки и убрали.
Бобруйск, это центр мира и в нем всегда жили и живут адекватные люди
1327951740_199891_ed-f-babrujsk-zhyivotnae.jpg

Ребята, хватит обращать на него внимание, он же в информационных войсках подслуживает. Таких надо игнорировать или изолировать. Ему что-то объяснять бесполезно и на вопросы он все равно не ответит. :wall:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#471  Сообщение Kattani » 21 май 2015, 15:00 •

BET писал(а):До 1000 В идет III группа допуска по электробезопасности, свыше 1000 - IV. Пятая группа присваивается ответственным за электрохозяйство и ИТР в установках свыше 1000 В.

Может разные стандарты у них и у нас?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#472  Сообщение Sneshka » 21 май 2015, 15:21 •

вяцкий парень писал(а):Я отвечу и поцелую!

Позже!

Если ты захочешь!

Сладкий Мой!

13815270858452.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#473  Сообщение BET » 21 май 2015, 16:14 •

Kattani писал(а):Может разные стандарты у них и у нас?

Может быть. Но, по-моему, это еще советские стандарты.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#474  Сообщение emaslyaev » 21 май 2015, 18:24 •

BET писал(а):
Kattani писал(а):Может разные стандарты у них и у нас?

Может быть. Но, по-моему, это еще советские стандарты.
Да ничего они нового не придумали тот же ГОСТ СССР. Я уважаю украинцев адекватных, тот же СЛОН , ну поговорить приятно с человеком,всегда что то посоветует если знает, но этот вяцкий выскочил как хрен из коробка и кто я все слушайте меня, противно читать .
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#475  Сообщение bombys » 21 май 2015, 19:09 •

он(Вяцкий) человек в возросте,и боюсь предположить, раньше при дворовых(гаражных и т.п.) поседелках ему часто стучали по лицу. а недавно он узнал что такое интернет и что в нем за высказывания или уход от ответа ему никто не пастучит по ,,лицу" себя так борзо ведет. наблюдение сделаны из слов Вяцкого,который очень часто менял место жительства. А еще один прикол-он как школьник дразнит нас,а мы как щенки вавау,вау,вававау... я считаю нужным заБАНить его или в игнор. админы как считаете?!
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#476  Сообщение emaslyaev » 21 май 2015, 19:28 •

bombys писал(а):он(Вяцкий) человек в возросте,и боюсь предположить, раньше при дворовых(гаражных и т.п.) поседелках ему часто стучали по лицу. а недавно он узнал что такое интернет и что в нем за высказывания или уход от ответа ему никто не пастучит по ,,лицу" себя так борзо ведет. наблюдение сделаны из слов Вяцкого,который очень часто менял место жительства.
Точно!!! как же я сразу не догадался, у нас в гаражах тоже был такой всезнайка, но мы его не били , просто игнорировали, когда поняли что он за фрукт.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#477  Сообщение wlad35 » 21 май 2015, 19:58 •

Блин напомнили)))у меня в деревне,где теперь бываю только набегами(раньше все школьные каникулы) тоже был такой человек.Вся деревня звала его "мудрым" типа вон мудрый пошел,я как то и не задумывался, пока он мне с другом(мы лодочный мотор ковыряли)не предложил шпонку на валу заменить роликом от подшипника (типо: у меня так сделано)))) :rofl: ну и видимо не только в лодочных моторах человек шарил
Последний раз редактировалось wlad35 22 май 2015, 00:42, всего редактировалось 1 раз.
A6/C4 SEDAN 2.6 ABC quattro(машина жены)
Аватара пользователя
wlad35
 
Сообщения: 444
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 15:37
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: г Череповец
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: avant
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WC
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#478  Сообщение and69 » 21 май 2015, 20:37 •

Я вот все думаю. Нахрена пригласили на форум человека и теперь обсираете как в школе. Давайте людей приглашать, обсирать, ну а потом в бан. Во веселье то будет!!!!!
То что он не отвечает на главные вопросы по калозу +1. зачем остальное то трогать???? :?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#479  Сообщение s.200 » 21 май 2015, 20:57 •

and69Согласен с тобой.Зачем вообще было такое затевать.Итог был ясен еще до того как.
Примеров убить машину много.Зачем их узнавать еще больше.Удалите лучше эту тему,а парня оставьте.,Глядишь и коменты какие в других темах увидим.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#480  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 21:23 •

bombys писал(а):... я считаю нужным заБАНить его или в игнор. ...

За месяц, что он у нас на форуме, 100% его сообщений в этой теме (это логично)! И если здесь его будем игнорировать, то эти 100% разойдутся по разным темам! В курилке ещё ладно, а если в подвеску, в двигатель, тормоза, электрооборудование, рулевое, система охлаждения и отопления и в инструменталку полезет..., то я не знаю, тогда только БАН.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#481  Сообщение emaslyaev » 21 май 2015, 21:52 •

Да писал же, на хрен он нужен.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#482  Сообщение akmsaz » 21 май 2015, 22:12 •

Что-то серьёзно как-то стало в теме "юмор"... Хоть и не Ауди, но всё же...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#483  Сообщение VLAD 501 » 21 май 2015, 22:18 •

akmsaz писал(а):... Хоть и не Ауди, но всё же...

Не удобный он, мозоли на руках будут... :hahaha:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#484  Сообщение emaslyaev » 21 май 2015, 22:19 •

Сурово :(
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#485  Сообщение and69 » 21 май 2015, 22:26 •

запор сам по себе суров.
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#486  Сообщение emaslyaev » 21 май 2015, 22:34 •

and69 писал(а):запор сам по себе суров.
А это запор! не знал... :?
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#487  Сообщение akmsaz » 21 май 2015, 22:39 •

Дак тож Москвич! 2140... :hahaha:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#488  Сообщение and69 » 21 май 2015, 22:48 •

каюсь братЦы :lol:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#489  Сообщение emaslyaev » 21 май 2015, 22:55 •

akmsaz писал(а):Дак тож Москвич! 2140... :hahaha:
Мне простительно, т.к. никогда не имел дел ни с москвичами, ни с запорами.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#490  Сообщение Алекс 32 » 21 май 2015, 23:06 •

VLAD 501 писал(а):Не удобный он, мозоли на руках будут...

для такого руля перчатки мотоциклиста в подарок ;)
Одна голова хорошо, а форум лучше)
Аватара пользователя
Алекс 32
 
Сообщения: 827
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 23:46
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Откуда: Брянск
Модель автомобиля: ауди 100 С 4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#491  Сообщение Kattani » 21 май 2015, 23:13 •

По аккуратней со сленгом. :hahaha:
bombys писал(а):А еще один прикол-он как школьник дразнит нас,а мы как щенки вавау,вау,вававау...

А ты мимо пройди. Или раздирает любопытство?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#492  Сообщение bombys » 22 май 2015, 11:46 •

мне как-то вобще поколено Вяцкий,я к таким людям отношусь с улыбкой)))но бывает и подтрольваю их,чтобы они еще более уверены в себе стали и еще большую глупасть написали или сказали,а затем РЖУ!!!!!
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#493  Сообщение akmsaz » 22 май 2015, 23:31 •

Вот еще достойный пример творчества, когда развитие рук обгоняет развитие коры(и древесины) головного мозга:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#494  Сообщение вяцкий парень » 23 май 2015, 00:26 •

and69 писал(а):То что он не отвечает на главные вопросы по калозу +1. зачем остальное то трогать????


Я отвечал и не раз.
Если кому-то это не доходит, это его проблемы.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#495  Сообщение вяцкий парень » 23 май 2015, 00:34 •

v.v.p. писал(а):BET писал(а):
Человеку пора в бан.

Обязательно учту пожелания.


Не я к Вам ломился: пустите мня бедного и одинокого поговорить о превратностях судьбы, а Вы приглашали и не раз!

Вы. что думали, нашли Ваньку-дурачка и посмеёмся с него.
А нет, не по зубам я Вам , неучи КЛОЗетовские!

А насчёт "бана" я отвечу словами одного очень известного героя: Дорогая моя, мне теперь на это наплевать.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#496  Сообщение v.v.p. » 23 май 2015, 01:47 •

вяцкий парень писал(а):Вы. что думали, нашли Ваньку-дурачка и посмеёмся с него.

Да мы этим уже кучу страниц занимаемся. Не даром тема в разделе юмор находится.
вяцкий парень писал(а):А нет, не по зубам я Вам , неучи КЛОЗетовские!

Нам? Не по зубам? Вы слишком много о себе возомнили. Человек, который ничего не умеет (как выяснилось) и которого хватает только на то, чтобы ломать машину и называть это ремонтом, хвастаться непонятно чем - не может претендовать на то, чтобы его кто-то пытался раскусить и/или понять.

Ну так что, будете нам рассказывать почему вы такой колхозан или нет?
И чтобы прекратить Ваши речи о Вашей гомосексуальности и электрических познаниях, буду подчищать такие посты.
вяцкий парень писал(а): неучи КЛОЗетовские!

Люди, которые собирают/ремонтируют машины при помощи правильных запчастей - это значит неучи. А Вы, прикручивая к машине всякое барахло с помойки - это значит великий мастер-ремонтник. Самому не смешно?
Уж будьте последовательны в ваших словах.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#497  Сообщение Sneshka » 23 май 2015, 10:26 •

Самодельный коллектор под тазокарб...
b5c4b02s-960.jpg

b5c4b02s-960.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#498  Сообщение and69 » 23 май 2015, 10:52 •

где откопал? дай ссылку, интересно кто додумался
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#499  Сообщение Sneshka » 23 май 2015, 12:33 •

and69 писал(а):где откопал? дай ссылку, интересно кто додумался

http://www.drive2.ru/l/2305755/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#500  Сообщение v.v.p. » 23 май 2015, 14:46 •

Поспрашивал у газовиков на чём экономней на газу ездить на карбюраторе или инжекторе- в один голос утверждают что КАРБЮРАТОР.

Ржал в голос. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Поискал, где находится г. Прохладный - поржал ещё раз....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#501  Сообщение and69 » 23 май 2015, 18:06 •

v.v.p. писал(а):Поспрашивал у газовиков на чём экономней на газу ездить на карбюраторе или инжекторе- в один голос утверждают что КАРБЮРАТОР.

Ржал в голос. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Поискал, где находится г. Прохладный - поржал ещё раз....

Вадим, ржал тоже. Спасибо!!! :lol:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#502  Сообщение Kattani » 24 май 2015, 01:02 •

Sneshka писал(а):Самодельный коллектор под тазокарб...

Согласись, это хоть сделано аккуратно и вполне радует глаз. И сама переделка обратимая.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#503  Сообщение v.v.p. » 24 май 2015, 01:08 •

Kattani писал(а):Согласись, это хоть сделано аккуратно и вполне радует глаз. И сама переделка обратимая.

Согласен. Аккуратно, красиво и глаз радует. Но, столько трудов (найти металл, нарезать, сварить, покрасить) - это идиотизм. Но, самое главное - машина не едет, а значит переделка бесполезна. Ну, нет смысла делать красивые, но бесполезные детали.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#504  Сообщение Kattani » 24 май 2015, 01:18 •

В его условиях, когда за какой-то непонятный ремонт зарядили 20к, когда даже родной коллектор достать сильно проблематично это не выглядит идиотизмом.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#505  Сообщение v.v.p. » 24 май 2015, 01:27 •

Kattani писал(а):В его условиях, когда за какой-то непонятный ремонт зарядили 20к,

Коля, когда человек покупает 44-ый кузов (или вообще машину, которой больше 15-и лет), то он прекрасно понимает, что возиться с ней придётся самому. И все такие переделки только от того, что нет желания читать мурзилки и/или посмотреть информацию в интернете. Так что, никаких крайне трудных условий нет. Есть банальная глупость - "мужики сказали, что карб экономичнее инжектора", - а самому посидеть-почитать о ремонте видимо не судьба.
У меня сосед такой был. Нападал на свою 200/44 с инструментом и крутил всё "на глаз". Читать начал после того, как машина перестала ездить и начала лопать по 20-ь 95 на 100 км.
Ты когда чего-то не знаешь, то лезешь в книжки, в интернет, звонишь знакомым и спрашиваешь. И я тоже так поступаю. А в данном случае, имеют место быть прямые руки и полное отсутствие мозга, и желания изучать/узнавать.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#506  Сообщение Kattani » 24 май 2015, 01:47 •

v.v.p. писал(а):то он прекрасно понимает

Я тя умоляю...Таких меньшинство.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#507  Сообщение федоров олег » 24 май 2015, 08:33 •

v.v.p. писал(а): Но, самое главное - машина не едет, а значит переделка бесполезна. Ну, нет смысла делать красивые, но бесполезные детали.

Т е если дятел на красном спрашивает как на 44 вкорячить V8 и какие его ожидают при этом проблемы в переделке то он на правильном пути? :D Вдали от Москвы чудят еще как :D ,Александр снимал с моего стукнутого движка шатуны,были загнуты С образно,видны следы нагрева,зато сами вышли из положения :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#508  Сообщение Kattani » 24 май 2015, 11:07 •

федоров олег
phpBB [media]
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#509  Сообщение v.v.p. » 24 май 2015, 15:03 •

федоров олег писал(а):Т е если дятел на красном спрашивает как на 44 вкорячить V8 и какие его ожидают при этом проблемы в переделке то он на правильном пути? :D

Начнём с того, что именно на 44 ставился V8. Да-да, именно на 100/44, а не на V8/D11. Были такие заказные варианты у немцев.
И если человек хочет такое сделать и готов также переделать тормозную систему и подвеску, то конечно человек на правильном пути.
федоров олег писал(а):Вдали от Москвы чудят еще как :D

А при чём тут удалённость от Москвы?
На форуме много людей из разных регионов. Виктор_19 из Красноярска или Master SL из Коноши. Удалённость ещё какая! И что-то я не вижу кАлхозинга от них...
Я уж не говорю про Белоруссию, где каждый считает своим долгом убить КЕIII и вкорячить карб. Тем не менее, у белорусов-одноклубников на машинах стоят эти впрыски и прекрасно работают.
Если изначально мозг и руки заточены под ремонт, то никакого кАлхоза не будет. А если ты кАлхозник по жизни, то независимо от места жительства, ты будешь ломать машину.
Ещё на красном форуме я как-то писал, что поехал в деревню к тёще и там ко мне обратились с вопросом, как притереть клапаны на Ауди 80. Рассказал и объяснил (притирочная паста + присоска + 2 руки). В итоге, через несколько дней, увидел, что тарелка клапана пропилена под широкую крестовую отвёртку. Итог прост - нефиг слушать москвича, делай пропил и притирай дрелью с отвёрткой, - мы всегда так делали на ЗИЛах...
Думаю, ты сам видишь, что одноклубник с ником Путешественник, стартельно перебирает-починяет свой инжектор. И пытается сделать всё так, как должно быть. А живёт он практически у границы с Украиной. А ещё есть Вяцкий парень из Украины.... вот ещё один пример, когда удалённость от Москвы, не играет никакой роли.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#510  Сообщение федоров олег » 24 май 2015, 19:28 •

v.v.p. писал(а):Начнём с того, что именно на 44 ставился V8. Да-да, именно на 100/44, а не на V8/D11. Были такие заказные варианты у немцев.
И если человек хочет такое сделать и готов также переделать тормозную систему и подвеску, то конечно человек на правильном пути.

Я в курсе что надо переделать,его волнует встанет ли двиг на место по креплениям и какие подводные камни возникнут в результате переделки,одного этого достаточно чтобы понять что его переделка может быть опаснее для окружающих чем шаровые от вяцкого
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#511  Сообщение v.v.p. » 24 май 2015, 19:38 •

федоров олег писал(а):Я в курсе что надо переделать,его волнует встанет ли двиг на место по креплениям и какие подводные камни возникнут в результате переделки,одного этого достаточно чтобы понять что его переделка может быть опаснее для окружающих чем шаровые от вяцкого

Я на красный не захожу, так что, не в курсе что и как там человек строить собрался... а шаровые от Вятского колхозана видел - это ужас. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#512  Сообщение bombys » 25 май 2015, 08:46 •

долг каждого Беларуса переделать 100ку на дизель! :-)
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#513  Сообщение akmsaz » 28 май 2015, 10:17 •

Новая порция уроков "правильного", а главное, дешевого ремонта от маэстро: http://www.drive2.ru/l/6757356/
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#514  Сообщение Kattani » 28 май 2015, 13:48 •

А как же обещания уйти с драйва?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#515  Сообщение akmsaz » 28 май 2015, 13:53 •

Ну как же, маэстро ведь хозяин своему слову, захотел - дал, захотел - взял обратно! :D
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#516  Сообщение Kattani » 28 май 2015, 14:05 •

Вот оно что Михалыч...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#517  Сообщение akmsaz » 28 май 2015, 16:33 •

Специально для Вяцкого (я знаю, он сюда заглядывает). А всё-таки они существуют:
Крючок.jpg

Это не б/у оригинал, а новодел, именно для сотки-44. Пластик более жесткий и не ломается. У меня служит уже второй год. Так-то. Опять Вам незачёт и два балла за колхоз. А потолок и правда, помыть не мешает. А то такое ощущение, что Вы козули об него вытираете. Клиенты одобряют... :hahaha:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#518  Сообщение v.v.p. » 28 май 2015, 19:13 •

Для колхозана/гейропейца Вятского. Деталь, которая якобы не заказывается.
Весьма недорогие крючки и заглушки, закрывающие крепёжные винты. Крючки с контактом, для подсветки зеркала в козырьках.
Фото-0243.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#519  Сообщение slon-kr » 28 май 2015, 20:24 •

В Экзисте в продаже. 94 грн. и 8-мь дней ждать. Если поискать, можно дешевле найти...
При покупке авто у меня крепления были из пластины алюминиевой сделаны. Поменял почти сразу...
#796
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#520  Сообщение VLAD 501 » 29 май 2015, 02:13 •

v.v.p. писал(а):... Крючки с контактом, для подсветки зеркала в козырьках.

У меня с контактом, но козырек без подсветки... :-(
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#521  Сообщение v.v.p. » 29 май 2015, 21:34 •

akmsaz писал(а):Специально для Вяцкого (я знаю, он сюда заглядывает).

Да вроде перестал. Мы же не оценили его новаторства. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#522  Сообщение Олег » 29 май 2015, 22:14 •

v.v.p. писал(а):Да вроде перестал.

Обиделся наверно :hahaha:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#523  Сообщение Alex3 » 29 май 2015, 22:26 •

Олег писал(а):
v.v.p. писал(а):Да вроде перестал.

Обиделся наверно :hahaha:

Такие не обижаются, они затихают чтобы изменить стратегию.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#524  Сообщение v.v.p. » 29 май 2015, 22:42 •

Alex3 писал(а):Такие не обижаются, они затихают чтобы изменить стратегию.

Лично мне, давно стало понятно, что он ни слова не напишет про свой кАлхоз. Будет писать что угодно, но не про свои уродства...
Он вроде писал, что живёт в своём доме... бедные соседи... они наверно в страшном шоке. Нам-то проще - посмотрели и забыли. А соседи каждый день на эти кошмары смотрят... :lol:
А стратегия уже изменена. Вот его фраза с "Драйва" - Так вот, "сладкие мои", запомните, что впредь я отвечаю только вопрос :Как?
А вот за вопросы: Зачем и Почему? — без колебаний буду заносить в "чёрный" список.

На неудобные для него вопросы он не отвечает, ибо сказать нечего. :hahaha:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#525  Сообщение Олег » 30 май 2015, 00:40 •

Для вяцкого -
phpBB [media]
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#526  Сообщение akmsaz » 31 май 2015, 00:23 •

А он вернулся... http://www.drive2.ru/l/6781957/
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#527  Сообщение v.v.p. » 31 май 2015, 00:26 •

akmsaz писал(а):А он вернулся...

Хы... он мне на почту написал. Оказывается, его тут забанили.... проверил - бана нет. Видимо, криворукость проявляется не только в ремонте машин. :-)

Представляю, что и как он напишет про форум. Наверно будет писать, что сидят неучи, которые не могут починить машину иначе, чем при помощи оригинальных запчастей. :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#528  Сообщение akmsaz » 31 май 2015, 00:32 •

Именно так и пишет :) http://www.drive2.ru/l/6712855/
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#529  Сообщение Sneshka » 31 май 2015, 01:24 •

Прикольно
4554648.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#530  Сообщение v.v.p. » 31 май 2015, 01:55 •

Sneshka писал(а):Прикольно

Что ещё раз подтверждает, что Вяцкий парень очень расстроился от наших комментариев.
И самое главное - он форуму такую рекламу делает своими комментариями!
Кстати, было бы не плохо, если хоть кто-нибудь подсунул ему свой зад под нос и заставил поцеловать. Чтобы за своим помелом следил. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#531  Сообщение Kattani » 31 май 2015, 12:46 •

Мне лень искать, но ту запись, где этот дятел прилюдно обещал уйти через месяц(вроде), он случаем не подредактировал в связи со своим возвращением?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#532  Сообщение Sneshka » 31 май 2015, 14:53 •

Kattani писал(а):Мне лень искать, но ту запись, где этот дятел прилюдно обещал уйти через месяц(вроде), он случаем не подредактировал в связи со своим возвращением?

есть такое)
Последний абзац добавился (изменился)
мывпук.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#533  Сообщение Kattani » 31 май 2015, 15:45 •

Ну понятно. А-ля прощальный тур Кобзона длинною в -дцать лет.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#534  Сообщение BET » 31 май 2015, 15:55 •

Kattani писал(а):Ну понятно. А-ля прощальный тур Кобзона длинною в -дцать лет.

На последнем туре у Кобзона украли нубук. Наверное, это намек вяцкому на молчание в эфире.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#535  Сообщение akmsaz » 31 май 2015, 21:17 •

Для разрядки, чисто поржать:) http://www.drive2.ru/l/6782992/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#536  Сообщение v.v.p. » 31 май 2015, 21:19 •

Неожиданное решение. :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#537  Сообщение emaslyaev » 01 июн 2015, 00:57 •

Охренеть, я старый хрыч, :shock: но я такого не видел никогда.
Последний раз редактировалось emaslyaev 01 июн 2015, 01:01, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#538  Сообщение Sneshka » 01 июн 2015, 00:58 •

what-the-fuck-is-this.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#539  Сообщение SkRiP » 01 июн 2015, 02:36 •

Круто можно самогонку гнать прямо в машине)))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#540  Сообщение v.v.p. » 02 июн 2015, 12:52 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Хы... он мне на почту написал. Оказывается, его тут забанили.... проверил - бана нет


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

ЭТО ЧТО?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#541  Сообщение BET » 02 июн 2015, 13:10 •

вяцкий парень писал(а):У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Нужно просто зайти под своим логином и паролем.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#542  Сообщение v.v.p. » 02 июн 2015, 13:13 •

BET писал(а):Нужно просто зайти под своим логином и паролем.

Это только мне кажется, что вяцкий парень косит под дурачка?
1. Гости не могут писать на форуме.
2. Пост, где он написал фразу "У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении", написан под его ником.
Или снова приступ идиотизма и желание поцеловать в зад весь форум и его обитателей........?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#543  Сообщение BET » 02 июн 2015, 13:26 •

v.v.p. писал(а):Это только мне кажется, что вяцкий парень косит под дурачка?
1. Гости не могут писать на форуме.
2. Пост, где он написал фразу "У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении", написан под его ником.
Или снова приступ идиотизма и желание поцеловать в зад весь форум и его обитателей........?

Периодически случается так, что у меня приходится заново вводить пароль и логин на этом форуме. Причем бывает так, что я открываю ветку форума в новой вкладке, и в ней я уже разлогинен. Возможно, у него тоже самое.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#544  Сообщение Kattani » 02 июн 2015, 13:28 •

Чистка куки и кэша может помочь.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#545  Сообщение вяцкий парень » 02 июн 2015, 14:32 •

BET писал(а):Периодически случается так, что у меня приходится заново вводить пароль и логин на этом форуме. Причем бывает так, что я открываю ветку форума в новой вкладке, и в ней я уже разлогинен. Возможно, у него тоже самое.


Вот именно!
Предупреждать надо заранее, а то я грешным делом уже подумал, что "достал" всех вас "по самые не горюй".

Посидим, поокоем!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#546  Сообщение and69 » 02 июн 2015, 15:29 •

вяЦкий, внимательнее :D
ну и мы внимательно следим, но че то :unknown:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#547  Сообщение Александр811 » 02 июн 2015, 21:25 •

предлагаю Летнюю встречу организовать во Львове у Вятского парня. думаю воочию увидеть его автомобиль хочется каждому. а уж поговорить так вообще кайф наверно, после пяточка.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#548  Сообщение вяцкий парень » 02 июн 2015, 22:42 •

Александр811 писал(а):предлагаю Летнюю встречу организовать во Львове у Вятского парня. думаю воочию увидеть его автомобиль хочется каждому. а уж поговорить так вообще кайф наверно, после пяточка.


