ФОРУМ AUDI 100 & 200

Всем привет! Заинтересовал такой девайс
Кто знает, шли ли эти стекла с завода на наших машинках или возможно ли дооборудовать их сейчас, в новом, так сказать, веке?

Да. Такие стёкла ставились штатно, начиная с 44-го кузова. Ещё в далёком 1986-87 гг.
Пройдись по разборкам, думаю, найдёшь такие. Очень многие не знают, что такие стёкла были, Соответственно, цена будет как за обычные стёкла.

Как отличить его от обычного стекла?
На АК пишут, мол зеленые или фиолетовые... А на другом сайте прочел, что с характерным металлическим оттенком...
И вообще, должна же быть просто маркировка!

andre52 писал(а):Как отличить его от обычного стекла?
На АК пишут, мол зеленые или фиолетовые... А на другом сайте прочел, что с характерным металлическим оттенком...
И вообще, должна же быть просто маркировка!

Как правило, стекло с зелёным оттенком. Этот самый металлический оттенок есть только на А6-А8 в 1-ом кузове.
По маркировке не скажу. Не знаю. Надо на самом стекле смотреть.

Я так понимаю, что оттенок совсем не является признаком "атермальности"?

Вот что нашел:
www.asahi.ru/index.php?page=rasshifrovka-markirovki
выходит что у меня все атермальные?!

Я так понимаю, что ты увидел надпись "TINTED – теплопоглощающее (тонированное)".
Огорчу тебя. Слово Tint - это оттенок (англ). Т.е. это стекло с тонировкой. Не более.

v.v.p. писал(а):Я так понимаю, что ты увидел надпись "TINTED – теплопоглощающее (тонированное)".
Огорчу тебя. Слово Tint - это оттенок (англ). Т.е. это стекло с тонировкой. Не более.

Это еще раз подтверждает поговорку - "На заборе %уй написано, а там дрова лежат!"

Честно говоря, не знаю, что должно быть на стекле написано, если оно атермальное. Как-то не задумывался...
З.Ы. Часто встречал маркировку на стекле (не на ауди) Tint "число" %. Это величина пропускной способности света в процентах по сравнению с прозрачным стеклом.

Может это вообще миф? Люди принимают одно за другое............

а как гайцы реагируют на атермальные стекла? не до%бываются?

Сварщег писал(а):а как гайцы реагируют на атермальные стекла? не до%бываются?

Так они обычные с виду. Ты не путай две разные вещи. Способность пропускать свет и ультрафиолетовое излучение.

у меня лежат "зеленые" задние стекла от седана 44, не знаю атермальные они или нет но точно с зеленоватым оттенком

я бы хотел себе атермальные стекла

У меня стекла зеленые, они явно атермальные, сам пробовал, опустишь стекло солнце жарит, поднимешь, кожей чувствуешь что нет такого жара.

блин ребята вы че?) как это не существует? у меня такие стоят. да и в гараже есть от аванта) и от седана найдем) ток вот как отправлять если что

такие стекла если и ставились, то только на тачки с климатом или доп. опцией потому как разгружают климу

andre52 писал(а):или доп. опцией

И в машины с бомжкомплектацией, но для стран с жарким климатом.

У меня стоят атермальные, машинка действительно пустая и вроде как для Венесуэлы . Зеленоватые, плохо пропускают инфракрасную часть спектра и нагреваются на солнце.

Нынче модны более продвинутые атермальные стёкла, они выглядят тёмно-фиолетовыми если смотреть на них через поляризационные очки. Они ИК не задерживают, а отражают, поэтому сами стёкла не нагреваются, ну и отражают они ИК гораздо лучше чем старые задерживают. Кроме того, они отражают и часть УФ излучения. Ничего сложного или дорогого в технологии изготовления таких стёкол нету, однако я не нашёл завода который бы сделал такие стёкла на 100-ку (давно пора менять лобовое, ибо вытертое уже порядком).

ЗЫ: УФ часть спектра задерживает любое минеральное стекло по определнию.

Значит и у меня должны быть такие стекла, боковые точно у меня зеленые (перед зад не смотрел) и климат стоит...

Любое тонированое стекло поглощает тепло! Так что все наши зеленые стекла, отчасти атермальные...
В состав атермальных стекол нового поколения входит оксид серебра, поэтому они имеют выраженный металлический оттенок.

а я закатал пару передних и лобовое атермальной пленкой. намного меньше нагревается машина. что особо ощутимо с черным кожаным салоном.

andre52 писал(а):Любое тонированое стекло поглощает тепло!

Нет, не любое. Тонировка может элементарно пропускать ИК. Особенно если речь идёт о всяких говноплёнках и китайщине. Достаточно найти на каком-нибудь бытовом приборе приёмник ИК сигналов от лентяйки и посмотреть на его цвет и прозрачность. Да, практически все хоть немного прозрачные пластмассы отлично пропускают ИК. Они для ИК совсем прозрачные, хотя могут выглядеть очень тёмными в видимом спектре. Менее жарко в тонированной машине не потому, что ИК режется, а потому что дофигища света видимого диапазона (который, естественно, тоже нагревает предметы в салоне) фильтруется. А ИК осталось столько же.

Хороший ИК фильтр абсолютно прозрачен. Возможен небольшой зеленоватый оттенок, но это уже не очень хороший ИК фильтр, ибо зацепляет и видимый диапазон.

Так что все наши зеленые стекла, отчасти атермальные...

Зелёные - скорее всего да. Они потому и зелёные, что слегка режут и красную часть спектра, помимо ИК.

В состав атермальных стекол нового поколения входит оксид серебра, поэтому они имеют выраженный металлический оттенок.

Нету там никакого оксида серебра. "фиолетовое" стекло - это банальнейший дихроичный (интерференционный) фильтр - нужное - пропускает, ненужное - отражает.
#108
Делается нанесением некоторого количества тонких плёнок из материалов с разными показателями преломления - всяких копеечных хлоридов свинца, сульфидов цинка, фторида магния и пр. на один из слоёв автомобильного стекла. В общем, доисторическая хрень из позапрошлого века, технология тоже проста - толщина каждой плёнки определяется временем обработки (вакуумное напыление, химическое осаждение и т.п. не знаю какая именно используется конкретно для автостёкол, но это совершенно неважно.)
Кстати, из-за того, что многие из материалов используемых для изготовления дихроичных фильтров являются проводниками или полупроводниками, владельцы автомобилей с такими стёклами испытывают проблемы с сигналками и радар-детекторами - салон получается полностью экранированным от электромагнитных волн.

это банальнейший дихроичный (интерференционный) фильтр

салон получается полностью экранированным от электромагнитных волн.

Значит марсианам не завладеть нашими мозгами