Что будет, если в бензиновый двигатель залить солярку

[Ильгиз]

дак полно химии типо октан корректора. лей 80 ,добавь крышечку на литр и вуаля у тебя 92 )) это уже давно известно что октан поднимают с помощью присадок)

[Александр811]

кто при СССР летал Аэрофлотом? там были автобусы-полуприцепы на базе ЗиЛ-130 так вот его заводили на бензине а потом лили авиакеросин марок РТ, ТС-1,Т-6. (осветительный керосин КО-25 не подойдет ) и вот этот ЗиЛ молотил весь день на керосине, главное не глушить его потому что не заведется на керосине. ну а бензин сотрудники лили в собсвенный транспорт. ресурс двигателя при этом нисколько не уменьшается, понятие октановое число в керосине не применяется но если пересчитать то оно далеко за 115 ( этанол, метанол)

[Александр811]

дак полно химии типо октан корректора. лей 80 ,добавь крышечку на литр и вуаля у тебя 92 )) это уже давно известно что октан поднимают с помощью присадок)

во во, но 76 с присадкой хуже чем 92 настоящий. так же как и 92 с присадками хуже чем 95 настоящий СССРовский

кстати при СССР выпсускали аи-98, (Экстра) лился в Чайку, ЗиЛ и шел на экпорт в ту же Германию которые пректировали Ауди 100 под 98 бензин.

[Виктор_19]

скажу вам по секрету. в России не выпускают бензин 95 и 98. выпускают только 76 (аи-80) и 92. все бензины октановое число которых выше 85-86 (аи-92) получают посредством добавление присадок в основу - то есть в 92 бензин.

сейчас возникнут вопросы типа - "не может быть", "откуда ты знаешь" скажу что такие присадки можно добавит и в 76 бензив взяв его за основу и получить 92 но так не делают, выпускают именно 76 и 92. но качество бензина проявляется не только в его детонационной стойкости, но также плотность,испоряемость, одержание тетраэтилсвинца. вот так вот

Ачинский НПЗ лет 5 назад запустил линию по производству 92 без присадок (как это называется- дистилляция или крекинг).
Баш Нефть 95 евро 4. Я впервые увидел нормальный цвет свечей после его использования. Без всяких цветов радуги лишних.
Газпромнефть- бензин отличный. Очень их G-Drive понравился. Но на их заправках круглосуточная очередь по 30-40 машин на колонку.

[Александр811]

Ачинский НПЗ лет 5 назад запустил линию по производству 92 без присадок (как это называется- дистилляция или крекинг).
Баш Нефть 95 евро 4. Я впервые увидел нормальный цвет свечей после его использования. Без всяких цветов радуги лишних.
Газпромнефть- бензин отличный. Очень их G-Drive понравился. Но на их заправках круглосуточная очередь по 30-40 машин на колонку.

крекинг и дистиляция процессы похожие но к производству бензина имеют отдаленное отношение

евро 4 нет такого ГОСТ или ТУ.
G-Drive мне напоминает название масла "ультра супер экстра плюс" уверяю тебя если ты зальешь в машину чистый одноатомный спирт то машина поедит намного лучше чем на G-Drive. водитель тем более профессиональняй тем более сейчас далек от теории, его легко обмануть красивыми названиями. но например VAG расчитывал свои моторы по физичесаким свойствам бензинов а не под рекламные уловки наших путинских придурней

[кулибин]

а я давно понял-бензин-зло и газую на газу и зимою и летом!

[Holechek]

Поддержу-сам Такой же! Вчера сливал конденсат с редуктора. Думал многовато будет,вырезал баклушу с литровой ПЭТ бутылки. Открутил болтик,а оттукда вылилось грамм 20(примерно)-это за 3 года. Как то так.

[Ильгиз]

аа ну где это конденсат то слить) я уже на 2 редукторе не могу найти)) точнее на одном было что то подобное,но хер отвернешь

[Holechek]

У меня внизу редуктора пластмассовый болт с внутренним 6-и гранником. Открутил и слил. 6-и гран на 8мм.

[Александр811]

боюсь газовое оборудование, как огня. как бы там не было (октановое число 105, дешевизна, экологичность) никогда не перейду на газ. бензин залил и поехал а газ.....

[emaslyaev]

боюсь газовое оборудование, как огня. как бы там не было (октановое число 105, дешевизна, экологичность) никогда не перейду на газ. бензин залил и поехал а газ.....

Ну ... я газового оборудования не боюсь , но и ставить его никогда не буду.Ну не нравится оно мне и все! Хотя в гараже , отопитель с Кунга переделаный на газ , греет хорошо, но и жрет литр газа в час.

[Александр811]

страшно когда не знаешь как это работает. вот я не знаю как работает газовое оборудование и даже не хочу знать. даже странно что не интересно, наверно потому что даже сталкиватся никогда не хочу с газом. Это все равно что, не пить холодную воду от жажды, а глотать пар, напьешься, но удовольствие не получишь.

[Holechek]

Считаю-ЗРЯ! ГБО тоже на месте НЕ стоит! Впрыск газовый ОЧ многие хвалят! Мощьность практически НЕ теряется и расход как у бенза! ЭТО НЕ агитация! ЭТО реалии прогресса,инженеры ТОЖЕ НЕ спят!)

[Nike1]

Считаю-ЗРЯ! ГБО тоже на месте НЕ стоит! Впрыск газовый ОЧ многие хвалят! Мощьность практически НЕ теряется и расход как у бенза! ЭТО НЕ агитация! ЭТО реалии прогресса,инженеры ТОЖЕ НЕ спят!)

Я понял если бы речь шла о 4-м или 5-м покалении ГБО, а на наши машины ставят максимум 3-е. А оно очень технически недоработанное.

[Holechek]

У меня вообще то Первое поколение! Уже третий год!

[Nike1]

У меня вообще то Первое поколение! Уже третий год!

Во, тем более.

[Александр811]

У меня вообще то Первое поколение! Уже третий год!

Во, тем более.

первое поколение это балон с газом, кран и тарировочный штуцер врезанный в коллектор. ужас, а если взорвется, Не дай Бог.

[кулибин]

У меня вообще то Первое поколение

скрей всего 2е!
следить за ВСЕМ надо!и ни каких проблем!
по моему все видео глядели как загораются авто после удара-ни кто не задумывался почему?
на дешёвых инж.авто при ударе НЕ отключается ЭЛЕКТРОбензонасос=возгорание!
на тех что подороже-стоит спец реле-обрубает сразу!
сам видел такое-аккум бахнул- поставили другой-хрена!оказалось есть кнопка возврата(за резиновой заглушкой)-нажмал и всё арбайтн!!!!

[Holechek]

Стоит ГБО-1. Работает от вакуума во ВпК. Минимум электроники. Кнопка-самый сложный элемент. Два соленоида и клапан на редукторе,балон в багажнике-вот и ВСЯ система. Проще НЕКУДА!