Ну во-первых: не всякая птица долетит до середины Днепра, а уж до Львова многим доехать будет просто "не по карману".
Во-вторых: я поеду в конце лета в Сарай-Берке и если надо, могу и в белокаменную заглянуть.
В третьих: боюсь, что на пяток штук нашего "Володара"(не из опилок, а из зерна) таможня не даст "добро".
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#549  Сообщение вяцкий парень » 02 июн 2015, 22:45 •

v.v.p. писал(а):ЭТО ЧТО?


Это то, что теперь каждый раз я должен входить в "ручном" режиме.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#550  Сообщение akmsaz » 02 июн 2015, 23:17 •

А можно вот тут галочку поставить:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#551  Сообщение вяцкий парень » 02 июн 2015, 23:36 •

VLAD 501 писал(а):В авто, где нет колхоза по проводке, ближний свет (а так же все крупные потребители) отключаются после выключения зажигания!


А включается? Или у Вас канадская версия?
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#552  Сообщение вяцкий парень » 03 июн 2015, 00:02 •

v.v.p. писал(а):Не могу не спросить - током не било? Последствия электро-судорожной терапии могли негативно отразиться на психике.

Нет, не било!
Во-первых: я "Белый" электрослесарь.
А во-вторых: для защиты от таких случаев ещё 30 лет назад под землёй применялось реле утечки.
Нечто подобное сейчас начало применяться и на поверхности.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#553  Сообщение Александр811 » 03 июн 2015, 00:05 •

вяцкий парень писал(а):А включается? Или у Вас канадская версия?

на немецких авто того времени если включить поворотник при выключенном зажигании то включается соответствующий (левый или правый) габарит
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#554  Сообщение Александр811 » 03 июн 2015, 00:08 •

вяцкий парень писал(а):А во-вторых: для защиты от таких случаев ещё 30 лет назад под землёй применялось реле утечки.

пошучу - вам же не 30 лет.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#555  Сообщение вяцкий парень » 03 июн 2015, 00:11 •

Александр811 писал(а):на немецких авто того времени если включить поворотник при выключенном зажигании то включается соответствующий (левый или правый) габарит


Странно, мы ещё и не начинали первую, а Вы уже путаетесь в мыслях.
Я писал про Фому, а Вы мне про Ерёму!

Речь шла о не включенном за городом ближнем свете фар. Или в РФ это правило отменили?
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#556  Сообщение вяцкий парень » 03 июн 2015, 00:22 •

v.v.p. писал(а):Я так понимаю, что нам следует ждать Ваших интимных и откровенных фото в коже (или в обтягивающем розовом трико?), с Вашим половым партнёром в обнимку?


Должен Вас разочаровать - я законченный "лесбиян"!
Так, что это будет партнёрка!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#557  Сообщение emaslyaev » 03 июн 2015, 00:24 •

Разговор с рекой Волга.
Последний раз редактировалось emaslyaev 03 июн 2015, 00:26, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#558  Сообщение вяцкий парень » 03 июн 2015, 00:24 •

emaslyaev писал(а):Как вам не надоело с придурком разговаривать, ну идиот неужели не видно


Да я с Вами вроде бы не разговаривал.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#559  Сообщение вяцкий парень » 03 июн 2015, 00:27 •

v.v.p. писал(а):Оговорочка по Фрейду... так-так-так, значит Вы всё-таки из этих... а я-то всё заладил "кАлхозинг"... а тут не кАлхозинг стало быть, тут гомосексуальные телодвижения с извращениями, в отношении автомобиля.


Вся беда в том, что Вы из своего Урюпинска никак не можете попасть во Львов на ул. Сербскую. 6, где стоит памятник Мазоху.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#560  Сообщение emaslyaev » 03 июн 2015, 00:29 •

вяцкий парень писал(а):
emaslyaev писал(а):Как вам не надоело с придурком разговаривать, ну идиот неужели не видно


Да я с Вами вроде бы не разговаривал.
Да и не собираюсь я с идиотами разговаривать.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#561  Сообщение Alex3 » 03 июн 2015, 00:32 •

вяцкий парень писал(а):
emaslyaev писал(а):Как вам не надоело с придурком разговаривать, ну идиот неужели не видно


Да я с Вами вроде бы не разговаривал.

:D :lol: :D
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#562  Сообщение вяцкий парень » 03 июн 2015, 00:40 •

v.v.p. писал(а):То есть у нас на форуме есть электрик-недоучка, кАлхозо-механик и горе-таксист, который ко всему прочему имеет ярко выраженные гомосексуальные наклонности...


Как тебе не стыдно, сладкий ты мой:
Я закончил ГЭМ и работал подземным электрослесарем пятого ( высшего) разряда.
И причём был " белым" электрослесарем, как уже говорил. Что это значит, написано в моих мемуарах, которые я непременно опубликую.

Я не просто кАлхозо-механик, а Действительный Член Академии Кулибинских Наук, куда тебя, мой противный, не пустят и на порог, в силу отсутствия смекалки. Сварить суп в пригоршне - тебе не в силах из-за отсутствия топора.

Ну почему уж сразу горе-таксист? Свои 500 - 600$ в месяц я беру не напрягаясь. Потому.что напрягшись, возьму и 1000.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#563  Сообщение emaslyaev » 03 июн 2015, 00:41 •

вяцкий парень писал(а):
v.v.p. писал(а):Оговорочка по Фрейду... так-так-так, значит Вы всё-таки из этих... а я-то всё заладил "кАлхозинг"... а тут не кАлхозинг стало быть, тут гомосексуальные телодвижения с извращениями, в отношении автомобиля.


Вся беда в том, что Вы из своего Урюпинска никак не можете попасть во Львов на ул. Сербскую. 6, где стоит памятник Мазоху.
Да и Лемберг мне не нужен, мне роднее Самара, Москва. И улица Гагарина где я живу мне роднее, где стоит памятник Жукову а не мазоху, извращенец.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#564  Сообщение Александр811 » 03 июн 2015, 00:44 •

вяцкий парень писал(а):Я писал про Фому, а Вы мне про Ерёму!

это я к слову.
вяцкий парень писал(а):Или в РФ это правило отменили?

в РФ отменили мозги, сейчас если кто то посмеется над тугодумием то сразу разбирательство и обвинение в шпионаже, вообщем почет и уважуха. Вот как Мутко на аглицком шпарит, как я в 3 классе прям, но он министр а я быдло. у вас не так?
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#565  Сообщение emaslyaev » 03 июн 2015, 00:47 •

вяцкий парень писал(а):Как тебе не стыдно, сладкий ты мой
Фу что то уже вонью гомосекской несёт.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#566  Сообщение Александр811 » 03 июн 2015, 01:07 •

вяцкий парень писал(а):это уже политика

это жизнь. в интересное время живем, каждый день смеюсь я, да и поводов куча. ну так я все хотел спросить у вас там наверно многии на 100 ездят, как они из положения выходят когда что то ломается. всяческие ухищрения при ремонте возможны но чтоб рычаги гнуть. я вот удивляюсь постоянно на протяжении всей своей жизни начиная с велосипеда который я постоянно чинил как и автомобиль сейчас, все ездят а я чиню, может надо проще относится к ремонту, не лезет палец в стойку-согнуть рычаг, отломил шпильку-заварить сваркой навсегда, искривление привалочной поверхности- выровнить молотком. вот всегда так я велосипед чиню набором ключей а товарищь куском былыжника он ездит а я стою. Почему так а?
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#567  Сообщение VLAD 501 » 03 июн 2015, 01:55 •

вяцкий парень писал(а):
VLAD 501 писал(а):В авто, где нет колхоза по проводке, ближний свет (а так же все крупные потребители) отключаются после выключения зажигания!


А включается? Или у Вас канадская версия?

Если переключатель ближнего света будет включен, а зажигание выключено, то ближний свет гореть не будет. Если включить зажигание, свет загорится, если повернуть ключ на стартер, потухнет, ключ отпустить снова заботится! (габаритные огни будут всё время гореть)
ТЕПЕРЬ ПОНЯТНО!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#568  Сообщение VLAD 501 » 03 июн 2015, 02:22 •

v.v.p. писал(а):Не могу не спросить - током не било? ...

вяцкий парень писал(а):... Уже 24 года, как я ушёл из шахты ( после второго предупреждения от Судьбы).

Это всего лишь два разных поста...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#569  Сообщение v.v.p. » 03 июн 2015, 04:57 •

вяцкий парень писал(а):Я не просто кАлхозо-механик, а Действительный Член Академии Кулибинских Наук, куда тебя, мой противный, не пустят и на порог, в силу отсутствия смекалки.

Я так понимаю, что эта самая академия, реальна также, как государство Швамбрания. И Вы, единственный член этой самой академии. Т.е. по факту - кАлхозник.
Продолжу. Если это место - бар "Голубая устрица" и Вам тут не нравится, то зачем сюда приходите? А если Вы пидор, то Вам не сюда, Вам на тематический сайт Ваших собратьев-голубков. Увы, адреса не знаю... ну, Вам виднее.
Далее. Вас пригласили сюда, чтобы вы рассказали, зачем издеваетесь над машиной и кАлхозите. Вы же, вместо прямых ответов, ведёте себя как истинный представитель секс меньшинств - крутите задом и язычком промеж водите. Не уводите тему разговора в сторону. Отвечайте на вопросы.
Начиная с этого момента, буду зачищать все Ваши посты, которые не имеют прямого отношения к Вашему рукожопству. Проявление, равно как и пропаганда гомосексуализма, запрещены на этом форуме. Надеюсь, это понятно? Если нет, то обеспечу Вам бан за пропаганду.
вяцкий парень писал(а):Как тебе не стыдно, сладкий ты мой:

З.Ы. Если честно, то жалею, что живу далеко. Мужик должен отвечать за свой базар. Был бы поближе, накинул бы на клык, чтобы почмокали шляпку. И тогда в полной мере смело можете говорить всем, что поцелуете. :yes:

Итак, зачем Вы издеватесь над машиной и кАлхозите?

Надеюсь, с этого момента буду видеть ответы на вопросы. Все остальные посты, не соответствующие тематике, будут удаляться.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#570  Сообщение Виктор_19 » 03 июн 2015, 10:17 •

вяцкий парень писал(а):ещё 30 лет назад под землёй применялось реле утечки.

Мозгов бы тебе еще "прикрутить" "белый желектослесарь".... Чес слово...
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#571  Сообщение akmsaz » 03 июн 2015, 10:19 •

Настоящая.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#572  Сообщение Alex3 » 03 июн 2015, 10:21 •

v.v.p. писал(а):Вас пригласили сюда, чтобы вы рассказали, зачем издеваетесь над машиной и кАлхозите. Вы же, вместо прямых ответов, ведёте себя как истинный представитель секс меньшинств - крутите задом и язычком промеж водите. Не уводите тему разговора в сторону. Отвечайте на вопросы.

Что-то мне кажется, что не он это стал "троллить"
Виктор_19 писал(а):Мозгов бы тебе еще "прикрутить" "белый желектослесарь".... Чес слово...

Проблемы видно с этим.
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#573  Сообщение emaslyaev » 03 июн 2015, 22:41 •

Alex3 писал(а):Проблемы видно с этим. Проблемы вообще в нём..... идиёт.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#574  Сообщение Kattani » 03 июн 2015, 23:52 •

вяцкий парень писал(а):пишущий с грамматическими ошибками

Здесь не сочинение, которое оценивается за содержание и грамотность. Здесь интерент-общение. И апеллировать в споре к грамматике это самое последнее дело, ч.н. "когда аргументы кончились, а высказаться хочется".
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#575  Сообщение Stanson » 04 июн 2015, 00:40 •

Что-то от темы как-то отвлеклись, надо дальше пытать пациента.

Итак, вяцкий, так почему ты такой колхозан, зачем ты жигулёвским говном и своими нелепыми "изобретениями" портишь нормальную машину? Что, внутренний совок так проявляется? Типа "а чё, вона, отцы забивали болты ГБЦ кувалдой, так и мы будем, как колхозили шаровые от говножигулей, так и мы будем"? Или банальное рукожопие и неспособность приобретать новые знания? А может это детский импринт, когда дитём впервые жигуль в гараже увидал, оно в памяти застряло и теперь ничего кроме этого убожества мозг воспринять не способен?

И да, не стоит называть себя Кулибиным. У тебя с Кулибиным ничего общего в принципе нет и быть не может. Кулибин из говна конфетку мог сделать, а ты из конфетки делаешь говно. И да, Иван Петрович не бухал всякую дрянь в гараже. Он вообще не бухал в отличии от тебя.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#576  Сообщение Sneshka » 04 июн 2015, 01:54 •

Ув. Администрация, прошу удалить все посты которые не относятся к делу! Я не хочу и мне не приятно читать бред про переименование улиц в Украине, про ее "героев" и прочую украинскую фигню. И строительство меня не интересует! Так же мне надоели ссылки на видео Youtube c президентом и прочей политической ахинеей! Это никак не относится к разговору!
Спасибо за внимание!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#577  Сообщение sirgunnyo » 04 июн 2015, 02:57 •

Sneshka писал(а):...Я не хочу и мне не приятно читать бред про переименование улиц в Украине, про ее "героев" и прочую украинскую фигню...

Да, и я согласен, но тут стеб идет немного о другом. Ребятам нравится поболттать...

Можно и не читать тему.
A100/DS/2E2/84 Призрак бродит по ойропе... Ржаной хлеб на закваске...
Аватара пользователя
sirgunnyo
 
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 20 фев 2013, 20:10
Откуда: Москва
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Сергей
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DS
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#578  Сообщение bombys » 04 июн 2015, 07:24 •

Sneshka писал(а):Ув. Администрация, прошу удалить все посты которые не относятся к делу! Я не хочу и мне не приятно читать бред про переименование улиц в Украине, про ее "героев" и прочую украинскую фигню. И строительство меня не интересует! Так же мне надоели ссылки на видео Youtube c президентом и прочей политической ахинеей! Это никак не относится к разговору!
Спасибо за внимание!

+100500
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#579  Сообщение v.v.p. » 04 июн 2015, 07:46 •

По просьбе одноклубников, почистил пару последних страничек.
Вяцкий парень, где ответ на вопрос про кАлхозинг?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#580  Сообщение v.v.p. » 04 июн 2015, 07:51 •

Ездил я тут на днях покупать 5-ю дверь на авант и наткнулся на ещё одно проявление кАлхозинга, такого ма-а-аленького, но противного. Шильды к кузову были приклеены на суперклей! Это как надо не любить свою машину, чтобы портить ЛКП суперклеем. :(
Такое впечатление, что герметик и/или 2-хстроронний скотч 3М, на который и клеятся все эти шильды - больше не продаются.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#581  Сообщение v.v.p. » 04 июн 2015, 11:42 •

вяцкий парень, сообщения, не относящиеся к Вашему кАлхозингу, будут удаляться.
Напишите, почему Вы колхозан, а не всякую ерунду. Или что, сказать нечего? Мозг заточен только на превращение автомобиля в помойку?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#582  Сообщение Sneshka » 04 июн 2015, 12:08 •

После последнего моего сообщения в этой теме и надо заметить, что претензии мои были обоснованы, ко мне прилетели 2 личных сообщения! Я понимаю, что некрасиво и нельзя показывать переписку, но это перешло все границы!
Я понимаю, что в мои 22 я еще далеко не все знаю, может я не до конца развит, может не хватает образования, хотя закончил высшее по специальности "Инженер по автоматизации", но все же, может мне объясните вы какой смысл в этих сообщениях и что мне уважаемый вяцкий хотел этим сказать???
Sneshka писал(а):Ув. Администрация, прошу удалить все посты которые не относятся к делу! Я не хочу и мне не приятно читать бред про переименование улиц в Украине, про ее "героев" и прочую украинскую фигню. И строительство меня не интересует! Так же мне надоели ссылки на видео Youtube c президентом и прочей политической ахинеей! Это никак не относится к разговору!
Спасибо за внимание!

диалог1.JPG

диалог2.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#583  Сообщение akmsaz » 04 июн 2015, 12:30 •

Он же тебя разбанил на Драйве, видимо хочет откат.... :hahaha: Кстати, обрати внимание на его новый юзерпик.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#584  Сообщение v.v.p. » 04 июн 2015, 12:46 •

Sneshka, ты не одинок. Мне в ЛС упало такое же сообщение - "Ватнику от жидо-бандеровца". С точно таким же текстом.
Когда аргументов нет, а признавать свои ошибки/тупость не хочется, то наилучший способ - это перевести разговор на политику или на что-либо другое. Лишь бы ничего не говорить о своём рукожопии и не признавать его.
Ща я это дело быстро поправлю. Запрещу Вяцкому отправку ЛС.
Хы, интересно, за что Каттани досталось? Он вроде в вообще в теме не участвует...

З.Ы. Вяцкий, неужели Вы думаете, что количество просмотров Вашего рукожопия на "Драйве" - это признание Вашего ума? Нет, это народ заходит посмотреть/почитать, какие бывают идиоты и как они машины портят. И потом, рассказывают об этом друзьям - "зайди, почитай, вот ведь мудак!", - и дают ссылки на Ваше рукожопие.

И Вы так и не ответили ни на один заданный Вам вопрос. Или хотя бы на один вопрос - зачем Вы кАлхозите и портите машину?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#585  Сообщение v.v.p. » 04 июн 2015, 12:52 •

akmsaz писал(а):Он же тебя разбанил на Драйве, видимо хочет откат.... :hahaha: Кстати, обрати внимание на его новый юзерпик.

Дай ссылку, плиз.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#586  Сообщение Sneshka » 04 июн 2015, 12:59 •

v.v.p. писал(а):Дай ссылку, плиз.

http://www.drive2.ru/users/viatskii/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#587  Сообщение Kattani » 04 июн 2015, 13:16 •

v.v.p. писал(а):Хы, интересно, за что Каттани досталось?

Я назвал его земляным червём дятлом.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#588  Сообщение вяцкий парень » 04 июн 2015, 13:57 •

Kattani писал(а):Я назвал его земляным червём дятлом.


Вы случайно не родственник Михалкову?
Его за снобизм "барином" величают.
Ссылки давать не буду, скажите: эй. человек и Sneshka мигом притащит её в зубах!
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#589  Сообщение вяцкий парень » 04 июн 2015, 14:11 •

*************************************
Сообщение удалено, как не относящееся к вопросу о кАлхозинге.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#590  Сообщение вяцкий парень » 04 июн 2015, 14:12 •

Sneshka писал(а):что мне уважаемый вяцкий хотел этим сказать???


Я вам отвечу на drive2.ru.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#591  Сообщение v.v.p. » 04 июн 2015, 14:26 •

Ну что, вяцкий, так и будем писать не по теме? Или всё-таки найдётся смелость признать, что кАлхозник, рукожоп, жалко денег на запчасти к машине и др..?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#592  Сообщение akmsaz » 04 июн 2015, 16:05 •

вяцкий парень писал(а):
Sneshka писал(а):что мне уважаемый вяцкий хотел этим сказать???


Я вам отвечу на drive2.ru.


Ну все, видимо забанит повторно. :lol:
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#593  Сообщение Kattani » 04 июн 2015, 16:10 •

вяцкий парень писал(а):Вы случайно не родственник Михалкову?

В этом случае я бы взимал бы с вас авторские отчисления за использование з/ч от жигулей. А так, иногда проходя мимо, посматриваю "что там происходит?".
вяцкий парень писал(а):Ссылки давать не буду, скажите: эй. человек и Sneshka мигом притащит её в зубах!

Я может чего не понимаю, но какая связь(кроме интернет-связи) между им и мной?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#594  Сообщение emaslyaev » 04 июн 2015, 16:32 •

Kattani писал(а):Я может чего не понимаю, но какая связь(кроме интернет-связи) между им и мной?
А он как меленькая, подленькая собачонка которую пнули, кусать она боится , остаётся только гавкать в бессильной злобе.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#595  Сообщение Sneshka » 04 июн 2015, 16:40 •

Kattani писал(а):Я может чего не понимаю, но какая связь(кроме интернет-связи) между им и мной?

Это только ему известно!
emaslyaev писал(а):А он как меленькая, подленькая собачонка которую пнули, кусать она боится , остаётся только гавкать в бессильной злобе.

Не дай Бог, но если бы мы жили рядом, то я бы с ним поговорил по мужски! Пускай бы ответил за свои слова!
А вы, я смотрю, в защитники записались к вяцкому???
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#596  Сообщение Kattani » 04 июн 2015, 19:04 •

Sneshka писал(а):А вы, я смотрю, в защитники записались к вяцкому???

С этого места подробней: пароли, явки, где, когда и с кем?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#597  Сообщение Sneshka » 04 июн 2015, 20:00 •

Kattani писал(а):С этого места подробней: пароли, явки, где, когда и с кем?

Тут я походу сам немного не правильно понял сообщение от emaslyaev
emaslyaev писал(а):А он как меленькая, подленькая собачонка которую пнули, кусать она боится , остаётся только гавкать в бессильной злобе.

что то мне показалось, что он на меня так...
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#598  Сообщение and69 » 04 июн 2015, 20:05 •

мне кажется что с этим пора кончать. :(
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#599  Сообщение BET » 04 июн 2015, 20:13 •

and69 писал(а):мне кажется что с этим пора кончать.

Согласен. Без него будет спокойнее в нашей тихой гавани.
Даешь бан вяцкому!
Можно прикрутить к теме голосование?
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#600  Сообщение and69 » 04 июн 2015, 20:31 •

в музей его к юрику :lol:
я за спокойствие в голубой устрице :rofl: :rofl: :rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#601  Сообщение Sneshka » 04 июн 2015, 20:39 •

and69 писал(а):в музей его к юрику

Кто такой Юрик?) Уже не первый раз слышу про него)))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#602  Сообщение Олег » 04 июн 2015, 21:02 •

and69 писал(а):мне кажется что с этим пора кончать. :(

100% профиль снести - тему удалить. Надоело читать про чудо колхозника с голубыми наклонностями.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#603  Сообщение вяцкий парень » 04 июн 2015, 21:26 •

вяцкий парень писал(а):Сегодня вечером я разъясню достопочтенной публике, что мне от вас всех надо.


Прошу прощения, но сегодня никакого ответа не будет. У меня нет настроения.
Завтра я выезжаю в Сарай-Берке - у меня умерла мать.
Аватара пользователя
вяцкий парень
 
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 22 апр 2015, 00:25
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: николай
Откуда: львов
Модель автомобиля: 100
Кузов: с-3
Год выпуска: 1983
Код двигателя: dr
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#604  Сообщение Serg37 » 04 июн 2015, 21:30 •

Sneshka писал(а):Кто такой Юрик?

Был тут когда-то memberlist.php?mode=viewprofile&u=305
BET писал(а):
and69 писал(а):мне кажется что с этим пора кончать.

Согласен. Без него будет спокойнее в нашей тихой гавани.

Олег писал(а):100% профиль снести - тему удалить. Надоело читать про чудо колхозника с голубыми наклонностями.

+1 Полную параною снести без угрызения совести.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#605  Сообщение MasterSL » 04 июн 2015, 21:35 •

Не стоило и начинать эту пустую канитель.......
+1
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#606  Сообщение akmsaz » 04 июн 2015, 21:48 •

Порезвились - и хватит. Вяцкому парню - искренние соболезнования.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#607  Сообщение Alex3 » 04 июн 2015, 22:26 •

вяцкий парень писал(а):
Александр811 писал(а):предлагаю Летнюю встречу организовать во Львове у Вятского парня. думаю воочию увидеть его автомобиль хочется каждому. а уж поговорить так вообще кайф наверно, после пяточка.


Ну во-первых: не всякая птица долетит до середины Днепра, а уж до Львова многим доехать будет просто "не по карману".
Во-вторых: я поеду в конце лета в Сарай-Берке и если надо, могу и в белокаменную заглянуть.
В третьих: боюсь, что на пяток штук нашего "Володара"(не из опилок, а из зерна) таможня не даст "добро".

Соболезную по поводу смерти матери. Ну так раз поедешь в белокаменную загляни, можешь и без "Володара".
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#608  Сообщение and69 » 04 июн 2015, 23:20 •

ВяЦкий прими соболезнования...
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#609  Сообщение spereslavtsev » 18 июн 2015, 13:07 •

v.v.p. писал(а):Для колхозана/гейропейца Вятского. Деталь, которая якобы не заказывается.
Весьма недорогие крючки и заглушки, закрывающие крепёжные винты. Крючки с контактом, для подсветки зеркала в козырьках.
Фото-0243.jpg


А без контакта есть крючок?
Аватара пользователя
spereslavtsev
 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 22 май 2013, 20:54
Откуда: Воронежская область
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Модель автомобиля: audi100
Кузов: sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: sh
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#610  Сообщение v.v.p. » 18 июн 2015, 15:21 •

spereslavtsev писал(а):А без контакта есть крючок?

Наверно... не искал. Покупай этот, там всё равно провода нет, его надо припаивать.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#611  Сообщение spereslavtsev » 18 июн 2015, 15:27 •

v.v.p. писал(а):
spereslavtsev писал(а):А без контакта есть крючок?

Наверно... не искал. Покупай этот, там всё равно провода нет, его надо припаивать.


