ФОРУМ AUDI 100 & 200

Купил машину уже без буксировочного уха. Несколько раз попадал в ситуацию когда меня таскали на галстуке. Очень неприятно особенно в слякоть лазить под машиной с тросом и искать за что можно привязать. Подскажите пожалуйста, точное расположение крепления. И как его приделать? Варить или на болтах?

Приварено к правому по ходу лонжерону.

Kattani писал(а):Приварено к правому по ходу лонжерону.

у меня там как раз решетка (улыбка) сломана. предхоз вытаскивал из грязи газель и ухо обломилось. ухо через улыбку проходит или ниже?

У меня через улыбку. Думаю у тебя тоже...

Ага, через неё.

спасибо приварю прут арматуры 10 мм и покрашу

Я бы не стал торопиться с привариванием прута. Есть одна идея...
Купи на разборке буксировочную петлю от Ауди А3-А8. Отдай петлю токарю, чтобы выточил втулку с резьбой под эту петлю. И эту втулку привари к лонжерону. Будет машина со съёмной петлёй. Это гораздо эстетичнее, чем наш оригинальный вариант.

тогда и заглушку надо будет как то придумать на улыбку, чтобы с дыркой не ездить. а на А3-А8 петли съемные?

Сварщег писал(а):тогда и заглушку надо будет как то придумать на улыбку, чтобы с дыркой не ездить. а на А3-А8 петли съемные?

Заглушка не нужна. В улыбке не будет заметно дырку.
На всех свежих машинках петли съёмные. Можно конечно купить петлю от любой другой машины, не обязательно от Ауди. Но, всё-таки от Ауди - это как-то более приятно.

надо будет поискать съемную

был случай на ваз 2110 приваривал петлю,но как доходило до испытаний внатяг еще держало а при рывке отрывало с частью лонжерона (как я его только не усиливал ) кончилось тем что приварил к пластине 2мм толщиной и поставил на болты м10 просверлив сквозные отверстия в лонжероне

мне кажется, если хорошо приварить то не оторвется. если конечно не дергать со всей дури.

сам металл на лонжероне сгнил(я ж про таз писал)

все понятно

Ну да, тут главное не просто со сваркой подойти и "присрать", а со знанием дела... И хрен её вырвет...
Если хочешь ставить съёмную петлю, то советую полазить по разборкам и отпилить от какого нибудь форда фокуса и т.п. кусок лонжерона (или усилителя, если на нём приварена) с ответной частью для петли.. и саму петлю не забыть..))

А смысл в съёмной петле? ГДЕ ты её будешь искать через год-другой? В какой части АМ она окажется в это время? Если она приварена, ты её не потеряешь, не будешь искать и места особого ей не требуется (тем более, как уже говорилось, дырав улыбке всё равно остаётся). ИМХО приварил и забыл.

щас задумался, действительно, а нахрена себе жизнь усложнять? приварю намертво, тем более в багажнике постоянно приходится возить кучу барахла, запчастей и инструмента, т.к. гаража нет и приходится все возить с собой. искать петлю, например ночью, да еще если в дождь или на морозе - радости мало. пусть уж будет несъемная, зато искать не надо.

Сварщег писал(а):щас задумался, действительно, а нахрена себе жизнь усложнять?

Моё дело предложить... буду бампера на своей машине менять - обязательно спилю штатные уши и сделаю съёмные.

wlad35 писал(а):был случай на ваз 2110 приваривал петлю,но как доходило до испытаний внатяг еще держало а при рывке отрывало с частью лонжерона (как я его только не усиливал ) кончилось тем что приварил к пластине 2мм толщиной и поставил на болты м10 просверлив сквозные отверстия в лонжероне

Сейчас, для таких случаев, продается трос "для чайников", не дергает резко, мягачко подхватывает, но его ресурс ограничен...

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=443803071A
Вот оригинальное ухо... Но цена не гуманная....

мдя... скажем конский ценник

Ты же сварщик? кусок арматуры согнуть в "U" и приварить, какие проблемы?

SkRiP писал(а):Ты же сварщик? кусок арматуры согнуть в "U" и приварить, какие проблемы?

http://otvet.mail.ru/question/2036974

Я так сделал: взял пруток диаметром 12 мм. Согнуть в букву U у меня не получилось (гнул на холодную, погреть нечем было), поэтому я эту букву U располовинил, приварил сначала одну часть к лонжерону, затем другую. Конечно, если встать на эту петлю сверху, она может быть и отломится. Однако, буксировку выдержала - не выдержал тряпочный трос.

Сварщег писал(а):мдя... скажем конский ценник

естессно! Этож надо сотку купить в германии, отрезать с неё ухо, отпесочить, загрунтовать и найти упаковку с кольцами