Да я тоже не нашёл такой крючок, закажу этот, всяко лучше чем с разборки, который также скоро сломается.
Аватара пользователя
spereslavtsev
 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 22 май 2013, 20:54
Откуда: Воронежская область
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Модель автомобиля: audi100
Кузов: sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: sh
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#612  Сообщение Sneshka » 15 июл 2015, 10:36 •

новый шедевр! http://www.drive2.ru/l/7156582/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#613  Сообщение Kattani » 15 июл 2015, 14:04 •

phpBB [media]
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#614  Сообщение and69 » 15 июл 2015, 14:37 •

еще одну тему достали из помойки :crazy:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#615  Сообщение Kattani » 16 июл 2015, 00:21 •

Нормально. Отмоем и будет блестеть.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#616  Сообщение and69 » 16 июл 2015, 00:27 •

:lol:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#617  Сообщение v.v.p. » 16 июл 2015, 01:25 •

Иногда, начинаю гордиться собственной Страной хотя бы потому, что с развалом Союза часть дураков оказалось заграницей.... :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#618  Сообщение yuriy83 » 16 июл 2015, 23:52 •

v.v.p. писал(а): с развалом Союза часть дураков оказалось заграницей....

многие сейчас возвращаются. :D я один из таких. :lol:
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#619  Сообщение Sneshka » 19 июл 2015, 02:08 •

http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#620  Сообщение Kattani » 19 июл 2015, 11:16 •

Ну а чего? Родной наконечник присутствует, выздоровление на лицо.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#621  Сообщение hellboy2000 » 19 июл 2015, 11:37 •

только "гвоздь не от этой стенки" :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#622  Сообщение Kattani » 19 июл 2015, 13:43 •

Это уже придирки.
#796
#796
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#623  Сообщение hellboy2000 » 19 июл 2015, 22:09 •

:rofl: :rofl: :rofl: Коля, убил....
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#624  Сообщение Александр811 » 23 июл 2015, 23:54 •

во че нашел. http://www.drive2.ru/l/4501639/
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#625  Сообщение Sneshka » 24 июл 2015, 01:06 •

Александр811 писал(а):во че нашел. http://www.drive2.ru/l/4501639/

Ни че так!) гламурненько :rofl:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#626  Сообщение Sneshka » 24 июл 2015, 01:19 •

http://www.drive2.ru/l/3500712/ из той же оперы, того же автора!) Убило!
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#627  Сообщение yuriy83 » 24 июл 2015, 01:33 •

Sneshka писал(а):ttp://www.drive2.ru/l/3500712/ из той же оперы, того же автора!) Убило!

вопрос только один. зачееммм?????? :shock:
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#628  Сообщение v.v.p. » 24 июл 2015, 02:08 •

Sneshka писал(а):Ни че так!) гламурненько :rofl:

Главное - бензин никто в ночи не сольёт. :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#629  Сообщение BET » 24 июл 2015, 12:00 •

Sneshka писал(а):
Александр811 писал(а):во че нашел. http://www.drive2.ru/l/4501639/

Ни че так!) гламурненько :rofl:

Осталось бруском сала по шерсти поводить, чтобы блестело.
Главное - бензин никто в ночи не сольёт.

Коля Валуев все равно сольет.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#630  Сообщение Sneshka » 25 июл 2015, 19:48 •

И все таки полна Россия кулибинами... не зря ходят приколы про непобедимый народ!) http://www.drive2.ru/l/3873979/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#631  Сообщение Kattani » 04 авг 2015, 22:10 •

Не знаю было или нет, но пациент засветился на лурке
http://lurkmore.to/%D0%90%D1%80%D0%B0-% ... 0%BD%D0%B3
Колхоз-доработки техники с целью повышения её эксплуатационных характеристик, по причине «нужно, а взять негде/денег нема», и по принципу «из говна конфетку» такое же гавно, но практичное, как-то: переделка легковушек в пикапы с целью перевозки навоза на поля, либо в микроавтобусы с целью перевозки разросшегося семейства. Практикуется в замкадье дачниками старого образца, вышеупомянутыми селянами и подобными. Сюда же можно отнести беспощадное колхожение стареньких иномарок запчастями от ВАЗа, ТАЗа, ГАЗа, КАМАЗа и всего, что попадется под руку. Явление "есть пошло" с тех стародавних времен, когда запчасть на иномарку действительно было сложно найти, тем более в колхозе, да и ее стоимость равнялась, а то и превосходила стоимость самого иностранного ведра, имевшего несчастье попасть в руки мастерового "колхозана". Итогом же такого "тюнинга" становится превращение некогда породистого автомобиля в настоящую помойку на колесах, канонiчный пример из палаты мер и весов можно посмотреть здесь: http://www.drive2.ru/r/audi/1181373/
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#632  Сообщение MasterSL » 05 авг 2015, 19:11 •

Спасибо Николай, повеселил!
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#633  Сообщение BET » 05 авг 2015, 19:57 •

Наверное, пациент сам и добавил.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#634  Сообщение Kattani » 05 авг 2015, 20:21 •

Учитывая его частые отсылы к лурке - не исключено.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#635  Сообщение emaslyaev » 05 авг 2015, 21:42 •

Спасибо Коля, вспомнил молодость некоторые штуки применял и на легковой и на грузовике, посмеялся от души, какой же я был дурак :lol: :lol: :lol:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#636  Сообщение Kattani » 14 авг 2015, 08:31 •

Как там наш подопечный? Лечение проходит нормально?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#637  Сообщение Sneshka » 15 авг 2015, 01:48 •

Kattani писал(а):Как там наш подопечный? Лечение проходит нормально?

Пока что-то молчит... появилась одна запись, но как-то занят был и не кинул ссылку :(
https://www.drive2.ru/l/7346558/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#638  Сообщение Sneshka » 25 авг 2015, 09:11 •

Если кому еще интересно, вот новая история: http://www.drive2.ru/l/7491982/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#639  Сообщение v.v.p. » 25 авг 2015, 09:47 •

Sneshka писал(а):Если кому еще интересно, вот новая история: http://www.drive2.ru/l/7491982/

Интересно, но не в этот раз. Как-то банально. Видимо, в машине не осталось мест, куда гей-колхозан смог бы засунуть свои ручонки... уже всё сломано.
Или наконец понял, что его читают ради смеха.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#640  Сообщение Sneshka » 25 авг 2015, 10:00 •

v.v.p. писал(а):Интересно, но не в этот раз. Как-то банально. Видимо, в машине не осталось мест, куда гей-колхозан смог бы засунуть свои ручонки... уже всё сломано.
Или наконец понял, что его читают ради смеха.

Возможно он просто копит силы для разрывного материала... он ведь все печатает, а потом публикует...
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#641  Сообщение Kattani » 25 авг 2015, 15:57 •

Галоперидол от 0,5 до 20 мг в день перорально.
p.s. "Дайте ему селёдки"(с)
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#642  Сообщение emaslyaev » 25 авг 2015, 16:12 •

Kattani писал(а):Галоперидол от 0,5 до 20 мг в день перорально.
p.s. "Дайте ему селёдки"(с)
:hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#643  Сообщение bombys » 01 сен 2015, 23:42 •

http://www.drive2.ru/l/7556709/ как вам воздухан
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#644  Сообщение SkRiP » 01 сен 2015, 23:51 •

bombys писал(а):http://www.drive2.ru/l/7556709/ как вам воздухан

Красивый :D
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#645  Сообщение v.v.p. » 02 сен 2015, 00:16 •

bombys писал(а):http://www.drive2.ru/l/7556709/ как вам воздухан

Аугуст Хорьх в гробу веретеном крутится......
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#646  Сообщение and69 » 02 сен 2015, 00:19 •

Вадим я уже плАчу :rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#647  Сообщение федоров олег » 02 сен 2015, 07:37 •

bombys писал(а):как вам воздухан
ВАГ
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#648  Сообщение Kattani » 02 сен 2015, 08:41 •

bombys писал(а):как вам воздухан

И это всё? Он даже капот не продырявил...И шланг не от противогаза...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#649  Сообщение Sneshka » 02 сен 2015, 09:39 •

Kattani писал(а): Он даже капот не продырявил

типа этого???
fcca5fe043be3ab6a7de82743ddb0e9d.jpg

ed8127c5e8cc3e71c76b0bac137f4684.jpg

5f73074033305b860debb0c74fc8fbc0.jpg

3cbfdacb4e0bdae53065f1ae09b59183.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#650  Сообщение Kattani » 02 сен 2015, 10:13 •

Sneshka писал(а):типа этого???

Вот это по-нашему.
Если бы владельцу данного авто не хватало бы места над головой, он бы дырку и в потолке выпилил. А сверху или танковый люк(готично) или новая строка в объяве "нужно поставить люк и будет красиво".
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#651  Сообщение федоров олег » 02 сен 2015, 15:02 •

Sneshka писал(а):типа этого???
Похоже не оскудеет земля Русская идиотами
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#652  Сообщение v.v.p. » 02 сен 2015, 15:16 •

Kattani писал(а): А сверху или танковый люк(готично)

Харизматично, пилять............ :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#653  Сообщение hellboy2000 » 04 сен 2015, 12:59 •

:rofl: :rofl: :rofl:
где же наш рукодел, пусть возьмет на заметку...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#654  Сообщение Kattani » 04 сен 2015, 13:09 •

Насколько понимаю он сам для себя решил что его здесь забанили.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#655  Сообщение hellboy2000 » 04 сен 2015, 13:23 •

а не дохрена ему чести забанным быть за рукоблудство...
высокого мнения он о себе слишком :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#656  Сообщение Kattani » 04 сен 2015, 15:10 •

Да он вообще не забаненный. Ни за что. Он считает, что любая неудачная попытка входа на форум является очередным происком кровавого админа.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#657  Сообщение Sneshka » 07 сен 2015, 11:39 •

Вот еще интересное нашел!) Смотрим, улыбаемся, комментируем!))
c0a9b72s-960.jpg

a9b72s-960.jpg

6f29b72s-960.jpg

3f29b72s-480.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#658  Сообщение Kattani » 07 сен 2015, 11:44 •

Sneshka писал(а):Вот еще интересное нашел!

В коробе, надо понимать, интеркуллер прячется?

А Вяцкий похоже вышел в тираж. Опустился до издевательств над старым прицепом.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#659  Сообщение Sneshka » 07 сен 2015, 11:47 •

Kattani писал(а):В коробе, надо понимать, интеркуллер прячется?

Не... это на сколько я понял соединили коллектор от ауди и от таза, от восьмерки что ли... (это не вяцкого, вот http://www.drive2.ru/l/7235120/)

Kattani писал(а):А Вяцкий похоже вышел в тираж. Опустился до издевательств над старым прицепом.

http://www.drive2.ru/l/7590349/ кому интересно)
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#660  Сообщение Kattani » 07 сен 2015, 11:56 •

Я тут нашёл экономичный и надёжный способ изоляции скруток. Вяцкому должно понравится
#796
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#661  Сообщение Sneshka » 07 сен 2015, 12:38 •

Kattani писал(а):Я тут нашёл экономичный и надёжный способ изоляции скруток. Вяцкому должно понравится

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#662  Сообщение Sneshka » 10 сен 2015, 19:19 •

Прежде чем открыть ссылку удобнее сядьте, а лучше лягте! http://www.drive2.ru/l/7628549/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#663  Сообщение MasterSL » 10 сен 2015, 20:13 •

ЖЕСТЬ! :crazy:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#664  Сообщение v.v.p. » 10 сен 2015, 21:56 •

Sneshka писал(а):Прежде чем открыть ссылку удобнее сядьте, а лучше лягте!

Идея была хорошая. В принципе, изменение формы торпедо так и делается. В старую торпедо вкручиваются шурупы - высота их выступания служит маячком, а всё вокруг запенивается. А потом пена срезается до шурупов. Потом эпоксидная смола, стеклоткань и гелькоут. А потом кожа. Обо всём этом можно почитать как в специализированных журналах, так и в интернете. Но, этот товариСЧ не ищет лёгких путей. Поржал, спасибо.

З.Ы. Товарищ работал в конторе, которая занималась переделкой салонов. Для выставки они готовили "Газель". Он занимался переделкой торпедо. Итог - вся торпедо проросла корнями деревьев (монтажная пена в виде корней, раскрашена и покрыта лаком), а из самого толстого корня выглядывает голова магнитолы. При этом, весь салон и торпедо - сине-голубого цвета. Офигенно получилось. Жаль, фотка не сохранилась.....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#665  Сообщение Serg37 » 10 сен 2015, 21:59 •

:rofl: :wall: :crazy:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#666  Сообщение Kattani » 11 сен 2015, 00:48 •

v.v.p. писал(а):гелькоут.

Зачем гелькоут? Он же не матрицу делать будет.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#667  Сообщение v.v.p. » 11 сен 2015, 01:36 •

Kattani писал(а):Зачем гелькоут?

Для гладкости. Чтобы потом, когда кожей обтягиваешь, не было всяких бугорков и вмятин заметно. В общем всё шпаклюется, шлифуется и т.д... Срастить торпедо старого образца с рестайлом - не такая уж сложная задача, если почитать как делать правильно и какие материалы использовать. Ну и руки не из жопы должны расти. И образ мышления не должен таким же примитивным как у Вяцкого парня.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#668  Сообщение Kattani » 11 сен 2015, 01:59 •

v.v.p. писал(а): Чтобы потом, когда кожей обтягиваешь, не было всяких бугорков и вмятин заметно. В общем всё шпаклюется, шлифуется и т.д..

Шпаклёвка, шлифовка понимаю. Гелькоут там лишний, для разделения он.
v.v.p. писал(а):Срастить торпедо старого образца с рестайлом - не такая уж сложная задача

Это ипанутая задача. Вяцкий и то целиком втулил. Криво, но целиком. Там же достаточно крепления перенести.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#669  Сообщение v.v.p. » 11 сен 2015, 03:25 •

Kattani писал(а):Там же достаточно крепления перенести.

Если ставить в дорестайл рестайловую торпеду, то тогда вопрос только в крепеже и совмещении торпедо с передними картами дверей. Ну и торпедо потянет за собой замену бороды и соответственно ручника. А торпедо от 100/С4 ну совсем никак не встанет. Только по Вяцки.... :lol:
Kattani писал(а):Гелькоут там лишний, для разделения он.

Возможно, ты прав. Значит порозаполнитель (то, чем покрывается шпаклёвка после обработки), а не гелькоут. Хотя, у меня стоят пороги Зендер, они покрыты гелькоутом (ну очень похоже по виду и на ощупь). Порозаполнитель не такой....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#670  Сообщение v.v.p. » 11 сен 2015, 10:14 •

Всё больше думаю о том, что "Драйв" - это сайт извращенцев...
Самое забавное в том, что после уродования машины, владелец пишет, что потратил 0 рублей на свои изуверства. Интересно, когда это нужно было платить за то, чтобы уродовать свою собственность? Или я чего-то не понимаю?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#671  Сообщение Kattani » 11 сен 2015, 10:29 •

Не надо всех под одну гребёнку. Там есть и нормальные колумнисты.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#672  Сообщение Sneshka » 11 сен 2015, 14:43 •

Kattani писал(а):Не надо всех под одну гребёнку. Там есть и нормальные колумнисты.

+1
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#673  Сообщение Sneshka » 13 сен 2015, 22:43 •

Продолжение полной панели! Вроде ниче даже получается! http://www.drive2.ru/l/7653805/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#674  Сообщение Serg37 » 13 сен 2015, 22:47 •

Sneshka писал(а):Продолжение полной панели! Вроде ниче даже получается! http://www.drive2.ru/l/7653805/

Даже интересно, что получится. У парня талант. :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#675  Сообщение Kattani » 13 сен 2015, 23:54 •

Получается неплохо. Но зачем обклеивать стеклотканью? Винил выглядел бы уместней.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#676  Сообщение Олег » 14 сен 2015, 00:39 •

Kattani писал(а):Но зачем обклеивать стеклотканью?

Делается это для жесткости.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#677  Сообщение v.v.p. » 14 сен 2015, 00:55 •

Sneshka писал(а):Продолжение полной панели!

Напиши ему, что не надо стеклоткань. Пусть лучше купит "волосатой" шпаклёвки.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#678  Сообщение Kattani » 14 сен 2015, 08:40 •

Олег писал(а):Делается это для жесткости.

Ну будет она жёсткая, только с лицевой стороны вся бугристая. Потом по новой полировать?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#679  Сообщение Sneshka » 15 сен 2015, 23:37 •

abb71cas-960.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#680  Сообщение and69 » 15 сен 2015, 23:54 •

это кто то перенес гену? что там такое в районе блока абс?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#681  Сообщение Sneshka » 16 сен 2015, 11:09 •

and69 писал(а):это кто то перенес гену?

Ага! Человек обяъснил это тем, что зимой будет заливать водой, да и на бездорожье он его оторвет, а так стоит вверху и не мешает!
2.jpg

3.jpg


что там такое в районе блока абс?

Я не знаю.. вот фото поближе...
1.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#682  Сообщение Stanson » 16 сен 2015, 14:22 •

Sneshka писал(а):Ага! Человек обяъснил это тем, что зимой будет заливать водой, да и на бездорожье он его оторвет, а так стоит вверху и не мешает!


Ну это, кстати, для 5-тицилиндровых резонно. Другое дело что можно это сделать без малейшего колхоза взяв крепление генератора от двигателя NG, но кто ж будет в етках всяких копаться-то, чтоб выяснить как сделать грамотно? :)
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#683  Сообщение Kattani » 19 сен 2015, 22:31 •

Смотреть каталоги это хорошо, но всё разбивается о суровую реальность: радиатор на А90 довольно далеко отодвинут назад, за счёт чего высвобождается место для насоса гура и генератора. Так что "без малейшего колхоза" тут явно не обойтись. И кронштейн с тем же успехом можно взять от 100/45, но и там придётся радиатор двигать назад, по крайней мере ближний к движку край.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#684  Сообщение Stanson » 19 сен 2015, 22:43 •

Kattani писал(а):Смотреть каталоги это хорошо, но всё разбивается о суровую реальность: радиатор на А90 довольно далеко отодвинут назад, за счёт чего высвобождается место для насоса гура и генератора. Так что "без малейшего колхоза" тут явно не обойтись. И кронштейн с тем же успехом можно взять от 100/45, но и там придётся радиатор двигать назад, по крайней мере ближний к движку край.


Да, радиатор надо будет передвинуть (даже не столько передвинуть, сколько развернуть немного). Гур на 80 и 100 крепится почти одинаково. Различия в основном в креплении самого насоса к кронштейну (80-чный - 4-мя шпильками, 100-чный - две шпильки на отливах корпуса насоса.).

А в A90 радиатор уже и выше. И крепится он абсолютно иначе из-за совершенно дургих лонжеронов.
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#685  Сообщение Sneshka » 23 сен 2015, 17:25 •

gjlcdtnrf.JPG

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#686  Сообщение emaslyaev » 23 сен 2015, 18:19 •

Вот это да, жуткая красотища, освещает и харю и салон, но не приборы, а может так и задумано ? :rofl: :lol:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#687  Сообщение Kattani » 23 сен 2015, 19:47 •

На самом деле фото может преувеличивать. Но зачем подсвечивать воздуховоды изнутри?

Состояние пациента стабилизировалось. Снова поставил родные з/ч. В свободное время стал увлекаться кинолюбительством. Правда речь пока ещё до конца не восстановилась - до сих издаются нечленораздельные звуки иногда перемежающиеся словами, правда, не всегда понятными.
Где-то это уже было...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#688  Сообщение Sneshka » 23 сен 2015, 21:18 •

Kattani писал(а): Снова поставил родные з/ч.

Теперь понятно почему у него не выдерживают нормальные запчасти! Таксисты никогда не отличались адекватностью! Ради того, что бы приехать на 2 минуты раньше надо так гнать по ямам... это пздц :wall:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#689  Сообщение Kattani » 24 сен 2015, 08:42 •

Sneshka писал(а):Таксисты никогда не отличались адекватностью!

Если авто казённое то скорее да.
Вспомнилось.
-Таксист по фамилии Клосс. Лейтенант Ганс Клосс.
-Да, да, да...У него ещё ставка больше чем жизнь.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#690  Сообщение hellboy2000 » 26 сен 2015, 11:01 •

Коля, "главрыбой" убил :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#691  Сообщение Sven_87 » 28 сен 2015, 19:45 •

http://www.drive2.ru/l/7780156/
Это уже даже не смешно. Что у людей в голове?
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#692  Сообщение Kattani » 28 сен 2015, 20:16 •

Человек ничего не курочил, не пилил торпеду болгаркой, он всего лишь сделал вставку в формфакторе родной приборки и поставил это на место. Снаружи выглядит по крайней мере аккуратно. Что там по электрике не знаю. Всё остальное это конкретно чьё то чувство прекрасного. Особый смак в том, что у некоторых комментаторов у самих колхоз.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#693  Сообщение Sneshka » 28 сен 2015, 21:35 •

Sven_87 писал(а):http://www.drive2.ru/l/7780156/
Это уже даже не смешно. Что у людей в голове?

ТОлько сам залез, что бы ссылку кинуть)))) Прикольно получается!))) Вяцкий оценит!)))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#694  Сообщение Sven_87 » 28 сен 2015, 23:18 •

Kattani писал(а):Человек ничего не курочил, не пилил торпеду болгаркой, он всего лишь сделал вставку в формфакторе родной приборки и поставил это на место. Снаружи выглядит по крайней мере аккуратно. Что там по электрике не знаю. Всё остальное это конкретно чьё то чувство прекрасного. Особый смак в том, что у некоторых комментаторов у самих колхоз.

Да в том то и дело что у нас в РБ этих приборок вагон в продаже, двухсоточных тоже хватает. Для чего этот колхоз. Да более менее акуратно делает, но это жесть приборы от шохи.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#695  Сообщение v.v.p. » 29 сен 2015, 04:04 •

Kattani писал(а):Человек ничего не курочил, не пилил торпеду болгаркой, он всего лишь сделал вставку в формфакторе родной приборки и поставил это на место.

Т.е. установка деталей от ТАЗа на Ауди - это нормально? Да? И куда теперь денутся половина контрольных ламп?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#696  Сообщение Sneshka » 29 сен 2015, 07:40 •

v.v.p. писал(а):Т.е. установка деталей от ТАЗа на Ауди - это нормально? Да? И куда теперь денутся половина контрольных ламп?

Sven_87 писал(а):но это жесть приборы от шохи.

У него подкапотка вся сгорела... проводки нет... пишет, что делает на время, что бы хоть что-то было...
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#697  Сообщение v.v.p. » 29 сен 2015, 08:05 •

Sneshka писал(а):У него подкапотка вся сгорела... проводки нет... пишет, что делает на время, что бы хоть что-то было...

Ну, допустим сгорела подкапотка. А зачем спидометр от ТАЗа ставить, если родной спидометр также тросом в действие приводится? И если сгорел жгут в моторке, то зачем уничтожать проводку в салоне?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#698  Сообщение Kattani » 29 сен 2015, 08:47 •

v.v.p. писал(а):Т.е. установка деталей от ТАЗа на Ауди - это нормально? Да?

Ты свечи от инжекторных тазиков уже выкрутил? Любая деталь не тянущая за собой каких-то необратимых изменений, не влияющая на безопасность, установленная НЕ кое-как, а аккуратно это нормально. Особенно когда авто нужно каждый день. В конце концов это не из серии "как из пробки от шампанского сделать 25 з/ч для запорожца".
v.v.p. писал(а):И куда теперь денутся половина контрольных ламп?

Место под контрольные лампы осталось, причём штатное. Вариант не окончательный. Да и временное это решение, он ничего не скрывает.
v.v.p. писал(а):И если сгорел жгут в моторке, то зачем уничтожать проводку в салоне?

А ты видел что у него в салоне под торпедо? И ты думаешь, что проводка в моторке настолько автономна, что при пожаре не затронется салонная часть? Да там придётся долго сидеть выясняя какие концы из тех, что обгорели в моторке уходят в салон, после чего их изолировать, либо как безнадёжные выдёргивать. Ведь неизвестно как там горело всё, фоток нету.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#699  Сообщение Sneshka » 29 сен 2015, 09:15 •

Kattani писал(а):Ведь неизвестно как там горело всё, фоток нету.

6abda5cs-960.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#700  Сообщение Kattani » 29 сен 2015, 09:28 •

Реактивная тяга ёпта
#796
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#701  Сообщение Sneshka » 29 сен 2015, 09:48 •

Kattani писал(а):Реактивная тяга ёпта
#796

за то бесплатно!!)))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#702  Сообщение SkRiP » 29 сен 2015, 09:51 •

Sneshka писал(а):
Kattani писал(а):Реактивная тяга ёпта
#796

за то бесплатно!!)))


колхоз! из сосны нельзя тягу делать! Вот если бы из дуба... было бы другое дело :yes:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#703  Сообщение Sneshka » 29 сен 2015, 10:17 •

SkRiP писал(а):из сосны нельзя тягу делать

А это сосна??? :shock: Тогда да, калхоз! :lol:
Чесно говоря есть дальний родственник, уже в возрасте. Имеет старик в гараже дайхатсу мув... как-то стояли, говорили, вокруг машины ходили и оказалась старик уже давно в гнилые пороги засунул деревянные брусы... через сгнившие пороги они очень хорошо видны, говорит гаишники как увидят, со смехом отпускают)))
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#704  Сообщение Kattani » 29 сен 2015, 10:20 •

Вадим кранодеревщик, он точней скажет из чего это полено :hahaha:
На самом деле наверняка времянка при ремонте.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#705  Сообщение Sneshka » 29 сен 2015, 10:51 •

Kattani писал(а):На самом деле наверняка времянка при ремонте.

Будем надеяться)))
Было бы интересно глянуть на лицо работка гос тех.осмотра, когда на яме он это увидит!)))) :lol:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#706  Сообщение v.v.p. » 29 сен 2015, 13:56 •

Kattani писал(а):Вадим кранодеревщик, он точней скажет из чего это полено :hahaha:

Да наверняка из сосны или ёлки. Не стал фото рассматривать...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#707  Сообщение BET » 21 окт 2015, 21:07 •

Антивяцкий - https://www.drive2.ru/l/7988978/
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#708  Сообщение Serg37 » 22 окт 2015, 02:23 •

"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#709  Сообщение SkRiP » 22 окт 2015, 02:38 •

Serg37 писал(а):Вяцкий отдыхает https://www.drive2.ru/r/audi/288230376151996242/

Я вот давно хочу такую же собрать :) но кузов взять авант 44 :hi: 8-) :bomb:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#710  Сообщение bombys » 22 окт 2015, 23:45 •

www.drive2.ru/l/7998363/ мля.....рукалицо!
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#711  Сообщение Sven_87 » 23 окт 2015, 14:49 •

bombys писал(а):http://www.drive2.ru/l/7998363/ мля.....рукалицо!

Когда он только её склеил, то было вроде не плохо. Её если грамотно обтянуть то получится довольно нормально. А так...
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#712  Сообщение Kattani » 29 окт 2015, 08:54 •

Лучше бы винилом затянул.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#713  Сообщение bombys » 31 окт 2015, 02:10 •

Kattani писал(а):Лучше бы винилом затянул.

+1
А100с4 авант Кватро 2.3~2.5тди
Авдиа 100С3 85г.в.2.0 CN-2.5D5253T(вольво)+мкпп 3U+ЭСП+салон200 дорестаил+капот V8 продано
Было:Авдосьи-100 С3 2.0CN(84г.в), DE(85г.в.) и NC(90г.в.)
Мерсы:190 2.0D,190 2.5I 126 3.0D
Аватара пользователя
bombys
 
Сообщения: 251
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 22:22
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: андрей
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: audi 100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1985
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#714  Сообщение BET » 28 ноя 2015, 11:39 •

Очередные приключения:
https://www.drive2.ru/l/7845595/
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#715  Сообщение Sneshka » 05 янв 2016, 21:16 •

Я не мог это пропустить... не много с опозданием но все же... https://www.drive2.ru/l/8587920/
Эти строчки мне до сих пор не дают покоя :D :wall:
Цитата:
"Менять гайку, применяя сварочные работы, времени у меня не было, а желания и того меньше.
Я просто вырубил кусок днища под задней сидушкой и получил доступ к внутренностям лонжерона. Затем пробил стенку лонжерона. Нужно сказать, что сделать это не просто легко, а очень даже легко — толщина металла в данном месте менее одного мм.
Затем вставил калённый болт м12х1,5, накрутил на него изнутри лонжерона гайку и закрутил её хорошенько. Для того, чтобы гайка не «бегала», прихватил её эл.сваркой.

С такой переделкой ездил с 2003 года, но ничто не вечно под Луной — стенка лонжерона сгнила, несмотря на периодическое промазывание «Мовилем» и крепление балки начало гулять, подобно кошке, само по себе."
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#716  Сообщение emaslyaev » 05 янв 2016, 23:02 •

Очередная блевотина придурка.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#717  Сообщение Александр811 » 08 янв 2016, 02:09 •

Sneshka писал(а):Я просто вырубил кусок днища под задней сидушкой и получил доступ к внутренностям лонжерона. Затем пробил стенку лонжерона. Нужно сказать, что сделать это не просто легко, а очень даже легко — толщина металла в данном месте менее одного мм.

просто надо пробить черепушку этого полудурка чтоб получить доступ к его нервному стрекозьему узелку. Затем взять вилку и накрутить на нее все нервные окончания как спагетти. нужно сказать то сделать это будет легко так как вся нервная система этого идиота имеет всего 2 ответвления к желудку и пенису......
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#718  Сообщение Kattani » 08 янв 2016, 11:15 •

Ставлю 100 рублей, что у него пробита дыра в моторном щите, чтобы из салона менять сцепление. Так теплее в зимние холода, а летом спасает от зноя.
Кстати дарю ещё одню идею: хэнд мейд шиповка. Можно заработать на продаже лицензий.
http://www.audi-club.ru/forum/attachmen ... 1452025107
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#719  Сообщение Олег » 08 янв 2016, 13:06 •

Kattani писал(а):что у него пробита дыра в моторном щите, чтобы из салона менять сцепление. Так теплее в зимние холода, а летом спасает от зноя.
:rofl: :good:
Kattani писал(а):Кстати дарю ещё одню идею: хэнд мейд шиповка.

надо изнутри шины вкручивать - лучше зацеп будет.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#720  Сообщение Serg37 » 08 янв 2016, 13:51 •

Олег писал(а):надо изнутри шины вкручивать - лучше зацеп будет.

Я автору так же говорил. А тут обратный эффект. Теперь его не охото встретить на дороге, хорошо что Крапоткино далеко :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#721  Сообщение Олег » 08 янв 2016, 14:46 •

Serg37 писал(а):Я автору так же говорил. А тут обратный эффект. Теперь его не охото встретить на дороге, хорошо что Крапоткино далеко :lol:

Есть ссылка на его художества?
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#722  Сообщение v.v.p. » 08 янв 2016, 14:55 •

Александр811 писал(а):просто надо пробить черепушку этого полудурка чтоб получить доступ к его нервному стрекозьему узелку. Затем взять вилку и накрутить на нее все нервные окончания как спагетти.

Саша, инквизиция тебе аплодирует. :lol:
Kattani писал(а):Ставлю 100 рублей, что у него пробита дыра в моторном щите, чтобы из салона менять сцепление. Так теплее в зимние холода, а летом спасает от зноя.

А если он ещё не знает об этом..? Его машине уже ничем не помочь, так что, можно подкинуть эту идею, совместно с ошиповкой при помощи шурупов. :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#723  Сообщение BET » 08 янв 2016, 15:17 •

Олег писал(а):Есть ссылка на его художества?

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=444811
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#724  Сообщение Олег » 08 янв 2016, 15:27 •

BET писал(а):
Олег писал(а):Есть ссылка на его художества?

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=444811

Он еще и на 200-м оказывается есть :-)
Serg37 писал(а):Теперь его не охото встретить на дороге, хорошо что Крапоткино далеко :lol:
Блин,в моем крае катает. Подальше надо держаться :lol:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#725  Сообщение Serg37 » 08 янв 2016, 16:15 •

Олег писал(а):Он еще и на 200-м оказывается есть

Он и здесь недавно зарегился :D
Олег писал(а):Блин,в моем крае катает. Подальше надо держаться

Все затаились :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#726  Сообщение s.200 » 08 янв 2016, 17:14 •

Надо вяцкого отправить на конвейер ауди.Чтоб его хватила кондрашка,как собирают новые машины,а главное чем.Пусть сравнит свой ацетиленовый самодельный сварочник с роботом.За одно и поучит местных работников как надо москвичевские гайки ставить,а то аудюшные не дотягивают по качеству. :D
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#727  Сообщение SkRiP » 08 янв 2016, 18:59 •

боюсь он немчуру испортит.... :hahaha:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#728  Сообщение Джетроник » 10 янв 2016, 18:12 •

Я могу купить и "оригинал".
Но мне это не интересно. А вот " пошевелить извилиной" — моё самое любимое занятие.


Для начала необходимо установить подпорную стену в 1,5 м, а затем выровнять двор и построить гараж и баню.
Надеюсь, те, кто читал про мою "эпопею" с панелью от С-4, понимают, что это для меня --- сущие пустяки.

В начале темы меня очень забавляли эти 2 фразы. Но по мере прочтения темы улыбка исчезала, и начинала болеть голова.
Вялотекущая шизофрения, желание купаться в лучах славы, феноменальная криворукость и слепота, склонность к мужеложеству, отторжение любой критики. Не удивлюсь, если он сексуальный маньяк, задушивший пару мальчиков из трудных семей.
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#729  Сообщение Sneshka » 11 янв 2016, 16:06 •

Тюнинг, епта!) https://www.drive2.ru/l/8643179/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#730  Сообщение BET » 11 янв 2016, 20:50 •

v.v.p. писал(а):Саша, инквизиция тебе аплодирует.

Это не инквизиция, это антропология.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#731  Сообщение s.200 » 11 янв 2016, 22:03 •

Наверное этот человек известен всей местной округе. :crazy: Домкрат ауди у него скрипит,а жигулевский сразу заварил... :rofl:
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#732  Сообщение Sneshka » 11 янв 2016, 22:14 •

s.200 писал(а):Наверное этот человек известен всей местной округе. Домкрат ауди у него скрипит,а жигулевский сразу заварил...

ага, и поддамкратников у ауди нету) :hahaha: :D
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#733  Сообщение Kattani » 11 янв 2016, 22:27 •

Странно, что вместо порогов не были вварены уголки на 100....
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#734  Сообщение Sven_87 » 11 янв 2016, 23:51 •

Я лично видел как на Голф-2 вваривали вместо порогов водопроводную трубу 100мм. Почти рамник получился)))
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#735  Сообщение v.v.p. » 12 янв 2016, 00:38 •

Sven_87 писал(а):Почти рамник получился)))

Покури инет на тему VW Golf Country. Вваривание труб в пороги старого МК2 - это хоть как-то оправдано.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#736  Сообщение Kattani » 12 янв 2016, 08:50 •

v.v.p. писал(а):Вваривание труб в пороги старого МК2 - это хоть как-то оправдано.

Это чем же?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#737  Сообщение Stanson » 12 янв 2016, 10:20 •

v.v.p. писал(а):
Sven_87 писал(а):Почти рамник получился)))

Покури инет на тему VW Golf Country. Вваривание труб в пороги старого МК2 - это хоть как-то оправдано.


У Country внешняя рама из труб, на самом деле. Крепится к кузову снизу. В ETKA глянь, только оно почему-то в разделе "двигатель", а не "кузов".
AUDI 100 CS WAUZZZ44ZHA...(1987 Ingolstadt) 1.8i KAT PH 4cyl KE-Jetronic 5МКПП 013 AEW
AUDI Coupe CD-5S WAUZZZ85ZCA... (1982 Ingolstadt) 1.9 WN 5cyl Mono-Jetronic 5МКПП 093 3Z
VW Golf mk2 WVWZZZ1GZKW... (1989 Wolfsburg) 1.6 RF 4cyl Pierburg 2E2 3АКПП 010
Stanson
 
Сообщения: 1500
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 00:02
Откуда: МО, Дмитров
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 92 раз.
Модель автомобиля: Audi 100 CS
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: PH
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#738  Сообщение yuriy83 » 12 янв 2016, 12:18 •

v.v.p. писал(а):Покури инет на тему VW Golf Country.

чет мне не очень он понравился. посмотрел пару роликов у него стоит вискомувта на задний привод. как-то не впачетляет он меня.у меня моя ласточка по снегу лучше идёт. но каждому своё. :-)
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#739  Сообщение Михаил_Haro » 17 янв 2016, 20:24 •

v.v.p. писал(а):А ещё есть? Где почитать? Дайте ссылку, хочу увидеть предел человеческого идиотизма. Я на "Драйве" не зарегистрирован...

Ну, ради такого придётся зарегистрироваться... :lol:
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#740  Сообщение BET » 18 янв 2016, 00:16 •

Кстати, можно было бы и не уродовать сваркой машину, достаточно было бы сварить такую площадку-накладку на домкрат, наклеить на нее резину для бережного использования. Себе так и сделаю, наверное.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#741  Сообщение and69 » 18 янв 2016, 10:30 •

BET писал(а):Кстати, можно было бы и не уродовать сваркой машину, достаточно было бы сварить такую площадку-накладку на домкрат, наклеить на нее резину для бережного использования. Себе так и сделаю, наверное.

поддомкратники сломаны или пороги сгнили?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#742  Сообщение BET » 18 янв 2016, 20:16 •

and69 писал(а):поддомкратники сломаны или пороги сгнили?

Поддомкратники на месте (кроме левого переднего) но доверия не внушают, ибо машина с них вот-вот соскочит. Пороги не сгнили, но неплохо так замяты, поэтому лучше увеличивать площадь опоры.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#743  Сообщение VLAD 501 » 18 янв 2016, 23:41 •

and69 писал(а):поддомкратники сломаны или пороги сгнили?

У меня отломана передняя стенка, но я поднимаю и подкатным и бутылочным и родным (спасибо Андрей за домкрат ;) ) без проблем!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#744  Сообщение BET » 19 янв 2016, 00:14 •

У меня тоже подкатной домкрат, только пользоваться на нетвердых поверхностях совсем неудобно: он вдавливается в землю и перестает подкатываться.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#745  Сообщение andre52 » 19 янв 2016, 00:34 •

BET писал(а):У меня тоже подкатной домкрат, только пользоваться на нетвердых поверхностях совсем неудобно: он вдавливается в землю и перестает подкатываться.

Значит пускай тачку к себе подтаскивает :rofl:
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#746  Сообщение and69 » 19 янв 2016, 09:58 •

VLAD 501 писал(а):
and69 писал(а):поддомкратники сломаны или пороги сгнили?

У меня отломана передняя стенка, но я поднимаю и подкатным и бутылочным и родным (спасибо Андрей за домкрат ;) ) без проблем!

всегда пожалуйста :drinks:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#747  Сообщение Джетроник » 19 янв 2016, 18:19 •

А у меня родного домкрата нету :unknown: родич зажал, когда машину мне продавал. Жалею, что не отобрал
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#748  Сообщение andre52 » 19 янв 2016, 23:42 •

Джетроник писал(а):А у меня родного домкрата нету :unknown: родич зажал, когда машину мне продавал. Жалею, что не отобрал

Джетроник, а что за населенный пункт у тебя в профиле? :unknown: :?
Да прибудет с вами сила!
Аватара пользователя
andre52
 
Сообщения: 2457
Зарегистрирован: 14 ноя 2012, 07:07
Откуда: Нижний Новгород(область)
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Имя: Андрей
Модель автомобиля: AUDI™ 100 2.3Е
Кузов: С4 СЕДАН
Год выпуска: 1991
Код двигателя: ААR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#749  Сообщение Sneshka » 25 янв 2016, 12:37 •

Такси называется "вжик".. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: Не знаю как вас, но меня это фото веселит... как говорится " :rofl: :rofl: патсталом"
e09997as-960.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#750  Сообщение Kattani » 25 янв 2016, 15:20 •

Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#751  Сообщение Джетроник » 25 янв 2016, 17:22 •

andre52 писал(а):
Джетроник писал(а):А у меня родного домкрата нету :unknown: родич зажал, когда машину мне продавал. Жалею, что не отобрал

Джетроник, а что за населенный пункт у тебя в профиле? :unknown: :?

Это страна контрастов. Очень богатая, но нищая :)
Делать вжик на переколхоженной ходовке с гнутыми на 10 гр. рычагами, не ссыкотно ли? Кстати. у меня задние амморты сдохли, но есть живые передние в запасе. Надо попросить этого зверя о помощи :lol: пусть прозондирует почву на предмет вколхоживания передних аммортов на зад. :lol:
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#752  Сообщение Sneshka » 25 янв 2016, 17:44 •

Джетроник писал(а):Надо попросить этого зверя о помощи пусть прозондирует почву на предмет вколхоживания передних аммортов на зад.

Отличная идея! :good: :lol:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#753  Сообщение Sneshka » 31 янв 2016, 21:12 •

Люди, остановите, пожалуйста землю, я сойду! :wall:
Наверное конец света уже близок!
https://www.drive2.ru/l/8825284/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#754  Сообщение v.v.p. » 31 янв 2016, 21:17 •

Sneshka писал(а):Наверное конец света уже близок!

для отдельно взятых личностей во Львове... :-)
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#755  Сообщение Serg37 » 31 янв 2016, 21:30 •

Sneshka писал(а):Люди, остановите, пожалуйста землю, я сойду! :wall:
Наверное конец света уже близок!
https://www.drive2.ru/l/8825284/

Не дочитал, противно. Такие всегда борются с последствиями, а не предугадывают или борются изначально :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#756  Сообщение s.200 » 31 янв 2016, 21:52 •

Этот чел похож на Вассермана,только без бороды и мозгов.Но как же можно такое делать. :wall:
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#757  Сообщение slon-kr » 31 янв 2016, 22:39 •

Это ващееее.... При -16, на дизеле, по трассе, около 110 км/ч скорость, двигатель был 90 градусов и печка грела, что можно в футболке было ехать. Замерзающая бензинка, это ж надо было так довести машину....
AUDI 100, CN (2.0 DIEZEL), 5-ти ступка AAX, 1986 г.в. - променял на жильё...
Собираю на турботракторную сарайку
Денег собрал. В поиске...
Аватара пользователя
slon-kr
 
Сообщения: 323
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 22:53
Откуда: Украина, Днепропетровск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: CN
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#758  Сообщение MasterSL » 01 фев 2016, 00:26 •

Вяцкий просто не знает что такое исправная машина. Вся его писанина это бред самовлюблённого шизофреника.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#759  Сообщение v.v.p. » 01 фев 2016, 01:58 •

Цитата из этого описания "ремонта".
А потому, Господа Присяжные Заседатели, приходится выбрасывать хорошо задуманный радиатор и ставить какое-то “Made in PRC”.

Признание того, что радиатор сделанный в Китае (Пипл Репаблик оф Чайна = PRC) - это плохо, имеет место быть. А купить нормальный радиатор желания почему-то нет... где логика?
Когда я заменил его, то разницы в тепле не заметил, несмотря на то, что в родном чистыми были от силы треть трубок.

Т.е. на треть забитый уставший родной радиатор, отапливает салон также как новый кЕтайский - это признанный факт. И при этом, этот радиатор всё равно вкорячивается в машину. Где логика, где смысл?
Читая опусы Вяцкого, я вспоминаю старый баян о кАлхознике, который купил себе иномарку и переделывал её.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#760  Сообщение Джетроник » 01 фев 2016, 02:54 •

http://dr-piliulkin.livejournal.com/167498.html это про нашего пациента.
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#761  Сообщение emaslyaev » 01 фев 2016, 18:36 •

Джетроник писал(а):http://dr-piliulkin.livejournal.com/167498.html это про нашего пациента.
Да идиёт он просто с манией величия.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#762  Сообщение Джетроник » 01 фев 2016, 19:01 •

emaslyaev писал(а):
Джетроник писал(а):http://dr-piliulkin.livejournal.com/167498.html это про нашего пациента.
Да идиёт он просто с манией величия.

А как же многословные извержения? Такую хрень писать, и помногу, может только графоман, грезящий о славе.
Видимо, Слава, о котором он грезит. все еще на нарах. и Вяцкий пробует форумчан клеить :rofl:
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#763  Сообщение v.v.p. » 01 фев 2016, 19:35 •

Джетроник писал(а):и Вяцкий пробует форумчан клеить :rofl:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#764  Сообщение emaslyaev » 01 фев 2016, 20:41 •

Джетроник писал(а):А как же многословные извержения? Такую хрень писать, и помногу, может только графоман, грезящий о славе.
Надоел этот придурок со своими высерами, даже читать неинтересно.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#765  Сообщение v.v.p. » 02 фев 2016, 02:31 •

emaslyaev писал(а):даже читать неинтересно.

Ты не прав. Очень даже интересно посмотреть-почитать, какого предела может достигнуть человеческая глупость. Или даже так: - сколько ещё выдержит машина, прежде чем рассыпется.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#766  Сообщение Джетроник » 02 фев 2016, 02:52 •

Когда Вяцкий натаксует на машину посолиднее, за сколько он будет продавать нынешнее авто? И как долго она будет стоять на витрине?
Насчет ценообразования... В машине установлена (вкАлхожена) торпеда от С4 с инсталлированными (вкАлхоженными) доп.лампочками. Благодаря этому машина "будет цениться дороже".
Усилены (укАлхожены) поддомкратники.
Вырублена дыра в полу.
Гнуты и варены (укАлхожены) рычаги.
Термостат от Шевроле-Нивы (кАлхоз).
Тяги дверных замков из проволоки (кАлхоз).
Про остальные ужасы не уверен, приснились они мне, или действительно прочитаны в бортжурнале Вяцкого.
Каков ценник на тачилу? 8-)
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#767  Сообщение SkRiP » 02 фев 2016, 03:40 •

v.v.p. писал(а): - сколько ещё выдержит машина, прежде чем рассыпется.

да с таким антиТюнингом поверь эта машина ещё и апокалипсис переживёт)) мне честно говоря вообще по фиг, что он с ней делает))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#768  Сообщение s.200 » 02 фев 2016, 09:38 •

Но то,что врач необходим-это однозначно.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#769  Сообщение Kattani » 03 фев 2016, 08:04 •

v.v.p. писал(а):сколько ещё выдержит машина, прежде чем рассыпется.

Он латку подварит и дальше поедет. Не рассыпется.
phpBB [media]


#796
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#770  Сообщение donatdan » 03 фев 2016, 10:20 •

«высеры» всякой «бестолочи», знающей только один вид ремонта — купить «оригинал», более терпеть не намерен!

Производители тазозапчастей апплодируют стоя.
Аватара пользователя
donatdan
 
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 11 сен 2014, 01:11
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Имя: Ярослав
Откуда: Москвачкала
Модель автомобиля: 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: МС
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#771  Сообщение Джетроник » 19 фев 2016, 02:00 •

На этот раз колхозим в электрике. Вживлена крутилка цвета кровавого поноса. https://www.drive2.ru/l/8957346/
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#772  Сообщение v.v.p. » 19 фев 2016, 02:15 •

Audi 100 › Бортжурнал › Выключатель "массы".
Пару раз мои машины пытались угнать, но ничего путного у угонщиков не получилось. Так, пошарили по салону и на этом всё.

Интересно, кому пришла в голову идея позариться на этот автомобиль..?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#773  Сообщение Джетроник » 19 фев 2016, 06:23 •

v.v.p. писал(а):
Audi 100 › Бортжурнал › Выключатель "массы".
Пару раз мои машины пытались угнать, но ничего путного у угонщиков не получилось. Так, пошарили по салону и на этом всё.

Интересно, кому пришла в голову идея позариться на этот автомобиль..?

Брешет наверное.
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#774  Сообщение Kattani » 19 фев 2016, 19:56 •

v.v.p. писал(а):Интересно, кому пришла в голову идея позариться на этот автомобиль..?

Поклонники...
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#775  Сообщение VLAD 501 » 20 фев 2016, 01:09 •

Джетроник писал(а):
v.v.p. писал(а):
Audi 100 › Бортжурнал › Выключатель "массы".
Пару раз мои машины пытались угнать, но ничего путного у угонщиков не получилось. Так, пошарили по салону и на этом всё.

Интересно, кому пришла в голову идея позариться на этот автомобиль..?

Брешет наверное.

Нее, цену набивает, и себе и своему автомобилю убожеству...

Понравилось ещё:
Фу, как не эстетично!

Несмотря на то, что очень ответственно отношусь к автоэлектрике, у меня пару раз происходили замыкания с последующим возгоранием.
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#776  Сообщение Sneshka » 23 фев 2016, 11:35 •

Ура!!! :yahoo: Амнистия!!! https://www.drive2.ru/l/9036058/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#777  Сообщение Джетроник » 23 фев 2016, 13:52 •

«КЛОЗет», сражённый наповал моими переделками, сразу кинулся в атаку, буквально засыпав, меня «эпитетами». Так я узнал, что являюсь … (приводить не буду, желающие могут почитать в комментариях к моим статьям).

Подобное число пороков или достоинств (тут уж как посмотреть) плюс гомосексуализм в истории человечества приписывались только двум людям: Калигуле и сыну грузинского князя Ираклия I. Как понимаете, возможность оказаться в такой «достойной» компании является великой честью для меня.

Я бы его ставил в ряд с Сирожей Пенкиным и Борькой Моисеевым. Высоко замахивается, болезнь :nea:
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#778  Сообщение Sneshka » 28 фев 2016, 00:21 •

http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#779  Сообщение s.200 » 28 фев 2016, 01:34 •

Диагноз по стрелке осциллографа... :rofl: Где там стрелка?)))Может лекарств каких выслать ему. :?
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#780  Сообщение VLAD 501 » 28 фев 2016, 02:14 •

Sneshka писал(а):https://www.drive2.ru/l/9095162/

Блин! За почти 8 лет эксплуатации своего авто, у меня ни разу не случались проблемы которые вяцкий определяет светиками...

Так можно навешать герлянду по всему салону и проверять в движении горит ли левая лампочка подсветки номера или на каком дверном концевике плохой контакт... :lol:
И назвать всё это ВяцБСК...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#781  Сообщение Джетроник » 28 фев 2016, 02:55 •

s.200 писал(а):Диагноз по стрелке осциллографа... :rofl: Где там стрелка?)))Может лекарств каких выслать ему. :?

Техническая безграмотность + высокое мнение о своем техническом образовании :) гремучая смесь.
У меня тут мысль такая... Почему его баба позволяет ему определять ее временем? "моя Бывшая", "моя Настоящая"? Полагаю, что несчастная женщина сознательно тешит себя иллюзией, что он называет ее Истинной. (Истинная-настоящая).
Тут и там я брожу, причиняя добро.
#796 #796
Аватара пользователя
Джетроник
 
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 15 июл 2015, 22:15
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Откуда: Россия
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: С4 седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#782  Сообщение SkRiP » 28 фев 2016, 09:33 •

мммм, светодиодики разноцветные , как мило)) Эту систему диагностики можно усовершенствовать : На каждую свечку намотать понижающую катушку и подключить их к ещё 4-м светодиодикам. чтобы контролировать работу каждого канала зажигания! :good: :bomb: :crazy:
Единственное, на мой взгляд ,он немного поздно собрал эту схему.. нужно было на прям перед самым новым годом, чтобы ощущения предстоящего праздника были ярче , от этих светодиодов :crazy: :rofl:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#783  Сообщение Kattani » 28 фев 2016, 12:12 •

s.200 писал(а):Где там стрелка?

Это отсыл к такой же больной на голову и звать её Юлия Латынина. Именно она, емнип в одном из своих шЫдевров, выдала фразу "металась как стрелка осциллографа".
А вообще уже начинает утомлять. Ну чистой воды жирнющий тролль, размер высеров которого прямо пропорционален количеству обсуждений/осуждений очередного полёта его инженерной мысли.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#784  Сообщение sirgunnyo » 28 фев 2016, 12:46 •

Kattani писал(а):... звать её Юлия Латынина... "металась как стрелка осциллографа"...

Так под "дождем" все стрелки "метаются", да и брови с ушами тоже...
A100/DS/2E2/84 Призрак бродит по ойропе... Ржаной хлеб на закваске...
Аватара пользователя
sirgunnyo
 
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 20 фев 2013, 20:10
Откуда: Москва
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Сергей
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DS
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#785  Сообщение Holechek » 19 апр 2016, 12:01 •

Вяцкий парень далее "модернизирует" сотку! И есть люди, которые с "пониманием" относятся к ТАКИМ переделкам! Это же ходовая все таки!!! :shock:
/www.drive2.ru/l/5802551/
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#786  Сообщение hellboy2000 » 19 апр 2016, 22:28 •

Иосиф, поправь ссыль...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#787  Сообщение Sneshka » 19 апр 2016, 23:42 •

hellboy2000 писал(а):Иосиф, поправь ссыль...

Если позволите, поправлю я! Товарищ разве что в жопу Вяцкого не целует за его гениальные идеи! И опять же у него один рычаг самой лучшей фирмы, лемфердер, которую можно найти на рынке, стоит около 100$.
https://www.drive2.ru/l/9652097/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#788  Сообщение Holechek » 20 апр 2016, 09:32 •

Sneshka писал(а):Товарищ разве что в жопу Вяцкого не целует за его гениальные идеи

Прошу уточнения-эта фраза "КОМУ" адресована???
За поправку ссылки-спасибо! По коментам-есть люди, которые на полном серьезе "принимают" такое "модернизирование" авто(НЕ важно "КАКОЙ" модели)!!! :shock:
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#789  Сообщение Kattani » 20 апр 2016, 09:43 •

Самоделкин приводит скрин, где показываются цены уровня "интернет", т.е. он по всей видимости не зареген на экзисте. Стало быть он не в курсе что мало того что выдаются не все варианты, так ещё и цены в этом случае выше.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#790  Сообщение Sneshka » 20 апр 2016, 10:42 •

Holechek писал(а):Прошу уточнения-эта фраза "КОМУ" адресована???

Это адресовано тому, кто поддержал эти переделки... я с ним переписывался на драйве, так он кулибин еще тот! Я себе менял радиатор, а он мне написал, нафига тратится на ниссенс, если проще прикалхозить от девятки радиатор... ездит он с ним уже пол жизни... В другом посте человек спрашивал про РРХ, а он говорит что проще поставить обычный шаровый кран! Завел и регулируешь холостой пока греется... вообщем там еще тот кулибин
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#791  Сообщение Sneshka » 20 апр 2016, 10:44 •

Kattani писал(а):Самоделкин приводит скрин, где показываются цены уровня "интернет", т.е. он по всей видимости не зареген на экзисте. Стало быть он не в курсе что мало того что выдаются не все варианты, так ещё и цены в этом случае выше.

Так он еще это "скрин" подписал, что это все гуано... и ниче из этого не стоит покупать... только лемфердер или оригинал.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#792  Сообщение Holechek » 20 апр 2016, 15:18 •

Sneshka писал(а):Это адресовано тому, кто поддержал эти переделки...

Уразумел, Артем! :-)
Я коменты все прочитал. Но-сам ввязываться НЕ стал! Этот "вяцкий"-фанат какой то. Все что есть в авто-все у него переделывается из чермета и заменителей с других авто. Издевательство над авто(НЕ важно каким)!!!
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#793  Сообщение федоров олег » 20 апр 2016, 18:40 •

Sneshka писал(а):а он говорит что проще поставить обычный шаровый кран! Завел и регулируешь холостой пока греется... вообщем там еще тот кулибин

Антинаучно! Кран печки от зубил как родной будет,даже под трос все предусмотрено :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#794  Сообщение VLAD 501 » 20 апр 2016, 22:42 •

федоров олег писал(а):
Sneshka писал(а):а он говорит что проще поставить обычный шаровый кран! Завел и регулируешь холостой пока греется... вообщем там еще тот кулибин

Антинаучно! Кран печки от зубил как родной будет,даже под трос все предусмотрено :D

Ах вот оно что! Значит всё таки трос "подсоса" в салон выведен... А я то думал, что вяцкий зимой под капотом танцует с регулировкой крана (пока не прогреется). :lol:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#795  Сообщение and69 » 20 апр 2016, 23:32 •

VLAD 501 писал(а):
федоров олег писал(а):
Sneshka писал(а):а он говорит что проще поставить обычный шаровый кран! Завел и регулируешь холостой пока греется... вообщем там еще тот кулибин

Антинаучно! Кран печки от зубил как родной будет,даже под трос все предусмотрено :D

Ах вот оно что! Значит всё таки трос "подсоса" в салон выведен... А я то думал, что вяцкий зимой под капотом танцует с регулировкой крана (пока не прогреется). :lol:

Я тоже так подумал :rofl: :lol:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#796  Сообщение yuriy83 » 21 апр 2016, 01:55 •

ахиреть сколько го....на из-за этого вяцкого. уже на 32 страницы написали. вяцкий на рекорд идёт. :D
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#797  Сообщение Holechek » 21 апр 2016, 10:31 •

yuriy83 писал(а):вяцкий на рекорд идёт

Мне думается-это еще НЕ предел полета его фантазий!!! Его БЖ на Д2-заглянь! Интересно-Кто у него в голове "сидит"? :hahaha:
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#798  Сообщение Sneshka » 21 апр 2016, 12:03 •

Нашел тут пару интересных записей у последователя вяцкого... ну или это его брат по разуму, фиг знает как его можно назвать.
Ник его MuT9zz
https://www.drive2.ru/b/2939269/
https://www.drive2.ru/b/2922587/
Это шедевры автомобилестроения! :wall:
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#799  Сообщение SkRiP » 21 апр 2016, 12:38 •

#796
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#800  Сообщение VLAD 501 » 21 апр 2016, 13:49 •

yuriy83 писал(а):ахиреть сколько го....на из-за этого вяцкого. уже на 32 страницы написали. вяцкий на рекорд идёт. :D

Помоему он что-то писал, по поводу количества коментов... Он даже цифру указал, которую хочет достичь...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#801  Сообщение Sneshka » 22 апр 2016, 09:48 •

Этот идиот еще тот идиот!) :hahaha: Зацените
Мой вопрос:
И давай рассудим по взрослому!
У меня машина полностью комплектна, есть абсолютно все пластмасски, крышечки, двигатель полностью исправный и экономичный, электрика в полном порядке. В авто присутствует климат контроль, ц/з, все свеклоподъемники и все это работает! Кузов не гнилой (исключение передние крылья), машина не разу не варена, пороги новые, как с завода днище тоже целое, без намеков на гниль и ржавение.
А теперь давай посмотрим на твою! У тебя стоит тазовский карб, тазовский радиатор, ступичные подшипники неизвестно от чего, двигатель криво откапиталенный (осевые люфты в КВ), фары висят на кусках жести, пружинках, кузов вообще жесть! Пороги кусками варены, днище все гнилое и переварено и швы такие, что с глаз чуть кровь не пошла, передняя часть машины стоит сикось-накось, не хватает нижней решетки и губы…
И теперь подумай и ответь у кого из нас убогая машина и двигатель!
Его ответ Проблема в том, что ты убогих машин не видал и не представляешь как ушатывают машины в РФ. В основной массе на Ауди 100 10-15 лет назад ездили наездники, имеющие определенное кол-во денежных средств и подобные авто у них были, как эксперементальные иномарки и для которых главная цель не комплектность авто пластмассками, крышечками и т.д., а только передвижение. В сравнение с первыми покупателями иномарок, которые машины берегли, как не дешовые. Но проблема была опять нехватки запчастей. А потому действительно стоящую, целую, в достойном состоянии А-100 у нас просто не найти или она будет стоить столько, что из-за её моральной старости лучше купить, напр хендай или киа. Пока они не ушатаные, то вполне не плохие авто или что-то другое близкое по размерам к Ауди.
Так что на твою машину и смотреть не будем, так как никогда не возьмешь с нее того что она стоила и вложил в неё.
Раз ты заглянул в журнал, то ещё раз тебе уточню. Стояла цель купить не дорогую по цене, надежную, безпроблемную в ремонте машину на каждый день. Эта цель достигнута на 100%.
Впрыск на А6С4, которая зеленая просто достал. А карб. — это прелесть и отсутствие каких- либо сюрпризов. Климат с его глюками даже при неработающем кондиционере на А6С4 просто достал. А три крутилки на панели без проблем обеспечивают любые потребности в тепле.
Ступичные подшипники кстати производства РФ. А РФ по подшипникам всегда была на высоте ( наверно спорить не будешь)
А если продавец нашел полных уродов, которые ему так сделали двигатель, то это заслуга таких же как ты ремонтников, которые считают, что знают всё и лучше всех. А я просто стараюсь сделать надежно, просто, дешево приложив свои мозги и знания.
Тазовский радиатор — так же просто здорово, спасибо продавцу (не пришлось самому колхозить). Работает ничем не хуже родного проверено и на жаре и в холоде. Потек, 500 руб. цена на разборке, час работы и машина снова на ходу. А ты дальше носи продаванам запчастей иномарок бабло, в том числе за фары (при поломке) и корми их семьи, так как наматывают они (у нас напр.) 30-50% на запчасти. Сварка где надо была сделана в сервисе (арка заднего колеса и порог уточнил если не смог дочитать). А днище, так его хоть на новое замени из ФРГ, машина дороже не станет и на ходовые качества это не повлияет ни сколько. А эстетическую составляющую лучше в букетах с цветами искать. А здесь просто и надежно, что и требовалось.
И последнее, сравни свои пробег и колупанья с авто с эксплуатацией нашей сотки. С сентября 2015г. все профилактики и ремонты (а она конечно и ломалась) занимали по часу — два. И единственных 2 раза, когда пришлось ехать сыну на учебу на автобусе — это когда машина была оставлена мне для ремонта стартера и замены хрустевшего наружного шруса, о чем посты имеются.
Ещё раз цель иметь не дорогую по цене, надежную, безпроблемную в ремонте машину на каждый день достигнута на 100%.
А вот сейчас примерь все это к своему авто и сделай комплексные выводы. А свой почти как МТЗ-40 по характеристикам двигатель хвалить не за что. Ну по солярке меньше на 3 литра расходуешь, зато и ездишь как Газ-53 с дизелем от Беларуса.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#802  Сообщение and69 » 22 апр 2016, 10:02 •

Да оставьте вы блаженного. пущай радует себя инновациями, с ним давно уже всё ясно. ...
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#803  Сообщение Holechek » 22 апр 2016, 11:38 •

and69 писал(а): оставьте вы блаженного

Наверное ты прав! Именно- "ЭТО" слово ему подходит!!!
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#804  Сообщение emaslyaev » 22 апр 2016, 19:00 •

and69 писал(а):Да оставьте вы блаженного. пущай радует себя инновациями, с ним давно уже всё ясно. ...

:rofl: :rofl: :rofl:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#805  Сообщение akmsaz » 22 апр 2016, 23:55 •

Советую почитать тему: https://www.drive2.ru/l/9495939/ Товарищ Вяцкий комментирует:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#806  Сообщение v.v.p. » 23 апр 2016, 03:04 •

and69 писал(а):а оставьте вы блаженного.


:rofl: :rofl: :rofl:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#807  Сообщение Sneshka » 23 апр 2016, 11:46 •

akmsaz писал(а):Советую почитать тему: https://www.drive2.ru/l/9495939/ Товарищ Вяцкий комментирует:

А мы не знали чем кузов обрабатывать... все гениальное просто!) :D
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#808  Сообщение Sneshka » 09 май 2016, 01:51 •

Человек мультиметром измеряет целостность "груши" в системе ГУР... я не знаю что и сказать... :wall: или это я такой тупой?
https://www.drive2.ru/l/9857147/
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#809  Сообщение VLAD 501 » 09 май 2016, 02:35 •

Sneshka писал(а):Человек мультиметром измеряет целостность "груши" в системе ГУР... я не знаю что и сказать... :wall: или это я такой тупой?
https://www.drive2.ru/l/9857147/

Надо тоже так попробовать! :D
Вот только не знаю, как взвесить грушу не отсоединяя шланги... :crazy:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#810  Сообщение федоров олег » 09 май 2016, 08:54 •

Sneshka писал(а):Человек мультиметром измеряет целостность "груши" в системе ГУР... я не знаю что и сказать...
А что тут скажешь....про манометр ему лучше не упоминать :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#811  Сообщение Kattani » 09 май 2016, 10:50 •

По всей видимости человек не в курсе, что датчик обычной концевой на определённый порог, а не потенциометрический.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#812  Сообщение Sneshka » 09 май 2016, 11:13 •

Kattani писал(а):По всей видимости человек не в курсе, что датчик обычной концевой на определённый порог, а не потенциометрический.

Так я ему говорил... он мне ответил вот:
"Датчик не бинарный. Он показывает величину давления. Без калибровочной таблицы трудно сказать насколько он точен, насколько его передаточная характеристика линейна и свойственна ли ему инерция. В любом случае он даёт больше информации, чем "есть давление/нет давления"
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#813  Сообщение VLAD 501 » 09 май 2016, 11:48 •

Sneshka писал(а):... В любом случае он даёт больше информации, чем "есть давление/нет давления"

А что с этой информацией делать, не известно! :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#814  Сообщение Sam po sebe » 09 май 2016, 22:51 •

Дык чел там и пишет,что неопытный,многого не знает...подсказать ему,пусть ерундой не мается с мультимером,а манометр бар на 160-200 повесит вместо датчика на ИЦ(можно и тройник сваять и датчик сразу проверить)... сразу проверит и насос,и клапаны в груше,и мембрану.............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#815  Сообщение VLAD 501 » 10 май 2016, 01:22 •

Я когда поменял лампочку в приборке, методом исключения, нашёл проблему в датчике. Либо слабое давление насоса, либо сам датчик, но проверять монометром на 200 атм. как-то стрёмно...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#816  Сообщение MasterSL » 10 май 2016, 15:50 •

Осаживать нужно таких писак, иначе можно в глупости утонуть. Кто то может воспринять и за "науку" со всеми вытекающими... :wall:
В теме ответил.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#817  Сообщение федоров олег » 10 май 2016, 17:45 •

VLAD 501 писал(а):но проверять монометром на 200 атм. как-то стрёмно...
Но единственно верно
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#818  Сообщение SkRiP » 10 май 2016, 18:08 •

По мне единственное правильное решение -это не заниматься ерундой с этими грушами и ИЦ... Выкинуть эту физически и морально устаревшую гидросистему и установить нормальный вакуумник...

А в идеале конечно сменить этим ребятам с драйва, свои машины на новые лады, не мучить себя и старые раритеты, если они в них не понимают элементарных вещей...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#819  Сообщение федоров олег » 10 май 2016, 20:40 •

SkRiP писал(а):сменить этим ребятам с драйва, свои машины на новые лады, не мучить себя и старые раритеты, если они в них не понимают элементарных вещей...
За лады денег просят,наши почти даром отдают
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#820  Сообщение Sven_87 » 25 окт 2016, 09:58 •

Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#821  Сообщение yuriy83 » 25 окт 2016, 11:43 •

ещё один дол.....б. :wall: :wall: :wall:
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#822  Сообщение v.v.p. » 26 окт 2016, 03:00 •

Sven_87 писал(а):Ну както так)))

Жуть какая.... нападать с топором на впускной коллектор....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#823  Сообщение VLAD 501 » 26 окт 2016, 20:01 •

Балбес! Можно было просто болты отсверлить...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#824  Сообщение Holechek » 02 ноя 2016, 17:55 •

Viatskii парень отжигает по полной!!! Слов НЕТ-одни эмоцИИИИИИИИ!
Отбойник-верх мастерства-ржу НЕ могу! Стругал его сапожным ножом-наверняка! https://www.drive2.ru/l/5802551/ :crazy:
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#825  Сообщение Kattani » 02 ноя 2016, 22:58 •

Это уже старО. Последние записи глянь.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#826  Сообщение and69 » 02 ноя 2016, 23:37 •

Kattani писал(а):Это уже старО. Последние записи глянь.

С этого все и началось.
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#827  Сообщение Zmey-Meister » 03 ноя 2016, 00:27 •

Вот сейчас в Москву приедет и покажет Вам там кузькину мать и мастер классы по ремонту. :rofl: :rofl: :rofl: А то все сток да сток. :hahaha:
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#828  Сообщение v.v.p. » 03 ноя 2016, 01:15 •

Kattani писал(а):оследние записи глянь.

Коля, дай ссыль. Я там не зареган.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#829  Сообщение Holechek » 03 ноя 2016, 10:43 •

v.v.p. писал(а):дай ссыль

Вот его блог: https://www.drive2.ru/users/viatskii/
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#830  Сообщение Kattani » 03 ноя 2016, 20:20 •

v.v.p. писал(а):Я там не зареган.

Регистрация не требуется.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#831  Сообщение G.G. » 03 ноя 2016, 20:50 •

Kattani писал(а):
v.v.p. писал(а):Я там не зареган.

Регистрация не требуется.

Напомнило сцену из "Борат"а с Памеллой- "согласие не требуется" :hahaha:
Авант 44 кватро ставлю МС2
Авант 44 кватро 1.8 NP
80 B2 кватро 2.0 JS
90 В2 кватро 2.2 KV
А теперь еще и синхро)
Аватара пользователя
G.G.
 
Сообщения: 523
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 23:06
Откуда: Переславль-Королев-Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 9 раз.

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#832  Сообщение VLAD 501 » 05 ноя 2016, 22:18 •

Почему у него С3 с 83-го выпускались?
Да и в коментах к БЖ, все хвалят его колхоз... :evil: :wall:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#833  Сообщение SvyatCAT » 06 ноя 2016, 00:03 •

VLAD 501 писал(а):Да и в коментах к БЖ, все хвалят его колхоз...

Для Драйва это нормальное явление :D
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#834  Сообщение Kattani » 06 ноя 2016, 18:10 •

VLAD 501 писал(а):Почему у него С3 с 83-го выпускались?

Вот какая хер разница? В конце концов модельный год может отличаться от календарного. Отсюда и разночтения.
VLAD 501 писал(а):Да и в коментах к БЖ, все хвалят его колхоз...

Ну есть там немного адептов, некоторые черпают полезные моменты (есть и такое). Они и поддерживают. Но один чёрт в последнее время комментов вроде мало.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#835  Сообщение akmsaz » 28 ноя 2016, 21:55 •

Новое поступление:
штаны1.jpg

https://www.drive2.ru/l/460003230542270649/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#836  Сообщение v.v.p. » 28 ноя 2016, 22:07 •

akmsaz писал(а):Новое поступление:

Вяцкий жжот! И в конце поста - изюминка, - ставим старую прокладку (новые есть в продаже для всех, кроме Вяцкого) обильно намазав её красным герметиком. :lol: :lol: :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#837  Сообщение and69 » 28 ноя 2016, 22:39 •

v.v.p. писал(а):
akmsaz писал(а):Новое поступление:

Вяцкий жжот! И в конце поста - изюминка, - ставим старую прокладку (новые есть в продаже для всех, кроме Вяцкого) обильно намазав её красным герметиком. :lol: :lol: :lol:

Эти методы будут применяться когда настуит зомби апокалипсис :lol:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#838  Сообщение Kattani » 28 ноя 2016, 23:29 •

Следы герметика как следы крови. Он трубой кого-то огрел.
Пифагоровы штаны во все стороны равны
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#839  Сообщение SkRiP » 28 ноя 2016, 23:48 •

Кинетическая энергия газов- не, не слышал.... 3.14здец.... КАнализацию сварил....
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#840  Сообщение v.v.p. » 28 ноя 2016, 23:49 •

Илья, ты со своим равнодлинным выпуском просто отдыхаешь. :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#841  Сообщение Holechek » 21 дек 2016, 20:24 •

Вот увидел ТАКОЕ -продается, однако! https://www.avito.ru/tula/zapchasti_i_a ... _853651572
Давно НЕ встречалось сделанное в ТАКОЙ манере(глухая деревня-сварщик один на всю округу). Какие то еще болты. Тавотницы-понятное дело. Это ж надо- СКОЛЬКО лишнего наварил.
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#842  Сообщение emaslyaev » 21 дек 2016, 21:10 •

Колхозники, решили заработать денег на халяву-а вдруг купят.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#843  Сообщение Александр811 » 21 дек 2016, 21:57 •

akmsaz писал(а):Новое поступление:
штаны1.jpg

https://www.drive2.ru/l/460003230542270649/

нормальный антикризисный вариант. вообще то антикризисный вариант это ездить на 7- летней Приоре, но жизнь дороже, поэтому приходиться городить.
нет ничего страшнее человеческой глупости
Аватара пользователя
Александр811
Коммунист
 
Сообщения: 1995
Зарегистрирован: 25 фев 2013, 18:45
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 86
Код двигателя: KZ, карбулятор 21041
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#844  Сообщение and69 » 22 дек 2016, 10:55 •

Holechek писал(а):Вот увидел ТАКОЕ -продается, однако! https://www.avito.ru/tula/zapchasti_i_a ... _853651572
Давно НЕ встречалось сделанное в ТАКОЙ манере(глухая деревня-сварщик один на всю округу). Какие то еще болты. Тавотницы-понятное дело. Это ж надо- СКОЛЬКО лишнего наварил.

На третьем фото штангель в правильном месте :D
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#845  Сообщение VLAD 501 » 01 янв 2017, 23:33 •

akmsaz писал(а):Новое поступление:
штаны1.jpg

https://www.drive2.ru/l/460003230542270649/

У меня почти такой же колхоз............... :oops: :oops: :oops:
Делали лет 7 назад, когда на экзисте была только одна цена за оригинал 12,5 т.р.!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#846  Сообщение Sneshka » 23 янв 2017, 23:47 •

Я просто оставлю это здесь!) Кстати за это чудо инженерной мысли человек просит 25$
8212636711.jpg
8225615542.jpg
8281135695.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#847  Сообщение SkRiP » 24 янв 2017, 00:25 •

Ммм красивый водопровод, если слегка доработать, то можно использовать, как котёл в дровяной печи :-)

П.С. надеюсь это чудо сгниёт, где нибудь в сарае, и никогда, уже не будет прикручнно к двигателю..
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#848  Сообщение VLAD 501 » 24 янв 2017, 00:39 •

А как подогнаны трубки к колектору..., любо дорого!

А почему на двигатель нельзя ставить? На паровом, будет смотреться самое то...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#849  Сообщение Zmey-Meister » 28 янв 2017, 22:42 •

Свеженькое Система охлаждения
Следующим шагом думаю будет теплый пол :D
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#850  Сообщение Serg37 » 28 янв 2017, 22:57 •

Zmey-Meister писал(а):Свеженькое Система охлаждения
Следующим шагом думаю будет теплый пол :D

Мда, хитра голь на выдумки. Но чтобы так :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#851  Сообщение BET » 28 янв 2017, 23:09 •

Есть и пострашнее ужасы.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#852  Сообщение Zmey-Meister » 29 янв 2017, 14:19 •

BET писал(а):Есть и пострашнее ужасы.

Это я видел. Нормальные такие, пацанские стопы :D
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#853  Сообщение Виктор_19 » 29 янв 2017, 14:45 •

Zmey-Meister писал(а):Нормальные такие, пацанские стопы

Да это фигня. Вот его шедевр- https://www.drive2.ru/l/464836133902090644/
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#854  Сообщение Zmey-Meister » 29 янв 2017, 15:48 •

Виктор_19 писал(а):Да это фигня.

пост #849
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#855  Сообщение Виктор_19 » 29 янв 2017, 17:54 •

Zmey-Meister писал(а):пост #849

Ага, пропустил. Просто лежал под столом - думал помру от смеха.... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#856  Сообщение hellboy2000 » 30 янв 2017, 08:57 •

Ничего вы не понимаете в современном автомобильном ремонте, это хай-тек... :hahaha:
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#857  Сообщение Kattani » 30 янв 2017, 23:07 •

Вы не там смотрите.
https://www.drive2.ru/l/464433987524231333/
Красные брызговики спарко - вчерашний день. Теперь в моде красная тяга кулисы кпп. Все крепежи опломбированы.
Или вот
https://www.drive2.ru/l/463892752925459390/
Ждите "личинка от почтового ящика в замке багажника".
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#858  Сообщение v.v.p. » 31 янв 2017, 00:03 •

Kattani писал(а):Вы не там смотрите.

Поражаюсь идиотизму этого человека.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#859  Сообщение SvyatCAT » 31 янв 2017, 00:48 •

https://www.drive2.ru/l/464742125657916436
Из С4 сделать С7 слабо? :D
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#860  Сообщение v.v.p. » 31 янв 2017, 01:05 •

SvyatCAT писал(а):Из С4 сделать С7 слабо? :D

На первом фото заварена задняя дверь?
Подобные переделки - не редкость. Интересно будет увидеть конечный вариант.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#861  Сообщение yuriy83 » 31 янв 2017, 02:38 •

SvyatCAT писал(а):Из С4 сделать С7 слабо?

поражаюсь я этому идиотизму. :wall: интересно а как он оформлять,техосмотр делать будет? :?
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#862  Сообщение VLAD 501 » 10 фев 2017, 18:52 •

Что-бы было тепле, согни педаль газа... :D
https://www.youtube.com/watch?v=0-awKnOiZYg
Больше понравились замеры температуры, до и после замены... :hahaha: ЧТО ЭТО ЕМУ ДАЛО???
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#863  Сообщение hellboy2000 » 10 фев 2017, 20:50 •

Уверенность в том что разница температур дает теплоотдачу в салон, и что замена была не зря
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#864  Сообщение VLAD 501 » 10 фев 2017, 21:56 •

hellboy2000 писал(а):Уверенность в том что разница температур дает теплоотдачу в салон, и что замена была не зря

Вот если бы разница (до замены) была большая, а печка не грела, то можно было предполагать, что радиатор печки забит!
А так, это просто понты... :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#865  Сообщение hellboy2000 » 10 фев 2017, 23:17 •

У него разницы не было почти до замены, а после появилась, вот он и рад и всем показал как заколхозить дёшево и сердито...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#866  Сообщение Serg37 » 19 фев 2017, 20:45 •

А последователи Вятского прибывают :D http://www.audi-club.ru/index.php?threa ... t-11564777
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#867  Сообщение v.v.p. » 19 фев 2017, 21:12 •

Serg37 писал(а):А последователи Вятского прибывают

Ну так ведь дураков не перестают рожать........
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#868  Сообщение Serg37 » 19 фев 2017, 23:12 •

v.v.p. писал(а):
Serg37 писал(а):А последователи Вятского прибывают

Ну так ведь дураков не перестают рожать........

А вяцкий хоть немного воспитан. Тут уже другой финал.
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#869  Сообщение v.v.p. » 20 фев 2017, 00:15 •

Serg37 писал(а):А вяцкий хоть немного воспитан. Тут уже другой финал.

Как бы там ни было и каких бы чувств я не питал к Вяцкому, могу сказать одно - он весьма образованный и начитанный человек, причём с руками. Если бы не его кАлхозы, то цены бы ему не было.
А финала пока не видно. Прям жду развития событий. :D
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#870  Сообщение Виктор_19 » 20 фев 2017, 08:34 •

Вяцкий этот развит до уровня социально адаптированного. Его «начитаность» пшик, который быстро растает при личном общении.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#871  Сообщение SNIKer » 22 фев 2017, 23:01 •

Зато хоть пишет грамотно, уже радует.
А мне нравятся переделки вяцкого) Никогда бы себе не повторил, но интересно мыслит мужик)
Аватара пользователя
SNIKer
 
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 25 апр 2013, 20:20
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Васек
Откуда: Кострома
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 авант
Год выпуска: 1990
Код двигателя: 1.8РН на карбе
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#872  Сообщение hellboy2000 » 23 фев 2017, 08:35 •

Приходишь вот так в щит управления агрегатом холодильным, а там "Вяцкий" побывал, нахуевертил, " улучшил" и схему электрическую унес...и сидишь пилять с бумажечкой и тестером несколько часов...сначало найдешь что вышло, потом нарисуешь как надо, потом уже начинаешь нормально делать...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#873  Сообщение v.v.p. » 23 фев 2017, 14:12 •

hellboy2000 писал(а):" улучшил" и схему электрическую унес...

Пацталом.... :rofl:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#874  Сообщение Виктор_19 » 23 фев 2017, 17:13 •

hellboy2000 писал(а):и схему электрическую унес

Это лучше! Если бы он оставил неактуальную... Времени бы ушло больше....
Я стараюсь не браться за заказы по переделке или доделке после каких то "специалистов". Или ценник выставляю значительно больше. Потому как проверено не раз: гемора хапнешь, время потратишь, сделаешь конечно.... Но денег не заработаешь.
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#875  Сообщение MasterSL » 23 фев 2017, 20:02 •

Сначала цена за устранение деяний Вяцких, потом восстановление в штатное состояние, устранение неисправности и приведение к заводскому состоянию = тройная цена. :rofl:
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#876  Сообщение MasterSL » 23 фев 2017, 20:06 •

Виктор_19 писал(а):Потому как проверено не раз: гемора хапнешь, время потратишь, сделаешь конечно.... Но денег не заработаешь.

Это даже не обсуждается!!!
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#877  Сообщение s.200 » 24 фев 2017, 01:04 •

Вяцкий-становится нарицательным словом.Многие сталкиваются с его деяниями.
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#878  Сообщение Kattani » 24 фев 2017, 18:45 •

Слабоумие и отвага: светодиодная подсветка подкапотки разведена проводом типа пвс 1,5кв и защищена термопредом от стеклоподъёмников.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#879  Сообщение MasterSL » 24 фев 2017, 21:32 •

Типаж Вяцкого слышат только себя, наши суждения им не ведомы, о прочности и каких то расчётах они даже не слышали, словоблудие в замен элементарных знаний хотя бы школьной программы выражают весь реальный их интеллект.
AUDI 200 Avant, Turbo, quattro JY (182л.с.)
#796
Аватара пользователя
MasterSL
Audi 200 Club
 
Сообщения: 879
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:16
Откуда: Коноша
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Модель автомобиля: 200
Кузов: 44 AVANT
Год выпуска: 1985
Код двигателя: JY
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#880  Сообщение SvyatCAT » 26 фев 2017, 00:52 •

Достойно внимания:
Включение дальнего света в подлокотнике, также автор анонсировал перенесение "крутилок" печки в подлокотник. Немцы то с эргономикой просчитались!
https://www.drive2.ru/l/467016740337877 ... 5454155176
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#881  Сообщение Zmey-Meister » 26 фев 2017, 01:07 •

SvyatCAT писал(а):Достойно внимания:

Ждем перенос кулисы в водительское кресло. Напрягся - первая, расслабился - пятая. :rofl:
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#882  Сообщение VLAD 501 » 26 фев 2017, 14:31 •

... Кнопка хорошая, российская… Подлокотник тоже очень хороший, немецкий ...
Всё у него хорошее... :rofl:

А как у него дворники на руль переехали??? :unknown: Наверно вместо бибики... :?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#883  Сообщение Kattani » 26 фев 2017, 15:49 •

"Срала, мазала, тилько глина кончилась"

Кто помнит были раньше отрывные календари, где на обратной стороне всякие советы разной степени полезности были?
Иногда после заводки оставалась горящей лампа АКБ. Газанешь — гаснет. Не всегда но все же неприятно. Научился делать так — перед тем как крутить стартером поворачиваю ключ и жду пару секунд, как насос перестает гудеть(бензо), начинаю крутить, 95% случаев лампа гаснет, газовать не приходиться.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#884  Сообщение v.v.p. » 26 фев 2017, 19:28 •

Kattani писал(а):Кто помнит были раньше отрывные календари, где на обратной стороне всякие советы разной степени полезности были?

Предлагаешь завести тему с такими советами? :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#885  Сообщение Kattani » 26 фев 2017, 19:53 •

Зачем тему? Сразу выпустить такой календарь.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#886  Сообщение yuriy83 » 27 фев 2017, 14:51 •

ага,и форумчанам загонять как юмористический календарь. :rofl: :rofl: :rofl:
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#887  Сообщение SkRiP » 07 мар 2017, 12:04 •

Вяцкому на заметку)
007.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#888  Сообщение Виктор_19 » 07 мар 2017, 12:19 •

SkRiP писал(а):Вяцкому на заметку)

У меня на М412 стоял краник.... :D :hahaha:
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#889  Сообщение VLAD 501 » 07 мар 2017, 15:47 •

Виктор_19 писал(а):
SkRiP писал(а):Вяцкому на заметку)

У меня на М412 стоял краник.... :D :hahaha:

У меня стоит краник в радиаторе и в трубке род РУДом...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#890  Сообщение Kattani » 07 мар 2017, 16:55 •

На самом деле решение удобное, только краник сильно поменьше бы сделать.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#891  Сообщение SkRiP » 07 мар 2017, 17:14 •

Установка шарового крана с заглушкой вместо сливной пробки - 1000р. Замена масла при этом, бесплатно

:)
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#892  Сообщение VLAD 501 » 07 мар 2017, 18:35 •

SkRiP писал(а):Установка шарового крана с заглушкой вместо сливной пробки - 1000р. Замена масла при этом, бесплатно

:)

Я думаю и с пробкой, у многих, замена масла бесплатная...
А вот на поддон двигателя такой кран не поставишь!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#893  Сообщение SkRiP » 07 мар 2017, 19:19 •

Ты мне тут бизнес идею не порть! :razz:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#894  Сообщение VLAD 501 » 07 мар 2017, 20:31 •

SkRiP писал(а):Ты мне тут бизнес идею не порть! :razz:

А, так это ты за штукарь предлагаешь устанавливать шаровые краны, для слива масла!!!

Тогда запиши меня в очередь! Буду первым с конца! :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#895  Сообщение Kattani » 07 мар 2017, 21:53 •

Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#896  Сообщение Zmey-Meister » 07 мар 2017, 23:53 •

Kattani писал(а):Покупать здесь

Исходя из того, что частенько приходится пролазить по редкостным *беням я бы такое не поставил. Потому как любое лишнее выступающее это повод зацепиться. А без масла остаться не хочется.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#897  Сообщение hellboy2000 » 08 мар 2017, 11:03 •

Дима, обратись к Вяцкому, он разработает приварной к поддону защитный кожух, чтобы кран этот не оторвать :hahaha:
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#898  Сообщение Sam po sebe » 08 мар 2017, 11:23 •

На краник ентот надо бы замОк вешать,а то щас шутников много развелось...........
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#899  Сообщение VLAD 501 » 08 мар 2017, 15:53 •

Sam po sebe писал(а):На краник ентот надо бы замОк вешать,а то щас шутников много развелось...........

Бензин сливают, а вот про масло впервые слышу... :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#900  Сообщение Kattani » 08 мар 2017, 20:03 •

Zmey-Meister
Установку защиты никто не отменял. Хотя, конечно, палка о двух концах.
На ховер клубе видел промежуточное решение: штуцер со шлангом прижатый банджо болтом. Шланг подвешен высоко, а когда требуется слить масло его опускают.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#901  Сообщение SvyatCAT » 08 мар 2017, 20:09 •

Kattani писал(а):штуцер со шлангом прижатый банджо болтом. Шланг подвешен высоко, а когда требуется слить масло его опускают.

Это из разряда "дурная голова рукам покоя не дает". Чем их штатная пробка не устроила?
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#902  Сообщение Kattani » 08 мар 2017, 23:05 •

SvyatCAT писал(а):Чем их штатная пробка не устроила?

Наверное тем, что не надо лазить под авто. А если применить внешний перекачивающий насос (собственно, некоторые так и делают) можно получить улучшенный вариант услуги под названием "экспресс замена масла".
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#903  Сообщение v.v.p. » 09 мар 2017, 03:15 •

Эксклюзив для рукожопов :D
Рукожоп.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#904  Сообщение VLAD 501 » 09 мар 2017, 08:22 •

v.v.p. писал(а):Эксклюзив для рукожопов :D
Рукожоп.jpg

Прямо в точку! :good:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#905  Сообщение Zmey-Meister » 06 апр 2017, 23:39 •

Мустанг 100 :D

С одной стороны сделано аккуратно....
77f2391s-960.jpg

... но с другой
37f2391s-960.jpg

какой-то торговец фонарями.
Думаю, судя по отсутствию ручек на задних дверях, там еще и саб в пол машины.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#906  Сообщение yuriy83 » 07 апр 2017, 00:01 •

да ну,уродство. :mrgreen:
#796
AUDI 100 KU 2,2 K-джетроник седан quattro .1989г.р.
AUDI 100 NF 2.3 1988г. QUATTRO.
Аватара пользователя
yuriy83
 
Сообщения: 2298
Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 20:38
Откуда: калининград г.БАГРАТИОНОВСК
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: юрий
Откуда: тридевятое царство.
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#907  Сообщение VLAD 501 » 07 апр 2017, 08:13 •

Из всего выше изложенного, обратил внимание только на передний бампер...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#908  Сообщение Sven_87 » 10 апр 2017, 17:18 •

Заходим, смотрим. Только на ноч не смотрите)))
https://www.drive2.ru/l/470489272936301059/
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#909  Сообщение Kattani » 10 апр 2017, 17:38 •

Грамотный подход. Чтобы не ржавело по сварке он использовал заклёпки и саморезы. И снять всегда можно с помощью отвёртки. Я только не понял: они пороги тоже на саморезы посадил?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#910  Сообщение SvyatCAT » 10 апр 2017, 18:04 •

Sven_87 писал(а):Заходим, смотрим. Только на ноч не смотрите)))
https://www.drive2.ru/l/470489272936301059/


Необычное решение, и дизайн интересный. У автора сего творения налицо ярко выраженное чувство вкуса.
А этот вид спереди:
b5d7c51s-960.jpg


Будто дизайнеры из Ингольштадта потрудились, даже не отличить! :good:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#911  Сообщение v.v.p. » 10 апр 2017, 19:07 •

SvyatCAT писал(а):Необычное решение, и дизайн интересный.

"Mad Max" или просто воспаление мозга?
На стиль rat look тоже не тянет...
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#912  Сообщение SvyatCAT » 10 апр 2017, 19:36 •

v.v.p. писал(а):SvyatCAT писал(а):
Необычное решение, и дизайн интересный.

"Mad Max" или просто воспаление мозга?


Да это ж я с иронией ;) Понятное дело, что это ужас и кошмар в металле. Результат действия тяжелых психотропных веществ или дурости, не иначе.

Rat look мне, например, такой нравится:
752636s-960.jpg


А пытаться применить этот стиль к машине, которой четверть века, вообще бессмысленно. Их и так добрая половина в таком "rat look'e" ездит :hahaha:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#913  Сообщение emaslyaev » 10 апр 2017, 22:03 •

О господи, что это :shock: , это явно под дозой сделано. Я вот не понимаю, неужели не стрёмно такую хрень выкладывать в сеть или это извращённое желание прославиться или от недостатка ума :unknown:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#914  Сообщение and69 » 11 апр 2017, 00:29 •

А есть ли продолжение про ниссан вольф?
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#915  Сообщение v.v.p. » 11 апр 2017, 01:33 •

and69 писал(а):А есть ли продолжение про ниссан вольф?

Я тоже жду... пока вроде нету.
phpBB [media]
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#916  Сообщение Zmey-Meister » 11 апр 2017, 10:22 •

emaslyaev писал(а):это явно под дозой сделано.

Там продолжение пошло :D
Похоже лавры Вольфа не дают покоя.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#917  Сообщение Kattani » 11 апр 2017, 10:40 •

and69 писал(а):А есть ли продолжение про ниссан вольф?

Есть, только не про несчастное авто (по крайней информации оно было отобрано банком и перепродано за долги), а про хозяина, который по информации примерно тех же времён приобрел себе какую-то японку. Всё недолго гуглиться.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#918  Сообщение Holechek » 11 апр 2017, 12:17 •

Продолжение "рукастости" владельца Сотки-система охлаждения и ее подогрев!!! https://www.drive2.ru/l/470551395343270118/
НИ один шланг НЕ раздуется-!!! Надо бы и радиаторы полностью из металла-дабы ВСЕ было железное!
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#919  Сообщение Виктор_19 » 11 апр 2017, 17:31 •

Я под столом :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Инженерная сантехника, епта! :hahaha: :hahaha: :hahaha:
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#920  Сообщение Holechek » 11 апр 2017, 17:41 •

Виктор_19 писал(а):Инженерная сантехника, епта

Вить, а чел то-трудится НЕ покладая рук!!! Он ВСЕ резинки ТАКИМ образом заменит металлом! БЛИЖЕЕ всего-с/б для "КПП-ДВС-подрамник-опоры стоек-рычагов". :(
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#921  Сообщение Виктор_19 » 11 апр 2017, 17:48 •

Holechek писал(а):Вить, а чел то-трудится НЕ покладая рук!!!

Мне бы такого помощника в сезон - я бы не два, а пять коттеджей инженерной часть сделал. И электрику и сантехнику и отопление. Такой помощник пропадает! :D
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#922  Сообщение Kattani » 11 апр 2017, 23:01 •

Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#923  Сообщение and69 » 11 апр 2017, 23:15 •

Фанерка и провод на дворнике- высшая степень эволюции))))
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#924  Сообщение v.v.p. » 12 апр 2017, 00:10 •

and69 писал(а):Фанерка и провод на дворнике- высшая степень эволюции))))

Там отличный комментарий есть - "теперь я видел всё". :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#925  Сообщение Holechek » 12 апр 2017, 19:22 •

Kattani писал(а):https://www.drive2.ru/l/470330943261900904

Хотя бы Упрятал их(провода) снизу щеток-как то. ЖЭСТЬ-ЧТО ждет автомобиль в этих УМНЫХ ручОнках!!! :wall:
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#926  Сообщение Виктор_19 » 12 апр 2017, 19:34 •

Сколько энтузиазма и энергии! Эхххххх, да в нужное бы русло! :-)
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#927  Сообщение Holechek » 12 апр 2017, 19:54 •

Виктор_19 писал(а):Сколько энтузиазма и энергии! Эхххххх, да в нужное бы русло! :-)

Для Него-это русло ОЧ даже НУЖНОЕ!!! :-)
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#928  Сообщение Holechek » 17 апр 2017, 19:08 •

Вот-увидел! Кому то ОЧ хотелось кабриолет из 100-ки сделать. Видать запас Энтузозизма иссяк-теперь авто продается! https://www.avito.ru/stavropolskiy_kray ... _969296953
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#929  Сообщение rom81 » 17 апр 2017, 21:14 •

переделан на карбюратор ваз
Мощность двигателя: 156 л. с. :rofl: Может там турбина спряталась из куллера от компа :D
Последний раз редактировалось rom81 17 апр 2017, 21:23, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
rom81
 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 22 окт 2016, 06:20
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Откуда: Воронеж
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#930  Сообщение rom81 » 17 апр 2017, 21:19 •

А кабриолет прикольно смотрится ток откидной крыши не хватает ( а может пристёгивается родная :crazy: )
Аватара пользователя
rom81
 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 22 окт 2016, 06:20
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Откуда: Воронеж
Модель автомобиля: А100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1990
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#931  Сообщение SvyatCAT » 17 апр 2017, 22:19 •

Только этот "кабриолет" больше на пикап смахивает.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#932  Сообщение BET » 17 апр 2017, 22:36 •

SvyatCAT писал(а):Только этот "кабриолет" больше на пикап смахивает.

На кусок чермета это смахивает.
Аватара пользователя
BET
 
Сообщения: 1143
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 18:42
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Имя: Николай
Откуда: Белая Нигерия
Модель автомобиля: AUDI 100 44
Кузов: Седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#933  Сообщение Holechek » 17 апр 2017, 22:51 •

BET писал(а):На кусок чермета это смахивает.

Примерно в ТАКОМ русле мысль и пошла!
AUDI- SHIZA на всю жизнь! А две AUDI- MARAZM!!!
А-100: Седан(С4)-1991г./2.3-AAR/INVENT-JETRONIC 2(фаза)/ГБО-4(STAG-300 ISA2)/МКПП-5/ГУР/АБС/кондишн/эл.люк/эл.зеркала,подогрев/эл.кор. фар/ эл.шторка/темно-серый металлик
А100: Седан(С3)-1987г.-у сына.
Аватара пользователя
Holechek
 
Сообщения: 2299
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 17:09
Откуда: Михайловск
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Имя: Иосиф
Откуда: Михайловск
Модель автомобиля: AUDI 100
Кузов: С4
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#934  Сообщение Azzazzello » 16 май 2017, 22:53 •

Кажется я ослеп...
Аватара пользователя
Azzazzello
 
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 24 сен 2013, 14:17
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Ярослав
Откуда: Москва, Мск. область
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#935  Сообщение hellboy2000 » 17 май 2017, 07:45 •

SvyatCAT писал(а):Только этот "кабриолет" больше на пикап смахивает.

Это на обычный "навозовоз" смахивает... "Навоз в мешках...свежий полезный вкусный..." а остальное снято чтоб в чёрный лом сдать с наваром, для нормы в день не хватало...
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#936  Сообщение SvyatCAT » 26 май 2017, 10:11 •

А вот эта боевая машина в действии (не для слабонервных)
imgonline-com-ua-Resize-vsJ2keGbC1SFahAt.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#937  Сообщение VLAD 501 » 26 май 2017, 13:22 •

А это он её сильнее допилил... Уже не пикап, а точно кабриолет... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#938  Сообщение Zmey-Meister » 29 май 2017, 12:38 •

Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#939  Сообщение VLAD 501 » 29 май 2017, 13:11 •

Сняв распределитель и одев спец.инструмент на вал масляного насоса начал перфоратором прокачивать систему.Две минуты крутил, а давление не создаётся.В чём дело?

Забыл включить режим "долбёжки"... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#940  Сообщение Kattani » 29 май 2017, 13:30 •

Чой-то комменты совсем не обжигают. Непорядок.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#941  Сообщение Zmey-Meister » 29 май 2017, 14:38 •

Kattani писал(а):Чой-то комменты совсем не обжигают

Объяснить таким "специалистам", как правило, ничего не получится. Поэтому большинство даже и не пытается.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#942  Сообщение Kattani » 29 май 2017, 14:51 •

Напомнило вяцкого с его контрольными лампами на все цепи.
Первый аккумулятор под сиденьем отвечает за сигнализацию и центральный замок.Второй под дождевиком отвечает за музыку и освещение.Третий возле воздушного фильтра отвечает за зажигание и стартер.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#943  Сообщение Azzazzello » 05 июн 2017, 17:17 •

Kattani писал(а):Напомнило вяцкого с его контрольными лампами на все цепи.
Первый аккумулятор под сиденьем отвечает за сигнализацию и центральный замок.Второй под дождевиком отвечает за музыку и освещение.Третий возле воздушного фильтра отвечает за зажигание и стартер.


Четвертый за выброс тормозного парашюта и катапультирования...
Аватара пользователя
Azzazzello
 
Сообщения: 101
Зарегистрирован: 24 сен 2013, 14:17
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Ярослав
Откуда: Москва, Мск. область
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1984
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#944  Сообщение федоров олег » 05 июн 2017, 18:16 •

Zmey-Meister писал(а):*ушел покупать перфоратор

Там главный ингридиент "волшебное зелье" :D
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#945  Сообщение VLAD 501 » 05 июн 2017, 18:57 •

Kattani писал(а):Напомнило вяцкого с его контрольными лампами на все цепи.
Первый аккумулятор под сиденьем отвечает за сигнализацию и центральный замок.Второй под дождевиком отвечает за музыку и освещение.Третий возле воздушного фильтра отвечает за зажигание и стартер.

:rofl: :rofl: :rofl:
Чё-то я пропустил этот момент...

И все эти АКБ запараллелены или как?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#946  Сообщение emaslyaev » 06 июн 2017, 07:32 •

VLAD 501 писал(а):И все эти АКБ запараллелены или как?
Нет,на каждый АКБ стоит отдельный генератор :D
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#947  Сообщение VLAD 501 » 06 июн 2017, 10:42 •

emaslyaev писал(а):
VLAD 501 писал(а):И все эти АКБ запараллелены или как?
Нет,на каждый АКБ стоит отдельный генератор :D

И масса отдельная, а кузов поделен (через изолятор)... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#948  Сообщение Zmey-Meister » 06 июн 2017, 11:29 •

VLAD 501 писал(а):И масса отдельная, а кузов поделен

Вообще-то есть такая штука называется УРА (устройство развязки аккумуляторов) вот она как раз позволяет реализовать использование более 1 АКБ и при этом не усадить тот акб, с которого происходит запуск двигателя. Также регулирует их зарядку от одного источника.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#949  Сообщение VLAD 501 » 06 июн 2017, 12:57 •

Zmey-Meister писал(а):
VLAD 501 писал(а):И масса отдельная, а кузов поделен

Вообще-то есть такая штука называется УРА (устройство развязки аккумуляторов) вот она как раз позволяет реализовать использование более 1 АКБ и при этом не усадить тот акб, с которого происходит запуск двигателя. Также регулирует их зарядку от одного источника.

Значит масса одна, а плюсы разные?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#950  Сообщение Zmey-Meister » 06 июн 2017, 13:00 •

VLAD 501 писал(а):Значит масса одна, а плюсы разные?

В общих чертах да.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#951  Сообщение SvyatCAT » 06 июн 2017, 18:51 •

Zmey-Meister писал(а):Вообще-то есть такая штука называется УРА (устройство развязки аккумуляторов) вот она как раз позволяет реализовать использование более 1 АКБ и при этом не усадить тот акб, с которого происходит запуск двигателя.

Очень хорошо выручает она, если на авто мощная аудио-система. Можно не бояться, что после "шашлыков" авто не заведётся ;)
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#952  Сообщение Sven_87 » 06 июн 2017, 19:28 •

А вот вам несьемная шаровая)
Всё никак не огли выбить палец из стойки. Пригляделся, а он обварен покругу и сверху. Пришлось поработать болгаркой.
rps20170606_182550.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#953  Сообщение v.v.p. » 06 июн 2017, 19:52 •

Sven_87 писал(а):А вот вам несьемная шаровая)

Судя по тормозному диску, там и суппорт тоже только для вида (про защитный пыльник вообще молчу). :lol:
Где такую машину откопал? Неужели клиентская?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#954  Сообщение Kattani » 06 июн 2017, 22:01 •

Обварили из-за разбитого посадочного места в стойке?
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#955  Сообщение s.200 » 07 июн 2017, 10:40 •

v.v.p.Три дня вдвоем делали подвеску. :crazy:
Снимаю,порчу.
Аватара пользователя
s.200
Audi 200 Club
 
Сообщения: 456
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 22:07
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 20 раз.
Откуда: Солнечная система
Модель автомобиля: AUDI А8
Кузов: люминь
Год выпуска: 2000
Код двигателя: AUW
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#956  Сообщение Sven_87 » 07 июн 2017, 17:33 •

Kattani писал(а):Обварили из-за разбитого посадочного места в стойке?

Именно. Причем пытались распилить пошире паз для начала. Но видимо не вышло.
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#957  Сообщение Sven_87 » 07 июн 2017, 17:36 •

v.v.p. писал(а):
Sven_87 писал(а):А вот вам несьемная шаровая)

Судя по тормозному диску, там и суппорт тоже только для вида (про защитный пыльник вообще молчу). :lol:
Где такую машину откопал? Неужели клиентская?

Да Вадим. Клиентская.)))) Такие вот корчи приезжают порой. Серггей S.200 выше верно написал. 3 дня ушло разобрать, в том числе и донорские стойки, и собрать. Пол дня с одними рулевыми тягами боролись)
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#958  Сообщение Zmey-Meister » 07 июн 2017, 18:20 •

Взято с просторов драйва.
Как правильно настроить двигатель.

Не помню откуда я всю информацию получил, но делюсь и советую:
1) Отключашь аккумулятор минимум на 10 минут
2) подключашь — заводишь. При этом на педаль газа не нажимаешь(!)
3) пусть так поработает до включения вентилятора минимум 2 раза. Повторяю Не газуешь, ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕШЬ. Сначала будет колбасить и всякие глюки с оборотами и т.д. и т.п.
4) глушишь
5) остывает
6) опять заводишь
7) греешь — НЕ ГАЗУЕШЬ!
И так два раза. После этого едешь и радуешься.

А вы тут давления, параметры - шмараметры ). Оказывается главное "ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕШЬ". :crazy:
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#959  Сообщение SkRiP » 07 июн 2017, 19:04 •

Zmey-Meister писал(а):И так два раза. После этого едешь и радуешься.
на самом деле как опыт показал достаточно и одного раза. Но перед первым запуском после снятия клеммы АКБ на 10минут, нужно сделать вот что: вытащить ключ замка зажигания, отнести его на 12шагов к западу (или востоку, смотря какая марка авто) сорвать подорожник обернуть им ключь машины и не разворачивая его, быстро быстро вернуться к машине и завести её! НЕ ГАЗУЯ!! Вся сила земли собранная в этом подорожнике должна полностью перенастроить программу в ЭБУ двигателя! Даже на дизельном двигателе с карбьюратором и механическим зажиганием типа кремниевый камень.!
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#960  Сообщение v.v.p. » 07 июн 2017, 21:04 •

SkRiP писал(а):сорвать подорожник обернуть им ключь машины и не разворачивая его, быстро быстро вернуться к машине и завести её!

Уверен, что надо быстро отнести? Разве не стоит подождать, пока сок подорожника пропитает ключ?
SkRiP писал(а): Вся сила земли собранная в этом подорожнике должна полностью перенастроить программу в ЭБУ двигателя!

А зверобой и чистотел не помогают? Я просто уверен, что настойка корня валерианы тоже может оказать целебное воздействие на ЭБУ.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#961  Сообщение v.v.p. » 07 июн 2017, 21:06 •

Sven_87 писал(а):Такие вот корчи приезжают порой.

Я никак понять не могу, откуда берутся эти люди.... люди, которые так издеваются над машинами.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#962  Сообщение Zmey-Meister » 07 июн 2017, 21:17 •

SkRiP писал(а):Вся сила земли собранная в этом подорожнике должна полностью перенастроить программу в ЭБУ двигателя!
:good:
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#963  Сообщение Kattani » 08 июн 2017, 11:44 •

SkRiP писал(а):Вся сила земли

Вроде вся сила земли (если по доктору Попову) это когда огурец не срывая в попу...Ну, в данном случае, наверное, надо пробовать в выхлопную. Но можно сразу и туда и туда.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#964  Сообщение VLAD 501 » 08 июн 2017, 12:11 •

Zmey-Meister писал(а):Взято с просторов драйва.
Как правильно настроить двигатель.

Не помню откуда я всю информацию получил, но делюсь и советую:
1) Отключашь аккумулятор минимум на 10 минут
2) подключашь — заводишь. При этом на педаль газа не нажимаешь(!)
3) пусть так поработает до включения вентилятора минимум 2 раза. Повторяю Не газуешь, ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕШЬ. Сначала будет колбасить и всякие глюки с оборотами и т.д. и т.п.
4) глушишь
5) остывает
6) опять заводишь
7) греешь — НЕ ГАЗУЕШЬ!
И так два раза. После этого едешь и радуешься.

А вы тут давления, параметры - шмараметры ). Оказывается главное "ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕШЬ". :crazy:

Я думал это только к карбюраторным (либо к бывшим джетроникам) это относится... :D
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#965  Сообщение v.v.p. » 08 июн 2017, 20:47 •

Kattani писал(а):Вроде вся сила земли (если по доктору Попову) это когда огурец не срывая в попу...

Пля, я видел это видео.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Для тех, кто не видел
phpBB [media]

А после просмотра видео, можно почитать комментарии..........
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#966  Сообщение VLAD 501 » 09 июн 2017, 10:54 •

v.v.p. писал(а):... Для тех, кто не видел ...

Фу, Вадим, не напоминай!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#967  Сообщение Михаил_Haro » 20 июн 2017, 14:18 •

SvyatCAT писал(а):А вот эта боевая машина в действии (не для слабонервных)

Как всё грамотно продумано... специальный лючок в лобовом стекле... уммм, мечта! Вот каким должен быть универсал! :yahoo:
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#968  Сообщение VLAD 501 » 20 июн 2017, 20:57 •

Михаил_Haro писал(а):Как всё грамотно продумано... специальный лючок в лобовом стекле...

Кому нужно, могу вырезать! :D
Лобовухи уже резал... 8-)
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#969  Сообщение Михаил_Haro » 20 июн 2017, 22:01 •

VLAD 501 писал(а):могу вырезать!

Вырезать это многие могут, вот бы лючок... :D открыл, закрыл, красота. :bomb:
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#970  Сообщение hellboy2000 » 20 июн 2017, 22:34 •

Приезжай, сделаем с лючком :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#971  Сообщение Zmey-Meister » 25 июн 2017, 00:43 •

Последнее слово в прочтении схем или как сделать собственную модификацию проводки. Оказывается в системе KEIII подогрев лямбды должен заводиться на отдельный контакт "реле управления системой" (реле бензонасоса если что). Про умножитель, топливный пар и прочее я вообще молчу. :wall: :crazy: :D
734bf29s-960.jpg

P.S. Самое удивительное, что еще вылазят люди в комментах и говорят что да все верно подогрев идет с реле бензонасоса. :wall: :wall: :wall:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#972  Сообщение v.v.p. » 25 июн 2017, 21:59 •

Zmey-Meister писал(а):Последнее слово в прочтении схем

Очень впечатлили следующие надписи на схеме:
1.Запорный клапан топливного пара (топливный пар - просто шедевр!)
2.Инжектор холодного запуска (типа слово инжектор на русский не переводится? Хотя, да. Фраза "впрыск холодного запуска" - это будет вообще издец)
3. Электро/гидравлический (так он электро или гидравлический? почему написано через слеш?)
4. Потенциометр заслонки - это вообще супер!
И на блоке написано КЕIII-Jetronic, а в описании - "блок управления зажиганием"
Просто суперская схема для тех, кто хочет сломать мозг.
"Умножитель" заслуживает отдельных рукоплесканий..... а подогрев ЛЗ с реле бензонасоса - это совсем шедеврально.
Очень хочется живьём увидеть такого человека.... того, кто составляет такие схемы....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#973  Сообщение Zmey-Meister » 25 июн 2017, 23:15 •

v.v.p. писал(а):Очень впечатлили

Пост
v.v.p. писал(а):И на блоке написано КЕIII-Jetronic, а в описании - "блок управления зажиганием"

Тут как раз верно VEZ справа под номером 137.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#974  Сообщение v.v.p. » 25 июн 2017, 23:17 •

Zmey-Meister писал(а):Пост

беда коль пироги начнет печи сапожник а сапоги тачать пирожник..............
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#975  Сообщение федоров олег » 05 окт 2017, 14:59 •

Вот тоже распоясались,Вадима на них нету :D втор: Alexandr79 (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 05 Окт 2017 14:37

Цитата:
От пользователя: Аndrey8

Не, тут вискомуфта постоянно маслает.


Ну, тогда только на термостат глянуть надо (если температура открытия от 86 и выше, то лучше поменять на термос с более низкой температурой). У меня на машине всё один в один, вискомуфта, радиатор чуть сопливит, клапан из пробки ампутирован, термос на 82 градуса, работает в таком виде уже лет 6 или 7, никаких перегревов даже и близко не было. За месяц ну может грамм 50 антифриза уходит. Долить не проблема. Брать из-за этого новый радиатор за полтинник как-то нет желания.
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#976  Сообщение Sneshka » 14 окт 2017, 12:33 •

Пацаны не могут прокачать гур.. так вовремя подошла помощь... пошли советы на работающем двигателе приотпутить болты на гуре :rofl: Я пишу что там давление, а они не верят и все дальше хотят испытывать судьбу))) Вот потом и говорят страна дураков...
https://www.drive2.ru/l/485254339707797 ... 2138028209
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#977  Сообщение and69 » 14 окт 2017, 13:03 •

Сказочные долбоебы :crazy:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#978  Сообщение Олег » 12 ноя 2017, 15:44 •

Какие чудо кнопочки :-)
https://www.drive2.ru/l/487608668980773509/
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#979  Сообщение SkRiP » 12 ноя 2017, 16:02 •

ага, похоже это кнопки от какой-то игрушки со светофором

кстати по теме как я понял это дизельная машина.. и что странно, у него в монтажном блоке нет контактов на 22-й предохранитель, который как раз идёт на свечи накала... ты ему напиши об этом и киньте чуваку электросхему... а лучше ссылкой на форум, где он сможет найти всю инфу.. а то там советчики ещё те...
я на дровах не зарегистрирован...
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#980  Сообщение v.v.p. » 12 ноя 2017, 22:54 •

Олег писал(а):Какие чудо кнопочки :-)

И проводочки................. :yes:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#981  Сообщение Sneshka » 12 ноя 2017, 23:07 •

SkRiP писал(а):кстати по теме как я понял это дизельная машина.. и что странно, у него в монтажном блоке нет контактов на 22-й предохранитель, который как раз идёт на свечи накала.

Я тоже на это обратил внимание... только вопрос почему их нет? Они вроде даже на бензиновых версиях есть...

SkRiP писал(а):ты ему напиши об этом и киньте чуваку электросхему

Уже кидали схемы, все хорошо)) Стараюсь помогать чем могу а то там действительно
SkRiP писал(а):советчики ещё те...
http://www.drive2.ru/r/audi/595439/
Audi 100, 88 г.в. 2,2 KZ - продана
Audi 100, 87 г.в. 2,0 CN
Audi 100, 88 г.в. 2,0 CN
Аватара пользователя
Sneshka
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 02:32
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Артем
Откуда: Беларусь
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1987
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#982  Сообщение v.v.p. » 12 ноя 2017, 23:30 •

Sneshka писал(а):Я тоже на это обратил внимание... только вопрос почему их нет? Они вроде даже на бензиновых версиях есть...

Изначально, блоки предохранителей отличались для бензинок и для дизелей. В машине менялся блок и воткнули какой придётся.
Sneshka писал(а):Стараюсь помогать чем могу а то там действительно

Посоветуй ему сменить блок предохранителей.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#983  Сообщение VLAD 501 » 13 ноя 2017, 01:39 •

У меня есть контакты на 22-й пред!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#984  Сообщение v.v.p. » 13 ноя 2017, 02:59 •

VLAD 501 писал(а):У меня есть контакты на 22-й пред!!!

Так у тебя машина не из самой первой партии... при этом, твой блок предохранителей также отличается от тех, которые более позднего выпуска. Есть небольшая разница в клеммах с нижней стороны блоков.
Мне как-то попались 2 блока цилиндров от А80, выпуска 1980-го года. Так вот, сами блоки имели разный отлив при одинаковом объёме. Разница в наличие/отсутствии крепежа под насос ГУРа. И фигу поставишь ГУР, т.к. некуда насос повесить.... так что, блок предохранителей - это мелочь. :hahaha:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#985  Сообщение SkRiP » 20 ноя 2017, 12:21 •

Всем у кого комплектация "барабан" посвящается ))) https://www.drive2.ru/l/484225196824199339/
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#986  Сообщение and69 » 20 ноя 2017, 14:40 •

SkRiP писал(а):Всем у кого комплектация "барабан" посвящается ))) https://www.drive2.ru/l/484225196824199339/

Хоспади, какая же это дичь (((((
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#987  Сообщение SkRiP » 20 ноя 2017, 14:50 •

and69 писал(а):
SkRiP писал(а):Всем у кого комплектация "барабан" посвящается ))) https://www.drive2.ru/l/484225196824199339/

Хоспади, какая же это дичь (((((

а к этим дискам не хватает суппортов ещё
https://www.drive2.ru/l/288230376152234529/


:gamer: :lol:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#988  Сообщение and69 » 20 ноя 2017, 15:32 •

Их за диском перфорированным видно не будет :hahaha:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#989  Сообщение SvyatCAT » 20 ноя 2017, 15:48 •

Кошмарная бутафория, как и весь современный автопром. С виду ничего так, а по факту - пустышка :mrgreen:
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#990  Сообщение Олег » 20 ноя 2017, 16:34 •

Это насколько надо быть диким чтобы поставить такое убожество :wall:
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#991  Сообщение Sam po sebe » 20 ноя 2017, 17:46 •

Пабло Пикассо тоже не понимали многие...потом оценили ; вот например шедевр https://uploads8.wikiart.org/images/pab ... HalfHD.jpg .. :D ......................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#992  Сообщение Олег » 20 ноя 2017, 19:29 •

Sam po sebe писал(а):Пабло Пикассо тоже не понимали многие...потом оценили ; вот например шедевр https://uploads8.wikiart.org/images/pab ... HalfHD.jpg .. :D ......................

Сравнение - мягко сказать некорректное. Пикассо не за кем не повторял, делал свои произведения. А "эти" - как попугаи, ляпают на свои автомобили китайские безвкусицы.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#993  Сообщение Sam po sebe » 20 ноя 2017, 21:13 •

Олег писал(а):Пикассо не за кем не повторял, делал свои произведения

Не за кем не повторяли лишь Адам и Ева...все последующие,так или иначе,повторяли...............
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#994  Сообщение VLAD 501 » 21 ноя 2017, 16:04 •

Я думаю, что китайцы придумали и накладку под капот, типа V8 или V12, би турбо..., для тазопрома... :hahaha:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#995  Сообщение Олег » 28 ноя 2017, 18:31 •

Не Ауди, но идея интересная :rofl:
phpBB [media]
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#996  Сообщение Serg37 » 28 ноя 2017, 19:25 •

Епт, а мы тут с кнопками паримся :rofl: :rofl: :rofl:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#997  Сообщение VLAD 501 » 28 ноя 2017, 19:49 •

Да не, нормально. Только правое стекло (механизм) смазать... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#998  Сообщение v.v.p. » 28 ноя 2017, 19:51 •

руки.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#999  Сообщение Михаил_Haro » 29 ноя 2017, 00:38 •

Вот интересно, откуда у некоторых людей тяга делать подобную х-ню?!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1000  Сообщение and69 » 29 ноя 2017, 00:43 •

От скудоумия .....
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1001  Сообщение Sam po sebe » 29 ноя 2017, 12:21 •

Михаил_Haro писал(а):Вот интересно, откуда у некоторых людей тяга делать подобную х-ню?!
Из детства...что-то им запрещали,чего-то они недоели,что-то недопели,во что-то не доигрались..подросли,и вдруг появилась возможность реализовать детские мечты ! Адекваты свои действия фильтруют сообразно возрасту и здравому смыслу,а остальные - реализуют в том виде,каком им казалось когда-то давным давно...может это и неплохо(ведь в сущности все мы вчерашние дети),когда подобная реализация касается только их самих..хренОво,когда чья-то детская шиза затрагивает жизни других людей..Представляю,как этот персонаж будет тыкать вилку в розетку на оживлённой трассе или в "плотном" городе!А ведь будет :yes: ....................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1002  Сообщение Виктор_19 » 29 ноя 2017, 15:15 •

Почему сами приводы не из моторов от стиральной машины Амгунь или Чайка.... Это высшая степень...,
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1003  Сообщение hellboy2000 » 29 ноя 2017, 20:03 •

А вот никто почему-то не задумался об уникальности идеи...ведь он первый, и наверно последний, кому пришла сама идея... Как говорил Задорнов: "русло не то..."
А то всем только бы хаять...
Кстати где тема про крипту? Хотел почитать и нет нихрена?! Что за бордель опять...???
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1004  Сообщение Михаил_Haro » 29 ноя 2017, 20:13 •

Виктор_19 писал(а):Почему сами приводы не из моторов от стиральной машины Амгунь или Чайка.... Это высшая степень...,

Из видео не понятно, может они и стоЯт.
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1005  Сообщение Михаил_Haro » 29 ноя 2017, 20:19 •

and69 писал(а):От скудоумия .....

Нуу ня знаю! Хватило же мозгов это сделать (и это работает!), но почему не хватило их же сделать это красиво и аккуратно?! Фиг с ним- не захотел он взять в магазине готовое решение, по своим каким то причинам, но то что придумал можно же было сделать аккуратно, красиво! Бл..ть в конце концов нашёл тумблер трёхпозиционный, воткнул на приборку и то же самое но нормально сделано!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1006  Сообщение VLAD 501 » 29 ноя 2017, 20:39 •

hellboy2000 писал(а):Кстати где тема про крипту? Хотел почитать и нет нихрена?! Что за бордель опять...???

Тема закрыта и перенесена в форум "удалённое", можно только почитать, Саша забанен на месяц...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1007  Сообщение hellboy2000 » 29 ноя 2017, 21:59 •

Спасибо Влад
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1008  Сообщение SvyatCAT » 30 ноя 2017, 20:13 •

Михаил_Haro писал(а):Хватило же мозгов это сделать (и это работает!),

Это и обезьяна сделать сможет.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1009  Сообщение Zmey-Meister » 01 дек 2017, 17:54 •

Это нужно видеть Хоть и не ауди
А потом развидеть :shock:
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1010  Сообщение Виктор_19 » 01 дек 2017, 18:44 •

Zmey-Meister писал(а):А потом развидеть

Чувак походу обомлел, когда смотреть приехал машину...
Надо будет как то сфотать неподалеку ладу Калину, тоже вся в какой то херне от разных машин...
Аватара пользователя
Виктор_19
 
Сообщения: 2662
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:37
Откуда: Красноярск/Абакан
Благодарил (а): 50 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Имя: Виктор
Откуда: Тута я....
Модель автомобиля: Audi 100/Honda
Кузов: 44 C3/Partner
Год выпуска: 1990
Код двигателя: PH/D15B
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1011  Сообщение Zmey-Meister » 01 дек 2017, 20:13 •

Виктор_19 писал(а):Чувак походу обомлел

Ну я могу понять какой-то временный колхоз с комплектациями, когда исполнительные механизмы есть, а аутетичные управляющие дефицит. Могу понять органичное дополнение функционала, не выпирающее из общей стилистики автомобиля.
Но "ЭТО" за гранью добра и зла.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1012  Сообщение VLAD 501 » 02 дек 2017, 00:42 •

Электрик от бога... :rofl:
Я бы хотел посмотреть видео об этой машине с описанием каждой функции, и каждой переделке...

Не понял, что за 3 свечи во впускном коллекторе, а вот кулер на катушках это круто, и вообще, это ведь карбюратор?
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1013  Сообщение федоров олег » 02 дек 2017, 09:24 •

VLAD 501 писал(а):Я бы хотел посмотреть видео об этой машине с описанием каждой функции, и каждой переделке...
А все,приземлили самолет.
VLAD 501 писал(а):Не понял, что за 3 свечи во впускном коллекторе,
Форкамерно-факельная система зажигания че тут непонятного :hahaha: ,на трубе глянь стоит штуцер подачи газа,плюс наддув встречным потоком,чем быстрее летишь тем больше дует,тк газ горит медленнее поджиг смеси осуществлялся еще во впускном коллекторе.Система должна была работать и как реверсный реактивный тормоз :hahaha: Испаганили самолет короче,сделали обычного мерина :hahaha:
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1014  Сообщение hellboy2000 » 02 дек 2017, 09:48 •

А я бы выяснил сначало, и часть оставил :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1015  Сообщение Serg37 » 02 дек 2017, 16:58 •

hellboy2000 писал(а):А я бы выяснил сначало, и часть оставил :D

Там могло быть из рода фильма "Такси" :lol: :lol: :lol:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1016  Сообщение Kattani » 03 янв 2018, 20:24 •

Выключатель массы.
Годный пример лечения поноса затыканием попы. Но тем не менее выполнено и установлено аккуратно.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1017  Сообщение SkRiP » 04 янв 2018, 02:51 •

Где-то я уже подобное видел..... :?

Вова hellboy2000 ?? :hahaha:
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1018  Сообщение hellboy2000 » 04 янв 2018, 10:21 •

SkRiP писал(а):Где-то я уже подобное видел..... :?

Вова hellboy2000 ?? :hahaha:

А что сразу Вова :oops:
Как там Алексей писал: "не запостил, не было..." :D :D :D
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1019  Сообщение v.v.p. » 04 янв 2018, 13:07 •

hellboy2000 писал(а):А что сразу Вова :oops:

Главный спец по кАлхозингу :lol:
Не переживай, ты круче. :yes:
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1020  Сообщение hellboy2000 » 04 янв 2018, 20:19 •

v.v.p. писал(а):
hellboy2000 писал(а):А что сразу Вова :oops:

Главный спец по кАлхозингу :lol:
Не переживай, ты круче. :yes:

Постарел я уже...годы берут своё, фантазия уже не та :(
Эх...а какие раньше были идеи :so_happy:
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1021  Сообщение SvyatCAT » 06 янв 2018, 14:33 •

Не колхоз. Просто очень странный выбор символики для Аудюшных шкал :o
https://www.drive2.ru/l/491830793631433139/
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1022  Сообщение Олег » 06 янв 2018, 15:34 •

Сашке коммунисту понравится))
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1023  Сообщение emaslyaev » 08 янв 2018, 00:43 •

Олег писал(а):Сашке коммунисту понравится))
Да нет он уже переобулся, сейчас ему больше нравится доллар и пиндосы. Советская символика уже не актуальна.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1024  Сообщение VLAD 501 » 09 янв 2018, 19:51 •

emaslyaev писал(а):
Олег писал(а):Сашке коммунисту понравится))
Да нет он уже переобулся, сейчас ему больше нравится доллар и пиндосы. Советская символика уже не актуальна.

Так же и криптовалюта...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1025  Сообщение Sven_87 » 18 янв 2018, 19:39 •

Как вам исполнение и полет технической мысли.
https://www.drive2.ru/l/492916836241769030/
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1026  Сообщение v.v.p. » 18 янв 2018, 23:22 •

Sven_87 писал(а):Как вам исполнение и полет технической мысли.

Дураков хватит на ближайшие лет 100... с огромным запасом.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1027  Сообщение федоров олег » 19 янв 2018, 07:01 •

v.v.p. писал(а):Дураков хватит на ближайшие лет 100... с огромным запасом.
А потом как ? :D
https://www.drive2.ru/b/685739/
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1028  Сообщение федоров олег » 19 янв 2018, 11:44 •

Как сказал один человек вместо "из говна и палок" - "дендро-фекальный принцип конструирования" :hahaha:
федоров олег
 
Сообщения: 818
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 20:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Олег
Откуда: Екатеринбург
Модель автомобиля: Ауди-100
Кузов: 44 седан
Год выпуска: 90
Код двигателя: 4В NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1029  Сообщение Sven_87 » 24 янв 2018, 00:36 •

Оказывается прошлый вариант колектора ещё очень даже ничего был....
На ночь глядя не смотреть)))
https://www.drive2.ru/l/493304688968466980/
Аватара пользователя
Sven_87
 
Сообщения: 892
Зарегистрирован: 21 апр 2013, 23:50
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Андрей
Откуда: РБ. Бобруйск
Модель автомобиля: AUDI-100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1030  Сообщение VLAD 501 » 25 янв 2018, 08:08 •

Фу, хорошо что утром глянул... :shock:
А это он на пластилине собран? С телефона не разглядеть.
Не, надеюсь это холодная сварка... :hahaha:
Да и на герметичность всё проверено... :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1031  Сообщение SvyatCAT » 25 янв 2018, 16:25 •

И хватает же у кого-то наглости этот хлам продавать, да ещё и за 2600.
Аватара пользователя
SvyatCAT
 
Сообщения: 674
Зарегистрирован: 11 июн 2016, 23:04
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Имя: Святослав
Откуда: Видное, МО
Модель автомобиля: Audi 100
Кузов: Typ 4A/C4 Sedan
Год выпуска: 1992
Код двигателя: AAD
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1032  Сообщение Михаил_Haro » 25 янв 2018, 16:58 •

SvyatCAT писал(а):И хватает же у кого-то наглости этот хлам продавать, да ещё и за 2600.

Продавать то ладно, можно продавать что угодно и за любые суммы, но ведь хватает же у кого то ума ЭТО покупать!
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1033  Сообщение Олег » 21 фев 2018, 23:33 •

Смотрю, у колхозников на первом месте в их рейтинге стоит впускной коллектор. Вот еще вариант исполнения.
4229587601.jpg

За это чудо инженерной мысли на авито просят всего то 3800р. :rofl:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Олег
 
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 23:09
Откуда: Анапа
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 34 раз.
Откуда: Анапа
Модель автомобиля: 200
Кузов: Седан
Год выпуска: 1986
Код двигателя: KG
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1034  Сообщение Alexus206 » 22 фев 2018, 02:24 •

Мать моя женщина! :? Вот это полет конструкторской мысли! :good: Тут на глаза попадалась вакансия инженера-конструктора на АвтоВАЗ - надо умельцам скинуть, вдруг примут на работу! :D
В лепешку разобьюсь, но до земли долечу!
#796
Аватара пользователя
Alexus206
 
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 28 июл 2013, 22:32
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Алексей
Откуда: СЗАО Собянинград
Модель автомобиля: Audi100
Кузов: 44
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DS
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1035  Сообщение v.v.p. » 22 фев 2018, 02:28 •

Alexus206 писал(а):Вот это полет конструкторской мысли!

Это кульминация кАлхозинга и идиотизма.
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1036  Сообщение Alexus206 » 22 фев 2018, 02:48 •

v.v.p. писал(а):Это кульминация кАлхозинга и идиотизма.


Вадим, скажи, что тебе просто завидно :rofl:
Ну а серъезно, то у меня на языке вертится матерный лексикон, видя такие "художества" :mad:
В лепешку разобьюсь, но до земли долечу!
#796
Аватара пользователя
Alexus206
 
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 28 июл 2013, 22:32
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Алексей
Откуда: СЗАО Собянинград
Модель автомобиля: Audi100
Кузов: 44
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DS
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1037  Сообщение VLAD 501 » 22 фев 2018, 08:38 •

Меньше 4-х т.р., это же почти даром! Налетай, разбирай, ставь и "радуйся". . . . . . . . . :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1038  Сообщение Apenkoff » 02 окт 2018, 20:53 •

Как тебе такое, Илон?
IMG_5814.JPG

IMG_5815.JPG

IMG_5816.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Apenkoff
 
Сообщения: 505
Зарегистрирован: 02 июл 2015, 20:24
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Никита
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: C3
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1039  Сообщение and69 » 02 окт 2018, 20:55 •

Это растрепанный баян)))
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1040  Сообщение Apenkoff » 02 окт 2018, 21:05 •

Только что на д2 увидел
Аватара пользователя
Apenkoff
 
Сообщения: 505
Зарегистрирован: 02 июл 2015, 20:24
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Никита
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: C3
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1041  Сообщение VLAD 501 » 02 окт 2018, 22:22 •

Первый раз вижу...
Самое прикольное, это заглушка ПФ и одновременно кронштейн тросика газа!!! :good:
А чё, действительно в капоте дыра? :shock:
А как он капот открывает? :?
Сначала воздухан, а потом капот, или воздухан на капоте держится, и при открытии капота, сразу получаешь доступ к карбюратору? :rofl:
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1042  Сообщение Serg37 » 03 окт 2018, 01:05 •

and69 писал(а):Это растрепанный баян)))

Свежее же Андрюх :D
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1043  Сообщение and69 » 03 окт 2018, 10:01 •

Serg37 писал(а):
and69 писал(а):Это растрепанный баян)))

Свежее же Андрюх :D

Серег, года два назад видел данное решение
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1044  Сообщение Serg37 » 03 окт 2018, 11:16 •

and69 писал(а):
Serg37 писал(а):
and69 писал(а):Это растрепанный баян)))

Свежее же Андрюх :D

Серег, года два назад видел данное решение

Видать в моду входит :rofl:
"Главное, ребята, перцем не стареть!"
#796
Аватара пользователя
Serg37
 
Сообщения: 3414
Зарегистрирован: 24 окт 2013, 19:36
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 79 раз.
Имя: Сергей
Откуда: Иваново
Модель автомобиля: 100/С4
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1045  Сообщение v.v.p. » 03 окт 2018, 11:28 •

Что-то не видать новых извращений от Вяцкого парня. Или всё, машина сдохла, не выдержав издевательств?
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1046  Сообщение SkRiP » 03 окт 2018, 11:29 •

Это же схема инжекарба как хотел Саша коммунист)))))
OLD AUDIS NEVER DIE THEY JUST GET FASTER

AUDI 100/44 2.3 20V 7A.MPI Hitachi #796
Violeta (RIP) http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2133.0.html
Аватара пользователя
SkRiP
Модератор
 
Сообщения: 3447
Зарегистрирован: 16 ноя 2012, 10:56
Благодарил (а): 23 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Имя: Илья
Откуда: Москва
Модель автомобиля: the future А6
Кузов: Sedan restyle
Год выпуска: 88
Код двигателя: 7A
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1047  Сообщение VLAD 501 » 21 янв 2019, 00:02 •

На красном появился один перец. У него WC на гидриках, KE-Jet., но в планах, тазокарб...
Вот что пишет...
Renat-009 писал(а):а ещё я ставил вакуумный усилитель тормозов от ваз2109(конечно на гидроусилителе поинтереснее),
Поршня 2105 на wc можно втулить,я так сделал себе,пришлось канавку вытачивать под стопорное кольцо поршневого пальца и менять втулку в верхней головки шатуна под вазовские пальцы,юбки поршней подрезать,чтоб до колена не достали,ну и конечно шатун с поршнем в сборе взвесить и сравнить с другили,чтоб баланс был ,а также блок на 3мм пришлось пилить,немного не поршни не достали...Ну и ремень грм родной далее не встаёт пришлось искать другой,на моё счастье есть такой:GATE 5123(он на зуб меньше,встаёт идеально как родной ,он идёт с дизельного микроавтобуса lt)...ездию на газу расход изумительный 7-8л,на бензине пока не работает,сделаю узнаю...Компрессия 17бар....
Может кому будет полезно
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1048  Сообщение Alexus206 » 21 янв 2019, 13:57 •

VLAD 501 С такой компрессией ему нужно метанолом заправлять машину, а не на газу с бензином ездить. А если выкинуть свечи зажигания и поставить накаливания, то и дизель можно лить в бак :lol:
В лепешку разобьюсь, но до земли долечу!
#796
Аватара пользователя
Alexus206
 
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 28 июл 2013, 22:32
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Алексей
Откуда: СЗАО Собянинград
Модель автомобиля: Audi100
Кузов: 44
Год выпуска: 1984
Код двигателя: DS
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1049  Сообщение and69 » 21 янв 2019, 22:48 •

17 бар плять :rofl: :rofl: :rofl:
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1050  Сообщение Sam po sebe » 22 янв 2019, 14:29 •

ПОлноте вам,насмешники ! У многих ли тут у вас такой полёт конструкторской мысли ? Парень в одном шаге от технического прорыва (газ,бензин,дизель - в одном флаконе и почти задаром!),осталось турбину с МАЗа поставить и форсунки с него же ...безумству храбрых поём мы песню :D ...................
"....ты лучше голодай,чем что попало есть
и лучше будь один,чем вместе с кем попало"(О.Хайам)
Аватара пользователя
Sam po sebe
 
Сообщения: 2336
Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 17:14
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 120 раз.
Откуда: около Армавира где-т
Модель автомобиля: чорный таз
Кузов: седан
Год выпуска: 2011
Код двигателя: 11194
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1051  Сообщение hellboy2000 » 23 янв 2019, 08:46 •

Очень грамотный передельщик: точил поршни у токаря, а не сам колхозно дрелью в гараже, ну а поршни это просто поршни, главное компрессия
А100 авант Q 92г.р.2.8 AAH забава жены
А100 седан Q 91г.р. AAR
A100 авант Q 88г.р.2.2 KU поехала потихоньку
А100 авант 1.8 DS 84г.р продана товарищу
A100 авант 1.8 DS 85г.р. обрела молодого водител
A100 седан 1.8 SH 87г.р. продана товарищу
Аватара пользователя
hellboy2000
 
Сообщения: 2138
Зарегистрирован: 19 апр 2013, 23:15
Откуда: Смоленск
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Откуда: Смоленск
Модель автомобиля: audi100
Кузов: 44 avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: KU
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1052  Сообщение VLAD 501 » 23 янв 2019, 09:13 •

Вот вся его ипопея...
Renat-009 писал(а):И так,сначала...досталась мне от соседа ауди 100 в 44 кузове в нерабочем состоянии,двигатель не заводился....Будучи работая механиком в дорожно-строительном управлении №1 г.Краснодар,подумал грех такой возможностью не воспользоваться :roll: Так как там есть и токаря,и слесаря и мотористы,автоэлектрики(но кроме токаря никто не понадобился)
https://ru.files.fm/f/ppdc24v3
в результате разбора было обнаружено:
https://ru.files.fm/f/qnxramu7
Поршни тоже пришли в негодность к сожалению о фотках на тот момент не думал,думал как бы всё это сделать целесообразно,чтоб было экономно и по уму,чтоб и на газу мотор хорошо себя чувствовал.За альтернативу взял поршни 2105(79.8 мм класс Д),слышал,что так можно,но конкретно не нашёл,раз люди делали-сделаю и я.И решил если не получится в чермет или на з/ч оставлю...
Купил два комплекта поршней,два комплекта колец поршневых,вкладыши кор,шат-комплект,два комплекта пальцев поршневых(в комплекте с поршнями не шли и будьте внимательнее многие сильно различаются по весу ),прокладки,сальники всякие и начал токарить...Расточили блок,коленвал.Далее пришло время для сочленения шатуна и поршня .Соответственно вазовские пальцы не подошли т.к они имеют наружный диаметр 22мм(ауди 21мм).Было решено перевтулить верхнюю головку шатуна,поискал в интернете из чего делают втулки шатуна,нашёл,купил и к Петровичу(токарю),огромное ему спасибо-токарь от бога.Перевтулили,далее захотелось сделать канавки под стопорное кольцо поршневого пальца.Думал на этом всё,оказывается не тут то было. :lol: Поршни доставали коленвала ,пришлось срезать юбки поршней и отбалансировать их по весу.Теперь можно было собирать,по крайной мере я так думал
https://ru.files.fm/f/gjq3dcb7
Оказалось,что они не достают аж 3мм :evil: Решил пилить блок.Рассточил:
https://ru.files.fm/f/xwhzszju
https://ru.files.fm/f/4rb8vuhv
https://ru.files.fm/f/grtuchgm
Вроде всё ок...ну не тут то было когда установил гбц,не смог натянуть ремень грм (стал великоват).Нашёл на зуб меньше GATE 5123-встал как радной.Завёл всё ок.Компрессия ном 17 бар,давление масла норм(не помню сколько было вроде если не совру на хорошо горячий мотор 2кг на хх) Собрал,едет очень одро уже прошёл 12000км,три раза поменял уже масло.Насчёт масла завивал мобил 10/40 было ок,как залил шел хеликс 10/40 и начали греметь гидрики.Может это по тому,что похолодало.Следушая замена только на синтетику,раньше ездил на бмв е28 очень хорошо вела себя на синтетике...Из опыта могу сказать,что охлаждение мотора надо дорабатывать(не кипит,очень быстро греется и часто включается вентилятор.Радиатор правда стоит 2109,вроде договорился уже с одним типом,продаёт он с сотки родной,мотор стоит у него 2.3(или 2.2)нк разбираюсь.Далее было самоторможение всех колёс,поставил вакуумный усилитель пормозов ваз 2109,Потом поменял балку заднюю,были диски стали барабаны.Дисковую балку я не нашёл.Тормоза конечно не плохие получильсь,но через гидро и на дисках лучше...Сейчас прикупил себе коллектор впускной для установки карбюратора.

Народ на данный момент ситуация такая :У меня мотор вроде по документам WC 136 сил ,на блоке выбито x wc 206 836
https://ru.files.fm/f/jrucdppm
стоят гидрокомпенсаторы
https://ru.files.fm/f/gm4h7v7g
https://ru.files.fm/f/mdsencks
https://ru.files.fm/f/92g9rtm5
https://ru.files.fm/f/j5y2kzuj
https://ru.files.fm/f/pjkshp8u
https://ru.files.fm/f/ts37cq5q
https://ru.files.fm/f/7xmcrdhh
многие пишут,что на данном моторе гидриков быть не должно,помогите разобраться с этой солянкой,какая гбц у меня стоит или просто вместо толкателей вставили гидрики.Летом работало всё исключительно хорошо,заводилась с пол пенька,сейчас начала очень-очень плохо заводиться и стучать гидрики.Сегодня разобрал чтоб выложить фотки на форум,может кто сталкивался,может поможет,что мне покупать гидрики или стаканы(что должно там стоять).В ходе разборки выяснилось,что из 10 гидриков работают два 1 и 4 ,остальные пустые оказались.Теперь стало ясно,что гидрики не держут масло.Поэтому она стала заводиться очень трудно (пока масло не закачает все гидрики).Короче кому это знакмо или есть умные предложение давайте обсудим

https://ru.files.fm/f/dv95pn39
https://ru.files.fm/f/rnscxhs8
https://ru.files.fm/f/wfgcf68m
https://ru.files.fm/f/jsvyydbw
https://ru.files.fm/f/nnsmb22v
https://ru.files.fm/f/hbgdd4xb
https://ru.files.fm/f/eamxnzqr
https://ru.files.fm/f/fjmkv5nu
гбц 1984 года,автомобиль 1986 года
Надеюсь на лучшее
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1053  Сообщение v.v.p. » 23 янв 2019, 13:53 •

VLAD 501 писал(а):Вот вся его ипопея...

Убийца моторов....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1054  Сообщение and69 » 23 янв 2019, 18:08 •

VLAD 501 писал(а):Вот вся его ипопея...

я конечно читал и тИхонько х@ел от прочтенного.....
гбц его с аар
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1055  Сообщение VLAD 501 » 23 янв 2019, 18:39 •

and69 писал(а):... гбц его с аар

Похоже на то... Потому как у него в ГБЦ, между 3-им и 4-ым цилиндром, есть отверстие под какую-то приблуду...
Кстати, а в блоке WC есть масляный канал под гидрокомпенсаторы, или всё идёт с одного канала?
Просто ещё лет 10 назад, мне говорили, что ГБЦ с гидрокомпенсаторами не подойдёт на мой блок, именно из за каналов...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1056  Сообщение Alex3 » 30 янв 2019, 22:28 •

Ну что? Не забыли Вятского?
https://www.drive2.ru/r/audi/100/1181373/logbook/
Аватара пользователя
Alex3
Audi 200 Club
 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 00:21
Откуда: Беларусь
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Александр
Откуда: Бобруйск
Модель автомобиля: A100
Кузов: Седан
Год выпуска: 1991
Код двигателя: AAR
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1057  Сообщение Kattani » 31 янв 2019, 00:36 •

Пан уже давно сдулся и совсем не доставляет.
Audi 100/44 Avant 2.3NF 88г.
Аватара пользователя
Kattani
Супермодератор
 
Сообщения: 5262
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:55
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 178 раз.
Откуда: Красноармейск, МО
Модель автомобиля: 100
Кузов: Avant
Год выпуска: 1988
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1058  Сообщение Zmey-Meister » 12 фев 2019, 20:12 •

Есть последователи )
Фары Ваз 2106
CVAAAgLnIuA-960.jpg
Полная версия
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Audi 100 89г. NF Invent Jetronic II
#796
#796
Аватара пользователя
Zmey-Meister
Супермодератор
 
Сообщения: 923
Зарегистрирован: 25 дек 2013, 08:26
Откуда: Калининградская область
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Имя: Дмитрий
Откуда: Черняховск
Модель автомобиля: 100/44
Кузов: Sedan
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1059  Сообщение emaslyaev » 12 фев 2019, 21:03 •

Да. :( колхозники всегда будут.
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1060  Сообщение PRO-vokator » 13 фев 2019, 01:44 •

Zmey-Meister писал(а):Есть последователи )
Фары Ваз 2106
CVAAAgLnIuA-960.jpg
Полная версия
Не шаришь просто ...
Аудибэхашайтан ... :good:
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Аватара пользователя
PRO-vokator
 
Сообщения: 779
Зарегистрирован: 22 окт 2015, 13:46
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Откуда: Балтийск
Модель автомобиля: С4
Кузов: седан
Год выпуска: 1992
Код двигателя: ААN
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1061  Сообщение VLAD 501 » 13 фев 2019, 08:52 •

Прикольные туманки получились... :rofl:
Я сначала подумал, что и сзади, он аванта испортил...
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1062  Сообщение томи » 05 мар 2019, 00:27 •

Я конечно не моторист но мне интересно а что скажут наши форумчане по поводу этого мастера https://youtu.be/NOSCgpoZA6A
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1063  Сообщение and69 » 05 мар 2019, 18:13 •

Жаль потерянного времени
Аватара пользователя
and69
 
Сообщения: 1768
Зарегистрирован: 20 авг 2013, 00:33
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 26 раз.
Имя: Андрей
Откуда: Тверь
Модель автомобиля: Аudi 100
Кузов: седан
Год выпуска: 1988
Код двигателя: 4В, мешалка
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1064  Сообщение emaslyaev » 05 мар 2019, 18:59 •

Недосмотрел, не хватило нервов :shock:
Аватара пользователя
emaslyaev
 
Сообщения: 989
Зарегистрирован: 21 ноя 2012, 05:11
Откуда: Самарская обл. г. Сызрань.
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Модель автомобиля: AUDI100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1065  Сообщение томи » 05 мар 2019, 20:44 •

Я к чему это.
Я конечно понимаю, "хочешь сделать хорошо - сделай сам" Но перебирать новый с завода двс в гараже :shock: или с автовазом действительно все так плохо...
Была; AUDI-100/C-3, 1989г.в.,седан, 2.0TD+INTERKULER 100л.с., NC,5-кпп AAW.
Стала; Ауди-100/С-3, 1989г.в.,седан, 2.5 ТDI, 140л.с., AEL, 5-кпп 3U.
Ауди А-6/С-4, 1997г.в.,авант, 2.5 TDI, 140л.с., АEL, 6-кпп DPK.
Аватара пользователя
томи
 
Сообщения: 1210
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 22:59
Откуда: РБ Гродненская обл.
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Имя: Витя
Откуда: РБ Гродненская обл.
Модель автомобиля: 100 С- 3
Кузов: седан
Год выпуска: 1989
Код двигателя: 2.5 ТDI AEL
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1066  Сообщение VLAD 501 » 11 мар 2019, 14:27 •

Без инструментов, дрожащей рукой... "Ну где то 3 сотки..."
Я в шоке!!!
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
___________________
#796
Аватара пользователя
VLAD 501
 
Сообщения: 3201
Зарегистрирован: 22 ноя 2012, 01:54
Откуда: Курск
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 47 раз.
Имя: Владислав
Откуда: Курск
Модель автомобиля: AUDI-100 BLACK
Кузов: 44 - седан
Год выпуска: 1984
Код двигателя: WC K-Jet 2.1 136 л.с
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1067  Сообщение Михаил_Haro » 28 мар 2019, 01:58 •

Zmey-Meister писал(а):Есть последователи )
Фары Ваз 2106
CVAAAgLnIuA-960.jpg
Полная версия

Это фигня, пару лет назад взял я себе аванта как донора, так у него наружние ручки дверей от ВАЗ 2103! Вот где чудо!
Фото, кажись, должно быть в моей теме про мою синюю. viewtopic.php?p=85390#p85390- наслаждайтесь! (Второе фото в сообщении).
Audi 100 avant, 1.8 DS, '84 г.в., синяя. Была моей 3 года 15 дней. Погибла в бою!
Audi 100 avant quattro, 2,3 NF, '89 г.в., вишня.
Аватара пользователя
Михаил_Haro
 
Сообщения: 582
Зарегистрирован: 08 янв 2016, 14:14
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Михаил
Откуда: Волгоград
Модель автомобиля: А100 С3, NF
Кузов: Авант
Год выпуска: 1989
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Полноприводный (quattro)

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1068  Сообщение akmsaz » 08 янв 2022, 21:30 •

Ну, в лучшем стиле постов прошлых лет: https://www.drive2.ru/l/574852992499450391/ Читаем и держимся крепче :rofl: Всем известный "любитель Ауди" отдыхает...
О моих тачках пишу здесь:
Ауди 100 1.8 DS Бортжурнал: https://www.drive2.ru/r/audi/100/467535/
Аватара пользователя
akmsaz
 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 17 фев 2013, 15:41
Откуда: г. Воронеж
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Имя: Алексей
Откуда: г.Воронеж
Модель автомобиля: Ауди 100
Кузов: 44
Год выпуска: 1987
Код двигателя: WH, DS, RT
Привод автомобиля: Переднеприводный

Re: Съемная шаровая на сотку.(Или как из машины сделать помойку)

Сообщение номер:#1069  Сообщение v.v.p. » 08 янв 2022, 22:44 •

akmsaz писал(а):Ну, в лучшем стиле постов прошлых лет: https://www.drive2.ru/l/574852992499450391/ Читаем и держимся крепче :rofl: Всем известный "любитель Ауди" отдыхает...

Ох как жаль, что отменили обязательный техосмотр....
#796
Переделываю радиатор в карбюратор.
AUDI™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 г.в., 5МКПП - когда-то была...
AUDI™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 г.в., 5МКПП - продана
#796
Аватара пользователя
v.v.p.
Администратор
 
Сообщения: 13100
Зарегистрирован: 08 ноя 2012, 17:43
Благодарил (а): 64 раз.
Поблагодарили: 607 раз.
Откуда: Москва (Бутырский)
Модель автомобиля: AUDI™ 100
Кузов: Type 44, sedan
Год выпуска: 1991
Код двигателя: NF
Привод автомобиля: Переднеприводный


Вернуться в Юмор

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3